владею джебелем...старым...19ти летним...и ни капли тебе не завидую....и..я. почему то уверен.что ямаха ланза(с которой слизан мотор) за эти деньги будет просто конфеткой...
@Димон-ь8п5 жыл бұрын
Я согласен с тобой. У самого HONDA CRM250.
@ProffessionaIGamers5 жыл бұрын
@@Димон-ь8п У меня тоже. На ней к стати обода крепче чем весь гр7.
@thecat51765 жыл бұрын
Старая 2 тактная кроссовая ХОНДА 90 годов может перевернуть любое сознание.Мотоциклы развиваются не в ту сторону -усложняются и деградируют,все становится хрупкое и одноразовое и не только Китай.
@uristru20075 жыл бұрын
его правильная цена ,не больше 150т.р
@МотоПокатухи-р1ц5 жыл бұрын
Да у него цена меньше , зайди на сайт алибаба. Но наши же барыги Накрутят х2
@uristru20075 жыл бұрын
@@МотоПокатухи-р1ц кинь ссылку,я не нашёл
@astonmartin46894 жыл бұрын
Здравствуйте, как вам высота по седлу? Не высоко?
@bad333p5 жыл бұрын
ламака)) тормоза прокачиваются так на всех мотиках. либо подымаешь колесо, ЛИБО заливаешь жидкость ЧЕРЕЗ суппорт шприцом.
@antonenkof4 жыл бұрын
Привет. С интересом смотрю видел про GR7 2T. Даже немного катал у одного знакомого. Вот мне показалось совсем он не едет до средних оборотов, а потом вдруг валит сразу. Очень не эластично выходит. Знакомый говорит - так все двухтактники себя ведут. Правда что-ли ? Видел парни в обзорах перенастраивали мощностной клапан для низов ... ?
@gr72hardenduromednuyy123 жыл бұрын
Скорее всего мотик не настроен.
@КИРИЛЛМозговой-х7ю5 жыл бұрын
На синих дисках огонь💣
@kolyanantonov60425 жыл бұрын
Зачем тебе обороты? Зачем планка? Что бы после курвы она вместе с твоей приборкой разлетелась? Прокачивай тормоза шприцом и не будет никаких проблем, и все моты так прокачиваются. Всё остальное по существу вроде.
@КонстантинЧервяков-м5ю5 жыл бұрын
Мда двоякое мнение осталось ведь мотик новый а столько нужно переделать. Посчитай это в деньгах и получится ещё плюс 50 000 т. р. Печально.
@S.L.A.T.O.R5 жыл бұрын
Даже не двоякое,а я бы сказал, негативное впечатление.Ездить в соседнее село через поле или за гаражами грязь помесить мотик в принципе неплохой,но для более- менее серьезных покатушек это одноразовая игрушка, не больше.Кросс-япы требуют серьезных вложений,но эти вложения в качество запчастей, а не в фольгу с яркими наклейками,и не нужно тратить время и подбирать детали от КТМа для Хускварны с ямаховским движком .
@WHITEHUSTLER5 жыл бұрын
Нет не 50к сильно преувеличил, это не Япония тысяч 10 максимум
@КонстантинЧервяков-м5ю5 жыл бұрын
@@WHITEHUSTLERРечь идёт о замене не качественных деталях на качественные соответственно и ценник на них будет отличатся. Зачем менять гавно на гавно.У меня кавасаки если я в него вложу 50000 т.р. это будет новый мотик каторый я не буду ремонтировать ещё сезона три или больше.
@odino4ka7525 жыл бұрын
Спасибо за видос очень будет полезен
@zolotoi36395 жыл бұрын
Всё что ты перечислил в своей приборке которую ты купил есть в данный приборной панели просто это надо всё подключить , и причём всё достаточно просто раскрути приборную панель и на платье все провода пронумерованные какой провод за что отвечает
@anatolsanrise4 жыл бұрын
За планку лайк и подписка!!
@Kh-to9ow5 жыл бұрын
Расскажи про приборку которую ты ставил. Очень актуальный вопрос для меня... буду признателен. Спасибо
@EnduroMyWay5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hpTUfoNqe6ibq7c
@andreyxxx22245 жыл бұрын
Поставь приборку от гр1, езжу и кайфую от этой приборки. Все видно, все есть, что нужно и по размеру такая же.
@ИванИванов-в4с7э5 жыл бұрын
что можно смотреть на приборке? обороты слышно, где нейтралка находится через день понятно становится, скорость два режима страшно/не страшно (в случае с китайскими лошадями один вариант)
@СашаОтчалко3 жыл бұрын
@@ИванИванов-в4с7э Верно! В лесу, только и остаётся что на приборку пялиться!
