Engwe Engine Pro - Szybszy niż ustawa przewiduje ⚡

[@krzysztofchoroszy6481]

Cześć. Mam ten model od ponad roku i mogę coś powiedzieć na jego temat. Generalnie przejechałem na nim ok 3000km w różnym terenie (lasy, piaski, błota, szutry, asfalty i bruki) i pod górki i z górki, a nawet po śniegu. Nie jestem młody ani lekki, 100kg żywej wagi 😞. Co jest w nim fajne? Na pewno pozycja za kierownicą, moc do 1000W, że nie trzeba zawijać nogi nad siodełkiem przy wsiadaniu (dla niektórych to może być problem), spora bateria, to że się składa i można go wziąć do bagażnika samochodu, bagażnik na który można zapakować spore ciężary, że jest w dość przystępnej cenie i ma lepszy osprzęt od podobnych fatbikeów. Jednak po 1000km dokonałem pewnych zmian i tak do wymiany poszły tarcze na shimano, ale z przodu dałem 180 a z tyłu 160, zmieniłem wolnobieg na 11-32 (lepiej pod górkę na 32z, a 11 do szybszej jazdy), pedały na lepsze i nieskładane, tylny amortyzator na regulowany (oryginalny był za miękki na 100kg bikera), dorobiłem podkładki pod baterię bo na nierównościach się telepała w ramie, manetkę kciukową na półmanetkę. Po tych zmianach rower zaczął jeździć świetnie, ale... no właśnie, okazało się że wahacz (ten od dampera) jest na plastikowych tulejkach, które po prostu się rozwalają i całe tylne zawieszenie zaczyna latać góra-dół. Poszedłem do zaprzyjażnionego ślusarza i rozwiercił otory, dorobił tulejki mosiężne (dobrze spasowane), zamówiłem z ali dłuższe śruby, żeby nie ściskać tulejek, loctite do gwintu i na razie jest bardzo dobrze. Kilka dni temu wymieniłem w nim przedni amortyzator na powietrzny (z ali) Himalo 20" fat, 2-półkowy, kierownica BMX 10" i mostek. Po tym modzie przód trochę się podniósł ale po pierwszych jazdach muszę powiedzieć że petarda 🙂 Początkowo myślałem o sprzedaniu jego, ale nie ma mowy - zostaje, za dużo daje frajdy żeby sie pozbywać. Niewątpliwie jego wadą jest (jak wspomniał Taba w filmie) zbyt duża moc początkowa i to szarpanie. Próbowałem różnych ustawień, ale niewiele to daje. Również problematyczne jest utrzymywanie jednej prędkości jak się np. jedzie na 2 takich rowerach. Wtedy zazwyczaj jak jeden pedałuję to ten drugi albo go wyprzedza albo się oddala - jest to męczące. Aktualnie posiadam 3 elektryki, Engwe i dwa Ecobiki z midem i czujnikiem nacisku i takie rozwiązanie jest dla nas najlepsze. Ecobiki na dłuuugie wycieczki z żoną, a Engwe do szaleństw tam, gdzie nie można motorem. Pozdrawiam i przepraszam za dłuuugi i nudny post ;-)

[@Bzik_uk]

Dziękuje za ten długi komentarz Dzięki niemu dziś zamówię tem rower 🙂 Pozdrawiam 😉

[@Bortan]

Jak się jedzie z kimś to nie obok się tak dają tylko kompletne matoly

[@infinitezymalny]

A próbowałeś na nim jeździć bez żadnego wspomagania? Zastanawiam się jak jest ciężko nim jeździć na wypadek wyczerpania baterii czy awarii. Jeśli dobrze pamiętam to waży gdzies koło 40 kg.

[@Bzik_uk]

@@infinitezymalny mam ten sam rower i raz mi się bateria rozładowała podczas jazdy Na szczęście miałem tylko kilometr do pracy a tam miałem ładowarkę … jazda bez wspomagania jest ciężka Da się jechać ale ciężko się pedałuje

[@Bortan]

@@infinitezymalny jezdzilem na biegu 0 nie ma tragedi pod gore nie podjedziesz ale na prostej jest spoko

[@bikerator]

I to jest rower dla mnie👍

[@sebastianjacek9330]

Mała sugestia, po przełączenia z trybu sport na Eco ogranicza moc do max 500W tym samym mniej będzie rwał i szarpał... Eco max 500W, Normal max 750W, Sport max 1000W...

[@NaOrbicie]

Taki rowerek tyle że moim zdaniem lepszy gdyż nie trzeba łamać ramy w celu wysunięcia baterii tylko wyciągane od góry z tyłu siodła można już za 3.000 zł kupić a ten reklamowany tu za 6.999 zł to chyba połowa tej ceny to pośrednicy pijawki magazynowanie itd. bo sam rower nie jest tyle wart

[@xxzibit.]

