Det var PRÆCIS det jeg skulle til at skrive før jeg så kommentar-sporet :D - Jeg er vild med det. Henrik går og pylrer og bekymrer sig lidt mens Anders splitter alt ad, taler sort om teknik og bander når det ikke kan samles. BLIV VED!!
@Y-oldfaithful3 ай бұрын
Det er noget vildt kaos-TV i to nogle gange får lavet. Men noget af det handlede da også om bilen 😂 Fanme en skarp pris 😮
@kasperolesen47303 ай бұрын
elsker Anders meget mere tak 😁😁
@Harrier5003 ай бұрын
man skulle tro det var jydekompagniet på tur 😅😅😂😂 bare kom med flere af jeres film sammen
@michaelbosvendsen3 ай бұрын
Enig😂😂😂
@madssiedler12 ай бұрын
Kommer der en anmeldelse af den nye ID BUZZ cargo?
@olenrregaard27303 ай бұрын
Mer' Anders!
@nielsp1562 ай бұрын
fed video, elsker Anders!
@madassthedane29273 ай бұрын
Yes flere film med Anders tak
@tobiasnikolajsen20783 ай бұрын
Ja tak, mer Anders.. men hvad er der blevet at lyd test af bilerne? hvor mange gasdæmpere har den? Hvordan lyder dørene?
@azgul3 ай бұрын
Han smækker fordøren ved 18:47 - det lyder godt nok jammerligt 😂
@tobymovies3 ай бұрын
Ja, der er ikke meget pondus i den dør 😂
@thomasdamgaard67933 ай бұрын
det lagde jeg også mærke til.. trabant lyd...😊
@mikkelthebencher2 ай бұрын
❤️😂😎💪🏻🤘🏼
@henningjeppesen28963 ай бұрын
Mere tak......
@mortenborg3 ай бұрын
Er det software v. 5? Skal man skal stadig foretage det fuldstændig meningsløse tryk på "OK" hver gang man skal bruge bilen? Jeg føler mig mere og mere som en idiot hver gang...
@Stonesbiel3 ай бұрын
Henrik og Anders på tur, ja tak 😂
@kristianandersen93472 ай бұрын
Ja tak, gerne flere videoer hvor I arbejder sammen
@Dreboldt2 ай бұрын
Så tjek den nye video om elbiler kan være sjove: kzbin.info/www/bejne/hIDKp42jgdOKmtE
@jonaslind70853 ай бұрын
JEg er vild med jeres collabs. Og småskænderier :D - jeg savner måske en lille smule mere omkring hvordan bilen er at køre - hvad jeres indtryk er af rækkevidden som er angivet, manøvredygtighed osv - det er jo en lidt længere bil en i normalt tester.
@HeriHaraldson2 ай бұрын
Hej med jer. Fin anmeldelse og godt med lidt ping pong ind imellem. Har du/I indtryk af hvor mange der bestiller IdBuzz fra andre lande? Er det en god idé og kan der spares penge? Hvordan gør man? Nice to know 😊. Hav en god dag.
@raan742 ай бұрын
Helt perfekt film 😅 ægte på alle måder: “mand føler overset” 😅 tjek! “Mande reaktion på grej der driller” 😅 “mands udtryk når andre fikser det samme grej problem på 2 sekunder”😂😂 mega underholdende tak
@BroqHans3 ай бұрын
"Sart hvid - Jeg er tandlæge i Miami-farve" LOL!
@japraksarma17133 ай бұрын
Ok pris og software forstår jeg godt at I synes om men en længere og hurtigere bil hvor der kan være 6-7 personer, siden hvornår er det, det vigtigt for en mini bus? Hvor mange har 5 børn de skal fragte dgl? Den korte version er rigtig fin.
@L4DProductions3 ай бұрын
Den virker oplagt som taxa egentlig.
