【ENG SUB】 GR Supra with V8 engine. An emergency fire with a shakedown【V-OPT CH.】

Just before the 2019 D1 final race Autopolis, Masato Kawabata's GR Supra changed to V8 engine. The shakedown Heading to the scene to shoot.

[@kajimin277]

アメリカンV8じゃなくて3UZなところがイイ

[@user-ko5fn4fy1n]

おっしゃる通り

[@yatagaiemiko]

あんなでっかいV8載せられなくない？笑

[@user-pk7lw8ms6g]

@@yatagaiemiko スペースは2jよりもいらないんだよねー

[@user-kz6xe2jd9k]

川畑も長いことやってるねー。これからも頑張ってくれ

[@user-ed1nt8xv1i]

2JばっかりのD1界に新時代が来た！？

[@user-ed1nt8xv1i]

@@sincos1578 あっそういう話してないんで('ω'　)

[@user-yo7th2ec7r]

コメ消しされてる

[@user-ed1nt8xv1i]

@@user-yo7th2ec7r ほんまや

[@valinos1511]

@@user-ed1nt8xv1i これからはv8の時代かw

[@xxmeguxx7424]

息吹いて逆に火起こししてるの草

[@Sakura-Kaze]

TOYOってどの車もカラーリングが綺麗だよね

[@user-ed1nt8xv1i]

清潔感がありますね😋

[@user-cu3qf5xk8t]

2JZのオンパレードに嫌気がさしていたので最高です!!

[@user-ov4by8gf1f]

sin cos 昔じゃなくて今の話だよ

[@Hussy-vh7ru]

これいいですね 一応同じメーカーですし 対する日産勢は植尾選手以外クソ メーカーももっと本腰入れてベアエンジンをデリバリすべきですな

[@jade_YouTubeee]

Hussy 243021 ばいの180sxはsrだから仲間に入れてあげて…

[@Hussy-vh7ru]

SR勢は全然オッケー ってか唄選手現役だっらんですね．．．すみません

[@ando_69]

@@Hussy-vh7ru 末永選手もRB26だったのに 今じゃ2JZですもんねぇ

[@16kz8s7]

ダイゴスープラと差別化がはかれて面白いね。

[@buffaloR325]

冷やかしの消防団時ちゃんwww

[@user-pc2rw9iw9z]

V8エンジン好きだからなんか嬉しいwwww

[@user-fp6uv7sk2u]

時ちゃんとウエチン仲良しだねー！

[@4eek_ch1n]

ｷｭｲｰｰﾝって音カッコよすぎ

[@meeiiofgod]

高速のツナ缶 ミッションの音ですね。 シーケンシャルにするとあの様な音になります

[@hi_lite]

6:22 あたりから好きｗｗ

[@basithph8958]

Already there’s a V8 swapped GR Supra? You guys are killing it🔥

[@BetontheDream67]

ちょっと流しながらとか言ってバカうまいドリフト、笑 カッコいい、川畑さん

[@user-tl4wc6xj2n]

スープラの形にこの太い音結構似合う

[@haruki-jugaki]

シーズン途中のエンジン交換はあまり当たった例がありませんからね…少し心配です。 しかし、彼は今シーズンに関してはチャンピオン争いとは関わりがないので…来年のテスト感覚で気楽に走ってほしいところです。その方が彼のことですからむしろいい結果が出るんじゃないでしょうか？(緊張しない限りは無敵なイメージがありますから！)

[@kazuya-2040]

セルシオのエンジン、ええんでない。

[@user-es9xx3iq4r]

イシザキチャンネルよりVOPTのほうなやっぱりわかりやすい！

[@racing2796]

当たり前

[@racing2796]

当たり前

[@user-ed1nt8xv1i]

@@racing2796 当たり前体操

[@user-ed1nt8xv1i]

テンテン

[@user-bw3yi4xw6r]

ワロタ

[@user-tp2ci6wn8w]

やっぱ川畑は日産っていうイメージがあるなー

[@user-ny6tc5ls1n]

GTRの方が強キャラ感出てたよね

[@seishunmaru]

スープラむっちゃいい音するじゃん！

[@ulrichjantzen3514]

So far the best looking mk 5 supra

[@user-yt9nr8ro6k]

