eMTB Rahmen kaputt nach 15km!

[@denisn.3967]

Das Gute an der Geschichte ist, es ist nicht passiert, als es auf die Bremse ankam. Das Vertrauen in das Bike ist futsch

[@patrickschmidt4620]

Auf das Rad hätte ich gar kein Bock mehr würde ich sofort wieder verkaufen

[@Stromgeil]

Den Gedanke hatte ich auch schon...

[@chris_gamer9405]

@@Stromgeil Ist Wirklich schade weiß jetzt nicht was das Fahrrad Kostet. Aber solche sachen sollten eigentlich nicht Passieren ja Eigentlich ist halt immer doof alles Kann Passieren. Aber nach 15km so ein Fataler Schaden plus der Lange Rückversand usw Schon echt doof. Hab mal gehört wenn in der Produktion beim Carbon ein kleiner Mini Fehler Passiert also Haarrisse usw bekommt kann der Rahmen schnell Brechen. Ka ob das wirklich stimmt lg wenn jemand sich besser auskennt. Hab selbst nur ein Alu Rahmen ( Haibike Allmtn 5 ) Relativ Günstiges Rad. Aber hoffe das dein Fahrrad schnell wieder bei dir ist. Viel viel Erfolg halt die Ohren Steif ^^

[@Stromgeil]

Das mit dem Carbon scheint wirklich so sein. Habe ja mittlerweile paar Kontakte und die haben das alle mehr oder weniger bestätigt. Hülse nicht richtig entfettet oder etwas wenig Kleber und schon kann sowas passieren.

[@Stefan-yw9iv]

​@@Stromgeil Quatsch,hast wohl einfach Pech gehabt mit der Verarbeitung von dem Rahmen. Hätte auch übel ausgehen können,klar.🙏 Bei meiner Ducati 900SS ist die Steckachse von der Hinterradschwinge rausgewandert,und beim rangieren ist dann der Hinterbau weggeknickt 🫣. Da waren die Gewinde wohl nicht tief genug oder so🤷‍♂️. Ist halt ärgerlich,aber wenn du das Bike wieder hast ,wird es bestimmt einen Heiden Spaß machen👍.

[@theredspoon1763]

Fällt unter die Kategorie kann mal passieren bei Carbon. Verstehe zwar eh nicht warum alle so auf Leichtbau abgehen, aber sowas gehört halt auch dazu. Kleiner Tipp fürs nächste Bike: scheiß mal n bissl aufs Gewicht und wenn die Kohle eh so locker sitzt dass es für ein Simplon reicht, kann man auch mal Nicolai ne Chance geben.

[@first_avenger]

Bei Kilometer 205 Rahmenbruch am Sattelrohr. Normale Radtour kein Bikepark. Abholung Spedition ebenfalls 1 Woche, neue Rahmen kommen ggf. am 10. August. Also ist mein 13000€ Rad 6 Wochen weg. Von Simplon bisher kein Vorschlag zur Wiedergutmachung! Händler sieht alles recht locker. Ich bin STINK SAUER.

[@legghorn]

Was für ne Wiedergutmachung??? Dein Rad wird von Simplon wird repariert und gut.

[@first_avenger]

@@legghorn im Sommer 6 Wochen auf das Rad verzichten? Nach 14 Wochen Wartezeit ab Bestellung. Diverse Events absagen wo das Rad gemeldet war. Es war 2 Tage alt und 200 Kilometer. Aber Du darfst hier natürlich Deine Meinung vertreten ...

[@xiaomioli9214]

@@first_avenger Kann Dich voll und ganz verstehen 🤬😡🤢🤮🤮

[@Ice983D]

​@@legghornJa du bistn Premium Kunde. So möchte man das. Immer schön kuschen und Füße still halten😂

[@Stromgeil]

Das ist nochmal ne Nummer krasser! Was für ein Bike ist es?

[@m.w.7785]

Bei einem Rad von 10K ein No-Go! Würde von meinem Gewährleistungsrecht gebrauch machen und die Möhre zurückgeben. Gibt genug brauchbare Alternativen!

[@niklas4686]

So funktioniert Gewährleistung aber nicht. Der Hersteller hat das recht 2x nachzubessern. Wenn das ohne Erfolg ist, erst dann darfst du zurücktreten.

[@Stromgeil]

Eben, die sollen es fixen und dann schauen wir weiter ob es hält.

[@manfredschulz3335]

12K , dann wäre das nicht passiert 😂😂😂😂 sorry für mein Sarkasmus

[@m.w.7785]

@@niklas4686 Danke für die Info. Wieder was gelernt..

[@Hansdieter457]

Als wen das 10k gekostet hat 😂😂😂😂 3k villt

[@Deichgraf2.0]

Deshalb Alu-Rahmen 🤘🏻😎

[@sveagle]

Genau aus dem Grund fahre ich schon immer Aluminuim Rahmen, ich vertraue Carbon nicht, gerade an so kritischen Stellen. Klar kann so etwas auch bei Aluminium passieren aber Aluminium verhält sich anders als Carbon.

[@hurliburli4272]

Rahmenfehler können auch bei Alu passieren, allerdings scheint mir die Häufigkeit bei Carbon doch deutlich höher. Ich bleibe also n Alu Fanboy. P.S: Danke für das ehrliche Video ohne Schnickschnack, ist nicht selbstverständlich

[@Afrosamurai78]

Bin der selben Meinung 😊

[@chris_gamer9405]

leider Reichen in der Produktion kleine Fehler schon wie Haarrisse die den Carbon rahmen immens Schwächen das er Bricht großes Problem bei Carbon, vielleicht auch Schlampen bei der Produktion ka

[@avronaut]

@@chris_gamer9405 Haarrisse gibts bei Carbon nicht. Allenfalls feine Risse im Coating, die aber die Festigkeit nicht beeinflussen. Bei Carbon spricht man von Faserrissen, wenn ein Riss die Festigkeit beeinflusst. Die sind von außen u.U. nicht sichtbar. Dafür jede Menge anderer Fehler, die bei Alu oder Stahl gar nicht möglich sind.

[@BSE75]

Hmm wenn es möglich ist probiere den Kauf zurück abzuwickeln. Dann holst dir Nicolai MGU oder wartest auf das DJI. Hätte auf das bike auch kein Bock mehr

[@ShitStefanShoots]

Genau mein Gedanke - Rückwandlung und Nicolai holen.

[@Stromgeil]

So einfach ist das leider nicht.

