J'ai fait mon service militaire au 2ème Hussard qui était en 1978 basé à Orléans. Je me souviens de marches effectuées avec sac à dos et fusil le long de l'aérotrain. Que de vieux souvenirs pour moi qui roule du côté de Strasbourg et dans les Vosges. Merci Mr. Phal pour cette vidéo que je viens de découvrir.
@jeanyvestroadec4941 Жыл бұрын
Je connais le tronçons depuis 1974 venant de Chartres pour Orléans. Par ailleurs j'ai découvert à Limours un tronçons le long de la voie cyclable avec les explications sur l'aérotrain. J'apprécie vos vidéos ne changer rien
@SNYKEMAN2 жыл бұрын
Faut quand même pas être net pour regarder une boule de poils sur son gravel traverser des champs et des forêts le long d'un "aéro train" qui n'existe plus. 😁😅 (on adore!)
@kolonellion29992 жыл бұрын
😂😂😂
@MrBill596802 жыл бұрын
La roue libre fait beaucoup de bruit sur la vidéo, c'est normal 😏. Je découvre, c'est super bien., J'ai adoré. Je me souviens de l'aero train, que l'on voyait à la TV. C'était expérimentale. A bientôt.
@patricknourry60702 жыл бұрын
Je ne suis pas loin, je suis à Châteauroux, j'hesite à commencer le gravel car ici à part de belles ballades en forêt je j'ai faites en vtt y a pas de longues sorties gravel, en tout cas j'aime ce genre de video sortie des chemins battus . Bravo et merci
@thierryguerber92572 жыл бұрын
Tu sais quoi? C'a m'a fait super plaisir de voir ta vidéo sur le monorail de l'aérotrain. Ayant 62 ans maintenant, gamin, nous passions par là en train, moi ado, je découvrais par la fenêtre cette structure qui te questionne quand tu es jeune. A l'époque, mon père étant cheminot, et nous ne voyagions qu'en train pour aller voir le père de ma mère, évacué en 40 avec la mémé et les enfants, de la Moselle, et qui sont restés dans le sud ouest, à coté de Cognac. C'était une longue épopée que de traverser la France à cette époque, départ 20h chez nous gare de Molsheim , Strasbourg, Paris 6 h du mat gare de l'Est ( Il est 5 heures Paris s'éveille, j'ai collé une image sur la chanson de Dutronc en traversant Noisy le sec,Pantin, les lumieres éparses dans les immeubles d'alors). Les changements de gares effectués en métro, et arrivés à Austerlitz, prendre le train d'Angoulême dans la matinée, arrivé vers 16h à la gare de Cognac enfin...Une sacrée épopée, et des souvenirs. Merci encore!!!
@sophie9jimmy2 жыл бұрын
J'aime beaucoup cette approche en vélo. Ça change de certaines chaines de gravel, ça donne un but, ça apprend et ça donne envie... bref, c'est malin ! Bravo.
@Runnerdudimanche2 жыл бұрын
Très chouette vidéo qui m'a rappelé mes années à Orléans et cet aérotrain que j'ai aperçu plusieurs fois du côté de Saran.
@chrishgt6752 жыл бұрын
L'aventure Aérotrain à démarré en 1965 entre Limours et Gometz la ville en Essonne, je fais le malin j'ai découvert ça par hasard lors d'une sortie Gravel il y a moins d'un moins 😄, elle est devenue une voie verte et un passage de la Véloscénie ( Paris/ Mont Saint Michel),très sympa de rouler dessus😄 Pour celle d'Orléans je me suis souvent poser la question à l'époque de ce que c'était quand je passais devant en voiture pour aller en vacances !
@koumac44212 жыл бұрын
Je passe souvent à travers, sur l'autoroute. Je ne savais pas ce que s'était, maintenant je SAIS . Merci Mr Phal.
@bertrandgeorges30382 жыл бұрын
C'est de l'Urbex Gravel, une nouvelle discipline...
