EN GÜÇSÜZ EGEA'NIN YOKUŞ İLE İMTİHANI ! FİAT EGEA CROSS 1.4 FİRE POV SÜRÜŞ

Bugün fiat egea cross ile beraberiz. fiat egea 1.4 fire motoru yokuş hızlanma videosu ile karşınızdayım. fiat egea cross 1.4 urban segmentinde çok önemli bir yere sahip. egea 1.4 fire hız testi hakkında merak ettiklerinizi yanıtlamaya çalıştım. sizleri pov sürüş ile baş başa bırakıyorum. iyi seyirler.

[@Otolimit]

Abone olarak destek olabilirsiniz ❤️ İnstagram : kranemre

[@orhanozler5072]

Arkadaslar zamanında burun kıvrılan araçlara su an ulaşamıyoruz. Yok çekmiyor yok gitmiyor az yakıyor çok yakıyor deyip kararsız kalmamıza sebep oldunuz. Sonrasında gittim 1.2 araç aldım. Hiçte bahsedilen gibi değildi. Gayette 3 sene kullandım ve memnun kaldım. Herkes ihtiyacına göre alsın

[@reardeltoit4644]

1.2 ama turbo mu ?

[@serhatakın34]

Aynen öyle abi boş boş konusuyorlar yok 1.4 almayın gitmiyor yok efendim 1.6 almanız sart vs vs. Aldım 1.4 lounge paket gayette gidiyor bide öyle bi konusuyorlar ki sanki 1.4 le 1.6 arasında 20bin tl fark var da biz gidiip 1.4 alıyoruz ulan Arada 200bin tl fark var 200bin tl saka gibi ya boş boş konusuyorlar yemin ederim

[@urkmezibrahim]

1.0 sce bogaz mavisi cliom var qasqainin saka rampasında yamuldugu yeri telefonla oyun oynayarak çıkıyorum. Maks hız ve ani kaçış haricinde hiçbir fark göremiyorum arabalarda.

[@ahmetsaricam9148]

Kesinlikle katılıyorum

[@arda-smsk201.28]

1.4 motorun devrini çözerseniz hiçbir yokuşta hiçbiryerde zorlanmazsınız onu diyen arkadaşlar 3 ten 2 ye çekmiyim istiyor mesela ama araç Turbosuz ve atmosferik bunu unutuyorlar

[@onurduyar01]

İstanbul'dan Ankara'ya geldim bu araçla hafif yokuşlarda bile çok bayılıyor klima kapalı araçta yük yok üç kişiyiz. Yanından 20 yaşında araçlar geçip gidiyor altında 800 bin TL'lik araba ama gitmiyor. Gitsin diye devir yükseltsen çok yakar birde

[@serdar8052]

Abi 6.viteste çıkma 4 e çek nasıl çıkıyor gör. Yada sen araç kullanmayı bilmiyorsun

[@okankeles6937]

Valla bende kullanıyorum bende ki de 1.4 fire niye bayilmiyor anlamıyorum... 20 yıldır manuel kullanıyorum.

[@Furkann-hc2cv]

Devirli kullanmayı bilmiyoruz. Ve yokuşahızlı gir önüne biri çıktı yavaşladın duruma göre 5 ve 4 le çık çıkıyor. Hatta 4 de gayet iyi

[@burakozan8676]

Emeğine sağlık kardeş. İnsanlar şunu anlamıyor; adamlar 1.4 95 hb 127 tork vaadetmiş sana. Adam sana demiş mi atmosferik bu motor 300 tork !?. Parası belli, sana sunduğu belli. Yok yokuşta bayılıyo, yok gitmiyor yok bilmem ne! Bayılması normal, az gitmesi normal. Kaldı ki gidiyo da( talebine bağlı) bu motor bu torktan ne bekliyorlar ki? Sanki 1 trilyon vermiş. Çift turbo 5000 motor araba almışlarda şikayet ediyorlar. Şu an 0 a yakını 350-400lira . Muadilleri çok farklı değil, hatta daha kötüleri var. Ülkemizin şartları belli. Yakıtın uygun olduğu ülkelere bakın. Oralarda en düşük motor 2.0 . Bizim ülkemizde tüp mevzu var. Adam ona göre üretip gönderiyor İyi çalışmalar...

[@onuravc8918]

Suan 1 trilyon oldu 😂😂😂

[@burakozan8676]

@@onuravc8918 bu kafayla giderse 2 de olur 3 te

[@ugbtv]

Bizde de var atmosferik 1.4 araba 3-3.5 devirin altına düşürmediğin sürece gidersin

[@selimongor73]

Aynen katılıyorum abi sana

[@tolgacaganyucel4371]

Aracı yaklaşık 3 yıldır ailecek kullanıyoruz. Ankaranın dik yokuşlarında bayılmıyor değil. Uzun yollarda rampa başlamadan aracı devirlendirmeniz lazım. Aracın rampa vitesi ve en güçlü vitesi 4. Vites. Dizel 1.3 yada 1.6 multijetler gibi gaza dokununca canlanmıyor . Gitmiyor diyenler eğer dizel arabadan buna bindiyse haklılar. Araba şehirlerarası 100-110 arası fazla bi şey yakmıyor. Yokuşları canlı çıkayım, sollamalarda basıp gideyim ani ivmelenmeleri bu arabada aramayın. 1.3 dizel dobloyu ağzına kadar yükle doldur boş 1.4 egeayı yine geçer. Dediğim gibi araba sadece a noktasından b noktası için üretilmiş. Rampalarda 4. Vitesde devire doyarsa güzel gidiyor. Otobanda en fazla 182 gördüm. Herkesin gönlüne göre olsun.

[@ardagurbuz5826]

Arkadaş bende aldım 2 ay önce 0 1.4 çok rahat 200 205 gidiyorum kuzey marmara otoyolunda megane 4 1.5 ile arkadaşım 170 den sonra gelemiyor peşime 170.180 de tıkanıyor o benim araba mı anormal gidiyor tamam eyvallah rampada birde canlı değil ama 5 vites 5.500 devir dik rampalarda 165 170 cikiyorum rahatça yani

[@tolgacaganyucel4371]

@@ardagurbuz5826 evet arabanın gitmesi için çok devir çevirmek gerek. Rampada iyi değil malesef.

