INTERLAGOS | ENTENDA TUDO SOBRE SUAS CURVAS, TEMPO E HISTÓRIAS...

[@eduardodemenezes8196]

Acredite se quiser, morei no Jardim Bélgica e durante a fórmula 1 conseguíamos ouvir o som dos carros na pista. Durante os anos 70 conseguíamos entrar nos treinos sem pagar nada, o tempo bão ! Show de matéria Kacá, Interlagos é sensacional.

[@EngEtceTal]

Sério cara, aquela distância toda… Agradeço sempre sua participação aqui no canal, forte abraço

[@IsacLimaFerreira]

Viveu a melhor época, época de Companhia Paulista de Estradas de Ferro, Estrada de Ferro Santos a Jundiahy, Cobrasma, Mafersa, Villares. Hoje só sobrou porc@rias pra nós do ramo ferroviário, salvo engano, a MRS.

[@edumon69]

Não só acredito como posso confirmar. Morei no Jardim Bélgica também! Na década de 70. Eu era moleque, lembro de ouvir o barulho. Meu pai me levava para assistir as corridas de Hot Car, lembra disso? Corriam Passat, Fuscas e Fiat 147 !!!!! kzbin.info/www/bejne/nJ3Lq6qferiId8U

[@eduardodemenezes8196]

@@edumon69 , lembro dessas corridas sim. Tinham muitas delas que não se cobrava ingresso. E era exatamente isso , corriam todos os tipos de carros. Haviam as corridas abertas de motocicleta também. Tempo bom, saudades.

[@spartacocarnicelli6444]

Tio Kaca, eu morei no socorro ai pertinho, na década de 70 num domingo logo que acabou uma corrida de formula 1, eu e minha namorada (Ilka) na época, hoje minha mulher, peguei meu fuskinha 66 fomos dar uma volta em Interlagos, o autódromo praticamente vazio, com o portão aberto, não deu outra entrei e demos uma vota completa, que jamais esquecerei !!!

[@EngEtceTal]

Primeiramente meus parabéns por estar a mais de 40 anos com Ilka vossa esposa. “Segundamente” como diz o outro, parabéns por ter completado uma volta em um dos circuitos mais clássicos do mundo. Adorei sua história 👍

[@13Eddu]

O templo do automibilismo Brasileiro. Eu piloto em Track Day, já fiz tempo de 01:42:718 em Interlagos. É viciante pilotar em Interlagos.

[@EngEtceTal]

Cara que bacana Deve ser um vício mesmo

[@emr917]

que animal, não conhecia todos os detalhes dessa história de Interlagos, muito bem pensado o vídeo as vistas áreas foram bem legais sobre o bairro, acabaram com os arredores da pista, o entorno deveria ser mais preservado sem edificações e mais natureza, somente construções com características específicas, mataram o bairro envergonha um pouco quando passa na tv, era só ter um mínimo de organização e procedimentos para construir ao entorno do autódromo...

[@EngEtceTal]

Olá Eduardo, obrigado pelo elogio. A cidade é tão cheia de leis que deveriam zelar pela região mesmo. Gostou deste vídeo? Fiz um outro onde mostro quanto um carro comum é uma pessoa gastariam de tempo para dar as 71 voltas. Obrigado pelas palavras

[@roberrdmf]

Na verdade a primeira curva já é o S do Senna, que termina na curva do Sol, a "curva 1" ou curvão, era passando por fora, já a curva da ferradura, era pq no traçado antigo o formato era de ferradura, como dá para ver na filmagem, a curva S na verdade é o todo o Laranjinha, a "curva do mergulho" tem esse nome pq realmente é uma boa descida, muito legal que em alguns jogos de vídeo game antigos, dá para ver a Torre de teste dos elevadores que vc já fez aqui! Abraços

[@EngEtceTal]

Olá Roberval Obrigado pelas explicações Até a Torre da Villares tem no vídeo game… Os investimentos neste campo são cada vez maiores

[@gilbertovenancio8599]

TENHO SAUDADES DO ANTIGO TRAÇADO DA PISTA DE INTERLAGOS, COMO CURVA 1 E CURVA 2 ONDE OS CARROS VOAVAM,MUITOS PILOTOS FAZIAM COM PE EMBAIXO,IGUAL FORMULA INDY.

