Enamorado del Ford Escort Zetec, IAC again!!!

[@alejandrogabriel6271]

Más que agradecido con el trabajo que hiciste, la verdad te pasaste, como te dije hoy me fui mas que contento y conforme , cambió totalmente el andar , además de explicarme detalle por detalle el proceso , muy recomendable amigoo.. que nave el Zetec !!

[@danielfalco84]

Para variar, otro excelente laburo y otro cliente satisfecho con tu trabajo 👏👏

[@bright321]

Excelente video y explicaciones!! Gran trabajo se ve en este canal, tengo un Zetec hace menos de un año, me hizo renegar porque estaba muy abandonado, pero va quedando!!

[@mariosuarezalejandro4098]

Magnífico trabajo señor ,son unos motores que se los cuidas bien, son geniales, el mio es el 2000,130cv y 3000000 kilómetros y va de lujo ❤

[@nico.gonza92]

Buenísimo Hernán. Terrible laburo. Ahora ya se q puedo poner esa pcv en el mio, q la tengo desconectada desde siempre

[@joaofranciscoportscheleral3204]

Excelente trabajo congratulaiones!!!

[@federicogomezelectronico]

Imecable lo tuyo, como siempre!!

[@davidarias43675]

Te hago una consulta hernan, como es el orden y los kg de apriete para la tapa de valvulas, y tambien yo tengo una valvula pcv verde de plastico que marca es la que le pusiste? La recomendas?

[@gerardorodriguez-be3zg]

Hola Ernan tengo un ESCORT 99 zetec mi problema es que andando a gnc saco el cambio y bajan las revoluciones y empieza a ocilar y aveces se para.que puede ser.?

[@RicardoMedina-wi1zg]

Tengo Ford escort setec . El problema es cuando vengo en marcha se apaga el motor. Hoy subió las RPM a 3000 vueltas. La pregunta es se cambia la válvula iac o se limpia.?

[@leonelalvarez9602]

Encontraste la solución me pasa lo mismo!

[@macielitchart8303]

Hola como estás? La válvula PCV que compraste cómo la conseguiste? es la del 1.6 Rocam? Porque compré una metálica, alternativa, pero el diámetro de la valvula es menor a la que tengo en el auto, y chupa aire por ahí. La tuve que devolver.

[@zetecinsideproyect9491]

Nop, siempre pido la misma, la comparte con otros modelos si. Pero por ahí vas a tener que comprar también el sello de goma donde va la valvula

[@macielitchart8303]

Cómo pedis esa válvula PCV que le va al zetec?

[@Tomii-of2wj]

Hola, tengo un mondeo mk2 2.0 nafta Sabes que me regula bajo, y cuando lo aceleras de golpe como que se ahoga y despues acelera, si lo aceleras de a poco responde, pero si lo haces de golpe solo se ahoga, que puede ser? Puede que tenga que ver el iac?

[@lisandrosilio7306]

RECOMENDAS ESA MARCA DE PCV ? La vi en mercado libre y nose si comprarla ! La de metal no la consigo, si te anduvo bien la compro !!

[@zetecinsideproyect9491]

Cómo andas? La verdad es que ya instalé varias y por ahora ninguna ha fallado, a pesar de que las metálicas son mejores, hay muchas "artesanales" que si no sirven, me pasó con un auto que atendí hace unos meses.

[@RicardoAnduaga-c3u]

Consultaa mi nene me metió una bombilla de plastico de un baso por un conducto q va directo al carter. Pasa algo si no lo saco o se desintegrar al arrancar.?

[@zetecinsideproyect9491]

y todo depende del tipo de plástico y donde lo metio, yo lo sacaría antes de darle marcha así sea que tengo que desarmar medio motor

[@cristianradice3767]

Excelente gracias!

[@angellis1976]

El generador de pulsos que usas como se llama y de donde se puede comprar .Gracias

[@martinmiranda9882]

Hola una consulta es posible que a raíz de que se ahoguen los cilindros con nafta no haya compresión ?

[@zetecinsideproyect9491]

Hola. Para que no haya compresión tiene que haber un desgaste serio en las camisas/aros/pistón o bien un mal sello de valvulas, ya sera por deformarción, carbón etc, entre las principales causas. El desgaste prematuro si, puede darse por la presencia de nafta en el aceite, que este pierda sus propiedades de lubricación y se raye todo. Es muy raro que suceda eso, creo solo haber escuchado un caso de un muchacho que vino le atendí el auto y despues de unos meses le paso, se rajaron los orrings de los inyectores y bajo nafta al cilindro, motor nuevo.

[@supertija8582]

Que puedo hacer si me hace lo mismo, se me acelera cuando piso el embrague y metiendo los cambios. Una buena limpieza de la valvula IAC?