@gr72hardenduromednuyy123 жыл бұрын
У меня такой же мот 7.5 литров хватает на 25-30 км максимум. Ну правда при учёте что еду газ в пол 80%пути.
@СевонтийДетонацонный5 жыл бұрын
Пока еще некро-япы живее живых!) (опыт: dr250 98, drz400 06, rmz250 08) И да, завидовать пока нечему. Но! сам обзор более информативен, однозначно лайк. Ждем дальнейшего опыта использования, особенно интересна экспоуатация в хард-эндуро.
@Soft_enduro.5 жыл бұрын
А я взял рмх 250 и тоже все нравится, и переделывать ничего не надо, все грамотно устроено, сотку набирает легко
@ПавелКосинцев-х7к5 жыл бұрын
Тоже рмх хочу взять,считаю лучше чем Китай,даже если с ушатаным двиглом за 150р,то да стоимости Китая можно конфетку сделать.
@Soft_enduro.5 жыл бұрын
Павел Косинцев привет, мой бери, продаю, так как плотить за него нечем
@AlexanderCOOLer5 жыл бұрын
В видео зашла речь о kayo t4. А ты разве не на kayo t2 катал? Там ведь отличий много.
@НикитаРастов-ж9з5 жыл бұрын
У него Т4 был
@alexei12465 жыл бұрын
Он ещё и нахваливал т4 там. А тут отозвался не хорошо.
@roadtodream28585 жыл бұрын
Спасибо за старания , качество видосов огонь. Давай больше видосов , огоонь
@danyasouth59735 жыл бұрын
Китайские аппараты , они такие))) Всё через ж... , в этом и фишка Цена ниже , но внимания большого требовать за не доплату будут. Постоянно будешь переделывать слабые места , чинить. У кого прямые руки , тот доделает и будет катать в удовольствие за низкую цену :)
@АртурГарифуллин-ж3к5 жыл бұрын
На приборке должно показывать моточасы.
@vadikgts90865 жыл бұрын
чёт про движку толком не рассказал.. чёт меня напрягает как реализован на нём мощностной клапан, и на сколько он безотказен..
@Mr.Andersen225 жыл бұрын
EnduroMyWay, будь добр, сделай пожалуйста обзор на именно этот мот лет так хотя бы через 8-10! Если он доживет до этого возраста, будет тогда и твоим словам уважение и твоему некрокитайцу.
@uginSPB5 жыл бұрын
Мееен! Просто кайф смотреть такие обзоры!!!
@АртёмРус-о5ц5 жыл бұрын
А почему запрещенный обзор? лайки снимают.
@KusTO15 жыл бұрын
кликбейт
@SergeyBaybr5 жыл бұрын
Цена растёт , а качество остаётся прежним .Китай стабилен .
@АлександрМихайлов-ч3ц7у5 жыл бұрын
Ну кстати, на счёт развесовки кайо, немного не соглашусь, у меня тоже кайо т4 и мне абсолютно комфортно ездить на нем, ну это лично мое субъективное мнение
@thecat51765 жыл бұрын
На ЗУММЕ подвеска кака-е, на ГР-7 тормоза с-хуя -китайцы над нами прикалываются
@zicfert5 жыл бұрын
С утюгом точное сравнение по весу, хаска 105кг)
@ИванИванов-в4с7э5 жыл бұрын
а еще есть с таким весом кетайский форсаж . после вваливания в который штукибаксов, получается *лучче хоны* но опятьже для утюгового эндуро
@14types4 жыл бұрын
Приборка на эндуро нафига вообще? Там всё на ощущениях должно быть, а не на цифрах. У меня вообще даже счетчика моточасов нет. И так примерно знаю сколько катал.
@Mr.Andersen225 жыл бұрын
Уж лучше двадцатилетний некрояпонец за 160-180тр, чем абсолютно новый некрокитаец за 230тр! Первые зарекомендовали себя живучестью и выносливостью, чего не скажешь о твоём аппарате.
@EnduroMyWay5 жыл бұрын
Спасибо за коммент, но ты наверно не внимательно смотрел, такой китаец стоит 211к именно мой 190к, а некрояпонец аналогичный по уровню 250к и дороже, по 160к-180к это кроссачи которые надо обслуживать (50к-70к в год), я общался с владельцами япов и даже они мне посоветовали брать этого китайца
@DanrooDash5 жыл бұрын
Прикольные наклейки на гараже...)
@aleksanderkx1255 жыл бұрын
Нахрена все вешают эти побрекушки на спицы ....
@molodso25 жыл бұрын
Для вида, че тут не понятного?
@НиколайАфанасьев-к6ь5 жыл бұрын
Эти целофановые трубки помогают удержать китайские КАЛЛёса в куче.
@ProffessionaIGamers5 жыл бұрын
Чтобы спицы гнили и покрывались благородной ржавчиной.