@bat12652 жыл бұрын
Merci pour ce bon moment 😂 Quand j'ai vu le titre je me suis dit "Mais dans quoi il c'est encore embarqué ce Mr Phal ?" Belle exploration, respect ! Ca montre bien ce qu'est l'esprit "gravel" je trouve, le vélo d'aventure. Il y a souvent ce genre de moments en biketrip 👍
@willycrochet6122 жыл бұрын
Excellente idée et au final une belle aventure qui a permis de faire évoluer ma culture moi qui ai déjà vu cet architecte qui restait un mystère. Merci
@raynaldhodin89862 жыл бұрын
Pas mal tu nous fais découvrir des endroits sympa à aller voir merci beaucoup
@gillesrecrosio5022 жыл бұрын
Super du coup j'ai été voir l'histoire de l'aérotrain 👍
@paullagrange90922 жыл бұрын
Bravo pour la promenade et cette découverte.....!!!
@jeanpaul33802 жыл бұрын
Très instructif..et intéressant. je n'avais jamais entendu parlé de cet ouvrage..! Du coup, je vais être un peu plus instruit...😀👍
@tontonvelo25612 жыл бұрын
Hello, quelle mission le contournement de la dite propriété privée. Très belle vidéo, bien sympatoche, la conclusion me convient Trèstrèstrès bien. Je suis passé sur une portion V40 (voie verte jusqu'à st michel) du pays de Limours ou j'ai eu la chance de suivre les rails, c'était bien sympa d'autant que la voie est parsemmé de petite information sur l'aérotrain et son génie. (Quel dommage que le projet ai été mis à la poubelle, certainement une histoire de gros sous qui nous echappe , à nous, les geux :) )
@dako44412 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo fort intéressante, quel aventure, une sortie peu évidente, bravo.
@hervecouture59452 жыл бұрын
Bravo pour ce beau reportage, super intéressant. Je souhaite le faire depuis longtemps. Un jour peut-être. Un bon livre vient juste d’être édité sur l’Aérotrain (FIASCO).
@Pascal.BZH299002 жыл бұрын
Très sympa cette vidéo découverte. Merci Mr Phal.
@pauldca319110 ай бұрын
Je ne connaissais pas l'aero train 🚆 sinon une vrai aventure 😂
@florentroy49172 жыл бұрын
pas inquiet a l'époque l'argent coûtait pas Cher🙄 , belle histoire merci vraiment sympa
@thierrycollette23452 жыл бұрын
Vidéo super intéressante digne d’un reportage. Quelle bonne idée cette sortie autour du monorail. Cela nous rappelle des souvenirs à nous Orléanais 👍😉
@jeromebaret61432 жыл бұрын
Ah ah. Je me suis arrêté exactement à la même barrière mais en arrivant de l’autre côté. Et j’ai pas osé faire la portion dans le champs. Excellent. 👌
@loicdespres54662 жыл бұрын
Excellent ! J'adore ces expéditions. Je fais de même. Ça me rappelle des souvenirs de mes aller-retour Orléans-Paris en train. Merci pour cette vidéo.
@marcolefebvre74312 жыл бұрын
Alors woww! Superbe ride à faire en Fatbike pneu surdimensionnés. Toujours un plaisir tes vidéos
@olivierperronny10072 жыл бұрын
Cher Mr Philippe, Si vous aimez le Street Art, je ne peux que vous recommander Street Art City à Lurcy-Lévis dans l'Allier. Un ancien centre de formation de France Télécom racheté et chaque année des artistes, grapheurs viennent peindre des murs extérieurs, intérieurs, exposer. Toujours aussi très agréables à suivre vos aventures. J'ai souvent admirer ces structures dans le train qui partant de la gare d'Austerlitz me ramenait vers ma province.
@Sterek1002 жыл бұрын
L'aventure, c'est l'aventure !