[@crossman3003]

Bukadar basit 👋👋 dingilin biri yokuşu 6 ile çıkmaya çalışmış 4 e düştü diye araba çekmiyor diyor hey Allahım 😂

[@tolgacaganyucel4371]

@@crossman3003 atmosferik araba nasıl kullanılır insanlara bunu öğretmek gerek önce😀

[@togickk]

@@ardagurbuz5826 1.5 dizel megan o hızlardan sonra tıkanmaz sadece yavaş yavaş hızlanır ve sana yetişememiş olması bence salmıştır artık çünkü kâğıt üstünde senin arabanın performansından çok daha iyi.

[@Any1Muslim]

atmosferik motorlar üst devirlerde canlıdır. Yokuşta performans isteyen atmosferik motorda devir çevirecek yoksa turbo olmadığı için tork gelmiyor.

[@denizatac3842]

çevirsede tork yok atmosferikte

[@Any1Muslim]

@@denizatac3842 tork az olabilir ama atmosferiğin canlı olduğu devirler belli

[@jettisbroken4919]

@@denizatac3842 var aynı araba 3 bin devirden sonra güc geliyor

[@cookiemonster2949]

Tamam yarın gel fiatta müdür olarak başla

[@thebenjamiin]

vites oranları o kadar kısaki şahin den beter amele gibi vites at aman 4 bin devir çevir yoksa araç bayılır diyorsun doğru peki araçta 4 kişi tatile gittik bagaj full rakım 900+ hava sıcak klima açık kalsik türkiye yani sonra neden yağ BUHARLAŞTI

[@sezegene5778]

Video icin oncelikle teşekkürler.emeginize saglik. Ben yaklasik 1.5 yıldır sembol 0.9 tce kullaniyordum.gercekten performansli ve cok atik bir aracti.aracimda cok temiz ve bakimliydi.4 yasinda ve km 80 bine yaklastigi icin satip 0 a yakin bir arac almak istedim.piyasanin altini ustune getirdim diyebilirim.fuyat performans olarak aklima en cok yatan arac 1.4 egea cros oldu arkadaslar.2023 6500 km de arac aldim.istanbuldan marmarise geldim.bana gore cros fuyatina göre mukemmel bir arac.cekmiuor dediler bence cekiyor, gitmiyor diyolar bence gidiyor.ve cok sessiz bir arac.yakit olarakta gayet makul.ben cok memnun kaldim.bayilmasin çeksin gitsin diyen arkadaslar Porsche Cayenne alsin arkadaslar cok guzel cekiyor be gidiyor.

[@mstymn3008]

2020 1.4 egea easy plus kullanicisiyim LPG taktirmadim sakin kullanan biriyim ortalama 5.5 lt yakıyor 100km de.karadenizde yaşıyorum yokuşta beni üzmüyor Allah razı olsun yapandan çok seviyorum arabamı

[@gokays1770]

Karadeniz ve 5.5 lt :D tripi yokuş aşağı başlatıyorsun herhalde

[@DesTroYeR00x]

Acaba yağ eksiltme sorunu yaşadınız mı ?

[@gozlerindoguyorgecelerime4022]

​@@DesTroYeR00x hepsinde var hocam hic sorma boşuna

[@okanbalc3774]

Yağ sorunu için önerilen yağlar var ondan kullanmak lazım yada son çözüm segman atmak

[@serdar8052]

5w40 kullanın yağ yakma biter

[@arabacadamlar6002]

Maksimum tork aralığı 3.700 devir egeanın. Yani diyeceğim o ki rampa yukarı çıkarken bu devir aralığında olursa aracınız her türlü çıkar gider. 2,5 yıl kullandım 210 a kadar gördüm. 4. Vites de 168 i gören bir araç Egea. Sen rampa çıkmak istiyorsan doğru devir aralığında gir her türlü çıkar o rampayı. Ama 90 ile vites 6 da girersen ağlar araba. Turbo beslemeli herhangi bir araçtan benzinli dizel farketmez indikten sonra Egea biniyorsanız gitmiyor demeniz normal. Lakin arabanın ne istediğini de bilip ona göre sürmek gerektiğini düşünüyorum. Video çeken arkadaşa da iyi günler diliyorum. Anlatımı diksiyonu düzgün. Başarılı 👍🏻

[@dsilkroad]

ben 2019 da sıfır 1.4 fire aldım rahat rahat kullanıyorum 100 Litre LPG ile eski yoldan Aydın-İstanbul yaptım hatta biraz da gezdim 1500km yapmıştım 150 ile gidip geldim İstanbula, aracı nerede nasıl kullanmayı öğrenmeniz gerekiyor sadece ve Muğla-Akyakaya gittim giden varsa sakar rampasını biliyordur o yokuşu arabada yükler varken ve 5 kişi ile çıktım hız ve ivmeleme arayanlar için tavsiye etmem ancak tasaruf arıyorsanız 1.4 Fire-LPG araç size göre.

[@muratyasarsayan1797]

Abi bu aracın 1.4 tüplü 2022 sini kullandım egimli yolda seri sollama yapamazsınız hızlanma olarak 0-100 15 saniye nerdeyse çok dik yokuşlarda 1.vitese düşüyorsunuz buda arkadakilerin size hafif sövmesine neden oluyor.Yakıt olarak da gltmedigi için çok devirli kullanıyosun o yüzden yakıttan pek te tasarruf edemiyosun

[@sametkaymakhafz1338]

Hafifmi😂

[@muratyasarsayan1797]

@ Reis birazda torkunun çok düşük olması etkiliyo

[@muratyasarsayan1797]

@ALİM BALAN Malum karadeniz şartları yokuşlar fazla dik buralarda

[@ataberkoz6683]

1.4 egea ile fethiye gidip geldik 1000km ben kullandım aşırı yordu şahsen. yokuşa gelince ruhunu teslim ediyor araba 6dan 4e çekiyorsun anca çıkıyor. sollamalar ve şerit değiştirmeler zaten berbat yolda beni sollamayan tır kamyon otobüs kalmadı. normalde solundaki veya sağındaki araba sana yakınsa şerit değişirken biraz gaz açıp rahatlıkla şerit değiştirirsin ama 1.4 egea da fren basmanız gerek 🤣

[@salihtozluyurt6119]

@ALİM BALAN corolla da atmosferik. Bu deli etti hemen sattim. Arabadan inip koşasım geliyor o derece.... 😅

[@BlackHawk19031]

Haziran ayında bu aracın 1.4 lounge paketini aldım. Tek sıkıntısı hızlanma bi de yokuş performansı iyi değil onun dışında f/p olarak bence piyasanın en iyisi. Gayet konforlu ve fiyatının üzerinde özellikleri var.

