QUE laburo!!....y que aventura....te felicito Pablo..y a los muchachos que mantiene esa vía en condiciones...
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@sergiodedominico97373 жыл бұрын
FALTO VER A PABLITO "AGARRANDO UN PICO Y UNA PALA", ASI EL VIDEO SERÍA DE "CIENCIA Y FICCIÓN " ...JAJAJAJA..
@rodolfoceravolo6640 Жыл бұрын
Yo tenia familiares en fatima. Y con mis hermanos jugabamos girando la plataforma giratoria de locomotoras !!. Soy de Pilar tengo 62 años y recuerdo cuando pasaba el tren Fiat. Hermosos recuerdos !!
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias por comentar...saludos
@carlosmattossinfechadevenc33603 жыл бұрын
Una ves mas gracias buen trabajo y felicitaciones a los amigos del Urquiza
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@jaumepericasoliveras26403 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO PABLO MUY BUENO😀
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@loregonzalez36173 жыл бұрын
que travesia y que trabajo exelente tan esperado la 4 parte
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Gracias...saludos
@alejandromolla88263 жыл бұрын
👏👏👏Y SI PABLO!HAY QUE AGARRAR LA PALA Y GANARSE EL VIAJE!!!JAJA,ESPECTACULAR VIDEO Y QUE HERMOSA AVENTURA!!!UN GRAN ABRAZO A LOS MUCHACHOS DE MANTENIMIENTO COMO A TOMÁS Y A VOS!!!ESPERANDO EL PRÓXIMO!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Habra 3 partes mas imagino...y luego nuevas aventuras...esto no se detiene
@loregonzalez36173 жыл бұрын
muy bueno el final 5 parte yaaaa
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Ya llega...el sabado quizas...
@mariohoraciofigueroa4113 жыл бұрын
Felicitaciones por el arduo trabajo!!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@diegoparodi38803 жыл бұрын
Que hermoso viaje y revivir ese espíritu del Urquiza, gracias a vos y los muchachos de la asociación ,unos genios!!! Los felicito por tanto esfuerzo!! Un abrazo grande Pablo y Tomás grillo!!! Muchas gracias
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Gracias x estar siempre. Abrazo
@diegoparodi38803 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 gracias por esa pasión que tienen por los ferrocarriles un gran abrazo!!!!
@ezequielruizmemler92213 жыл бұрын
Excelente informe, atrapante material. Va el like.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Gracias abrazo
@cristiandavidfeu70673 жыл бұрын
Excelente trabajo Pablo. Ojalá se pueda reactivar el servicio en esas vías algún día.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Es la idea...abrazo
@ramonromero85223 жыл бұрын
Que bueno de vuelta la travesía la verdad en partes esta bastante tapada la vía con los matorrales por suerte tiene el sistema de desmalezado que eso está buenísimo , lo único que a lo último te tocó agarrar la pala Pablito pero bueno es una gran ayuda para los muchachos pero por lo que se ve están bastante tapadas las vías y eso los complica un poco pero la emoción y la pasión ferroviaria de ese viajecito no se los saca nadie , los re felicito a todo el grupo aventurero por bridarnos la posibilidad de formar parte de ese fabuloso viajecito , un gran abrazo saludos a todos y mil gracias por compartir estas hermosas imágenes .
