Enjin F1 - 1.6L Saja Tapi Sangat Laju Sampai 370km/j

  Рет қаралды 304,042

Hasbullah Syarah

Hasbullah Syarah

3 жыл бұрын

www.hasbullahsyarah.com/
Jemput tengok info-info menarik di website Hasbullah Syarah.
Enjin F1 - 1.6L Saja Tapi Sangat Laju Sampai 370km/j
Enjin F1 yang moden memang sangat laju dan canggih. Video ini menjelaskan bagaimana enjin sekecil ini boleh pergi sehingga 370km/s.
Follow kami di
📸 Instagram - / syarahmalaysia
📓 Facebook - / syarahmalaysia
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Hasbullah, seorang pensyarah kanan di sebuah Universiti Awam. Bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullahsyarah@gmail.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#F1 #hasbullahsyarah #enjin

Пікірлер: 925
@adisyafiq2033
@adisyafiq2033 3 жыл бұрын
5:33 encik nazri,dia engineer lubricant untuk team mercedes amg petronas,dia bertanggungjawab untuk kaji dan upgrade minyak untuk disalurkan ke kereta f1,sekarang dia dah takde dah di team tu,ada video lewis hamilton ucapkan selamat tinggal kepada dia,dia adalah kebanggaan rakyat malaysia🇲🇾
@muhammadadib9527
@muhammadadib9527 3 жыл бұрын
Nazri x jumpe.. nasri baru aq jumpe.. bru tau dye.. sblm ni x knl pon
@izhannawi
@izhannawi 3 жыл бұрын
Tribology
@musaalfulus4
@musaalfulus4 3 жыл бұрын
@@izhannawi tribology tu apa
@ammirhakim7879
@ammirhakim7879 3 жыл бұрын
@@izhannawi jgn wat men bang mnyk tu... Nti team f1 len thu msk rrrr... Hahahaha
@4g6xxx
@4g6xxx 3 жыл бұрын
Knl ngasri je ade pertalian x😆
@iqmalzulkarnain1256
@iqmalzulkarnain1256 3 жыл бұрын
Dr buat video pasal F1 lagi...saya yakin ramai peminat F1
@alifffazrul5893
@alifffazrul5893 3 жыл бұрын
stuju..
@leatherhouselegacy7032
@leatherhouselegacy7032 3 жыл бұрын
Stuju..sb blh tgk revolusi permotoran dunia...
@hadymaziz6971
@hadymaziz6971 3 жыл бұрын
setuju. sbb xde youtuber dari malaysia sembang pasal f1. kalau ade aku auto subscribe
@SF-F2004
@SF-F2004 3 жыл бұрын
setuju
@dzikriasmawi
@dzikriasmawi 3 жыл бұрын
saya minat f1...
@soraaoixxthebluesky
@soraaoixxthebluesky 2 жыл бұрын
Satu part yang Tuan terlepas, enjin F1 capai thermal effiency yang tinggi (around 40%) oleh kerana enjin F1 menggunakan method pembakaran jenis HCCI. Of course enjin F1 bukan lah 100% compression ignition tapi dengan system Turbulent Jet Ignition, cara bakar enjin berubah sifat seolah olah menjadi seperti enjin diesel. Kelebihan TJI berbanding enjin diesel adalah enjin TJI tidak hilang kuasa pada rpm tinggi kerana enjin TJI masih mengekalkan penggunaan spark plug untuk control pembakaran tidak seperti enjin stratified charge.
@jeffangah2054
@jeffangah2054 3 жыл бұрын
..antara perkara terbaik ttg channel ni adalah admin/host bukan bercakap dari 'skrip copy&paste' tapi dari ilmu yg memang beliau miliki..jadi setiapkali tonton latest vid umpama duk kuliah automotif percuma..terbaik bro ku..⭐
@m_zbrv3967
@m_zbrv3967 3 жыл бұрын
Mcm channel engineering explained
@nrzdyzlkfli1790
@nrzdyzlkfli1790 3 жыл бұрын
Betul..sy suka penerangan dia..berilmiah
@mohammadrefaat3583