[@leonidasmarquesjerico3883]

Essas duas curvas eram demais. E ai...os caras entravam no retão de Interlagos ( que não existe mais ) a mais de 300 por hora Uma loucura...

[@EngEtceTal]

Então o circuito antigo separava os homens dos meninos

[@Ramon8494]

Adorei o vídeo, com imagens panorâmicas e explicando o nome das curvas. Dá para conhecer o circuito sem nunca ter pisado os pés nele. Parabéns!

[@EngEtceTal]

Fala Ramon! A ideia é essa, dar oportunidade das pessoas conhecerem, pois nem todas podem conhecer o local

[@6imenez326]

Poxa que nostalgia, morei a minha infância e adolescência inteira do outro lado da represa e dava para escutar o barulho dos carros, era muito legal, já fui em Interlagos. Hoje moro em SC bem distante, mas o vídeo ajudou a matar as saudades!

[@EngEtceTal]

Que bacana, sempre bom relembrar fatos da infância. Até hoje quem mora próximo escuta os motores

[@Diego-wd2kt]

Eu morava nos boxes dk autodromo em dia de corrida nao conseguia dormir morei por 4 anos la era impressionanye

[@marcosmurillo70]

Parabéns pelo resumo feito sobre o Autódromo de Interlagos!

[@EngEtceTal]

Opa Muito obrigado ☺️

[@JZeca22]

Sabado e Domingo estarei la lembrando dos seu video e talvez ate explicando pra alguem o significado das curvas graças ao seu video. valeuuuuu.

[@EngEtceTal]

Valeu José O da próxima semana será explicando o quanto um carro de F1, passeio é uma pessoas gastam de energia para fazerem as 71 voltas… Aguarde

[@heldonhenrique4467]

Esse canal ainda vai crescer tanto que você vai ter que viajar muito pra explicar as estruturas do nosso planeta!

[@EngEtceTal]

Heldon, agradeço a vibração positiva de crescimento. O dia em que puder viver disso eu farei sim, viagens a outros países mostrando as maiores obras da engenharia. 🙏

[@marciopereira1847]

Bem amigos do Canal Engenharia Etc e tal, Tio Kacá "Bueno" revelando o talento de imitador. Haja coração!

[@EngEtceTal]

Kkkk Que imitação ridícula

[@mayconsantiagopereira5181]

Só uma correção: O autódromo sempre correu no sentido anti-horário. Somente na parte interna que se invertia, passava na curva do sol no sentido horário, que agora é feita também no sentido anti-horário.

[@EngEtceTal]

Obrigado pela correção

[@rogertubebr]

Sensacional...... PARABÉNS

[@EngEtceTal]

Obrigado Roger

[@nancialvares8366]

Nosso autódromo!!! Quanta história!! ❤❤❤

[@EngEtceTal]

Muitas histórias boas

[@j_d_n3708]

Só falta em algum tempo eles reaproveitar a parte desativada do circuito e fazer um traçado maior, a parte do antigo circuito que passa por de trás do lago e juntava com a curva ferradura, ficaria muito bom o circuito ganharia outra reta.

[@EngEtceTal]

Ganharia mesmo, essa nova parte seria muito bacana

[@pedrohcarvalho2008]

Interlagos ainda é um dos autódromos no mundo com melhor vista da corrida, permitindo ver o que acontece em diversos trechos da volta. A melhor visão é da arquibancada "pobre" na subida da reta dos boxes.