@chrisedinburgh50512 ай бұрын
Vi er 7 på matrikelen og normalt så køre vi 2 biler når hele den store familie skal på tur, her er den optimal. Men som normal bil så er det nok mere pladsen end de to ekstra sæder, for mig bliver det at jeg kan tage den på enkelt ture hvor man kan sove i bilen uden de store problemer og samtidig have halvdelen af huset med 😂
@japraksarma17132 ай бұрын
@@chrisedinburgh5051 7 personer i en bil, respekt! Jeg kan dårlig nok overskue 4 i alt 🤯😂
@chrisedinburgh50512 ай бұрын
@@japraksarma1713 det skal lige tilføjes at det er ikke 6 unger, det er min mor, hendes mand og så min bror og hans familie, kun et barn i alt så det gør livet list nemmere. Er også I hjemmeværnet så 7 sæder er også fint til transport af folk når der ikke er en "firmabil" ledig
@srenalgreen-ussing43992 ай бұрын
❤❤❤det er fuldstændigt korrekt, at det er det relative tal, for maks momentet, men det nok også fordi at gearingen er identiske , fordi igen at det motorens tekniske type/konceptuelle konstruktion , der afgør omdrejningstallet, og, vel at mærke at det er samme tophastighed der designes til. Absolut solgt sådan en flok lang til Kommunen, Sweet 01-09😅😅😅
@mortenb29783 ай бұрын
Det kan I godt gøre igen!
@thomasjessen3 ай бұрын
I er gode sammen :-)
@Dreboldt3 ай бұрын
Tak!
@hansschouchristensen73883 ай бұрын
@Anders: Huskede du målebåndet? (Afstanden mellem forsæde og bagklap)
@hgh4253 ай бұрын
Anders har vist glemt at elmotor også har et begrænset omdrejnings område. Tabene bliver større ved de høje frekvenser. Derfor skal du ikke forvente at total gearing bliver højere.
@tobias71043 ай бұрын
Jeg havde egentlig tænkt mig at komme med en dumsmart bemærkning, men jeg har ikke lige en i hovedet, så jeg undlader at kommentere jeres film 😀.
@HPF-Jensen3 ай бұрын
Hvad sker der egenligt hvis bilen går i brand, kan dørene så åbne ?
@Dreboldt3 ай бұрын
Der er en mekanisk nødudløser. Det skal biler have.
@HPF-Jensen3 ай бұрын
@@Dreboldt 1000 tak for svaret, har nemlig tit tænkt på det, for så skulle jeg have købt en glas knuser.
@dennis8310002 ай бұрын
om man kan lide bilen eller ej så er det underholdende at høre på jer :)
@zonarstar2 ай бұрын
ha ha ha 19.31 - 19.32 det er sjovt
@jesperfriberg2 ай бұрын
Tak for video, det med Knapper og touch er nemt, hvis det var effektivt med touch havde de nok haft det i F1 længere er den vel ikke..
@allanklinkby3 ай бұрын
Ang fjerne 3. Sæderække - er det ikke sådan: man fjerner skuffer, skruer hylden af (og opbevarer det i garagen el. skuret), tager bagsæder bagud af bilen, af den store bagklap... (Da jeg så Anders dumme løsning 🤣😘 på at tage bagsædet ud, kunne jeg mærke min intelligens forsvinde langsomt ud af hjernen🙂😄😄) Tak for en informativ, men meget lang video🙂💪
@christianmapanirosescharli92043 ай бұрын
Meget mere duo video tak! Det er (næsten) bedre end Nak og Æd i sine spæde dage 😂
@Dreboldt3 ай бұрын
Så se med her på kanalen torsdag, når vi kører Mazda MX-5 vs. MG4 X-power
@MichaelLarsenmla2 ай бұрын
Du taler for meget ind over Anders, lad nu manden komme til.
@dietrichwagner3 ай бұрын
Anders for helvede du er ingeniør, så løser man problemerne uden at pive ;-)
@iwolfdk3 ай бұрын
Far & søn på kaos tur, 😂😂elsker når Berner begynder st blive "ingeniør agtig" og alle os andre fatter minus 😂😂 tak for god indhold (også tak for lidt oplysninger om bilen 🤣🤣)
@mortense88583 ай бұрын
Er det ikke også kun i den lange at der er vindue i skydedøren?
