ЩЕНЯЧИЙ ВОСТОРГ И РАЗОЧАРОВАНИЕ: НОВЫЙ МЕРСЕДЕС А-КЛАСС. Тест-драйв и обзор Mercedes A-Class (W177)

Новый А-класс - это настоящая революция среди Мерседесов!
AMG-центр: paulrsx.ru/amgcenter
Подписывайтесь на мой канал: paulrsx.ru/subscribe
Еще рекомендую посмотреть:
Тест-драйв Mercedes-Benz GLE 2019:
• ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ПРЫГАЕТ!...
Тест-драйв Mercedes-AMG CLS53:
• ТОТ САМЫЙ КРАСИВЫЙ ЦЛС...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx

[@MAXimumdrift1]

Искренне не понимаю почему он не нравится внешне многим, как по мне- охренительно выглядит

[@andreymaslov3256]

перед крутой, а жопа похожа на лифан х50))

[@Ecstasyvrn]

@@Has.2.142 зад от китайцев

[@progrip9572]

Я с тобой максимально саглласен

[@user-dv6ng8le9c]

@@andreymaslov3256 так есть седан,в чем проблема то?

[@ivandragon8785]

@@andreymaslov3256 задница от инфинити qx30. Хотя у финика она круче

[@djostik90]

Для тех, кто сомневается. Пересел с тигуана на эту машину, сожалений нет, мерседес это волшебно. Расход 5 -6 литров по Москве, дорогу держит отлично, на светофорах улетает в космос, система работает без тормозов и глюков, салон не маленький ( жена с ребёнком чувствуют себя комфортно) Машину брали в базе, без всяких амг пакетов. Удаленное управление с телефона тоже очень крутая штука, могли бы и рассказать об этом в ролике. ( расход, контроль давления в шинах, уровень всех жидкостей, износ колодок, местонахождение автомобиля, если открыты окна или двери, то мерседес сообщает вам об этом и можно зарыть все с телефона не выходя из дома).

[@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393]

Привет! Думаю с гольфа пересесть. На чем сейчас ездишь и как впечатления о ней спустя 5 лет?

[@djostik90]

@@gaiusiuliuscaesarvenividiv8393 уже на тугелла, мерс после 130 тыс пробега начал сыпаться

[@user-lt1xq5kt3k]

Это у А класса то консервативная публика??? Да это входная модель для молодёжи и "первый ваш мерседес"

[@RivieraByBuick]

входная модель для молодежи и первый ваш мерседес это w124 и w210

[@user-lt1xq5kt3k]

@@RivieraByBuick ну, если вам 40 и вы кавказец, то наверное...

[@tikomoro]

@@RivieraByBuick ну это у нас в нищей России. А в европе это именно первый ваш мереседес для молодежи

[@user-bw9gc7vi6x]

Первый мерседес для молодежи это цешка, разумеется новая.

[@RivieraByBuick]

@@user-lt1xq5kt3k там где я живу кавказцев нет

[@gsp5492]

То что видно куда включаются передачи это хорошо, у меня две машины в семье. Иногда я путаюсь куда задняя включается в машине жены. Когда на глазах это скорее плюс чем минус.

[@dimutnyi]

Alexander Gossmann Павел имел ввиду что при переключении режимов,например спорт-эта опция засоряет табло.А так,да полезная вещь...

[@ArtVirusBest]

Плюсую. Когда первый раз садишься в мерседес очень помогает.

[@user-dd4ib6ww8h]

Паша, здравствуй. Было бы намного интереснее, если бы на обзоре была простенькая комплектация, которая интересует потенциальных владельцев.

[@highgroundmemes9037]

Спорное утверждение. Мерседес всё-таки не на последние деньги берут, смысл от такого автомобиля без опций?

[@Red86ify]

Реакция машины на слово Мерседес мне напомнило фильм Такси 2 где машина реагировала на слова Ниндзя и Япошка )))

[@user-ff2wf2ch5t]

Це був не мерседес)

[@IQ_69_]

@@user-ff2wf2ch5t естественно, товарищ капитан))

[@NnEeRrPp]

1.5 литровый 3-х цилиндровый мотор на переднем приводе за 2.8 млн. это, извините, какая-то дичь, которую нам втирает мерседес

[@volandvolondovich2197]

Дмитрий скоро будут нанодвижки 0,5 литра с 4 турбинами и ресурсом 75000 км.

