En uke med Xpeng G9: Dag 3 - enormt bagasjerom, men hvor i all verden er hengefesteknappen?

Velkommen til en ny episode av "En uke med Xpeng G9"
Denne gangen sjekker vi bagasjeplassen og funksjonene til Xpeng G9. Den har mye plass og mange geniale løsninger, men ikke alt er like intuitivt. Og ikke minst - fikk James endelig plass til hundeburet i testbilen?
Vi har tidligere omtalt bilen både under førvisningen og etter en prøvekjøring av en preproduksjonsbil. Nå er vi endelig klare med en fullverdig test.
Derfor inviterer vi dere til å være med på testingen i en hel uke, slik at vi virkelig kan gå i dybden på bilen samtidig som vi tester en rekke teknologier som ellers ikke får plass i en slik gjennomgang.
Gjør som 120 000 andre elbilister: Bli medlem i Norsk elbilforening! Med Norsk elbilforenings ladebrikke, eksklusive medlemsfordeler og kunnskapsrike medlemsservice, står du tryggere. Som medlem blir du en del av et fellesskap som jobber for å opprettholde elbilfordelene og kjemper for utslippsfri veitrafikk.
BLI MEDLEM I DAG! elbil.no/medlemskap/
Husk å følge oss på: Facebook: Elbilforeningen
Instagram: @elbilforeningen
Film og klipp: Rune Nesheim
Musikk: Epidemic Sound

[@alexandersaksvoll5373]

Well done! Hadde vært fint med subtitles hvis det er mulig.

[@Elbilforeningen]

Hei - det skal vi fikse! Har litt backlog på teksting men vi pleier å tekste alle filmene

[@ole-magnuskaksrud5436]

Hvilken type og størrelse er det hundeburet dere dytter inn i bilen?

[@bonielsen4663]

Det vil jeg også gerne vide, tak😊

[@walnuts84]

merkelig at det ikke var en knapp til hengerfestet der de fire andre knappene var i bagasjerommet.

[@Elbilforeningen]

Helt enig!

[@torben777]

It is because the trailor hook is not standard equipment.

[@105Marius]

Hvordan er det med sikring av bagasje hvis man vil utnytte volumet over rolloen også?

[@Elbilforeningen]

Testbilen hadde ikke noe ekstrasikring (lastenett eller lignende) men vi skal undersøke!

[@TheEdmaster87]

Nyttelasten er desverre litt dårlig. Software også.

[@Tafsern]

Det heter sparkesensor fordi du skal sparke og ta to skritt tilbake, ikke stå å sveipe beinet under 😆

[@Elbilforeningen]

Da burde det het «spark-og-et-skritt-tilbake-sensor»🤣 Takk - skal teste (og vær mer tålmodig) neste gang ☺️

[@jannorgaard561]

Elektronisk åpning av panser høres dumt ut, hvis man må inn dit når 12-volt batteriet er dødt(?)

[@nakfan]

Fanta er en drik... ikke en interiørrens 😂

[@hakonpettersen4140]

Haha 😂