I TO JEST RZSADNE CO POWIEDZIALES

[@SOCZEWA2]

Zmieniłem w nim klocki na ceramiczne, kierownicę na taką od bmx, przerzutkę na sram 4, wolnobieg 11-34t DNP i ustawienia wspomagania w zakresie 0-9. Trzeba trochę czasu poświęcić by ustawić procenty wspomagania do konkretnej zębatki, ale 450 km już przejechane. Faktycznie, tylne zawieszenie do poprawy, ja dałem podkładki bo lewa strona ocierała o ramę. Użytkownicy na forach piszą że błotniki się urywają. Ja zauważyłem że tylny był za mocno naciągnięty, wystarczyło poluzować śrubę centralna i ponownie skręcić. U mnie występuje jeszcze dziwny metaliczny dźwięk z silnika przy dużym obciążeniu, jakby coś w środku ocierało. Realnie 60 km zasięgu przy ustawieniach sport i używaniu manetki. Minus, nie wiem jak jest w innych elektrykach, to mój pierwszy, ale przy wysokim stopniu wspomagania, gdy chcemy na postoju zakręcić i lekko naciskamy na pedały, nagle(po pełnym obrocie tarczy) ujawnia się potwór co może skutkować wyrwaniem roweru i glebą. Ale można to opanować, trzeba tylko zmieniać biegi wspomagania wraz z przerzutką. Pozdrawiam ☺️

[@arians22]

Co do tego rwania przy starcie sprawdź w sterowniku czy nie można ustawić wspomagania od x prędkości. Mam ADO A20F+ i mam w sterowniku opcję startu od 0(czyli to co opisujesz, że lekko ruszysz a silnik daje od razu moc), albo wspomaganie załącza się dopiero przy 6km/h. Powiesz coś więcej na temat ustawień wspomagania 0-9? W ADO mam w tej chwili 1-3 ale mogę ustawić 0-5 i 0-9 ale jeszcze nie sprawdzałem jaka jest różnica.

[@Taba]

O proszę! Świetnie że napisałeś ten komentarz! Trzeba uważać z tym czujnikiem kadencji bo faktycznie wyrywa. POdrzuć mi foteczkę jak wygląda ten Twój Engwe z kierą od BMX - to może być fajny MOD :D

[@zibihaha705]

Co do metalicznego dźwięku przy obciążeniu, odkręcić zacisk hamulca i przejedź się bez niego, będzie wiadomo czy to klocki o tarcze dotykały czy w silniku coś

[@pozaschematem1]

Ten metaliczny dźwięk jest również w moim. Na 100% to nie hamulce. Zrobiłem jakieś 500km. Pojawia się od 3 stopnia wspomagania. Czasem jest i po pewnym czasie zanika. Dziwne zachowanie.

[@xxzibit.]

to zmienilem tamto odkrecile dokupilem to i owo przelozylem i mam drugi rower, a ten co kupilem za 20000 zl wyrzucilem. mozna? - mozna. polak potrafi biznes zycia - kupujesz i przerabiasz.

[@cezarymuckus6068]

Witam jestem użytkownikiem Engwe od jakiegoś pół roku...rower jest naprawdę dobry ,jego prędkość jest w ruchu miejskim jest wystarczająca (dodam że korzystam z niego w Eindhoven w Holandii),gdzie jest naprawdę dużo rowerzystów ...największą wadą w tym rowerze są jak dla mnie hamulce które się skończyły z tylu ...chcąc zachamować brak reakcji ... próbuje uzyskać info na temat co może być pdzyczyną firma Engwe nie odpowiada

[@Taba]

Zapowietrzony albo uciekł płyn z układu, albo tłusta tarcza albo koniec klocków albo spalone klocki albo nie wiem co

[@VmatN]

Jak wrażenia po tych 7miesiącach? Zadowolony? ile km udało się przejechać? i czy posiadasz właśnie ten model co powyżej? Engwe Engine Pro. Będę wdzięczny za wszelkie informacje bo sam zamierzam kupić niebawem :) pozdrawiam

[@MrDzikiG]

Siemanko, posiadam ten model od dwóch miesięcy i mam około 500 km najechane. Fajnie że po złożeniu mieści się bagażniku i bez dodatkowych gadżetów można przewozić w dalsze trasy nawet niewielkim autem. Co zauważyłem do tej pory to koniecznie sprawdzać co jazdę dokręcenie śrub od tylnej amortyzacji - tylko nie za mocno bo wtedy nie działa. Podczas montażu uważać na dopasowanie hamulca przedniego - nie dociskać klamki przed włożeniem koła. Za te pieniądze to wrażenia z jady na wysokim poziomie: zasięg do 80km z lekkim PAS i około 40km na samym silniku w trybie sport (wtedy nieźle przyspiesza ). Prędkość max udało mi się 48km/h. W lekkim terenie polecam upuścić troche powietrza dla większego komfortu oraz zmiękczyć maksymalnie przedni amortyzator. PS. ze strony producenta z kodami rabatowymi wychodzi około 6300 PLN (można zbić jeszcze trochę - nie płacąc spread za EUR). Wysyłka co ciekawe z Polski - magazyn w Mazowieckim. PS2. Jeśli miałbym kupić ten rower jeszcze raz to jednak po obejrzeniu setki filmów na ten temat wybrałbym ten: www.vitilanebike.com/en-pl/products/i7-pro-folding-full-suspension-electric-bike PS3. Jeśli kiedyś zmienię to pewnie na ten: wallkeebike.com/products/wallke-h6 Dla fana ekstremalnych zasięgów (czyli mnie): Pozdro z Wrocławia

[@goscMariu]

A dlaczego proponujesz ten drugi? Czy kwestia silnika bezszczotkowego?

[@MrDzikiG]

@@goscMariu stosunek jakości do ceny bezkonkurencyjny, co ciekawe od niedawna możliwa wysyłka do EU (niestety już po kupnie Engwe uruchomili). Porównaj sobie specyfikacje w I7-pro wszystkie podzespoły firmowe (silnik Bafang, bateria LG przedni amor pompowany powietrzem itd.) lub wyższej jakości.