@aleksanderkx1255 жыл бұрын
@@ProffessionaIGamers ну я так и понял .на вид как елка новогодняя)
@endurofox68775 жыл бұрын
Давай больше снимай видосов дрочи мот по полной. На следующий сезон хочу брать тоже. Так что лично для меня молодец старается четко все заснять.
@hardenduro98725 жыл бұрын
только на ватарке у тебя стоит хонда настоящая, удали фото и поставь гр7 с тормозами схуя🤣😉
@endurofox68775 жыл бұрын
Денис Михайлюта я же еще не езжу на GR7
@hardenduro98725 жыл бұрын
@@endurofox6877 подготавливай себя марально заранее к прагматичной технике;)
@endurofox68775 жыл бұрын
Денис Михайлюта я конечно не хочу тебя расстраивать, но на аватарке у меня не хонда, а китайский мотоленд хр250, поэтому я для себя решил пока ездить на китае
@hardenduro98725 жыл бұрын
@@endurofox6877 всё вопросов не имею
@ПавелКосинцев-х7к5 жыл бұрын
А как же сузуки rmx 250?
@АлександрАгатов-в9э5 жыл бұрын
Ямаха ДТ ланза 230 это топ тот же гр ! Только старый надёжный японец
@MTechService5 жыл бұрын
Точно!!! пойду ренджика своего на крышу переверну, а то тормоза не прокачиваются...... Ты что несешь????
@baton99195 жыл бұрын
Меньше кривляйся, выглядит хреново
@user-ru9qo6mh2d4 жыл бұрын
Скок стоит
@severovir63645 жыл бұрын
_весьма приятное видео,да и обзор неплох. жаль,для варианта работа дом работа не покатит к сожалению)
@XTRML695 жыл бұрын
))) прикольный обзор - правда, ГР-7 решил не брать, а буквально вчера в Роллингмото его смотрел)
@voldemarvolj64005 жыл бұрын
А где его рык чё не завел то ?
@MatYortube5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/lWG6o4uAgdV5fbc тут музыка уж сильно завышена
@ВладимирЛепин-т1е5 жыл бұрын
Почему всем мотоблогерам кажется что все любители мотоциклов слушают только рокмузыку блин неужели нет других тем. Ну хотябы попробуй а так всё нормально
@thecat51765 жыл бұрын
На Кайо т4 наверное до сих пор бы ездил без проблем,но не получил бы столько адреналина.
@KREC5 жыл бұрын
У тебя пластик к низу бензобака не прикручен, бро ) передачи у меня все показывают кстати
@Dark-dm1xw4 жыл бұрын
У самого GR7 4T LШикарный Конь 💪
@Драныйкот-я6и5 жыл бұрын
Нормально разложил
@21523115641325425 жыл бұрын
Колеса круто выглядят после покраски
@xach-ww3uy5 жыл бұрын
класс
@just_do_it_2225 жыл бұрын
На этой резине жестко закладывал по городу.
@vadikgts90865 жыл бұрын
с тормозами такая же хрень была. пока не снял весь тормоз
@vadim26755 жыл бұрын
прошу заметить ) вы ее не искали запчасти на "ноунейм" китайские мотоциклы) вот где жопа пригорит так пригорит и от цен и от качества и вообще 2 т китай это конечно хорошо но ! Бля с хуя ли такая цена то ? Еще когда на тесты его дали скутерцу и матвееву которые нахваливали его в хвост и в гриву, он весь был в потеках масла и переломанный с ног до головы начиная от лапкии кпп заканчивая креплением пластика было понятно что мот мягко говоря высер.
@ВячеславКоростеленко-г3ч5 жыл бұрын
Но цена ему 150 тысяч.
@agrocat98765 жыл бұрын
дак он в "китае" столько и стоит,а наши перекупы им цену накидывают,а мы ахуеваем
@mototonyoff38345 жыл бұрын
Это лучший китайский мопед 👍
@ИльяАнтюхин5 жыл бұрын
За 230к купил бы свежий кросач японский, даже австрийский. Ломался бы реже, запчасти стоят так же, а по характеристикам это гавно даже рядом не плавало... Как эксперимент для ютуба норм, но как мот для себя он нах не нужен!
@MrFrozzzz5 жыл бұрын
свежий ? лол
@MrFrozzzz5 жыл бұрын
год уже в гараже стоит sx250, никак не могу на собирать на ремонт двигла "свежего австрийца"
@ViktarMikalayenka5 жыл бұрын
Братан, тебе реально нужна приборка на спортивном снаряде? Я тебе так скажу, что на ktm tpi 18 года у меня такая же приборка. индикатор масла, индикатор бензина, свет, сервис - всё. Я вообще её нахер снял и ставил счётчик моточасов обычный.
