En annorlunda bilaffär. Volvo PV 544 D som stått i 50 år. Skogs-PV:n

Рет қаралды 21,733

Күн бұрын

Пікірлер: 115

@20e_arhundradets_rav 6 ай бұрын

För dig som gillar kanalen lite extra går det utmärkt att supporta kanalarbetet genom att göra en donation. Alla donationer mottages med stor tacksamhet och möjliggör att kanalen kan leva vidare och skapa bättre och bättre innehåll. Det finns tre olika sätt att göra en donation: Knappen Super Thanks under videon här på KZbin Swish: 070-772 70 29 Bankgiro 5122-5530 PayPal www.paypal.com/paypalme/peter20e

@lennartjohansson4356 5 ай бұрын

Tror du jag blev förvånad, denna bilen ägdes av min kompis Lasse, vi jobbade i många år ihop på IV produkt, jag har varit med och hållit när han svetsade på tröskellådor och bakskärm.!! Ja det var verkligen kul att se !!!! LENNART.

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Hej Lennart! Oj, vilket sammanträffande! Verkligen roligt att höra. När var det ni höll på med svetsningen på bilen? Jobbade ni på den vid stugan där vi hämtade den? 😀 Mvh //Peter

@lennartjohansson4356 5 ай бұрын

@@20e_arhundradets_rav nä det var på jobbet i Tingsryd på den tiden, vi jobbade på den på kvällarna , tror han tröttnade när han inte fick till skärminfästnigen bak, vet att han var irriterad på det. Så den hamnade nog därefter i Aramo.

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack, vad spännande! Vilken tid pratar vi om? Är det 80-tal?

@lennartjohansson4356 5 ай бұрын

@@20e_arhundradets_rav det var i början på 70 talet, lite osäker men 73,74 nån gång.!!!!

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Oj, så längesen! Då var det i den vevan som bilen ställdes av. Den är bessad sista gången -73 och avställd -74. Tack för mycket intressant info! Har du möjligen nån aning eller tanke om vart inredningen och alla andra delar kan ha tagit vägen? 😀👍 Jag gissa att det originalmotorn jag har.

@A09ZAZO8 5 ай бұрын

Tur att det ordnade sig och kommer väl ihåg när ni hämtade bilen, ett fint reportage med hela gänget! 👍👍👍

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tackar 👍😀👌

@erikhagelin6374 5 ай бұрын

Som alltid en riktigt trevlig film. Intressant med historien

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack Erik! 😀😀👍👍

@rikardgustafsson5345 5 ай бұрын

vilken fantastisk historia om en gammal bil

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

👌😀👍

@ThomasRy76 5 ай бұрын

Så glad man blir varje gång du lägger ut en ny film. Tack och önskar dig en trevlig helg!

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack, vad roligt att höra! Detsamma till dig 👌😀👍

@ingemarandersson4150 5 ай бұрын

Mycket intressant att följa historien om PV n från 1963. För mig är det en bil från min barndom- tack Peter !

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack Ingemar! Roligt att du gillade filmen 🙂👍👌

@gistad2411 5 ай бұрын

Intressant. Alltid kul att se Dina filmer.

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tackar, roligt att höra 😀👍

@NordicAdvRider 5 ай бұрын

Så kul att få fram en massa ny historik om bilen. Mycket intressant 👍

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack, roligt att höra 😀👍👌

@andersihreskog2470 5 ай бұрын

Som vanligt väldans trevligt att ta del av dina äventyr, sakligt och intressant!

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Trevligt att höra! Stort tack Anders 👍😀👌

@Mouseend 5 ай бұрын

Otrolig historia, klurigt de där med hur man ska göra. Klart intressant historia, speciellt då den fortfarande är kvar i registret. Men svårt att motivera renovering som du säger. Bra video som vanligt!

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tackar! Ja det blev en spännande story 😀👍

@Mij1965 5 ай бұрын

Du är en otroligt bra berättare Peter 😊

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Åh, stort tack, verkligen roligt att höra 👍😀👌

@freddebeck5668 5 ай бұрын

Intressant med denna information om ägandeskap på denna PV😀 Den har säkerligen haft vita däcksidor som Volvo slutade med i.o.m 1964 års modell (som standard). Före 64, så var det vita bredare, för att bli smalare på 1964 års modell. Trevlig helg Peter! 👍👍👍👍

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack Fredde! Ja, man kan se den framför sig med blänkande lack och vita sidor 👌😀👍

@mikko2788 5 ай бұрын

Veckans höjdpunkt 🙏🤗💯

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack Mikko 👌😀👍

@unoliljedahl7518 5 ай бұрын

Ser alltid fram emot fina filmer🎉

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack, roligt att höra 🙂👍👌

@parheidenborn3854 5 ай бұрын

Bra och intressant film, gillar verkligen när du nördar ner dej i det historiska.

