EMU-250 갑종회송 창원역 발차

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4 жыл бұрын

2019.11.04 경전선 창원역 촬영
신창원발 광주송정행 #5223
견인기:DEL 7316호
501호기
blog.naver.com/cjyo0825/22169...

Пікірлер: 36
@user-uv4lm6mz9u
@user-uv4lm6mz9u 4 жыл бұрын
오 출고하니깐 외형이 진짜로 멋있고 이국적인 느낌이 들어요^^ 영상잘보고갑니다
@fefe3175
@fefe3175 4 жыл бұрын
빨리 고속으로 달리는거 보고 싶게 만드는 외형 저거 보니까 EMU 320도 기대되네여
@user-mr4gt4ul1x
@user-mr4gt4ul1x 4 жыл бұрын
와 개인적으로 저 디자인 되게 맘에드네요
@ydj08171
@ydj08171 4 жыл бұрын
500계 느낌도 나구 좋네요~
@BorisLu
@BorisLu 4 жыл бұрын
Nice video!
@user-mu1tf5ow8d
@user-mu1tf5ow8d 4 жыл бұрын
보니깐 경전선도 써졌는데? 목포 다니겠죠? 광주송정에서~ 부산
@Dhdkdbe
@Dhdkdbe 4 жыл бұрын
안녕하세요 교수님
@user-mu1tf5ow8d
@user-mu1tf5ow8d 4 жыл бұрын
이열차 목포도 올까요? 제가 광주광역시 바로옆 화순살아서...
@rollko2769
@rollko2769 4 жыл бұрын
이거보니 6월 4일날 5226으로 오는 EMU 너무보고싶은데 그놈의 학원땜에 못가네 ㅠㅠㅠ 진짜 지금 표살돈도 충분히 있고 혼자 기차타고 멀리까지 갔다오는건 껌이라 쌉가능인데 그놈의 학원....
@o5-998
@o5-998 3 жыл бұрын
이런 갑종열차 정보는 어디서 받나요?
@jiteo2426
@jiteo2426 4 жыл бұрын
오 벌써 이에뮤 250 이?
@user-pm2bp2gi9u
@user-pm2bp2gi9u 4 жыл бұрын
예전 새마을호 PP동차를 보는듯 같네요. 객실을 예전 새마을호 그대로 해서 내면 훌륭할듯 합니다.^^
@user-vy7wf7ry9w
@user-vy7wf7ry9w 4 жыл бұрын
광주송정이아닌 기지행이였습니다.
@user-ib2wj6lt7r
@user-ib2wj6lt7r 3 жыл бұрын
EMU 250 출고 갑종회송 ~
@dhk8933
@dhk8933 4 жыл бұрын
일본의 미니신칸센하고 많이 유사한 모양새네요. 여지껏 프랑스혈통 동력집중식 고속열차만 보다가 이걸보니 더더욱 그렇게 느껴지구요. 어쨋거나 모양새는 개인적으로 평타 이상.
@user-hj4ju4py5q
@user-hj4ju4py5q 4 жыл бұрын
하.... 유일한 백열등인 7316호도 LED가 되어버렸네요ㅠ 이제 남은 백열등디젤은 8000호대 후기형,4400호대,KR소속7500호대 밖에 안남았네여ㅠ
@user-vy7wf7ry9w
@user-vy7wf7ry9w 4 жыл бұрын
후미등은 아직백열입니다. + 8000호대는 전기입니다
@user-hj4ju4py5q
@user-hj4ju4py5q 4 жыл бұрын
@@user-vy7wf7ry9w 아아.... 맞다 4400호대,KR소속7500호대밖에 없지 죄송
@mademabor
@mademabor 4 жыл бұрын
작은 개별창문도 그렇고 신칸센을 쫌 배겼네요
@user-lc8cp1tv9z
@user-lc8cp1tv9z 4 жыл бұрын
EMU-250이 경부선,호남선,전라선,경강선,중앙선,동해선,중부내륙선,경전선,서해선 등에 운행예정입니다.
@Jecksparrow
@Jecksparrow 4 жыл бұрын
나쁘진 않긴한데 해무디자인 돌려줘라.....ㅠㅜㅠㅠㅜ 그 개쩌는 디자인을 버리고 만든게 고작 이거냐ㅠㅠㅠㅠㅠ
@user-nv3yl8ik4u
@user-nv3yl8ik4u 4 жыл бұрын
그러게요 근데 되게 귀여워요(?)
@qwertyj1564
@qwertyj1564 4 жыл бұрын
기차 량은 산천보다 적은거 같은데 길이는 비슷한 느낌
@ChubbyCat1990
@ChubbyCat1990 4 жыл бұрын
신칸센 처럼 칸당 25m 나오더라구요. 위키보니까 6칸 한편성에 150m로 나와요.
@user-eb6dx1bb3v
@user-eb6dx1bb3v 4 жыл бұрын
KTX도 고상홈으로 바꾸자 =ㅅ=
@hahman1st
@hahman1st 4 жыл бұрын
2년 후 강릉선에서 만나자
@jiteo2426
@jiteo2426 4 жыл бұрын
아. 맞다 TD님 맨 밑에 일본인 댓글 번역해보니 저거 표절한거 아니냐는 헛소리로 나오는데 신고하거나 삭제 부탁드립니다.
@td9680
@td9680 4 жыл бұрын
조치했습니다.
@user-ty3dv1lx2x
@user-ty3dv1lx2x 4 жыл бұрын
이모델이 부마선 다닐 예정 인지요?
@ChubbyCat1990
@ChubbyCat1990 4 жыл бұрын
그건 8칸짜리 320으로 나올 것 같아요.
@user-ty3dv1lx2x
@user-ty3dv1lx2x 4 жыл бұрын
@@ChubbyCat1990 지상전철은 완전히 백지화 된거 확정인가요? 이엠유는 성인기준 요금 얼마쯤 책정되나요?
@user-qd5qi9in8k
@user-qd5qi9in8k 4 жыл бұрын
한국형 미니신칸센(?) 한번 타보고 싶네요.
@user-le2uw6gl2s
@user-le2uw6gl2s 4 жыл бұрын
저게 깍두기 그랜저이고, 곧 오늘날의 진퉁 그랜저가 나올 것이다! (해무 타령 하지마세요~ 쟤들은 해무의 모든 능력+노하우를 고스란히 흡수한 녀석이랍니다) 시속 550키로의 EMU를 보게 되겠지...
@ChubbyCat1990
@ChubbyCat1990 4 жыл бұрын
8~10칸으로 하지 6칸.. 장난똥때리나..
100❤️
00:19
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La final estuvo difícil
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