316i TURBO , Faisceau + Carto : Combien v-a-t 'elle sortir ??

[@totto6982]

Les enfants sont couchés, je me prépare un magnum double caramel et....let's go EMS en vidéo du soir 🤩🤩🤩

[@dasilvasantoskevin635]

Magnum double caramel ta tout dit lol le meilleur.

[@MrSyntaxpro]

apres la taff c'erst beau et bon de voir des légendes bosser avec un bon verre de bon malt ! :) :) :) merci ems

[@guiguitouch]

Quel plaisir cette série de vidéos sur la bm flammèche 😍🥰😅

[@fafab4196]

C'est fou comment vous êtes impliqué a 100% dans ce projet ! De vrai passionné ! Longue vie à EMS 💪🏻💪🏻

[@rossibedehem7659]

Bien joué les gars, ce bloc est tellement sous côté de ouf, beaucoup de personnes pense que par ce qu’il est écrit 316 derrière, que c’est un 1,6, mais faut pas oublier que c’est un 2 litres, et quand on voit les puissances que peuvent sortir ce genre de moteur avec les bonnes pièces. Il est déjà capable de sortir les mêmes cv (pas le couple) en atmo donc avec un escargot au cul forcément sa marche plutôt bien. D’ailleurs de mémoire en Suède y’a pas mal de gars qui s’amuse sur se genre de base (enfin plus le m40 et 42) et qui sorte 200cv au litre. Gros respect à l’équipe et j’espère que vous vous êtes bien amusés du dimanche

[@jacquesricheur4998]

Sur les e46 c'est toujours un 1,8 le 316i et un 1,9 pour le 318i de 1996 à 2001 puis un 2,0 de 2001 à 2005

[@alfrjp1266]

Respect les gars ! partir d'un delire sur ce 4 cyl et sortir ce score tout a fait interessant avec en plus la dead line de la sortie piste c'est top 👍

[@perreaufrederic5267]

Vous êtes trop fort, deux charcudocs en train de reveiller la Bête !!!! Big up Mario avec tes lunettes toujours aussi high tech!!!

[@francisarnault7557]

lâchez, rien les mecs, vous êtes des fous furieux mais dans le bon sens, continuer comme vous êtes les mecs . ✌✌✌

[@luciosport4477]

Salut EMS! Alors déjà bravo de concrétiser ce projet, et je dois avouer que je suis fort surpris de ce petit bloc ! En plus le son est plutôt plaisant sur le banc 😋👍! Vous n'avez pas chômé entre l'annonce du projet et la mise sur plateau, un grand Bravo, vous suivre est un plaisir 😃!

[@bacchuslefrancois4211]

Spatz , schnack et... spritz ....l'Alsace en force ,continuez ainsi ! Force à vous deux !

[@christophef1jky112]

Encore du beau boulot les gars !! 😜 Merci pour avoir dit combien revenait environ un prépa comme celle-ci, c'est rare et c'est appréciable. 👍

[@Guitou8311]

Vous avez un savoir-faire à tous les deux ! Ça fait plaisir à voir !

[@anthonynfd]

T'in pour une 316i c'est diablerie ! Good job 👍 Hâte de repasser un jour avec la camaro !

[@benride28]

Salut pour l'embrayage ca devrais tenir si c'est pour drifter sur la glace il y aura moins de contraintes je suppose... et encore merci pour vos videos et votre simplicité.

[@arnaud9515]

Louis :" bon, il fait nuit, j'sais pas si vous allez voir grand-chose..." Je confirme !!! On a rien vu.... mdr Blague à part; vous nous avez, une fois de plus , RÉ-GA-LÉS! Merci pour votre simplicité et tous vos efforts pour nous proposer, sans fioriture, du contenu si intéressant pour le " mecanic addict" que je suis. Le duo que vous formez , c'est la clé de votre réussite,! Ne changez rien.... J'attends avec impatience les prochaines vidéos . Brooooooo, it's a SUPRA!!!!!!!!!!!!!!!

[@ricardorosinha5482]

Du coup résultat final vachement intéressant, une evo pourrait être sympa avec une dump, un collecteur d’admi plus court dans le style des 1.8t 20vt vag et une ligne complète au niveau moteur. Niveau châssis/carrosserie un beau kit déco EMS, arceau, baquet/harnais pour etre safe durant les session roulage et une paire de filetés AP pour pas taper dans de l’excessivement cher. Beau boulot pour si peu de temps!

[@ColdStartSwitzerland]

Salut l'équipe !!! BEAU TRAVAIL !!! Je sens que je vais venir vous voir pour la carto et la ligne de ma prépa turbo !!!