[@ercanerdogan4004]

Hocam bende 1.4 fire alacağım önerir misin sen memnunmsun

[@ahmetyank974]

@@ercanerdogan4004 kral bende var 1.4 19 model urban plus arabamdan gayet memnunum araba hız arabası değil zaten aile arabası tipi ve konforu bence gayet güzel çok önyargılıydim audi bme Mercedes değil tabi ki ama on numara akarı yok kokari yok sanayiye ugramazsin teşekkürler ♥️

[@erhan7751]

@@ercanerdogan4004 1.4 Fire aldım Haziran'da, hız arabası değil.. Ancak tam bir aile arabası. Bagajı 440 LT ve iç hacmi yeterince geniş. Yakıt tüketimi şehir içinde 7 - 7,5 LT civarında. Hız sabitleyici ile şehirler arası 3,5 - 4 civarında. F/ P olarak kesinlikle öneririm.

[@ylmazkaradag9680]

@@erhan7751 Hız sabitleyici ile şehirlerarası gidemezsin ki en ufak rampada bayılıyor çıkar sabitlemeden

[@erhan7751]

@@ylmazkaradag9680 Muğla - İstanbul arasında pek bayılma görmedim, samimiyetle söylüyorum. Ancak çoğunlukla 95 - 100 km arası, 6. vitesteydi... Tabii dediğiniz de olur eğimi fazla olan rampada. Bana denk gelmemiştir :)

[@insanoglu06060]

1.3 dizel, 1.6 dizel, 1.5 dizel, 1.4 benzin, 1.4 benzin LPG li araçlarım oldu. İlk aracım dizeldi. 3. Aracım 1.4 atmosferik Fiesta. Fiestayı aldığım ilk gün bu araba bozuk, gitmiyor, sorun var dedim. Sorun bendeymiş. Yıllarca arabayı ben değil turbo kontrol etmiş. Devir aralıklarını çözünce yıllarca dizel olsun 10 yaşında olsun diye boşuna para verdim dedim. Sonrasında dizel ya da turbo benzin düşük yıl yüksek km olacağına atmosferik olsun genç olsun mantığına büründüm. Bu aracın gidip gitmeme meselesi motor verileriyle ilgili olduğu kadar sürücü ile de ilgili. Kendim de dahil. Sürmeyi bilirseniz çok rahat. Bilmezseniz işkence olur. Aynı şekilde atmosferik motora sahip 1.6 astra, 1.33 corolla, 1.4 i20 i10, 1.4 bayon,1.0 sce, 1.2 cilo, 1.6 peugeot gibi bu liste uzar gider fazlasıyla araç var. İşim gereği sık sık araç kiralıyorum. 3 kere 15 er günden Cross kiraladım. 45 günde 12 bin km yaptım. Ortalama 100 kmde 5.1 litre yakmış benzinde. Harika veri bana göre. Bir ve ikincisi deneyip test etmek içindi. Üçüncüsü tercih sebebim oldu. Bana göre bu ve bu ayardaki araçlar bugünün piyasasında parasının üstünde araçlar. Kullanıcı açısından düşünüldüğünde de donanım ve konfor yüksek, modelli, garantli, servis bakımlı. Güncel araç piyasasına göre daha az paraya daha çok iş görüyor. Demem o ki, 10 yaşında aracı alacağınıza gidin bunları alın. Korkmayın.

[@thebenjamiin]

baya deneymilsiniz sizcede vites atamak 2024 de amelelik değilmi hele böyle 1 ci viteste 5 bin devirde bile 35 yapamyan araçlarla. 1,0 tce clio veya taliant almak daha mantıklı değilmi hemen hemen aynı fiyat ve otomatik cevabınızı merak ediyorum

[@insanoglu06060]

@@thebenjamiin Merhaba. Manuel ya da otomatik kullanmak tercihe bağlı. Nesnel bir değerlendirme olmaz. Aynı şekilde clio almak da öyle. Siz size göre en iyisini, ben bana göre en iyisini bilirim yani ne diyeyim :) Bana göresini soruyorsanız clio ya da taliant sırf otomatik diye almam. Ama alana da neden aldın demem hayırlı olsun der tatlısını yerim :)

[@Hereisthedifference]

👏​@@insanoglu06060

[@tahakaya6356]

Aynı hacimde atmosferiğin devirlenmesini izlemek aynı hacimdeki bir turbo dizeli izlemekten çok daha keyifli.🙂

[@ufukfidan8354]

Turbonun devreye girdigi devirdeki koltuga yapistirma hissiyati da bambaska :)

[@tahakaya6356]

@2k23 joiner o yüzden hiç dizel spor araba yok de mi?

[@tahakaya6356]

@2k23 joiner 1.9 tdi hangi spor arabada kullanılmış? Ben sana model soruyom sen geliyon 1.9 tdi diyon.Ayrıca daha Bmw nin spor versiyonun M serisi olduğunun farkında değilsin herhalde.

[@thebenjamiin]

turbo benzinli izle o halde çoşarsın 🤣

[@tahakaya6356]

@@thebenjamiin atmo başka

[@gokturkrx]

1.6 Multijet çok iyi çok atik 130hp bu segmentinide kullanmanızı isterim

[@crazykoala2289]

o zaten 320 N*m tork veriyor yokuşlarda asla üzmez. Cinnahı ivmelenerek çıkarsın o derece.

[@mustafaozanhocaoglu5718]

1.0 Ford coriuer çıkmış reis denk gelirse bekleriz videoyu. çok doğal anlatım böyle devam 👍

[@Otolimit]

Bulabilirsem çekerim muhakkak 👍🏻 teşekkür ederim :)

[@EnginBaşaran-z7m]

@@Otolimit1.0 ecoboost coriuer bekliyorum bende mutlaka lpg li

[@ramazanceyhan1541]

1.4 fire egea cross aldım. Çooooook memnunum 12 yıldır araba kullanırım. Şoförlük sadece gaza basmak demek değildir. Yokuşlarda bayılmıyor çünkü ben baymıyorum 😂😂😅

[@mehmetozdemir4372]

Hocam, bazen daha sıcak olur bazen daha soğuk olur. Bunun kışı da var. Klima kapalı test edersen daha adil olacağını düşünüyorum.

[@ismail20denizli]

En zorlu şartlarda test edeceksin ki insan en kötüsünün ne olduğunu bilsin. memnuniyetsizlik olmasın.

[@mehmetozdemir4372]

@@ismail20denizli Hava -10 derece iken klima açık mı gitsin adam? Ayrıca sizin dediğiniz için arabaya 5 kişi binmeli ve bagajı da tıka basa doldurmalıyız. Böyle bir şey tabii ki mümkün değil.

