INVERTER TEST DI POTENZA

[@gecservice]

Cinquant’anni fa, avrei voluto avere un insegnante come lei🙏👏🏻👏🏻

[@ENERGIAFAIDATE]

no Gigi, è solo una questione di passione. anch'io faccio errori e a volte imparo anche dagli amici del canale. grazie comunque tanto dei complimenti.

[@vitomirigaldi]

Ottima spiegazione, anch’io ho avuto il problema con il fusibile stacca batteria che mi stava facendo impazzire, ho dovuto telefonare all’azienda che ho comprato l’inverter è con il tecnico al telefono abbiamo compreso che il fusibile non funzionava più e ho dovuto collegarlo direttamente. Prossimamente farò altre modifiche

[@ENERGIAFAIDATE]

L'affidabilità dei componenti è fondamentale. Grazie della condivisione delle tue esperienze. a presto.

[@lorcap5606]

Buongiorno, grazie mille per la spiegazione. Sempre molto chiaro.

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao, alla prossima, e grazie.

[@GianpaoloBordignon]

Grazie Gianni in particolare per questo video. Ho ho completato l'impianto nel camper con inverter Vevor da 3 kw, batterie Many da 560 A, victron MPPT 150/100, con Dcc 12-30 e 3 pannelli da 375w . Non è stata una passeggiata, ma obittivo raggiunto. Sotto il sole funziona il clima della cellulla ed il frigorifero, senza surriscaldamenti e rumore di ventole.

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie Giampaolo della tua esperienza personale utilissima a tutti i Camperisti che vogliono essere completamente off Grid, specialmente in libera.

[@lucatomasoni7257]

Grazie per gli approfondimenti e le spiegazioni chiare...

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie a te Luca che segui questo canale e a tutti gli iscritti. buona visione.

[@kukvins26]

Ciao, ottima spiegazione. Volevo intervenire sul rilevatore della percentuale di carica del daly: io ho una daly 16s 150a e per massimizzare la veridicità (c'è solo 1% di differenza) ho impostato il valore massimo di soc un pò più alto di quello che imposto da inveter, io le celle le carico a 3,45 quindi il soc massimo ho messo 3,55 x Ncelle. Molto preparato... Ciaoooo

[@ENERGIAFAIDATE]

ottimo, in questo modo riesci a compensare eventuali differenze di tensione dovute alla mancanza di equipotenziale causato da cavi, stacca batterie, assorbimenti vari, eccetera. ottimo.

[@FrankCreatorFC]

Complimenti per la spiegazione chiara e dettagliata. like 8

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie Frank, apprezzo.

[@santofinocchiaro6101]

Grande Gianni sempre tecnicamente molto chiaro su tutto.... Il top,!!!

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie Santo. 😊

[@domenicocardinale2590]

Grazie mille per le informazioni utilissime che ci dai! 😉

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie Domenico a tutti voi che seguite il canale.

[@pasqualegallucci1108]

Grandioso bel video...se non si trovavano prima questi inverter dopo questo video saranno ancora più introvabili...Grandissimo....

[@ENERGIAFAIDATE]

😂😂 hai ragione è successo.

[@mauriziomancini8990]

Video spettacolare, veramente tanti complimenti.

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie a tutti voi amici del canale.

[@mauriziomancini8990]

@@ENERGIAFAIDATE non ne ho mai abbastanza dei tuoi video!!!

[@gianlucamontagna3529]

Con questo video comincio ad avere le idee molto più chiare 👍

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie e buona visione. Questo è lo scopo.

[@danielepasqualetti7909]

Ottimo test, complimenti! Chiaramente parlando di un impianto a 12 v con dei picchi di quella entità era abbastanza scontato un po' di surriscaldamento, bms a parte(80 gradi sono veramente tanti!) che anche secondo me è al momento l'imbuto che va a strozzare tutto il sistema. Io personalmente non l'ho installato, ho un equalizzatore attivo che fa benissimo il suo lavoro ed un sistema di controllo di min/max tensione e temperatura del pacco batteria gestito da relè che funziona benissimo, anche se il mio di impianto è, sempre a 12v, ma con correnti in gioco molto più basse, pacco batteria da 200ah con conseguente "limite" di carico da me impostato. Complimenti di nuovo x i video che posti, la pazienza e la chiarezza con cui spieghi ogni aspetto dell'argomento.

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie Daniele, alcuni test che sto effettuando riguardano l'eliminazione del BMS. Ci vorrà un po di tempo per avere le certezze. Cosa stai usando per il controllo delle singole celle? solo l'equalizzatore attivo? e in emergenza come sganci, con un voltmetro programmabile? facci sapere. 😊

[@danielepasqualetti7909]

@@ENERGIAFAIDATE oltre l'equalizzatore attivo ho messo due moduli in cascata tra di loro, uno mi limita la tensione massima e l'altro la tensione minima, quest'ultimo ha anche la funzione di ripristinare il funzionamento appena la batteria raggiunge una soglia minima di tensione. I due moduli comandano un relè meccanico da 200A ( a stato solido si hanno dei passaggi di corrente anche a contatto aperto..) il quale mi sgancia il pacco batteria in caso di pericolo. Insieme sempre ai due moduli ho collegato un semplice termostato che, anche se inutile visto che sono chiuse in un ambiente che non dovrebbe mai scendere sotto i 10 gradi, mi protegge le batterie dalle soglie limite di temperatura min/max. Ho impostato comunque i valori dell'inverter in maniera che intervenga prima del sistema che ho creato. Sicuramente andrà e si potrà migliorare, ma al momento sta funzionando alla grande! Ripeto... io sto utilizzando dei carichi massimi da 1000w e per non più di un'ora ma per l'utilizzo che ne devo fare mi ritengo soddisfatto.

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao Daniele, sono curioso di come hai composto il tuo impianto, se ti va contattami su Messenger che volevo fare un confronto sui prodotti per vedere la REALE fattibilita' del progetto che ho denominato (stop al BMS). Trovi Messenger o Facebook a destra della home page di KZbin.

[@danielepasqualetti7909]

@@ENERGIAFAIDATE Certo, volentieri. Adesso sono parecchio incasinato dal lavoro e sono fuori Italia. Appena trovo il tempo ti contatto. Sto anche aspettando un monitor/display per monitorare le 4 celle e dell'altro materiale... magari quando torno, sperando sia arrivata la merce, ti faccio un quadro più completo.

[@MacGiverWorks]

@@danielepasqualetti7909 per favore puoi dirci il nome dei moduli che tengono sotto controllo i voltaggi? Giusto per avere una idea e iniziare ad approfondire...

[@andreasbaur4067]

Ciao complimenti! Ci sai fare spieghi benissimo!

[@ENERGIAFAIDATE]

😊 grazie che dire 🤷‍♂️ e buona visione.

