🏁Enduro Training für Großenduros🏁Offroad Masterclass by Lass Krachen 🏁

[@photomotors]

Vielen Dank für dieses informative Video. Deine sympathische Art und die Wiederholungen, sowie dazugehörigen Erklärungen haben mir sehr geholfen. Grüße aus Berlin

[@stefanskaliks2935]

Das ist mein Ziel dieses Jahr.😊 Super Anleitung mit dem Baum👍

[@aeben1546]

Moin, Besten Dank für deine super Tipps …nun weiß ich was ich das nächste mal auf dem Feldweg trainiere👍 Schöne Ostern

[@LassKrachen]

Gerne mein Lieber und viel Spaß beim Training 😁👍

[@ralfabel8657]

Schönes und anschauliches Video. Macht immer Spaß 😅. Danke und gute Fahrt!

[@hoehnzer]

Wieder ein tolles Video, Training sehr gut erklärt, hat Spaß gemacht. Danke und schöne Ostern Euch😉✌

[@enle3768]

Vielen Dank. Für mich als Anfänger recht verständlich 🤙🏼

[@bummelfrank]

Super Erklärung. Und da ich heute draußen war gleich noch eine Übungsstunde nach L.T. absolviert (Balance) !!!😊 👍👍

[@tombee7208]

Moin Lars, danke. Super Video. Wieder was dazugelernt✌🏻

[@LassKrachen]

Und genau dafür mache ich das für euch mein Lieber... ✌️

[@berndsattelmair3933]

Top erklärt! 🙏Danke Lars!!!!

[@selcukkilic1661]

Danke für die Lehrstunde. Werde ich bei trockenem Wetter trainieren. 👍

[@roy0509]

Super Video. Hilft mir sehr um mit der Tenere zu üben.

[@Bestagersontour]

Super erklärt, bei der nächsten Gelegenheit werd ich mal über Baumstämme springen üben...Gruß Rainer ✌

[@peterbonn5322]

Danke für die prima Anleitung. Jetzt weiß ich auch wieder was ich heute beim Überfahren von Baumstämmen falsch gemacht habe. 👍😉

[@maxe1411]

He Lars,super Video was die Fahrtechnik angeht, ich Trainiere jeden Sonntag früh 😊

[@bka7567]

Super erklärt, danke für das Video! 👍

[@freiherr3050]

Super Video, Dankeschön 🙏

[@HerrMann021iu87]

Schön erklärt.Auch für die Straße zu gebrauchen. Allerdings sollte man schon gewisse körperliche Vorraussetzung haben um diese Übungen auszuführen. Insbesondere das langsame fahren mit der Kupplung geht bei älteren Fahrzeugen mit schwerer Kupplung enorm auf den Unterarm und das "einklemmen" auf die Schenkel. Also Übungseinheiten kurz halten und steigern. Frohe Ostern

[@leberkas_adv]

sehr gutes video! zum thema klammern: mit ner schlanken rally sitzbank ist das nochmal ein großer, signifikanter unterschied zu einer breiten standard sitzbank. man muss zwar für lange reise-abschnitte abstriche beim komfort machen, aber selbst das gehe ich für den vorteil beim offroad-handling ein. nur um zu erläutern, wie viel wert (für mich) ne rally sitzbank ist! plus natürlich street-cred bad ass faktor 😂.

[@MartinSchlacht]

Es macht echt Spaß dir zuzuschauen. Sehr kurzweilig! Ich würde gern mit dir zusammen mal ein "Schneckenrennen" in Brandenburgs Wäldern machen. LG aus TF. P.S. ich handhabe das mit den ReiterInen genau so! Man bekommt fast immer ein Lächeln.

[@LassKrachen]

Hey Martin Mein Lieber, joa TF ist ja im die Ecke. Dann komm doch mal rum. 👍 Schreibste mir bei Instagram und dann finden wir uns nen Termin 😉

[@Hemmetboys]

Abo ist raus ! Vielen Dank für das Video, Lars. Ich werde mich die Tage mal durch die Videos arbeiten. Morgen gehts offroad mit einer gemieteten T7 durch die Südheide ( Normalfall : R1250GSA). Alles Gute.

[@LassKrachen]

Ach cool du bist also mit meinem Kumpel Dirk unterwegs... Viel Spaß dabei. 👍

[@Hemmetboys]

Dirk hatte leider keine Zeit, wir waren mit Thomas unterwegs. Es war Weltklasse, alles heil geblieben und jede Menge Spaß gehabt

[@christophp.1172]

Meinen Daumen nach Oben gibt es für den Pferdeflüsterer. Das ist ein Musterbeispiel für Motorradfahererverhalten das Motorradfahrer allgemein sympatisch macht. Ich bn sooooooooo neidisch darauf das Sie im Osten leben. Da ist die Akzeptanz für Endurofahrer viel viel größe als bei den doofen Wessis.👍

[@torstenehwalt-noetzel9248]

Ist halt viel Kopfsache, gegen etwas zu fahren, wo man normal nicht drüber fährt 🙂. Mein Kopf sagt immer, fahr mal lieber dran vorbei 😂. Anleitung finde ich aber super, muss ich auch mal testen.

[@hubertkiller7833]

Hab nochmal Frage... welchen ProTaper Lenker hast du an der Tenere?

[@gufra9835]

Tolles, brauchbares Tutorial! Kannst du uns mal mit der T7 die Försterwende erklären?! Ein sehr wichtiges Manöver...

[@LassKrachen]

Unter der Försterwende werden viele verschiedene Manöver beschrieben... Ich kenne das als Vorderrad in der Luft auf dem Hinterrad das Motorrad umdrehen... Das ist mit dem großen Motorrad ziemlich anspruchsvoll 😅 aber ich kann gerne noch ein paar Tutorials für euch drehen. 👍

[@gufra9835]

@@LassKrachen Vorderrad sollte am Boden bleiben, bei den schweren Bikes...