[@RaKeT_PL]

​@@collector4282pisałem z nimi. 700 dolarów na wysyłkę do UE zawołali

[@RaKeT_PL]

​@@MrDzikiGna stronie vitalian nie mogłem znaleźć informacji o wysyłce do UE. Tylko USA i Kanada. Pisałeś do nich ? Ile za wysyłkę zawołali ? Ja pisałem do aniioki do za wysyłkę do UE 700 dolarów krzyknęli

[@MrDzikiG]

@@RaKeT_PL dostałem ostatnio maila z newslettera ze maja stock w EU. Kolega pisał to chcieli 100 dolców za przesyłkę do PL.

[@janburda3184]

Jaki smar do smarowania plastikowych zębatek w przekładni silnika elektrycznego:))) pozdrawiam serdecznie

[@DRONgall]

Ja rok temu wsiadłem na elektryka, koła 29', silnik 1kw w tylnej piaście, bateria bidonowa. Zasięg jakieś 90-100km przy oszczędnej jeździe (bieg pierwszy - 25kmh vmax), nie wiem wprawdzie ile by wyjechał, bo po przejechaniu 90km postanowiłem go naładować (miał jeszcze 44v / 54.6v). Chińczyk za 4k z popularnego serwisu aukcyjnego, ale w 3 dni do mnie dojechał, więc muszą mieć magazyny w pl. Rowerowe podzespoły oczywiście najtańsze, widelec byle jaki, hamulce linkowe, przerzutki tourney, opony kenda 2.1.. Hamulce wymieniłem na shimano mt200, oponki wymienione na continental mountain king 2.3, przerzutki na ten moment chodzą (przejechane 3.3k km), więc jeszcze nic z nimi nie robię. Ogólnie chciałem kupić jakiś zestaw bolt i przerobić swój rower, ale jak zobaczyłem gotowca z lepszymi parametrami w tej samej cenie, to postanowiłem zaryzykować i go kupić. Przesiadłem się z hulajnogi, bo miałem problem z dostępnością części, a jak mi pękła w pół to jedyne co mi zostało to ją zezłomować. Rowerowych jest kilkanaście w moim mieście, części są łatwo dostępne i głownie tym się kierowałem przy zakupie. Też chciałem na początku składaka, ale unikalność tych wszystkich części mnie przeraziła, jakaś awaria czy wypadek, a potem same problemy, tak jak z hulajnogą..

[@Taba]

O i dzięki piękne za rzeczową opinię!! Nadal walczę z opinią że Chińczyki są nic nie warte... Twoja opinia to dla mnie dobry argument w walce z lakontentami 💪😎

[@DRONgall]

@@Taba Zawsze znajdą się tacy co będą narzekać. Jak kogoś stać kupić sprzęt za 10k, to nie będzie kupował chińczyka za 4k. W budżetowym sprzęcie trzeba iść na kompromisy, ale po co mi full za 10k, skoro jeżdżę tylko do pracy, do lasów poszaleć dronem i czasami bawię się w bikepacking i odwiedzam okoliczne jeziorka. Wymienić hamulce, oponki, dodać amortyzowaną sztycę siodełka i rowerek daje radę. Jeszcze kiedyś bym widelec zmienił, ale na to przyjdzie czas. Dołożyć ten 1000zł i chinol-noname śmiga lepiej jak niejeden droższy sprzęt.

[@xxzibit.]

Tak naprawde to recenzje i testy ktore prezentujecie, odbieram jakby kierowane byly one do mlodych fizycznie sprawnych wilkow. Ja mam 67 rokow i powiem ze zdawkowo wylapuje, czy dany model pasowalby do mnie i na moja kieszen emeryta. Jednak chce miec skladak 20 cali bezpieczny , ale 25 km/godz. to stawczo za malo nawet dla mnie. Potrzebny mi wiec taki model powiedzmy 500 setka ale z manetka, tylko zablokowana i co mozna szybko odblokowac. Wiem, ze z tym sa problemy . Recenzer powiadal ze mozna szybko za pomoca kodu a pozniej nie udalo sie. Dzwonilem to sprzedawca mowi, ze nie mozna i takie gadanie. Powiedzcie wiecej na ten temat w recenzjach co trafi rowniez do seniorow. Mam manualny rower, ale pod pod gorki schodze niestety. Po dwoch operacjach kolana i jednej kregoslupa wiecej nie wydymam. musze jednak cwiczyc i odpowiedni elektryk pomoze. Pozdrawiam.

[@Taba]

Witam witam! Bardzo mi miło, że trafiam do tak szerokiej grupy 😊 Trudno powiedzieć czy rower, który Pan zakupi będzie można odblokować na 25km/h ponieważ wystarczy że zmieni się sterownik/wyświetlacz i już coś działa inaczej. Model z filmu miał taką możliwość. Na codzień testujemy rowery, które można bez problemu odblokować. Jeśli podoba się Panu taki 20 calowy rower to będziemy mieli w sprzedaży coś bardzo fajnego! 😊 Zapraszam do kontaktu poprzez stronę elektrycznakuznia.pl/

[@Jacenty-u3o]