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
En el proximo se vera una parte complicada de verdad...abrazo
@hectorramoncaseres41223 жыл бұрын
MUY BUENO EL VIDEO!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo enorme
@johntitor16933 жыл бұрын
genial , me encantas estos videos de vias abandonadas , pero si es un ramal que debe recuperarse si o si.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@morales0963 жыл бұрын
Enorme trabajo!!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@robertocadre42303 жыл бұрын
Bello trabajo
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Gracias Roberto
@rodolfoceravolo6640 Жыл бұрын
Y felicito a todo el equipo !! Y tambien soy loco por los trenes
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias Rodolfo
@lazosrock3 жыл бұрын
MUY BUEN VIDEO GRACIAS POR COMPARTIR!! SALUDOS
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@marcosdiaz99243 жыл бұрын
Muy bueno, saludos de Rivadavia, Mendoza.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Hoy hablamos de la posibilidad de una recorrida trasandina...Dios quiera...abrazo
@juancarlosreyes40163 жыл бұрын
Hermoso video y felicitaciones a esos trabajadores ferroviarios siento una sana envidia por no poder estar ahí con ustedes y también compartir un rico asado ,gran trabajo también para vos Pablo y tú compañero de aventuras ,un saludo desde La Ferrere y sigan adelante !!!!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
El asado estuvo mortal...debajo del puente del Belgrano Norte. Abrazo
@federicoguillermoten92773 жыл бұрын
Me gusta mucho viajar en tren que lastima que ya no esten para el norte soy de salta tenemos un tren urbano pero ya me conozco esta zona y ahora que no puedo moverme mucho me relajo viendo estos videos que ustes brindan para rtodos los que no podemos andar, hermoso, gran laburo FELICITACIONES
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
El interior necesita que vuelvan los trenes...abrazo
@claudiobarrios43193 жыл бұрын
Por fin llegó la tan esperada 4ta parte , a disfrutarla a hora!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Ya vendra la quinta. Abrazo
@miguelcoutinho35073 жыл бұрын
Buen video Pablo te felicito amigo Pablo se dise qe vuelve el gran capitán gracias amigo
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@pablomarioschiebeler39383 жыл бұрын
Muy bueno Pablo. Abrazo
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo Pablo
@ivana_dibujante3 жыл бұрын
Era 3CV, nomas!! Que maquinon!! Como tira!! Pensar, que yo tuve varios Citroën, cuando vivia en City Bell!
@sergiodedominico97373 жыл бұрын
Estaba esperando éste video !!!...GRANDE PABLITO !!!, No tenés una idea de lo que te envidio por estar en esos lugares !!!..ABRAZO .
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Viene la parte de asado y ayer con otro grupo hicimos Mercedes San Eladio
@claudia_tavelli Жыл бұрын
Buen video, me imagino los obstáculos que tuvieron que atravesar para poder seguir avanzando en esos tramos de la vía en zona rural (casi llegando a Capilla del Señor) vialidad nacional o el municipio, en vez de contemplar el paso a nivel de la vía para permitir que un el tren circule, tapan la vía con tierra o asfalto lamentablemente, y también el otro obstáculo las malezas lo crecidas que están. Los felicito por el gran trabajo que hace este equipo de la Asociación Amigos del Ferrocarril Urquiza, no es fácil pero se nota que lo hacen con mucho esfuerzo y dedicación para preservar y conservar esta red ferroviaria en condiciones para que los trenes puedan seguir circulando, tanto el servicio de cargas como el de pasajeros ojala vuelva el Gran Capitan.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Es un viaje que salis pero no sabés si vas a llegar, hay que hacerlo con espíritu aventurero y sirve para mostrar como estamos. Saludos
@luisg34763 жыл бұрын
Estuve mirando todo, como nieto y sobrino de ferroviarios , hoy soy abogado, pero tiran las vias. GRACIAS a todos
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
Siiiiii....me di cuenta cuando mostraste la basura de los árboles y plantas...tremendo como quedó de sucio cuando hicieron la parada para destapar la vía y, mostraste...
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Mucha basura
@guillermorobledo57783 жыл бұрын
Hola que buenos están tus vídeos. Me encantaría que los ferrocarriles se conservaran y que bueno el trabajo de ustedes. Yo ando en bici y de apoco estoy descubriendo vías muertas para andar los domingos cuando puedo. Y tus vídeos me sirven un montón..un abrazo!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Siempre cruzamos ciclistas....abrazo
@claudiomiche3 жыл бұрын
Te felicito por el trabajo junto a los muchachos que con su esfuerzo mantienen las vias. No se por que los gobiernos en general , no invierten en vias , el ferrocarril trae progreso, se debe pagar un costo. Lo toman como perdida , cuando en realidad es una inversion.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Obvio que es una inversion, pero se hacen los distraidos
@gonzalomontenegro13213 жыл бұрын
Buenisimo! Es como una serie entretenida!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo amigo
@albertoahs53213 жыл бұрын
Pensar que siendo chico mí abuelo me llevo subiendo en Toro y bajando en Macia mí pueblo natal todo por el Urquiza, todavía estaba la balsa, creo que en basovilbaso desenganchaban el vagón, en cual se enganchaba a la formación que tomaba el ramal que pasaba por gobernador Macia, creo que iba por raíces,. Da pena que no funcione
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Verdaderamente una pena...abrazo
@richardvirtual13 жыл бұрын
Felicitaciones ,espero con ansías la continuación de la travesía ,abrazo.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
En estos dias habra mas. Abrazo
@angelenriquefernandez25452 жыл бұрын
buen video , como trabajan este equipo ,felicitaciones . con el gran capitan llegabamos a estacion faustino maria PARERA , Y combinabamos con un trencito que hiba a gualeguaychu ( donde hoy esta el corsodromo ) pasando por las estaciones almada y palavecino.