[@NnEeRrPp]

Vadim Evropeycev 25000:))))🤣

[@40kind]

Технологии🙌🏻 а если хочется 4 цилиндра и 1.5 то вот вам жига😂

[@alow8832]

Не внимательно смотрел, там 1.33

[@NnEeRrPp]

Al Ow ещё лучше)

[@kasholkin52]

1. По поводу климата. Первое время действительно климат жарил постоянно, но после пары тысяч километров все пришло в норму (не знаю почему так). 2. Тачпад. Управлять системой удобно, но ложные срабатывания есть(от провода зарядки телефона и т.п.). 3. Салон. Красиво, качественно, удобно 4. Подсветка салона ambient lighting. Очень красиво, особенно вечером и ночью. 5. Рычаг переключения передач. Как по мне, весьма удобно, что ты видишь какая передача у тебя включена, и куда нужно потянуть для ее переключения. 6.Мерседес -слово которое нельзя называть. P.S Почему на тестовой машине так скрипят дворники?

[@EvgenySeregin]

В чем прикол внутренней подсветки? Куда там смотреть во время движения? Едешь, как в новогодней ёлке с гирляндами. В машине хочется отдыхать, а не напрягаться, следя за 1000 фонариков и лампочек.

[@user-iu1hl6tv6p]

Согласен с большинством пунктов) Единственный минус авто - цена(

[@vofking]

И скрип багажника

[@user-bq7ff5zc3y]

Flappy дворники скрепят потому что куча бабуинов уже ездила на нем

[@bobtale1732]

@@user-iu1hl6tv6p , не только цена. ОЧЕНЬ МЯГКИЙ КУЗОВ и одноразовый двигатель, также огромнейшие цены на обслуживание и зап.части

[@piterskykoot7667]

Мы входим в эру автомобильных тестов, когда автообзорщики во время теста будут воевать с голосовыми помощниками

[@user-iu1hl6tv6p]

Mr. Alexander Ахахаха😂

[@maks4476]

Походу только на русском так у меня на немецком языке проблем нет

[@user-se5qr8zr8l]

Алеван! Иллеван! Эулеэуан...

[@Champik333]

Ох, Паша. Слишком честно. Мерседес обидчивый, может перестать давать тачки на обзор в следующий раз. Они как девочки, обижаются на любую критику.

[@user-jy5lc6rh1d]

Можно грубо сказать как мальчики

[@matts2482]

МБ рус и дилерская сеть (за которую они НЕ отвечают) это лучшее подразделение МБ в Мире ) Еще больше они обижаются, когда им говоришь, что уровень их тех. специалистов чуть выше 0 и оставляет желать лучшего, а отношение к клиенту хуже чем в магазине Жигулей, даже если ты купил у них 2-3 машины.

[@yaroslav.k]

@@matts2482 . Головной офис отвечает за действия всех своих официальных представительств. Без исключения. Это касается не только МБ, но и любого другого производителя.

[@matts2482]

Yaroslav K. Нет конечно, они так официально и отвечают, что не в праве вмешиваться в деятельность хозяйствующего субъекта, «решайте возникшие проблемы напрямую с дилером». 😆

[@ruslanz.4196]

Аха, как и владельцы мерседесов)

[@japancarscool]

Приборка - будто такой длинный метровый мобильник боком положили :-)

[@skysuite5320]

такой себе мобильник. года 2010 наверное. с такими то огромными рамками

[@gorsigor6366]

автопроизводители стали соревноваться кто лучше нашпигует свои авто глючной электроникой, вместо того чтобы увеличивать ресурс и надежность основных агрегатов!

[@leovolk]

Хех, авто уже давно делают дизайнеры и маркетологи, так что про надёжность забудьте

[@gur4anov]

Реально достали, 100к пробега это они считают нормой, если бы хоть один дал горантию на 300к

[@viktorpanfilov4531]

@@leovolk Вы не правы

[@e.f.4611]

Это только на пост. советском пространстве, люди покупают авто один раз и на всю жизнь. Остальные люди покупают авто на время гарантии +- 3года, а дальше продают, и покупают что-то новенькое, свежее, более современное. Ездят и не парятся, что что-то сломается, и как его ремонтировать. Сломалось ! По гарантии починили, и катаются дальше.

[@viktorpanfilov4531]

@La Ferrari "толщиной металла пожертвовали? Сами придумали? Вы серьезно?

[@boneds6528]

Ты серьёзно? Не знаешь зачем тебе температура? Зачем знать какая передача включена? Вот ты гений!

[@user-qe4sz7ie1m]

В мой новый A класс забыли прикрутить болт крепления крыла и вылетел болт из подрамника, при пробеге в 2 000км 😅🤝

[@motivationmusic994]

И как Вам новый мерседес?

[@petpashka]

Потому что собран в России

[@antondorofeev8923]

За 2,8 мл можно взять уже Ешку, и нормальную Цшку. Лучше бы показал, что там в самой простой комплектации есть, понятно, что за 2,8 будет все супер.

[@shahzod1982]

за 2.8 ты купишь хуЕшку а не Ешку и то не 2016г

[@favhrmsc4455]

За 2,8 рублей можно взять ешку 2016-2017 года с пробегом до 40-50 тысяч км. В Москве.