[@pg6856]

Che preciso che sei che bravo che paziente bravissimo

[@gaetanospins2316]

Ottimo video come sempre ,condivido in pieno quello che dici sui ripristinabile anchio ho avuto esperienze negative ho risolto proprio come hai fatto tu , anchio uso i cavi grossi come quelli che hai montato tu anche se ho un impianto a 48v e raramente supero i 60 amper di assorbimento , per quanto riguarda le batterie sono spettacolari ma il loro punto debole e la loro dipendenza dall'elettronica . L'inverter una bomba ma per uso abbitazione secondo me l'ibrido e la scelta giusta perche ti consente di usare direttamente la corrente dei pannelli senza che passi dalle batterie risparmiandole ecco perché io con le piombo mi trovo bene da parecchi anni, in segreto per evitare rogne con le batterie e proprio il consumo istantaneo pannelli inverter un saluto

[@ENERGIAFAIDATE]

grazie GAETANO, un commento molto utile per il canale, e con chiarezza hai identificato sia le problematiche che le soluzioni, complimenti. io sostengo che non esiste la batteria perfetta ma ognuno deve adattarla alle proprie condizioni, e tu con le piombo ti stai trovando bene, sono contento, anche perché le piombo sono riciclabili al 99% le litio molto meno e molto più costose nel riciclo. col tuo commento hai dato senso al canale ENERGIA FAI DA TE, dove si attinge dai video e gradualmente, senza fare danni, si aggiungono elementi al proprio sapere per avere un risultato finale soddisfacente.

[@gaetanospins2316]

Grazie a te che con i tuoi video fai chiarezza in argomenti delicati che altri trattano con leggerezza continua così

[@claudiomarus300]

Grazie per i tuoi video sempre esaustivi volevo chiederti se e possibile collegare due inverter (due bestioni) ad un unico pacco batterie ?

[@ENERGIAFAIDATE]

Assolutamente sì, devi solo guardare se le batterie reggono il carico e quindi non le utilizzi troppo rapidamente.

[@MacGiverWorks]

Gianni grazie del tuo lavoro, a breve comprerò 8 lifePO4 da 320 e inizio il progetto... Attendo con ansia di trovare il modo di bypassare il BMS e creare una sorta di modulo per la gestione del sotto/sopra tensione... Anche un modulo per la temperatura che inneschi una ventola e che in caso stacchi tutto sarebbe interessante.. un po' alla volta speriamo di trovare la migliore ottimizzazione...

[@ENERGIAFAIDATE]

Ho trovato la soluzione per non usare il BMS. Sto facendo dei test e poi divulgherò il video .... Che diranno i produttori ? Speriamo la prendano sul ridere. Ciao

[@MacGiverWorks]

Uau che bello ottimoooooo aspettiamo tutti con super ansiaaaaa

[@MacGiverWorks]

Ho rivisto il primo video della serie e ho aperto il link dell' inverter e mi sono accorto che è nuovamente disponibile... Mi confermi che è VEVOR? Mi sembra che sia anche ibrido solare... Puoi controllare e dirmi se è lo stesso o una versione simile che ci hai mostrato tu?

[@MacGiverWorks]

Chiedo anche conferma se l'inverter quando collegato solo alle batterie senza la 220ac abbia un consumo a vuoto ridotto... Non ho capito bene se il consumo si alza quando ha anche la 220 connessa o sempre... Giusto per sapere se sia possibile tenerlo sempre collegato in camper alle batterie senza staccabatterie...grazie mille mauro

[@ENERGIAFAIDATE]

Ultimi test ....

[@gliOrtidiMauro]

Lo sapevo che appena arrivava questo video mi passavo la notte in cascina a guardare inverter 🤣🤣🤣

[@ENERGIAFAIDATE]

⭐️😂

[@heilos1256]

Complimenti !

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie Helios, nome interessante.

[@orazioperrotta6646]

Complimenti per le spiegazioni sempre ampie e dettagliate in ogni sua parte. Colgo l'occasione per un chiarimento, volendo installare un impianto da 3-4 KW, avendo un tetto di proprietà, ho qualche obbligo a comunicare l'installazione e a chi?

[@cayello]

Ottima spiegazione.per favore spero che la prossima volta spieghi come attaccare un generatore e, quale visto che nell' mio caso rimane molto isolato.E un consiglio.cosa ne pensi di aggiungere un powerwall casalingo.grazie per compartire.

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao Pasquale, i video da realizzare saranno tanti e includerò anche come abbinare un generatore in modo da avere corrente anche in inverno quando il sole scompare per qualche giorno. per quanto riguarda il Powerwall , il migliore nel rapporto qualità prezzo e costo kilowatt e il Tesla anche se costa di più. per quanto riguarda quelli auto costruiti bisogna fare molta molta attenzione perché usare le Liion è molto pericoloso. io consiglio per gli appassionati di lasciare le batterie e i prodotti finiti, quindi anche i vari bank battery e batterie per e-bike sempre in una zona esterna alla casa costruita in mattoni o cemento in modo da evitare problematiche come incendi ed esplosioni. attenzione alle Liion, sono completamente diverse dalle lifepo4 e sono pericolose.

[@cayello]

@@ENERGIAFAIDATE grazie di tutto.A la prossima puntata.ciao.

[@santofinocchiaro6101]

Sarebbe una grandissima cosa eliminare il bms e lasciare solamente l equalizzatore attivo. Spero presto che ci darai questa bella notizia

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao Santo ci sto lavorando. Sono riuscito nell'impresa, ma per abitudine e serietà prima devo fare dei test. Speriamo i produttori la prendano col sorriso .....

[@rosmery7472]

Salve Sig. Gianni, ho acquistato questo inverter e sto aspettando la consegna. Vorrei porle questa domanda, mettere dei pannelli fotovoltaici da 24V é possibile o ci vanno solo quelli da 12V grazie.

[@diegofoti6967]

buongiorno Gianni e grazie per i tuoi video fondamentali per appassionato come me di fai da te di elettronica ed elettrotecnica . Per questo video ti chiedo se l'inverter ha una funzione che permette di commutare sulla rete quando si supera una certa potenza in questo caso 3kW oppure occorre un amperometro in uscita che con ausilio di un rele possa farlo in automatico. grazie

[@campervintage9042]

gli inverter che si usano per i pannelli solari di casa si possono usare anche per i Camper per trasformare la 12 in 220 volt

[@ENERGIAFAIDATE]

assolutamente sì l'inverter trasforma la corrente da una tensione a un'altra. se tu a casa stai usando la 12 V per trasformarla nella 220 V puoi fare la stessa cosa sul camper sfruttando anche L'alternatore per caricare le batterie.

[@campervintage9042]

@@ENERGIAFAIDATE grazie

[@pietroiemmolo9538]

Ciao Gianni sto acquistando tutto il materiale per installare l'impianto da te testato. Da quello che ho potuto capire le LiFePoe4 si caricano fino ad un certo valore di tensione e si scaricano fino ad un altro valore di tensione. Ora mi domandavo, ma dato che nell'impianto che sto per sostituire la batteria dei servizi viene caricata dall'alternatore quando il mezzo è in movimento ad una tensione che sicuramente non sarà idonea per le LiFePoe4, che apparecchiatura devo interporre tra alternatore e LiFePoe4, considerando che l'alternatore è di 140A. Ti ringrazio anticipatamente per i consigli tecnici preziosi che dai a chi ti segue. Grazie

[@giuseppevillella9445]

Bravo ottimo lavoro 🔝

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie anche a te Giuseppe, e a tutti quelli che seguono il canale. ⭐️

[@michelangelosotgia7819]

interessante, vorrei sapere se le stesse impostazioni posso metterle sul mio steca ibrido, anche se non riconosce le litio.

