5 COSAS que la Fórmula 1 debe cambiar

[@francozoppegni6132]

Stake es un chiste hablando de apuestas cuando organizan un gran premio en las vegas. cuna de las apuestas y los excesos. odio lo circuitos urbanos y mas como decis, habiendo tantos circuitos permanentes tan bueno. con el tema de los pilotos tambien, hay pilotos que no deberian estar y quiza nunca deberian haber ingresado. ricciardo, ocon (no por mal piloto pero si un peligro) sargent, magnusen..

[@MurphyPensativo]

Un video sensacional como de costumbre. 1° Ya hubo algo de polémica con Vettel cuando echo en cara a una ministra algunas medidas contra la contaminación cuando a él, a la fórmula 1 y a su equipo, Aston Martín, estaban patrocinados por una petrolera. Petrolera que sigue en la fórmula 1 pese a esa obsesión de la categoría por la agenda 2030 para no contaminar. 2° Lo de los pilotos de fórmula 2 es como en el fútbol antes se fichaba a los mejores de segunda por menos dinero y que se adaptaban antes ahora prefieren fichar a alguien que juega en Francia o calienta banquillo. Se cierran puertas y se quita mucho espectáculo. 3° No voy a decir insultos bastante merecidos por negar a Andretti, contra toda coherencia, la entrada a la Fórmula 1. El juego es suyo y está cerrado y la pena es que no se van a comer el juego para darse cuenta que como lo tienen no funciona. 4° No se como pero quitaría esos equipo B pero ya. Es inaudito. Otra de jugar solo entre ellos horrible que hace que 2-3 escuderías prácticamente ni cuenten para hacer nada relevante jamás y que su mera participá sea de relleno absoluto. 5° "En este circuito es casi imposible adelantar". Esta es una frase que aprendí rápido cuando me aficione a esto cuando Alonso daba sus primeros paso. La cosa es que antes era una frase asumible para dos a los más cuatro circuitos de veinte al año ahora la cifra a dado escandalosamente la vuelta. Entiendo que es un espectáculo y el dinero es lo importante pero si matan el espectáculo llevando las carreras haya donde no existe ni existirá afición y a circuitos donde todo es zzzz nos van a matar a todos. Caso aparte para mi, soy español, como Madrid a podido conseguí albergar y robarle a Barcelona, circuito mítico, el gran Premio de España. Madrid no tienen bonanza económica. Madrid a propuesto un trazado urbano muy trucho y que dará cero espectáculo. Madrid no alberga mucha gente turista en todo el año. Nací y me crié en Madrid pero es a vergonzante esto que a pasado.

[@armandocasala6378]

1 - Autos feos y muy grandes 2 - Muchas pistas urbanas y algunas sin sentido (Lusial por ejemplo) 3 - Poca competitividad 4 - Pocos pilotos con personalidad (solo rescato a Alonso y Max) 5 - Muchas reglas estúpidas y poca innovación en los autos Bonus Track - Los autos suenan horrible

[@fervaca6553]

?

[@pepro201]

Lo de los pilotos es cierto, nadie lucha posición porque deben cuidarse, todos se dejan pasar y pese a que podrían dar lucha mano a mano, no lo hacen por miedo

[@ricardoleonlopezcantor5471]

​@pepro201 su comentario no es acertado, si los pilotos se dejan pasar es por la bandera azul. De otro lado, solo los coches que ocupan la media parrilla pueden competir mano a mano por la similitud en el rendimiento en sus motores y de chasis. Y, afortunadamente, Redbull está siendo alcanzado por McLaren.

[@Miguel677_YT]

Definitivamente la wec en el inicio de una era dorada es mucho mas entretenida que la formula 1, a pesar de la cierta disconformidad que deja el Balance Of Performance, estamos teniendo una temporada muy interesante en pista, ademas de la cantidad de marcas involucradas, la resistencia en general esta mucho mejor que la llamada categoria reina del automovilismo.

[@dgpsartscrafts]

Amigo, los monoplazas no crecen en los árboles.