@dominiquebrechbiehl12732 жыл бұрын
Sympa cette petite aventure , j'aime aussi passer dans ce genre de chemins rarement emprunter et qui parfois n'existe que sur le GPS mais pas en vrai haha , des galères en perspectives mais ça fait parti de la pratique du gravel :)
@lecrassylvie34662 жыл бұрын
Bonjour Monsieur Phal Très intéressante la vidéo je ne connaissais pas, beau cours d'histoire 👍
@francoism.S1062 жыл бұрын
Amusant. Je connaissais un peu l’histoire de l’aérotrain pour avoir vu un documentaire dessus, bien que n’étant pas du tout beauceron…
@michaeltriathlon1982 жыл бұрын
Ex-orléanais, je ne l'avais jamais vu de près...ben c'est fait merci pour la visite
@mrleprof3092 жыл бұрын
Super cette vidéo, merci. Prochaine vidéo, Gravel le long de la ligne Maginot 😉
@djefjft2 жыл бұрын
Tiens juste comme ça 😅 A quand mr Phal en Ultra trail ? Merci pour ce partage 😉
@benoitjeanne92422 жыл бұрын
Bonsoir, Juste après avoir vu la vidéo, j'ai découvert un bref et excellent article sur l'aérotrain dans le magasine "So good" de l'été (n°9 juillet -août).
@virginiebernard51082 жыл бұрын
Bonjour Mr Phal :) Belle idée liant histoire, arts plastiques, agriculture...et gravel ! Bonne suite d'été Et à la prochaine video !
@jlarchitecte2 жыл бұрын
L'aventure 😍
@vttcassepattes2 жыл бұрын
Très intéressant, merci pour la balade :)
@rod2seb2 жыл бұрын
Le genre de sortie que je fais, découverte de la région à vélo. On peut s'arrêter quand on veut pour prendre une photo ou changer de chemin si on en a envie. En voiture ou à moto, c'est potentiellement plus compliqué.
@eliane27432 жыл бұрын
On attend la version de Vittorio Brumotti… en roue arrière sur le rail.
@christophegoudal50602 жыл бұрын
Encore une belle vidéo bravo 👍
@jeanneavelo2 жыл бұрын
Un petit côté Antoine de Maximy dans "J'irai longer la ligne de l'aérotrain".
@borniol4fun2 жыл бұрын
Quand Mr Phal dit "à table", moi j'entends "vite une pate de fruit" !!! 😅
@thibaultneumann49082 жыл бұрын
Super concept de vidéo. Découvre la France insolite en gravel ;)
@michelebruneau57832 жыл бұрын
mon pere y est monté en tant que conseiller municipal de la commune et mon frère avec l'ecole de chevilly ça a été un énorme chantier et projet qui malheureusement s'est mal terminé!
@titi30372 жыл бұрын
belle vidéo sympa ! pour trouver les chemins en pleine brousse tu as openrunner (gratuit) les chemins sont beaucoup plus visible 😉
@tonyninjablanc99592 жыл бұрын
J avait vu un documentaire la dessus comme Quoi c est c est bon le savoir .
@vtt-chartres2 жыл бұрын
Je pense que cette trace s appelera désormais la PhaloMonorail. 🙌🙌 Et habitant pas trop trop loin. Je m'y aventurerai bien volontiers
@LudoFlam2 жыл бұрын
Une sacré aventure. Merci pour la découverte, je ne connaissais pas. Tu roules en Hutchinson Overides et en tubeless ?
@MonsieurPhal2 жыл бұрын
Je roule en ce moment, sur terrain sec donc, en Specialized pathfinder s-works en 42mm. 😁
@LudoFlam2 жыл бұрын
@@MonsieurPhal ok merci, le dessin me faisait penser aux Overides sur la vidéo mais ça doit être similaire. Pas évident de rouler avec ces pneus dans les champs 😀
@arnaudseynaeve92662 жыл бұрын
Lors de ta prochaine vidéo, pourrais- tu longer le tunnel sous la Manche ? Il doit bien y avoir des pédalos à Calais.
@suricate_racing5 ай бұрын
Fallait sortir le VTT pour cette sortie 🙃
@kitou61422 жыл бұрын
Peut-être devrais tu songer au vtt , car même en Gravel ça doit grave taper !!! Concernant cette histoire , il faut savoir que des essais ont été menés à Gometz la ville dans l’Essonne .
@370HSSV_412 жыл бұрын
Pour être venu plusieurs fois à Saran, je ne savais même pas que ce truc existait
@christopheberry65462 жыл бұрын
Super vidéo quelle labyrinthe dommage que y'a pas une piste cyclables et piétonne pour maté l'ouvrage qui reste debout depuis + 60ans
@wilfriddupont16782 жыл бұрын
Excellente idée de parcours. Ainsi j’ai regardé l’historique de l’Aérotrain. Par ailleurs, sympa ton maillot, quelle marque ?