[@sedatarman9792]

Atmosferik motor kullanırken vites küçültmeye üşenmemek lazım. Yıllar önce sigortanın ikame Araç olarak verdiği 1.2fire motor 80 bg albea ile bodrumdan Ankara 5 kişi, bagaj full, klima açık gittim hiç bu araba çekmiyor demedim gayet güzel gerektiği şekilde çekiyordu. . En dik yerlerde 3-4 vites 100-110 km/h ile motor Muğla Denizli arası rampaları çıkarken motor sesi hiç rahatsız etmiyordu.

[@reardeltoit4644]

vites düşümü sadece üşenme meselesi değil fazla yakıt yakmak demek kral aynı zamanda.

[@fatin1114]

1.2 motor Fiat'ın en iyi benzinli motoru diyebiliriz, bu egea o araçların yanına gelemez. Çünkü Fiat in 1.4 benzinlisi hasta motor

[@reardeltoit4644]

@@fatin1114 nesi hasta kral

[@fatin1114]

@@reardeltoit4644 daha yokuşa gelmeden ,karşıdan görünce cekistem düşüyor kral. Bak diğer marka araçların 1.4 motorlarına, hiç böyle şikayetler sorunlar var mı? Klio,polo,Corsa,City,fiesta

[@reardeltoit4644]

@@fatin1114 onun sebebi motor değil. Kasanın o saydığın arabalardan daha büyük ve ağır olması. C segmenti arabaya B segmenti motor koymuşlar Egea'da fiyatı düşürebilmek için. C segmenti motor koysalarda 450den değil 550den başlardı fiyatı. Ben razıyım, ucuza kocaman büyük arabaya biniyoruz bu motor sayesinde.

[@semihkurnaz4315]

Araba gerçekten gitmiyormuş. O yokuşta 5. viteste 1km hızlanamadı araç. Hızlanabilmek için vitesi 5'ten 3'e çektin ona rağmen 72'den 90'a 20 saniyede çıktı da 4. vitese geçtin. Kullanılır mı kullanılır ama millet atmosferik egea gitmiyo diye ağlarken sonuna kadar haklıymış onu anladım. İnceleme için teşekkürler.

[@erdal-h6v]

1 senedir kullanıyorum bu arabayı,bunda 6. vites konfor vitesidir.Yokuşlarda güç üretmez.Düz yolda otobanda 6. viteste gitmek çok keyiflidir.Şehir içinde vites değşimlerini 2000 devirde yaparsan yakıtı üzmez.Bazıları 3000 devirde vites değiştiriyor fazla yakıyor diyor.Zaten gösterge panelinde de 2000 devirde vites yükselt diye ok işareti çıkar.Rampalarda 3000-4000 devirlerde çıkarsan rampadada üzmez.Benim tecrübelerim ve tavsiyelerim bunlar.

[@tunaayalcin]

Bu arabayı 1800 km kullanan birisi olarak bir taktik söyliyim 2. Vitesteyken 60-70 e kadar sarın sonra 3 e atın tutamazsınkz

[@enes7611]

bir arabada o kadar yüksek devir çevirmekte iyi değil kısa süreli devir çevirmek zarar vermez ancak bunu alışkanlık haline getirmek hem arabaya eziyet hemde kendıne eziyet sonra motorda olmaması gereken arızalar cıkınca fiat ı veya artık hangı marka araç kullanıyorsanız onu suçluyorsunuz çok dandik hemen bozuldu yok düşük km de ordan burdan ses gelıyor yok motor performansı zayıfladı yok yağ yakıyor ya da eskıden az yakıt içiyordu suan asırı yakıt içiyor falan gibi suçlamalar oluyor yeri geldiğinde bizde yüksek devir çevirerek gidiyoruz ancak çok bunaldıysak veya acelemiz varsa ya da araç sollarken falan öyleyken bıle belli km de bazı parçalar eskıyor yani aşırı yüksek devirli sürekli kullanmak motoru öldürür

[@erdo399]

1 yıldır kullanıyorum 1.4 Egea Urbanplas çokta memnunum

[@Abdullah-uh3vw]

Sevindim. Ben de alıyorum çünkü

[@zaferuyar1119]

valla kral ben bu 1.4 fire motorda tek kusuru yokuş düzde ve yokuş aşağıda zaten sorun yok. Baktığın zamanda yokuşuda bi zahmet yavaş çık. Yarış yapmıyoruz ya.

[@emrahsadyilmaz638]

Şöyle bir yorum da ben yapayım benzde 2021 cross urban paket var 1.4 motor bende kullanıyorum hatta daha öncesi sedan kasası vardı onda 1.4 du yani ayaginiz alışırsa devir aralığına gayet güzel istediğin yere gidip çıkıyor tabiki bu benim deneyimim ayrıca bende 1.6 Tipo var karbüratörlü odabdaha 3 gün önce 1000 km yaptık dag hayır düz demeden gidiyor demek istediğim yani araca alışmak lazım sanırım aracın sınırlarını bilmek gerekir naçizane görüşüm budur teşekkür ederim

[@furkandag3118]

5 yıldır egea kullanıyorum gayet memnunum gardaş.. Clio veya taliant gibi arabalara on basar.. ha paran varsa 1.6 dizel egea al istediğin yokuşa vur canavar gibi gitsin.. ne kadar ekmek o kadar köfte

[@doganay918]

Çok haklısın. Doluluk olarak da gayet başarılı egea.

[@ozanaslan6430]

Avrupa’da mı yaşıyorsun kardeş sen öyle olsa bu paralara Mercedes’e binerdi herkes

[@mehmethan4116]

Sadece turbo olmadığı için yokuşta fark ediyor.Diğer türlü yeterli.

