ENGWE P275 Pro - Urban-E-Bike mit Automatikgetriebe 🔥😍 - Mittelmotor, Carbonriemen, 3-Gang-Automatik

[@BikesundTechnik]

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[@EBikeCampingMotorradtouren]

Hi. Wirklich guter Test und super Videoqualität! Schöne Grüße, Jörg

[@BikesundTechnik]

Vielen Dank Jörg! LG und ein Frohes Osterfest!

[@1Blockbuster]

Moin Patrick, wieder ein informatives Video, obwohl dieses Bike mich zwar optisch anspricht aber vom Antrieb nicht gefällt. Das automatische Getriebe würde mich stören, da es mich beim fahren einschränken würde. Hier bevorzuge ich klar eine Kettenschaltung die mir mehr Möglichkeiten bietet. Aber dann wäre es kein Urban Bike sondern ein Trekking Bike.

[@BikesundTechnik]

Moin moin, Ja, über die Optik lässt sich streiten. Theoretisch würde eigentlich auch ein kleinerer Akku reichen. Wer aber einen weiteren Weg zum Pendeln vor sich hat, wird sich über den großen Akku freuen. Ja, genau. Wegen der fehlenden "kleinen Gänge" sehe ich es auch hauptsächlich als Urban-E-Bike. Mit leichtem Gepäck bei Tagestouren werden mit dem Motor auch Steigungen mit 5-6% ganz locker machbar sein. Spätestens ab 8% fehlen einem dann aber die kleinen Gänge und man braucht kräftige Waden 😉 Ich sag mal so. Für Brandenburg, MV, die Küste usw sind Tagestouren auch locker drin. In die sächsische Schweiz würde ich aber lieber mit ner Kettenschaltung hinfahren 😉 LG Patrick

[@michaelfeldmann8525]

Hallo Patrick! Ein tolles und informatives Video wieder. Das Bike gefällt mir in der Tat besser als die Tenways Bikes. Und der Preis auch Klasse. Wie war der Verbrauch vom Akku? LG Michael

[@BikesundTechnik]

Hi Michael, vielen Dank! Mir gefällt es auch sehr gut. Nach 24km hat mir die Akku-Anzeige 84% angezeigt. Das würde bedeuten, dass ich mit meinem Fahrverhalten so 160-180km weit kommen könnte. Das kann schon hinkommen, weil ich mit meinem Tenways mit halb so großem Akku locker auf 70-80km komme. Ich nutze den Motor meist auf geringer Stufe, weil ich ja auch noch etwas machen möchte und kein Moped fahren möchte 😉 LG Patrick

[@michaelfeldmann8525]

Wirst Du das Licht noch nachrüsten, wie Du es im Video erklärt hast? Vielleicht machst Du ja noch ein Lichttest im Dunkeln. Ich denke, dass das Frontlicht genauso abschneiden wird, wie bei den Tenways Bikes

[@BikesundTechnik]

@@michaelfeldmann8525 Wenn ich es behalten hätte, dann hätte ich das Licht hinten auf jeden Fall nachgerüstet. Bei den Reviews ist's leider nicht so, dass ich alles behalten kann/darf. Vorne bin ich mir nicht so sicher, ob ich es nachrüsten würde. Da reicht das Licht aus, um gesehen zu werden. Wenns im Frühling morgens noch dunkel ist, hätte ich mir ggf. einfach meine Akku-Leuchte radgeklemmt. Wobei mein Arbeitsweg generell gut beleuchtet ist.

[@Maxisto25]

Moin! Vielleicht eine blöde Frage… Was passiert wenn zum Beispiel das Vorderlicht kaputt geht oder der Riemen? Kann man das einfach bei einem klassischen Fahrradhändler oder Laden reparieren lassen? Da es ja online bestellt wird? Stadler zum Beispiel

[@BikesundTechnik]

Es gibt keine blöden Fragen ;-) Einen Riemen zu tauschen sollte jeder Fahrradladen hinkriegen. Wenn du die richtige Länge kaufst, bekommst du das selbst auch hin. Das ist Standardware. Beim Vorderlicht bin ich mir da nicht so sicher. Da würde ich mich im Zweifel direkt an ENGWE Wenden, damit Engwe dir ein Ersatzteil zusendet. Das Licht ist ja auch nur mit zwei Schrauben befestigt und sicherlich mit einem Stecker versehen. Der Austausch dauert also nur 2 Minuten.

[@Maxisto25]

@@BikesundTechnik bedeutet, wenn es einem sonst super gefällt, kein Grund ist, es nicht zu bestellen? Bremen etc. sollte ja auch jeder Fahrradladen hinbekommen oder?

[@obk01]

Ein Billigteil