@pablomartikrenz6163 Жыл бұрын
Gracias...saludos
@hernansanchez44372 жыл бұрын
Pablo. Excelente aventura, muy emotivo, volver a viajar por esas vías, excelente trabajo el tuyo y del personal ferroviario, mucha emoción en en el viaje me sentí viajando en la zorra, y da miedo todos los obstáculos que para la zorra, se la re banco todas...muy bueno Pablo...saludos..
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Abrazo
@guillermostotterer47663 жыл бұрын
Bien ahí Pablito con la pala !!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
No quedaba otra jajaja
@elvagabundodelasestrellas2 жыл бұрын
Felicitaciones por todo el trabajo estaría bueno una convocatoria para poder ayudar y concientizar a los dirigentes
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Te tendrias que comunicar con ellos a sus redes sociales. Abrazo
@elvagabundodelasestrellas2 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 con quienes? Pasame la red q lo hablo Abrazo
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
@@elvagabundodelasestrellas en ese caso el facebook de AFU amigos del ferrocarril Urquiza
@ricardoocza22302 жыл бұрын
Buen trabajo, ojalá se vuelva activar esa traza.
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Saludos
@nestorcabana94873 жыл бұрын
Muy bueno el Paulo te felicito ojalá vuelva el gran capitan
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo Nestor
@claudiobarrios43193 жыл бұрын
Ya quiero ver la 5ta parte! Muy bueno excelente Pablo 👍 te felicito !
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Aunque parezca mentira yo la voy viendo.a.medida que la edito...unas horas antes de subirlo. Abrazo
@deparaisoparaud.3913 жыл бұрын
Grande Pablo empuñando la pala!, gracias una vez mas a esos muchachos por tanta labor!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@perezmaximiliano17423 жыл бұрын
Aunque parezca reiterativo, excelente viaje y video Pablo. Saludos desde Cordoba.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Siempre agradecido con vos. Abrazo
@adrianjaimes3 жыл бұрын
14:55 que lindo cartel!!! Se me pianta un lagrimón... Vivo a una cuadra del Urquiza pero en W. Morris y hacía años que no veía ese tipo de cruz de San Andres porque (al menos) en los PAN cercanos a mi sitio los reemplazaron por unos de un metal mas liviano tipo "chapa" modernos pero muy feos y ese que grabaste es tal cual los recordaba. Excelente video!!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Es raro que todavia se conserven estos...abrazo
@rxdrigo77833 жыл бұрын
Saludos 🙏🏼👏🏻
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@robertobelpasso28683 жыл бұрын
Cuanto amor de está gente trabajando a destajo para seguir manteniendo las vías en condiciones, realmente las autoridades tendrían que hacerse cargo de poner nuevamente en valor esta traza que es tan importante para el litoral y países limítrofes, gran video Pablito y muy buenas.tus.reseñas, hay cosas que desconocía de ese ferrocarril, abrazo amigo.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Mucha gente cree que ellos pasean en zorra pero bue...la.realidad es otra
@trenesenargentinajoaquin3 жыл бұрын
Vamo que se puede hagan esfuerzo y vuelve el gran capitan
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Dios quiera
@rxdrigo77833 жыл бұрын
Vamos por mas
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@alfredocanals88902 жыл бұрын
¡Qué fresquete se habrán chupado!!
@alxcallejero40443 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO COMO SIEMPRE !