[@hacersoy3229]

Zaten önemli olan yokuş da gitmesi düz yolda bisiklet bile gider

[@ismailsaygi5791]

O şekilde vites değiştirirsen baskı pek yakında sinemanızda olur

[@waaps]

adam vites atmayı bilmiyor gelmiş arabanın ederi bu diyor :D yokuş dediği de yüzde 2 eğim herhalde 6 ya taktı yokuşta çekmiyor diyor xD

[@cennewar]

Kocaeli rize yaptim 1.4 cross ile burda cikmadigim dağ bayir kalmadi ailecek 4 yetiskin 4 cocukla artvin karagöle ciktim ve yağ eksiltme falan olmadi 11 binde araç deviri seviyor motor aile araci ben memnunum 👍

[@Abdullah-uh3vw]

Çok sevindim çünkü pzts teslim alacağım inşallah

[@cennewar]

@@Abdullah-uh3vw hayırlı olsun rabbim kaza bela vermesin güle güle kullanın

[@3xLanC]

2005 Model Solenza ya 6 sene bindim. Yeni 2020 model egea 1.4 Fire nasip oludu. yok çekmiyor yok gitmiyor lafları biraz garip geliyor bana.. Bana göre gayet iyi çekiyor belki bunun yıllardır zaten 75 beygir bir atmosferik araca alışkın olduğum içindir.. Turbolu araçta kullandım evet onun farkı çok daha fazla hissediliyor fakat, her aracın kullanımı farklı. bu aracında yokuşta farklı kullanmak gerek. devirli girmek gerek yada vites küçültmek gerek. ikisinde de sıkıntı yaşamıyorum. ucuz dediğimiz araç 600 700 bin Tl olduğu bu zamanlarda bu paraya gayet iyi imkan sağlıyor. Araç c segment büyüklüğü yol tutuşu fren sistemi vites geçişler vs. gayet güzel... Sonuçta herkesin baktığı yer farklı.. Geçiş aracı olarak gayet iyi bir seçenek..

[@mar2506]

hocam bende de aynı araç var, klimasından memnun musunuz _

[@mustafa-fidan]

Sürmesini bildikten sonra her araba uçak benim prensibimce bu araçta tam performansı almak için 4500 d 6500 d aralıgında kullanırsanız 1.3 mjet den kalır yanı kalmaz

[@yasinakpunar9751]

Reis sen bu videoları izlermiydin senide takip ediyorum :)

[@mustafa-fidan]

@@yasinakpunar9751 nerde bir otomobil videosu varsa ben ordayım kanka 😁

[@yasinakpunar9751]

@@mustafa-fidan adamsın abi senin videoları hep izliyom 😅

[@mar2506]

sıkıntı olmaz mı o devirlerde ki ?

[@oguzhan4222]

1 33 corolla vardı bizde. Onun da motoru 99 beygirdi. Kalkışta atiklik olarak egea daha hızlı gelmişti. Ama yokuşta hızı kararlı devam ettirme konusunda corolla daha iyiydi

Kardeşim Tork verileri aynı gözüküyor ancak Toyota harbiden gidiyor.Egea yı kullanmadım merak ediyorum açıkçası,1.3 mü 1.4 mü almak mantıklı onu da bilemiyorum.5 vites olması dezavantaj olmaz demi 🙏🏻🤗

[@unnamedfeeling7981]

@ 5 yıldır 1.3 turbo var, üzmedi. Fiyat-Performans arabası bence...

[@akyalperen9439]

@ reis 1.4 egea alma 1.3al keyfine bak az yakar paran yeterse 1.6da alabilirsin

[@ilhanmuka6611]

@ en mantıklı motor seçeneği 1.3.

Toyota 1,33 fiyatları Egea 1.3 ile aynı aşağı yukarı, Toyota'nın 1.4 dizel olanı daha iyi verileri sanki bakalım bi alabilseydik 😊

[@izustun9851]

Atmosferik motor guzeldir keyiflidir ama arabayi gaz pedalina ne kadar bastiginiz goturmez, motorun aldigi devir goturur. Devir vermedikten sonra dip gaz yaptim gitmedi vs bunlari beklememek lazim. Turbo dizel veya turbo benzinliye alisan saniyor ki pedala basinca her devirdr yuruyecek. Atmosferigin keyfi de ust devirlerde cikar. Ozellikle 4500'den fazlasini ceviremeyen dizellere karsi.

[@izustun9851]

@Oblomov'un Hırkası O sanirim fiat'in hatasi, simdiye kadar 3 tane atmosferik Japon arabam oldu yag degisiminden yag degisimine kadar cubukta gozle gorulur bir azalma gormedim. Surekli devirli kullanmam genelde 3000 devir civari giderim ama tabi arada 6-7bin'e cikilan zamanlar oluyor

[@GamesAs]

Rampa vitesi 3, 4, hız vitesi 4 veya 5, ekonomi vitesi 6 :)

[@ulasyadinsakir0]

Reis bir gün senden hyundai i30 1.6 crdi bekliyorum 136 hp olan modeli kesinlikle videosunu çekmen gereken mükemmel bir şey hisaytı çok ayrı bir araba

[@leventakyol1834]

1.2 Fire Atmosferik motorlu Albea almak gibi bir hata etmiştim. Aman Allahım hafif rampalarda bile yüklü kamyonlar solluyordu. 1.viteste bağırır hararet yapar 2.viteste bayılır. Hafif rampada yaptığım maksimum sürat 20 ila 30 km/h arasında değişiyordu. Kula rampalarında hep 1.vites zaten çok çok nadir 2.vitese çıkıyordu, km si 83 bindi ve çok bakımlı bir araçtı. Ancak mal bu kadar fazlası yok hepsi bu.

[@hasanayyldz3876]

Aldım gitti... Çoluk çocuğa karıştık... Hıza gerek yok hem ne gerek var değil mi? Yokuşu da 30 sn geç çıkarım... Nolmuş yanii... Atmosferiğin hakkını verdikten. Sonra

[@nazmidemirci6304]

Maşallah detaylı anlatım için teşekkürler. Araçta tiktak'tan kiralanmış

[@vetbedircan]

Ya kusura bakmayın ama,gitmiyor diyen kişiler düz benzinli motor araç kullanmayı bilmiyor , güç istiyorsanız basmanız gerekiyor, deviri sona dayıycanız, yarış arabası sürer gibi sürceniz. (anlaşılsın diye basit dilde yazdım)

[@rifate.8873]

Yokuşu uzaktan görünce veya hissedince al vitesi 4 e çek devri 4500 5000 e. Mis gibi çıkarsın. 100.000 km o şekilde kullandım.

[@caferfelemuroglu2251]

1.4 Fire motorlar pek tutulmayan motorlar, maddi imkanlar yüzünden de çok tercih edilen motor. ama bu motorları devirli kullandıkça belli zaman sonra araba sıfır dahi olsa yağ eksiltme yapıyor. bu yüzden ben 1.6 Mjet aldım. uzun yol yakıt tüketimi (850 km yi 33 lt de gittim) iyi. ortalama tüketim 4.2 lt/100 km . Basmadın mı diyenler için ortalama hızım 110 civarı idi. 120 hp 130 hp 1.6 motorlarda 6 ileride yakıt tüketimi hızı 90 değil aksine 110 dur -ki ben KMO da yer yer 170-180 yaptım- . Cross paketlerde durumu olanlar için 1.6 Mjet L. paketi çok iyi. 1.3 olanlar ise şehir içi çok iyi. benimki şehir içinde 9 Lt ye kadar çıkıyor %10 eğimli rampadan dolayı.