@mohammadrefaat3583 2 жыл бұрын
Setuju sangat...best👍
@muhammadal-naseef477
@muhammadal-naseef477 3 жыл бұрын
Saya minat F1 since 2000. Jatuh bangkit Petronas, sentiasa sokong petronas. Antara benda yang belajar ialah aerodynamik, + ada subject fizik form4/5 pasal prinsip bernoulli. Bagi orang yang tak minat minat, dioarang selalu tnya, apa enjoy sangat ke tengok F1, Jawab saya mudah, menghargai setiap mili saat yang berbeza ketika berlumba.
@faizhalshah4384
@faizhalshah4384 2 жыл бұрын
Jean alesi,kimi,nick heidfield,heinz harald frezen,
@kamaruhasanomar4801
@kamaruhasanomar4801 3 жыл бұрын
Tajuk pun dah menarik ni, apa2 hal kasi like dulu
@apaisitodak1854
@apaisitodak1854 3 жыл бұрын
1 point penting. Kalau org jual produk berkaitan penjimatan minyak, tolong lah jgn percaya. Terima kasih atas nasihat yg ikhlas .
@wan8012
@wan8012 3 жыл бұрын
Saya peminat setia F1..tp F1 dlu dan skrg rindu lg zaman dlu,dgn bunyi yg best bila dgr dan rindu kelibat M Shumacher..bila nk ada brita dr klurga dia..
@meenisme2604
@meenisme2604 3 жыл бұрын
Skrng anak dia yg berlumba, Mick Schumacher
@amirafiq6546
@amirafiq6546 3 жыл бұрын
Sergio perez pernah kick start balik kereta dia guna MGUK pakai battery hybrids baru2 ni dekat Bahrain.. by the way nama fluids mechanic engineer tu nazri..
@warulz7149
@warulz7149 3 жыл бұрын
Cerita psl jdm bang😂😂Saya suggest je🔥tpi content abang harini bagus senang nak fhm👍👍
@UsahaCahayaCerdas131
@UsahaCahayaCerdas131 3 жыл бұрын
Thank you abang buat video ni..selamat berbuka puasa
@note5schuk855
@note5schuk855 2 жыл бұрын
setuju sgt buat byk lg video n fakta2 menarik psl f1..especially enjin, steering wheel, n downforce..
@Alozhatos
@Alozhatos 3 жыл бұрын
Rindu zaman Michael Schumacher 3.0L V10. Sekarang ni anak dia Mick Schumacher bawak 1.6L V6 hybrid.
@affiqikhwan9036
@affiqikhwan9036 3 жыл бұрын
Betul bunyi V10 mmng padu. Tapi V10 f1 tu tahan untuk 2 race je, pstu boleh buang tkleh pakai dah 😂.
@johnlittle2303
@johnlittle2303 3 жыл бұрын
PETRONAS memang membanggakan. Antara 500 syarikat terbesar dunia mengikut laporan FORTUNE. Dan majoriti tenaga kerjanya orang Melayu. Siapa kata Melayu tak boleh? Terima kasih prof.. saya suka prof ulas pasal F1
@haziqkaka3414
@haziqkaka3414 2 жыл бұрын
Mmg syarikat besar la pasai semua minyak2 malaysia semua Petronas SAHAJA bole gali after 2015 regulation baru. Vessel, drill,process sume company KRONI bedal. Company Bumiputra melingkup bnyak. mber aku close comp, vessel sadai xde job. aku pn job cancel. Petronas cibai bongok.hampa banga apa xtau
@hanifamzar2256
@hanifamzar2256 3 жыл бұрын
Terbaik, senang faham. Best kalau dapat Dr mengajar macam ni
@faizsalleh4998
@faizsalleh4998 3 жыл бұрын
Maklumat yg padu dah seronok didengari pengetahuan yg power dan sng dipahami
@MohdIskandarMIsa-hd2kr
@MohdIskandarMIsa-hd2kr 3 жыл бұрын
Saya peminat F1, lecture kelas Dr ni mmg betul untuk teknologi Enjin F1 moden Dari 2014 smpi Skrg. Good research Dr. Terima Kasih atas perkongsian Yang bermanfaat, semoga proton Malaysia akan belajar banyak dari ilmu ini. