Como identificar fio de trava e destrava para ligar no alarne.

[@mauriciosilva9161]

Bom dia Anderson coisa boa esse vídeo tmj

Olá Maurício, valeu...muito obrigado!

[@josiellima3369]

Vídeo aula top...muito bem explicado parabéns, e obrigado por compartilhar seus conhecimentos com nós iniciantes no mundo da elétrica automotiva. Seus vídeos me motiva cada vez mais, forte abraço!

Muiobrigado Josiel.

[@sandromarques5880]

Bom dia empresa da fácil gostei pela dica

Valeu Sandro, obrigado!

[@Anemiezio]

Obrigado pelo vídeo. Muito bom!

Valeu amigo, muito obrigado 👍🏼

[@VictorLuiz-f8q]

Vi um monte de vídeo de alarme e nenhum explicou o que vc explicou vlw dms me ajudou muito

Muito obrigado.

[@andersomautoeletricosomeac4882]

Seh eh doido só vídeo top...... mais uma dica valiosa valeu xara

Valeu amigo, muito obrigado 👍🏼

[@rafaelarruda7983]

Show de bola VC já me salvou de várias buxa valeu tmj# Tupã SP

Muito obrigado Rafael, muito gratificante saber que meus vídeos ajuda a tantas pessoas.

[@PloterFilms]

Parabéns pelo conteúdo, amigo Anderson! 👏🏼👏🏼👏🏼

Valeu meu amigo Fábio, muito obrigado 👍🏼

[@MarcosHenrique-ms1zs]

Salve mestre Anderson e equipe mais que competente!

Salve Marcos, obrigado 👍🏼

[@kleber0314]

ainda hoje me serviu essa explicação, Parabéns!!!

Obrigado Kleber , que bom quê meu vídeo ajudou e deu certo ai.

[@renatabarcelos8470]

Vídeo muito bom 👍👍👍

Obrigado Renata!

[@armandoloioladasilva]

Da hora bem esplicado 👏👏👏

Muito obrigado 👍🏼

[@ronaldosantana4114]

Muito bom parceiro Anderson parabéns mais uma vez,dica top

Muito obrigado meu amigo 👍🏼

[@ronaldosantana4114]

@ Tmj irmão 🤝🤝

[@pedrinhosobrinho]

Vi também que quase todos os vídeos relacionados instalação de start stop e outros periféricos os caras menciona você

Legal, isso é muito gratificante saber que meus vídeos ajuda a tantas pessoas.

[@joaquimxavier2689]

SHOW DE BOLA 👋👋👋

Tmj meu amigo Joaquim, valeu.... Muito obrigado 👍🏼

[@f450fpv7]

Excelente !

Valeu, muito obrigado.

[@cleanosilva6265]

Boa noite amigo 👍👍👍

Olá Cleano.

[@manoroloff827]

Boa noite seus vídeos são show . Gostaria de saber se posso trocar uma Centralina da marca sistec pela Centralina da fks as cores dos fios tem a mesmas funções um para o outro ou tem diferença nas cores

Obrigado, quanto a sua dúvida sim, pode usar de outra marca mas nem sempre as cores dos fios vão ser a mesma sequência no chicote do conector.

[@ranysidrim1233]

Boa noite Anderson, sou inscrito no seu canal e é muito show, queria perguntar: quando usa o multimetro pra identificar o fio de trava e destrava, ai identifica com o multimetro, ai o valor de tensão sobe e volta pra zero? Gostaria muito que você explicasse pois não deu pra ver bem a tela do multimetro. É que eu instalei no i30 ai quando fui identificar os fios de trava e destrava ai eu travava ai o multimetro subia o valor de tensão e voltava pro zero novamente, queria saber se é dessa forma que acontece, ou seja, se é padrão? Desde já muito obrigado

[@diegodnf3923]

Sim. É só um pulso quando é dado o comando.

Olá Rany, sim, ao dar o pulso o multímetro vai marcar rapidamente o sinal negativo e zerar , as vezes nem dá o valor 12v negativo, é pulso rápido mesmo.

[@ranysidrim1233]

@@diegodnf3923 muito obrigado pela atenção meu amigo, Deus abençoe

[@ranysidrim1233]

@ muito obrigado, Deus abençoe

[@pedrinhosobrinho]

Olá Anderson tudo bem?? já acompanho seu canal alguns anos. Tô procurando um vídeo como fazer o trava e destrava e subida de vidros no Fiat uno drive City 2018/19 Instalando o start stop cardot A parte do botão de partida já está perfeita, agora falta trava e destrava e vidros. Inclusive quando instalei o alarme positron nele também foi através dos seus vídeos aqui se não me engano você tem um vídeo mostrando informações no mobi. Mas eu tenho uno drive 18/19 Pela questão dele ter REDE CAM não aceita o pulso do alarme cardot

Obrigado Pedro por curtir meus vídeos e ajudar no crescimento do canal, quanto a sua dúvida os fios de trava e destrava vc pode pegar na tomada da coluna de porta do motorista, já subida dos vidros vai precisar de módulo de vidro elétrico, uma infinty plus da Soft.