[@onmybikeT7]

Hey. Sau gutes Video. So habe ich das noch nicht gesehen. Muss das bald probieren. Vor allem die Überfahrt des Baumes. Womit ich aber ein Verständnisproblem habe, ist deine Stellung der Füße. Der Fuß muss doch so stehen, dass man ohne umsetzen die Fußbremse und den Schalthebel bedienen kann. Nach deiner Erklärung steht der Fuß aber weiter hinten. Oder habe ich das falsch verstanden.

[@LassKrachen]

Da ist dein Verständnis insgesamt nicht richtig... Wenn du die Bremse oder den Schalthebel benutzen willst musst du den Fuß nach vorne nehmen... Das ist richtig.

[@onmybikeT7]

​Danke. Dann muss ich das noch Mal für mich testen.

[@vadimherdt6856]

Tach, super Video! Will jetzt vom Super Sport ins Enduro wechseln, also Enduro praktisch null Erfahrung, fahre aber MTB trails runter. Was würdest du sagen was ich mir holen soll? Kann mich zwischen Husqarna 701 und der T7 nicht entscheiden...

[@LassKrachen]

Ich bin beides schon ziemlich viel gefahren und würde einem Anfänger immer zum leichteren Motorrad raten... Allerdings ist die T7 deutlich einfacher zu fahren als die 701. Ich glaube aber trotzdem dass du dich eher mit der 701 zurecht finden wirst.

[@Dr4m4tic]

Nice video…mich würde mal interessieren welche Schuhe/Stiefel du benutzt und wie du mit diesen auf deinem Motorrad sitzt/stehst (Fußbremse, Schaltung…)

[@LassKrachen]

Grundsätzlich Motocross/Enduro Stiefel. Und die andere Frage ist auch einfach beantwortet. Wenn du wie im Video beschrieben auf den Rasten stehst, dann musst du eh immer den Fuß nach vorn nehmen um zu schalten oder zu Bremsen. Da ist dann die perfekte Einstellung des Schalthebels nicht mehr soooo wichtig. Wichtig ist, dass du drunter kommst zum hochschalten. Drauf treten kannst du beinahe in jeder Position... Und bei der Bremse das gleiche. Der Bremshebel muss hoch genug sein, dass du das Rad problemlos zum Stehen bekommst und dir nicht den Fuß verbiegen musst dafür. Im Sitzen habe ich auch immer die Ballen auf den Rasten. So verhindert man auch dass man versehentlich auf der Bremse steht oder den Schalthebel belastet.

[@mike850t5r]

Sieht beim zusehen so einfach aus, denke wenn ich das versuche spielt immer panik mit etwas falsch zu machen😅

[@simonheidt6140]

Super erklärt 👍 ich werd das mal mit 250 kg Testen😎

[@LassKrachen]

Was fährst du schönes?

[@simonheidt6140]

@@LassKrachen Honda Africa Twin Adventure Sport ES

[@LassKrachen]

Ja das geht ganz gut mit der... 👌

[@cupra5f137]

Würde dich mal der vergleich mit einer vom Fahrwerk originalen T7 Extrem interessieren? Bin nächste Woche in der Nähe und würde sie dir für ne Runde geben.

[@LassKrachen]

Klingt doch ziemlich gut. 👍

[@cupra5f137]

Müssen und dann nur irgendwie treffen

[@LassKrachen]

Kannst du mir bei Instagram schreiben?

[@cupra5f137]

​@@LassKrachen hab dir bei Facebook geschrieben Insta hab ich nicht

[@VeniWheelieVici]

Ich trainier das Gleichgewicht oft beim an der Ampel warten

[@LassKrachen]

Auch gut. Ich hab bloß auf meiner Hausstrecke nicht so richtig viele Ampeln... 😅

[@VeniWheelieVici]

@@LassKrachen noch besser 😂

[@timflugel2629]

Ich habe die Tage mit der GS das langsame fahren bzw. kurz stehen bleiben geübt. Wie viel kraft gibt man dabei mit den Armen in den Lenker? Ich musste da schon ganzschön drücken um bei dem schweren Motorrad den Lenker zu bewegen. Mache ich was falsch oder ist das normal?

[@LassKrachen]

Das ist am Anfang ganz normal. Und natürlich ist das schwer bei so einem großen Motorrad... Je mehr du das allerdings trainierst, desto weniger musst du lenken und damit wird es gleichzeitig deutlich leichter. 👍

[@christophp.1172]

Welchen Unterfahrschutz haben Sie an der Tenere?

[@Maretix]

Wo hast du dein Mikrofon in dem Helm versteckt? Hab bei mir das Problem das die Windgeräusche zu krass sind

[@LassKrachen]

Ich habe kein Mikrofon im Helm. Ich habe das GoPro Media Mod dran. Und die Kamera unterm Helmschirm.

[@hansjochen6257]

Der jute Avensis

[@torgeteske4773]

Top😅

[@MaraDaCoriovallum]

Vrolijk Pasen iedereen....🐰🥚

[@Moto_Yelt]

how tall are you?

[@volbeat676]

Durchmesser unterhalb der steckachse. Einfach drüber dübeln 😂

[@LassKrachen]

Funktioniert für alle die es können sicherlich gut, macht aber 1. Keinen Spaß und ist 2. Für ungelernte ziemlich unangenehm wenns schief geht. 😉

[@ichbins2545]

👍💪🏽🙏🏻👌

[@Tourentobi]

Offroad masterclass und dann 15 Minuten übern Baumstamm fahren 😁

[@LassKrachen]

Was will uns der Autor damit sagen? 😅