ENGINE OIL PRESSURE TOO LOW 2009 FORD EXPEDITION 5.4L

[@EvaHuertaMorales-xx9go]

Felicidades por su trabajo Ingeniero, una vez me pasó algo parecido. Me llegó una camioneta recién afinada por otro mecánico y tenía un filtro de aceite económico. Aquí en la CDMX lo cambie por un filtro original Motorcraft y se solucionó de inmediato. Estos filtros llevan internamente una válvula de presión. Ánimo chatos!

[@TheOvnicar]

Gracias

[@pedroantoniolopezlinares6889]

Mi me paso igual baje el carter lo limpie limpiel el sedaso de supcion de aseite de la bomba cambie aseite y filtro y santo remedio quedo bien

[@TheOvnicar]

Gracias

[@albertogutierrez3384]

Hola... Saludos... Debes retirar el Carter que no esté golpeado, y revisar el pescador de aceite.. seguro está tapado, y lsi es verdad que le cambiaron la bomba de aceite del motor... De seguro no bajaron el Carter... Estoy seguro de eso... SALUDOS..

[@TheOvnicar]

Gracias

[@renemata4350]

Saludos mi buen amigo Víctor excelente información gracias por compartir tus conocimientos bendiciones y pues apunta ala bomba pero como tú dices alomejor las venas donde corre el aceite están un poco tapadas ya cuando le exigen potencia al motor ya lubrica bien

[@user-by2sn2dn2d]

Buen Dia! A mi me pasa algo similar en un 5.4 2007, aceleraba y bajaba la presion de aceite, desaselarava y volvia a subir la presion. Destape carter y resulto que avian pedasos de plastico de las guias de cadenas y al momento de acelerar la bomba generaba la suficiente succion para levantar los pedasos de guias y tapava el sedaso y por ende el flujo de aceite, y al desaselerar bajaba la succion y soltaba los platicos qebrados de las guias. En fin lave carter y sedaso, se cambio kit de distribucion y solucione la falla de la presion. Saludos!

[@TheOvnicar]

Creo que algo de eso será el problema

[@agustinapariciocruz4274]

De acuerdo con cambiar a filtro original de Motorctaft y utilizar en adelante aceite sintético 10 w 40. Ya que desde los tensores de cadenas tienen siempre fugas y no sube suficiente aceite a las cabezas. Saludos inge Victor y saludos chatos

[@CarlosCruz-hc1cf]

Una buena lavada al sedazo donde va el filtro y a ver qué pasa, pudiera tener residuos y por eso no hay presión suficiente, saludos maestro Víctor

[@TheOvnicar]

Gracias

[@440sixbarrel]

A mi me paso con una expedition, mismo motor, le cambiaron todo eso inclusive bomba de aceite, se checaron metales de biela y cigüeñal y todo estaba bien, al final se cambiaron las cabezas ya qué en los árboles tenían demasiada tolerancia en las chumaceras y el. Motor caliente se mantuvo en 25 psi en ralenti.

[@TheOvnicar]

Gracias

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Viernes 14 de Julio del 2023, Presente en las aventuras de mecánica automotriz, cordial saludo desde Navojoa Sonora México, recibe mi poderoso Like.

[@TheOvnicar]

Gracias

[@rodolfosaldana5211]

Tube un caso en una 2004 Silverado que tenía buena precisión pero de ir manejando sele encendía la luz del aceite y empezaba la alarma del aceite a sonar y de ratos se le iba al final se le tubo que remplazar el motor y ahí anda la mamalona. Víctor pero aprendo mucho de ti bendiciones

[@TheOvnicar]

Gracias igualmente

[@victormoreno9367]

buenas tardes saludos Víctor mi umilde opinión bomba de aceite defectosa pruebalo con otro filtro de aceite en una ocacion me salio uno defectoso es raro pero me paso con un filtró de aceite 👍🇲🇽👍gracias por todo

[@TheOvnicar]

Saludos

[@vladimirhernandez6379]

Cojinetes de viela y bancada y reemplazar la bomba de aceite siempre y cuando el cigüeñal esté dentro de las tolerancias de medida para una buena presión de aceite claro si esta limpio el filtro de la bomba de adentro y de afuera del motor

[@EnriqueGarcia-fb5kk]

Yo creo que tienes que revisar bomba de acite y revisar la succión de la bomba de aceite