[@alanhernandez3793]

Casas de apuestas como patrocinadores??? Multipropiedad?? No apoyar a los jóvenes?? Hipcrecia respecto a la homofobia?? Que es esto... La liga Mx???

[@Luis2222hm]

Así es la misma cosa aunque ya la liga mx esta muerta desde que quitaron el ascenso y descenso

[@memolestas1017]

​@@Luis2222hmsumado a quitarnos la Copa Mx y los torneos de conmebol.

[@dgpsartscrafts]

Deberían cambiar los fans. Los fans y la comunidad se ha vuelto tóxica al punto de que te señalan cualquier cosa que digas mal o bien de tal equipo o piloto. Y que ellos deben decirte a cuál hay que seguir. Son peores que los barra brava de un partido de fútbol. Si no les gusta la F1, en el automovilismo hay más categorías.

[@cocsis324]

Los fans de la f1 se volvieron fans de taylor de golpe

[@enzomazzocchi2782]

Lo que me queda de este video es que Zak Brown es la cabra

[@MiniMick-bz9yz]

Grande Personalidad 🙌🏻🙌🏻

[@1989mdz]

Zak también amplió McLaren de ser un equipo de F1 a competir en IndyCar y FE. Es un gran responsable de equipo, con una mente bien abierta. Por más Zaks y menos Totos.

[@nova-ods]

Con el comentario de Wolf de que los equipos deben dar valor y que pasa con hass, williams y alpine ?

[@gersoncalebmarinmendez5415]

Ayrton Senna siempre tuvo razón, la política y el dinero están arruinando este deporte que amamos.

[@jeffryolara8939]

Que triste por lo que el dinero esta haciendo esta haciendo por la F1

[@justyouandme8272]

Como que el gran premio de España se moverá a un circuito urbano?

[@Karnax_stupid]

Parece que Zak Brown es el único que no se ha dejado consumir por el dinero y sigue pensando en la competitividad

[@sebastiangalindoaguilar8542]

Que increíble video de verdad 100/10 Que música ocupas de fondo??? Es que está demasiado dramática y eso está increíble 🤌🏻

[@ernestosaidherreravega8904]

¿Creen ustedes que la fórmula E esté haciendo mejor las cosas que la fórmula 1?

[@d.a558]

Apesar que la gente odie el sonido de los autos y que la mayoría de sus círcuitos son urbanos excepto México y China (si me acuerdo bien) allí si tienen demasiados adelantamientos en todas las carreras y se puede considera una carrera de resistencia para ver quién administra mejor la batería de los autos

[@myheart_isfor_verstappen]

el WEC cabron, el WEC

[@1989mdz]

El WEC está infinitamente más interesante que la F1 últimamente.

[@cocsis324]

​@@1989mdztotalmente agree Las 24h de le mans apesar de la lluvia fue muy interesante. No me acuerdo si fue el 7 o el 8 del toyota que le quitaron el tiempo de vuelta por la bandera roja pero me impresionó verlo en segundo lugar apesar de arrancar de ultimo, ford en la gt3 llego de tercero, el equipo de iron dames que fue de solo mujeres llegó en quinto lugar, Ferrari ahora con victoria consecutiva en le mans y la vuelta de estre en la hyperpole fue cine. Ahora sigue las 6 horas de san Pablo

[@YameStudios]

Solo se que Zak es un grande, no tiene miedo a hablar con Factos

[@santiagogracianotoro5620]

Otro ridículo del GP de Las Vegas con los precios es que los tuvieron que rebajar más del 50% porque las ventas estaban por el piso, oscilaban un promedio de 1600 dólares y las estaban vendiendo a 700 como a dos semanas del evento porque las ventas estaban por el piso.

[@ARGx77d]

La ventaja de red bull con un equipo b, también está en que virtualmente tienen 4 asientos en la F1, lo cual les favorece mucho a la hora de convencer y fichar a jóvenes promesas, como fué el caso de Verstappen cuando Mercedes quería ficharlo pero no podía ofrecerle en ese mismo año un asiento en la máxima categoría como sí lo hizo red bull.