[@BSE75]

@@Stromgeil glaube die Sache mit dem Schalten ist noch nicht ausgestanden wenn die nicht den Motor tauschen...echt ärgerlich das du so viel Pech mit den Rädern hast. Hab es aber auch gerade durch mit giant. Ab und weg mit dem bike

[@dennis.lc8407]

@@BSE75die frage is. Welcher Hersteller ist heutzutage noch frei von fehlern? Höre diese Horrorstorys von jedem Hersteller😅

[@BSE75]

@@dennis.lc8407 kein Hersteller ist frei von Fehlern aber bei Auslieferung Tag 1 Bremse aus dem carbon gerissen? Die Bremse ist ein Sicherheit relevantes Bauteil. Da kann man nur froh sein das nichts schlimmeres passiert ist. Day 1 sporadische Schaltfehler bei der Motorelektronik? Sorry Leute aber macht eure Hausaufgaben bei einem 10.000 Euro bike. Preise wie die großen verlangen und billige Chinaqualität ausliefern. Mein Vertrauen in so ein bike wäre im nu im Eimer und meine Lust dieses bike zu fahren gleich 0. Kann ja mal passieren? Ne darf es nicht.

[@Dennis63534]

Hardcore.. Wie ich mein Alurahmen wieder liebe! Hoffentlich bekommst das schnell geregelt

[@emtbchrisweezy]

Krass, das tut mir echt leid für dich. Neues Bike, und dann das. Echt mies....

[@thomasnickel1440]

Respekt vor Deiner Geduld & Auffassung! Wenn ich mir ein Bike in dieser Preisklasse gekauft hätte und mir diese Mängel widerfahren wären, würde ich dem Hersteller nicht die Chance einräumen, das "Produkt" erst noch einmal auf seine Tauglichkeit zu prüfen, indem ich damit nur vor der Haustüre herumgurke, um mich dann später auf Trails zu wagen. Die Sache hätte ja auch ganz anders ausgehen können. Zum Glück ist es dazu nicht gekommen 🤞

[@VenoXj1]

Problem ist nur, dass du nicht die Wahl hast, dem nicht die Chance zu geben. Ansonsten stehts halt bei dir im Keller und deine Taschen sind trotzdem leer. Gesetzlich ist der Hersteller berechtigt, 2 mal nachzubessern und wenns dann noch immer nichts ist, dann darf man erst vom Kauf zurücktreten.

[@tommiddle6918]

Bleib dran. Die Pinion MGU ist einfach sehr sehr geil. Lass Dich von den Neidern nicht einschüchtern. Du wirst Ihnen wegfahren. 😃

[@-habbynaut-415]

Ich würde das Fahrrad auch nicht mehr wollen 😡 Nicht ungefährlich 🫨🫣‼️ Lass dir das Geld wiedergeben und hole das Nicolai MGU 😀

[@chris_gamer9405]

ist nicht so Leicht. Lg . Der Hersteller hat das recht das rad 2 mal zu Reparieren und wenn es danach wieder Passiert kann man erst was machen mit Geld zurück usw hoffe einfach das es ein Einzelfall war und du das rad zurück bekommst und spaß hast

[@Stromgeil]

Leider nicht so einfach.

[@-habbynaut-415]

Mal ehrlich, wenn das Vertrauen des Käufers, in eine sachgerechte Vertragserfüllung des Verkäufers nachhaltig gestört ist, muss der Käufer keine Nachfrist setzen, wenn ihm die Nacherfüllung unzumutbar ist. Dies ist m.M. nach durch die Verletzung der Verkehrssicherheitspflicht, vollkommen gegeben!!🫡 Bremse einfach so abgerissen… habe ich in 30 Jahren noch nicht gesehen 🤬🤬‼️

[@lucianomoore4775]

@@-habbynaut-415Schwachsinn, geltendes Recht wie der User oben beschrieben hat!

[@-habbynaut-415]

Mit der richtigen Recherche wird Ihnen ein Lichtlein aufgehen…

[@xiaomioli9214]

Hm, dann muss ich wohl auch bei meinen Cube Actionteam bleiben. 😄😆🤣 Die Erfahrung mit dem Motor wäre aber schon interessant gewesen.... Bin gespannt wie das Simplon gegen über den "alten" Cube abschneidet.

[@Stromgeil]

Das kommt noch alles, wenn das Bike wieder rennt ... länger als 15km ...

[@christiang6548]

Hallo, es tut mir leid wegen Ihres Carbon-Rads und vielen Dank für das ehrliche Video! Ich hatte ebenfalls ein Simplon mit Pinion MGU in Betracht gezogen, aber nach Ihrem Video habe ich mich entschieden, mein Delite 3GT mit Rohloff zu behalten. Ein Bekannter hatte auch Probleme mit der hinteren Scheibenbremse seines KAGU, was gefährlich ist. Ich hoffe, Sie bekommen ein neues Rad. Vielen Dank für Ihre Beiträge - ich schaue oft vorbei! Mit freundlichen Grüßen, Andreas

[@dieostallgauer513]

Das Rad wollte ich nicht mehr,geht ja gar nicht👎 Aber jeder schimpft immer über Cube. Ich bleib bei meinem Actionteam😉. Hoffe es wird alles gut✊️

[@captainjack182]

Hab mit meinem 22er ActionTeam bis jetzt auch nur positive Erfahrungen gemacht.

[@Stromgeil]

Da jeder so auf Cube rummeckert und was ich jetzt erlebt habe und auch bei anderen Premium Herstellern mitbekommen habe, liefert Cube doch schon ordentliche Bikes ab. Vor allem für die Stückzahlen die Cube fährt.

[@Chr1s_race]

​@@Stromgeil seitdem ich canyon fahre, weiß ich erst jetzt wie gut das cube war 😲

[@lucianomoore4775]

@@Chr1s_raceund wenn man noch bedenkt das Cube über 1 Mio. Bikes pro Jahr baut und manche großen Versender nicht mal die Hälfte und sich dann noch die Reklamationen anguckt sieht man den klaren unterschied zwischen Inhaber geführten Hersteller Cube und wie es bei Firnen mit Private Equity Führung läuft.

[@paulkaessmann2359]

Made in China 💩

[@lucianomoore4775]

Ärgerliche Geschichte. Wie sieht es mit einem Stevens ED 170 mm oder vl sogar dem FR mit 180 mm aus? Sehr hohe Verarbeitungsqualität in Kombination mit einem sehr guten Technischem Support. Oder KTM Prowler/ Kapoho ?

[@Stromgeil]

Ich geb dem Ding noch ne Chance.

[@renechristensen7463]

Wenn man bedenkt was das Bike kostet. Ich stand vor dem Giant auch kurz vor dem Simplon. Bin ich froh mich richtig entschieden zu haben. Tut mir leid für dich.