[@gokayyldz5130]

7 sene atmosferik 1.4 citroen kullandım kullanmayı bilirsen sıkıntı yok, hayattan beklenti ve ekonomi önemli. Bundan 20 sene önce neredeyse tüm araçlar atmosferikti. Onlar da yakıt içiyordu

[@karskvideolar7835]

Atmosferik motordan dolayı. Turbo olsa çok daha farklı olurdu. Turbo taliant 1.0 olduğu halde klima açık rahat rahat çıkıyor

[@mehmetokyay6808]

1.4 urban plas kullandım hiç sıkıntı yaaamadım 210 gördüm düz yolda , rampaya da hızlı girdinmi hiçde 2 ye düşmezsin

[@mocrohas]

Tüplü kullanımda güzel bi seçenek. Benzinde kullanan pişman olur. Satıp 1.2tsi leon aldık. Egeanın sakin kullanımı Leonun sert kullanımıyla aynı yakıyor. Leon bi tanem yaw

[@organikbahcemveben4051]

1.4 turbo benzin olan tjet olarak geçen bir modeli daha var 1.6 multijetten daha performanslı onu denemenizi tavsiye ederim canavar gibi

[@muratgunen2853]

Teşekkür ederim kardeşim Kasım sonu Antalya'dan aldım 1980 den beri araç kullanırım bu araç yokuşta gitmiyor konuşmalarınız beni rahatlattı sevgi ve selamlar

[@mirackahraman6033]

Hocam merhaba city modu araçta 0 ile 20 km/h arasında geçerli oluyor yani 20 km/h'den sonra araç aslında otomatikmen city modunu devre dışı bırakıyor.

[@isasen7715]

Çok gitmesin önemli değil devir artık ekonomi devri 😊 atmosferik candır.Partikulu enjektörü turbosu mazot pompası vs. parçalar ve sanayi cok pahalı birde cok km yapmiyorsanız benim gibi yıllık 5 6 bin km bu araç cok mantıklı

Teşekkürler test için. Bayon / Stonic / Cross birini düşünüyorum. Bugün şirketteki 1.4 style manuel bayonu test ettim 1.4mpi gidişi gayet iyiydi. Cross da gördüğüm kadarıyla yakın performans veriyor gibi. Abone oldum , desteğinizi rica ederim ;)

[@ibrakcy]

1.4 elite paket bayonun var. 3000 km yaptim suana kadar. Pedal commander takili. İlk alirken supheliydim ama fiyatina gore harika araba. Pedal commander ile vites gaz uyumu harika devirli kullaninca araba gidiyor. Saglam yokusta zorlamadigim halde 127 km i gordum. Test icin basmamistim oyle kullanimda. 191 km max hizi gordum orda da 200 e dayanirdi ama hatun korktu 😂 bayon cross dan cok daha iyidir. Cross alincaksa 1.6 mjet alinmali.

@@ibrakcy Aslında çok performans beklentisi içinde değilim. Çoğunlukla şehir içi ve çevre yolundan işe git-gel. Senede birkaç defa çok uzun olmayan yola gitmek için bakıyorum. Bayon içi biraz dar geldi, cross daha ferah.

[@reardeltoit4644]

@@ibrakcy devirli kullanıyorsun da 10 litre yakıyorsundur kral sen benzini :D

[@ramazan891]

stonik kiraladim uzun yolda kamyonu zor solladım

[@kaanhan1078]

1.4 alın abi iyi kol kası yaparsınız :)) ha bide bagajda yedek motor yağı bulundurun .

[@ademkeser572]

en gıcık tarafı 1- sileceklerin ileri geri hızlanması değil de çevrilerek hızlanması 2- telden müzik çalmıyor olması 3- sinyallerin sert olması

[@Halil_Akman]

Valla sizi dinledim içim rahatladı, bana ekonomik olsun, korsanda lpg ile para kazandırsın gerisi umrumda olmaz. Kaporasını verdik, serviste lpg taktıracağız hayırlısıyla göreceğiz bakalım. İşiniz rast gitsin, kazasız belasız günler.

[@sem-i]

80 de 6. vitese gelirsen çıkmaz tabi abicim ya ben opel kullanıcısıyım ama 80 de 5. vites devir alır benzinde. böyle arabada iyi çıksın istersen 90 ı zorlarsın sondaki deneme yanıltıcı olduğunu düşünüyorum bu yüzden o kadar da zorlamaz. devir göstergesi benimde hoşuma gitmedi bu arada

[@Gokword]

Yeni keşfettim bu kanalı, kesinlikle çay kahve alıp izlemelik bir kanalsın. Bu arada sesin Ekin Kollama'ya ne kadar da benziyor 🙂

[@Otolimit]

Teşekkür ederim .. evet ses benzerliğini çok söylüyorlar :))

[@Onur19O7]

Elime bir geçirsem havada kaparım. 1.4 Fire beni fazlasıyla tatmin ederdi. 🙂👍

[@BmwTR_]

Hocam bide Megane 4 1.6 atmosferik burda incelersen mükemmel olurr

[@onurcan-]

Abi birde bu 0-100 için videoda bir sayaç olsa ve her otomobili kıyaslasan yani diyelim bununla bir yerde 0-100 yaparken ekranın sağında solunda Clio 1.0 veya başka bir rakibinin 0-100 değeri olsa güzel olur insanın aklında kalır( bu video için demiyorum genel testlerde böyle yaparsan memnun olurum)

[@oguzzugo60]

olabilir bence

[@cemilyuksel7863]

Aslında düşünüyorum kafa karışık vardı bu vidiyo bi tık ikna oldum❤

[@amendusxd5418]

şehir dışı kullanımda da sorun yok aslında 6lt yakıyor 130-140 hızlarda sabıtleyıp gıdersen 6 aydır kullanıyorum uzun yolda kokluyor uzmedı benı hıc

[@erenseven8500]

Reis 1.3 mjetlerin tümü son vitesinde en yüksek torkunu verdiği 2000 devirde 80 85 hadi en fazla 90 yapıyor zaten motor kendini öyle kurtarıyor. Bu adamlar C sınıfı dedikleri araca 1.4 motor koymakla kalmıyorlar bir de motorun kaldıramayacağı oranda uzun şanzıman koyuyorlar. Bunun son viteste tam torkunu verdiği 3bin devirde 90 ile gitmesi gerekiyor ki sollamada rampada kurtarsın belki konforu bozar ama gider mi gider böyle sürekli vitesle oyna dur. Vergisi de cabası bari 1.6 motor olsun. (Ben 3bin devir zannediyordum en yüksek torkunu 4500 devirde veriyormuş gerisini siz düşünün).