[@soyunsuarez]

O sea, no sé si los cuatro asientos es el principal problema de la existencia de "Toro Rosso", todos sabemos que Williams funciona como una especie de cantera para Mercedes y que cuando estaba George Russell ahí era para subirlo más tarde a Mercedes. Por eso habían sonado rumores de Kimi Antonelli a Williams. El problema es más el hecho de que son los dueños directos, así que tienen total control de las decisiones del equipo. A diferencia de Williams y Mercedes que es una relación por conveniencia, "Toro Rosso" es Red Bull, y tanto los ingresos como los resultados benefician a Red Bull.

[@LeandroSosa-zl2pi]

que alemania no tenga un gran premio es una verguenza

[@cristinabuendia9545]

Al igual que Francia. Quiero a magny cours de vuelta.

[@1989mdz]

Y estaría genial que vuelvan Malasia y Turquía también.

[@d.a558]

Prácticamente tenemos como 3 equipos B Williams el equipo B de Mercedes, Haas de Ferrari y obviamente Toro Rosso el de Red Bull

[@diego05yt67]

Yo incluiria también la poca integridad de los pilotos aunque no haya ningun problema de seguridad relacionado con los accidentes si no porque como recordaran en el GP de qatar del año pasado la mayoría de pilotos terminaron cansados y deshidratados por las pesimas condiciones y el calor en aquel circuito tanto que verstappen y norris estabas literalmente tumbados en el suelo por el excesivo calor sargeant internado por deshidratación y alonso hechandose agua en el casco y a la fia le importo muy poco esto y no quito a qatar del calendario si no que lo renovaron otra cosa serian los coches de este año que son excesivamente grandes y si se que en 2026 cambiaran la norma y harian los coches mas pequeños pero viendo como estan las circunstancias actuales de que ahora sea mucho mas difícil adelantar a comparacion de años anteriores a la norma de 2022 pero algo que tampoco me gusta de los autos de 2026 es que tengan aerodinámica activa haciendo que el DRS ya no sea util porque literalmente el carro puede ir mas rápido sin el uso de DRS y solo usando la aerodinámica del auto haciendo que la conducción de los autos sea casi automática y no se haga tanto esfuerzo por querer dar espectaculo y sobre los circuitos no me sorprenderia que en un futuro quieran hacer que todas las rondas del calendario sean en circuitos urbanos y se que no todos los circuitos urbanos son malos los unicos que creo que deberian mantenerse son Monaco Azerbaiyán Singapur y Jeddah los otros creo que deberian retirarlos del calendario y regresar a otros circuitos como Alemania Turquía Portugal y Malasia pero creo que poco a poco estan matando esa posibilidad y traen circuitos que no merecen tanto la pena y otros circuitos como SPA e imola esten en peligro de ya no estar en el calendario y es algo bastante triste a opinión personal

[@renemomichis1874]

7:00 irónicamente es que sargeant y Ricciardo si se están yendo y dando paso a Bearman, Antonelli y Liam Lawson xd (solo falta stroll)

[@Gabriel_Fonseca]

1. Los circuitos urbanos y aburridos. 2. Las inconsistencias a la hora de imponer sanciones. 3. Pilotos de pago, mediocres que limitan la promoción de verdaderos talentos. 4. La política y la ambición al dinero. Entre otras son cosas que dañan la F1.

[@dgpsartscrafts]

Sabías que algunos de los mejores pilotos empezaron siendo pilotos de pago? Schumacher llegó a Jordan patrocinado por una empresa, cuando se inició en la F1. Gilles Villeneuve entró a la categoría gracias al patrocinio de la empresa que fabricaba las motos de nieve con las que salió campeón en su juventud. Hay que entender que algunos pilotos llegan porque hay empresas que los llevan a la categoría, como una recomendación acompañada de dinero para financiar. Algunos de esos pilotos terminaron campeones de la categoría. No todos los pilotos de pago son malos.