[@iMacGhost]

Ich hoffe das es dann ab jetzt hält und du das vertrauen in das Bike wieder findest! 🤞🏻🤞🏻

[@steveflat100]

Das tut mir leid mit dem Rahmen, ist aber wohl eher ein Einzelfall, der Ablauf mit der Spedition ist aber eh normal so. Wir sind im Freundeskreis bzw der mittlerweile relativ grossen EMTB Gruppe einige Saisonen Simplon Pmax Fahrer, und auch zwei Rapcon Pinion sind im Sommer dazu gekommen. Alles tadellose Bikes. Die MGU wär mir zwar zu laut, hat aber sonst viele Vorteile. Schwachpunkte sind sonst knarzende Steuersätze, ist aber ein Acros Problem. An alle die hier zu Nicolai aufrufen, kann man machen, sind natürlich auch schöne Bikes, aber bleischwer und in den Alpen auf technischen Trails unfahrbare Geometrien. An alle die hier Simplon bashen, denkt mal nach: ist ein kleiner, mittelständischer Betrieb aus Vorarlberg, Entwicklung, Design, Montage, Vertrieb erfolgt in Hard bei Bregenz. Anders als bei 08/15 Marken wie Specialized die Giant gekauft hat, Santa Cruz die PON gekauft hat, oder Massenhersteller Cube, ist Simplon nach wie vor eine kleine Bude aus Österreich die mit Herzblut sehr innovative, im Detail super designte Bikes entwickeln. Das Pmax Pinion ist ein Bike das viele andere grosse Massenhersteller so nicht auf die Reihe gebracht haben. Hut ab hier vor der Innovation dieses kleinen Herstellers aus dem Ländle. Ich wünsche Dir auf jeden Fall dass die Reklamation erfolgreich abgewickelt wird, wovon auszugehen ist. Des Rapcon Pinion ist ein Hammerbike. Meins wäre es zwar nicht, ich bin alter Bosch Fahrer mit Rapcon CX Race, auch eines der geilsten Bikes ever.

[@gvoluto2816]

Mein Cannondale Fully funktioniert nach 25 Jahren noch wie am ersten Tag und hat viele Gardasee Hardcore Sessions erlebt und alles was repariert werden muss geht ohne " Inspektion" zu müssen.Die Dinger sind wie die Autos zu technisiert worden.

[@carstenklein7110]

Wenn das alles ist, bleib locker. Hast ja noch ein bike. War kein Atomkraftwerk. Früher sind die Alurahmen wie oft im Bereich der Flaschenhalterbohrungen gebrochen. Gut dass dir nichts passiert ist - ich habe gesehen wie du fährst. Da hätte noch viel mehr passieren können. Glück im Unglück. Viel Spaß mit de nächsten Rahmen.👍. Gruß, Carsten VP

[@Stromgeil]

Werde es natürlich wieder Fahren wenn es zurück ist 👍

[@monacofranze4323]

Bei solch gravierendem Mangel würde ich den Kaufvertrag wandeln, denn die Wahrscheinlichkeit, dass du weitere Probleme bekommen wirst ist meinem subjektiven Empfinden nach groß. Simplon hab ich übrigens noch nie gehört als Fahrradmarke, aber unabhängig vom Hersteller meide ich Carbon, denn wenn du bei einem Alurahmen eine kleine Delle bekommst, ist ein Carbonrahmen leider erledigt bei dem gleichen Schadensereignis.

[@alexanderquinte5785]

Klassisches Montagsfahrrad. Wenn schon ein Mangel vorhanden ist (falsche Abstandhülsen beim Dämpfer), ist der nächste Mängel nicht weit entfernt. Hoffentlich bekommt Simplon das alles in Deinem Sinne geregelt. Gerade bei so hochpreisigen Fahrräder kann sowas schnell den Ruf ruinieren. Ich will mir auch einen Pinion MGU E-MTB zulegen. Ich habe schon mit Nicolai Kontakt aufgenommen wg. Testride.

[@beerenmusli8220]

Echt mist sowas. Gut, dass sie es so anstandslos ersetzt haben. Die Woche Zeit bis zur Abholung ist leider normal. Weil fast der gesamte Verkehr über die Straße läuft sind die Speditionen überlastet.

[@xiaomipoco4113]

1:06 Rainer Winkler schreit im Hintergrund ...meddddl

[@emtb.trailverliebt]

Ich drück‘ Dir die Daumen, dass noch alles gut wird und Du Dein neues Bike noch diesen Sommer fahren kannst. Wie andere schreiben: ich hätte auch schon keine Lust mehr auf das Bike für so einen Preis. Ich traue Carbon nicht und hatte mir deswegen damals statt Cube eine Haibike geholt ( 2021 gab es nicht mehr soviel Auswahl). Und ich hätte ja geschworen, es wird ein Rotwild bei Dir 😊. Aber der Pinion Motor ist schon sehr reizvoll! Halt die Ohren steif. LG aus Montabaur

[@ThundersJohnny]

Jaja das passiert halt wenn man die ganzen guten Leute bei Simplon gekündigt hat.

[@Stromgeil]

Oh, du scheinst mehr zu wissen.

[@schmrzlch]

Die Rahmen werden doch vmtl sowieso nicht dort sondern in China oder Indien, nach Vorgabe, gefertigt. Carbonbau ist halt ein heikles Thema. In der Regel geht alles gut, manchmal hat man Pech. Die Hülse sieht, für die auftretenden Momente gut aus. Die Vermutung mit dem entfetten kann zutreffen, es kann aber auch ein Fehler beim Vakuumieren oder beim Backen aufgetreten sein. Reicht ja ne kleine Undichtigkeit und das Harz zieht sich nicht sauber, bzw es bleibt Luft beim backen drin. Bei der QM nur schwer feststellbar. Evtl beim Zusammenbauen, sollte die Hülse durch das Anzugsdrehmoment locker werden. Evtl war aber auch das das Problem. Einfach zu fest geknallt, weil die Drehmomentsbegrenzung verstellt war... Who knows.

[@hartspunken4830]

Alles Vorgaben der Überlords in Köln. Kannst dich bei den ZEG Oberen bedanken. Diese Leute haben keine Ahnung von Fahrrädern, die wollen vor allem Kohle verdienen.

[@SvenCurly]

Sowas kann tödlich enden. Die klöppeln da wirklich noch was zusammen? Ich weiss nicht, es gibt zwar 2 Nachbesserungsversuche.... aber drauf ankommen lassen wöllte ich es nicht. Wäre für mich n Vertragsrücktritt. Alles Gute und hoffentlich kein weiteres Mal so ein übles Ding!