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Stort tack Pär 🙂👍👌

@peterkarlsson5416 5 ай бұрын

Jag misstänker att det är favorit. Inga blanka lister i fram o bakruta och 3 växlad låda.😁👍👍👍

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Nej, det är faktiskt en Special. Den har öppningsbara sidorutor, dubbla solskydd etc. Listerna runt rutorna har nog bara försvunnit nånstans på vägen 😀👍

@petertuviken-4722 5 ай бұрын

tack för trevlig video👍👍👍🚙

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Stort tack Peter! 🙂👍

@benke1000 5 ай бұрын

Spännande avsnitt...👍

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tackar 😀👍👌

@NilssonsGarage 5 ай бұрын

Jag har varit med om exakt samma sak, köpt en bil som ägs av någon annan. En bil som tidigare ingått i en fastighetsaffär. Säljaren var helt övertygad om att bilen var oregistrerad. Företaget som ägde bilen fanns fortfarande kvar och skrev med glädje över den på mig.

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Aha, vad spännande! Det är ju precis samma scenario. Tur att det löste sig bra för dej också 😀😀👍👍

@victormansson6618 5 ай бұрын

Intressant historia 👍

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tackar 👍😀

@tomaskarlsson1039 5 ай бұрын

tack för en bra film

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack Tomas 👍😀👌

@st6nov 5 ай бұрын

Kanske finns det delar till Volvo pv i Tyskland. Buckel Volvo treffen 2012 KZbin

@gistad2411 5 ай бұрын

Tack!

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Stort stort tack! 👍😀

@flarne2 5 ай бұрын

Fasen, jag hade just den fundering på de du säger i filmen, som byter ägare, bra info de är så skönt att de löste sig, de är därför jag gillar att titta på dig och känner hur din nyfiken på bilar som du har. Är de så att jag hittar något som jag har funderingar på så kommer jag ta kontant med dig🙂. fortsätt med du gör😀

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tackar! Mycket trevligt att höra 😀👍

@goranekberg1426 5 ай бұрын

Tack Peter för ännu en intressant och välgjord film. En bils historik är en väldigt stor del av de faktorer som gör ett visst exemplar extra intressant tycker jag. Precis som du beskriver lite, att fantisera och forska om vilka tidigare ägare varit, var och hur de levt sina liv och hur bilen användes är spännande. Du har gjort en värdefull insats i att rädda bilen; sannolikheten att den kommer få möjlighet att leva vidare är betydligt högre nu än om den fått stå kvar.

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Stort tack Göran! Ja, det var ungefär så jag tänkte från början. Om inte jag hämtar den kommer den garanterat bara bli skrot. Du får komma o hälsa på i verkstan 😀👍

@goranekberg1426 5 ай бұрын

Det gör jag gärna någon dag. Nu är Rovern äntligen i trafik igen efter åtta år, så den behöver röra på sig så mycket som möjligt denna sommar. Har ju ett emblem att leverera också.

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

@@goranekberg1426 Låter bra 👍🙂

@RolfOskarsson 5 ай бұрын

Intressant!!😁😁😁

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack, roligt att höra 🙂👍

@Calle6974 5 ай бұрын

Trevlig helg

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack Calle 👍😀👌

@jorgenmathisson8249 5 ай бұрын

Klart den går att renovera utan reservdels bil. Köpa delar typ vp sen tillverka själv de delar som fattas. Har jag gjort med min bil från samma år fast en duett. Och håller på än. 😊🎉

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Jodå, allting är möjligt, men för mig är det för mkt jobb i nuläget 😀👍

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Jag sa att det vettigaste nog är att ha en reservdelsbil, men jag har aldrig sagt att man måste 👍😀

@niklasekstrom1737 5 ай бұрын

Man kan ju alltid flytta över identiteten till en finare utan papper inte helt lagligt men man kan göra så

@aucarreau 5 ай бұрын

Volvo var ju först med trepunktsbältet!

