EN İYİ 4 JAPON CRUİSER İNCELEMESİ | 250 CC | A2 UYUMLU | kawasaki intruder | Yamaha dragstar💥UZUNYOL

  Рет қаралды 3,295

EMRAH BAFRALI

EMRAH BAFRALI

Күн бұрын

Пікірлер: 49
@barbaroskaya303
@barbaroskaya303 10 ай бұрын
Emeğine sağlık gecenki videoda yorumda belirttiğim sıkıntıları dile getirip video hazırlamıssin teşekkurler abi
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Rica ederim güzel dostum bilgi paylastikça çogalır ...
@berk8721
@berk8721 10 ай бұрын
teşekkürler abi güzel videoydu :) 2024 te yeni cruiserlar gelsinde bi inceleyelim ya, inceleyecek cruiser kalmadı artık :D
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Eyvallah Berk 😂😂
@fatihyasinsonduren
@fatihyasinsonduren 8 ай бұрын
abi selamlar motordan anlamiyorum pek hatta hic motor sahibi olmama ragmen 10 aydir aktif biniciyim dragstar buldum bizim sehirden izmirden link yollasam gozatma bakma sansin olur mu alinir mi alinmaz mi gibisinden yardimci olursan cok sevinirim saygilar izmirden abi
@efeibrahimulger
@efeibrahimulger 10 ай бұрын
Saygılar Hocam👍
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Saygı ve selamlar güzel dostum. Müzik seni İşin süpersin başarılar
@metekhan1
@metekhan1 4 ай бұрын
20 yıllık yamaha mın tüm parçaları çinli parçalarla değişmiş olmazmı hocam o zaman japon diye çin almış olcaz?
@aytacerturk7486
@aytacerturk7486 Ай бұрын
S.a dostum uzun zamandir bir motor sevdasi var ama daha yeni alma firsatim olacak bu videonu da izledim ortalama 200 250 bin gibi bir butce ayirabiliyorum motir deneyimim.hic yok ama 100 kiloya 180 boy biriyim kafamda 2024 regal raptor daytona 250S var idi su sogutmali ama bursada tamirciler falan uzak dur cinden diye telkinleyip duruyor kafam oyle bir corba oldu ki bir akil istesem.
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI Ай бұрын
Hocam kanaldaki diğer videolarıma bakarsan tüm motor incelemeleri mevcut en doğru karar ulasacaksin. Güncel tüm cruiserlarin detaylı incelemeleri var
@plants8028
@plants8028 10 ай бұрын
Emrah abi öncelikle emeğine sağlık gerçekten bu işi hakkıyla yapıyorsun ve ciddi bir şekilde araştırma yapıp biz izleyicilerinle paylaşman paha biçilmez bir şey. Abi bende 2023 arora jaguar 200 var bütçem ona yettiği için aldım. Yalnız sesinden pek memnun değilim. Sence egzozu açmalı mıyım yoksa orjinali bozulmasın diye düz boru mu takmalıyım? Bu egzoz ne kadar fark eder bilmiyorum. Chopper sesi almak istiyorum sadece. Yardımcı olursan sevinirim.
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Kardeşim benim öncelikle düşüncelerin için saol var ol. Arora jaguar sürümü en rahat en keyifli motorlardandir atası zaten suzukidir ilk cruiser tipli comuterlerdendir. Hatta muadili mandial ile Avrupa'yı gezenler oldu. Hayırlı olsun. Basamakları tek tek çıkmak en keyifli süreçtir hayatı tüketmeye gerek yok zaten. Egzoz meselesini şöyle yapmalısın naçizane tavsiyem. Düz boru yolda rahatsız eder titreşimle motorun elektronik aksaamini bozar ve çok yakar. Sen orjinal egsoza motor ve egsoz ustasına arka iç kısımdan egzoz ucundan matkapla bir yada 2 delik açtır ses çok tatlı çıkacaktır . Hem ilerde beğenmezsen oksijen kaynağı yaptırarak kapatmış olursun . Allah'a emanet kardeşim.