[@10via2]

Yo como inexperto q soy digo q puedes intentar x la bomba, ya q la falla va y viene, cuando se le quita la falla quiere decir q la bomba tiene suficiente fuerza para aventar el aceite, pero solo x un momento entonces yo cambiaria eso xq esta haciendo los sintomas de una marcha, oh una bomba d gasolina cuando ya est dando las ultimas, poco a apoco empiezan a fallar no de un dia para el otro

[@LuisPerez-ql9dy]

Buena tarde para todos. Hola maestro Victor. Yo pienso que es la bomba, lo otro son fugas internas pero, en ese caso estaría estable la presión y no es una falla que se da de repente como en este caso. Saludos.

[@TheOvnicar]

Saludos

[@octavioperezarreaza6483]

Buenas profe yo bajara el carter y verificará si concha de biela y bancada no están flameadas si están bien y el cigüeñal no se está rayado cambiaría la bomba y probará la presión nuevamente saludos profe y gracias por compartir sus vivencias

[@TheOvnicar]

Gracias

[@laurimandelli2578]

Sempre Vitor melhor reparador do universo aí sim

[@TheOvnicar]

Saludos

[@torbis4118]

Linpia la coladera amigo De la pompa de. Oil saludós

[@ramonguerra6547]

TENGO UNA EXPEDICIÓN 2007 CON MOTOR 5.4,LA ECHO A ANDAR Y DE RATO BAJA LA AGUJA DEL ACEITE HASTA ABAJO Y YA NO SE LEVANTA,HASTA QUE APAGO EL MOTOR Y AL ENCENDERLO DE NUEVO DE RATO PASA LO MISMO,CREES QUE SEA EL CEDAZO QUE PUEDA ESTAR SUCIO ??

[@fabricioperez9223]

Seguro es la bomba de aceite porque la presión deberia aumentar cuando aceleras el motor. Saludos 👍🏼

[@TheOvnicar]

Si pues amigo

[@ramonmejia9314]

En mi opinion maestro yo haria primero lavar el sedaso del carter y ponerle el aceite que lleva xq aveces cambian por un aceite mas grueso y eso provoca esos problemas de falta de lubricacion por lo grueso del aceite y no alcanza a subir y lubricar bien el motor suludos maestro desde Guadalajara Jalisco México

[@miguelangelramirezcortez7742]

Talves anterior mente se rompieron las guías y ahora los pedazos están en el cedazo acabo de hacer un trabajo así y quite el oil pan y esta súper tapado

[@TheOvnicar]

Es muy probable

[@jhoncristianmatoscarhuanch2236]

Para descartar el cedazo intenta poner un aceite 20w60 el sonido aparecerá una ves lo enciendas y si el sonido desaparece es un un conducto o la válvula de sobresion

[@TheOvnicar]

Saludos y gracias

[@alejandroalvarez406]

El cedazo que esta en el carter,debe estar semi obstruido , saludos ingeniero

[@TheOvnicar]

Gracias

[@user-yg7gn2ds2q]

Fuente de la presión: la bomba, después el tubo que sale de la bomba o el cedazo, o alguna fuga interna de aceite

[@aquilinodejesus4539]

No se porque el diler no cambio la bomba .. si cuando compran uno el kit de cadenas siempre recomiendan la bomba también..

[@TheOvnicar]

Pues esta raro

[@JavierRamos-ti4cx]

Saludos desde Puerto Rico yo hice un motor de esos le puse todo original menos la bomba de aceite y quedó nítida para mi eso es la bomba bomba de aceite también esos motores se debe utilizar filtro de aceite original y aceite 10w30

[@miguelviera5783]

Saludos Javier, done en PR estas ? Estoy tengo un fallo similar con mi expedition 2005, 5.4

[@JavierRamos-ti4cx]

@@miguelviera5783 si estoy en Puerto Rico

[@MiguelEspinoza-xc4ie]

Ya me paso lo que hice fue lavar el cárter por que el cedazo de la bomba esta obstruido.

[@TheOvnicar]

Ok gracias

[@franciscoaraiza8745]

no e visto el video porque ando en el trabajo pero estoy seguro k va a estar bueno

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Coincido también que es la bomba de aceite, hay que remplazarla, aparte que se visualiza demasiada baja la presión.