[@yvanleboloss9714]

deux vrais passionnés ça fait plaisir !!!!

[@jeromestohr6954]

Salut les gars, j'espère que vous vous aient amuser je suis vos vidéos depuis un moment est c'est un pur bonheur, petite dédicace à vous deux aller racing 🔵⚪

[@b_r_i_c_e_.h1794]

Au top les gars ! J'ai eu l'occasion de faire un saut à Chambley le dimanche aprem. Malheureusement la 316 était déjà sur le plateau 😁, j'espère quand même que vous avez pu vous régaler avec. En tous cas, l'event était vachement sympa, j'espère qu'on en verra davantage cette année 👍

[@R4ptOr15]

Au top, pour l'embrayage, vous pouvez monter un volant moteur de m50 et son mécanisme et disque (et donc toute leur forme performance 😁) pour les boite pareil, du m40 au m54 elles sont compatible (y compris boite 6 m3 e36/e46 et 330ci, boite a 30°, l'empreinte moteur est la meme) , les disques d'embrayage sont a choisir en fonction des boite mais si il y a volant moteur m50, quoi qu'il arrive ca sera du 240mm (316i c'est du 228mm de mémoire)😉 Sinon jolie score pour la pression clairement, et oui elles aiment les avance de fou ces bmw (la mienne aussi étonament j'ai jamais atteind le cliquetis encore 🤔 mais c'est pas la meme base prépa) en tout cas hate de voir ce qu'elle vaudra sur le circuit 😍 et force a vous

[@emsmotorsport]

Donc un volant moteur allégé de m50 avec un embrayage renforcé ce monte sur le moteur m43b19 avec la boîte 5 d'origine ?

[@R4ptOr15]

@@emsmotorsport exacte, il faut bien prendre un volant moteur en 240mm, mais oui ca se monte plug and play, par contre faudra surement mettre le demareur de m50 qui va avec! Sinon si vous avez encore le volant moteur et l'embrayage en 228mm, j'ai un disque 6 patins 228mm 10 dents (donc logiquement montable sans probleme) qui ne me sert a rien, c'est kdo 👍

[@emsmotorsport]

C'est très bon à savoir ! Merci beaucoup :)

[@passion9065]

Franchement a se prix là c’est un swap m50 le plus propre de France mais je kiffe a mort le délire 316ti

[@prepaturbogripdrift]

Content davoir pu vous voir a chambley dimanche desoler louis si je n'ai pas pu te dire bonjour tu était en pleine discussion😅au plaisir de vous revoir a chambley :le ptit jeune avec la 100 nx turbo rouge 😁

[@vanalhalen]

48min...! Mes cochons, Farine a trop d'influence, ça se cinematise dur par chez vous XD Chapeau pour adapter/modifier tout ce qui ne l'est pas, respect !!!

[@MiGaNuTs2]

C'était un défi a la fois un peu con, et en même temps vraiment intéressant. Vous êtes vraiment très forts les gars, vivement que vous puissiez avancer sur vos projets plus énervés, ça va envoyer du très lourd. Bravo pour votre taff sur cette merguez.

[@imnota]

A priori l'embrayage le disque est le même que sur 320d phase 1, donc encaisse 330Nm, mais la plaque de pression n'est pas la même donc petit doute là dessus, j'aurais envie de dire au dessus de 250Nm je lui ferais plus confiance Le volant moteur je tombe sur les même références que sur M43 de e36. Le disque et plaque de pression pareil, ils sont montés sur M43 de e36 donc à priori si tu trouve un embrayage de e36 ça devrait aller. Honnêtement je me demande même si il y a pas moyen de faire un truc frankenstein avec des pièces d'origine style plaque de pression de 320d sur l'embrayage et volant moteur d'origine, je sais pas si ça irait mais j'ai déjà vu des truc plus improbables chez bm.

[@martinschmitz8970]

Je pense que les flammes sont cachés dans la ligne d'origine vu les chicanes , incroyable le gain avec si peut de pression et génial pour la pipe admi . Qqes réglages et vous êtes ok . Merci pour la vidéo

[@lubsteelvevo4492]

J’ai pris un embrayage de 323i et 325i et c’est plug and play pour la mienne

[@bobbywxcvbn]

à 42:18 notre Louis qui se fait plaisir avec son légendaire coup de volant ... une propulsion c'est autre chose que sa 306

[@tranquiloukiricou3705]

Très sympa comme vidéo avec les alternances actions / explications !! Après même si vous le faites "l'arrache" y'a quand même pas mal de taf pour une voiture "vite-fait". Même avec les timelaps on se rend compte que ça prend un temps fou !!! Chapeau !! (enfin bonnet... 🥶🤧😇)

[@Ptit_gibus_974]

La vidéo qui fait plaisir

[@benl1627]

les frerots au top de mieux en mieux après chaque vidéo la confiance se ressent .... vous arretez pas

[@soopochoux5207]

Sacré boulot pour un sacré résultat, chapeau bas messieurs! Hâte de voir la suite!