[@Aracimin_ic_sesi]

şimdi binek arabayla suvu karşılaştırmak gibi olmasın ama 1.5 90 hp duster daha iyi gidiyor yokuşta 6. vitese takıyorum yokuştayken arabada 4 5 kişi var 120 130 çıkıyor videodaki yokuş gibi tam olarak

[@kobra.45.35.]

Ben kullandim tavsan gibi kaciyor kim diyor cekmiyor aslan gibide cekiyor tabikide bu araci cokta luks araclarlan kiyaslamayin ,1.4 motur var aracta arkadaslar❤

[@TR.TURAN28]

Adamlar bu araçlara kompresör takıyorlar motora havayı koprasorle veriyorlar gidislerde çok fark ediyor diyorlar bilginiz varmı 🤔

[@a.unal06]

Vites ne kadar dusurursen dusur iyi ve uzun bi rampada, rampaya hizli girsen bile hiz dusuyor 70 km lere kadar dip gazda Delirmemek elde degil.

[@ahmetfatihcoskun5778]

1.6 Etorq lar da güzel performans için tatmin edicidir

[@kadrigungor2089]

3:00 dk söylediklerine katılıyorum.Tam 3 yıldır kullanıyorum 1.4 fıre urbanplus lpg Sedan. Ondan önce 11 yıl turbodiesel fiat araçları kullandım kendi şahsi araçlarım .Atmosferik motoru turbo gibi kullanmaya kalkıyorlar. Zamanlamasını iyi ayarlayıp Gerekirse 1-2 vites düşüp yüksek devir döndürünce nasıl gitmiyor bakalım. bu motorlar gerektiğinde yüksek devir çevirebiliyor buna göre üretilmiş. Evet torku ,beygiri düşük ancak bu araçtan beklentin ne ?Farkında olarak kullanacaksın

[@timur1223]

ne kadar yakıyor üstat

[@cinkokarbon8936]

Yağ yakma var mı aracinjzda

[@CarsnapSz]

abi sen torbacı mısın her videoda 1-2 dakika birşey verip dönüyorsun :D

[@ercangulec4199]

yüksek devirde gider tabı kı en alt motordan ne beklıyoruz kı parasına göre parası olan gıder yuksek motorlu alır veya turbo beslemelı alır

[@onurcan-]

Abi içerikler güzel kameranda güzel inşallah dahada çok abonen olur başarıların devamını diliyorum en sıkı takipçilerinden biri olarak

[@Otolimit]

Teşekkür ederim kardeşim eksik olma❤️❤️

[@serkankaykc7521]

Küçük motorlu araçların en sevmediğim yanı. Şehirlerarası yollardaki geçitlerde motorun bayılması. Uzun yolda aracın yavaşlaması hoş olmuyor. Yanından geçenlere bakıyorsun. Yoksa geçit olmayan aracı baymayan yokuşlar o kadar sorun değil.

[@yunusipek9928]

1.0 ecosport ford denemelisin on numara

[@muammercubukcu1481]

Duster 1.3 tce 150 HP EDC 4*2 denermisin... Almayı düşünüyorum... Gidişi ve hızlanışını merak ediyorum

[@askinbanaz]

Başarılı bir sunum olmuş. Abone oldum.

[@M.E.YILDIRIM]

Paranız yetiyorsa 1.4 Fire Urban alın taktırın bi tüp yağı da 5-40 kullanın hiç sıkıntı yaşamazsınız hiç bir şey de aramazsınız performans falan hikaye rallici miyiz kardeşim lira bazında yakıtı 1.3 dizelin yarısı olunca Mercedes alsan bu kadar mutlu olamazsın aldanmayın kimseye daha yeni 3 defa uzun yol yaptım uzun yolda da üzmez rahat olun her yerde radar var zaten istesen de basamıyorsun ceza korkusuna biz milyoner değiliz cayır cayır basıp yol boyu arkadan ceza yağacak sonra

[@KemalBeyazli]

Direksiyonun başındaki eşşekse kaputun altındaki beygir ne yapsın 😂

[@teomanyortanli3147]

Klima kapalı, tek kişisin ve cok fazla yüksek devirli kullandığın için gidiyor olabilir mi, gitmediği için devamlı yüksek devir kullanarak aracın ömrünü yersin 😢😢

[@ysemet6817]

focus 3,5 vardı yokuşlardsa gitmiyor ruhunu teslim ediyordu resmen

[@zenompc97]

5 kişi + full bagaj dolu halde istanbul yokuşlarında ne olur ? kalır mı yokuşta ?

[@ardabozkurt7647]

Abicim orta dedin sonra alta indin bu ekonomide alınabilecek Bir araba ama herkes alabiliyor mu kime göre neye göre alt segment sonuçta yarım milyondan fazla fiyatı var

[@enderbayirli7937]

1.4 tjet Linea var yani o motorun turbolusu ve en zayıf 120hp olanı 2000 devirde başlar 4000 gibi biter yazilimla 150 HP 280 tork oluyo ah bide vites oranlarını uzatsak 2000 devir 75km 3000 115 km hiz

[@yasinakpunar9751]

1.4 multiair baya iyi bir motor hele hibrid turbo yapılırsa 250hp güce kadar ulaşıyor

[@irfanterzi8139]

Ucuz olacakki alacan çift turbolu benzinli 182 beygir honda civic i kullanma zevkine bakacan nasıl arabalar bizde luks yurtdışında sıradan ve 24 aylık maaş tutarı

[@hacmehmetyldrm9286]

Egeanin kuvvetli tutulani hangisi lütfen bilen yazabilir mi sizce egaamı fulansmi

[@kazimerdogan7505]

Renaolt Clio 1.3 Turbo motor 130 beygir test sürüşünüz var mı yapacak mısınız bunun aynı rampada gücü nasıl

[@Otolimit]

1.3 tce clio ile video çekmedim , ama gelecek beklemede kalın :)

[@burakkus22]

Fiesta 1.25 atmosferik motor denk gelirse özellikle sizden izlemek isterim. Başarılarınızın devamını dilerim ☺️

[@Otolimit]

Gelecek :)

[@muratkaragoz63]