[@EngEtceTal]

Eu nunca fui, infelizmente. Mas o projeto de se fazer neste vale foi com essa intenção

[@antonioascari3294]

9:09 a curva do café é onde aparece a pequena arquibancada em construção e os pés de café ficavam na parte de fora do autodromo apenas isso .

[@saopaulosobre4rodas787]

Este canal é uma inspiração para o nosso canal!

[@EngEtceTal]

Poxa sério? Fico feliz em saber, me marque em suas publicações que faço questão de compartilhar 🙏

[@saopaulosobre4rodas787]

@@EngEtceTal a honra é toda nossa !!Seu conteúdo e qualidade do mesmo ,além da imagem de Cinema,não tinha como não ser referência !!🙏🏼

[@ricardocalado94]

Eu já tive a Oportunidade de ir de carona na pista no Evento da ForDay em 2019 e foi bem bacana. Hoje só no videogame mesmo, com o Gran Turismo Sport e agora no Assetto Corsa. Muito bom o vídeo, que Interlagos possa ainda servir de exemplo a outras cidades para que o automobilismo seja novamente valorizado.

[@EngEtceTal]

Que bacana cara Eu espero ter essa oportunidade um dia

[@ricardocalado94]

@@EngEtceTal sim. Vai gostar muito

[@geraldomagelacoelhomagela9183]

Boa tarde. Parabéns.

[@EngEtceTal]

Muito obrigado amigo Magela

[@eduardobeneditodecastro9028]

Bem que poderia mexer um pouco no traçado tipo a reta oposta ir até o lago e voltar na pequena reta até a curva do laranjinha

[@EngEtceTal]

Poderiam mesmo 😊

[@MulticarpoQuaresma]

Obrigado.

[@robruschiify]

Muito legal o vídeo e as histórias que estão por trás dos nomes das curvas! Me chamam a atenção a grande mobilização que ocorre antes do GP de São Paulo de F1... o Autódromo fica abandonado o ano inteiro e nessa época sofre uma transformação enorme, o que leva a segunda observação: a degradação dos espaços, que são ocupados de forma desordenada, sem preocupação com o ambiente ou a infraestrutura. O espaço é gigantesco, mas não tem drenagem correta e os espaços verdes estão ocupados ou cobertos de entulho e restos de outros eventos. Eu sou a favor de realizar uma concessão desse espaço para que seja melhor usado o ano inteiro - a partir de um plano diretor claro e definido para os usos - senão vai virar tudo apartamento e shopping rsrsrs

[@EngEtceTal]

Bem observado, já houve uma tentativa neste sentido, parece que não evoluiu l Ficaremos na torcida por um melhor aproveitamento do espaço

[@MarcosJunior_77]

Abandonado o inteiro? olha me desculpe, mas ou vc não acompanha automobilismo nacional ou não mora perto de interlagos. Praticamente todo fim de semana tem corrida e eventos, que organizam e limpam todo o autódromo. já fui diversas vezes a interlagos e em categorias diferentes e o autódromo sempre estava nas melhores condições!!

[@pedropaulocastilho9141]

Eu torço pra uma concessão pra reativarem o traçado antigo, mesmo a seja usado apenas pra ocasiões especiais. O traçado era lindo! E agora com a Liberty Media, q é americana, não impediriam a realização da Indy no anel externo.

[@EngEtceTal]

@@pedropaulocastilho9141 espero que isso se concretize. Seria legal ter um traçado externo

[@racerx83]

Na categoria força livre da superliga Paulista de velocidade fazemos em média 2min05s com um corsa 2.0 no regulamento.

[@EngEtceTal]

Cara que bacana 👏👏👏

[@gustavoadolfoflister5997]

Muito legal!!! Parabéns!

[@EngEtceTal]

Valeu Gustavo

[@rubercipereira1847]

Valeu pelo vídeo, excelente trabalho.👏👏👏👏👏

[@EngEtceTal]

Valeu meu amigo

[@valmoraes6194]

Sensacional! Parabéns pelo vídeo! Me inscrevi.