[@Gabriel_Fonseca]

@@dgpsartscrafts por eso dije: pilotos de pago mediocres, no dije que todos.

[@dgpsartscrafts]

​​@@Gabriel_Fonseca creo que el último piloto de pago que ha destacado (al menos he visto sus carreras) fue Pedro Diniz, que si bien no estaba al nivel de los grandes, tenía algo de competitividad, una lástima que las porquerías que le tocó pilotar no tenían eso. Y de esta era, otro que, bueno, me vas a matar, pero Nicolás Latifi no era tan malo como hacen ver, al menos no era Pastor Maldonado, o Nikita Mazepin, que esos sí eran malos de verdad. Otro piloto de pago que era decente pero le tocó pilotar una lata con ruedas era Pedro de la Rosa.

[@joseangelgutierrez26]

Lo mas ironico es que si trabajaran en mejorar la categoría y incluyeran mas equipos tendrían mas dinero para repartir mas espectaculo y mas gente se interesaria por la formula uno

[@jorgemosheaparicioramirez5843]

Tantas opciones incorrectas en un sólo video. 1. Lo que está mal, no es el equipo, sino los casinos, es decir si los casinos son tan malos ¿porqué no pides que los prohiban? ¿Porqué sólo te molesta cuando los ves en F1 TV? Los casino van a ser malos estén o no en F1. 2. Los pilotos, es siemplemente me gusta el dinero o el poder, y el mayor culpable es Cristian Horner, que de 4 pilotos que tiene en la parrilla, 3 son de pago (aunque creo que fichando no genera mucho, más bien es su lucha de poder) una vez más helmut tiene razón. Y los demás casi no tienen pilotos de pago, exepto stroll, pero pues es dueño de un equipo que ha aportado mucho el año pasado y sin stroll eso no hubiera pasado. 3. Andretti no es culpa de los equipos. No es su culpa PUNTO!! Es culpa de liberty media que quiere generar más con un equipo pero no pagar más. 4. El problema de Williams (que es el mayor equipo b porque una vez fueron subcampeones) y un poco tororoso es el límite presupuestario. 5. Simplemente o usas circuitos de verdad (la mejor opción) o haces coches más pequeños

[@alexanderkoih5467]

Cierto Recing Bulls no debería existir, todos son muy hipócritas

[@alancruzvargasoyervides7944]

Tampoco Haas y Williams, equipos sin dinero que no aportan nada a la parrilla...y aún con eso se quejan de la llegada de Andretti

[@Pablo-tk1rk]

Muy buen. Análisis felicidades

[@diegopava]

El fin de semana pasada fueron las 24 horas de Lemans, me las ví completas con sus prácticas y la hyperpole (al igual que todas las carreras del WEC de este año) Ya ni me vi las prácticas libres de España y veo las carreras de F1 mas por hábito que por gusto. Y si se cruza con el WEC, lo siento pero allá está corriendo Ferrari también y hay mas emoción. Y no me vengan a decir que hay campeonato. Verstappen está con ventaja suficiente y esa pelea es por el segundo puesto. En el WEC en Hypercar está Ferrari, Toyota, Porsche, Cadillac, Lamborghini.

[@israzam2]

El ser campeón de f2 no necesariamente debería de garantizar un asiento en F1. En F1 debería estar lo más top, pero sabemos que el dinero, patrocinios e incluso la nacionalidad, influye mucho. Incluso "las jóvenes promesas actuales", en sus oportunidades en F1, no mostraron ser pilotos top.

[@cocsis324]

Hay 2 cosas que quiero que cambien 1: por favor metan el bop, se que pedirlo es un poco egoista o hasta injusto pero es necesario para que asi haya más carrera y no solo ver un equipo dominador Asi como en la wec como en el mundo del gt3/gt4 del motor 2: reestructuracion de equipos Asi como darle oportunidad a los pilotos de f2 para que de variedad en las carreras idk Ah y de ultimo no más pistas de calle, las vegas estuvo meh pero ahora con más pistas como madrid y demas estan matando la f1. La posibilidad de quitar spa, suzuka y monza me entristece.