[@santacruzvinaxsos1952]

За 2700 новый е класс по акции

[@CCD-chg]

@@shahzod1982 смеешься что ли? заходи на авито и покупай E за 2,850мл-2018 года без пробега,с AMG пакетом. Вот только самое прикольное,что откуда он взял ценник у А в 2.8мл,вопрос:)). Так как точно такой же экземпляр только белого цвета сейчас продается ровно за 2мл.

[@baracuda113]

@@shahzod1982 2.6 млн. сейчас особая серия E класса 🤷‍♂️

[@user-ic2zq4xh4t]

Дружище, ты что, первый раз за рулем мерседеса? У меня даже на цла и на ешке указатель передач на щитке есть и это очень удобно, правда у меня крупнее.

[@olegabragams3464]

Согласен, я не видел, чтобы у кого то не было указателей

[@thenewvideo3858]

Полностью с вами согласен.У меня гла и мне очень нравится, что я могу видео всю информацию перед собой.

[@user-sh6vk9mo3b]

По поводу климата... Я думаю ,что при 18 градусах идёт теплый воздух ибо это КЛИМАТ КОНТРОЛЬ... Он наверное сначала теплый дает, что бы побыстрее нагреть салон, а потом чисто поддерживает температуру...

[@user-iu1hl6tv6p]

Альфа Валит Вот-вот😂👌🏻

[@Tiptronic]

Сзади - это же KIA CERATO прошлого поколения... Имею ввиду фонари

[@vusalmukhtarly6108]

А спереди Ауди а3

[@danilamayrov6184]

да только за 2.8 у меня изжога((

[@Tiptronic]

@@danilamayrov6184 У нас в КЗ получится около 15 лямов, за такие деньги можно.... Очень много чего можно взять

[@user-et7dx6vo4v]

Я за эти бабки куплю камри или е 212 лучше

[@Tiptronic]

@@user-et7dx6vo4v При чем Камри 70 в топе с 3.5 еще обмыть останется, а потом похмеляться...

[@d.a.shevlyakova2350]

Урааа, наконец-то обзор А класса.) Ждала этот обзор именно на этом канале с момента выхода автомобиля. Спасибо)

[@moskovchenko6680]

Я не пойму одного, почему всем нравятся экраны вместо аналоговых приборов???

[@nonamenosurname8694]

Потому что люди стали бездушными и поэтому им нравится бездушные вещи)

[@user-gj1ez5yc4g]

Тупой маркетинг

[@ShooooRa]

Это ненадолго. Просто все ещё любят Айпад и он им кажется новинкой :)

[@obivan085]

Потому, что это гаджет, а не тачка. Я вот не пойму кому нравиться эта порно подсветка?

[@mmx358]

Ну не всем, к счастью. Так-то эти экранчики - дешевка и гадость.

[@user-nc5mj3me3d]

Отличный ролик! Как всегда все четко, понятно и по фактам, без этих долбанных кривляний и прочей херни как у других блогеров. Спасибо, и продолжайте пожалуйста в том же духе!

[@user-wq8ub3hh7x]

А что плохого когда отображается на экране какая передача включена?

[@vofking]

Я так понимаю, что имелось ввиду то, что отображаются не включенные передачи.

[@user-ee4qk2bu2d]

Ну

[@egor_alm3178]

Спасибо за обзор. Приятно глянуть, спокойно, неспеша и всё по делу.

[@am658]

Спасибо за качество, спасибо за fps. Смотреть приятно!

[@omgroup8776]

Очень крутой дизайн, и выглядит красиво, и дает ощущение что перед мной стоит машина на класс или два выше. Дизайнеры Mersedes не зря "едят свой хлеб".

[@iesipovych]

Мусор под значком Мерседеса и куском кожей в салоне неизвестного происхождения. Я разочарован всей новой линейкой Мерседеса - это упаковка китайского га... пошла по цене в 2 раза дороже.

[@its_med]

Ну если бы наш деревянный не обвалился в 2 раза, то стоил от 1М, как 176-й кузов. Мерседес-то тут при чем?

[@ivanvekov9340]

@@its_med смысл не в стоимости этого чуда в рублях, а в сравнении. Барабан стоит как я понял около 2млн? Это реально маленькое авто, которое в эту цену будет абсолютно пустым, с тряпкой в салоне, дергающимися в конвульсиях неудобных сидушках при настройке, слабым мотором и довольно спорным внешним видом. За те же деньги, можно приобрести в хороших комплектациях из среднего класса - камри, оптиму, мазду 6, пассат, суперб, стингер, некоторые из которых будут выигравать по всем пунктам кроме имени бренда. Из премиальных моделей уже можно смотреть в сторону c-klasse, 3er, a4, g70, q50, xe. Тут уж кому что нравится, но смысл в том, что у всех них будет значимое количество преимуществ перед пустым а классом.