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo amigo
@marianoschneider15823 жыл бұрын
Habia un ramal de Parera , Almada, Palavecino y gualeguaychu, tambien un servicio a Holt /Ibicuy
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Si tal cual, quizas me olvide de mencionar alguno
@marianoschneider15823 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 no hay problemas, trato seguir todo lo que es ferrocarril y aportar en lo posible
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
@@marianoschneider1582 se agradece
@fortachonargento98073 жыл бұрын
Pablo visitate al gran capitan en el taller mechita...🙏🙏🙏🙏
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
No pude aun
@fortachonargento98073 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 no hay apuro amigo cuando puedas.haces un gran laburo para nosotros.gracias 👍.
@flavius43323 жыл бұрын
Que buen laburo hacen los muchachos. Te felicito por el video. Lamentablemente en San Miguel sacaron las vias para hacer un corredor aerobico, imperdonable!
@robertoemiliocastro49973 жыл бұрын
Tengo entendido que para construir el corredor se ubicaron plataformas metálicas sobre las vias, amén de que hay sectores que la traza está vandalizada
@juanalfredosimeone86503 жыл бұрын
Flavius El corredor aerobico es al lado de las vias
@flavius43323 жыл бұрын
Es cierto, pero eso es del lado de Bella Vista. Pero desde San Miguel a Muñiz están extendiendo el corredor y desde calle Italia hacia el túnel de Sgto. Cabral sacaron las vías lamentablemente.
@robertoemiliocastro49973 жыл бұрын
Gracias por la información
@juanalfredosimeone86503 жыл бұрын
@@flavius4332 ahhhh......siiiii amigo????..... Eso no lo sabia.....Italia es la barrera donde estaban las discos Charlie y Charleston???....ahora un centro de salud visual y dental???....lo que pasa.....yo antes tarjeteaba sobre los trenes y veia eso.....ahora apenas un dia tome el tren desde Jose C. Paz a San Miguel.....no me atrevo a ir a lugares como ser Hurlingham o Caseros por miedo a contagios.....hasta no vacunarme....... Esa traza cuando era la actual vice se la cedio al municipio los terrenos contiguos al ferrocarril...... Y pasa que esta el proyecto de construir una via bitrocha que es la via descendente a Retiro del San Martin......asi los trenes vienen en el interior del pais por las vias del Urquiza y en Pilar se unen al San Martin.....y los trenes cargueros van a parar a Retiro en vez de Federico Lacroze........la cual la playa la arruinaron con la conocida con el nombre de Villa Fraga.....que encima la urbanizaron.....inutilizando definitivamente la playa de cargas de Lacroze......la bitrocha la pensaban hacer con capitales chinos.....pero todo lo que sea ferrocarril San Martin.....siempre o no se hace(electrificacion) .....o queda a medias (viaducto).....y a las viejas vias del Urquiza entre Rubén Dario y Pilar.....amocharon el cruce Hurlingham......conocido por los vecinos como la via ruidosa y Pilar por no ser mas necesarios existiendo la bitrocha.......y en su lugar pensaban darle otro uso a la via abandonada del Gran Capitan........Saludos
@claudiopicone47273 жыл бұрын
grande Pablo!!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo Claudio
@claudiopicone47273 жыл бұрын
otro para vos Pablo!
@primeroargentina863 жыл бұрын
Este video es la "frutilla del postre" jajaja, impecable como siempre!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@gabrielmercolli31273 жыл бұрын
Tremenda aventura Pablo y gente de la asociación. Saludos !!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo Gabriel
@QuieroRuta3 жыл бұрын
Bien ahi Pablo!! Linda serie, y hermosa experiencia!! Saludos
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo Antonio
@andyleiva29243 жыл бұрын
Tremendo Pablo cada vez mejor!!! Es como ir ahí...y el asado como se hace desear!!! Me imagino ustedes habrán llegado con una lija después de tanta travesía y pala jaja. Ojalá te inviten para el tramo capilla Zarate.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Lo vamos hacer y habra lindos viajes mas
@Silvio.S.Arruda00443 жыл бұрын
super show ... felicitaciones
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Saludos
@Silvio.S.Arruda00443 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 abraços
@Silvio.S.Arruda00443 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 abraços
@hernan19903 жыл бұрын
Fijend bien q entre san miguel y joce c paz esta todo tapado d sementow
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
Espectacular!!!!! El viaje que mostrás!!!