[@machintruc6989]

Vous choisissez trop bien vos son en fond 👍🏻

[@kanaky-drift]

Salut Louis et Mario super taf comme toujours vous avez du avoir des mal de tête mes sa roule bravo a vous deux Super vidéo comme toujours gros Big UP et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎 pas mal pour un 316

[@ouinx0825]

Salut pour l'embrayage faites comme super comtesse, repassez le volant moteur au tour !

[@rcbbqteam]

j 'en suis au meme point, apres kazi les meme pb sur mon m42 .cool pressé de voir la suite

[@BREIZHTRACKRIDER]

J'ai eut le même problème avec la wastegate , j'ai pris aussi un poumon turbosmart mais c'est le diamètre du clapet de wastegate interne du turbo qui posais problème , je suis passé en WG externe 38mm et la régu est parfaite !

[@imnota]

Problème connu sur Gt25 et Gt28, la solution c'est soit wastegate externe soit faire un porting sur le port de la wastegate interne, en fait le trou est hyper petit par rapport au clapet donc il y a de la marge à gagner.

[@BREIZHTRACKRIDER]

@@imnota Exactement ! surprenant quand même avec leurs bloc ... moi je suis en 2.8l avec un T3t3t04e .. certains s'amusent a repercer plus gros l'orifice de wg interne pour éviter le phénomène ..

[@n.y.npache2646]

la classe; c'est sur que c'est plus palpitant de voir le truc évoluer quand c'est des voitures "classiques" que vous faites décoller et cracher du feu, ... plus fun que des trucs super chers où on se retient parce que c'est cher , là on rentre dans le bordel et ca gueule... après moi je suis 90% cycliste mais vos vidéos me font délirer on dirait les coulisses d'un film de dingue mix entre frankenstein et fast & furious

[@asmodee222]

entierement d accord, c est super ce genre de prepa que personne ne fait ;) force a vous

[@vozhdmeister5256]

Personne les fait parce que c'est pas top rentable niveau rapport performances/prix. À prendre un m43, tu prends le 1.8, qui a plus de potentiel sachant que la prépa a le même cout. Comme ils disent, pour moins de budget tu swap un moteur 6 cylindres 2.5 voir 3.0 pour les plus chanceux et tu sors autant de puissance donc souvent on se complique pas la vie. après c'est vrai que ça fait pas stuuutuutu, qu'au niveau couple ça ne se reparti pas pareil et que les 6 cylindres sont plus lourds à matière égale (après un 6 bloc alliage vs 4 bloc fonte ça doit se valoir)

[@abidou946]

Merci Louis Mario super sympa elle glisse bien 🎶🎵😗👌🏽 ça ce voi avec n'importe quelle voiture 🚗 vous effet un monstre de puissance 👏🏽👏🏽😉

[@adelio93140]

Bonsoir,voilà, c'est sa kc bon ,un petit jouet cette bm mal-aimé, merci pour le contenu ,et le partage,et c'est vrai que sa fait du bien de voir qu'avec un peu de budget c'est possible de sortir un truc rigolo, merci

[@bidouilleco]

J'aime presque plus ce genre de projet ce qui n'existe pas et bricoler avec ce qu'il y a est tellement plus fun,bravo en tt cas vite fait bien fait 👌

[@Rockerfaya]

Super cette série de vidéos sur la 316Ti destinée drifteuse alsacienne, vous gérez de ouf les mecs ;)

[@vincentbrun5372]

Vivement la suite, qu’on voit cette 3Turbo16 en action à Chambley ! 👍👍👍

[@MTY_garage]

Belle preuve de persévérance! Bravo💪 Je fais pareil à chaque fois avant une sortie, finir tard la veille ou dans la nuit🤣🤣

[@majhoulj-ro2652]

j'avais misé sur 190...200. beau score!😏

[@husqy2008]

Au top la petite 316i T , avec 4 pièces jolie scores sa promet vivement la suite et grosse force a vous 2 , et louis jolie petit coup de volant elle m'a l'air de glisser comme il faut

[@ZendoASC]

RAAATATATATATAA ! Vous faites rêver les gars, vous donnez une motivation de dingue ! IS THAT A ***** ?!

[@REC-ONER]

Hâte de voir la prochaine vidéo. Super boulot effectué sur cette pauvre 316 qui va en prendre plein les reins !

