En ekonomik otomatik vitesli SUV: Hyundai Bayon inceledik

Hyundai Bayon B Sınıfı SUV otomobili bu videoda deneyimledik. Türkiye'de şu an satılan en ucuz otomatik vitesli SUV modellerinden biri olan Hyundai Bayon, Türkiye'de üretiliyor. Markanın i20 modeli üzerinde geliştirilen otomobilde biri atmosferik, diğeri turbo beslemeli olmak üzere iki farklı motor seçeneği bulunuyor. Ek olarak turbo motorlu seçenekler arasında bir de hibrit sürüm yer alıyor.
Bizim test ettiğimiz sürüm ise 1.4 MPI atmosferik motor (6 vitesli tork konvertörlü otomatik vites)
4 silindir, 1368 cc
100 beygir, 134 Nm Tork
Şehir içi: 9.4
Şehir dışı: 6.6
Ortalama yakıt tüketimi 6.6
Yaptığımız şehir içi ağırlıklı kullanım testlerinde ortalama 100 km'de 9.5 litre tüketim değeri bulduk. Araç tam bir şehir içi otomobili. Bayon'da birçok teknoloji de bulunuyor. Bu teknolojiler aşağıdaki yer alıyor:
Android Auto ve Apple Car Play desteği sunan 10.25 inç Multimedya sistemi
10.25 inç dijital kadran
Anahtarsız çalıştırma
LED farlar
5 yıl 100 bin km Hyundai Onarım Güvencesi
10W destekli Qi kablosuz şarj
Bose Premium ses sistemi
Ön Çarpışma Önleme Asistanı
Uzun Far Asistanı
Şeritte Kalma Asistanı
Şerit Takip Asistanı
Bagaj hacmi: 411 litre
Bizim kullandığımız test aracı 1.4 MPI Elite AT sürümü idi. Elite paketi bulunan test aracının satış fiyatı video yayına verildiği tarihte 282.000 TL idi.
Daha fazlası için www.teknolojioku.com/ adresini ziyaret edebilirsiniz. Yorumlarınız bizim için önemli. Her türlü yorumu titizlikle okuyor ve değerlendiriyoruz.
Destek olmak için KZbin kanalımıza abone olabilir ve videolarımızı beğenebilirsiniz. Kanalımıza hızlı bir şekilde abone olmak için aşağıdaki linki kullanabilirsiniz:
/ @ozgur_cetin
Takipte Kalın:
Facebook: goo.gl/Wtq9cg
Twitter: goo.gl/kcVXOH
Web: goo.gl/Pmhaiz

[@sezersezer2555]

1 aydir kullaniyorum. sehir ici 7.2 sehir disi 5.6 (ortalama hiz 100-110)hantal diye yorumlar var ama araba gayet guzel hizlaniyor. 4 yetiskin yokusta araca 110 km rahat yakaladi. evet bir turbo motor degil ama ezbere soylendigi gibi kotu bir motor degil. araci kullanan arkadasimiz sanki arabayi gommek icin oraya oturmus.)

[@teknolojioku]

Otomatik vitesi hantal. Düzünü kullanıyorsanız onu bilemeyiz. 2022 yılında atmosferik motorlu otomatik vites olmaz. Tabi bu vergilerle ve kurla üretici de fiyatı makul tutabilmek için turbosuz sürümleri koyuyor. Güzel ülkemizde bunlara mecbur kalıyoruz.

[@ulasafsar4695]

Büşra... Kalbim... Seni çok seviyorum.

[@denizci75]

O kadar video izledim farkli farkli bu aracla ilgili adamlar en net ve guzel cekimi anlatimi yapmislar agziniza saglik…

[@teknolojioku]

Teşekkür ederiz yorum için.

[@serdargr3456]

Araç kullanıcısıyım 3 ay oldu.gayet güzel bir araç elite tam donanım. Beklentinize bağlı. Aracın eksileri olarak benzin tüketimi çok ekonomik değil ve yokuşu yavaş hızda çıkamıyor ama diğer artıları çok fazla. bunları bilerek aldım ve memnunum . Bu aracı kötüleyenler aracı bilmiyorlar . selamlar.

[@ilhancakmak79]

Keşke motorsuz versiyon olsa biz dışardan sandık motor alırdık😂

[@kadirylmaz2961]

Çok güzel saçmalamışsın tebrik ederim.

[@johnwick9555]

1.4 İ20 kullanmıştım ikame araç olarak bir haftalığına.Açıkçası yakıt konusunda ocak söndürür berbat bir motor.Bu araçta 1.0 turbo alinirsa alinir ama bu fiyatlarla hala yüksek.326 bini bu arabaya gömmem şahsen.İkinci el D segmentinde bir arac alir binerim daha mantikli.

[@alimertbozkurt9139]

İ20 1.0 turbo az yakar dimi

[@salihaslantas4826]

Tüm araç tanıtan arkadaşlar lütfen açıklamaya hangi paket yazın biraz kafa karışıklığı oluyor

[@emreozdemir9394]

fazla yakan motor değil, tork konvartor. Manueli 1.0 dan bile az yakıyor. Ve hız sabitleyici kullanmazsan uzun yolda vites düşürmüyor. Tam anlatın.

[@kadircimenci5168]

👍👋

[@enestuna4599]

LPG takılır mı bu araca

[@TheErcan89]

1.0 turbo motor da çok güçlü değil zaten. sırf motor farkı için 70.000TL. fazladan ödeme yapmak mantıksız. Tabii bugünün şartları için. 300'lü fiyatlara çıkınca da bir sürü marka model seçeneği karşımıza çıkar. 2020 model 2.eller de daha güzel seçenekler de değerlendirilir. Sonuçta, sıfır gibi 2.el almanın bir sakıncası yok..

[@brkbycnr]

Turbo teknolojisine bağlı 1.0tsi golf var eski 1.6 turbo perf da.

[@TheErcan89]

@@brkbycnr Teknik verileri belli. Ford'un mesela 1.0 155hp gücünde motoru da var ancak bayon'da 100hp, hybrid modelinde 120hp tercih edilmiş. Tork değerleri de Bayon'da düşük 180nm.

[@alisahin1238]

Sert plastik kullanmışlar egea cross ise yumuşak malzeme kullanmış..egea daha jakşteli

[@kemalaksu9824]

Fiyatı 550 TL neden 300 TL diyorsunuz

[@ysltmsh]

matrahlara güncelleme gelse belki 1.0 da alt dilime iner.

[@BERLINASLANI]

İndi bile.. Ama araç yok

[@eris3087]

Hb den farklı görünmüyor.

[@serkanstop9373]

Fotogragdan kaybedior direk 100k vermem

[@b3rat]

100k ya versinler 10 tane alirsin.