Autorrescate: Nudo de alondra en el ocho, abandonando el ocho en la cuerda

[@Encorda2]

Seguro que te gusta mi academia de formación en montaña: encorda2formacion.thinkific.com

[@TSchulzeMasterClimb]

!Gracias por compartir! Saludos desde Brasil!

[@Encorda2]

Totalmente de acuerdo con tu apreciación, esta es una maniobra evasiva y extrema, donde otras alternativas no tienen cabida, han fallado o hemos cometidos errores previos como los que comentas.

[@avigamo]

Muy interesentate la maniobra, no la conocía. Habiendo compañeros arriba esperando para rapelar, es la operación más rápida que he visto. Muchas gracias por la demostración.

[@Encorda2]

Hola Ocean! Gracias por tus comentarios, de nuevo estoy de acuerdo contigo, esta es una propuesta, es una maniobra evasiva y extrema. Tengo otro vídeo que se llama "Autosocorro: Salir del nudo de alondra en el ocho con medios de circunstancias" donde lo hago como tu comentas, míralo a ver qué te parece. Saludos.

[@Encorda2]

Gracias @Lima19BU! Ese mismo es, últimamente lo estoy usando y va bastante bien.

[@Encorda2]

@avigamo Gracias, esta maniobra es evasiva total, la haces porque tienes que bajar rápido, si no es mejor hacer otra para desbloquear el alondra y seguir bajando con el ocho, que será la que tu conoces.

[@Encorda2]

Gracias @zerbeus! espero que sean instructivos.

[@Encorda2]

Bueno! pues todo a su tiempo, este es un canal que uso como complemento a unos artículos que publico en una web de seguridad en montaña, donde hablo de muchos temas, entre ellos la prevención. En la web, siempre recomiendo que para aprender hay que ir a cursos con profesores capacitados y no aprender barranquismo en youtube.

[@Encorda2]

Como tú has dicho es para bajar porque quieres salir rápido, esto es una propuesta, hay más maneras como dices, mira en mi canal a ver qué te parece esta otra, es similar a lo que propones, busca: "Autosocorro: Salir del nudo de alondra en el ocho con medios de circunstancias"

[@Oceanskualo]

Hola compañero, Lo he visto. Veo que sigue siendo una maniobra como último recurso, más bien contemplada como medio de fortuna en caso de carecer de material para ello (que ya es difícil, ya que deberíamos al menor tener cordinos) Poniéndome en el peor de los casos sumado, que sería ir de último ya que no tenemos ayuda desde cabecera, y poniéndome en situación de caudal alto y aguas frías podría tener cabida una maniobra de este tipo. Es un recurso extremo. Enhorabuena por los aportes.

[@cloromancaballa]

que buena maniobra y muy bien explicada

[@Encorda2]

Hola Ocean! es que el vídeo se llama "Autosocorro: Salir del nudo de alondra en el ocho con medios de circunstancias" ;) si llevas material de sobra, ¡genial! hacer más con menos es lo que yo intento demostrar. La maniobra no es extrema pues tiene mucha seguridad, otra cosas son las circunstancias ambientales que tu propones, que es distinto. Este no es un canal para hacer una curso de barranquismo, si todo el mundo fuera bien y no hubiera accidentes, estos vídeos no serían necesarios.

[@zerbeus]

Muy buen aporte gracias.

[@carreirotube]

Parabéns pelo vídeo e obrigado!

[@Oceanskualo]

Hola compañero, En caso de ser un barranco acuático y según caudal,dependemos de la planificación y de la intervención del compañero de cabecera, el cual nos debería desembragar y soltar de forma controlada. Realizar cualquier maniobra con caída directa de agua sobre nosotros es muy complicado y en muchas ocasiones agravado por aguas frías (hipotermia).

[@Oceanskualo]

Continúo ( mi intención es ayudar y ampliar, sin ánimo de contradecir a nadie).Si estamos en un barranco seco sería lo más adecuado llevar un autobloqueador , sea mecánico o mediante cordino. Es necesario tener 2 puntos de seguridad para realizar cualquier maniobra y por otra parte "las prisas porque compañeros de arriba esperan" no tienen cabida. No nos precipitemos. Si es necesario esperar, que esperen.

[@yhoan4203]

Puedo conectar mi arnes al mosqueton con una cinta?

[@sergioz666]

exacto , he visto el video y la verdad que son bastante buenos ... lo que yo comentaba era eso ... en fin hay mil formas... pero teniendo cordinos (quien no lleva condinos hoy en dia) no es necesario el recuperar cuerdaaa...un saludo desde madrid !

[@Oceanskualo]

No sé si te has tomado la molestia de subir vídeos de "preparación" o montaje de un rápel en cabecera. Normalmente hay técnicos que se centran en la solución del problema en el momento, sin incidir en lo realmente importante, LA PREVENCIÓN. Sería muy iinteresante para los recién iniciados algo así, contemplando diferencias entre material y preparación para un rápel acuático o en seco, comentando nudos de final de cuerda, motivos,técnicas para evitar cruces de cuerdas y mejorar la recuperación...

[@corridasdeaventura]

Me encanta su canal y esa manera de salir de ese nudo es muy bueno pero primero hacer ese nudo dinámico en esa posición es difícil para mí pero eso da para aprender pero a la hora de hacer el pedal y llevar la cuerda a mano para subir y sacar el ocho del mosquetón es muy difícil cuando piso y hace la fuerza para subir la cuerda que está en la mano resbalón es muy difícil sostener de esta forma pues la fuerza de los pies es grande entiende? lo que sugiere por favor gracias

[@Encorda2]

Me alegra que te guste el canal. Normalmente este tipo de maniobras en las que te levantas sobre la cuerda, tiene mucho que ver la técnica, es cuestión de practicar. Saludos.

[@cagandomelodias]

de que diametro recomiendas que sea la cuerda para fabricar una vaga como la que tu usas en el video? muchas gracias

[@Encorda2]

Hola+felmandrago ! cuerda mínimo de 9mm de diámetro

[@cagandomelodias]

Muchas gracias! Ahora seguir así, se aprende mucho. Saludos

[@inigocarcedolabayen4493]

El nuedo dinamico no es mejor mantenerlo con un angulo mas cerrado? Es deciR manteniendo la cuerda de descenso hacia arriba aumentando asi la capacidad de rozamiento

[@Encorda2]

Hola Íñigo! sí, y no, depende de los casos, en este caso en concreto es una maniobra evasiva, y mientras sujetes la cuerda con las dos manos va bien, por otro lado el nudo queda alto como para hacer eso que comentas. Las circunstancias marcan estos detalles. Saludos.

[@sergioz666]

evidentemente es para bajar a toda mecha .. no seria mas facil poner un bloqueo por encima del ocho ... ya sea un nudo o un mecanico y colgarnos de un pedal .. y deshacer el alondra .. y seguir ... lo veo incluso mas facil si tienes un jumar o algo por el estilo y se tarda nada !!

[@Vicentecarmonagonza]

y dejar material por arriba no te parece que puede ser problemático?? Me parece más seguro el otro método que explicabas hace tiempo para salir de la alondra....no sé

[@Encorda2]

Hola Vicente! tienes razón puede ser problemático dejar material y otro método que deje la cuerda limpia es mejor, pero esta es una maniobra evasiva donde lo prioritario es salir de esa situación rápido, queda en un plano secundario lo de dejar material en la cuerda.