[@ENERGIAFAIDATE]

Se ha la funzione USER dove fai i settaggi manualmente si , altrimenti devi sapere con certezza quali parametri usa, per non fare danni notevoli alle batterie, e comunque disabilitare l'equalizzazione. Guai seri ad equalizzare le litio.

[@crustytutsy5354]

Complimenti, video sempre molto descrittivi. BMS 31°C e P- 76°C ?! Prova a pesare quel P-. Molti produttori Cinesi usano leghe di alluminio al posto del rame. I conduttori di alluminio hanno metà del peso del rame, con un'area del 50% maggiore a parita' di corrente. Non installato correttamente, il cablaggio in alluminio può essere molto pericoloso per via dell fenomeno del "freddo creep " dei terminali...anche noto come "scorrimento lento".

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie del commento utile al canale. Il terminale è di rame ma è un 13 mmq. pochissimo per quell'inverter, nel video n.4 6kW48V sostituisco il B- e il P- con barretta di rame e vi connetto un 50 mmq. wow 🔝

[@angelacorona620]

Salve Gianni, ho visto che l'inverter non è più disponibile sul sito cinese. Potresti consigliare un'altro sito o un'altra inverter? Grazie infinite

[@duepazziincaravan]

Ammiro molto la tua indiscutibile preparazione. Ma credimi, non hai idea di quanto ho goduto nel vedere i test effettuati e l'efficienza delle batterie. Ne sappiamo qualcosa per diretta esperienza (abbiamo due Lifepo4 da 100Ah ciascuna), ma nulla a che vedere con quello che hai realizzato tu. Tanta roba! Chapeau! 👏👏👏

[@ENERGIAFAIDATE]

La cosa bella delle LiFePO4, potenza pura ... e longevità.

[@pg6856]

Perché preparazione veramente grande

[@campervintage9042]

Ciao si può attaccare L'inverter all'uscita 12 volt del regolatore di tensione dei pannelli

[@ENERGIAFAIDATE]

L'inverter deve essere sempre attaccato alla batteria per avere la massima potenza che il regolatore di carica non può dare, perché non è un accumulatore, il regolatore riempie gradualmente la batteria in base ai pannelli che hai installato, mentre l'inverter preleva in funzione dei consumi, che possono essere anche superiori ai pannelli installati.

[@puntocellulari6138]

Salve, intanto complimenti per le guide e per l'aiuto che ci dai. A proposito di questo inverter posso disattivare il caricabatterie visto che ho un regolatore di carica a parte che mi gestisce la corrente in entrata dai pannelli amorfi a 110 volt?

[@ENERGIAFAIDATE]

certamente, puoi scegliere tu Jumper di carica, zero compreso.

[@renato6038]

Ciao Gianni grazie per le spiegazioni molto chiare e professionale,se posso vorrei chiederti una cosa, il mio inverter arancione 12v 3kw nelle impostazioni ha anche la n"2 dice 80a ma sul manuale non compare mi sapresti dire di cosa si tratta Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

sto cercando di capirlo anch'io, scusa la figuraccia ops 🤣🤣🤣 ho chiesto ai cinesi e mi hanno risposto non lo so. siamo messi bene 🤣🤣🤣

[@renato6038]

@@ENERGIAFAIDATE nessuna figuraccia Gianni, anzi apprezzo molto Cmq volevo dirti che è una macchina fantastica ha delle prestazioni formidabili anche a 12 v, sono contento di aver seguito i tuoi video

[@GFornero]

Grazie mille per i chiarissimi video! Ho una domanda… il consumo in stand-by dei Voltronic è caratteristica comune in tutti e tre i voltaggi oppure sui 48v ho una ingegnerizazione migliore? Sui modelli meno economici persiste il problema?

[@piergiorgiotomassetti2762]

Buonasera,se volessi utilizzare questo inverter 3KW onda sinusoidale pura ,spunto 9KW, con ingresso 12Vdc uscita 220Vac con trasfornatore toroidale di uscita solo come puro inverter cioè senza la funzione di carica batteria che di attivazione dove necerrario della alimentazione ENEL 220Vac è possibile?.Cosa devo settare e cosa non devo collegare?. Resto in attesa di sue informazioni.Grazie. Saluti Pier Giorgio

[@ENERGIAFAIDATE]

questo è un inverter off Grid che funziona solo con batterie. il momento in cui le batterie sono scariche lui preleva dalla rete e quando le batterie si cominciano a ricaricare in base alle impostazioni lui ripesca dalle batterie. Non è un inverter per il GSE etc.

[@cincinnato1242]

Ma può dare problemi collegare stringe di pannelli con inclinazioni diverse? E quindi con leggere differenze di produzione?

[@crescenzovitale8457]

Buona sera Gianni le batterie A Livio per 6/8kw che potenza dovrebbe avere grazie mille buona serata

[@albertotorcoletti7006]

per i conduttori tra pannelli fotovoltaici , 6 pannelli da 200W 12v (pacco batteria 8 celle serie 24V) , e regolatore di carica (ho una distanza di circa 30 metri) posso adoperare un cavo di rame fg16 di sezione adeguata oppure unire tipo 3 cavi 6mm2 del tipo solare H1Z2Z2-K (tre per positivo tre per negativo) per ottenere 18 mm2 ? GRAZIE

[@micmic1007]

Complimenti per la spiegazione ma mi viene da pensare essendo che abbiamo una dissipazione di calore quindi una dispersione abbastanza alta nel bms o si toglie come ci suggerirà nei prossimi video che vedrò deduco facendo i calcoli dei pannelli non permettendo mai di raggiungere il massimo range per le batterie oppure si incalza la tensione a 24 erro?

[@irinelcirstea5881]

Cosa dice di un EAsun SVII 5 kw?

[@ENERGIAFAIDATE]

i prodotti specifici sono veramente tantissimi ed è difficile conoscerli tutti perfettamente.😳

[@cecimassimiliano7429]

Si potrebbe pilotare l'interruttore di spegnimento della inverter con un piccolo relè, senza controllare l'intero carico dell'inverter, certo non garantisce nulla sui malfunzionamenti hw dell'inverter ma per un normale utilizzo non mi sembra malvagio, è solo una idea

[@giuseppezippo1593]

Sempre illuminante. L'inverter è introvabile a 24v 3 o 4 kW. Potrei comprarne 2 da 2kw ma come potrei unire le 2 potenze.....se mai possibile. Grazie Giuseppe

[@ENERGIAFAIDATE]

Gli inverter si possono parallelare solo se nascono come tali in fase di progettazione, altrimenti la ricombinazione delle tensioni su una linea unica presenta problemi, a volte insormontabili.

[@claudiosandalo]

Effettivamente, dopo 4 mesi da questa affermazione, i modelli a 12V sono sempre non disponibili, non sto riuscendo a trovare una alternativa anche perchè non sono abbastanza preparato e prendere un modello diverso inficerebbe l'ottima spiegazione che hai fatto di questo modello lasciandomi a mille dubbi. Spero che tu conosca un modello analogo e disponibile all'acquisto

[@flaviocasadio9826]

Ottimo tutto! Quando lo schema completo di quadro elettrico e carica da alternatore, senza bms?