Wymieniłem w nim przekładnie planetarną na taką ze sprzęgłem, po tej zmianie znacznie lżej się pedałuje i jeździ jak na zwykłym rowerze. Wada , brak rekuperacji baterii, ale użytkowniku sam z czasem zdasz sobie sprawę że ten odzysk to lipa bo żeby to działało to trzeba spełnić odpowiednie warunki, suma sumarum większą korzyść daje sprzęgło na przekładni. Nie ma takiego oporu i spokojnie można jechać kiedy padnie bateria, znacznie lżej. Sami sprawdźcie przetestujcie rekuperację ile używacie, ile odzyskujecie i na ile ten odzysk starczy. W ustawieniach tych na hasło zmieniłem wartości wspomagania ( eco na 05A, normal 8A i sport 10A ) Ja jestem raczej lekki 65kg dlatego ustawcie pod siebie. Efekt - ładnie wspomaga i nie ma tego efektu rwania jak dziki. Staje się też legalny bo ogranicza się w okolicach przepisowych 500W mocy ciągłej. Przy ewentualnej zmianie przekładni postarajcie się o wpust, dlaczego to zobaczycie po rozebraniu. Nowy wpust wymiary szer. 5mm, gł. 5,6mm, dł 11,5mm . Wpust tych wymiarów zapobiegnie dalszej degradacji wyżłobienia w ośce. Ogólnie to polecam wymienić ten wpust jak najszybciej, demontaż i montaż bardzo łatwy więc bez strachu.

[@marekopawliko1]

co to jest wpust?

[@Jacenty-u3o]

@@marekopawliko1 wystarczy wpisać słowo w przeglądarkę a potem dać na grafikę wtedy oczom ujawi się owa zagadka. Takie cusik znajduje się w tylnym kole. 😉

[@marwol28]

Przy takiej grubej oponie powierzchnia styku z nawierzchnia jest co najmniej dwa razy większa. stąd wrażenie tak dobrego hamowania. Jak byś założył 4tloki OTB murowany.

[@ukasz560]

ale co z tego, że jest dwa, pięć czy dziesięć razy większa? wytłumacz

[@marwol28]

@@ukasz560 Użyj mózgu to może cos wymyślisz. Nie będę tłumaczyć prostych rzeczy.

[@ukasz560]

@@marwol28 Czy tychcesz powiedzieć,że czym większa powierzchnia styku opony z podłożem tym większa siła hamowania-tarcia? :)

[@operatorkin]

@@ukasz560 Gościu opowiada brednie bo powierzchnia styku może mieć znaczenie ale tylko na mokrej nawierzchni lub na piasku ale napewno nie na suchym podłożu.A droga chamowania zależy jedynie od prędkości i ciężaru rowerzysty.

[@bocian8503]

Engwe jest agresywne walczy o klienta i to mi się podoba . są tańsze zamienniki w lepszych piniondza tyle podpowiem

[@xxxyyyzzzzzzzzzz]

Wjeżdżają jak motorem w kury

[@bocian8503]

@@xxxyyyzzzzzzzzzz tajest

[@LukeMike1988]

tańsze i lepsze

[@asiortasior79]

Co polecasz dokładnie?

[@asiortasior79]

Co polecasz dokładnie?

[@axonseti3525]

Ja posiadam od roku HIMO ZB20 MAX i uważam że ten pomimo mniejszej mocy silnika jest lepszym wyborem

[@CzBartekMx]

Też posiadam. Jest najporządniej wykonany ze wszystkich mini fatów

[@arians22]

Jak ogólnie rower Ci się sprawuje? Ja mam ADO A20F+ i w sumie jestem zadowolony bardzo i szukam teraz czegoś drugiego dla dziewczyny i mimo wszystko mocno kieruje się ku kupieniu drugiego ADO(przekonuje mnie głównie gwarancja i podejście do klienta, właśnie z tego powodu odpuściłem Engwe, ale tego HIMO wcześniej nie widziałem).

[@axonseti3525]

⁠Ja kupiłem rok temu z dystrybucji na UE przez ich stronę z wysyłką z Niemiec teraz mają promocje więc się jeszcze bardziej opłaca. Jednak prędkość do której wspomagana jest jazda maksymalna ograniczona jest przez przepisy UE do 25 km/h (rower ma certyfikacje UE do poruszania się po drogach publicznych) po przekroczeniu tej prędkości silnik się wyłącza. Deklarowany zasięg 80 km jest do osiągnięcia w trybie ECO poza tym rower jest bardzo dobrze wykonany w tym spawy są proste i równe w przeciwieństwie do innych konstrukcji

[@krzysiekr2333]

​@@axonseti3525bez wspomagania na samym silniku ile jedzie?

[@axonseti3525]

@@krzysiekr2333 Nie ma możliwości jazdy na samym silniku zawsze trzeba pedałować nie ważne w jakim trybie wspomagania się jedzie a jest to związane z tym że ten rower jest certyfikowany i zgodny z przepisami UE dlatego można nim jeździć wszędzie zgodnie z prawem. Dlatego inne rowery chińskie bez certyfikacji są szybsze i mogą jeździć na samym silniku jak hulajnogi elektryczne ale podczas teoretycznej kontroli policji może być z tym problem chyba że się jeździ po bezdrożach

[@imax82]

Świetna recenzja 👍 Jest jakaś szansa na Twoją recenzje Engwe E26? Jestem ciekaw jakbyś ocenił ten rower, widziałem kilka recenzji ale chciałbym poznać twoją opinię i wrażenia. Pozdrawiam

[@BeataBeata-e2o]

Jak zmienić prędkość na poszczególnych biegach? Mój rower na 1szym biegu od razu napędza się do 12 km

[@Roman-zy3bb]

Niewiele drożej można już mieć rower z silnikiem yamaha gdzie już sam rower będzie dużo lżejszy i miał lepsze komponenty , oferta Engwe by była ok za max 4500

[@tomaszwojcikiewicz9379]

O jakim rowerze piszesz?? Wyślij proszę linka.