[@TheOvnicar]

Saludos

[@jesuslanderos8074]

Buenas tardes para mi son los ductos de aceite hemos tenido en el dealer varios casos asi ante se cambiaba todo cadenas espeicer y seguia el problema ahora se cambia el motor cuando es garantia y ese problema nomas lo ah dado 5.4 saludos

[@TheOvnicar]

Gracias

[@gilbertotorresrodriguez3901]

filtro de aceite sin valvula check 😮

[@oscarbenzor6085]

El dealer recomienda que cuando se encuentran esos código. Remplazar el motor. Por qué las piezas de lubricación internas ya tienen desgaste. Ya no pierdan el tiempo.

[@TheOvnicar]

El dealer reemplazo todas las piezas anteriores

[@ramiromunoz7079]

Es correcto

[@oscarbenzor6085]

En lo personal solo una sola vez batalle mucho con un motor exactamente igual lo mande a que lo rebildiaran y nunca lo dejaron bien. Lo puse y lo quite 3 veces. Ud le puede checar el juego axial a el cigüeñal y comprobará que tiene juego.

[@edmundovillarreal3533]

buenas tardes maestro yo le recomendaria hacerle una un lava do interno de motor con un producto de BG el cual es el EPR ese lo e utilizado y es muy bueno para la limpieza interna ya que remueve toda la suciedad del aceite yo lo dejo trabajando una hora ,45 minutos en ralenty y 15 minutos lo acelero a 1500 rpm y despues de eso dreno el aceite

[@TheOvnicar]

Gracias

[@franklinrosal7865]

Buenas tardes amigo revisa el Carter y ve en qué estado está el colador d la bomba eso es falla mecanica

[@TheOvnicar]

Gracias

[@javiermarrero4229]

Saludos chato 👍, otro motor

[@TheOvnicar]

Pues creo que si

[@laurimandelli2578]

Top meu amigo tudo certo aí sim top

[@TheOvnicar]

Saludos

[@mauricioantoniocontrerasco1929]

Saludos desde el salvador maestro

[@jorgearturomirelesibarra5227]

asi me paso ami , cambie la bomba de aceite , pero x no checar valores del sensor de presion y ( o ) voltajes , tenemos q empesar por lo mas basico , lo q creamos q no puede ser , asta llegar a encontrar la falla , saludos desde victoria tamaulipas mexico

[@TheOvnicar]

Gracias

[@juancarlospinolchas7692]

Quitaría el cárter para comprobar atasco en la chupona y si tiene regulador de presión de aceite también revisarlo antes de nada. Un saludo!!

[@TheOvnicar]

Gracias

[@manuelleal8296]

Cedazo tapado y bomba dañada

[@pedroroca4983]

Saludos maestro desde Veracruz ,saludos,

[@josemaurilioalfaroreyna2708]

Puede ser que este tapado el cedazo

[@pedrogarciameza3809]

Master remplase ese motor es lo mejor buen video como siempre

[@TheOvnicar]

😂🤣😅😆 creo que va a tocat

[@user-zj6do3zx5r]

Esas camionetas sufren mucho de eso pudiera ser las galerías o fuga de presión en la culatas.

[@TheOvnicar]

Ok

[@danielbueno9520]

Hola .. resetear desde el tablero despues del camio de aceite ... quizás

[@cesarcisneros2713]

yo tengo el mismo problema y si cambie la pompa de aceite de olto volumen y sigo con el mismo problema. ya no se que aser

[@TheOvnicar]

Quizás metales de cigüeñal gastados

[@MechanicTechnicianRepair]

Saluden men mi opinion yo lo primero chekiar la history y despues ver si Las parte ke renplasaron estas corenta Como porejeplo ke Los Los egranaje Estes bien oh puedes estar defetoso si esto la Boba de oils 🛢 oh Los metales de vancada men oh biela si mi opinion men asme para continuar el diagnosis men

[@estebanmtz1425]

Buenas tardes maestro mi opinión concuerda con su día ostico,bomba aceite y limpiar el colador o la pichancha de la bomba ,aka x mi estado así la conocemos como pichancha

[@TheOvnicar]

Gracias

[@ratonsito855]

👍👍👍👍 esta interesante maestro 😮 saludos

[@TheOvnicar]

Saludos y gracias

[@rubenmonte8336]