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao Flavio, i video in pianificazione sono tanti e toccano molti argomenti. Con un po' di pazienza da parte vostra ......

[@Mieli_Macagno_Civitavecchia]

Che bomba 💪

[@ENERGIAFAIDATE]

⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@emanuelepetrazzuolo6639]

Ciao caro. Una curiosità? Oltre ai watt consumati dall'inverter dalla rete quando è in stand by, secondo te l'inverter consuma contemporanea watt anche dalle batterie quando è in stand-by? Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

Dipende dagli inverter, spesso si.

[@giuseppegiurelli8039]

Salve a tutti. Grazie Gianni del lavoro che fai, sempre chiaro. Una cosa riguardo la sicurezza dello sgancio del Daly che avviene alla soglia programmata a 10,4 v circa 2,5 per cella. Spieghi che se alla soglia minima delle batterie lifepo4 impianto 12v , l'inverter a 10,5 v deve staccare! E passare alla rete. Altrimenti interviene il bms. Ora mettiamo il caso che il bms è montato in modo da staccare solo i pannelli in caso di intervento, l'inverter avendo falliti lo sgancio e collegato direttamente alle batterie! Come si può sganciare al posto del bms che il p- è collegato al ssr, l'inverter in totale sicurezza. Mi scuso per la lunghezza della domanda. Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

Ci sono diversi sistemi da me progettati nei vari impianti che trovi nei video. l'ultimo riguarda uno sgancio effettivamente molto più affidabile che non si avvale più degli SSR, scegli tu quale fare con i diversi pro e contro che ci sono. La cosa fondamentale, al di là di qualsiasi impianto che tu possa scegliere, è che l'inverter debba passare alla rete prima che sganci il cut-off o peggio ancora il BMS.

[@antoniopetruzzella2707]

Ciao Gianni, infallibile come sempre nel spiegare i dettagli.. comumque ti volevo chiedere se hai un link per acquistare quel stacca batteria, perché in descrizione non lo vedo.. Sempre se possibile naturalmente. grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

E' stato un acquisto da negozio, non in internet. Lo trovi sicuramente in negozi per prodotti nautici. Se non lo trovi fammelo sapere che faccio una ricerca veloce sul web. Ciao

[@antoniopetruzzella2707]

@@ENERGIAFAIDATE ok grazie per la tua disponibilità

[@d.7189]

Per i cavi sottodimensionati del BMS si potrebbe accorciarli il più possibile e giuntarli a cavi di qualità? Si possono sostituire completamente con altri di qualità? Quali sono, se ci sono, i benefici in termini di sicurezza e consumo? Saluti e complimenti per quello che fai.

[@ENERGIAFAIDATE]

Purtroppo il cavo di qualità e della corretta dimensione deve partire dalla connessione, e senza giunzioni. In quel BMS c'è un errore, forse volontario per ottimizzare i costi, del progetto. Dovevano essere da 35-50mm2 non così sottili.

[@giovannicervoni798]

@@ENERGIAFAIDATE se montiamo un BMS più grande da 250A? li i cavi sono più grandi!

[@angiuez8892]

Salve, non commento mai i video, ma voglio fare i complimenti per le spiegazioni che da nei minimi dettagli. Unico consiglio che posso darle e' quello di cercar di migliorare l'audio, magari con un piccolo microfono. Saluti e buon lavoro.

[@ENERGIAFAIDATE]

Consiglio acquisito, grazie.

[@mariodainotti7151]

Il video e veramente interessante grazie alla tua chiarezza sono riuscito a settare il mi inverter, ho una domanda ma perché la ventola in fase di carica batteria sta sempre accesa? Non c'è modo di farla accedere ad una temperatura stabilita da me?

[@ENERGIAFAIDATE]

se il tuo inverter è un ibrido purtroppo, come superi i 5A la ventola rimane accesa fissa, e come arrivi a produzione elevata diventa un missile. è una caratteristica degli ibridi, ecco perché non vanno mai installati in zone dove il rumore da fastidio, come le camere da letto o il mio soggiorno mentre guardo un film di fantascienza senza navicelle... se no avresti la navicella fissa senza averla richiesta nel film ... 🤣🤦‍♂️

[@tony53me]

Ciao. non vedo collegato i pannelli fotovoltaici

[@ENERGIAFAIDATE]

L'inverter toroidale non è un ibrido, quindi non ha il regolatore di carica incorporato. Nella serie di video i pannelli sono collegati all'epever, che è il regolatore di carica esterno.

[@teresarose1598]

Salve complimenti per il video .volevo chiederle se questo inverter da 3 kw con le batterie a litio può far funzionare una pompa sommersa da o2hp monofase dovrebbe assorbire 1.5kw a 10.5ah il dilemma cioè il dubbio che ho sono i 10.5 ah a 220 perché ho letto che un inverter da 3 kw produce 220 a 8ah ? Potrebbe compensare 230 a 8ah?bo cosa mi consiglia grazie

[@antoniopollastri6175]

Ciao Gianni, grazie come sempre. Ho un problema all'arancione della Vevor 12v , mi segna la tensione di 0,3 v in meno della batteria, non ho il modo di correggere questa differenza? Aspettando una risposta grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

È una cosa comune dettata dal fatto che di solito i voltometri hanno una diversa taratura. Comunque la prima cosa che farei è quella di verificare se durante il tragitto ci sono cadute di tensione.

[@antoniopollastri6175]

Ti ringrazio per l'attenzione che hai avuto per la mia domanda.Non ho cadute di tensione ho 20 cm di cavo alla batteria con staccabatteria con chiavetta. Ho risolto la cosa tarando l'arancione tutto 0,3 v in meno .grazie ancora ciao

[@ENERGIAFAIDATE]

Ottimo, grazie a te della condivisione.

[@TaurbladeX]

Buongiorno, la funzione 97 del dry contact é una funzione extra giusto? se la lascio disattivata non influisce sull andamento dell impianto?

[@fou27979]

Io ho un sistema solare scambio sul posto,,e possibile utilizzare questo inverter in aggiunta x l.accomulo?? ,,grazie

[@orlandogalante3105]

Tornare sui propri passi non è da tutti. Video lungo ma interessante. Grazie per tutto.

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao Orlando, questi argomenti li devo sempre tagliare e dividere in più parti. Un argomento veramente infinito. A presto.

[@giorgiocapitelli3669]

Scusa un informazione l'inverter va or 3000 spunto 9000 non si collega ai pannelli fotovoltaici

[@ENERGIAFAIDATE]

L'inverter è il prodotto che assorbe dalle batterie e alimenta la casa. il regolatore di carica è il prodotto che preleva la corrente dai pannelli e la inserisce nelle batterie. questo concetto chiaro, oggi è diventato un po' complesso perché hanno inventato gli ibridi, cioè inverter con incluso il regolatore di carica, di cui nei miei impianti, non ne voglio più sentire parlare. Le problematiche sono tante e quando si rompe una cosa si blocca tutto. ho fatto tanti test e alla fine sono ritornato sui vecchi, intramontabili, efficienti inverter toroidale con regolatore di carica a parte. grazie del tuo commento utile al canale.