@orjanthorsson3660 5 ай бұрын

Hej trevlig film igen från dig. Jag har gjort samma sak med min traktor BM35 från 1954 och fått fram leverans document samt alla ägarna och även gamla regnummren från riksarkivet. Men en fråga på traktorerna från den tiden så har du ett nummrer på regplåten mellan bokstäverna och siffrorna det är serienummret och motornummret på traktorn.

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tackar! Roligt med din traktor 👌😀👍

@helgesteiro5693 5 ай бұрын

Rolig historie men holder med att man for inte ta på sej før mycket , ibland måste man prioritera 😀

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tackar, ja så är det 😀👍

@hmoxh 5 ай бұрын

Erik Persson Bil i Köping lär ju ha något med med Hans Persson som fanns i Köping men verkar ha sålts till Bilia 2007.

@CsPri3st 5 ай бұрын

nu gör du en helserie med oldswedegarage och renoverar upp den där😉

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Ja vi får se vad det blir för fortsättning 👌😀👍

@kjellnilsson1615 5 ай бұрын

Att laga denna bil kostar mera än man är villig att spendera !! Tyvärr kan inte allt räddas !

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Ja, så kan det vara. Vi får se vad det blir för fortsättning 👍😀

@kjellnilsson1615 5 ай бұрын

@@20e_arhundradets_rav hade detta varit en unik bil ,,så hade man så klart renoverat utan att se på kostnaden !! Men fina Volvo PV , finns det ganska gott om ännu , då bättre lägga pengar på en finare bil , än lägga pengar och tid på ett vrak !

@ebbeollman1198 5 ай бұрын

jag hade en 544 i en annan tid och där satt chassinumret också på tvärbalken som går genom kupén.

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

😀👌👍

@linuxmint9223 5 ай бұрын

Volvo PV 544 D, ser ut som mycket plåt arbete på den. Är man kunnig på plåt så kanske det inte behöver en reservdelsbil kanske. Det har du nog mer koll på

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Jodå, det är nog fullt möjligt för någon med rätt kompetens och en fullt utrustad karossverkstad 🙂👍👌

@lunkanx7804 5 ай бұрын

😎👍

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack Lunkan 😁👌

@ulmanito5237 5 ай бұрын

Prima gezeigt

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Thank you very much 😀👍👌

@Zixthen 5 ай бұрын

Det skulle vara väldigt trevligt att se vaniljsåsen i färdigt skick.

@lars-erikejdemark3814 5 ай бұрын

Varför släpa du hem den??

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

För att det är roligt att hämta bilar och för att möjligen kunna rädda den, även om det inte blir jag som gör iordning den. Det blev ju några spännande filmer också, eller hur? 😀👍👌

@pederbenjaminsson4853 5 ай бұрын

👌👍👍👍👍👍👍👍

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Tack Peder! Fin bil 👍😀👌

@curtsjolander3042 5 ай бұрын

Peter wv cab har du någon sådan eller vet någon som har ett rep objekt man är ju lite sugen på en sådan . Hälsningar Curre

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Hej Curre! Nej, nån sådan har jag inte och vet tyvärr inte om någon heller 👍😀

@kennethsantesson5842 5 ай бұрын

det är bättre att skrota den helt för mycket jobb för dig peter någonting för veteran docktorn kanske

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Ja, vem vet var det slutar 😀👌😁

@curtsjolander3042 5 ай бұрын

Hej peter var du i Kosta i år eller jag såg dig inte. Curre pensionerad bilskaderepratör volvo

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Nej, jag hade inte möjlighet att åka dit den här gången, men jag har hört att det var en bra träff 😀👍

@jan-peterlyrbo7707 5 ай бұрын

👍

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

👌😀

@matslindahl7252 5 ай бұрын

Gör den körbar med minsta ansträngning

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Ja det hade varit kul, men i det här fallet måste den minsta ansträngningen tyvärr bli ganska stor 👌😀😀

@3010diesel 5 ай бұрын

@@20e_arhundradets_ravlägg i typ en liten briggs and stratton 15 hk och styrning och ha den som gårdstraktor vid garaget

@tobiasnilsson9088 5 ай бұрын

Du skulle få på dörrar o skärmar o allt sen blåsa på billigaste lacken och ha den stående utanför med dina kanalloggor, typ som en reklambil för din kanal

@20e_arhundradets_rav 5 ай бұрын

Rolig idé 😀👍👌