90はよく燃えますね

[@Bob-ce4pw]

音すげぇ笑笑

[@oddtaxi489]

3:57 時ちゃんと上チンが現るwww

[@user-uf4jh1vd3b]

確かにセルシオのエンジンは音もいいし完成度も高いし壊れにくいトヨタ誇るエンジンだけど、3uzは電スロだし当時最先端技術を詰め込んだコンピュータ制御が凄すぎて簡単には汎用できなそうw

[@LASREPLASMA]

ポリエステル100% 2UZが良いんじゃね？

[@NoriD1spec]

今はモーテックでどんなエンジンも制御出来ますよ^_^

[@edax1910]

私もそう思います。 純正ECUを使用するのは配線加工が難しい(CANがあるため)ので、Linkなどの社外ECUにしたほうがよっぽど楽だと思います。

[@zxyz2uzrc]

サイドミラー替わりのモニターがいいな〜 市販車もあの位置にあったら見やすそう

[@pergvideo]

What a fun team! Thank you for the excellent video and excellent English subtitles!

[@user-mg9pd1zs5r]

カッコよすぎる

[@ReallyPhilly215]

When can we get subtitles or let the viewers do it this channel would be heaven if us English speakers knew what was being said cause the content is A1

[@Kinganytime]

SWPxPhillyx215 he said this jz is some trash and we need this 4.3 V8 to woop some ass.

[@BlazeTechMedia]

@@Kinganytime fuck a v8! inline 6 all say ! come on garry you know that.

[@mattk9438]

@@Kinganytime translation innacurate. Correction: "ehhhhhhh... jz is trash ehhhhhhh needed a v8 to woop some ass.... ehhhhhhhhhhh."

[@7thr318]

GRスープラもう少しで燃えるところだった(そして2JZばっかりじゃなくてRBやV8がどんどんD1で使われるようになるといいなと思う人)

[@user-jb9nx7vi2g]

ウエチントキちゃんコンビじゃん！！

[@Kazuki_Aozaki]

3UZとスープラといえばGT500の80スープラも03年辺りから積んでましたね。野太いサウンドですね！

[@teimokauppa7295]

0:32 インタークーラー外してる人ってって黒井さんのスポッターしてた倉川さん？

[@poolshark3876]

God I'd give anything just to spend a day with these guys an do work!🙏💪🙌

[@noss1432]

3UZ乗せた北海道のシルビア思い出したわ。

[@infinityosaka-mh1nv]

ダイゴもV8に変えちゃうパターンですね、わかります

[@user-qh4ez8mm6q]

エンジン作ったのポンちゃんのVR386のところじゃん

[@Touhou66]

3UZの可能性を見い出せた瞬間。 80スープラに3UZを乗っけたら面白そう。

[@YouTuber-ii9tq]

Kubo0516 03〜06年までのjgtcとスーパーgtのスープラは3uzだったよ

[@LASREPLASMA]

ブロックは2UZにした2.5UZはどうか？

[@Touhou66]

ストリート用チューンをするなら 2,5UZにした方がいいかな？

[@tkk6663]

90のチューンドカッコよすぎだろー

[@daidaidai3187]

3uzなんて初めて聞いたけどこの調子でもっと広がるといいっすねぇ

[@bonjin9237]

やっと車とタイヤを上回るエンジンになったけど本調子じゃないって、どんな化け物が生まれるんだよ。

[@JZX-ik9ip]

0:24 ここカッコイイ

[@basithph8958]

Finally something that’s not Corvette swapped but Lexus swapped!

[@willow2771step3]

一昔前のGT500みたい

[@user-mh4ts5hs2w]

確かにそんな音

[@yaejilente8351]

JZも乗ってて好きだけどやっぱ　V８　だな…

[@be7428]

カロッツェリアのバックモニターなんだ 炎出た直後のマシンでよくアレだけ踏めるな川畑ｻﾝ...

[@user-yv8pp2vu9i]

オイル漏れの後これはぁと思って見てたら成ると思った通りになった 大事に成らなくて良かったですね

[@phev8759]

スープラの伝統である直6のためにトヨタ製エンジンを諦めBMW製エンジンを搭載するか 直6を諦めてトヨタ製にこだわり3UZを搭載するか 僕は後者の方がいいです!!

