Engine Failsafe Prog Warning on Bmw E39. Engine does not gain speed. How fix Problem Throttle valve.

Engine Failsafe Prog Warning on Bmw E39. Engine does not gain speed. How fix Problem Throttle valve.
The warning "Engine Failsafe Prog" appears on the dashboard of the BMW E39 from time to time. This warning sometimes disappears after restarting the engine, but not always. When this "Engine Failsafe Prog" warning appears, the following problems occur with it on the BMW E39.
1. The gas pedal no longer works.
2. The engine is not gaining momentum.
3. If you sharply press the gas pedal all the way down, the engine speed rises to 2000 rpm and immediately decreases, despite the fact that the gas pedal is pressed all the way down.
4. While driving, the car gradually stops and the speed does not increase.
This problem is mainly related to the electronic throttle valve, when the throttle valve attaches to the engine control unit an incorrect or non-synchronous indication of the opening angle of the flap and the angle of pressing the gas pedal.
These readings should be the same.
This can be quickly understood after diagnosis using the INPA program. Go to the engine section, then press F5, then F3.
This problem may appear
1. The gas pedal does not work if it is electronic
2. Worn brushes or poor brush contact inside the throttle.
3. Poor connection between the throttle valve and the engine control unit.
In this case, after diagnosis, the problem may be due to a poor connection between the throttle valve and the engine control unit.
Предупреждение программы отказоустойчивости двигателя на BMW E39. Двигатель не набирает обороты. Как устранить проблему с дроссельной заслонкой.
На приборной панели BMW E39 время от времени появляется предупреждение "Engine Failsafe Prog". Это предупреждение иногда исчезает после повторного запуска двигателя, но не всегда. Когда появляется этот предупреждение "Engine Failsafe Prog" возникают вместе с ним следующие проблемы на BMW E39.
1. Больше не работает педаль газа.
2. Двигатель не набирает обороты.
3. Если резко нажать педаль газа до упора, обороты двигателя поднимаются до 2000 об/мин и сразу снижаются, несмотря на то, что педаль газа нажата до упора.
4. Во время вождения машина постепенно останавливается и не увеличивается скорость движения.
Этот проблема в основном связана с электронным дроссельным заслонкой, когда дроссельная заслонка придает к блоку управления двигателя неправильный или не синхронный показание угла открытия заслонки и угла нажатия педаль газа.
Эти показания должны быть одинаковыми.
Это можно быстро понять после диагностики с помощью программы INPA. Заходим в разделе двигателя потом нажимаем F5 потом F3.
Этот проблема может появляться
1. Не работает педаль газа если он электронный
2. Износились щетки или плохое контакт щетки внутри дроссельной заслонки.
3. Плохое соединение между дроссельной заслонки и блоком управления двигателя .
В этом случае после диагностики оказаться проблема связанно с плохим соединением между дроссельной заслонки и блоком управления двигателя .