[@Zolizo-x6i]

Ich fahre auch ein Simplon in Carbon seit 4 Wochen und 1250 km, bisher ein super Rad ! Bei neuen Modellen gibts immer mal Schwachstellen.

[@thomasgross2317]

Wie kann mann da so Ruhig bleiben. 😂

[@Stromgeil]

Glaub mir, habe mich genug aufgeregt und das Video erst paar Wochen nachdem Vorfall gemacht.

[@manfredschulz3335]

Das ist nur verständlich, ich wäre auch aus der Hose gesprungen. Sowas darf einfach nicht passieren!!!!!! Das ist lebensgefährlichen , Gott sei Dank ist dir nichts passiert. 10K und dann so ein Schrott , diesen Defekt würde ich einem " Baumarkt E Bike "zuordnen aber nicht bei so einem teuren E Bike. Carbon ist ein tolles Material für andere Dinge aber nicht für ein Fahrradrahmen , ist aber nur meine persönliche Meinung

[@Seppljoehamster]

Der Markt ist satt, bei mir sind in rund 2 Jahren 3 CF-Bikes ohne Sturz an unterschiedlichen Stellen gebrochen/gerissen. Wir reden hier auch von großen Marken und Preisen von 4500-8500€. Ich habe das Vertrauen in den Werkstoff CF, Aber es gibt einfach zu viele Hersteller, bei denen schlechte Chargen vom Band laufen, das Carbon nicht richtig ausgebacken wurde etc. und geht es euch nicht auch so, dass selbst ein neues Rad nach wenigen Tagen schon beginnt zu knacken, ob Steuersatz, Lenkkopflager, Tretlager usw., das gabs früher nicht in der Form, wenn ich mich nicht täusche! Tut mir leid für dein Simplon, gerade diese Marke wirbt ja mit Qualität im Aufbau und ruft dafür entsprechende Preise auf! Drücke dir die Daumen, mein neues Propsin Rage ist gerade nach 5 Tagen Saalbach beim Hersteller, da Kronenknacken und oberflächlich sichtbarer Riss im Oberrohr…

[@Stromgeil]

Das hat mich auch enttäuscht, die angeblich gute Qualität und dann sowas und die Mängel direkt bei Abholung.

[@AmvC]

Gut, dass dir - und allen drumherum - nichts passiert ist. Wahrscheinlich lässt sich das auch wieder richten und ist nachher sogar besser als es eigentlich geplant war. Mein erster Gedanke zu dem Foto von der Bremszangen-Aufnahme im Video war "oh, da hat jemand das falsche X für Y genutzt". Quasi wie irgendein Fett für eine Freilaufnabe zu nehmen, anstatt genau das Fett, das da rein muss, in der Menge, die da rein muss, mit der Vorbereitung, die vorher - und der Nachbereitung, die nach der Montage zu tun ist. Ein anderer Gedanke - sofern die Aussage, _die Bremse vorne sei auch defekt_ zutrifft - ist, dass die Bremse mehr Kraft in die Bremszange und damit in die Aufnahme abgegeben hat, als sie das hätte sollen. Dann zerreist es natürlich irgendwann jedes Gewinde. Dann träfe Simplon wirklich keine Schuld. Also der gleiche Effekt wie, wenn die Federgabel nur für max. 203mm Bremsscheiben freigegeben ist, jemand aber 220mm mit einem guten, teutschen "das passt schon, da sind immer Toleranzen!" draufknallt. Das endet im besten Fall glimpflich. Und auch dafür könnte dann die Herstellerin nichts.

[@flodupo2695]

Was genau hattest du vor mit dem Cube Fahrrad, denn du hattest ja das andere emtb? Allgemein würdest du sagen du bekommst einen "besseren" Service wegen deiner Reichweite? Weil das ist ja für die schlechtes Marketing.

[@Stromgeil]

Denke nicht, dass es so ein Unternehmen sich groß dafür interessiert.

[@tontrenner]

Die Verbindung von Metall zu CFK via Klebeverbindung (stoffschlüssig) ist halt nur begrenzt belastbar, besonders bei Wärmeeinwirkung wie z.B. im Bereich der Bremse. Bei Alu könnte man durch die isotrope Eigenschaft des Werkstoffs z.B. kraft- o. formschlüssig verbinden, was haltbarer und wärmefester ist. Aus dem Grund ist CFK (oder anderer Kunststoff) im Fahrzeugbau auch nicht an allzu vielen sicherheitsrelevanten Bauteilen zulässig. Ich bin da auch eher ein Metallfan. Alurahmen haben sicher nicht nur Vorteile, aber solche Dinge passieren da eher selten bis gar nicht. Auf ne Bremse möchte ich mich schon verlassen können. Man ist ja u.U. auch mal im Straßenverkehr unterwegs.

[@MalcomMcFichte]

Drauf geschissen, Hauptsache du bist gesund und nix passiert. Auch wenn das ärgerlich ist und lange dauert. In dem Sinne, Prost. 🍻

[@DieselDieterDieseltDurch]

Wer mehr als 4K für ein Fahrrad ausgibt, ist selber schuld. Diese überzogenen Gierflationspreise sollte keiner bezahlen. Die Räder sind es nicht wert. Meine Meinung. Lustig: Mein vor 4 Jahren aufgebautes 8kg China-Carbon-MTB hält trotz 100kg Körpergewicht 😂

[@thorstenwesthowe4858]

So viel zum Thema Premium. Premium ist immer nur der Preis. Service ist oft Grottenschlecht Ich würde das Ding nicht mehr wollen !!!

[@mudspencer4939]

Tut mir leid für deine Erfahrung mit dem Rad. Bei der Preisklasse natürlich noch ärgerlicher. Da erwartet man natürlich was anderes. Bin gespannt wie es weiter geht!

[@smooothyyy]

Es ist interessant wie viele Leute hier genau wissen was in der Bikebranche so abgeht. Es gibt bei jedem Hersteller Probleme. Ich als Simplonhändler kann nur sagen, dass wir mit der Marke und der Qualität seit Jahren sehr zufrieden sind. Was in dem Fall hier passiert ist, ist ein No-Go, kann aber genau so bei einem 12k Speci/Trek etc. passieren. Wie im Video gesagt, ist es wichtig wie dann damit umgegangen wird und dem Fahrer nichts passiert ist. Ich hoffe du hast mit dem Bike in Zukunft mehr Glück und Spaß ;)

[@Stromgeil]

So ist es.

[@dirkkrause3253]

Tut mir leid, dass du so ein Pech hast und dadurch gerade die Motivation verloren hast. Ich drücke Dir die Daumen.