[@EngEtceTal]

Obrigado pela confiança 🙏

[@vanderleymoreirademelo3398]

Seus vídeos prendem a minha atenção... Parabéns pelo trabalho.

[@EngEtceTal]

Olá Wanderley Agradeço pelo elogio 🙏

[@Mauricio_s_s]

Poderia fazer o oval para stock car em Interlagos,seria interessante

[@EngEtceTal]

Poderia sim, ser melhor pensando e abranger mais provas

[@ceciliagusmao4599]

Excelente Matéria , acho que deveriam recuperar o anel externo se for possível obrigado

[@EngEtceTal]

Não é Ma ideia

[@cristianoalves3479]

Show de bola kk

[@EngEtceTal]

Obrigado 🙏

[@corujasistemas2874]

Tem algumas outras versões sobre o motivo dos nomes que eu acredito que sejam as corretas: O S do Senna, apesar do nome ser em homenagem a ele, não foi idealizdo por ele, pois ele queria uma sequencia se ESES em alta velocidae igual ao de Suzuka, apenas para diminuir a velocidade insana que o circuito antigo tinha, pois a curva 1 era muito rápida e perigosa. A curva do café tinha esse nome porque ela era fácil de ser feita e por isso os pilotos diziam que dava pra tomar um café naquele trecho. Com o passar dos anos ela foi ficando muito perigosa por ser muito rápida (assim como a Tamburelo que vitimou o Senna) e por isso chegaram a construir uma chincane (que dá pra ver nas imagens) que é usada em algumas provas. A Curva da ferradura que foi citada no vídeo ainda existe e dá pra ver no vídeo, mas ela é do circuito antigo e não é mais usada. Atualmente está sendo construído um grande edificio de 3 andares na área do estacionamento que servirá de estrtura de padock e área vip que hoje é demandada tanto na F1 quantos nos eventos de música como o Lolapallosa e The Town, mas ainda assim seria possível reativar a pista antiga em um traçado bem próximo do origina, só bastaria boa vontade. Esse traçado antigo poderia ser útil em provas de endurance como as 1000 milhas.

[@mikioishibashi]

Ótimo vídeo! Uma pequena correção: na reta dos boxes, carros de F1 chegam a 330km/h. Se quiser ver no meu canal tem uns videos onboard que fiz com carro de rua (com alguma preparação pra pista) onde mostro as velocidades em curvas e retas. Abs.

[@EngEtceTal]

Cara que legal ter feito o teste em pleno circuito, parabéns

[@jairsts1969]

Assistindo agora em agosto de 2024. Moro em MG, só fui conhecer o autódromo em 1994. Confesso que esperava mais, não sei como está hoje em dia, mas me recordo que o entorno é bem estranho para um local mundialmente conhecido, avenidas e ruas estreitas, casas prédios velhos e o próprio autódromo em si achei vem antiquado e de certa forma mal cuidado. Impressão minha apenas. Lembrando que fui em um dia normal de semana, onde não havia competição oficial, tinha apenas alguns carros "turismo" dando voltas na pista e o autódromo estava aberto.

[@RodrigoAlessander]

De fato, a curva do sol no traçado antigo, os carros a utilizavam no sentido oposto de hoje, assim como a reta oposta. Mas o traçado também era anti horário no circuito todo aquela época, não foi alterado o sentido no atual.

[@EngEtceTal]

Obrigado pela explicação

[@ewertonbergmann52]

ótimo vídeo !!! ansioso pelo dia 9, vou ver a corrida da varanda de casa! o pessoal vai estar no solarium do prédio, dá um salve lá tio kaká!!!