@plants8028
@plants8028 10 ай бұрын
@@EMRAHBAFRALI Teşekkür ederim abi iyi ki varsın cansın
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Cansın 🙂🌟🖐️
@salihturkay6533
@salihturkay6533 10 ай бұрын
Dostum bende de arora jaguar 2023 var egzoz düz boru çok pişmanım.Titreşimi ayrı dert, egzoz içi petek veya parça kırılması ayrı dert gına geldi 😂
@plants8028
@plants8028 10 ай бұрын
@@salihturkay6533 Geçmiş olsun :D Tek isteğimiz biraz patırtıydı motor asla izin vermiyor bu zevki yaşamamıza. Emrah hocamın da dediği gibi egzozu deldirsem nasıl olur acaba ben de bunu deneyeyim :D
@berkcincin
@berkcincin 10 ай бұрын
Emrah abi vl 800 hakkında ne düşünüyorsun?
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Çok şey düşünüyorum 😀 yaşadık yaşayan hala arkadaslarim var bende kısa bir yol yapmıştım . Anlatalım inşallah kardeşim video ile.
@muratkose8727
@muratkose8727 10 ай бұрын
Kask tam geriye açılır değil mi ?
@ogulcan7609
@ogulcan7609 10 ай бұрын
Emrah hocam merhaba boyum 1 92 virago en 500 nasıl olur sizce çok teşekkürler şimdiden
@ogulcan7609
@ogulcan7609 10 ай бұрын
virago 535 veya en 500
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
En 500 bir tık daha kalıplıdır. Virago her zaman tercihin olsun ..
@ogulcan7609
@ogulcan7609 10 ай бұрын
@@EMRAHBAFRALI nasıl durur hocam peki sırıtır mı
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Virago küçük bir makine değil siritmaz diye dusunuyorum
@oktycmk721
@oktycmk721 7 ай бұрын
Motorcuların kralı teşekkürler değerli bilgiler için. Viragolar genelde 40ila 60bin km arasında satılıyor sence alınır mı o kmde alınırsa ilerde motor uaptırcak olsak uaptırabilir miyiz
@oktycmk721
@oktycmk721 7 ай бұрын
Ve tekrar satmak uzun süreler alabilir mi😊.
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 7 ай бұрын
:) saol kardesim. ... Komple restore edilmiş ustası bilindik geçmişine vakıf olduğun viragoyu almalısın kardeşim. Kazasız olsun tabi
@oktycmk721
@oktycmk721 7 ай бұрын
@@EMRAHBAFRALI 6 tane virago 250 ilan var 535den 18 tane var ama fiyatları aynı anlayamadım abi neden aynı fiyatlar aşağı yukarı
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 7 ай бұрын
Pisikolojik olarak insanlar yakın rakamlar yazarlar. Sen iyi bir pazarlık ile en iyisini uyguna alabilirsin.
@ariigold4951
@ariigold4951 10 ай бұрын
Abi bir ara Er-6n ve Er-6f incelemesi gelir mi?
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Kardeşim o kadar çok inceleme var ki şubata kadar 3 güne bir inceleme kaydettim planlı olarak gösterime çıkacak . İnşallah çekeyim ara ara hatırlat senin için yaparım not aldım.
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Yani iki makineyide iyi bilirim. Teşbihte hata olmaz ' ' Ölüm makinesi olarak nitelendiriyorum'. Ortalama 70 -75 beygir motorlar diye hatırlıyorum 2015 model altında ABS yok ABS olmayan modellerden uzak dur yaşamak istiyorsan. Yani kardeşim motorsiklet yaşamak isteyen insanların zevk makinesidir. Ben bu tür motorlar önermiyorum. Kawasakide olsa ABS li modelde olsa frenler ve güvenlik sıfır
@mchdpro
@mchdpro 10 ай бұрын
rks nın getırdıgı c1002v hakkında ne düşünüyorsun
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
ocak tatilinde inceleyeceğim canlı canlı hatırlatma için tesekkurler
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Ancak çok pahalı
@mchdpro
@mchdpro 10 ай бұрын
Fiyatı pahalı evet. Alanlar da taksit vs ile alıyor sanırım. Kampanya yapması lazım satabilmeleri için
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
2024 de yeni cruiserlar geliyor merak etme Expo fuarda açıklayacağım yakinda
@gagcagg
@gagcagg 9 ай бұрын
merhaba 750 honda blackwidow alınır mı?