[@user-fd5ib2fp9u]

@@ivanvekov9340 это вы рассуждаете с сугубо здравой рациональной позиции, позиции среднего класса так сказать. Ну вот лично мне не видится человек вроде вас за рулем А-шки. Видится молодая девушка, которая увидела все эти модные дефлекторы, подсветочки (действительно весьма эффектные) - и сразу же купилась, не задумываясь про эргономику и функционал. В общем чья-то доча или любовница или сама заработала, но именно ДЕВУШКА. Впрочем и Павел про женщин упоминал

[@akhaikov]

А класс впервые задал новый тренд в мерседесе. Надеюсь, что интерьер новой S-ки будет аналогичен А классу, большой тонкий экран, тонкий руль, новая система управления мультимедиа. Ашка очень приятно удивила) (езжу на E200 w212 рестайлинг)

[@vladgalekas]

Спасибо большое за такой очень приятный обзор, я прям насладился. Однозначно лайк!

[@user-ql4ow2ke1q]

А-класс молодец.Мне очень нравится.Молодежный задорны.А салон космос.

[@olegoleg1838]

Перед - это лучший дизайн мерседеса за всю историю бренда. Только за это можно заплатить за него как 30-50% больше, чем за киа сид) особенно учитывая, что это и есть сид с шильдиком мерседес

[@raven-ot5me]

DJ Паша )) Отличный тест-драйв! Лайк

[@chudilik]

Как поменялась подвеска? На моем w176 она оч жесткая, тут улучшили?

[@ddhdhdhdhdhdhd3360]

12:24 - это новая опция, это не баг, это фича, звук скрипа можно менять в настройках авто))))

[@gregorye.2175]

Почему при 18 градусах он должен дуть холодным? Он температуру в салоне измеряет и делает ее 18 градусов, видимо в Вашем случае надо было более теплый воздух подать. Вообще климат в Мерседесе "включил и забыл", у меня, по крайней мере, так. На А классе не ездил.

[@user-iu1hl6tv6p]

Gregory E Вот-вот, климат поддерживает всегда оптимальную комфортную температуру. Многие редко меняют эти Настройки.

[@mito11121]

Павел, Спасибо за обзор!

[@user-ie3dk7lt2j]

Чётко-честный обзор от Павла Б. Спасибо !

[@user-iu1hl6tv6p]

Тоже считаю очевидным предвзятость обзора. Авто очень интересный, столько фишек, примочек, тем более в топовой комплектации. Мало что услышал из этого огромного списка. А ведь там рассказывать часами можно. Но вот докопались до ерунды. Понятно, что ценник - это отдельный вопрос. Согласен, что 3 миллиона - это очень дорого и большинство комментаторов выбрало бы Камри 3.5😂 Но ведь и это ТОПовая комплектация, а старт 2 миллиона. Это Мерседес и стоить как Рио он не может из маркетинговых, экономических и прочих соображений. А Рио сейчас напомню в ТОПе - за миллион. Сколько тогда стоить Мерседесу? Тоже миллион? Стоит понимать заранее, что смотря на этот бренд, ценник будет высокий и это адекватно! Сравните с бмв копейкой - отстаёт по салону, дизайну, современности, но берёт управляймостью. И что же?! Авто, который 10 лет на рынке - стоит 1.6 млн! А класс от 1.98!

[@user-qo6zw6cz2w]

Дизайн интерьера и подсветки шикарны 😵😍👌

[@louis-bloom]

Но красные сиденья это ужас кошмар

[@TesloVitalii]

Павел, придирки к панели приборов и оформлению очень субъективны. Никакого перегруза. Во всем со временем разбираешься. Да, у каждого меню есть свои особенности, в прочем как и у Вашего айфона например. Просто вы любите BMW, это вкусовщина.

[@sankoffx]

Паш, ты молодец, всегда нравится твои обзоры всё по делу, так держать

[@user-rb6we9mm4m]

Шторка на бардачек идет как доп. опция.

[@ivanlesovik4431]

Доска планшета полная безвкусица и жёсткий авто как по мне да и шумка не очень , были с дочкой на тест драйве и мерседес по нашему мнению как то потерял свой имидж качественного продукта .

[@ilshar4946]

Мерседес имидж не терял, просто А-класс - к Мерседесу не имеет никакого отношения. Мерседес - с С-класса начинается (но не 180)

[@volandvolondovich2197]

IL Shar всегда думал , что с E.

[@40kind]

Ну а чего вы хотели от А класса? Это не Цэшка, это бюджет мерс!

[@ivanvekov9340]

@@volandvolondovich2197 мне кажется все что ниже S класса это фуфло какое то, ну может быть E63s, но на ней я не ездил новой.

[@user-ee4qk2bu2d]

И на чём остановились то

[@texelstudio]

Павел, интересно сравнение с гольфом. Что всетаки лучше в сравнении цена/качество? Понятно что ценовые категории разные, но все же каковы эмоции от вождения каждым?