[@EngEtceTal]

Fala Ewerton, Que previlégio o seu, eu só consigo ver por drone mesmo kkkk

[@ers87]

A meu ver o traçado de Interlagos poderia ser alterado para a F1. As voltas estão muito rápidas, diferentemente da maioria dos outros circuitos. Por exemplo, depois do S do Senna poderia haver mais algumas curvas rápidas, no estilo de Suzuka. Outra coisa, uma chicane no começo da subida do café seria muito bem vinda. Ou até a mudança do traçado da curva depois da reta oposta, deixando-a mais fechada. Eu acho que essas mudanças deixariam o circuito mais desafiador sem perder a sua essência de alta velocidade.

[@pedrolucasmouraneves]

Ou se não dá para ligar o s do Senna direto com o antigo retao, aí do s do Senna pra frente reaproveitava todo antigo traçado

[@weilerd1]

Esticar a reta oposta fazendo um V lá em baixo, mas recuado da antiga 3, na volta faz um novo sol e novo sargento recuados tbm.

[@eloycvf7179]

Ia com amigos a Interlagos desde há muito tempo. Varias corridas de Stock Car das antigas e várias 1000 Milhas Brasileiras, passando a noite toda no autódromo. Uma pena a "mutilação" que o autódromo sofreu, eliminando pontos importantes como o retão, subida do lago, ferradura, curva do sargento e curva do sol, mas isso foi feito para manter o GP de Fórmula 1, onde se exigia outra formatação, especialmente em relação às áreas de escape. Abs

[@EngEtceTal]

Fala Eloy, eu não sabia desta prova brasileira. O circuito antigo era bem bacana, mas gosto desse tb

[@eloycvf7179]

@@EngEtceTal cara....kkkkk....o nome correto é "1000 milhas brasileiras". Escrevi errado, me perdoe o engano. Abs

[@danielmax3327]

Bom vídeo, só essas velocidades que estão errado, F1 atinge muito mais do que isso

[@EngEtceTal]

Na verdade na reta as velocidades são bem maiores mesmo

[@danilozxf]

Meus parabéns, muito legal o conteúdo e didático, seria possível fazer de pistas de fora do Brasil, como por exemplo a lendária pista de Spa Francorchamps localizada na Bélgica

[@EngEtceTal]

Olá Danilo, Seria algo bem difícil, pois eu não tenho condições de viajar até outros países e gerar minha própria imagem. A outra maneira seria buscar imagens de outros e solicitar autorização para realizar o vídeo.

[@robertocamurca6422]

Bom video irmao! Abraço

[@EngEtceTal]

Obrigado 🙏

[@nilportela7764]

Top!

[@EngEtceTal]

Valeu 🙏

[@marcosbraulio9778]

Me tira uma dúvida , um carro de fórmula um na reta dos boxes chega somente a 230 ou 330 km por hora?? Outra dúvida ou um pedido, vc pode mostrar no próximo video onde eh a area que fazem as corridas de arrancada? Parabéns pelo canal e pelo video

[@EngEtceTal]

Verdade, 330km/h O local de arrancada eu não sei o local. Já ouvi dizer que é no Cartodromo, esse aí do lado.

[@vitormonteirodasilva4504]

Provas de arrancada são disputadas na pista exclusiva pra arrancada, entre a reta oposta e o Kartódromo, aparece no minuto 4:59, pista essa que foi construída recentemente. No início dos anos 2000 a arrancada era na subida da reta dos Boxes, com freada na curva 1 onde acontecia diversos acidentes.

[@marcosbraulio9778]

Obrigado pelas respostas gente . Seu canal eh bem interessante, mato bem a saudade da minha terra. Deus abençoe

[@pedrolucasmouraneves]

3:30 uma curiosidade é que o Senna não queria que o S do Senna fosse curva de baixa velocidade igual é hoje, ele sugeriu na época um S de alta velocidade

[@EngEtceTal]

Que bacana 👍

[@yuri_salvador]

Cara, existe um erro na informação de "velocidade de reta". Na verdade os carros atingem mais de 330 km/h e não 230 km/h como informado. Gosto muito dos teus vídeos. Parabéns.