@Dreboldt3 ай бұрын
Det er jeg faktisk i tvivl om🤷🏼♂️
@10101morten3 ай бұрын
Nej det er der også i den korte, hvis man bestiller el-skydedøre..
@LentoDK2 ай бұрын
Alene de kampe jeg igennem tiden har haft med isofix vil gøre, at jeg aldrig ville afmontere de bagsæder.
@Dreboldt2 ай бұрын
😂😂😂 Familiefaderens sisyfos slagmark
@dr.x30223 ай бұрын
Fed video, samt vanvittig fed bil. Elsker den. Får du snart en Cupra Born VZ på kanalen?
@Dreboldt3 ай бұрын
Den er netop skrevet ind i testkalenderen allerede om nogle uger😜
@dannyb1703 ай бұрын
Pisse godt ❤
@dr.x30222 ай бұрын
@@Dreboldt Super glæder mig.
@henningbrinchjensen95323 ай бұрын
Anders Berner og jeg. Eller Anders Berner og mig.😂
@viggobjerrum13752 ай бұрын
Den faldt jeg også over - og det er jo en ofte forekommende fejl. Men det er nemt at finde ud af, hvad der er rigtigt. Man fjerner bare de andre i listningen, og så kan alle danskere høre, hvad der er rigtigt. I øvrigt hyggelig video.
@pergeltzer10202 ай бұрын
De fleste elbiler har kun et gear imellem motor og differentiale. (ikke et fremafgående og et bak gear som Berner synes at mene) Når bilen skal bakke ændre elektronikken blot omdrejnings retning på elmotoren. Nogle få meget hurtige elbiler (fks. Porsche) har 2 fremafgående gear. Dette giver mulighed for både hurtig acceleration og høj tophastighed.
@claustanghje89432 ай бұрын
Hvad pokker har i gang i ..... 😊
@poulandreasen34343 ай бұрын
I er sku så hyggelige begge to 😂😂😂😂😂
@JanMunkholm3 ай бұрын
Super kemi 🤔
@Dreboldt3 ай бұрын
Tak!
@henriksaxe86513 ай бұрын
For meget snik😮-snak
@Dreboldt3 ай бұрын
For meget i forhold til hvad🤷🏼♂️
@henriksaxe86513 ай бұрын
Ifht Faktuelt indhold
@Dreboldt3 ай бұрын
@@henriksaxe8651 tjek
@kimkonstantinslbeck58543 ай бұрын
Blot til info så har Tesla MY dobbelt glas i vinduerne, om ikke andet i 2024.
@Dreboldt3 ай бұрын
Tak🙏🏻
@L4DProductions3 ай бұрын
@@Dreboldt Og Model 3 har haft dobbelt glas i vinduerne siden refreshet i 22 :)
@thausmann323 ай бұрын
Hat og briller....🤐 Alt for meget Henrik!
@Dreboldt3 ай бұрын
😂😂😂 Og det overrasker efter du har klikket PLAY🤷🏼♂️
@nielsknud38793 ай бұрын
Super video men en bedre fordeling af “ den fælles taletid” ville nok være en fordel for det man kunne betegne som “en samtale”😊- Mit indtryk er at Henrik taler 80% af tiden og derfor er mit forslag at Anders Berner tildeles ca. 37% mere taletid 😅
@Dreboldt3 ай бұрын
😂😂😂
@anderslindbergkjaer43922 ай бұрын
Lidt mindre ritalin på Henrik 🥳🥳 Dialogen er jo helt død?!
@TimPedersen2 ай бұрын
Altså hvad er det i prøver at kommunikere, er det en anmeldelse af en ny bil eller en diskussions klub ?
@finn.hermansen3 ай бұрын
Sådan "drenge". Super når i laver film sammen, med den "skæve" vinkel 👍👍 Må lige tilføje, at jeg da er lidt misundelig på denne Buzz i forhold til mit køb af en E3008 GT. 👍😢
@kimpetersen752 ай бұрын
hvor er i trælse at høre på
@Dreboldt2 ай бұрын
Er det tonelejer, lydkvalitet, pointer eller Ping pong. Kritik er ALTID velkommen, men gerne med lidt kød på🤷🏼♂️
@kimpetersen752 ай бұрын
@@Dreboldtefter min mening finder jeg det forstyrrende , når i taler ind over hinanden .