[@tomo-6286]

Wartość tego czegoś to 3-4k max ale ja bym tego nie kupił za tyle. Za niecałe 7k złożyliśmy porządnego Speca na Deore i Rockshox do tego Bafang mid 750w i bateria 900Wh.

[@MarcelEtheric]

Speca nie złożysz, nie każdy lubi midów Engwe to rower do wygodnej jazdy, można zamontować z tylu siedzenie dla dziecka a nawet osoby dorosłej Komicznie by to wyglądało Ale można To są totalnie inne typy rowerow, przeznaczone do czegoś innego

[@marcelinazieleniewicz1713]

Witam, czy ten sklep geekbuy jest wiarygodny bo zamowilam dwa rowery z torebkami a po 4 dniach przyszła tylko jedna torebka? I pytanie jaki użyłeś klej do dampera ?

[@danielrozanski7923]

Czy można prosić o odpowiedź?😊

[@897ufo]

Ty jestes z Inowrocławia bo blachy auta CIN? Dzieki

[@tomaszwojcikiewicz9379]

A może ciekawszym rozwiązaniem jest LANKELEISI X3000 MAX 2000W Dual Motor Electric Bike?

[@freeman8487]

Czy dalej jest problem ze przy pedałowaniu następuje blokada pełnej mocy silnika? Pewien Amerykanin pokazał że ten rower ma problem z wjechaniem na wzesienie bo przy pedałowaniu silnik nie daje 100% siebie. ????

[@CiapateMaselko-sw6ui]

Posiadam i aktualnie jestem w fazie dostosowania go do mnie, kierownica pedały itd, niestety błotnik to tragedia szukam jakiegoś błotnika który mnie nie zabije przez zablokowanie koła, a no i jest głośny niestety ale no cóż skoro fani bmw nap******* po nocy na całe miasto to i ja mogę brzmieć jak komar z doczepionym głośnikiem xD ( A i uwaga na geekbuying, poprzedni rower przyszedł mi niesprawny a sam zwrot trwał ok 2 miesiące po zamiast opcji zwrotu to co chwile mówili "o to czujnik ci wyślemy i sam se może zmienisz " " a jednak to x może ci wyślemy i sobie naprawisz " aż się nie wnerwiłem i powiedziałem wprost że żądam zwrotu kasy albo by oni to naprawili bo rower był zagrożeniem ( długo mówić w każdym razie był zagrożeniem na drodze) )

[@GRINGO1977]

witam jakiej firmy silnik jest w tym modelu engwe ?

[@aqarius111111]

Rower dobry .Zobaczę jak Będzie w zimie

[@marcinczarnecki8423]

Hej jaki rower możesz polecić z przepustnica i tak do 45-50km/h??

[@pawekluczynski2949]

Cześć, ostatnio natrafiłem na rower phnholun c6 pro cena w PL 3600 zł . Ktoś może miał styczność z tym rowerem?

[@SpecjalistycznySpecjalista]

Ciekawe czy sztyca wytrzyma zamontowany fotelik dziecięcy razem z dzieckiem bo do tego bagażnika to raczej nic standardowego nie będzie pasować?

[@ukaszromanowski3220]

Fajny wszedolaz.

[@marcins5100]

a co zrobic jak juz złapał luzy w tych tulejach? mozna gdzies je dostać??

[@kkmasa1]

Który wybrać Engwe Engine Pro czyEngwe Engine Pro 2.0 niech ktoś doradzi?

[@MS-up9po]

Ciekawe jak bateria bedzie działać po roku .

[@electrictost]

Mam c20 pro 5.5 k km, po roku jak mniej więcej robiłem ok 72-75 km na pełnym naładowaniu to i mniej więcej tyle robię teraz.

[@Karo8888]

Ja jeżdżę 2 lata na engwe ep2 pro a gość na wielkiebudowanie off chyba 3 i baterie działają bez zauważalnych strat.

[@krzysztofchoroszy6481]

Po 3tys km jest taka sama i na taki sam przebieg wystarcza.

[@pjortmaszyna]

trzeba by tak naprawdę dojechać baterię do końca i wtedy o zasięgu, a nie odpuścić w połowie i stwierdzić, że zrobi 70-80, bo to jak wróżenie z fusów

[@arians22]

Myślę że spokojnie ogarnie te 70km. Mam ADO A20F+ i tam jest bateria 10.4 36V i na wspomaganiu robię jakieś 35km przy wadze 125kg, także tutaj przy baterii 16 na 48V 70km do ogarnięcia.

[@staszekspyrka2220]

Dokładnie te zasiegi są tak naciągnięte zrobione pod jazde 15-20km/h

[@sebastianjacek9330]

No ja zjechałem do 18% baterii po 50km... Ale z zawodnikiem około 150-160kg :) więc z normalnym śmiertelnikiem śmiało można dać te 70km spokojnie...