[@davids.6671]

Auf jeden Fall die Fristen beachten und ggf. Mit Anwalt abnahnen und durchsetzen. Auf eine Wandlung pochen. Rechtsschutz regelt ... Du musst Simplon nicht in Schutz nehmen. Es ist einfach ein unding das die Abwicklung in der Fahrradbranche so lang dauert.

[@9damnedifyoudo9]

Darauf kann man "pochen". Der Hersteller muss sich darauf aber nicht einlassen. Er hat rechtlich gesehen die Möglichkeit, zweimal zu versuchen, nachzubessern. Erst dann ist ein Rücktritt vom Vertrag möglich.

[@simon99-de]

ok, gut zu wissen, zum glück habe ich ein alubike gekauft, das kann so bei karbon nur ausreißen. der sattel hätte unten verbaut werden sollen, um die bremskräfte auf den ramen zu bekommen / richtung ramen und nicht richtung luft, wo es dann bei starkem bremsen sich so raus ziehen kann. 2 komponenten / verschiedene werkstoffe ist immer mist.

[@jorgschutz254]

Leider kommt so etwas bei Karbonrahmen häufiger vor. Mein Rahmen musste auch schon getauscht werden und auch der eines Kollegen. Und es waren Canyon Neuron Modelle. Das erkauft man sich mit dem Gewichtsvorteil.

[@Stromgeil]

Ja, weil man auf Biegen und Brechen Gewichtsparen will. Aber wenn ich mir den Carbonrahmen vom Aufbau her beim Rapcon mit z.b. einem One55 vergleiche ist der Simplon deutlich stabiler "optisch" zumindest. An bestimmten Stellen wo es drauf ankommt, wie Laufräder werden aber schwere Aludinger verbaut.

[@FIGHTTHECABLE]

Hab auch ein Simplon Rapcon pmax Pinion. Bei mir hat bis jetzt alles gehalten, bin schon brutal viele anspruchsvolle schnelle oder steil-technische Strecken gefahren. Einzig was nicht gut ist bei mir, ist der Riemen ist wohl zu lang umd schleift am Rahmen beim Riemenspanner. Werde das bile erst ende Jahr vorbei bringen. Edit: beim Pinion läuft zudem langsam öl aus.

[@florianartmann2719]

Das schlimme in deinem Fall ist aus meiner Sicht die Tatsache, wie laaaang suchst und überlegst du schon welches Fahrrad du dir als Nächstes holst. Gefühlt 1 Jahrhundert!!!! Tut mir total leid an der Stelle. Ich kenn das: Du willst das aller beste erreichen und recherchierst wie ein Irrer und dann so! Hätte nicht sein müssen

[@np.z6069]

Hat Simplon eventuell gerade ein Qualitatätsproblem ? Wollte letzte Woche mein neues Simplon Stomp Pmax abholen und bei der Probefahrt musste ich feststellen, dass die Schutzblechaufnahme am Rahmen rausgerissen / rausgebrochen ist. Weder Simplon noch der Händler hat es bei der Endkontrolle vor Übergabe gesehen. Simplon hat nun einen neuen Hinterbau zum Händler geschickt der es dann austauscht. Sorry aber bei dem Preis sollte sowas nicht passieren. Dachte Simplon ist so eine tolle Marke ??

[@patrickheier2473]

Ich habe einen alten Stahlhobel der fährt jetzt seit 31 Jahren. 😂. Es ist übrigens ein bissel erschreckend wieviele Leute rumfahren die noch nicht mal wissen was ihre Möhre für ein Systemgewicht haben. Wenn man da ständig am oberen Limit fährt sind Rahmenbrüche auch nicht verwunderlich….

[@Stromgeil]

Das Systemgewicht, ist meistens wegen einer Komponente eingeschränkt. Aber ja, stimmt natürlich. 👍

[@VELOX85]

Oh man zum Glück nichts passiert.. Ja Schei..e.. :( Das hat niemand verdient, der ein bike in so einer Preisklasse kauft.. aber krass dass das nur an einer Schraube ist so ein bremssattel das war mir nie bewusst 😮 Viel Spaß mit dem Cube, zum Glück kam da der Rahmen ja auch endlich mal & du hast nun ein bike das fährt.. 👌🏼

[@peterw.7438]

Dass sich in Carbon eingeklebte Hülsen lösen, kommt ja Hersteller übergreifend immer wieder vor. Tretlager, Hinterbau, ... Aber an der Bremse ist das halt schon eine krasse, sicherheitsrelevante Nummer. 😮

[@Stromgeil]

Ja übel

[@janw3639]

Tut mir leid aber für die Kohle muss das besser gehen! Aber Support ist halt nicht profitabel! Und deshalb bin ich auch auf Alu geblieben scheiß auf die paar Kilo mehr! Grüße und Daumen drücken

[@madwelley]

Anwalt Schadensersatzanspuch Neurad oder Geld zurück ! ganicht diskutiern Garanntie wer läst den an nem nagelneuen Rad alles reparieren .LG viel Glück

[@UliKuder]

Sowas darf in diesem Premium-Segment einfach nicht passieren! Man kann immer rumlamentieren, dass überall mal was sein kann, NEIN, dann brauch ich mir kein Premium kaufen! Bin nur froh, dass du mit nem Schrecken davongekommen bist. Man möchte sich nicht ausmalen was hätte... . Jetzt aber weiter im Video.

[@Stromgeil]

Premium gibt es nicht. Genauso wenig wie im automobile Bereich 🤣

[@fabianlitzkow7643]

Wer Bikepark fährt, holt sich kein Carbon.

[@heikostern7804]

In fast 38 Jahren war ich nur rund 7 Jahre auch mit Carbon unterwegs. Nur ein Rahmen von 11!! hat über ein Jahr lang ohne Bruch geschafft, ausgerechnet der billigste von allen von Rose. Meist ist Carbon nach einem halben bis 3/4 Jahr gerissen, Ersatz von Trek war einmal gar nach 3 Tagen hinüber. Wer jetzt wieder was von Fahrtechnik und ähnlichem Mist erzählen will, Alu ist mir lediglich 2x gebrochen, wobei ich den ersten Fall in 1987 gar nicht zählen mag. Ein MTB von Kettler mit 2000er Alu, damit kann man Schokolade einpacken, mehr aber auch nicht.

[@Daniel-ts2yo]

Kenne das Problem, wenn man ein Wunsch oder Traumbike hat... Hab mir ein Propain Tyee bestellt... ewiger Kampf bis es dann mal mit mehreren Wochen Verspätung kam... und dann hatte es auch Mängel die bis heute nicht behoben sind.... Dafür muss ich echt sagen, dass die anderen Bikes vom Händler auch Probleme hatten abber diese wurden wenigstens zeitnah gelöst :)

[@Stromgeil]

Ja, es steht und fällt wie man mit Problemen umgeht.