[@thibaudangelina7570]

Trop cool les mec toujours un régal du savoir faire et de la bonne humeur le top coi

[@cryoctane]

Vous pouviez pas me faire plus plaisir qu'avec la supra de la fin !!! Vite je veux voir la vidéo de ce 2jz no shiiit 🥴🥴 On reconnaît ceux qui regardent la vidéo jusqu'à la fin, personne ne parle de la supra 😂

[@christofleurs]

Bien joué sa a l'air d'aller pas mal du tout essayé de mettre 0,8 sa va envoyer sec👍👍👍

[@BiKs2.5TDI]

Super projet les gars, préparer des moteurs que personnes ne fait je trouve ça cool

[@euh863]

magnifique! c est trop bien fait , limite c est d origine , un travail propre! impatient pour d autre projet

[@alfa4105]

Incroyable j'ai liké avant même que la vidéo commence

[@bobbywxcvbn]

ah toi aussi !!!

[@christophenoel7784]

Résultats intéressants ça sort a peu près la puissance d'un 1.6 turbo "moderne" d'origine

[@gicrom4]

Super boulot les gars pour un petit 316 turbo au top EMS motorschport

[@bruerreherve2291]

Alors là bravo à vous deux 👍🍻

[@fuadazrirak3244]

Salut de Bruxelles merci pour cette vidéo comme toujours très intéressante

[@alissiamartigny3213]

Des vrai ingénieur de performance c'est pas shiftech avec des des piece plug and play

[@laurentjohannweb9622]

Excellent une 316 turbo y que de zouzou de chez ems pour faire ça force à vous

[@ferretedgard982]

Salut les dingo des pistons qui fume toujours de très bonnes vidéos vraiment top dommage que je suis a 700klm je vous laisserais ma vture les yeux fermés 🙏🙏

[@stephanechavey2866]

Vous êtes des oufs les mecs !!

[@julienlahargou868]

J’ai adorer cette vidéo les gars!! Vraiment top et montage clean , hâte de voir la suite sur route et peut-être les aléas 😁

[@davidgregoire57]

Juste à temps ! un chouette défi relevé avec succès...

[@fillot74]

Super les gars, bravo. Hâte de voir la session drift.

[@pierrechalopin5222]

Mec sur la fin de la vidéo t'es en contre-nuit ! :-) Toujours un régal à regarder !

[@jean-bernardquene1431]

Vous êtes des super Mec merci de lavoir fait j'attends la prochaine vidéo circuit go go go

[@MrRudizz]

Big up les gars, des boss comme d'hab !! Du vrai boulot et de la passion !!!! Watatataaaaa ✌💚

[@giants09120]

Ben elle est bien partie cette petite 316 les gars. Beau boulot. 👍 Dommage que cette BMW finisse un jour dans la concession de Farine.! 😬😱 Allez, force à vous et plus que 9K pour une tournée de Picon-Bière.! 🍻🥳🤙

[@bmmecjimmy1008]

Salut les mecs, j’ai été stressé toute la vidéo vous êtes vraiment des champions A la prochaine Jimmy

[@emsmotorsport]

😘

[@wazadan84]

j'avoue le diamètre a l'échappement il en peu plus!! mais ouais y a moyen de lui faire prendre 250ch dans les tours avec une courbe qui continue!! mais oui, 1,5 bar je pense, a voir quelle pièces a renforcer pour que ca tienne!! Déjà, avec la soudure du pont y a moyen, avec des pneus mergez!! GG

[@Sebastien7432]

Puissance du 320d 😂 tous est dit, pour 6000€ elle est à peine rodé ! C'est beau la passion 👍

[@sacha7647]

Bravo belle vidéo. Prochaine étape 1bar de sural 👌😊 faitent péter les watts

[@keke50125]

Si tu veux tu peux passer au tour le volant moteur au niveau du plateau de pression et ça te fait forcer plus le mécanisme et tu as un embrayage renforcé maison ! Supercomtesse le montre dans sa dernière vidéo

[@franckmerien7923]

Bravo les gars et bon boulot !! 👍

[@jige570]

Top travail sur cette 316. Vous êtes au top

[@tohff24]

Énorme les gars !!! Franchement je pense faire ça sur mon Astra 1.6 16v ça peut être drôle comme sleeper 😂😂😋😜

[@romlabricole7986]

Au top, vous avez réussi à finir ce projet sur le fil! Plus qu'à revoir le rupteur lorrain pour qu'il devienne alsacien 😜

[@gauthiermoustiercaramello83]

Super vidéo une prépa pas chère c’est top de faire ce genre de prépa que personne veux faire. Vivement la vidéo de drift

[@Bobybob777]

Lacher pas! J'adore la chaîne ems que des beaus projets !!