@mirtateresamolinari57413 жыл бұрын
Buenas noches pablo excelente video y aventura saludos de mirta y raul de quilmes
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Salludos
@eduvazquez64693 жыл бұрын
Terminara Pablo, de despejar la via.???... Siganos en el proximo capitulo...de Desde Pilar a Capilla en la Santi Riel...la proxima semana en este mismo canal.... Muy..Bueno..!!! Felicitaciones y los mejores Augurios.. Saludos..!!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Se viene mas complicado adelante...noche y frio
@eduvazquez64693 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163Eso es preocupante... Puente y reparo de vientos y buen fogon ...Si no ...es padecer...!!! Jajaja..!!! La fama cuesta...!!! A no aflojar.. Abrazo...
@fabiankurachi62143 жыл бұрын
hola Pablo, por tu culpa me estoy haciendo fanatico de este tipo de videos, jajaja Te quería comentar, vos que soles recorrer distintos ramales "suspendidos"...digo será posible reactivar el ramal que sale de Fatima y que pasa por Santa Coloma, Torres, Villa Ruiz, Cucullú, Giles, Carmen de Areco, Gahan y Salto...se reconectarían varios pueblos y siguiendo la vías desde Fatima hacer una parada nueva en el barrio Pilará y en vez de reactivar la vieja estación del Urquiza hacer un desvío nuevo hasta la estación Pilar del San Martín la cual cuenta con espacio para hacer un nuevo andén con lo cual se reconectarían trasbordo mediante todos estos pueblos con CABA
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Y los chicos empezaron a limpiar hace unos dias...ya voy a ir obviamente
@facundogaray61263 жыл бұрын
pablo por esas vias pueden transitar trenes tranquilamente
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Obvio...no estan mal...
@estebanmagni63393 жыл бұрын
No sé si ya comentaron esto, no tuve tiempo de ver los 168 mensajes anteriores, es excelente el trabajo q realizan los chicos pero sería genial si alguna organización y/o empresa les dieran una mano como el ferroclub de Lynch o Metrovías incluso trenes argentinos, no se capaz q hablo una utopía pero yo pienso q aunque sea con donaciones de durmientes o prestamos de demalezadoras incluso alguna zorra más o algún autovía sería un gran aporte y para las instrucciones no sería nada Operativamente desfavorables para ellas...
@Antoniofazio-hq5uoАй бұрын
En florencio varela hay unas vias muertas en La Capilla zona rural de campo que cruza la avenida Eva Peron no se antiguamente de donde venia y a donde se dirigia.Me gustaria si saves algo si podes hacer un video
@@pablomartikrenz6163 Las vias que te mencione cruzan la ruta eva peron que va para la ruta 6 ,Zona La Capilla de florencio varela .Ahora no se si el tren que pasaba por Gobernador Monteverde pasaba por esas vias .
@pablomartikrenz6163Ай бұрын
@@Antoniofazio-hq5uo sino son las del Ramal G3 Belgrano Sur de Catan a La Plata
@@pablomartikrenz6163 es esa estoy mirando el video .gracias
@heavyhardrokerotrash3 жыл бұрын
Felicidades Pablo por los diez mil suscriptores (Y que sean muchos mas) Saludos .
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Llegamos...estoy muy agradecido a todos
@ivanamassat21353 жыл бұрын
Buenisimo!!!....Podra algun dia volver el Gran Capitan????...
@fortachonargento98073 жыл бұрын
te cuento que la locomotora del gran capitan está en los talleres de mechita en bsas para su restauración total.🚂🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
@ivanamassat21353 жыл бұрын
@@fortachonargento9807 Pero no me respondiste la pregunta 😉😉😉. Could it come back? ???
@fortachonargento98073 жыл бұрын
@@ivanamassat2135 por ahora solo funciona tren de cargas..la consecion de las vías las tiene una empresa brazilera all.y los trenes de pasajeros son de argentina hubo muchas peleas y al final jodieron al pueblo.
@ivanamassat21353 жыл бұрын
@@fortachonargento9807 No era que le quitaron la consecion a ALL? ? 😲😲
@fortachonargento98073 жыл бұрын
@@ivanamassat2135 si se lo dieron a tea creo..