[@maxprokofyev1076]

Честно! Подача материала как всегда на высоте!

[@Max69430]

Ну если не было бы этих мелких фишек все говорили бы что пустой дисплей

[@ALPgames007]

Едрить как дворники скрипят... Вроде не столь критичнои решается заменой щеток, но так портит впечатление....

[@user-gl2ko6tq6i]

AnTiNooB Stream / Live машина новая, ещё не притерлись, плюс зима

[@user-wu8lk1vu1w]

@@user-gl2ko6tq6i в следующем поколении будет выть коробка как на вазе, пока шестерни не притруться разумеется.

[@skysky1313]

А как ручки скрипят, тебя не смутило?

[@igoriv3816]

Дворники скрипят на всех мерсах Типа фишка. Про то, что дворники не притерлись - давно так не смеялся )))

[@eSorix]

На Skoda Kodiaq как только температура падает ниже -1, то сразу начинается жуткий скрип на всех родных дворниках. Представительство ответило, что это нормально штатные дворники большинства авто вообще не тестируются ниже -10 (планка для европейской зимы, видимо). Жаль, что это происходит куда раньше -10.

[@volodymyr5044]

Спасибо!) Кто слушает, тот услышит! Все как всегда по делу и приятно слышать!) Привет

[@user-if4on8yf5k]

Мне нравится как Павел делает свои видео

[@topgirrussia]

Павел, Вы с немцами часто контактируете, передайте им, пожалуйста, что если они будут продолжать в таком духе в плане качества и надежности, то скоро некому будет покупать новые модели, так как старые некому будет продавать или можно будет это сделать только с огромной потерей в деньгах. Я уже молчу про потерю классического стиля и фишки и скатывание в "азиатщину "

[@serz1885]

a to che na lade 06 budish ezdit?

[@ComLife]

По поводу качества и надежности я спорить не буду, потеряли, а точнее всего, специально убрали, а вот про классический стиль не соглашусь, если вы посмотрите мерседесы 60-70-80-х годов, то вы увидите и этот дизайн руля, и круглые воздуховоды, и черты торпедо, просто сейчас отталкиваясь на тот стиль сделали современнее и очень красиво. А вот сотрудничество с рено-ниссан и мотор 1330 см3, это просто беда, такого говна я не ожидал, в заднем бампере 2 фальш трубы! а выхлопные газы идут под машину и с одной стороны. Товарищи! достаём бензопилу дружба и дружно свапаем свои 3.5-литровые мерсы!!!

[@EvgenySeregin]

Все немцы ориентированы на Китай. Им плевать 100 раз, что 10 Вась из России не купят их машины. Зато 1000 Хуанов купят и еще попросят.

[@nikolays1644]

ComLife ну и в гле 2 фальш трубы и что

[@kamenniy_tlen]

@@EvgenySeregin это тоже ненадолго. Скоро и китайцы поймут что после гарантии её никуда не денешь, кроме как на мусорку отправить. В России это уже поняли, и в Китае скоро поймут, пару тройку лет хватит.

[@denl6047]

В обзоре слишком много "зачем это и это?", Возьми да позвони автопроизводителю

[@MrMontecristo777]

обзорщик никогда не владел Мерседес, и вряд ли будет когда.

[@Tiger78393]

Блин, снято круто! Наконец-то салон и в А классе хороший, можно брать!)

[@AndreiShapa]

Надо в климате выставить режим «Авто» и выбирать температуру тогда проблем не будет. Очень мягко должен работать. У меня в С классе 2017 г. такая же проблема была.

[@mononoavare44]

Лимитатор))) Лимитатором Паша ты был, когда в Мск приехал, а это-"лимитер")) Блоггеры это всегда угар))

[@user-sx3vp3mq5f]

Лучший салон в авто, который меньше 2 млн 👍

[@user-tk5rl8us7k]

Это не только в мерседес такой климат, во многих... датчик температуры стоит в ногах, и если в салоне 9°С , а выставляешь 18°С, то климат включает горячий воздух нагревая салон, пока датчик в ногах не нагреется до 18°С и климат замедляет работу только тот кто сидит напротив дефлекторов, сварится за это время...

[@g.k.294]

Паш , подскажи пожалуйста , где ты снимал внешний обзор тачки , хочу съездить на эту площадку . Спасибо!

[@bakur92]

качество обзора - нереальное! качество съемки, особенно ночью, радует, у меня глаза будто искрились от красивой картинки!

[@VladimirAndreev1979]

Паша тебе надо взять девятку поездить на ней , тогда будешь снисходительно относиться к мелочам ...

[@ANTGPRO]

Это его работа.

