ENEM 2015 PPL - Num sistema de freio convencional, as rodas do carro travam e os pneus derrapam no s

(ENEM/PPL 2015) Num sistema de freio convencional, as rodas do carro travam e os pneus derrapam no solo, caso a força exercida sobre o pedal seja muito intensa. O sistema ABS evita o travamento das rodas, mantendo a força de atrito no seu valor estático máximo, sem derrapagem. O coeficiente de atrito estático da borracha em contato com o concreto vale μe = 1,0 e o coeficiente de atrito cinético para o mesmo par de materiais é μc = 0,75. Dois carros, com velocidades iniciais iguais a 108 km/h, iniciam a frenagem numa estrada perfeitamente horizontal de concreto no mesmo ponto. O carro 1 tem sistema ABS e utiliza a força de atrito estática máxima para a frenagem; já o carro 2 trava as rodas, de maneira que a força de atrito efetiva é a cinética. Considere g = 10 m/s².
As distâncias, medidas a partir do ponto em que iniciam a frenagem, que os carros 1 (d1) e 2 (d2) percorrem até parar são, respectivamente,
A) d1 = 45 m e d2 = 60 m.
B) d1 = 60 m e d2 = 45 m.
C) d1 = 90 m e d2 = 120 m.
D) d1 = 5,8∙10² m e d2 = 7,8∙10² m.
E) d1 = 7,8∙10² m e d2 = 5,8∙10² m.
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Professor Thales Quirino Medeiros
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[@alexiafrancesa]

explicação maravilhosa e a perfeccionista aqui quer dizer que a sua organização é impecável!!!

[@fisiquei]

Obrigado, Alexia!! Organização é tudo 😄

[@EstudosENEMUNEB]

Meu erro foi não considerar a Fat sozinha como Força resultante. Fiquei quebrando a cabeça procurando outra força de '' impulso '' em relação ao carro. Muito obrigado pela explicação, professor, me ajudou a entender a questão!!

[@guillhermexsll]

eu tbm.

[@nassondiniz4548]

Pra não cometer esse erro tem que compreender bem as leis de Newton, um corpo ter velocidade não significa que tem força atuando sobre ele, pode estar movendo-se por inércia, dai a única força atuante é a força de atrito.

[@joaorosse9257]

Muito obrigado ótimo vídeo

[@fisiquei]

Obrigado, Joao!

[@FelipeDuarte99]

Tu é muito craque nas explicações e resoluções !!!!

[@cris9637]

Parabéns!! Consegui entende graças a a sua didática!!

[@pimbras_ofc]

Fiz diferente, mas deu certo, usei as fórmulas da força normal, força de atrito, energia cinética e trabalho. Conservei a massa em todas elas, no final eu só substituí todos os resultados na fórmula do trabalho e cortei as massas. Fiz isso para cada carro.

[@moonblue8608]

muito obrigada ajudou demais nos meus estudos

[@juliasonego5549]

que resoluçao top!! obrigadaaaaa

[@matsubayashi.no.derush]

Obrigado pela explicação! Eu, no caso, acertei essa questão, mas com resolução errada. Não usei a fórmula de Torricelli. Primeiro descobri o tempo com a função horária da velocidade v(t), depois encontrei a distância com a função horária do espaço S(t); porém, só deu certo, pois esqueci da velocidade inicial na segunda fórmula. Eis algo que não entendi: por que dá certo com a fórmula de Torricelli, mas não é possível a usar as funções horárias?

[@evelencarmo7225]

achei que como os freios abs impedem o travamento da roda, o carro com ele iria percorrer uma distancia maior antes de parar e marquei a B por isso

[@larissamonteiro3396]

Obrigada, professor!

[@alexfreitas.z]

professor? mas o atrito não é contrário ao deslizamento? ou seja, ele não seria a favor do movimento nos carros?

[@henriquemezadredasilvz242]

Perfeito

[@cadelinhadedorlene]

Vídeo incrível!! Consegui entender

[@fisiquei]

Que ótimo, obrigado Manu!

[@samuelmoreira696]

Usei variação de energia cinetica é igual a trabalho, já chega na distância direto

[@rafaelmateus9158]

Bom dia professor, você tem lista de exercícios para nos disponibilizar?

[@fisiquei]

Olá, Rafael! Listas não, apenas futuramente no meu curso completo. Mas lancei ontem uma apostila com todas as questões de Física do ENEM desde 2015, separadas por tópicos, pra baixar é só acessar o link do site na descrição 😉

[@rayanesiqueira64]

muito bom!!!!!

[@fisiquei]

Obrigado, Rayane!

[@RyanSantos-zt4sf]

NOSSA, NÃO TIVE A SACADA DA ACELERAÇÃO, TRAVEI QUANDO FUI USAR TORRICELLI E NÃO SABIA COMO TIRAR A ACELERAÇÃO, JÁ QUE NÃO TINHA NADA SOBRE MASSA.

[@fezinhasm]

eu também, mesmo problema. Até imaginei que tivesse que usar 2 LN , mas não conseguia relacioar com a Fat dos carros... Enfim, ótima resulução fez parecer fácil!

[@sofhiastefani4160]

🎉🎉🎉

[@sonholvcido]

sor, perdão, mas ainda não entendi por qual motivo a força resultante é igual à atrito, é por ela ter sido a que restou?

[@fisiquei]

Sim! A força resultante significa o somatório das forças, já que a normal e a força peso se anulam, a única força que sobre é o atrito, sendo ele então a própria força resultante sobre o corpo

[@sonholvcido]

okay, obrigada, sor!! @@fisiquei

[@marvie3003]

finalmente entendiii

[@aysha9589]

pq é uma desaceleração? pq pra trás?

[@eduardamorari6477]

Porque as velocidades dos carros vão diminuir. Logo, atuou uma desaceleração, que vai reduzir a velocidade (que está apontada pra direita, no desenho). Já se os carros tivessem ganhando velocidade, a aceleração seria apontada no sentido do movimento dos carros (ou seja, da velocidade).

[@NoobPoke]

kingo demais