[@JZeca22]

Pode ser que tenham passado pra ele a informaçao referente a Stock Car.

[@EngEtceTal]

Fala Yuri, obrigado pela correção

[@IsacLimaFerreira]

Grande Senna, foi assassinado. Prost era um invejoso e puxa saco da FIA. Parabéns mais uma vez chapa, aguardo a musiquinha por e-mail. Abraço

[@EngEtceTal]

Olá Isac valeu Me manda e-mail [e-mail]

[@ZeninXTM]

sai dai viúva

[@IsacLimaFerreira]

@@ZeninXTM vai joga video game menino... pi pi pí... po po pó

[@Brunobl93]

Adalto enerto

[@samuelvitor2000]

Interlagos e a pista da fórmula 1 com a maior média de ultrapassagem,logo onde temos as melhores corrida sem pachequismo

[@EngEtceTal]

Este dado eu não conhecia das ultrapassagens

[@marcosrossini1454]

Só uma correção a Curva Chico Landi é a curva do Lago

[@EngEtceTal]

Obrigado

[@henrimartins44]

Irmão tenho uma curiosidade, alguém banha nesse lago ai ou não kkk também não vi videos dele de perto

[@EngEtceTal]

Cara hoje em dia é bem provável que isso não aconteça. Mas alguns inscritos comentaram o vídeo que sim, se banhavam neste lago, talvez hoje em dia não seja possível

[@henrimartins44]

@@EngEtceTal tô ligado brow , caçei muito imangens de perto do lago deve muito lindo lá, assim com os lagos do circuito de zandvoort na holanda mais também não achei só imagens aéreas mais são lindos mesmo assim

[@marcoaurelio405]

Oi mostre pro telespectadores onde, é os pontos n autódromo da nova tecnologia DRS por favor..

[@EngEtceTal]

Olá Marco Aurélio, cara boa ideia, mais adiante posso fazer esse vídeo

[@ismaelbezerraoliveira7331]

Na minha opinião e traçada externo deveria voltar a ter corridas, seria muito bom, voltem com o traçada antigo.

[@EngEtceTal]

Ou darem uma nova utilidade para ele

[@CarlosEduardo-cw6yq]

2:49 - Creio que o autor do vídeo quis dizer 330 km/h

[@EngEtceTal]

Foi isso 👏

[@pedrohcarvalho2008]

Já fiz um curso de direção defensiva aí no anel externo perto do lago 10 anos atrás. Já tentei fazer o curso de novo 3 vezes, mas meu nome consta no registro e já era kkkk

[@EngEtceTal]

Ah cara, então me de essa dica, por favor 🙏

[@EngEtceTal]

Ah cara, então me de essa dica, por favor 🙏

[@pedrohcarvalho2008]

O foco deles lá é pilotagem turismo. Fórmula é com outra escola, a Alpie (que tem um chassi no totem) perto da entrada do circuito.

[@herculescammarataneto8529]

Bom verificar a real velocidade dos carros , velocidade maxima nao é velocidade media, é mesmo que confundir altura com altitude capice

[@LuanClipS]

Marginal Pinheiros Sentido Interlagos?

[@EngEtceTal]

Exatamente

[@mahieux2008]

Muito legal, mas a curva 1 não existe mais e nem é onde vc diz. Depois da reta dos box vem o S do Senna, que liga a reta dos boxes a curva do sol.

[@EngEtceTal]

Obrigado pelo elogio e crítica

[@gilbertovenancio8599]

FORMULA SUPER V ERA DEMAIS VOCE VER ELES NAS CURVAS 1 E 2 .