[@daingraffiti]

Williams en estos tiempos es basura, pero no puedes hablar así de la segunda escudería con más títulos de constructores

[@oscarurielamador6779]

Se cuestionan la HONORABILIDAD Y HONRADES. cosas que la FIA y F1 JAMAS HAN TENIDO. se ha convertido en un fango de corrupción y ambiciones sin medida.

[@Alejandromaidana324]

Una lástima q pilotos q fueron campeones de la f2 son marginados y sigo sin entender por q la f1 no deja integrar a andretti si todo el mundo sabe q los andretti triunfaron en todo lo q triunfaron

[@Alejandromaidana324]

En fin como dicen el dinero manda. Y también don poderoso es don dinero

[@dgpsartscrafts]

Si estuviese Bernie Ecclestone en la FOM, Andretti ya entraría en 2025.

[@Damian_Lop]

@@dgpsartscrafts si estuviera le dice a Andretti el proximo año ya entras y de paso llama a otra compañia que tambien la dejamos unirse Bernie era un amante del dinero, pero siempre te daba oportunidades para pertenecer al famoso Gran Circo era el ying y el yang entre competencia/ingresos

[@Luis2222hm]

19:47 baku 2.0

[@joseangelgutierrez26]

Red bull debió vender racing bulls a porshe y hoy en dia seria un equipo medianamente competitivo

[@leandrogorbik8950]

Implementar un proyectil de caparazón de tortuga para facilitar adelantamientos.

[@rae.8925]

Gracias por decirme que es stake, no sabía asi que Ahora voy directo a apostar ya que les hiciste publicidad.

[@soyunsuarez]

Si por haber mencionado a Stake en un video vas a ir a apostar con ellos, entonces creo que tenés un problema de ludopatía. ¡Tené cuidado! 🙌

[@rae.8925]

@@soyunsuarez creo que no entendiste mi sarcasmo

[@soyunsuarez]

@@rae.8925 Vos no entendiste el mío tampoco. - Si hablar de un problema serio es "darle publicidad", entonces mal vamos.

[@joshuadiaz6034]

Drugovich es tan underrated

[@manuelzarate7894]

La verdad que si se pueden hacer algunos cambios para mejorar la competitividad, pero hacerle demasiados cambios segun para mejorar la Fórmula 1 ya me suena lo que hace Ibai y Pique con el futbol, porque supuestamente según ellos es aburrido y por eso la Kings League. Quieren modificar la F1 uno para ser un gran negocio en EEUU, por que en vez de modificar la F1 no invierten en la Indycar. Se ve también en sus esfuerzo por promocionar el fútbol , se adueñaron de la copa américa, y la organizaron fatal con canchas que no estaban a la altura y veremos cómo resulta el mundial. La amenaza real es que la F1 fue comprada por empresas EEUU y quieren llevar el negocio alli, por cualquier medida que detenga que vampiricen la F1 es buena, ya se cargaron un poco de la magia con sus circuitos en Miami y Las Vegas.

[@DanielFernandez-kr5ng]

Me gusta el sountrack de mission imposible

[@1989mdz]

Es increíble que no se deje entrar a Andretti respaldado por General Motors. La F1 quiere conquistar el mercado estadounidense, y se está perdiendo un futuro potencial duelo Ford (con Red Bull) vs General Motors (con Andretti). Mirar la diferencia con el WEC: cada vez más fabricantes legendarios se están volcando a presentar Hypercars para competir en Le Mans. La F1 está en un etapa de arrogancia suprema, espero que eso no se la lleve puesta.

[@aaronmejia7201]

Zak Brown es el verdadero "todos ustedes contra mi solo"

[@eduhak28]

Todo es dinero cuando se den cuenta quizás sea demasiado tarde ya que a la F1 le interesará a muy pocos

[@SíyeykBlue33]

una pregunta: entonces la fórmula 1 vá a eliminar varios circuitos urbanos? Sé que lo q voy a decir no va a pasar pero es mi opinión. En mí opinión el circuito de México debería desaparecer del calendario de la máxima categoría. Pero porqué digo esto? Lo digo pq para mí no es un circuito que llame mucho la atención.