[@LandroRide]

thanks for ENG Sub

[@wr250xrk35]

UZはヘッドカバー組みづらいですよね。組み付け後は2〜3回鏡使って確認必須

[@yatagaiemiko]

IDCの時、このスープラ、俺が横を通りかかったら爆音で吹かしてきたからびっくりしたw

[@minica6369]

このエンジン、オークションとかで6万も出せば買えるから前々から狙ってたんだよなー！ SRとかJZとか値上がり過ぎて買えないよ…

[@user-jt6fh1ci4c]

すんげー形のエンジンやな〜🤔

[@YUKARICORE8930]

これに対抗して斎藤太吾選手もコルベットのLS系統のエンジン載せてくるんじゃないの？（恐怖）

[@user-ox4yc7ic6o]

コルベットそのものを持ってくるんじゃね？(白目)

[@user-ny6tc5ls1n]

2jzでも良い走りしてたのに...

[@user-ox4yc7ic6o]

胡桃川かなた 2jzのパワーを持ってしてもトラクションが勝ってしまうスープラコワイ....

[@user-tf8of6fv9e]

マジレスするとGazooRacingがスポンサーしてるからあり得ないかと

[@hotaka3]

@4:35 1UZエンジンのヘッド周りには逆ネジ使ってる部分があるんですかね？ トルクレンチ使って締め直してる風景でちょっと疑問に思いまして。( ´ ▽ ` )ゞ

[@user-bi6kq4hg3t]

エキマニにオイル着いたままエンジンかけてりゃ火つくでしょそりゃw

[@MY-op7rn]

今季はまだ車の煮詰めが出来てない段階でもうエンジン交換？しかも２ＪからＶ８って、バランスどうなんだろ

[@gtrlsgt3220]

これの大悟さんバージョンも見てみたいな

[@WILDSTYLEVOLATILE]

That v8 sounds crazy

[@clutchcrusade]

0:37 the mechanic is happy that the engine is spotless

[@philiploydrecto8655]

Toyota 3UZ-FE V8 and BorgWarner EFR9174 turbo

[@user-th7ht9ij8y]

ボンネットからマフラー出てます？

[@user-cb5kl1pb6g]

あれはウエストゲートといってタービンのいらなくなった加給圧をかいほうするぱいぷ

[@enjoylife1940]

おぉーセルシオのエンジン！！

[@kurozuki]

斎藤選手の方はエンジンそのままなのかしら。 最近Facebook更新されてないけどなにも情報ないってことは2JZのままかな

[@user-pq4in1fy3v]

通りすがりの変臭長もいる

[@CrispyHands]

switched engine from 2JZ to V8? i thought they gonna mod the 3.0L twin-scroll single turbo, DOHC 24-valve inline six-cylinder into 1000whp on it.

[@user-je1ll4yo6t]

V8

[@carboydorifutoparty3976]

Its still being slowly developed for 1000hp and it hasn't been tested for that/they dont have the parts for that yet to get 1000hp.

[@CrispyHands]

Also papadakis racing doing mod that engine and claim gonna 1000whp.

[@ciello___8307]

They are using the 3uz lexus v8 with garret turbos used on 2jzs

[@cominacatcha]

@@ciello___8307 Wasn't it borgwarner turbo?

[@Mets-Davidson]

わいのマジェスタちゃんと同じエンジン❤ なんか嬉しい❤

[@user-nz1gz6nz8e]

いい音

[@hz539]

音最高

[@popametal3940]

そりゃ燃える。

[@shapegameshine4673]

そうか… 90スープラって燃えるのか❗️

[@utubie24]

Sounds amazing

[@jose_s_bam7938]

Proper engine on a track monster.

[@user-cy3vf7ne7f]

ラジエターホース抜けるとかどんだけパワー出てるねんw

[@Courtney1992]

That's not a Supra anymore it's a fully rebuilt kit car with a Supra shell.