@trenesdearg20053 жыл бұрын
Buen video pablo! 10 para los 10k!!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Mil gracias. Abrazo
@pablofarias79453 жыл бұрын
Uy mamita lo que será la vuelta jsjsjs
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Volvimos con helada
@pablofarias79453 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 uuy mamita jsjs buen video pablito
@andyleiva29243 жыл бұрын
Felicitaciones x los 10 mil suscriptores y gracias x todo lo q nos muestran con tomas a los fereoacionados. Te sigo desde la bajada en tapiales de los alerces..de ahí no me pierdo uno jeje
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Uh...hace tiempo ya...fue la.primer invitacion...el primer dato que nos pasaron
@oseznovolador3 жыл бұрын
"Tenemos" como me reí cuando aclaraste, porque al estar compartiendo el sentimiento ferroviario, entendiste ser uno más dentro de los trabajadores. Muchas gracias por compartir tus experiencias a través de KZbin. Seguí así! Saludos desde Barrio José Hernández, La Matanza.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo enorme
@carlosdominguezsilva84343 жыл бұрын
Con respecto a uno de tus comentarios, la conexión del FCGU del ramal Lemos con la linea B del subterráneo, es técnicamente factible, pero operativamente no se puede realizar porque el personal de conducción y guardas tiene un encuadre gremial distinto. Una pena.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Creo que alguna vez se llego, no recuerdo bien un comentario que me hicieron
@carlosdominguezsilva84343 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Así fue, se hicieron las pruebas técnicas, de hecho hay videos en You Tube que muestran formaciones del Subte en vías del Urquiza, pero no prosperó por la oposición de los metro delegados. En esa época, el personal de conducción de ambos sistemas tenia la misma carga horaria de jornada laboral.
@lidiadalmaso38163 жыл бұрын
¡ Gracias Pablo, por el viaje !!! Saludos para todos los muchachos
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Gracias a vos
@martinmaximo83993 жыл бұрын
Pablo vos que andas por todos lados de la traza que va a rancho hay alguna asociación? que mantenga las vía y la traza
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Imagino que si pero no los conozco...ya voy a ir para esos lados
@martinmaximo83993 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 gracias por tu respuesta pablo!!!
@cristianvalenta56053 жыл бұрын
En ese ramal de la línea Roca, conocido como vía Ranchos (Altamirano - Gral. Belgrano - Las Flores) actualmente y desde hace un par de años nada más, existe una asociación llamada RIELES DEL SALADO, conformada por un grupo de ex-ferroviarios, ferroaficionados y un par de actuales ferroviarios que trabajan/trabajaban en los sectores diésel de las líneas Roca y Belgrano Sur (sumado a algunos pocos colaboradores de los pueblos involucrados en el ramal), cuyo objetivo es desmalezar y preservar la infraestructura de estas vías y estaciones abandonadas, con el fin de que en una primera etapa se pueda recorrer toda la traza (de punta a punta) en zorras para tener una custodia total del ramal (de forma similar a como lo hace la asociación de Amigos del Belgrano). Para que luego, en una segunda etapa, y mediante peticiones y acuerdos con las autoridades que corresponda, se pueda llegar a restablecer un servicio de pasajeros general (o al menos local) que permita tener a los pueblos una forma más de comunicación entre sí. Agrego que a quienes les interese ver lo que hacen o comunicarse con ellos para participar en los trabajos de mantenimiento del ramal que se hacen los fines de semana, pueden encontrarlos en instagram como RIELES DEL SALADO y creo que en facebook también estan con el mismo nombre
@juancruzgaona33 жыл бұрын
Si llega a Capilla De Señor, Tiene que llegar hasta Zarate Nueva para que se haga el proyecto =)
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Los chicos recorren ese tramo hasta Zarate...ya ire con ellos y veremos el estado. Segun dicen esta bueno
@juancruzgaona33 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Y Si siguen así ojalá vuelvan las estaciones de antes pero renovadas debido a la desaparición... =)
@eduardosantabaya53483 жыл бұрын
citroen 602 no trae radiador de agua, enfría por aire-aceite, 72 creo que es el primer año del filtro de aceite cartucho, o sea el M28 "segundo montaje" igualito al que tengo yo, jaja.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Si...yo no recordaba...