@tafl-91983 ай бұрын
8:31 “dobbelt undvigemanøvre. Der løber en hund og en kat ud fra hver sin side” Hold kæft et scenarie 😂
@mogenshartfelt48333 ай бұрын
aldrig har en biljournalist været tættere på at skide i bukserne af anstrengelse end da Anders tog det bilsæde ud😂
@peterlynggaarduth54792 ай бұрын
Den gamle udgave lader også med 185kw, ikke 135kw.
@ErikDueHansen3 ай бұрын
Man kan sige meget, men I er fanme også rigtig god underholdning 😂
@ksprr68562 ай бұрын
Den lange udgave lader med op til 200kw
@simonvejlenokia3 ай бұрын
Det med at undersøge, hvordan bagagerum og bil fungerer imens I filmer… shit hvor er det dovent. Sorry to say
@Dreboldt3 ай бұрын
Det kan du sige. Men samtidigt siger det noget om hvor intuitivt systemet er - og alle ejere vil skulle gøre det en første gang. Så der er også en journalistisk pointe i det🙏🏻
@trrc92763 ай бұрын
Anders nej... de har ikke bakgear, det er motoren der bare roterer den anden vej 😊
@hmo12342 ай бұрын
Anders er jo bare Bilingeniør 👏🏻🤡🇩🇰
@skadedyrskontrol3 ай бұрын
Berner bakgear det har den ikke, det er elmotoren der kører den anden vej. Høj drejningsmoment har min Mustang Mach-E det får den ved at have en større elmotor der er neddroslet til 487 hk og 870 nm Det kan mærkers, så Henrik har ret at drejningsmoment er fedt Det er nok motoren i ID buzz’ en der er vokset
@thomasdamgaard67933 ай бұрын
😅😅😅
@michaelbosvendsen3 ай бұрын
😂😂😂😂fedt med 2 lydspor🫶👍🤣🤣🤣
@thomasdamgaard67933 ай бұрын
Morten og Peters afløsere?? De vil heller ikke disse Ac Horsens 🎉❤
@hysjk3 ай бұрын
Men, køn er den sgu ikk..
@mikkelhechthansen76593 ай бұрын
Lidt mere fokus… meget mindre vrøvl tak
@Dreboldt3 ай бұрын
Tjek FDM eller Biltesteren ud. Det er mere fokuseret🙏🏻
@JKV842 ай бұрын
@@Dreboldt… og 100 % morfar og røvsyge videoer 😅😅😅
@henrikv.barrett-nielsen65392 ай бұрын
Sikke en ringe gennemgang 👎🏽👎🏽👎🏽
@Dreboldt2 ай бұрын
Synes nu vi kommer fint omkring alle fakta. Og det er en anmeldelse - ikke en gennemgang. En produktpræsentation får man hos forhandleren. Vi fokusere på de ting man ikke kan læse ud af specifikationsarket
@jesperschmidt89502 ай бұрын
Anders var godt nok lidt gnaven i dag😂
@eggertneistrup52382 ай бұрын
“….jeg kan aldrig forestille mig at du får brug et større bagagerum” …..OK, den tager toppen for alle de dummeste kommentarer, ever, fra en bil anmelder ! Ski i bagagerum ? Eller cykel i bagagerum ? Eller nyt køleskab ? …..come on !