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 9 ай бұрын
Alınır tabi neden alınmasın ki ... Honda iyidir ama oynanmamış bulmalısın ..
@cagraydn689
@cagraydn689 10 ай бұрын
Emrah Bey merhaba, öncelikle bilgiler için teşekkürler. İzninizle ben de biraz ekleme yapacağım. Ben videonuzda 04:52'de fotografını kullandığınız Intruder 250'nin sahibiyim. Eğer burada "Intruder nasıl bir motorsiklet acaba" diye merak eden arkadaşlar olursa diye yazıyorum. Intruder'a girecek kullanıcılarının bilmesi gerekenler tadında. Öncelikle "altımda küçük kalır mı" diye merak eden arkadaşlar: Ben 1,93 boyunda ve 106 kiloyum. Sanırım yeterli :D Ayrıca buna takılmayın seviyorsanız binin. -Emrah Bey'in bahsettiği şeylerin neredeyse hepsi doğru. Intruder 250 cc sınıfının en torklu motorsikletidir. Japon database'de 24 nm tork verisi var. Bendeki motor 2005 model ve Çin firmaları aradan geçen 19 yıla rağmen 250 cc'de bu tork değerine ulaşmayı başaramadılar. -Max hızı nedir bilmiyorum. Hiç denemedim, ihtiyaç da duymadım. "Otoban'da 120'ye çıkıyorsa yeterlidir" dedim. Çıkıyor. Ancak 110 sonrasında konfor düşüyor. Titreşim değil de yüksek devirin getirdiği ses rahatsız ediyor. -Motorsiklet doluyken 159 kg geliyor (Japon database verisi, ben kantara sokmadım) Hiç "ya bu cruiserlar hantal oluyor" diye korkmayın. 159 kg ağırlık + ince ön teker sayesinde neredeyse bisiklet rahatlığında manevraları var. Ben İstanbul trafiğinde kullanıyorum. (yine de arabaların arasına vs vs sokmayın güvenliğiniz için. zaten cruiser binicilerine trafikte gösterilen muamele diğer motorlardan daha iyi) -Motor hani derler ya "yönünü belirliyorsunuz ve ok gibi rayına oturuyor" o cinsten. Yol stabilitesi, ağırlık dengesi vs vs "ben Suzuki'yim" diyor. İleri sürüş eğitmenim test ettiğikten sonra birebir aynı cümleyi kullanmıştı. -Motor bloğu ve şanzımanı inanılmaz derecede sağlamdır. Zaten gittiğiniz ustalar da size aynını söyler. "Suzuki'yi kolay kolay bozamazsınız" diye. (Bozarsanız canınız yanar biraz ona değineceğim) Biz debriyaj tasını açtığımızda aşınan tek bir dişli bile bulamadık. Plastik yağ pompası dişlisi bile 19 yıla rağmen fabrikadan yeni çıkmış gibiydi. -Intruder serisinin genel olarak parçasını bulması zordur. Servise gittiğinizde de fiyatları tuzludur. Küçük bir manifold borusu için bile servis 4.000 ₺ fiyat çekmişti 2023 yılında. Eğer illa orjinal parça olsun diyorsanız eliniz cebinize gidecek malesef. -Türkiye'de internette "Intruder 250 parçası" diye satılan yedek parçalar malesef hatalıdır ve motora uymaz. Birkaç örnek vereyim size. Ön fren balatasını değiştirmek isterseniz EBC F serisi önünüze gelir. Ama bu enduro motor balatasıdır. Doğrusu V serisidir Debriyaj balatasında EBC 3358 gelir ama motora uymuyor Fren ve gaz tellerini internetten almayın. Tel