[@EngEtceTal]

👏👏👏

[@KayoOliveira]

Quanto tempo uma pessoa a pé demora pra fazer esse circuito, é essa a pergunta? Distância: 4,309 KM Velocidade média humano caminhando: 4,5 KM/H Tempo: +/- 57 min

[@EngEtceTal]

Olá… O próximo vídeo falarei sobre isso, O quanto uma pessoa correndo 🏃 leva para fazer esse percurso.

[@KayoOliveira]

@@EngEtceTal , legal! Quando eu corria e tinha 20 quilos a menos que hoje (na época dessa minha foto de perfil), eu fazia por volta de 6 min o Km, um corredor profissional de maratona deve correr 1km por volta de 2 a 3 min? Ansioso pelo vídeo.

[@danielmax3327]

Correndo depende da pessoa mas é em torno de 25 a 30 minutos, uma base.

[@marcosbarros402]

A reta oposta poderia ser aumentada!!!!

[@EngEtceTal]

Com certeza

[@ChristianHCMello]

Fiz de bike uns 10 minutos...

[@EngEtceTal]

Opa, belo tempo!!!

[@wagnerorlof]

Já morei bem próximo do autódromo.

[@EngEtceTal]

Que bacana Wagner

[@user-uc1sx4yt7t]

Evento visitando autodromo

[@leonidasmarquesjerico3883]

Nada se comparava ao " retão de Interlagos ". Tinha a curva um , depois da largada , a curva dois ....e os caras entravam no retão de quase 800 metros...uma loucura , dezenas de carros colados um ao outro , a mais de 300 quilometros por hora. Assisti em 1972 , 73 , 74....ficava bem no final do retão , antes da curva 3...alí a frenagem era do outro mundo. E vc via quem era piloto de verdade.A curva do Senna não existia.

[@EngEtceTal]

Que legal suas informações Leônidas. 👏👏👏

[@leonidasmarquesjerico3883]

@@EngEtceTal E ninguém fazia a curva como o Ronie Peterson ...o cara só tirava o pé na placa de 100 metros...e entrava de lado , já acelerando de novo no meio da curva 3....a alma saia do corpo !!! Rsrsrs

[@leonidasmarquesjerico3883]

@@EngEtceTal E mais : dá imaginar uns 20 carros a menos de meio metro , ou ate colados , a 300 quilometros por hora passando na sua frente ? Cara...eles largavam , faziam a curva 1 e 2 de pé embaixo e entravam no retão . Acampados ao lado do alambrado , as nossas barracas pareciam que iam voar....rs

[@kennedysouzamelo]

Essas velocidades q vc mencionou devem ter sido feitas de Santana 2.0 😂

[@EngEtceTal]

Kkkkk

[@rodrigobatata0146]

Fiz 2:27 com polinnho tsi

[@EngEtceTal]

Ai sim hein…

[@brunoveneziani90]

Acho que você errou nas velocidades, os carros chegam a mais de 300kmh no final da reta! Carros “normais” fazem em 2minutos e pouco e você pode sim é só ir em um track day tem quase todo fim de semana, da pra acelerar a vontade na pista

[@EngEtceTal]

Track day? Eu não conheço, sabe como isso funciona?

[@brunoveneziani90]

@@EngEtceTal existem algumas organizadoras de eventos que alugam a pista por um dia ou um fim de semana e qualquer pessoa habilitada pode ir lá fazer 3,5 10 voltas eles vendem pacote, na faixa de 300 reais 3 voltas quase todo fim de semana tem! Eu fui muitas vezes com amigos que iam correr ! Não se te falar quis vão ter nos próximos meses, mais se procurar track day Interlagos acha algumas cosias

[@mikioishibashi]

@@brunoveneziani90 Na verdade os track days são por tempo de baterias, e só às vezes divididos por categoria (potencia, tração, etc). Geralmente 2h por bateria. Única exigência, além da habilitação, é estar com a revisão em dia, principalmente pastilhas mais de meia vida.

[@schimmy04]

Ele não fez referência a quais carros atingem a velocidade citada no vídeo.