[@marvinbock3751]

Was das für eine Aussage von dir "passiert"? Dir fällt ein sicherheitsrelevantes Teil aus und im Nachgang hört man dann noch das die Bremse vorne auch defekt war... Krass das wären die letzten 15 km auf dem Bine gewesen

[@Stromgeil]

Die Bremsscheibe vorne, war ein Transportschaden beim Rückversand. Die Ging einwandfrei, bin nachdem Schaden ja noch zum Auto zurück und ich musste noch die Forstwege in Stromberg runter.

[@alexanderficht1371]

Wenn sonst nicht mehr hilft bei der normalen Kommunikation, einfach auf Sozialmedia was posten und sofort werden die Hersteller aufmerksam. 😮

[@leereiyuu]

Ehrlich gesagt, finde ich das traurig, dass das so ist.

[@martinbadmann7544]

Die Bremse mit Befestigung ist ein Sicherheitsrelevantes Bauteil . Sowas darf nicht passieren, dadurch könnte es zu schweren Unfälle kommen. Warum hier eine runde und glatte Hülse verwendet wird verstehe ich nicht. Hier gehört eine 6 Kant und geriffelte Hülse eingeklebt. Durch das festziehen der Schrauben kommen schon große Schwerkräfte auf die Hülse. Hier sollte ein Rückruf seitens Hersteller stattfinden.

[@Stromgeil]

Und genau dies wurde mir nicht beantwortet 🤷‍♂️

[@myt9211]

Warum eine runde Hülse verwendet wird ? Naja vermutlich weil es bei 10000 anderen Fahrrädern und langzeit-tests bereits funktioniert hat. Hättest du recht wären ja alle Bikes mit runden Hülsen Schrott. Es liegt wohl kaum an der Form. Eine Bohrung (Rund) schwächt das Carbon übrigens weniger als eine Kante. Oder anders gesagt, eine Bohrung ist nun mal Stabiler als eine Kante. ( 6 Kant und so ) Ich denke es wurde einfach beim Laminieren oder einkleben gemurkst.

[@-habbynaut-415]

…und trotzdem darf es nicht passieren ‼️🤬 Bremsen sind sicherheitsrelevant‼️

[@schusterharry]

Simplon kennt das Problem der sich lösenden Hülsen/Gewinde ja, hatten die schon bei div Sattelstützenklemmungen an div Aerorahmen.... Es wäre wohl auch wichtig für Firmen, sich weniger auf Plattformen rumzutreiben - dafür aber mehr in Fachpersonal abseits von Marekting und Social Mediaschwurblern zu investieren

[@2768Rolf2768]

Für mich persönlich ist der Motor zweitrangig. Ich finde aktuelle Motoren von Bosch , Shimano , Yamaha oder auch Rocky Mountain alle vergleichbar. Ich finde die Geometrie und auch die Qualität von Rahmen viel wichtiger. Wenn Carbon dann geht bei mir nichts an Santa Cruz vorbei. Aktuell finde ich auch das neue Scor mit Alu Rahmen und Bikepark Freigabe sehr interessant. Das Amflow ist für mich erst mal optisch nur ein Orbea Rise mit stärkeren Motor. Das ganze muss sich erst mal beweisen.

[@Stromgeil]

Motor ist das wichtigste für mich. Wie beim Auto! Da will ich keinen 0815 2 Liter 4 Zylinder. 😅

[@firefrost1234]

Nun, eine Frage nach deinem Eigengewicht hat wohl noch niemand gestellt??? Was wiegst du denn?

[@Stromgeil]

Keine 90kg

[@xaverd5724]

Das der Motor unter Last zu laut is war bekannt …. In verschiedenen Foren wird er als unbrauchbar für s mtb beschrieben… und zu Simplon … nix anderes erwartet… aber viel Spaß noch mit dem Ding 👍🏼

[@Andy-S.]

Du bist da nicht rein gerollt, du hattest den Finger an der Bremse und gleichzeitig getrammpelt , Da hat das Motor Drehmoment über die Bremsaufnahme gesiegt 😂 Tja das ist der Nachteil wenn man ein E-Bike immer leichter und leichter baut, irgendwas wird instabil.

[@th.k5963]

Hi grüß dich bei mir war bei dem cube stereo hybrid 140 hpc 750 slx eine strebe gebrochen die hinter der motorabdeckung liegt . Wurde getauscht aber fünf Wochen hat es gedauert. Ich fühle mich auch nicht mehr gut mit dem Rad. Cube selbst gibt keine Infos und der Händler auch nicht. Lieben Gruß Thorsten

[@Stromgeil]

Mein neuer Rahmen von Cube hat 8 Wochen oder so gedauert.

[@rockka3508]

Gott sei dank ist dir nichts passiert, sehr ärgerlich!! Das oder ähnliches kann dir bei jeden Bike passieren . Wichtig ist wie ein Hersteller mit einem Schaden umgeht Bei Schäden in strukturellen Zonen gehört der Rahmen gewechselt (Ist meine Meinung (Ist ja meine Lebensversicherung)). Rechtlich aber wahrscheinlich nicht immer Durchsetzbar!! Da bleibt meist immer nur die Veröffentlichung solcher Fälle. +/- 👍👍

[@winters3]

naja das hinterhab teil und nicht der hauptrahmen... replacement und weiter gehts..nicht überdramatisieren, service zeiten hat keinfahrradbude im griff

[@PacLander]

Das mit der Lautstärke ist doch bekannt. Bei den Gängen 1-4 ist das Getriebe sehr laut, gerade im Uphill störend. Bei den restlichen Gängen wird es leiser, aber hier hört man im DH wieso lauter. Also ist die MGU immer laut. Hat also nichts mit dem Micro zu tun.

[@Stromgeil]

Ich teste trotzdem mal ein anderes Setup vom Ton her.

[@copterdriver9194]

Leider haben viele Hersteller diese Probleme ! Ich hatte mit meinem CUBE SH HPC AT 140 tatsächlich 3x! einen neuen Rahmen gebraucht bis er keine Risse mehr bekam !!! WIR sind inzwischen leider zu (unbezahlten!) Testfahrern für die Hersteller geworden.

[@Stromgeil]

Das Produkt reift doch Immer beim Kunden. Egal was und wo.

[@hansolaf9688]

hab ich so noch nicht bei einem chrom molybdän rahmen gesen ich bleib dabei 1. carbon zu teuer eine macke und viel, sondermüll lg

[@disselbeck6264]

Ich habe mir im Geschäft ein Bulls E-Bike ausgesucht und sollte für mich vorbereitet werden. Da wurde ein Riss im Ramen gefunden und Lieferbar in 4 Wochen.