Cambiar la bomba de aceite

[@carmelomartinezramos8065]

Bomba de aceite o conductos de lu bricasion octruidos maestro Victor cave más la posibilidad por ahí

[@TheOvnicar]

Gracias

[@daynnoralvarado1924]

Que falla más horrible me pasó lo mismo y eran los camphaser, pero puse una bomba melling hv340 y perfecto

[@TheOvnicar]

Gracias

[@faltadecalcio]

Comprueba primero que tenga el aceite correcto 👍

[@juancarloscosenza9499]

Buenas noches, maestro Victor ese motor tiene fuga interna ,metales dañados

[@TheOvnicar]

Saludos

[@joseortiz-mq6ku]

Buenas tardes como puedo contactarme con usted para un diagnostico de un carro que tengo vivo como a una hora de donde usted vive si me puede ayudar

[@TheOvnicar]

[e-mail]

[@oscarmiranda7605]

Ey amigo sube un video de como camvbiar el filtro de cabina de una chevy express 2500 8 cil 4.8L año 2011

[@TheOvnicar]

Si la tengo lo hago

[@oscarmiranda7605]

@@TheOvnicar gracias 🙏 ahy voy a prendiendo de tus videos trabajas y sabes explicar muy bien 👍🏼 🌟🌟🌟

[@luis4martinez201]

Saludos Victor mtz 👍 🚗 💻 👨‍🔧

[@TheOvnicar]

Saludos chato

[@eberttorres7235]

Como lo arreglaste?

[@TheOvnicar]

Cambiando la bomba de aceite

[@eberttorres7235]

@@TheOvnicar ok Tengo el mismo problema Ya le cambie los phasers y selenoides En frío no hace ningún ruido Después de correrla por 20 minutos al pararse y solo tocar el acelerador empieza a fallar y hacer ruido y le puse el manometro y está entre 10 y 12 de presión Le puse motocraft 5w-30 y lo hace menos

[@michaeltorres9575]

TIENES QUE CAMBIAR LA BOMBA DE ACEITE DEL MOTOR Y EL OIL PRESSURE SWITCH OK?

[@TheOvnicar]

Saludos

[@agustinapariciocruz4274]

PD: la presión es normal, 15 libras

[@miguelcruz2131]

sayayin yo pienso que habria que quitar el oilpan posiblemente este tapado el microfono asi le llamo yo ala parte que absorbe el aceite

[@TheOvnicar]

Puede ser gracias

[@ramiromunoz7079]

Tan fácil, yo mi víctor, es para bajo total motor, y revicion todo, metales, y holgura en todas sus partes, ciguellal, etc, etc, pero o ara mi esta en sedaso se está tapando, , yo bajo siempre los motores, mi fuerte son motores, y to lo dises mínimo, es 15, pero en resumen en total, es motor ya malo,

[@TheOvnicar]

Puede ser

[@piegros]

Bien.

[@maxmartinez3409]

Instale una Bomba de acirte con mas presion, me paso lo MISMO con una f150 5.4. y que las Vegas de aceite esten Bien festapadas.

[@TheOvnicar]

Ok gracias

[@miguelangel419]

!!!!!si La Cosa sue nara pum pum pum.😅😅

[@ignaciorivas1900]

Ajuste de motor

[@franciscoaraiza8745]

bomba de aceite (no soy mecanico)

[@franciscoaraiza8745]

primero revisaria el tubo de la bomba

[@marcosmarquez6918]

O no harmaro vuen

[@joecostu1571]

Debieron cambiar la pompa de aceite. Y los tensionadores. O no hicieron El trabajo. Y mintieron. Esos anos tambien necesitat los cam fallovers. Los redisenaron

[@TheOvnicar]

Ok

[@joecostu1571]

@@TheOvnicar estoy terminando ese mismo trabajo hoy.

[@DavidGutierrez-zi4dy]

hasta los camshaft desgastados

[@DavidGutierrez-zi4dy]

una basurita dicen los clientes ya lo vi en you tube esta bien facil.

[@TheOvnicar]

😂🤣😅😆😁

[@mariov7123]

Mejor cambiar se troka 😂

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@marcosmarquez6918]

Un cable flojo

[@aquilinodejesus4539]

No se porque el diler no cambio la bomba .. si cuando compran uno el kit de cadenas siempre recomiendan la bomba también..