[@evilbestfriend1649]

Les embrayages 316i,318i, 320i sont les mêmes, que ça soit e36 ou e46, un embrayage de 325i peu se monter mais il faut le volant moteur de la 325i et autre détail, les boites ont toutes les mêmes cloches et ce sont les mêmes sur 316, 318 et 320, ça change à partir de 323

[@lylian1072]

Super boulot les gars, j'ai hâte de voir la Supra miam miam ! Combien de chevaux, 1600 cv ?

[@fotserkisscool6387]

Grave comme vous assurez faut avoir de la suite dans les idées je kiffe bravo les gars

[@nicolasb3777]

J’étais impatient de voir ce que sa donne car sa fait un moment que je pense à turbalisé mon 318 e36 👌 Je veux voir aussi ce que sa pourrais donner

[@dural1781]

Nickel tout ça! En espérant que vous avez bien profité et que vous n'étiez pas trop fatigué le lendemain! Ha et puis que ce petit 4 pattes bavarois ait tenu le coup aussi!

[@Drenalin]

Bien joué les mecs, vous êtes trop forts !

[@edouard0174]

Bien joué les gars, vivement la prochaine video !!!

[@fabricepenxten8274]

Vous lâchez rien les gars, bravo à vous.

[@Thzinou]

Un vrai plaisir de regarder vos vidéogrammes 😊 continuez comme ça 👍

[@romainbenoit3638]

Super vidéo, le résultat est vraiment bien sympa. Elle va bien glisser. merci pour la vidéo !

[@b3nm505]

top votre vidéo les gars, par contre 6000E pour cette prépa c'est beaucoup trop chers voila pourquoi tous le monde swap 6cyl car pour 2000E max tu as 190cv minimum dans un bmw de cette génération, impatient de la voir rouler votre 316 ti

[@imnota]

Oui après ça reste pas hyper honnête de comparer les 6000 qui sont le prix qu'ils ont donné si ils devaient le faire à un client, et tes 2000€ pour un swap c'est si tu le fais toi. Honnêtement demain tu vas chez un spécialiste BM demande un swap M54, déjà il voudra pas mettre un moteur à 1000€ acheté sur marketplace donc t'es parti sur 2500 rien que de moteur, au moins 1500 de main d'oeuvre, 500 la carto pour supprimer ou synchroniser l'EWS, et je ne sais combien dans des pièces style support moteur et autres qu'il te dira qu'elles sont mortes et ont besoin d'être remplacées. Si tu me crois pas cherche un peu les tarifs pour un simple remplacement de moteur, sans même parler de swap, et tu verra c'est assez dingue. Donc certes tu serais toujours moins cher mais plus si loin du compte. Puis t'as pas le défi de modifier une plateforme peu connue, et le côté stylé d'être différent. Et quand tu compte ce que ça leur à vraiment couté c'est quand même hyper sympa même si pas le plus rentable pour un client Après je vais pas te mentir j'ai une e36 6cyl et c'est quelque chose à part entière.

[@b3nm505]

@@imnota ouais enfin quand je dis 2000€ c'est avec les supports est faisceau est franchement oui je suis d'accord y a pas tous le monde qui c'est faire un swap mais celui qui veux modifier ça caisse déjà y s'y connais le gars y fait pas ça comme sa puis après y a pleins de possibilité oui, mais bon non franchement pour 6000€ tu a le moteur en place avec un gestion complète des cams ect est les m54 c'est le plus chiant moi je parle m50 voir m52 pas plus loin sinon oui faut rajouté un petit billet encore en plus oui

[@stephanelouvet1113]

Vous faites vraiment un super Duo 👍

[@remiberard1133]

Bravo les gars !

[@chris-perf59]

Magnifique taf il y a pas a dir du pro de chez pro ✊🤝

[@francoisgustin5181]

Belle vidéo une bonne petite prépa qui été bien à suivre j’aspire voir la prochaine vidéo avec la bm

[@SuperNovaa34]

Pour avoir moi-même un M43B18 dans une E36 ça fait drôle de le voir avec un Turbo ! Les seules prépa sur YT sont des gars aux US ou Australie...

[@Geek9889]

j'ai swap la mienne en 328i, embrayage + volant moteur d'origine 316 et ça tiens depuis 1an

[@bloc-mot]

Super boulo en aussi peu de temps et aussi peu de matos! Courage et continué comme ca !

[@toftof4964]

Exellent et beau score les mecs le 316 de l'enfer