[@pedrinhosobrinho]

@ mas as travas não funcionam só com o pulso do cardot Já usei os fios lá de onde foi instalado o alarme do módulo de conforto do carro e também instalei puxando ali na porta mesmo assim não funcionou, fiz com resistores, depois com 2 heles. Mesmo assim nada.

Mais não sai pulso negativo de trava e destrava do alarme Cardot.

[@pedrinhosobrinho]

Sai sim

[@andersondantas7986]

Top

Valeu...muito obrigado!

[@autiliobarros4849]

Obrigado e entendi.mas também gostaria de saber como encontrar o fio da cebolinha do óleo dentro do carro

Esse fio normalmente fica no chicote do painel , mas não sei te dizer como identificar ele.

[@rodrigocobayashi3328]

Boa noite jovem, vc sabe qual é o fio dd travamento do Corsa frente montana?

Rodrigo olha se te ajuda kzbin.info/www/bejne/ZpW4oXyohaehZsk

[@samukasandro7637]

Boa tarde Anderson, se eu ligar os fios de subida dos vidros elétricos no fio de travamento das portas, tem problema.Eu tenho um palio elx 1.4 2008.

Olá Sandro , olha ai como faço >>> kzbin.info/www/bejne/lXfCqKWopaqpZ7c

[@rodrigonakata2283]

Sabe dizer qual seria os fios de trava e destrava do novo Onix 2021?

Olá Rodrigo , o Onix tem o botão trava/destrava original no painel , nele vc encontra os fios de travamento.

[@felipecerqueira9802]

Boa noite meu amigo,Sr sabe me dizer qual a cor do fio da trava do i30 2011? E se é pulso negativo ou positivo? Desde já agradeço

Olá Felipe, cor do fio não sei te dizer assim de cabeça, tem que testar aí no carro com um multímetro ou caneta de polaridade para identificar.

[@josealtamirosouza6309]

Boa noite meu amigo Anderson, quando voce põe a ponta negativa do multímetro no fio ele fica na escala zero e qdo vc aciona o botão de trava ganha 12v certo!! aí o multímetro continua com 12v ou cai pra zero? Eu instalei meu alarme mas estou quebrando a cabeça pra ligar os fios das travas ,ja tirei o forro da porta,testei os fios que saem dos botões trava e destrava, mas sempre dá 12v antes que aciono o botão, espero que com a sua resposta eu vou conseguir.Grato e uma vez, parabéns pelo seu trabalho.

Olá José, se os fios forem da micro chave da trava elétrica ele podem perceber em negativo após travar ou destravar, é qual carro, ano e modelo vc está procurando sinal de travamento?

[@josealtamirosouza6309]

Obrigado meu amigo pela atenção. O alarme é um start stop cardot ,o carro é um suzuki grand vitara ano 2013/2014. Grato por tudo.

Olha se esse vídeo te ajuda kzbin.info/www/bejne/pqetnqCAeJl5Zq8

[@josealtamirosouza6309]

Olá amigo, primeiro agradecendo pela força. Então, eu vi o vídeo da grand vitara o módulo é igual,o moço fala que os fios trava e destrava são os azul e o azul vermelho, aqui no meu caso esses fios estão com negativo constante,ou seja, coloquei a ponta positiva do multímetro no 12v constante e a ponta negativa por exemplo no azul já acho 12v e quando acionou o botão trava continua 12v quando acionou destrava cai pra 0 e volta pra 12v , nesse chicote do módulo tem 9 fios testei todos e não achei o fios fios de pulsos trava e destrava será que consigo sob o forro da porta?

[@josealtamirosouza6309]

O sistema de trava/destrava é original de fabrico eu já vi um vídeo seu onde você ensina pegar os fios na porta será que devo tentar?

[@andersomautoeletricosomeac4882]

Salve xara

[@andersomautoeletricosomeac4882]

Como faço faço ligação de rele para travar e destravar no ford ka g1

[@andersomautoeletricosomeac4882]

Resolvi o b.o aki xara

Legal xara, eu uso esse esquema kzbin.info/www/bejne/g2TbhXiEg92nrc0 com relé.

[@renatomoreira5594]

Opa meu amigo me da uma ajuda por favor Então comprei prisma 2007 tá top o carro porém nas portas tem aquelas borrachas a onde passam os fios do autofalante travas vidros do carro Tanto as borrachas e os fios estão ressecados eu quero trocar as borrachas e os fios pq as borrachas do celta e do prisma e só uma tampa com furo Qual fio seria o ideal para eu estar trocando eles estão ressecados Queria um fio bem maleável que não aconteça de ressecar com tempo ou produtos

Olá Renato, quanto a fiação vc deve usar da mesma espessura dos que estão aí, mas quanto a ressecar, qualquer um vai acontecer isso com o tempo.

[@renatomoreira5594]

@ Ok então obrigado teria um nome do fio específico? Pq aqui as casas de ferragens só sabem fio de residencial kkkk

Não tem nome específico , tem as medidas que pode ser 1,5mm , 2mm , 4mm ...

