[ENG] DE ANTONIO YACHTS D50 - Motor Boat Review - The Boat Show

SUBSCRIBE OUR CHANNEL www.youtube.co... Review of the motor boat D50 built in Spain by De Antonio Yachts
Location: Barcelona, Spain
By Maurizio Bulleri
The Boat Show 2022

[@onlyinthehood2243]

I can see this Boat on 1 if our large Lakes Here In Texas as a Party 🎊 Palace!

[@valeriociarico3743]

Finalmente, non so se ti ricordi ma sono quello che ti ha scritto su instagram per questa barca 😍😍

[@domenicodellaporta71]

...strepitosa! Prezzi comunque da yacht a tutti gli effetti

[@nicoloszenberg2512]

La piscinetta a prua fa un po' ridere, la linea è piuttosto tozza, al posto guida si prende troppo vento, le murate dritte espongono a grandi lavate in caso di mare al traverso. Detto questo, come al solito non vengono date le specifiche della barca in prova. Quanta benzina, quanta acqua e quante persone a bordo? Supponiamo che a bordo ci siano 4 persone, che i serbatoi siano ad 1/3 (solitamente i cantieri fanno provare le barche con 2 gocce di benzina e 2 gocce di acqua per far vedere che la velocità massima è alta) e la carena sia tirata a lucido. La barca, con mare praticamente piatto, fa circa 7 litri miglio. Con una tonnellata in più di liquidi la velocità scende circa di un paio di nodi. Poiché a 30 nodi consuma circa 210 litri miglio (7 litri miglio) si può supporre che con tutti i liquidi consumi circa 7,5 litri miglio. Se poi si aggiungono optionals quasi irrinunciabili come la plancetta poppiera mobile e il seakeeper, si può supporre che i consumi siano di circa 8 litri miglio a velocità intorno ai 28 nodi, con carena pulita. E qui sorge un problema non da poco: con 1500 litri di serbatoio carburante, che con una riserva del 10% diventano 1350 litri, la barca non ha autonomia. Infatti verosimilmente l'autonomia massima stimata è di circa 170 miglia. Il che impedisce sia un trasferimento diretto Baleari-Sardegna, ma anche un trasferimento diretto Liguria-Sardegna. Inoltre, svantaggio non da poco, durante la stagione estiva, se si usa la barca per qualcosa di più che una percorrenza di poche miglia al giorno, si passerà la maggior parte del tempo per fare rifornimento. Insomma, a parte alcuni dubbi estetici e funzionali, qui il cantiere avrebbe dovuto prevedere un serbatoio di almeno 2200 litri.

[@ivan3893]

Se sabe el precio de este yate?

[@malmotumotu5218]

Sorry,but you forgot to put down its draft