[@brunoveneziani90]

@@schimmy04 se forem carro de rua, estão muito rápido nas curvas, se forem carro de corrida estão muito devagar nas retas

[@DomingosMusic]

As velocidades, se forem para a F1, estão erradas.

[@1990tetel]

Vídeo top, mais suas velocidades estão errada AMG, Peres hoje fez 335km/h

[@EngEtceTal]

Isso mesmo, na reta eles chegam mais 👍

[@pedrolucasmouraneves]

Tenho história viu na curva do lago no f1 2022

[@EngEtceTal]

Sim, muita história

[@pedrolucasmouraneves]

@@EngEtceTal eu falei que eu tenho muita história nessa curva no game da f1, já ultrapassei e também já levei muitas ultrapassagens nesse trecho é muito fácil espalhar por que você freia pouco e já retoma aceleração no miolo da curva, no f1 fazemos a 160 km mais ou menos a entrada

[@pedrolucasmouraneves]

@@EngEtceTal faz um vídeo falando do circuito de spa francorchamps (essa pista sim é a montanha russa da f1 só na sequência 2,3 e 4 subimos 40.8 metros de altura a 320 km/h)

[@theonlyD]

Eu demoro 1:50 de moto. No videogame, claro.

[@EngEtceTal]

Cara, meus parabéns 🎊

[@Diego-wd2kt]

230 é maximo que chegam? Achei q era mais

[@EngEtceTal]

Chegam a 330 na reta Cometi um equívoco

[@paulosoro6413]

N acredita que a curva do café não tinha um pé de café kkkkk

[@EngEtceTal]

Eu sempre achei que fosse por isso. Ao menos na curva do Pinheirinho tinha um Pinheiro

[@lucasportilho04]

As velocidades ditas não condizem com a realidade da F1, na reta dos boxes os carros passam de 300km/h, e não 230 como dito.

[@EngEtceTal]

Verdade Lucas

[@lucasportilho04]

@@EngEtceTal Mas seu vídeo ficou excelente, parabéns.

[@renatok998]

Kaca, a velocidade máxima é 330, não 230

[@EngEtceTal]

Isso mesmo

[@tonisilva2410]

O trajeto antigo do Autódromo de Interlagos é sem duvidas um dos melhores do Mundo !! O atual é bem inferior !

[@EngEtceTal]

O atual é bem menor

[@fabiocassano3467]

230 na reta? Stock da mais q isso

[@EngEtceTal]

330km

[@josemascarinneto8135]

Pena,traçado antigo saudades,essa curva do sena com todo o respeito ficou sem graça....precisa aumentar 1000 metro neste traçado novo pois acho curto demais..obrigado.

[@EngEtceTal]

Aliás esse circuito precisa de grandes transformações, está bem obsoleto Seja sempre bem vindo ao canal 👍

[@CANALDOMADOP]

Esse novo traçado matou Interlagos, totalmente sem graça, o circuito antigo era um monstro, só os bons corriam lá

[@EngEtceTal]

Acredito que ambos poderiam existir

[@luizfmaluta7456]

Confuso... não entendi nada..

[@JZeca22]

assiste dinovo, ou assite a corrida domingo e voce vai entender um pouco.

[@andreymiranda6899]

Essas velocidades q vc falou são totalmente erradas.

[@luan4714]

Acho que vc errou nas velocidades

[@EngEtceTal]

A chegada da reta é 330

[@luan4714]

@@EngEtceTal perfeito

[@joaoluiznicolodi8048]

tinha que tirar essa passarela no final da reta dos boxes e começo do S ... é uma bosta...

[@EngEtceTal]

👍

[@ulucasmoreira]

Desinformação total, conseguiu errar até o nome das curvas, quem dirá as velocidades, o nome do Bottas e a história kkkkkk Eu apagaria um conteúdo desse vindo de alguém diplomado