[@YoGorrion]

... а класс стоит как девятка? Ты бы ещё с троллейбусом предложил сравнить

[@andrewborr7340]

Павел, у вас мегакрутые ботинки! Где брали? Какой бренд?

[@AM-nt6hg]

Павел, будет обзор нового CLA (c118)?

[@user-md2fw8pn5e]

Паш, ты задрал обсирать внешний вид мерса, остановись!)

[@user-hc3cp2vc5y]

Дисплей приборной панели расположен очень низко. Нет козырька. На солнце будет бликовать.

[@MrMontecristo777]

пепельница полная, да

[@MrMontecristo777]

Нэт. Не бликует. Проверено.

[@eddygtr1571]

Павел как всегда на высоте....!!!!!👌✌️

[@andreyvolenko2757]

Спасибо за честность и объективность

[@M3iJIN]

10:12 Дверная ручка хрустит как у меня в Рено?! Оо

[@iysstokoera]

Это вообще то камера, по звуку видно

[@user-ff5bo8th8m]

Павел, очень сильно Вы меня разочаровали этим видео: -про "дорого"-МБ никогда не был дешёвым, и его гонка за сидами не доведёт его до хорошего; -про "климат"-МБ греет салон по датчикам, видимо у вас проблема была на холодной машине, далее он выравнивает t; -про "перегруженность панели"-это Вам не надо знать где задняя скорость, а таргет(блондинки) группе НУЖНО ; -про "мерседес срабатывание на голос"-не надо произносить имя в суе ))); -про "опасность откатывания"- ОЧЕНЬ хорошо, что Вам страшно-не забудете поставить на паркинг; -про "шторку бардачка"-платите, это опция(очень непрофессионально с Вашей стороны); -про " рояльный лак средней панели"-берите матовый ясень, очень красиво и практично; -про "скрип багажника"-зимой нужно пользоваться силиконом, живём не в Портофино; -про "рев мотора"-не надо ждать от 1,3 движка что то особенного, возьмите мощнее движок или отпустите газ; -про "провода цепляющие тачпад"-возьмите опцию с бесконтактной зарядкой, очень удобно и нет хлама в салоне; -про "в С класс всё есть"-в С классе нет и половины тех технологий, которые есть в новом А классе; ещё раз про стоимость-многие люди(особенно на Западе) хотят иметь скромные внешне автомобили, но с мах технологиями и комфортными материалами внутри-для них и а класс в полном пакете за цену пустой С(Е)шки. Но Россия к этому ещё не пришла-дело времени.

[@eksdriver]

нэнада ничего силиконом смазывать. купи киа сид и никаких скрипов)

[@zurh1ae990]

Каких технологий нет в с классе? Экранов? Переднего привода?

[@seriksnow]

Голосовой ассистент напомнил момент из фильма Такси, где Жебер и Даниель орали в машину: "Япошка!", "Ниндзя!"

[@marat304]

Like за DJ )

[@user-zt4ru2rt7j]

Да правильно говоришь, уже не то качество🙁 такого скрипа точно не было раньше

[@mariakorobkova9436]

У моей не скрипит

[@Dmi3Senin]

мне после соляриса пофиг было бы на минусы мэрседеса))

[@mirzamirzaev3308]

Это пока ! Когда привыкнешь уже начнет надоедать , начнёшь замечать что не так

[@encrypted_77]

Павел, климат контроль недует наставленную температуру ( например +18) о будет поддерживать +18 в салоне авто, так как зима :) и холодно в салоне, так он и будет топить пока нагреет до +18....

[@arseniymorozov7655]

GLK 2011 года себе таких трюков со звуком открывания двери багажника не позволяет и по сей день ))

[@artemgrakhovsky7393]

Так себе рекламный выпуск. Как и сама машина... и о, шок, в AMG пакете она жуть простая. Что же творится без него.

[@kanon_od_ua]

Artem Grakhovsky Мерседес как всегда рассчитывает на вау эффект. А потом все косяки вылезают...

[@user-iu1hl6tv6p]

Где рекламный то?😂 Наоборот хаит авто. А мне лично А класс понравился - автомобиль классный, современный, динамичный. Единственный минус - цена. Жир стоит почти 3😱 Старт от 2😱

[@GamesRussianSmiles]

Артём Ткачёв легко можно сторговаться в салоне)

[@fantomostrov6565]

Паша, а если не секрет, почему не получилось снять с первого раза???

[@seriksnow]

Приятно видеть честный обзор. Спасибо тебе! У меня вот такой вопрос к Павлу: ты очень большой акцент делаешь на мультимедиа - это хорошо, но проблемы у всех всегда одни и те же (глюки, скорость, нелогичность и т.п). Так вот у тебя есть пример хорошей мультимедиа в авто? (Не считая, недосягаемых для России Теслы и т.п.) Иногда возникает ощущение, что тебе от мультимедиа нужно, чтобы там просто стоял iPad, который бы синхронизировали с климатом и климат вывели в большую иконку доступную отовсюду. (Я не отрицаю, что это было бы неплохо, просто я еще не встречал таких мультимедиа в машинах к которым не будет претензий в качестве usability).