[@filippiliya]

Im from Russia and Masato DK bro good very good))

[@user-yj3zc3rl6i]

これがD1マシンか…

[@GoldHaro]

今年のFIAドリフトは筑波開催、白煙パラダイスになることを期待しています。 それと2JZ時代に終止符を！

[@user-pz2uy6ww7z]

もう作ったんかいw

[@Revolfe]

今度の世界1決定戦になんでダイゴがでないのか・・・。なんにせよこのマシーンで世界一奪還を期待してまーす！

[@user-nt7ww4wx8j]

多分だいごさんはスープラで事故ってしまったからだと

[@ryyryy1579]

ダイゴはBMWの直6を作ってるらしいですね

[@user-dr7te3jh4e]

カーボンパーツに引火しなくて良かったですねー

[@withtanado6931]

楽しそう

[@user-tx7ux5eh4o]

前は斎藤選手の時にスープラ異常多かったな･･･ 今回は川畑選手かwww

[@KKK-tw7mo]

ずっと80乗ってて、2Jお釈迦にしたらどうしよっかなーって考えてたけど、ヨタ製V8って選択肢を与えてくれたパイオニアなんだよなぁ、川畑さんとトーヨーは。 もちろん、ここまでの逸品を作るには相当な金と時間がかかるだろうけど、単に乗り味だけ求めるなら大排気量NAV8ってのもありかな。

[@maratamirov1324]

Toyota is the name of the sewing machine? トヨタはミシンの名前ですか？

[@kuroshiro461]

それやっちゃうならもう、GRスープラじゃなくてもいいよね 新しく出たエンジンをチューニングして挑戦するエンジニアはもういないのかな？ 最初は結果は出ないだろうけど、挑戦して新しいノウハウを身に付けてほしい

[@sakurin2677]

言いたいことわからんでもないけどすぐにやってトラブルでまくったりで結局出れませんとかじゃダメだと思うし新しいエンジンに電子制御系が使えるかとか(よーいちのLFAみたいに)色々問題山積みになると思う、でもGRスープラのエンジンでやってみてほしいって気持ちもある。あくまで個人的な意見。

[@suchatkongsa8673]

Wow!! UZ Torbo

[@user-nl2gn5iu2x]

斉藤だいごのコルベットと良い勝負しそう

[@1197886]

カラーリングいいなぁ

[@gibson0430]

普通にV8スープラ市販化してほしい　アメリカですげー売れそうなんだけどな

[@YouTuber-ii9tq]

スープラに3UZ パッケージはスーパーGTと同じだ

[@LASREPLASMA]

カミカゼサキョウ ただし　GTは2UZブロック

[@YouTuber-ii9tq]

LASER PLASMA ランクル用だっけ？

[@LASREPLASMA]

ランクル用3UZはアルミだが2UZは鉄

[@user-bp6yf7yb1k]

2jの時もフロントヘビーだったけど更に重くなって重量バランス大丈夫なんか？

[@user-wp7pi5ce3m]

黒井さんがフロントヘビーの方が角度つくって言ってた希ガス

[@thebestchoice1946]

横に逃げる分、前に進まなさそう。。 更にシャコタカになるのかな

[@edax1910]

意外とそこまで変わらないのでは？純正だと2JZは鋳鉄ブロック、3UZはアルミブロックですし。

[@YouTuber-ii9tq]

タツノオトシゴ_ 2jzが230kgくらいで3uzが220kgくらいで寧ろ3uzの方が軽いし、縦は4発だから重量配分的にも3uzの方が良い

[@user-fp7nj8hc5x]

タツノオトシゴ_ そんなに重いんだ

[@y-tecq3261]

全ての段取りはしてもらって、乗るだけ、羨ましい！

[@phev8759]

やっぱりスープラはTOYOTAのエンジンじゃないと!!

[@1197886]

しっくり来ますよね

[@phev8759]

@@1197886 様へおっしゃる通りです。 いっその事Z4にもこのエンジン乗せてみたいですW

[@DaYs_55]

熊久保支配人またもや先見の明

[@user-yh5fb7mc4l]

便秘のときトイレで車の動画(特に排気音が入ってるやつ)見ながらきばるといっぱいうんちが出るのは僕だけでしょうか？

[@SGworksOKINAWA]

時田さん、3Uだとパブリカの水平対向2気筒よ…

[@nate678]

😍 Awesome 👍

[@user-lk7wn4gp8r]

お漏らししちゃったか〜笑