@vic4563 ай бұрын
Manglende lyd på årsbog-reklamen... en joke jeg ikke lige fanger eller....? 😝
@Dreboldt3 ай бұрын
Måske jeg havde opbrugt min taletid🤷🏼♂️ Jeg har nu fin lyd på min telefon…
@vic4563 ай бұрын
@@Dreboldt Har luret det. Er fordi det vist er lykkedes dig kun at tilføje venstre kanal på det indslag og jeg sad og så det kun med en snegl i højre øre. Fandt det meget mærkeligt, at lyden pludselig forsvandt, da indslaget startede og kom tilbage efter, men det er fordi resten er i stereo 😂
@Dreboldt3 ай бұрын
@@vic456 det er fordi årbog-reklamen er skudt med en anden mikrofon🤦🏼♂️
@askmagnussen81713 ай бұрын
Jeg har lige været på VW og satte nogle hakker. 628.000kr. 😏
@tafl-91983 ай бұрын
Samme her 😅
@mareknovak77523 ай бұрын
Tror at en del håndværkere vil kigge på gtx me 1800kg på krogen.
@rasmusjensen91463 ай бұрын
Det bliver delme en dyr håndværkerbil så. Tror mange vil holde sig til en Alm transporter.
@kimthide3 ай бұрын
hvorfor alle de kæmpe biler
@Dreboldt3 ай бұрын
VW har vel altid haft en bil i det her segment🤷🏼♂️
@partyhenrik3 ай бұрын
Hvis dette er spøg, så er det ikke sjovt, hvis det er en biltest så er den ikke god. Biltest betyder test af bil, i taler og taler (mest om ingenting). Der mangler simpelthen fremvisning af bilen, det vi ser er en mand der tumler med et sæde. Mere test af bil, mindre snak.
@herguth3 ай бұрын
Der er da ikke meget "fest" i dig😉
@Dreboldt3 ай бұрын
Måske du bare skal holde dig til biltesteren eller FDM, der holder sig i kortere formater. Vi tester plads, sæder, kommer omkring alle de nyheder der er på faceliftet, omkring prisen og viser kabinen i detaljer. Er ikke helt sikker på hvad du ikke får. Men ja - vi jammer og snakker frit fra leveren. Er det ikke noget for dig, så findes der kanaler med meget kortere formater. Men at sige det ikke er en test er virkeligt laaaangt forbi skiven.
@chrisedinburgh50512 ай бұрын
I siger man kan få varmepumpe! jeg har bestilt en hos SIMLER og de siger at der ikke kan bestilles varmepumpe til ID.BUZZ lang style?? Har i det på skrift? Når den har 7 sæder så kommer en heller ikke med Lane chance, de kunne ikke fortælle mig hvorfor men den har det ikke når de tikker 7 sæder??
@Dreboldt2 ай бұрын
Det lyder mærkeligt. Vender det lige med VW og kommer retur.
@chrisedinburgh50512 ай бұрын
@@Dreboldt Det er svært at blive klog på de forskellige versioner af bilerne når man kigger på KZbin, tror hvert land for lidt forskellige versioner. Ved ikke om det er der det går galt når de så skal lave en pressemeddelelse til flere lande på en gang måske?
@Dreboldt2 ай бұрын
Her er svar fra VW. De ting du efterspørger kommer: “ID. BUZZ med varmepumpe produceres fra uge 42. Det er korrekt, Lane Change, der er en del Assistent Plus pakken, ikke er tilgængelig nu. Det forventes at det bliver tilgængeligt senere ved en software opdatering.”
@chrisedinburgh50512 ай бұрын
@@Dreboldt tak for at du tjekkede op på det. Det er sjovt at de ikke tilbyder sådanne ting fra starten, skal,lige høre om det er en ting de kan eftermontere eller om de så skal forsinke bilen hvis det skal med. Ved du om de har en liste hvor man kan se de ting der er og/eller kommer af ekstra udstyr til ID.BUZZ? SIMLER kendte nemlig ikke til det med varmepumpen. De kan kun se hvad systemet lader dem tilføje nu her ser det ud til?
@chrisedinburgh50512 ай бұрын
@@Dreboldt Tog en tur ud forbi SEMLER Odense efter du skrev og da han kiggede I systemet igen så var muligheden kommet for at tilføje varmepumpe kommet, men de bliver vist nok først monteret fra uge 42 så det betyder nok lidt forsinkelse på bilen, men tror det er en god investering til Danmark da jeg kan se på familiens andre biler at vinteren tager næsten 50% af rækkevidden.