[@alexandersolyarskyi2923]

Скрип багажника - это, видимо, снег, забившийся в щель между дверью и корпусом в верхней части. Он сжимается при открытии двери и скрипит. Иногда там бывает наледь, тогда рискуете поцарапать лакокрасочное. А может быть и нет )

[@user-ep6py7dz3j]

19:32 - этот автомобиль стоит 2,8 млн.р. ...я в шоке 🤯

[@MrMontecristo777]

1,5 млн он стоит. Я в шоке.

[@Bass92330]

Симпатичная машинка. Обзор на а35 стоит ждать?

[@arsenyastakhov9318]

Хороший выпуск, прям зашёл

[@pointsisarray]

Всегда смотрю твои тест драйвы , хоть кто то понимает в авто

[@user-yk8wn3ec6w]

Смотрю Павла даже если авто не нравиться.

[@henson2k]

Видимо Павел нравится

[@Mercurychka]

Charlie Brown как классический старый добрый мерседес .

[@TheGadji]

@@sakhasaaryn7605 Дело не в заднеприводности. Я сам его смотрю даже если машины не интересны, съемка видео и монтаж видео очень нравиться и сам он говорит спокойно и четко и самое главное без мата! можно посмотреть с кем угодно...

[@user-hh6np9wn8j]

@@henson2k ))))))))))) класс шутка.

[@makaveli39]

cacaca нравится без ь!!!

[@AlexLask]

Эти скучные корытца стали наконец-то веселыми, но деньги уже не те... лучше вторичка на пару классов выше.

[@tim_laur]

Одно удовольствие, Павел, смотреть Ваши обзоры! Никакого пафоса! Никаких понтов! Самолюбования! Всё очень качественно, профессионально, спокойно и по делу! Удачи вам!

[@40kind]

У меня кстати нет скрипа крышки багажника, климат жарил, сейчас что-то с ним случилось и работает норм, или я привык, мерседес не произносим😂

[@user-vc2qg9hy4w]

В единичке бмв есть всё, что нужно нормальному автомобилю. Тактильные ощущения настолько выверенные, что вылезать не хочется. Все кнопки настоящие и на своих местах. И это СТОИТ 1,5 миллиона. Спецэффекты от мерса? Они наскучат и устареют очень быстро, останется передний привод и дырка в кошельке на 2,5 мульта.

[@GaNJuBaSMaNN123]

Это сейчас серьезно написали? Не шутка? Лучше напишите, что это был сарказм. Салон базовой единички - это страх и ужас, причем устаревший, ибо кузову уже 8 лет. Чтобы внутри было более-менее прилично, цена приблизится к 2 млн. Это сильно устаревшая модель, которой осталось жить чуть-чуть. И похоже, что Вы никогда не сидели в салоне с такой подсветкой (независимо от производителя). Это не надоест никогда. Это дополнительно чувство комфорта и уюта. Подозреваю, что в новой 1-серии она тоже появится. Базовый А-класс стоит 1,98 млн, 1-серия 1,58 млн (комплектации не сравнивал, но, думаю, новейшие автомобили выигрывают у долгожителей). При смене поколения БМВ прибавит в цене 2-3 сотки, И ПРИВЕТ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД!

[@user-gq4us7km1k]

Ну вы ляпнули. Бмв 1-ка самая убогая по салону из всех одноклассников. Сидеть не удобно, вылезать трудно, салон убогий. Единственное достоинство - едет хорошо, но не более.

[@babkinnikita91]

Денис С по управляемости и общему кайфу от езды задний и передний привод не сравнить. По поводу салона: в м-пакете, классными сиденьями и рулем будет смотреться достойно. Но без таких огромных размеров мультимедиа, конечно.

[@EvgenySeregin]

@@babkinnikita91 С описанным она будет стоить уже 2,5.

[@SkuII30]

Давайте дождёмся следующего поколения BMW 1-Series , которое будет наверняка дороже текущего, и будет переднеприводной в базе, хотя по подвеске, они не должны «опуститься» до Mercedes A-class, с его задней балкой👎👎👎👎👎👎👎, а уж потом, озвучивать прайсы, и ощущения, и преждевременные эмоции)

[@mr.freeman7389]

у AUDI A3 точно такие ДХО 'реснички галочкой' появились в 2012 году, и выгледят намного круче, и задние подавно))

[@michaelsaint7448]

Лол, Ауди это огурцы один от другого не отличить.

[@NnEeRrPp]

Michael Saint хахахах, а мерс это помидоры тогда, все на одно лицо, что внутри, что снаружи

[@Namel3ss0ne]

У Ауди диоды на расстоянии друг от друга. Точечный рисунок. У Мерсика равномерный свет без засветов - уровень.