[@giorgiobergandi2958]

Buon pomeriggio a te e a tutti voi. I tuoi video sono molto interessanti ma soprattutto riesci a spiegare i modo molto semplice e comprensibile. Sono intenzionato a crearmi un'impianto fotovoltaico e volevo chiederti se puoi indicarmi alcune aziende di riferimento per l'acquisto delle batterie LIfepo4 e inverter come quello da te presentato nel video da 3Kw. Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

Se riesco, domani pubblico un video che chiarisce, purtroppo, un grave della non affidabilità dei fornitori "lontani". >Difatti come dico sempre, i link che trovate sotto i video, sono i fornitori dove io ho comprato ma dei quali non posso dare garanzie in quanto le loro mission, puramente commerciali, non sono stabili nel tempo. se vuoi contattami su facebook che ti spiego le procedure internazionali delle vendite o guarda il video di questo weekend. Ciao

[@alexdrastico7285]

buongiorno. ho seguito i tuoi video e ora ho un grosso dubbio. meglio predere una batteria in rack ovvero gia con suo bms e pronta all'uso o meglio prendere delle batterie dedicarci del tempo per collegarle e gestirle? ero orientato su batterie per raggiungere 48v 100A e le caricherei con un mppt alimentato da un trasformatore che utilizza l energia in eccesso del mio inverter che non gestisce l accumulo. ti ringrazio per l aiuto che riuscirai a darmi.

[@ENERGIAFAIDATE]

le batterie preassemblate, come tutte le scatole chiuse, possono avere delle sorprese all'interno. il mio è un canale di fai da te, e tieni presente che non possono essere messe né in parallelo ne in serie, quindi devi comprare una pre assemblata da 48 V che ti costa una cifra.

[@ruggieroascione2989]

Complimenti per la qualità e la chiarezza delle informazioni che ci regali. Avrei alcuni dubbi. In una installazione su una imbarcazione che è per il 70% del tempo off-grid quanto consuma l’inverter in stand-by? Supponendo che tutti i dimensionamenti siano corretti, avrei intenzione di avere due linee 220V in uscita dall’ inverter. Una andrebbe ad alimentare direttamente il congelatore (quindi sempre attiva), l’altra (attivata solo se serve) per alimentare l’impianto 220V della barca. L’impianto barca è già protetto da magnetotermici/salvavita etc. Sulla linea diretta del congelatore sarebbero da aggiungere. Ti sembra una strada percorribile? In ultimo su una barca c’è il salpaancora che assorbe tantissimo, anche 80/100 A o più in certi casi. Servirebbe un BMS da 500A per essere tranquilli,ma dubito che siano reali visti i cavetti ridicoli di cui sono forniti. Per alcune utenze pensi sia fattibile bypassare il BMS? Grazie Ruggiero

[@ENERGIAFAIDATE]

Il salpa ancora è sempre stato il punto dolente dell'energia in barca, soprattutto nella fase di maggior sforzo, ovvero quando ara in recupero. Tieni presente che il 500A ha dei cavi doppi e il dimensionamento è superiore, quindi anche se in realtà potrebbe essere 400A, significa comunque 4-5kW. Se usi la 12V hai dei limiti, dai miei test i limiti 12V sono 3kW di spunto, e 3-400W continui, con punte temporanee di 1200-2000W. Il salpa ancore è un utenza temporanea. Per il resto, frigo, luci, sentina, radio etc sono gestibili. Io ricordo col mio Passatore cantieri Sartini, usavo 2 piombo da 95A e 2 pannelli da 100W, alla grande. Ricorda che la longevità delle batterie LiFePO4 si ottiene con un consumo a 0,2C, raramente a 0,5C e solo spunti o ancora a 1C.

[@gennaroesposito1360]

Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

prego 🤷‍♂️😊

[@carmelofischetti4951]

ottima spiegazione, ultra dettagliata. Una domanda, ma hai pensato che usare un altro BMS?

[@ENERGIAFAIDATE]

Guardati il video appena uscito. Lì c'è la risposta. Nell'elettronica le soluzioni sono sempre tante, e abbiamo veramente tante alternative da poter utilizzare per arrivare allo scopo di produrre corrente.

[@andreamassardi6154]

Ma per supportare gli spunti delle utenze, non sarebbe possibile sfruttare dei condensatori dedicati ? Si potrebbe trarne vantaggio ? E più che altro sarebbe utile oltre che fattibile ?

[@ENERGIAFAIDATE]

Di solito i supercaps si usano sulle piombo che soffrono molto gli spunti, e come dici tu, indubbiamente, si possono abbinare al pacco batterie.

[@andreamassardi6154]

@@ENERGIAFAIDATE intendevo proprio abbinarli alla singola utenza, tipo boyler elettrico da 20 litri, forno a microonde, frigorifero a compressore. Poi domanda sciocca, l'inverter mi serve solo per le utenze da 220v, e nel frattempo potrebbe stare spento in un impianto da 12v, o sbagliato ? Grazie mille per il bellissimo lavoro.

[@ENERGIAFAIDATE]

Non si possono abbinare alle singole utenze perchè i supercaps a 220 v sarebbero costosissimi, più dell'utenza. Sono 2,7V in serie da 6. quindi si parallelano alle batterie.

[@alexcats5298]

Ciao, sono un nuovo iscritto e volevo dirti che trovo i tuoi video molto interessanti e dettagliati. volevo chiederti se avevi pubblicato anche un altro video a seguito di questo (...#7...) con gli schemi e le ulteriori informazioni cui fai riferimento. Grazie :)

[@antonioa.1051]

Salve e complimenti. Nel video la potenza erogata dall'inverter alimentato dalle batterie ad un certo punto raggiunge i 3 kw, ma il BMS essendo da 150A non dovrebbe poter erogare al massimo solo (12v x 150A) 1800 watt?

[@giancarloruggiero1468]

Salve. Mi facevo la stessa domanda. Ci vorrebbe almeno un bms 300ah senza considerare i picchi max dell'inverter. Forse mi sfugge qualcosa?

[@TaurbladeX]

lo dice che ha usato quello perche lo aveva in casa, ma diche che va almeno da 500

[@uccelloscalciante5815]

WOW mi piace molto la spiegazione la trovo molto utile e spiegata molto bene e sono riuscito a capire qualcosa 🤔😂 anchio. UNA DOMANDA CORTESEMENTE QUESTE 8 BATTERIE BASTANO PER TUTTA LA NOTTE PER TENERE ACCESI SOLO I FRIGO E UN FREEZER O SAREBBE MEGLIO CHE SIANO PIÙ DI 8? Complimenti e grazie ti seguo con molto interesse

[@ENERGIAFAIDATE]

queste batterie sono 8kw. fai il calcolo dei consumi del tuo freezer e frigorifero (watt : volt= A) se i tuoi apparati consumano 80w per circa 3 ore totali notturne, sono 240w : 220v fa 1A circa. penso che dureranno più di una notte. 🤩

[@uccelloscalciante5815]

@@ENERGIAFAIDATE grazie mille, non sono del mestiere e non ho dimestichezza

[@ENERGIAFAIDATE]

Se hai passione per l'energia pulita, andrai avanti. ciao

[@gennaroesposito1360]

Buona sera volevo chiederti ho 8pannelli fotovoltaici da 375 w mi puoi consigliare il caricatore l'inverter e le batterie da abbinarci

[@ENERGIAFAIDATE]

c'è un utile video nel mio canale dal titolo "configurazione impianto fotovoltaico". Gli elementi sono tanti da considerare, e devi valutare le proporzioni tra BATTERIA e inverter e tra pannelli solari e regolatore.