[@ClaudeVanKot]

ärgerlich, aber sei froh, dass dir nichts passiert ist!

[@tommy40629]

Beim Bremsen wirken große Kräfte. Ist das Material Mist, bricht es. Gleich was Robustes, das hält.

[@klawil]

Ich fahre seit vielen Jahren ein Carbonrahmen von Rose, nie Probleme gehabt.

[@FDunst-xj8rn]

Wenn ich das letzte Video richtig im Kopf habe, da ist euch der Freund mit dem 144 eigentlich um die Ohren gefahren... wenn man da noch den Range Extender hat dann fährt man bei größeren Touren vielleicht auch nicht mit... das 144 würde mich interessieren... aber nur wenn ich auch größere Toren fahren kann. Das Simplon würde ich nie kaufen... ich kann mir deine Freude nicht ganz vorstellen, bin aber auch noch nicht mit beiden gefahren... deshalb bleibe ich beim Action Team... aber wie gesagt, das 144 mit 144 würde ich gerne auf einer längeren Tour mit Uphill gerne mal testen... viel Glück und Freude mit deine Bikes.

[@Stromgeil]

Warte mal ab wenn im nächsten Vidoe uns einer ohne Motor um die Ohren fährt im Uphill 🤣

[@Ringo300880]

Bremse.... Das geht garnicht!!! So wie es im Video aussieht, werden die Schrauben in einer einlaminierten/ geklebeten Gewindehülse gehalten. Stellt sich die Frage, ob das Loch für die Schraube tief genug war. Das ganze sieht für mich so ausgedrückt und abgeschert aus. Drück dir die Daumen, dass es nur so glimpflich ausgeht und Du sehr viel Spaß mit dem Teil hast.

[@theodormeisen2557]

Wenn ich zum Fenster raus sehe dann kann ich die Simplon Fabrik sehen. Die Räder sind Superschön und Innovativ, unter Insidern sieht es folgendermassen aus. Der Starhändler in der nähe ist mit seiner Arroganz nicht auszuhalten, daher nein. Andere Händler sind weiter weg oder ebenfalls unsympathisch. Kommt es Motortechnisch zu einem Problem dann gute Nacht, der Support ist zum vergessen und lahm.

[@Stromgeil]

Interessant...

[@marcozimmermann1547]

Solche Fehler können passieren, aber nicht an der Bremsaufnahme! Als sogenannte Manufaktur mit 100% Qualitätssiegel hätte ich noch am selben Tag das Bike abgeholt, zumal die Eurobike ja in Frankfurt war. Aber die Arroganz den Kunden zu verprellen, wird den ganzen Hersteller noch auf die Füße fallen.

[@radjunkie8577]

Deswegen fahre ich Santa Cruz ,über 20.000 km im Gelände ohne Probleme . Alle die Schreiben Carbon halt ,ihr habt keine Ahnung, warum gibt Santa Cruz zb lebenslange Garantie auf Rahmen und Laufräder? Weil Carbon nicht hält?

[@bjornw9651]

Gehen wir mal davon aus das es stimmt das du über 20.000km im gelände gefahren bist mit dein santa cruz, dein profilbild is ein KTM Fat Rat von 2016, sagen wir du hast dir vor 6 jahren kurz nachdem du dein youtube account erstellt hast ein santa cruz geholt und halt dein profilbild nicht geändert hast dann hättest du 6 jahre lang jedes wochenende 64km im gelände fahren müssen.

[@radjunkie8577]

@@bjornw9651 Servus, fahre seit 2020 Santa Cruz ,also knapp 4 Jahre. Darunter waren auch einige Touren über 100 km , ich fahre pro Jahr ca 5200 bis 5800 km . Geländeanteil ca 80 bis 85% . Hatte mit Santa Cruz noch nie ein Problem gehabt 👍

[@Schlima13]

Servus Alex. Ich hätte meinem Händler gesagt das Bike kann er zurück schicken und hätte mir an Deiner Stelle wieder ein Cube gekauft ❤ Liebe Grüße aus Bayern (Fichtelgebirge) Marco

[@Stromgeil]

Naja, so einfach ist es leider nicht. Die ersten 15km waren aber leider geil.

[@Schlima13]

@@Stromgeil ja das glaube ich Dir. Aber auch die Fehlermeldungen von der MGU bzw. beim schalten hätte mich schon genervt. Von der Optik war das Bike TOP

[@FernandoVidal85]

Das ist natürlich Mist. Ich drück dir die Daumen das es ein Montags Rad war und nicht die Regel bei Simplon. Zumal die seit geraumer Zeit richtig gesalzene Preise für ihre Räder aufrufen. Aber das haben ja die meisten Firmen. Hat jetzt gerade auch ein "Geschmäckle" für mich, denn ich steh kurz vor einem analogen Carbon XC Hardtail Kauf.

[@Stromgeil]

Ich hoffe auch auf Montagsrad.

[@wArdeN3688]

Hatte mal nen Carbon Giant gehabt, Neu: Nach 3 Wochen Dämpfer Futsch. Die Reperatur hat 6 Wochen gedauert. Weil Giant erst an DVO und bla senden musste. Nachdem ich den Dämpfer wieder hatte fing der Carbon Rahmen an zu Knarzen, hatte dann kein Bock mehr und hab es weiter verkauft.

[@Stromgeil]

Auch nicht schlecht... macht auch richtig Spaß.

[@wArdeN3688]

@@Stromgeil Seitdem hab ich nen Stevens Sledge Max von 2016 in der Höchsten austattung, zwar kein E-Bike und aus Alu, aber nie Probleme gehabt ausser Normale Service intervalle.

[@GB_Riding]

Wenn das bei Cube passieren würde, wäre der Hate groß... Aber hey bei Simplon kommt sowas ja nicht vor 😊

[@AndroiderMond]

Müsste das der Herrsteller/Verkäufer nicht direkt austauschen? Bei dem Preis würde aber eher das Geld zurückverkangen und mich andersweitig umschauen oder du hast einfach ein Montagsmodell erwischt, was in Anbetracht des Preises niemals sein dürfte.

[@Stromgeil]

Das Bike ging direkt an den Hersteller zurück. Leider scheint die Spedition ein Problem zu sein...

[@AndroiderMond]

@@Stromgeil Hoffe du hast mit deinem neuen dann mehr Vergnügen! Schon ein Plan welches es wird?