[@staszekspyrka2220]

@@sebastianjacek9330 ja mam engve ep2 pro 48v bateria 17ah i 55-60 km jadąc 38-40 km/h teren plaski lekkie gorki moja waga 84kg

[@sebastianjacek9330]

@@staszekspyrka2220 skoro cały czas ciągniesz rower na maxa, zobacz ile wytrzyma jak założysz że prędkość ma być np 25-30kmh... Spróbuj pewnie spokojnie dasz radę tym bardziej że powyżej 30kmh już tak średnio można pedałować... Poniżej jeszcze nadazysz....

[@SikoraLukasz1]

Witam Ja mam pytanko co do ramy tego roweru. Jestem typem ciut przy kości ważę 134 kg rower wytrzymuje ale zaczyna mi rama trzeszczeć w trakcie jazdy. Jak prócz zrzucania kilogramów sobie z tym poradzić?

[@Taba]

Sprawdź tylne linki wahacza

[@tomaszwojcikiewicz9379]

Co myślicie o H20 Pro Mountain E-bike 2000W

[@bogdanbogielczyk6426]

a czy to nie to samo ? - BAOLUJIE D5 ?

[@52567274]

@Taba czy spotkałeś z sytuacjami w których chip tuning powodował jakieś uszkodzenia fabrycznych e-bikeów? Mam Tygon R10 i chciałbym zmienić limit chociaż do 30 km bo ustawowe 25 jest naprawdę żałosne, tym bardziej przy 29’ kołach

[@mpGrafik]

Przedstawiałem u siebie na 30 i 35, ale wróciłem do 25 i staram się jeździć do 30. Powody są dwa: 1. Znacznie większy zasięg. 2. Zdrowiej i lepiej waga schodzi :) W końcu to rower, a nie skuter i na prostym da się spokojnie kręcić nogami do 30. A pod górkę, przy rozpędzaniu się, na piachu lub luźnym żwirze, silnik pomaga.

[@52567274]

@@mpGrafik to oczywiste, że spadnie zasięg, ja podchodzę do tego trochę inaczej: robiąc jakiś wypad, jadę do punktu docelowego bez prądu (z wyjątkiem dużych wzniesień), powrót już na prądzie. Moim zdaniem prędkość 30-32 km jest jak najbardziej naturalną prędkością. Te same rowery sprzedawane w USA mają dokładnie taki limiter wspomagania. 25 km to wymysł jakiegoś starego kretyna/ów urzędasa/ów, który/rzy ustalił/li ten limit na podstawie faz księżyca, lub gry w papier, nożyce, kamień-totalnie nieprzemyślane, nieuzasadnione głupie regulacje

[@andrzejkurka5994]

Taba zapytaj jaki łańcuch do tego roweru pasuje i gdzie kupić bo pisze HG50

[@andrzejkurka5994]

Mam przejechane 2700 km gdzie są dostępne części zamienne niema 😢

[@Robas521]

Dzwięk silnika jak pikujący Messerschmitt

[@kamikaze378]

Mały ale wariat 😊

[@irekmaster187]

śliczny rowereq

[@robertsz9318]

Czy wiesz że ma funkcję ładowania baterii podczas jazdy jak hybryda lub hamowania.

[@olimp510]

Jak odblokować manetkę?

[@gefect78]

aktualnie z kodem rabatowym i dostawą wychodzi 6200:)

[@Taba]

Jak długo trwała dostawa?

[@gefect78]

@@Taba czekam dopiero 2 dni, zobaczymy. Info było o wysyłce z magazynu Eu

[@Taba]

@@gefect78 ah ok a kiedy zamówione?

[@gefect78]

@@Taba piątek

[@Taba]

@@gefect78 przez weekend chyba nie pracują

[@aqarius111111]

Mam inny engwe 275...ten lepiej nadaje się na długie przejażdżki 260 km zasiegu..

[@ukaszpecyna4761]

Kupiłem rower na stronie z którą współpracujesz. Kupiłem rower fafrees f20 ultra za 2999zl po czym wysłali mi rower fafrees f20 light. I teraz tamten który kupiłem na stronie najpierw ustawili cenę 7999zl i od razu jako niedostępny. Co ja mam teraz zrobić? Wysłałem im maila bo kontaktu telefonicznego nie ma żadnego. Na maila nie odpisują. Kasa poszła rower mam jakiś wgl składak którego nie chciałem i zero kontaktu. Ciężki temat. Prawdopodobnie będę musiał proces z powództwa cywilnego zrobić. Masakra!

[@Taba]

Napisz do mnie email, załącz dowód zakupu modelu ULTRA - pomogę rozwiązać tą sprawę jeśli dostarczysz dowody ✌️

[@ukaszpecyna4761]

@@Taba super skontaktuje się z tobą

[@steelwood79]

Czy rower ogarnie moje 195cm i około 110kg?

[@deltaduch2006]

tak mam 183 i 150 km i waga leci w dół , dzięki niemu

[@The_Unobtainium]

Do jezdzenia na zakupy wokol komina kupilem tanszy zamiennik - BEZIOR. Bezior w żółto-czarnym malowaniu wygląda jak z lego technic. Każdy się ogląda. Do jazdy po mieście bardzo dobry. Sprawdźcie na all...gro. Ten na filmie jakoś głośny silnik ma😮

[@andrzejbaszczyk918]

Mam ten rower ma 7 biegów nie wiem czemu u Cibie jest biegów 5

[@grgace692]

Lepiej kupic na dojazdy do pracy np funbike e-power 6 tanszy i moim zdaniem lepszy 2700 przejechane wymienione tylko klocki i opony a jak juz ktos ma wiecej kasy raymon nie dawno byl za 14000 full i polecam mega pozniej tosa hehe ktorego mialem kupic ale wybralem raymon

[@mpGrafik]

Ale e-power to inna kategoria. To fatbike, tamto mtb.