[@iltiz]

bellissimo questa macchina!!!!......con un inverter cosi per le batterie quale amperaggio minimo e consigliato? io ho 94 ah possono bastare? senza farlo andare a 3000w collegato a piccole utenze.. grazie in anticipo

[@radiopuntina9940]

Ma perché se le batterie sono cariche l'inverter consuma dalla rete? Il consumo di standby perchè non viene preso sempre dalle batterie/pannelli?

[@ENERGIAFAIDATE]

Gli inverter connessi alla rete hanno dei circuiti pronti per intervenire se la batteria sgancia o se non ce la fa, ecco perché, per mantenersi pronti devono far funzionare quei circuiti. Se invece sono inverter ibridi potenti consumano molto meno, soprattutto quelli che si possono usare anche senza batterie, a 24-48V, ma non quelli a 12V, che assorbono anche 80W.

[@stefanomercuri2772]

Al posto del soc del bms meglio uno shunt??

[@ENERGIAFAIDATE]

Assolutamente si. Lo SHUNT è un sistema molto preciso.

[@IlpizzaiolodiYouTube.vasya.]

Ciao una domanda io ho 2 batterie da 12 V 200 ah e due pannelli da 450w perché inverte rimane accesa solo un ora dopo il tramonto del sole con un consumo di 120w ora… e normale questo.. comunque con le batterie piene !solo dura 1 ora non di più mi sembra proprio strano.. qualche consiglio per favore 🙏🏼 grazie in anticipo

[@ENERGIAFAIDATE]

fondamentalmente potrebbero essere due motivi, un errato settaggio dell'inverter o le batterie al piombo che non reggono più la carica, quindi arrivano alla tensione programmata ma senza in realtà avere capacità.

[@angeloenergiafaidateenonso6722]

Ciao Gianni ti seguo da tantissimo tempo. Sto facendo un passo importante cioè quello di comprare le batterie lifepo4 perché ormai sono stufo di non avere uno stoccaggio adeguato in quanto le batterie al piombo si danneggiano frequentemente. Ho visto il video che hai fatto per quanto riguarda l'azienda Man Yi e li ho contattati per un preventivo. Ora devo solo decidere di procedere con l'ordine. In particolare ti ho scritto questo commento in risposta al fatto che hai appena descritto cioè dell'assorbimento a vuoto dell ' inverter. Ho appena verificato che quando sono in off grid il mio inverter prelevata dalla rete solamente 2 watt. Il mio è un inverter ibrido da 24 volt 3 kW. Spero di essere stato utile per la piccola informazione. Comunque ritornando al fatto delle batterie almeno dalle mail che ci stiamo scambiando o meglio dai messaggi mi sembrano delle persone serie e rassicuranti... Ciao Gianni😄✌️

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao Angelo, e grazie, però 2w su un ibrido sono "troppo pochi", verifica il lato batterie, perché gli ibridi prelevano dalla rete o dalle batterie, a seconda della configurazione. 🤷‍♂️

[@andreaferrara6589]

Bravissimo e grazie per le precise informazioni che ci dai. Per piacere mi potrebbe dire dire la marca dell"inverter? A big hug from Andrea

[@ENERGIAFAIDATE]

La marca non esiste perchè la casa produttrice vende solo agli agents internazionali. Io ho comprato da VEVOR

[@andreaferrara6589]

@@ENERGIAFAIDATE Grazie mille.

[@GregSaraco]

Grazie per le preziose spiegazioni, questo inverter potrebbe essere usato anche con batterie piombo? potrebbe assorbire i consumi stand by di un appartamento che non vanno mai oltre i 1 kW giorno e notte e commutare alla rete eventuali utenze lavatrice, forno, cappa che si usano sporadicamente? Ha un commutatore batterie scariche/rete Enel automatico giusto? Per sfruttarlo al meglio con batterie NON lifepo, quali pannelli e quali batterie consiglierebbe da abbinare? Grazie in anticipo per la pazienza, non sono molto esperto di elettricità.

[@ENERGIAFAIDATE]

Questo inverter può essere usato con qualsiasi batteria perchè ha una funzione che si chiama USER, e quindi è totalmente programmabile. Inoltre lo puoi usare per casa, e non solo per gli standby ma per alimentarla tutta. Chiaramente la capacità delle batterie farà la differenza in termini di autonomia...

[@GregSaraco]

@@ENERGIAFAIDATE grazie, per la disponibilità, il commutatore batterie/rete nazionale in che modo viene fisicamente collegato? Ho compreso che si può programmare un voltaggio batterie al di sotto del quale, l'inverter commuta alla rete, ma in che punto viene collegato? Prima del quadro con i magnetotermici delle zone di casa andrebbe bene? L'inverter poi tornerebbe in automatico alle batterie non appena cariche?

[@ENERGIAFAIDATE]

Quando l'inverter è collegato alle batterie sente in automatico la tensione e su quella lui lavora, staccando al minimo da te stabilito, e riagganciando quando vengono ricaricate alla tensione da te stabilita. E' tutto automatico ...

[@GregSaraco]

@@ENERGIAFAIDATE Molto bene, sto imparando piano piano, a breve inizio a comporre il mio primo impianto grazie alla sua divulgazione. Un buon week end

[@ENERGIAFAIDATE]

A presto ... Ricorda di andare senza fretta. Spesso si comprano prodotti presi dalla gioia di realizzare un impianto, ma poi ci si accorge che la direzione poteva essere un'altra. Auguri e buon week end.

[@michelematullo2912]

Complimenti per il lavoro di informazione che svolgi e la chiarezza. ho una domanda, vorrei fare un piccolo impianto (magari espandibile in futuro) partendo da 3 pannelli , circa 1 kw tot a 24 v. l'obbiettivo è avere una riserva di corrente di emergenza con batterie al piombo 12 v per 450 A circa. vorrei utilizzare l'inverter che hai presentato (Vevor 3000 W) chiedendoti se va bene per batterie al piombo, sfruttando la rete per carica batterie quando necessario. Il manuale dell'apparecchio è in italiano ed è esaustivo ? riusciresti a condividerlo ? Grazie ancora per l'enorme lavoro di divulgazione. Un saluto e Buon Lavoro

[@massimobonacchi7762]

Buonasera, volevo chiedere se era possibile mettere due di questi bestioni in parallelo per raggiungere 6 Kw? Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao Massimo, purtroppo no. questi inverter nascono per essere utilizzati singolarmente non hanno la possibilità di essere connessi in parallelo.

[@TechDSofficial]

Complimenti per la spiegazione, ho una domanda con questo inverter da 3k quanti Amper servono per poter usare anche solo per un ora 3k? Ovviamente senza fare danni alle batterie

[@ENERGIAFAIDATE]

Le batterie possono lavorare con alti A, però è sempre meglio non sfruttarle al massimo. Ti servono 230A, però se lavora al massimo, ovvero a 3kW, ci vorranno cavi grossi, ma grossi, e batterie da minimo 6kW. LiFePO4 -1C. Però ti sconsiglio di tirare il collo ad un inverter 12V 3kW, sarebbe meglio un 24 o 48V se hai queste necessità energivore.