@juanalbertomatamoro6353 жыл бұрын
Si llegaba a Gualeguaychú en la estación Faustino Parera estaba el empalme hacia esa ciudad, la estación la transformaron en el famoso corsodromo 🤦🤦
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Gracias por la data
@rodolfofernandobenitez32353 жыл бұрын
Por que están arreglando mucho la zona por donde estaría la estación
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Y Marcos Paz el proyecto esta pero no se habla nada de eso
@marcosangella75243 жыл бұрын
Grande Pablo!!! Ya lo estamos viendo :)
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Abrazo
@rodolfofernandobenitez32353 жыл бұрын
Pablo sabes si hay algún proyecto para unir marinos con mariano a costa ?
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Primero esta el proyecto de doble via con Libertad
@hernansanchez44372 жыл бұрын
Que exploten los me gusta....
@pablomartikrenz61632 жыл бұрын
Gracias
@cristiancenturionoficial3 жыл бұрын
Tomas ponele las pilas 😅y filmalo a tu tío, no olvides que sin él sería imposible que tengas material para tu canal. Saludos
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Uh que bajada de linea jajajaj....espero que lo entienda
@cesargallo74243 жыл бұрын
Muy bueno el video! el otro dia pasé por el paso a nivel de la ruta ahi donde terminaron y vi que ya estaba limpia la via de los 2 lados. A esperar el video del regreso ahora!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Fue un poco mas facil la vuelta
@luisj65543 жыл бұрын
Cómo lo estás disfrutando y a la vez sufriendo al ver semejante abandono ,!!! Te pregunto marcos paz quedó abandonado ????
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Quedo ahi...a la espera de ser inaugurada
@luisj65543 жыл бұрын
Q te anda pasando q andas desaparecido , aventurero audaz , espero q estés bien Tando vos como el nene tomas ??? Abrazo inmenso
@leprechuanes9 ай бұрын
Hola. Yo quiero saber de dónde saca el aire para la bocina
@pablomartikrenz61639 ай бұрын
Tiene compresor
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
😂😂😂😂😂que buena la comparación el corte de cabello con los arbustos...
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Parecidos
@Tom_sung_taek20033 жыл бұрын
Pablo la próxima hace un video del tramo de Pilar a Rubén Darío con la SantyRiel pero depende como levantaron los cruces de vías en asfalto en la municipalidad de San Miguel vergüenza para Jaime Mendez😒😒😒
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Me encantaria
@enriquepalomba93033 жыл бұрын
Pablito evidentemente lo tuyo es la actuación y los vídeos ,,,,jaja, esa paleada te dejo exhausto ! Igual sabes que te Admiramos mucho Amigo ‼️ Abrazo y a ver k sigue !!!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
La pala no es para cualquiera
@enriquepalomba93033 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 ahí ví lo de las ramas !
@juancarlosmalatesta633 жыл бұрын
Hola Pablo genial !. Si me permitis titular éste vídeo . Diría explorando vías con Pablo Marti !!.
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Podria ser....abrazo
@francomaffioly39263 жыл бұрын
Lleguen a zarate por favorr
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
El proximo viaje
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
Que largo el tramo? Hay alguna estación (que debería estar y no está) intermedia o es el tramo normal?
@hectorarielgonzalez93543 жыл бұрын
Hola en el vídeo anterior pasan por dos estaciones Pavón y Fátima sino me equivoco
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
@@hectorarielgonzalez9354 entonces, es simplemente, el tramo normal... Gracias!
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Hay 3
@hectorarielgonzalez93543 жыл бұрын
@@pablomartikrenz6163 Pablo te sigo hace unos meses muy buenos tus vídeos estaría bueno que recorras las vías del urquiza del pilar para el lado de José c paz algún día suerte y esperando la otra parte del video a capilla
@leandro74433 жыл бұрын
A 5 camioneros no les gustó el video
@pablomartikrenz61633 жыл бұрын
Son ferroaficionados que hacen videos y les molesta que otros crezcan..
@marialuisafernanda27123 жыл бұрын
Los dientes de cocodrilo que mostrás... impresionante!!!!