[@arians22]

Powiem Ci że pozycja za kierownicą w tych rowerach to przepaść. Teściu ma tego Funbike'a, ja mam ADO A20F+(z grubsza podobne do tego engwe tylko bez zawiasu z tyłu) i pozycja za kierownicą jest olbrzymia. Dla takiej rekreacyjnej jazdy z punktu A do B to nie ma o czym gadać. Ale teściu ze swojego roweru jest mega zadowolony, zrobił już ponad 3000km i w sumie tylko jedną awarię miał(coś z tylną przerzutką się stało, serwis ogarnął za free) a roweru nie oszczędza. Także jeżeli chodzi o dojazdy do pracy to raczej ten Funbike nie ma podjazdu do takich fatbikeów jeżeli chodzi o komfort podróżowania.

[@Taba]

No właśnie o ten komfort i pozycję chodzi.

[@mpGrafik]

Jesteś przekonywujący. Ale nic z tego - raz się dałem wciągnąć i starczy. Nie mam stajni na rowery ;).

[@Magura2004]

😊

[@Taba]

✌😁

[@zrobto1968]

witam siemanko👊✌

[@czyzoltv6310]

A kto to taki rybiarz 😂😂😂?

[@pitt6234]

Siema, spoko recenzja :) Taba tam masz bezprzekladniowy silnik nawet jest hamowanie regeneracyjne.

[@sztuciek5078]

przekładniowy jest

[@sewendays206]

Nie ma tylko 5 bo ma nawet i 9 ustawień.

[@piastpluk]

Panie rower składany a pan nawet go nie złożyłeś.. znaczy się nie da czy co :) bo to znacznie podnosi cenę ja wiem że 90% wędkarzy i grzybiarzy nie składa swego wigry ale wiadomo że działa.

[@przemysawm.5898]

Taba a co byś polecił grubasowi tak 190cm wzrostu i 150kg wagi żeby rowerek elektryczny miał realne 50-70km zasięgu

[@graczuwro]

przyczepkę z agregatem

[@MrBar34]

​@@graczuwroXD

[@mojefacecje4396]

za tę cenę lepiej kupić skuter - na którym nie trzeba pedałować

[@Taba]

Nie wiesz co mówisz ;)

[@HomerSimpson-py2yn]

ja użytkowałem nie całe 2 lata. Po pół roku dopada przedni błotnik, ja trafiam do szpitala, po kolejnych kilku miesiącach odpada tylny błotnik. Ostatnio rama ulega złamaniu przy normalnej jeździe po mieście. W przypadku pierwszej awarii reklamacja została uznana dostałem nowe błotniki i siodełko, w przypadku drugiej reklamacji engwe mnie olali bo już jest po gwarancji (jest jeden rok). Usterki które wymieniłem są powszechne w przypadku engine pro dlatego NIE KUPUJCIE TEGO CHIŃSKIEGO G......A.

[@marcin840s]

Moim zdaniem minusy: Dramatyczna jakość i rozwiązanie zawieszenia z tyłu - to nie może długo pożyć, prędze czy później się rozwali i będzie miało luzy. Sztywność przedniego amortyzatora - jak z plasteliny, wystarczy stanąć przed rowerem, przytrzymać nogami przednie koło i kierownicą bez wysiłku można wyginać przedni amor. Felga tył - uszkodzenie felgi i pozamiatane, do wymiany całe koło z silnikiem - mogło być normalne szprychowane. System składania kolumny kierownicy i całego roweru - też nie wierzę, że to na dłuższą metę zachowa sztywność. Z daleka z wyglądu może się podobać, ale ogólna jakość z bliska - chińszczyzna.

[@marcins5100]

ja luzy mam po 1000 km. wez teraz znajdz takie tuleje

[@marcin840s]

@@marcins5100 dorobienie tulejek to najmniejszy problem, każdy tokarz ogarnie za grosze, ogólnie konstrukcja tego i jakość jest fatalna. Amortyzator z tył - a raczej uginacz, albo sprężyna w obudowie udająca amortyzator. To rower na jeden sezon, może dwa i szybko trzeba się pozbyć zanim się rozleci.

[@LukeMike1988]

@@marcin840s ja mam 2 sezon i jest ok jak za tą cenę, tylko mam inną kopię, z lepszymi rozwiązaniami np ze szprychami normalnymi oraz wymienioną kierownicą na taką od bmx bez luzów

[@iglawstogu2847]

Chciałbym zauważyć ,że według prawa ten rower ze względu na silnik 750W jest nie dopuszczony do ruchu publicznego

[@mpGrafik]

1. Jest niedopuszczony 2. Nie jest dopuszczony Wybierz sobie jedną z powyższych wersji, zamiast swojej, błędnej. Druga jest bardziej poprawna stylistycznie. Ps. Zwracam uwagę tylko dlatego, bo robisz to samo. Na dodatek z błędami w pisowni.

[@Jada2015]

​@@collector4282Najczęściej są to klakierzy producentów/sprzedawców legalnych elektryków

[@MyFaithShines]

@@Jada2015 często też auciarze których szlag trafia, że można jeździć szybko, wygodnie i prawie za darmo ;)

[@Karo8888]

Znów się prawnik, strażnik pojawił wróg rowerów elektrycznych co pierdzi w stołek i się nie rusza.