[@philfreeride]

Was ist denn das für eine Erwartungshaltung. Wenn alle so denken und vorallem bei einem Defekt so handeln würden wie du denkst, dann kosten die Bikes bald 20k um Gewährleistungsfälle zu kompensieren. Es ist alles andere als positiv, aber wer weiß schon was wirklich der Auslöser war für den Defekt. Die Video Überschrift schreit ja nach Clickbait und man hört nur eine Seite der Parteien zu dem Thema.

[@hannes6114]

Ich finde dieses Gehate gegen Carbon ja eigentlich wirklich nervig, ich habe jedoch das Gefühl, das Alu einfach mehr aushält, insgesamt.

[@ihabsglei]

Ist dir klar, dass du tot sein könntest. Stell dir vor der Schaden wäre bei Maxspeed passiert und was für Montagefehler verstecken sich immer noch im Bike?

[@FernandoVidal85]

Übertreib mal nicht. Selbst wenn der Klumpen komplett in die Speichen geflogen wäre würde halt das Hinterrad blockieren und ende. Vorderrad wäre um einiges Schlimmer.

[@Stromgeil]

Eigentlich wäre ich an diesem Tag in den Alpen gewesen, aber Aufgrund von Wetter und Krankheit hatten wir es abgesagt. Auf einem steilen Alpinen Trail wäre es dann spannend geworden und der Urlaub dann auch definitiv hin. Wobei ich es dann direkt denen ins Werk stellen hätte können :D

[@VenoXj1]

@@FernandoVidal85 Übertreiben? Übertrieben ist das sicherlich nicht. Wenn dir bei 40-50km/h im downhill der Sattel abreißt und du nicht bremsen kannst, dann ist das keineswegs übertrieben.

[@marcsorrentino5038]

Die neue Scheisse kannst du vergessen, Sorry . Ich habe ein altes italienisches rennrad 40 Jahre alt, campa Schaltung, Stahlrahmen columbus, noch nie ist was kaputt gegangen. Zurück zur alte bewerte Technik .da sollten sich die Hersteller Gedanken machen.

[@Stromgeil]

Das will niemand mehr. Du sollst gefälligst alle 3 Jahre nach dem Leasing was neues kaufen. Tolle neue welt.

[@marcsorrentino5038]

@@Stromgeil ganz deiner Meinung, das ist traurig. Früher war alles für die Ewigkeit gebaut. L G.

[@dieterhake5254]

Hallo zusammen, ich habe auf dem Sektor leider keine Profi Erfahrungen aber habe gemerkt die Fahrräder werden zwar immer teuerer aber die Qualität wird immer schlechter. Man bekommt einfach nicht das wofür man bezahlt. Alles muss schnell gehen und schnell vermarktet und verkauft werden 🫤

[@Stromgeil]

So, wie es in der Automobil Industrie schon immer ist 😅🤣

[@dg9bfc]

bei dem Preis darf so etwas einfach nicht sein.. ubd du hättest einfach ein Tauschrad bekommen müssen.. Austausch.. nicht Reparatur und Null Wartezeiten... so wäre es richtig gewesen

[@argusauge4812]

Gewährleistung geht anders.

[@9damnedifyoudo9]

@@argusauge4812 Man kann im Rahmen der Gewährleistung durchaus ein neues Bike verlangen. Auf die Reparaturversuche muss man sich nicht einlassen.

[@corruptednavigator6002]

gude, sehe immer deine Videos und hätte mal bock mit eurer illustren Runde ein paar Trails zu ballern..wenn du lust hast, kannste mir ja mal schreiben, wie man dich kontaktieren kann. Wenn nicht, auch nicht schlimm ;) LG

[@Stromgeil]

Insta wäre am besten.

[@Flototo1337]

Es kann alles und jenes mit einem Produkt passieren, wie auch dir passiert. Solange der Kundenservice bei solch einem teuren Produkt tip top ist, kann man alles verzeihen.

[@dirkaharms6427]

Sekundenkleber und Backpulver sollte helfen , oder einen vernünftigen stahlrahmen🤫😉😆

[@venator2357]

Muss ein seltsames Gefühl sein, mit dem Rad eine Enduro Abfahrt zu fahren und dabei nicht an die Bremse zu denken. Vielleicht gibt's sich ja mit der Zeit.

[@GODERXI]

So wie du Fährst willst du das Risiko echt eingehen ,wenn es wirklich stimmt das es auch wo anderes Bricht ?

[@Stromgeil]

Auf jeden Fall. Was soll schon schiefgehen 🤣

[@GODERXI]

@@Stromgeil 🤣

[@ThundersJohnny]

Die einen fetten die Schrauben und schneiden gegebenenfalls die Gewinde nach und die anderen setzen die Schrauben schräg an und drehen einfach rein (auch wenns schwer geht).😜

[@Bikeworks5010]

Der händler bekommt die vormontiert....muss alle Schrauben prüfen... Material Fehler kann er ja nicht sehen.

[@ThundersJohnny]

Also mal ganz ehrlich.kauf dir ein Nicolai (wie ich),dann bist du glücklich.es sind eben die kleinen aber feinen Unterschiede die es ausmachen.

[@Stromgeil]

Wäre das Nicolai früher vorgestellt gewesen, hätte ich es wohl genommen 😅

[@HAUPTSCHUELER99]

Am Flowtrail braucht man keine Bremsen

[@grizzlyadams4810]

Echt schwach das so ein eklatanter Mangel aufgetreten ist. Gerade die Bremsaufnahme man stelle sich mal vor das passiert mit einem Motorrad bei über 100 Klamotten. Simplon hat bei mir erst einmal ein downgrade bekommen obwohl ich sowieso schon kaum noch Produkte deutscher/österreichischer Firmen nutze (Auto, Fahrrad, Motorrad, HiFi, DSLR, Computer … alles Japan / USA)

[@TeamPlanlos]

Also ehrliche Frage: wie kommt man denn überhaupt auf Simplon? (Hast du sicher iwo erklärt, ich schau nicht alles)

[@Stromgeil]

Mein Händler hatte mal die Bikes im Programm, daher kannte ich die Marke und dann stehen da ab und an mal welche in der Werkstatt rum. Die haben mich mit ihrem Konzept abgeholt, die Bikes zu konfigurieren. (Gut machen auch andere Mittlerweile) Dann hatte ich durch Zufall einen Kontakt zu Simplon und wollte das Pinion mal testen. Dann gabs ein Testbike in Stromberg und dann ist es passiert ...

[@VenoXj1]

Wieso sollte man denn nicht auf Simplon kommen? Ist ein großer Hersteller, welcher auch einen guten Ruf hat. Probleme treten überall auf, aber man muss jetzt nicht so tun, als wäre das ein Schrottverein. Die "ehrliche" Frage ist also schon ein wenig merkwürdig.