Náhodou za mňa na mestský stroj paráda. Už som naň pozeral. Niečo ako aj Fidoo čo má ..
@stancok762 ай бұрын
urcite ked uz engwe 20ku do mesta tak odporucam pvela radsej model P1 , odpruzenie lepsia bateria a teda aj dojazd, aj ostatne parametre a hlavne ovela ovela nizsia cena len nieco cez 600e na kupon
@miros15242 ай бұрын
Musim povedat, ze Engwe sa posunuli spravnym smerom. Super city bike
@e-fanatic2 ай бұрын
suhladim :)
@RIaIzIoIR2 ай бұрын
Ve videu je opakovaně srovnáván Engwe P20 a Ado air 20. Mam jednoduchý dotaz, 1000 EUR za P20 vs 1100 EUR za Air20 (základní verze, bez odpružení), který vzít? Jediná věc, dle mého názoru, ve prospěch Air20 je “inzerovaná” nižší váha cca 16 kg, což je ale prý váha bez baterky, takže ve skutečnosti váží obě kola stejně. Je to tak? Design neřeším, líbí se mi oba😅. Váha je zásadní, bude jej občas nosit i žena. V dané cenové relaci kolem 1000 Eur jsem jiná lehčí a obdobně vybavená kola nenašel. Díky za doporučení
@e-fanatic2 ай бұрын
P20 ma uz v zaklade plyn na palec, ADO ho neviem ci ma, moja verzia, ktoru som testoval (mala odpruzenu vidlicu) plyn nemala a musel som to dokupovat, inak su to priblizne podobne ebajky, brzdy, co si pamatam boli lepsie o nieco pri P20, uz len kvoli tomu, ze po brzdeni sa pekne piestiky odlacili naspat cele, a nesuchalo nic, pri ADO to bolo trochu otravne niekedy (ale mohli sa brzdy medzitym zmenit) vahovo budu podla mna velmi podobne, pri Engwe je jednoduchsia manipulacia s baterkou, kde je aj zamok, neviem ci ho Ado A20 Air ma (pro verzia uz zamok na baterku ma)
@mejoslavos2 ай бұрын
Ako sa správa takýto bike bez baterky(napr. zablokovaný motor..)
@e-fanatic2 ай бұрын
dobra otazka, po rovine s tym budes vediet pedalovat, pokial sa pytas na vybitie baterky, ak sa ti zablokuje motor, budes mat odpor, a vtedy pedalovanie viac menej neprichadza do uvahy,
@smoby.69742 ай бұрын
Ahoj, skúšal si na odblokovanie použiť klasický engwe kód 1212 ?
@e-fanatic2 ай бұрын
ahoj, skusal som 20 roznych kombinacii, z ktorych vacsina z nich fungovala, toto je netypicky kod, a budem o tom rozpravat vo videu, ktore bude zajtra :)
@dominik_96192 ай бұрын
Taky elegantny mestky bicykel s dopomocou elektriky. Legalita super, ale absencia prevodnika nic moc a mne by sa pozdaval na mestske presuny skor pas senzor. Torque senzor je fajn na sport a dlhe vylety. Po meste bez pruzenia sa chcem vozit s minimom namahy. Idem bud do roboty alebo do obchodu, nechcem sa spotit, ani sportovat, ale dostat sa tam kde potrebujem. Pride mi, ze cinan to sklada ako sa mu marketingovo zachce. Teraz su v mode torque senzory, tak ich dam vsade.
@miros15242 ай бұрын
Nechces, PAS senzor nie je v meste bezpecny - mal som Engwe Engine Pro a ked slapnes, zacne hned tahat naplno a s oneskorenim. 2x sa mi stalo ze ma v krizovatke skoro trklo do auta, ked som cakal na semaforoch.
@dominik_96192 ай бұрын
@@miros1524 to ze nejaky cinan nevie dobre nastavit zrychlenie, alebo reakciu neznamena, ze pas senzor je v meste nebezpecny. Druha vec je, ze casto to maju cinania nevyladene take veci. Ale divis sa im? Ked v kazdej recenzii sa riesi aky to ma odpich, a ako drasticky sa to rozbieha z nuly. A test maximalky. A ked semtam sa objavi nieco co ma prijemny pozvolny nastup, tak to vacsinou opisu ako neskutocne nudne. Myslim to vseobec, nie tohoto autora. Je pravda ze pas senzory zrychluju rovnako na kazdom stupni a lisia sa len nastavenou maximalkou. Aj tak ale do mesta treba vozitko kde tocim nohami len tak, ze sa mi ani nezdvihne tepovka. Keby sa chcem spotit alebo sportovat na ceste do prace, tak idem na normalnom biku. Ale uznavam, nemam skusenost s dobrym torque senzor bikom. Co ma ale na recenziach s nimi vytaca, je posraty sprosty test maximalky, kde tvorca toci nasilu vysokou frekvenciou pedalovania, aby to "rozbehol". Totalna blbost, ktoru nikto bezne nebude robit.
@e-fanatic2 ай бұрын
potrebujes si privlastnit zvyk, ze mas stale prst alebo prsty na brzdovych packach, staci len tuknut, a motor ihned prestane tahat
@miros15242 ай бұрын
@@e-fanatic tak tak… pri PAS treba troska premyslat vopred
@stancok762 ай бұрын
za mna urcite ked neodpruzeny tak 22kg vaziaci Fafrees F20 Lasting odpruzene sedlo o dost lepsi dojazd kvoli paradnej 18Ah baterii! a takisto netreba PZP
@vojtechvanek16862 ай бұрын
preco anglicky nazov videa a slovenske video?
@-COBRA2 ай бұрын
"remeňový typ reťaze" to sú ale slovné zvraty
@mjanik77Ай бұрын
Zadný nosič bol v balení? Vraj sa predáva bez nosiča, tvrdí predajca.
@e-fanaticАй бұрын
mne prisiel bike aj s nosicom, je to od oficialneho predajcu Engwe-eu