[@user-iu1hl6tv6p]

Ну не скажите. Отличаются фары

[@NnEeRrPp]

Namel3ss0ne у мерседесов 12-х годов тоже «точечный рисунок»

[@user-gc8oz2py7o]

У меня B класс 2007 года, все двери и дверь багажника работают как в хорошем сейфе, без всяких скрипов

[@mikebenz8235]

Лучший видос из тех что видел на похожую тему

[@M91CHuK]

Мда, Мерседес уже не тот

[@trueman8687]

Нормально.. часто меняют дизайн. Это и плюс и минус. Минус в том что старые модели дешевеют ну а плюс это красиво и новее выглядит 👍🤗

[@kent_wot_7528]

Да. Не тот хлам лохматого года который ты юзаешь.

[@M91CHuK]

Ладно дизайн, но французская коробка и движок это уже перебор

[@Mr.Petr1969]

@@M91CHuK Дима, запомни, Мерседес может позволить себе всё что угодно, даже посотрудничать с французам...в малых классах - как в игрушках. В остальном Мерс был и будет номер Один!

[@MrMontecristo777]

ПО сравнению с корейским говном- всё тот тот

[@AleQSandrRodionov]

Дизайнерский глюченный гаджет на колесах. Тесла вроде тоже позиционируется iPhone на колесах, но там в разы все проще, надежнее и приятнее.

[@ew_alex]

Подсказки по передачам хорошая штука для тех кто пересаживается на мб с других марок

[@djostik90]

Климат работает норм, mbux на сегодняшний день уже не тормозит, но иногда произвольно вырубается, если подключаться через кабель usb c, то лаг не будет, большой карман под шторкой идеально подошёл для беспроводной зарядки айфона и никаких проводов. Жрет мало, разгоняется космически, коробка работает как часы, единственный минус - низковат для наших дорог, пузом везде стучишься.

[@kexamafia]

Только не Daily Running Lights, а DAYTIME.

[@user-xu4yw7cr4x]

Из всех мерсов с новой внешностью ,как раз таки а класс лучше всех выглядит

[@user-ij6of2cu4c]

Лайк, как обычно))

[@user-xv8ok6mb2j]

Уговорил! Беру!

[@flawless6069]

В cls есть козырёк над экраном, а в этом а-классе жри, что дают. Да и какой смысл в переднеприводном премиуме?

[@viktorpanfilov4531]

А чем мешает передний привод?

[@user-iu1hl6tv6p]

Вы всегда можете добавить и взять себе полный, товарищ 😉

[@flawless6069]

Viktor Panfilov он не плохой, но в мерсе я его не хочу по идейным соображениям) зачем мне переплачивать за значок, если я могу взять гольф и он будет не хуже. А за 3 миллиона лучше взять c класс. Короче, глупая модель по завышенной цене

[@user-ez8hp2cj3r]

@@flawless6069 ну кому-то нравятся исключительно хэтчи, лел

[@user-iu1hl6tv6p]

Lonely Hunter Ну по мне (исключительно субъективно) VW не дотягивает до МВ. По ряду причин - 1) Гольф уже старый, совсем скоро выйдет новый. Покупать авто по космической цене, который уже через год будет восприниматься старым. 2) По причине первого пункта, гольф не такой современный и технологичный 3) Салоны небо и земля. Тут уж дело вкуса - гольф консервативен и сдержан, мерседес хайтек и вычурен. Мультимедиа как в поло меня отпугивает. 4) Возможности полного привода поставить на гольф нет (GTI и R не доступны к заказу на территории РФ 🇷🇺) 5) Влияние бренда (есть такое) 6) Гольф уходил с нашего рынка на пару лет. По мне, так это явная демонстрация не нужности и не важности российского рынка для ФВ. Не хочу такого отношения к себе. 7) Сравнивать гольф и а класс не совсем корректно, а класс всё таки играет в премиум сегменте. 8) Цены А вот тут самое интересное, недавно был у дилера - гольфы стартуют от 1.5 млн! В богатой комплектации почти 2. Что будет когда выйдет гольф 8?! А вот что - они либо уберут модель с российского рынка, либо ловите прайс от 1.999😂😂😂 Разница 500к, а уровень авто уже другой. Ездил и на гольфе 6 и 7, и на новом А классе.

[@romans6439]

Спасибо. Была мысль, но .... Было было было, но прошло Ооо, Ооо :)

[@sergeygrigoriev4420]

приятно смотреть и слушать ! насчет этой модели, наверное все проблемы в том числе с климатом это вмешательство рено и ниссан ))))) сам ни разу не ездил на мерседесе))))) но думаю понравится ))))

[@user-td6ir2hw7p]

Паша, не гони - дисплей крутой и ничего там не перегружено!!