Engine Fire during after take-off. Full Flight Simulator.

JUJ RWY 34

[@germanezequielperez4995]

TEngo una duda, cuando falla motor despues de v1 o después de rotación, hay que mantener V2 hasta los 1500 pies o esa altura cambia y se sigue otra pauta ? Por ejemplo, en el flight simulator, con el md80 maddog , a peso máximo con fallo de motor, cuesta un buen rato alcanzar los 1500 agl manteniendo la V2 . Lo que noto es que los flaps lo frenan bastante para ascender con un motor, yo suelo salir con flaps 15 , ahora, una vez que retiro flaps , aún con un solo motor, este avión es un tiro . Siempre salvando las distancias, flight simulator es un juego que en su época costaba 50 o 60 dolares, un simulador real cuesta millones. Hermoso el video.

[@aumd80]

Germán Ezequiel Pérez en caso de falla de motor se asciende con V2 hasta la altitud de aceleración, cuánto es? Depende del aeropuerto, pero normalmente es entre 800 y 1000 ft., a la altitud de aceleración, se acelera y limpia el avión y se continúa el ascenso con Vsec hasta la MSA o mínima en ruta, o la que sea necesaria.