@ruslan_mexanoid5 жыл бұрын
С хуски не подходит пластик
@2STROKE5 жыл бұрын
Подходит
@karpoffss5 жыл бұрын
Так почему не озвучил что это бомж версия лайт????
@АлександрТамаров-ш2х5 жыл бұрын
Ребята мля!!!!, много теста....
@АртЁм-б9х7ж4 жыл бұрын
А я продал ктм и заказал гр8 заебался я ждать запчасти и ченить все за белённые деньги
@АлександрАгатов-в9э5 жыл бұрын
Гр 7 полное говно ! Это факт
@garyluis74183 жыл бұрын
I realize Im pretty randomly asking but does anybody know a good place to watch new tv shows online ?
@dukegregory54583 жыл бұрын
@Gary Luis I use flixzone. Just search on google for it =)
@iramarvin99553 жыл бұрын
@Duke Gregory yup, been watching on FlixZone for since march myself :D
@kylefletcher45493 жыл бұрын
@Duke Gregory Thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) Appreciate it!
@kingalejandro883 жыл бұрын
@Duke Gregory thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :) Appreciate it !!
@ИванПатриотов-э4й5 жыл бұрын
Рассказ о прокачке тормозов ... Братан ну зачем показывать себя полным чайником ? Хрен с тобой , послушай старших и больше такую хуйню не говори . Берешь одноразовый 20 кубовый шприц с трубочкой от капельницы , снимаешь крышечку с главного цилиндра , выкачиваешь шприцем оттуда всю тормозуху , потом набираешь полный шприц жидкости , одеваешь трубку на штуцер прокачки на супорте , предварительно отпустив его на один оборот и загоняешь жидкость через супорт и ВУАЛЯ .
@EnduroMyWay5 жыл бұрын
так все и делал!!! почему все думают что они умнее всех, я за свою жизнь тормозов прокачал тебе даже столько и не снилось, послушай меня и поверь мне на слово, владельцы ГР-ов это подтверждают, случаи не единичные, так что смотри мои видосы и учись ))) ну а так лайк за старания и коммент, спасибо!
@ИванПатриотов-э4й5 жыл бұрын
@@EnduroMyWay Тогда зачем эта муть про поднятие заднего колеса в верх , ради лайков ? И при чем тут ГР или не ГР ? В других эндуриках какие то особые тормоза , там пузырьки воздуха правильные ? А на счет учебы , приезжай в Сочи покажи класс , заодно и тормоза научишь прокачивать 😁😁😁
@Bulat_77 Жыл бұрын
Тормоза на мотоциклах прокачивать нужно в обратную сторону от суппорта к машинке учи матчасть.
@EnduroMyWay Жыл бұрын
ты плохо слушал, прекрасно знаю что надо прокачивать именно так, но 2 раза так делали результат был нулевой, друг в автосервисе предложил сделать наоборот и вуаля, все заработало! мат чать мат частью, а опыт никто не отменял, так что бери на заметку ☝
@gambogad57125 жыл бұрын
Что ещё китай не сломался ?
@megagestyanwik15 жыл бұрын
еще и не ездил:)
@gambogad57125 жыл бұрын
@@megagestyanwik1 230к этот тырчик стоит 🤣🤣🤣
@ШальныеБобры5 жыл бұрын
Ребята , влажу не в свою тему , но за 230 к это дерьмо ? Просто у самого SUZUKI BANDIT 1200 6 года который брал за 200 . Но веть это небо и земля в сравнении .
@maxpayne12735 жыл бұрын
А не проще было снять суппорт и положить его на табуретку? 😀 И прокачивай себе
@21523115641325425 жыл бұрын
Блин, к концу сразу захотелось купить его)
@vaz05145 жыл бұрын
Руль от бсе 1500 стоит Отзывы хорошие, ставь!
@omarov53 жыл бұрын
Хрустальный мот
@enduromv99644 жыл бұрын
Обзор не информативен Нет инфы о мотоцикле Эта приборка никому не нужна Нес какую-то ерунду в большинстве
@vadikgts90865 жыл бұрын
янгсинг самая стрёмная и одновременно самая дешёвая. я позволить больше себе не могу) на сезон хватает)
@ИванИванов-ш2ж2н5 жыл бұрын
Он обращается к китайцам...как мило)))) да они х...на тебя ложили)))) и на всех нас)))) как клепали говно за 30 штук, так теперь то же самое говно за 230 штук клепают)))) а вы и рады покупать.))) Единственная стоящая вещь это питы..свежая и прикольная идея. Остальное все шлак конченный)))) Че ты кстати авантиса 300 про не взял? Почти те же деньги, только 4 т и инжектор, Карл)))) Ты походу покупал сердцем а не умом дружище))))