[@zetecinsideproyect9491]

Y todo dependerá de tus conocimientos y herramientas, sino es mejor que. Se lo lleves al taller que tengas más cerca a qué lo resuelvan, te digo esto por qué me canso de agarrar autos para reparar con el baúl lleno de repuestos por jugar al mecánico de KZbin... Te lo dice alguien que genera contenido jaja, a veces viendo los vídeos todo parece re facil pero no yo ni nadie muestra realmente todo lo que hace, por tiempo más que nada

[@strombergakai7821]

Como va troesma del conocimiento del escort. Te hago una pregunta que nada que ver con el video. Con un scanner obd2 sirve para escanear un escort 98? Y que programas recomendas. Te agradezco mucho. Saludos!

[@zetecinsideproyect9491]

Hola, como estas? ELM y todos los económicos no te van a servir, tendrías que ir a buscar algo mas profesional. Hay varios, yo uso Diagno pero tenes otras marcas que reconocen vehículos del mercosur. Después otra cosa no menor, no sirve el escaner en estos autos mas que para ver parametros, ya que rara vez almacenan fallas.

[@strombergakai7821]

Gracias mejor respuesta que me podías dar!! A estudiar como es el funcionamiento tecnico del Zetec y ahí pensar en comprarlo o no. Muchas gracias por el conocimiento!!

[@diegoj1207]

La pcv plastica no tiene problema por estar cerca del escape? Esa plastica es la que ponen en las tapas de valvulas, pero se la aguanta igual?

[@zetecinsideproyect9491]

No, ninguno. Todas las PCV son diseñadas para soportar temperatura de los vapores del carter.

[@zetecinsideproyect9491]

Agrego un comentario mas, por ahí te sirve: Las plásticas que use son de la marca AJA de industria brasilera, aplica para el modelo,las he usado en mi auto y laverdad nunca un problema y autos de clientes también. Si compras de estas ojo por que vienen nacionales y son malísimas. Muchos también usan las verdes de Taunnus, no sirven .

[@shakalaka330]

Como van conectadas las mangueras del colector de admision?? Y donde vac cada una podrias ayudarme porque me esta haciendo un falso vacio y me falla ah 3 cilindros

[@zetecinsideproyect9491]

@@shakalaka330 mírate el video de múltiple de admisión que responde tu consulta

[@shakalaka330]

@@zetecinsideproyect9491 Holaa!! Disculpa mi ignorancia pero acabo de venir del video que me recomendaste, y la verdad que no llego ah comprenderlo del todo ya que no muestras y no hablas sobre los picos sobre el colector de admision y no logro identificar la salida de cada uno podrias pasarne un gráfico porfavor estuve viendo y tiene conectado los de aire acondicionado y los de gases de la nafta en conjunto desde la admisión

[@Tomii-of2wj]

Y tambien tengo un problema que no me marcan las revoluciones, el sensor rpm ya se lo cambie, verifique los cables y estan bien, el sensor de arbol de levas tambien anda, que puede ser la falla?

[@zetecinsideproyect9491]

El tablero, de todas maneras tendrías que ver la señal del tacómetro que llega desde la ECU al tablero

[@diegoj1207]

La misma pcv aplica para un zetec 2.0 16v de focus?? por lo visto son similares.. la que saque era la metalica .

[@zetecinsideproyect9491]

Hola. Si es la misma, la metálica seguramente es la original. Se consiguen metálicas, pero me han traido autos con fallas ocacionas por estas, es decir, algunas vienen malas.

[@diegoj1207]

@@zetecinsideproyect9491 Perfecto, porque estoy teniendo el problema de que pareciera ser que la pcv queda abierta.. entre cambio y cambio, o neutro (en movimiento) las rpm suelen irse hasta 1500rpm, hasta que freno completamente. Ahora si dejo suelta la manguera de la pcv y anulo la que esta en la admision, el auto va bien, caen bien estables las vueltas. Asi que voy a probar la de plastico y veremos como resulta.. Gracias !

[@efrainmodernell5210]

Te consulto el mío no me arranca , con frío o calor

[@jonathancort4465]

Hola capo como estas? Donde va conectada la manguera que sale de la PCV?

[@zetecinsideproyect9491]

Al mutiple de admisión, abajo y al medio

[@adriigamer0073]

hola que tal, donde se pude ir a llevar el auto para que loveas. tengo un escort 1.8 zetec cuando esta frio tiende a querer a apagarce y no regula bien

[@zetecinsideproyect9491]

Estoy en Berazategui, hablame por instagram.

[@ramasoto8210]

Buenas tardes campeón, tengo un escort 98 motor zetec y estoy renegando con el auto, quisiera saber dónde tenes el taller y cómo puedo comunicarme con vos. Desde ya muchas gracias

[@ArielLarraz]

Hola buenas como me puedo contactar con vos .