sargıcıları oluyor. Gidin oradan yaptırın. Orjinal teli söker ipek sargı yaparlar. İnternetten alacağınız tel bisiklet telinden hallicedir. Karbüratörünü internetten kolay kolay bulamazsınız. "Intruder 250 Karbüratör" diye aratırsanız önünüze birşey gelmez. Karbüratör Mikuni BS 26 modelidir. (Çaresiz kalırsanız aliexpress'te var) Aynaları 10 mm düz diştir. Monero'nun yuvarlak aynalarını tavsiye ederim. Hem ucuzdur, hem de diğer aynalar gibi rüzgarda açısını kaydırıp sizi sinir etmez. Arka fren kampanası EBC S602'dir. -Öne cam takmayın. Ben takmıştım sonra söktüm. Hem motorun ivmelenmesini kötü etkiliyor hem de 80-85 km sonrasında kafa sallatıyor. Genel olarak motorun aerodinamik yapısını bozacak bir modifikasyon yapmayın. Alttan bir kat daha süveter giyin. -"Bundan bobber olur mu" diye düşünen arkadaşlar: Olmaz. İnce ön tekerli motorda çok cılız kalacaktır. Bobber yapmayın. İlla customize ettirecekseniz bagger rotasına yönelin. -Motorun fabrika çıkış halinde benim değiştireceğim tek parça koruma demiri. Önden baktığınızda V şeklinde bir koruma demiri var. Depoyu vs çok güzel koruyor (2 defa motor sola düştü) depo, grenaj vs gram çizilmedi. Ama koruma demirlerini biraz aşağıyı da kapsayacak şekilde büyüteceğim. 2 düşüşte de sol ayağım darbe aldı. Umarım faydası olmuştur.
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Kıymetli hocam🖐️ . İnsanların bilgilenmesi için yaptığınız bu paylaşım ile ciddi SAYGIMIZI kazandınız. Bir insanın üslubu ve hitabı ancak bu kadar düzeyli olabilir. Teşekkür ederiz.
@ardamotovlog45
@ardamotovlog45 4 ай бұрын
Sanırım sıradaki motorum intruder olucak ama yıllardır racing kullanıcısı olarak nasil alişacagimi bilmiyorum. Doğuştan gelen bir chopper hastalığım var artık gerçek olma zamani
@MustafaKibar-ud1gs
@MustafaKibar-ud1gs 10 ай бұрын
Aleykum selam Nihayet Bafralı
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
🙂🖐️ Mustafa kardeş intruder , dragstar ,virago ,rabel ayrı ayrı derinlemesine videolarıda çektim 2 güne bir ekranlarda. Paylaşırsan sevinirim 🖐️🖐️
@MustafaKibar-ud1gs
@MustafaKibar-ud1gs 10 ай бұрын
Kavazakinin 250 liği vardı sanırım
@EMRAHBAFRALI
@EMRAHBAFRALI 10 ай бұрын
Piyasada çok nadir bulunur paralel motor parça bulmak mümkün değil onu eledim yani
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 8 МЛН
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
Yamaha XVS 650 Dragstar İnceleme / Kronik Sorunlar
11:40
Diplomalı Motorcu
Рет қаралды 50 М.
250CC CHOPPER'LA UZUN YOL YAPILIR MI?
11:01
Yusuf Kaplan
Рет қаралды 50 М.
Mondial MCT 250 İncelemesi
18:52
MOTOCOO!.
Рет қаралды 11 М.
CF Moto CLC 450'yi Kaçırdım, 1 Tur Attım Geri Döndüm
18:44
MotopiXel Tv
Рет қаралды 38 М.
Orta Segment Enduro Motosikletleri Masaya Yatırdık
38:38
Adventure İstanbul
Рет қаралды 20 М.