@davidbruno30232 жыл бұрын
Sympa comme d’habitude… Petite vidéo sur les clx 2 bientôt ?
@julienroux73262 жыл бұрын
Excellent cette vidéo. Super montage avec les images d’époque. Dommage de pas avoir mis des photos avec ta bande, ça devait valoir son pesant de cacahuètes ! Moi aussi il m’arrive d’insulter mon garmin quand je le laisse choisir l’itinéraire 😉
@rikybanlieue48102 жыл бұрын
y'avait la route, le VTT, le Gravel... mais là, c'est Verdun...
@mecanodu122 жыл бұрын
Alors ça…. Alors que je navigue sur votre chaîne… paf ! Une nouvelle vidéo 😂
@passionpourlessportsextrem27682 жыл бұрын
Salut je suis souvent passé à côté lorsque je pars en vacances, c'est surprenant. C'est dommage qu'à l'époque, l'état est abandonné le projet, ça montrait qu'on avait les meilleurs ingénieurs, que la France pouvait inventer des moyens du futur futuriste mais derrière on ne soutient pas, je trouve ça pas normal. Aujourd'hui,ce qui me fait rire, c'est le projet d'Elon Musk avec l'hyperloop, ça ressemble bizarrement au projet de Jean Bertin.
@mathieudionisi94442 жыл бұрын
J ai bien aimé le principe de suivre coûte que coûte ce rail c est une bonne idée amusante. Par contre comment faites vous pour prendre du plaisir à rouler dans ce coin qui fait parti des coins les moins cool et intéressant que je connaisse sur la moitié nord de la France...!?
@Benescrennes2 жыл бұрын
Très bonne vidéo (comme toujours). J’ai une question gravel, est ce que vous pensez qu’une fourche autorisant une largeur de pneu jusque 40 mm est suffisant ? Ou serait il préférable de pouvoir monter jusque 42/45 ? Je vous remercie par avance pour votre retour
@MonsieurPhal2 жыл бұрын
Merci. Pour la question, je dirais que tout dépend de la région dans laquelle vous vivez (donc du type de terrain sur lequel vous allez rouler) et de vos compétences de pilotage. Perso, avoir du 42mm, voir monter plus gros pour certaine surface comme les terrains très humide, me rassure et me convient parfaitement. 🙃
1:41 tu a une perte de dynamique importante: il manque des niveaux de noir, ça doit être du montage, il faut faire attention que le noir ne corresponde pas à du sombre pas noir et d'écrêter toute les valeurs de noir qui sont en dessous: il vaut mieux ajuster le gamma que tronquer avec les niveau pour régler le "contraste" et si possible vérifier l'histogramme. Remarque, la GoPro enregistre en yuvj (valeurs 0-255) et le format "normal" est yuv (16,239), si le logiciel se plante, il fait sauter les première valeurs de sombre et les dernière de clair), si tu mélange des vidéos yuv et yuvj, les niveaux ne seront pas bon, mais le moins pire est de laisser les importé en yuv pale plutôt que de tronquer les yuvj
@dvhatenoname2 жыл бұрын
Bon, pas sur qu'on en fera une étape du Tour, même en gravel 😂
@michelebruneau57832 жыл бұрын
attention au tiques quand vous allez comme ça en foret!!!!! inspectez vous comme il faut au retour .....
@jeanfrancois272 жыл бұрын
c'est pour ça que j'ai choisi wahoo au lieu de garmin
@umbertorueda75812 жыл бұрын
"Zemmour president" c'est de droite selon toi?...🤣🤣🤣
@MonsieurPhal2 жыл бұрын
Il est certes plus à droite que Raymond Barre, mais il est à droite 😁
@umbertorueda75812 жыл бұрын
@@MonsieurPhal tu parles un pantin qui regroupe des écervelés frustrés qui subissent leurs vies, de tous bords et de toutes origines... des loosers, hors sujet avec l'échiquier politique!