En vérité le windsurf peut aussi être une galère

[@tabou-k8m]

Ça peut arriver à tout le monde. Apprendre de ses expériences bon vent à toi.😊

[@alexattitude440]

pour raccrocher l'aileron, dans du vent fort comme çà, ouvres la voile à fond pour choquer et freiner, puis à basse vitesse tu abats le flotteur grand largue, la bulle va se décrocher, tu re-bordes doucement tout en remontant le flotteur au travers / près pour récupérer ton cap perdu

[@WiNd-SuRf]

Tu peux recuperer d'un spin out en 1/2 seconde sans perdre le planing.. A l'instant ou ca decroche "amplifie/acompagne" le spin out (comme un derapage en skate) en appuyant et tendant la jambe arriere et ramene la planche en position d'origine ca va racrocher direct.

[@guillaumeleforestier8103]

Il mest presque arrivé la même mais jai pris un coup d aileron bien aiguisé sur la cheville droite qui a découpé mon chausson après une catapulte au harnais . Résultat 1h de nage pour rentrer au bord le sang coulait 8 points de sutures à vif sans anesthésie après qu'on m'est aidé à rangé mon matos . Je rentre en voiture chez moi je sais pas comment tout blanc épuisé. Je sais j'aurais pas du. Dure session en Bretagne par nord ouest froid qui montait et rafaleux il y a longtemps. Je m'en rappellerais tout le temps. Mais quel sport merveilleux rien trouver de mieux.

[@ludosiem4046]

Quand tu pars en spin out comme ça c’est que ton aileron est entouré d’une poche d’air, fais simplement un petit saut avec un clapot de travers ou face et ton aileron vas re accrocher dessuite 👍🏼

[@lionelsimon8567]

C'était au moutchic ? Oui le spinout est un grand classique, trop de pression sur l'aileron avec pas assez de vitesse, on peut augmenter la vitesse en jouant sur le vent apparent, on part grand largue jusqu'à atteindre la vitesse max puis on resserre l'angle au vent progressivement pour se retrouver au près

[@briotdavid1600]

👍 C’était au port de l’autre côté.

[@Djanguitooooo]

Toutes les erreurs possible en une vidéo … Dès le début du spinout tu aurais du alterner tes appuis pied avant/ pied arrière pour essayer de récupérer de l’adhérence, surtout pas continuer comme tu a fais sur peut être bien 600m sans rien faire. Ce qui l’a déclenché je pense c’est que tu pousse trop l’arrière à l’opposé de toi et appui trop sur lavant, ce qui fais que tu navigue jamais avec la planche 100% alignée avec ton aileron, et le nez de ta planche et trop proche de l’eau. Ensuite lâcher ton matos en le poussant c’était vraiment pas nécessaire et super dangereux, t’as eu de la chance qu’il ne parte pas plus vite que ça. Et naviguer sur-équiper avec un gilet impact cest ce qui t’a mis le plus en galère. Même en général il faut se charger le moins possible, éviter les gilets, chaussons, casque et même gants. Sauf si tu navigues à Luderitz dans 75 nds de vent bien sûr 😁

[@briotdavid1600]

Excellente analyse! C’est exactement ce qui s’est passé! La cause principale c’est la fatigue car j’ai commencé avec 9.4 m2 alors que le vent était en train de forcir. Quand je suis passé à 7.7 de nouveau surtoilé mais cette fois fatigué asphyxié (cardio enregistré à 200ppm 🥴). En résistance et avec une mauvaise respiration c’est fou le niveau cardio atteint! Depuis que j’ai la montre connectée j’en ai pris conscience et je vais faire gaffe à l’approche de 55 ans. Attention les windsurfeurs! Je n’ai jamais atteint ce niveau dans d’autres sports… Quand j’ai déclenché le spinout j’ai simplement laissé glissé par manque d’énergie et de confiance.

[@guillaumelacoste9614]

Casque et gilet d impact faut les garder Faut surtout jamais lacher le matos

[@vulcanjibe]

Honnêtement faut pas stresser, tu risques rien là comme le vent est léger et qu il n y a pas de vagues. Essaye de rester calme et de ne surtout pas partir comme un fou en nageant car, si comme moi tu ne sais pas bien nager, au bout de 10m tu n'avances plus 😂

[@joachimservais3999]

Sinon la nage de secours en mer c'est dos jambe de brasse et les deux bras en même temps. C'est une nage qui impose de respirer avec le mouvement de bras, elle gère directement la respiration, donc on se calme, elle est rapide, puissante, malgré des mouvements pas intense. Après le hic, c'est qu on ne voit pas la ou on va !

[@AlexandreBianchi.]

En toute humilité, je te conseille de t’entraîner à nager parce que là tu te mets dans une situation dangereuse et encore je trouve que ton matériel n’est pas parti très vite😉

[@melvinmahe1520]

10 ans de surf et c'est ma nana qui m'a appris à nager vraiment le crawl au final 😂 depuis no problème, je suis donc d'accord avec toi

[@noisecancel2562]

​@@melvinmahe152010 ans de surf l'été au mois de juillet 😜

[@byomann]

C'est une board gonflable ?

[@briotdavid1600]

kzbin.info/www/bejne/f2erZH5sf9mcqtEsi=r8ZgNo-7Ss3ojqK2

[@Djanguitooooo]

Pas du tout, full fibre/resine

[@SeHast01]

Pourquoi naviguer sans le harnais? C'est quoi comme flotteur pour porter 9.4m2?

[@briotdavid1600]

@@SeHast01 9.4 sur superlightwind car peu de vent puis 7.7 sur supersport 122… résultat… asphyxié pour ce dernier bord… avec cectout simple spinout je me suis accroché pour revenir en essayant de ne pas tomber car je doutais de pouvoir repartir 👎 nul j’avoue car pas en forme pour faire face

[@alasdaircross7174]

Mate - you need to get some swimming lessons! That's how you lose your gear.

[@briotdavid1600]

J’avoue que je nage comme une enclume avec l’équipement 😁

[@FredManu-be2cz]

Eh?

[@jp1764]

Oui et y a pas bcp de vent là!!!