C segmenti bir araca nasıl alt segment diyorsunuz yada alt üst segment kastınız ne anlayamadım.Ayrıca en üst versiyon değil kullandığınız

[@kemalcalskan5636]

Güzel anlatmissin bazilari uykudan kalkmis gibi anlatiyor

[@ardaduman8913]

hızlanmak için vites düşürmeniz gereken değişik araba 1.4fire sedan var çok memnun etmiyor ama şehir içi yeterli

[@ahmetanaokulu8733]

Şehir dışı olarak egea nin hangi modeline bakalım sizce.. teşekkür ederim

[@ardaduman8913]

@@ahmetanaokulu8733 1.3 1.6 olanlarına bakın şuan crosslar güzel ben de crossa geçmeyi düşünüyorum iyi motor seçeneği ve kaliteli bi duruşu var motor kesinlikle 1.3-1.6 tercih edin kasa keyfinize kalmış

[@ahmetanaokulu8733]

@@ardaduman8913 teşekkür ederim

[@ahmetanaokulu8733]

@Eren MAHMUTOĞLU teşekkür ederim kardeş

[@theshafft]

@@ahmetanaokulu8733 1.6 multijet derim özellikle 130 hp modeli. Baya seri bir araç yalnız ne olursa olsun egea her türlü üzebilir uzun yollarda.

[@josief6181]

Ankaralıların düz dediği yola İstanbullular yokuş diyor :D :D

[@alisahin1238]

Megane 2017 benzinli kullanıyorum 5.vştesle dik yokuş çıkıyor 160 nm tork 115 bg, ağırlık 1390 kg 4 kişi ile dik yokuş çıktım, egea ise, 1150 kg 127 Nm tork ikiside atmosferik motor

[@erenseven8500]

Motor da büyüktür 1.6 motordur, motorda alt devirler de canlıdır, şanzıman aralıkları kısadır. Fiat motorları üst devir odaklı, kullanıcı ne kadar kısa oran dese de aslında şanzıman aralıkları uzun aracın. Aynı motor hacmine sahip Kuş Serisi, Renault 9 gibi arabalar 5. Vites 3000 devirde 90 yapıyor ne kadar kıyaslanacak arabalar olmasa da atmosferikler sonuçta.

[@alisahin1238]

@@erenseven8500 aynen size katılıyorum! Atmasforik

[@salihtokmak52]

mesela yolda gidiyorum otoban 5.vites önüme bayır cıktı 1 dk lık bir yokuş sadece ve arac hemen 80 düştü ve bende 4.v,ites cektim ama arac gitmiyor hiç 3.vites cekmeyi denemedim daha fırsat olmuyor çünkü ailem beni otobana falan tek salmıyor daha acemisin diye aracımız yeni oldugu için bayadır yok ; o anda ne yapmam lazım direk 3 cekip hızlanırmıydı youtubede fazla bulamadım da yardımcı olursanız sevinirim aracım opel vectra 1996 2.0 gls

[@furkantekin5341]

Sende de oldu aynısı bende de oluyor genelde sinyal verirken yanlışlıkla selektör atıyoruz

[@hashas4754]

Egea mevcut ekonomik şartlarda iyi bir araba fakat yokuşta beklentiye girmeyin üzülürsünüz...Dik ve uzun yokuşlarda adeta canı çıkıyor 30 yaşında eski bir araba bile sizi geçiyor bizzat yaşadım...Yok devrini iyi ayarlayın vs demeyin sakın yüksek devirde vites geçişi yapmama rağmen bir üst vitese geçtiği an adeta yığılıyor.Dik yokuşlarda 3. vites ötesi yok desem yanlış olmaz. Kullanım..Genişlik...Yeni olması vs ülke şartlarında iyi.. Ama bu araç 1.4 olsa bile en kötü 130 ps olmalıymış..

[@MrTetsaga]

Pozantı, Ulukışla, ya da Nurdağı gibi yerlerde sıçar desene

[@wardenstudios]

Kia Ceed 1.4 motorla Yüksek yokuşlara çıktık 1700 kilo 4 kişilik ve bagajdada yük vardı klimada sonuna kadar açıktı 137 NM tork 109 Beygir çıktı araba

[@cagataykocak1173]

Pedal comender gibi aletler gaz tepkisini düşürüyor böylece iyileşme olabilir. Anlık hazırlanmalarda

[@gorkembal6935]

Abi egea alcaksan m jet alip bincen 1.4 pismanlik 😏 Ama frenleri ve yol tutuşu bence cliodan cok cok iyi malzeme kaliteside cliodan iyi Bu motor uzun yola gtmiyor ama sehir ici de cok vites attirdigi icin yoruyor

[@ahmetanaokulu8733]

Yani kardeşim alacak olsak tam olarak egea nin hangi modeline bakalım.. teşekkürler

[@gorkembal6935]

@@ahmetanaokulu8733 eger egea alma durumun varsa sifir alabiliyorsan 1.0 turbo olani uzmez 2. El temiz birsey bulabiliyorsan 1.3 m jet dizeli kafa rahat az yakar cok kacar kolay kolay masraf cikartmaz

[@ahmetanaokulu8733]

@@gorkembal6935 sağ olasın teşekkür ederim

[@gorkembal6935]

@@ahmetanaokulu8733 rica ederim ne demek bilgimiz dahilinde fikir paylastim hakkinizda hayirlisi olur insallah

[@Aras_33]

Yokuşu bir yana bıraktım, düzde bile gitmiyor.. Motorun torku çok düşük

[@combotheworld]

Bu araca turbo koysan en boş paketi 500 ü bulur sonra da egeaya bu kadar para verilmez diye eleştirirler.

[@mustafakabatas3898]

1.3 Multijet dizel egeami onerirsiniz videodaki modelinimi

[@ahmettaban4683]

Bende de 2022 1.4 atmosferik var Sedan easy Plus yağ eksiltmeler videoları inceledim genel olarak yağ eksilmiyor diyorlar Ama genel olarak bakışta Uzun soluklu dan sonra biraz yağ eksiltme var sebepleri nelerdir acaba

[@yasinss16]

Arabada yağ soğutma yok , motor ısındıkça yağ buharlaşıyor

[@oylumbilisim]

Yokuşta 1-2-3 bütün viteslerde öldürdün devri, benzinli arabada yüksek devirde vites yükseltirken gaz tokatlanır, tokatlamazsan yığılır kalır araba videoda olduğu gibi. Bir de traktör motorlarına binmekten alışkanlık olmuş sanırım bindiğin araç benzinli, 7 bin devire kadar çıkabiliyor gaza basmaktan çekinme.