[@TechDSofficial]

@@ENERGIAFAIDATE grazie della risposta perfettamente esaustiva. Linverter mi servirà sul camper gasless e salvo rari casi estremi difficilmente toccherò i 3k x un ora di continuo. Ma se mai sarà necessario volevo capire cosa mi poteva servire.

[@ENERGIAFAIDATE]

il nuovo sognio- progetto camper, possibile con le litio è il gas-free. Condivido: una bombola in meno, sicurezza maggiore, piano cottura facile da pulire, moglie felice ... però occhio alle litio.

[@casasu4ruote]

smplicemente uno spettacolo complimenti per tutto , vorrei chiedere due info 600ah di lifepo4 con un inverter e 2000watt attaccati quanto possono durare le batterie ed a questo quanto deve essere il bms? mille grazie per il suo tempo buona domenica

[@ENERGIAFAIDATE]

il BMS deve essere proporzionale alla massima potenza di spunto dell' inverter, nel tuo caso potrebbe bastare 200A se l'impianto è a 12V. La durata dipenderà dai consumi.

[@casasu4ruote]

@@ENERGIAFAIDATE chiaro inverter proporzionato peró il pacco batterie che a messo leí quanto possono reggere di bms ? grazie mille per la risposta 😊

[@ENERGIAFAIDATE]

Il pacco batterie del video è 8kwh, se lo usi con un consumo fisso medio di 300w può durare per circa 2 giorni.

[@casasu4ruote]

@@ENERGIAFAIDATE GRAZIE mille per le risposte farò un impianto molto simile l'unico forse l inverter metterne uno solo inverter, di nuovo grazie mille aspettando nuovi video💪

[@Simone-w7e9j]

Buona sera signor Gianni. Avevo bisogno di un parere. Ho un inverter vevor 3000 va . La mia domanda é sapere se si può attivare la funzione di carica batterie quando l'inverter é impostato in SBU Ringrazio. Simone.

[@ENERGIAFAIDATE]

La funzione caricabatterie è attiva quando l'inverter si trova su UTI e hai precedentemente scelto gli A e le soglie di passaggio a rete e ritorno a batteria.

[@robertocurto9508]

Complimenti veramente, finalmente una serie di video realizzati alla perfezione. Come ti trovo su Messenger?

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao Roberto, puoi contattarmi tramite il link che trovi nelle informazioni del canale e se mi chiedi l'amicizia su facebook possiamo poi anche telefonarci tramite messenger.

[@sancis43]

Ho visto pazientemente tutti i video di questa serie. Mi aspettavo di trovare il video numero 7, ma non lo trovo. Mi può aiutare?

[@ENERGIAFAIDATE]

assolutamente sì, si trova nella lista dei video.altrimenti vai sulla playlist specifica e li trovi tutti in fila.

[@gerardodibonito2538]

Caro e preziosissimo Gianni, non so se già l' hai detto in passato, ma come devo settare i regolatori di carica per una batteria lifepo4 da 12v400ah ? L' Epever AN4210 che ho (2 in parallelo )da' la possibilità di scegliere il tipo di batteria, tra l'altro ci sono diverse sigle: lfp4, lfp8 ecc. quale impostare? oppure in mod user quali parametri impostare?grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

ciao Gerardo, i settaggi dell'Epever sono ben descritti in diverse playlist, quello che ti consiglio di fare è connetterti a un pc o attraverso il Wi-Fi al software che sta usando adesso la Epever che è Solar Guardian. In questo modo puoi fare un settaggio molto personalizzato e calibrato sulla tua potenza fotovoltaica.

[@lufficiolufficio4375]

Salve e complimenti. Vorrei fare un impianto con un inverter come quello che stai testando( 12v 3Kw 9 di picco ? ) 10/12 pannelli da 240W 8.36 A 36.6 Voc , 2 regolatori di carica (Epever 60A )(mi piacerebbe di più il regolatore di carica Tristar Pwm Ts 45 ma troppo caro per le mie tasche ) e batteria al pb da 12v (ne metterei 2 in parallelo da 200Ah). L'impianto deve sopportare per un paio di settimane l'anno un frigorifero ,scaldabagno,forno,5 lampade led,televisore . Secondo te può funzionare? Come andrebbe strutturato? Grazie Stefano

[@ENERGIAFAIDATE]

Devi sempre partire da quanta corrente ti serve al giorno e qual'è il picco massimo. Guarda il mio video DIMENSIONAMENTO DI UN IMPIANTO FOTOVOLTAICO.

[@antoniotommasosoldi2289]

Ciao il mio inverter non mi dà la possibilità di modificare i parametri 26-27 -94 non capisco perché

[@marianapricop9142]

Mi scusi ma avrei una domanda da farle la corrente dai pannelli arriva a 70 volts al regolatore di carica il quale la porta a 24 volts per trasformare a 220 volts alternata c è la possibilità di saltare la riduzione di tensione e produrre la 220 direttamente dai 70 volts se si come fare infinitamente grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

qualsiasi impianto fotovoltaico deve prelevare la corrente continua dei pannelli e buttarla nella batteria gestendo tensione e A, o comunque trasformarla in alternata 220 V direttamente. puoi quindi scegliere un inverter toroidale con regolatore di carica separato, o un ibrido che carica la batteria. Ci sono anche inverter ibridi senza batteria, ma al momento, se le leggi non sono cambiate, in Italia sono vietati perché rilasciano corrente in rete.

[@leonidaraho4838]

Salve, sempre molto interessanti. Se mi é permesso volevo chiedere se fosse possibile concettualmente poter utilizzare le titanio di litio. Ho visto dei video americani che ne parlano molto bene anche in virtù della diminuzione di prezzo. Purtroppo non sono così chiari come i tuoi.

[@ENERGIAFAIDATE]

Ti ringrazio del complimento anche se penso che gli KZbinr americani siano forti. Le LTO possono essere usate come batterie perchè lo sono, però, come dici tu, costano molto per adesso, inoltre hanno minor densità delle Liion e delle LiFepo4, inoltre la combinazione delle tensioni in serie è un po' differente. Sono invece il top per potenza, spunti e resistenza alle temperature fredde. Maggior consumatore al mondo la Russia.

[@antoniol1612]

Ciao Gianni! Ho quasi finito la serie ma non trovo il 7 video?!?!? Dove è finito? Grazie

[@ENERGIAFAIDATE]

per adesso su questa serie sono arrivato al 6 🤷‍♂️😊

[@dinomasala2903]

Complimenti, e lo stesso inverter che ho già acquistato, se posso vorrei chiedere un consiglio, purtroppo non ho le batterie al litio ma due batteria al piombo acido aperte da 185ah cadauna, quindi , mi potreste dare un consiglio di come impostare sull'inverter la ricarica delle stesse..? cosi da poterle usare solo la notte quando il fotovoltaico non produce. P.S.* Ho acquistato un ottimo inverter, è me lo state confermando, ma purtroppo, per questioni economiche ho comperato le vecchie batterie al piombo, oramai superate, esattamente come dicevo, due batterie da 185ah, essendo però che non ho grandi pretese, vorrei sapere dai voi , se con queste batterie, e l'inverter , riesco ad avere una autonomia di almeno 7 ore , considerando che ogni notte ho un consumo medio di circa 3 kilowat , in poche parole mi serve solo per eliminare il consumo notturno perchè durante il giorno ho i 4 kw del fotovoltaico che vanno bene e sono contento. Ringrazio anticipatamente per la risposta.