[@Taba]

Pany nie linczować człowieka :P On tylko stwierdził fakt 😅🤷‍♂️

[@radarus88]

Trochę głośny + brzmi jak tramwaj :/

[@mariuszmax4525]

To nie jest rower tylko elektryczna hulajnoga z siodełkiem i pedałami made in prc 7 000 za to coś to nieporozumienie.

[@Taba]

O co Ci chodzi?

[@zestawydokonwersji]

Pierwszy

[@Maaarcin1995]

Szkoda że reklamujesz takie rzeczy... "Jakość do ceny..." Rower to naprawdę podła jakość. Zawieszenie, koła bez szprych, sam projekt. Poczekaj aż padnie sterownik i wyświetlacz, zobacz ile trzeba na to poczekać, za ile się zepsuje znowu itd. Typowa zabawka dla ludzi którzy nie mają pojęcia o rowerach. Tu nie ma praktycznie nic dobrej jakości i wszystko to prawie najtańsza opcja byle wyglądało dobrze na 1 rzut oka i na papierze. Pada elektryka, przecierają się kable przy zawieszeniu. Trafiały się sztuki gdzie nie dało się wyregulować tylnej przerzutki bo 1 bieg jest bardziej schowany w koło niż opona więc wózek i łańcuch dotykają opony. Pomijam fakt jak po wypadku ludzie szukają kogoś kto zrobi wycenę dla ubezpieczalni i naprawi pojazd i pojawiają się schody bo jak wycenić coś do czego nie ma części no i ktoś musi jeszcze w tych chcieć grzebać.

[@Taba]

Na czym jeździsz?

[@arians22]

Domyślam się że jakość wykonania to pewnie nie jest górna półka rowerowa ale raczej każda marka ma swoje mankamenty. Wszystko tylko jak wygląda obsługa klienta już po zakupie. Właśnie z tego powodu zamiast Engwe kupiłem ADO(no i trochę jednak miałem stracha że smutni Panowie Policjanci w DE będą mało wyrozumiali bo mieszkam w DE więc rowerem jeżdżę głównie tutaj, ADO jest mniej przypałowy). Co do jakości - to wiadomo że różnie bywa, ale podejrzewam że bez problemu wymienisz rower na 2 wolny od wad jeżeli natrafisz na problem z przerzutką itp. No i to raczej znikome przypadki w skali ilości sprzedanych sztuk. Na części do tego roweru pewnie nie trzeba za dużo czekać bo Engwe raczej ma jakieś swoje magazyny w EU(kto wie może nawet jak ADO w Polsce ale tego nie sprawdzałem).

[@Maaarcin1995]

@@Taba Jeżdżę różnymi EV. Osobiście mam ok 20 letni rower na bbs02b i trochę hulajek. Nic poza jedną TI40 (nowa z bangooda z uszkodzoną baterią i sterownikiem) nie kosztowało tyle co to engwe i nie porównuję go do żadnych sprzętów za miliony monet. Pytanie nie czym jeżdżę a co widzę na serwisie i z czym się borykam na codzień przy naprawach chińskich wynalazków bo klient myślał że kupuje coś super a potem wychodzą różne mankamenty po jakimś czasie. Wiązka to spaghetti która się potrafi zmieniać w jednym modelu co jakiś czas, sterowniki często mają oznaczenia po których nie da się znaleźć absolutnie nic, I można tak bez końca. Niestet mam z tym styczność codziennie.

[@Maaarcin1995]

@@arians22 te magazyny to dłuższa historia i nie jest tak kolorowo. O ile nie ma oficjalnego dystrybutora w Polsce który płaci podatki, odpowiada z tytułu rękojmi 2 lata przed kupującym itd to jest bardzo różnie.

[@LukeMike1988]

Mam od 2 lat lepszą kopię tego Engwe i nic co piszesz się nie sprawdza. Jak ktoś oczekuje jakości jak w elektryku za 40tyś np od Santa Cruz to chyba ma coś z głową...

[@bocian8503]

Aż dziw że tak późno do ciebie dotarli Radził bym Chińczyk to Chińczyk tamto wstrzymać lejce bo Chińczyk się nie fanzoli tylko produkuje na potęgę i świat na nim stoi.😊

[@jabug3014]

Gruz.

[@bocian8503]

Bo ?

[@cezaryjeden3685]

I znów reklama. Kasa się musi zgadzać. Taba to oszust.

[@MyFaithShines]

nie przesadzasz trochę?

[@JaR_d_eL]

Mam w domu ep2 pro… i nie kupilbym go ponownie… a upgredowa wersja… pbawiam sie ze tez taki kaszalot troche… Lepszym rozwiazaniem od tych dwoch cmacwheel rx20 mam go dla siebie i stosunek ceny do tych dwoch modeli engwe … to nie maja podjazdu… wzniesienia strome do ogarniecia.. engwe slabo ale czasem daje rade… wersja polepszona engwe.. nie wiem ale pisza ze tez czzasem jest problem… Ogolnie ep2pro to taki sztywny kaszalot… dlateto tak wam wszysko trzeszczy… To rowery do miasta i na spokojne sciezki w lesie😀 dobrze ze dorzucili amortyzator ale ogolnie ta cena tego roweru to bez sensu… wiekszosc tych skladakow z chin sa bardzo podobne … dlatego rx20 bije te dwa rowery

[@mariusz6254]

Mule..... to przez opony.

[@Taba]

Mule?