[@miguelangelem]

Un reflejo de la cultura del capitalismo y los hiper ricos.

[@dgpsartscrafts]

Nunca falta el hippie comunista hijo de Chávez.

[@betovazquez1342]

1 ._ que estupides lo de stake osea no mames no queremos astake pero obio vamos a ir al GP de las vegas . O que pedo con heineken acaso el alcholismo no mata a la gente 😅😅😅

[@soyunsuarez]

Dentro de todo, las empresas de alcohol están limitadas en la Fórmula 1. Siempre que veas a Heineken vas a ver que no patrocinan sus bebidas normales, sino las versiones con cero alcohol. Además añaden cartelería con la frase «When you drive, never drink»... Dentro de todo lo de Heineken es ético.

[@angelquattrone4776]

En el mejor momento de la F1, hacen estos cambios ?

[@renzosalvarezza57]

Imaginate que te ofenda un patrocinio de Stake, re tibio

[@Erikch27]

Miami es la peor pista

[@dgpsartscrafts]

Mónaco es la peor.

[@DELA33_FLEE]

7:06 RICCIARDO??????

[@andresnunez938]

Circuitos que para mí no deben existir: -Jeddah -Qatar -Las vegas -Miami -Abu Dhabi -México (posiblemente me funen por este último) Circuitos que deben volver -Sepang -Turquía -Alemania -Portugal -Indianápolis Circuitos míticos con historia y grandes carreras que nunca nos ofrecerán los callejeros los que están ahí por dinero

[@Lol.1784]

Jeddah para mi esta bien, es muy rápido y desafiante

[@diego05yt67]

Jeddah y México son los únicos que merecen seguir

[@franciscojorgehernandezsan3174]

Yo dejaría jeddah, es un circuito bastante bueno y da buen espectáculo

[@dgpsartscrafts]

Se ve que eres un nostalfag de la F1. Todos esos circuitos están bien, a mí no me parecen malos. Las Vegas es mejor que Mónaco. No es una ratonera donde hay una procesión de autos caros, y toda la acción está en la clasificación. Mónaco o deberían sacarlo del calendario o dejarlo como GP histórico no puntuable. Alemania estoy de acuerdo, pero si no lo traen a Hockenheim o Nürburgring, que lo hagan en Lausitzring. De hecho, Nürburgring es un circuito complicado, pero lo prefiero a Mónaco.

[@ignaciozabalegui527]

Ricciardo no es un piloto mediocre!

[@oscarsalgado8898]

Lo que debe cambiar es echar a los tramposos de red bull y el llorón de crashtappen para que la f1 vuelva hacer competitiva 😂😂

[@eliasgarcia946]

La F1 está podrida por la plata...

[@oscarsalgado8898]

Incluye a checo mediocre perez . Mucho coche y poco piloto

[@misaelpatete1471]

Mónaco debe desaparecer es una carrera monótona

[@SíyeykBlue33]

Porqué? Si el circuito de Mónaco es un gran circuito y muy bueno aunque sea desafiante y difícil

[@misaelpatete1471]

@@SíyeykBlue33 un gran circuito un carro tras otro eso no es una carrera si no una prosecion yo la eliminará d 1 vez por ser un circuito mediocre

[@diegoaguilar2626]

Si no se tiene material para hacer un video...no hay que hacerlo. dpero esto de ponerse a decir estupideces es bastante contrapoprducente

[@EnElPaddock]

Si vas a hacer un comentario tan estúpido también te recomiendo que te lo ahorres.

[@dgpsartscrafts]

​@@EnElPaddocksi tanto quieres que cambie la categoría, entonces compra una parte de la FIA y vemos si la haces como te satisface. Mucho lloro veo en este video. Y en muchos comentarios. Si extrañan los tiempos de la buena formula 1, extraño los tiempos en que no había tanto palurdo que se hace un canal en YT y se cree experto del tema.