[@giuseppeguarcello3209]

Scusami Gianni il cavo batteria quanti mm2 è Dove posso comprarlo? grazie per la risposta buona giornata

[@ENERGIAFAIDATE]

sulla 12 V per queste potenze il cavo deve essere da 95 mmq ovviamente devi prendere un cavo morbido, non quello per gli impianti civili e industriali altrimenti non lo pieghi più.

[@angelodallarmellina7749]

Bravissimo

[@ENERGIAFAIDATE]

Grazie anche a voi che seguite il canale. ✅

[@stefanomercuri2772]

Ciao, complimenti, sono in progettazione del nuovo impianto al litio del mio camper, i tuoi video sono molto utili ! Mi potresti dire quali celle hai usato ( magari produrre...) , poi ho visto che che ne sono alcuni prismtiche ...le conosci, sono migliori ? Grazie della risposta se avrai tempo!

[@ENERGIAFAIDATE]

Come dico sempre, l'acquisto delle celle è un incognita. Io le ho acquistate dal link che si trova sotto la descrizione dei video, ma non sono mai garantiti perchè i rivenditori cambiano mission, magazzini, idee, e quant'altro, nel mondo commerciale. Quello che oggi ti sembra il migliore, domani ...boh. Però nel mio caso mi è sempre, o quasi, andata bene. Alcuni hanno avuto esperienze negative. Ciao a presto

[@andreamassardi6154]

Ma visto il comportamento del bms, cosa ne pensa dei pacchi batteria con bms integrato ? Ci sono rischi di surriscaldamento secondo lei ?

[@ENERGIAFAIDATE]

Le batterie LiFePO4 sigillate, dal mio personale punto di vista, nascondono segreti di bassa qualità, ad eccezione delle Victron, che sono il topo, ma costano il triplo delle assemblate. Quale BMS usano, come sono state assemblate, dimensione dei cavi, qualità delle saldature, protezioni, settaggi ed altro ancora, sono un'incognita, dentro una scatola chiusa. Opinione personale ovviamente.

[@andreamassardi6154]

Ma se è integrato come faccio a staccare MPPT prima che si bruci, se il BMS stacca per un qualsiasi motivo ? Temo che batterie tipo da 300a, a blocco unico, abbiano in realtà una vita molto più breve del previsto.

[@ENERGIAFAIDATE]

Ecco che ti devo riportare al primo mio post, le batterie chiuse sono un acquisto a scatola chiusa. Durata, settaggi e altro sono invisibili.

[@angelozerbinati556]

Salve come dimostra da questo video si deduce che il BMS è pessimo, a parte il riscaldamento dei fili la caduta di tensione era enorme rispetto all'allacciamento diretto. A mio avviso sarebbe sufficiente uno strumento atto solo al comando di uno sgancio di sovra/sotto tensione, anche a ripristino manuale, al limite. Una sicurezza estrema che salva le batterie dalle tensioni che le danneggerebbero irreparabilmente. Affidando il bilanciamento solo ad uno o più di quei balancer attivi da pochi €. Bello smart e la app figa col bluetooth ma se questo deve essere a scapito di prestazioni ed affidabilità meglio analogico, a mio avviso. Comunque complimenti e ringraziamenti per la ottima divulgazione tecnica in questo settore, troppo spesso trattato in via molto lontana dall'atto pratico.

[@ENERGIAFAIDATE]

Condivido quello che dici , sto avanzando con cautela per evitare errori, visto le forti correnti in ballo. il punto più critico è la verifica delle singole celle. Comunque ci sto lavorando, e i risultati sono ottimi. ⭐️

[@danachim5932]

Ciao come si fa accndere il inverter da remoto?

[@gherardoprati9347]

Perché non ti piacciono le batterie al piombo sigillate? Grazie e complimenti. G. P.

[@ENERGIAFAIDATE]

Le batterie al piombo sigillate sono batterie al piombo ad acido libero classiche, di cui hanno messo i tappi chiamandole senza manutenzione. In realtà non mi permettono di aggiungere l'acqua distillata che evapora facendo durare le batterie la metà, quindi dal mio punto di vista le hanno inventate per... boh tu lo sai?

[@andreacuda7963]

Ciao Gianni in in tuo video hai detto che gli ampere del BMS vanno scelti in funzione del massimo assorbimento dell'inverter.. in questo caso con un impianto 12v e un inverter da 3kw non avresti dovuto mettere un BMS da 250A ? Grazie e complimenti per i tuoi video

[@ENERGIAFAIDATE]

Assolutamente sì difatti era un test, ma nel video menziono la problematica dei cavi sotto dimensionati e del resto… il BMS va scelto alla massima potenza dell'inverter tenendo conto che regge la metà degli A dal fotovoltaico.

[@andreacuda7963]

@@ENERGIAFAIDATE grazie mille per la tua risposta.. quindi su un inverter da 1kw con spunto a 2 kw il calcolo lo devo fare sui 2 kw che sarebbero 166A quindi dovrei scegliere un BMS da 200A.. è corretto il mio ragionamento?

[@lucadipecia6470]

Grande Gianni sei il numero uno 👏👏👏posso chiederti un consiglio se posso? Ho un dilemma grande cioè essendo partito con un impianto 12 volt e vorrei allargarmi x staccarmi completamente dall Enel, ma non so se proseguire con 12 volt o passare a 24 o 48, tenendo presente che frigo va sempre e la lavatrice usa acqua del pozzo e quindi una pompa, che pensi? Grazie 🙏❤️

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao Luca, è il solito dilemma dei consumi: Devi calcolare quanto consumi al giorno (per i pannelli), quanto consumi di picco (per l'inverter) e quanto consumi di notte (per le batterie)

[@lorcap5606]

Buonasera, ma la potenza di uscita ,quindi i 105 watt di assorbimento, non sono comprese le perdite dell' inverter. Credo che le perdite dell' inverter sono di più dei 5 watt.

[@ENERGIAFAIDATE]

Ciao, Ior, in realtà valutare i consumi reali di un apparato, come l'inverter, non è semplice perchè riceve tante variabile durante il suo funzionamento. Se partono le ventole di raffreddamento consuma più watt, le temperature e le dimensioni dei cavi hanno un ruolo significativo. Ecco perchè il vero consumo certificato dalle aziende è lo standby, ovvero quando l'inverter è connesso alla rete e non vi è nessun assorbimento lui consumerà (x). Tutti gli inverter ibridi consumano intorno ai 30-100w che sono tantissimi. Questo consuma 30w, non male nella lista. Alcuni inverter di marca, come ad esempio i Victron consumano meno, ma costano. Bisogna scegliere gli equilibri personali. In camper, se è fermo, conviene staccare il generale, altrimenti pochi watt per settimane ti demoliscono le batterie.