[@eltonbarbosa9102]

como eu acho o sinal do sensor de fechadura eletronica ?

Fechadura eletrônica? Qual carro, ano e modelo?

[@luizrosa2523]

Fala meu amigo...to com alarme look out tenho um Fiat línea 2012 não consigo achar o pulso da travas vídros e nem o fio do interruptor de luz

Olá Luiz, ele não tem aquele chicote pré disposição de 12 vias ?

[@wagnerantonio5873]

Escala de continuidade? Ou Escala de tensão contínua 20 volts!

Posso ter falado por engano escala de continuidade ( não lembro se falei ou não ) mas para esse teste ai que mostrei no video coloca o multímetro na escala continua de 20 volts.

[@altonivelaudiocar8042]

No c4 Citroem mesmo esquema ?

No Citroen C4 nunca fiz , portanto não sei te dizer se dá certo ou não.

[@altonivelaudiocar8042]

@ obg mesmo assim sucesso sempre

[@eloanegri6259]

Como saber qual a cor do fio no satana

Olha aí kzbin.info/www/bejne/aH63nXxrnbmZi80

[@ricardosousa2743]

O meu carro é um onix mas o trava da frente não tá funcionando oque pode ser ? Ele tem esse botão aí na porta tbm .

Olá Ricardo, só com testes aí no carro para identificar o defeito, pode ter queimado o motor da trava elétrica, fiação rompida ou oxidado na tomada da coluna de porta...

[@alessandrodejesusbarroso1403]

Meu amigo Boa noite eu tenho um gol g3 completo de fábrica só que o alarme original estragou é eu coloquei um da positron mas a cetral de travamento é da soft e a trava do meu lado é de quatro fios e eu quero colocar um botão trava e destravar na porta já até comprei um botão de quatro fios e desmontei o forro da porta e co achei o fios que trava e não achei o que destravar vc pode me ajudar a descobrir

Olá Alessandro, onde vc ligou o fio vermelho/preto do alarme Positron.

[@alessandrodejesusbarroso1403]

@ não foi eu que liguei não eu queria só colocar o botão trava e destravar na porta e só achei o fio que trava o que destravar não achei cerâmica que é no mesmo fio porque lá na cetral eu achei o que sai da cetral e u azul e um preto o azul destravar e o preto trava mais depois que passar na queda tomada da porta Elis muda de cor

[@francelissilva3313]

Como eu faço pra saber se os fios de travas estão vindo corrente ?

[@francelissilva3313]

A central do alarme manda pulso porem nenhuma das travas da sinal, só trava as portas quando ligo os fios de motores direto na bateria

Então provavelmente o defeito é na centralina de trava elétrica.

[@francelissilva3313]

@ quando ligo ou desligo o alarme com multímetro nos fios que sai da central do alarme o multímetro oscila , mesmo assim pode ser a central né?

Os fios de trava e destrava do alarme devem enviar sinal pulso negativo para a centralina de trava ao ativar e desativar o controle do alarme.

[@Almir_ander]

Precisava do pulso negativo da destrava gol g5 alarme original

A central original não tem um fio externo com essa função.

[@Almir_ander]

@ precisava fazer no gol g5 mais o alarme é original

[@Almir_ander]

@ mais teria como fazer no alarme original ? Teria alguma esquema ?

Olha esse aqui www.positron.com.br/wp-content/uploads/materiais/2019-02-089-08%20-%20Volkswagen%20GOL,%20Voyage%20mod.%202009%20e%20Saveiro%20mod.%202010%20(NF)%20-%20Procedimento%20de%20instala%C3%A7%C3%A3o%20dos%20alarmes%20p%C3%B3sitron%20e%20acionamento%20de%20travas%20e%20vidros%20el%C3%A9tricos..pdf

[@TheCuritibanoGamer]

Poh amigo, estou com um Escort Sapão 94, não consigo de forma alguma achar os fios de trava e destrava, os fios que saem da trava eletrônica vão direto para a caixa de fusíveis, fui verificando com o multimitro fio por fio e só encontrei 3 fios que se alternam acorrende depende do se a trava estiver aberta ou fechada, mas nenhuma da apenas um pulso negativo.

Olá , olha tenho quase certeza que ser for original deve ser aquelas travas M.Carton , não dá para acionar por alarme , tem que colocar igual no Monza ou trocar as travas elétricas por universais.

[@TheCuritibanoGamer]

@ Opa amigo. Consegui acionar as travas pelo alarme, tive que utilizar 2 relés de 4 pinos para inverter o pulso negativo para positivo. Mais uma dúvida, sobre o mesmo carro, ele tem vidros elétricos também aparentemente de fábrica, tem como aciona-los pelo alarme?

@@TheCuritibanoGamer sim , mas precisa instalar módulo de vidro elétrico.

[@TDPalioG3queaFiatNaoFez-zf9sg]

to aki nos estudos kkkkk

Tmj meu amigo Tulio.