[@juliocesararnez5379]

Buen dia el.mio se acelera a nafta mucho, cuando voy a pasar un cambio o voy en velocidad, pero cuando lo enciendo regula a 1000, el tema es cuando empieza a caminar

[@alanpulido4068]

Hola como estás donde tenes el taller

[@jorgeramirez-qj5yu]

Como hago para contactarte tengo un escort98

[@leonelalvarez9602]

Holaaa mi auto enciende y se dispara automáticamente a las 3000 rpm y se apaga que puede ser ? Estava en marcha en auto

[@hectormunoz2014]

en el mío era el paso a paso

[@francoliporace5526]

Hola tengo un ford escort 98 nafta!!tengo un problema de en el arranque y nadie lo puede soluciinat!! Como puedo contactarte gracias

[@zetecinsideproyect9491]

Por Instagram

[@dariosillvera]

Hola capo mi nombre es Darío ví tus vídeos ,me compré un Ford escort rural diesel ,que me podés contar o desir de esta nave por qué me gustaría que lo veas

[@analiaquinteros2319]

Hola soy de córdoba capital quisiera saber donde se encuentra el taller

[@jcm869]

Y el tema que se aceleraba que era? Tengo el mismo problema

[@zetecinsideproyect9491]

En este caso era simplemente que la computadora tome los parámetros actuales, de hecho en un par de kilometros se emparejó. En tu caso sugiero que veas IAC, Sensor VSS y TPS, por ahi viene la cosa

[@jcm869]

@@zetecinsideproyect9491 Muchas Gracias. saludos

[@miguelmiguel9151]

Hola.. la pcv no la puedo sacar ni loco como q está re pegada mal

[@maurostereo]

Dónde trabajas?! Sabes que le cambié el paso a paso pero no me lo reconoce. Le fui haciendo todoooo lo que me dijeron pero no doy pie con bola.

[@federicogomezelectronico]

Qué marca de válvula le pusiste? Ojo, yo tengo una fispa que me había venido con el auto y se la saqué porque no me la reconocía, repuestos italianos no sirven para este auto, tiene que ser original. Yo le puse marca Ford y se acabó el problema.

[@mariosuarezalejandro4098]

A mi me pasó lo mismo, no reconocía la nueva y simplemente limpié la que tenía y se le quito todo

[@maurostereo]

Ahhhhh. No me enorgullezco en decirlo pero yo cero mecánica. A este auto me anime a hacerle algunas cositas mínimas y básicas por mí mismo. Pero no me dieron opción cuando la fui a comprar era esa o esa. Ahora que no es la original estoy seguro. Quizás deba limpiar bien la que tenía y volver a intentar. Gracias chicos

[@federicogomezelectronico]

@@maurostereo Sí, yo que vos la devuelvo, fispa no sirve para Ford, deberías conseguir la original. Y sí, estos autos viejos tienen una electrónica básica y sencilla, lo que los hace muy confiables y fáciles de mantener.

[@KarimOsre]

Hola hermano soy de Recreo catamarca,tengo un mondeo guia zetec 2.0 modelo 97,me anda muy mal a nafta cuando acelero demora en acelerar es como que se queda o chupa aire me mandarias un numero de telefono asi te llamo y nos ponemos de acuerdo a para ver si te lo puedo llevar,aca nadie sabe nada,

[@damianleiva1111]

Hola cómo estás ..quería solucionar mí problema de mí escort...si me podes dar una mano...te lo agradecería..soy Damián de Morón...como te contacto.

[@zetecinsideproyect9491]

Por instagram

[@leandrocano1513]

Hola como estss consulta voy andando y d a ratos empieza q cabecear y no acelera y d a ratos anda bien

[@Rodri-SaKi]

Mira a ver el distribuidor de encendido.

[@marcostorres5676]

Me gustaría tener tu número tengo uno y me falla mal ya nosé que hacerle😭

[@zetecinsideproyect9491]

El número lo doy solo por laburo (turnos para trabajos). Cualquier duda que tengas la podes despejar vía Instagram, siempre respondo por ahí.

[@angelsperanza6079]

Si lo mantenés bien, te vá a andar bien. Lástima que hay que gastarse el valor de 700.000.000 de Escort. Tienen muchos problemas por la edad. Tenés que vivir haciendo mantenimiento y a todo. Es un auto caro.

[@zetecinsideproyect9491]

mmm, no comparto. Si te compras un auto barato te va salir caro, esa es la regla. Al mío en lo personal hace mas de 4 años no le meto guita mas que por gusto, eso si, no lo dejo estar cuando algo falla, pero si agarras a tiempo son autos muy economicos de mantener.

[@angelsperanza6079]

Jaja 😂, ni sabés de que se trata. El mío es 2° mano, te podés mirar en cada cosa. Manteniendo, papá, yo no soy croto, no tenés idea. Gracias igual por tu comentario y sabés una bocha👍 !!!

[@gabrielbugge6308]

Hola yo tengo un escort 1997 original estoy teniendo el problema de que no regula bien y consume mucho combustible y no tengo quien lonrepare yonsoy de la plata

[@zetecinsideproyect9491]

Si te querés acercar hasta Berazategui te lo puedo arreglar, cualquier consulta por Instagram

[@matiasbrachna1960]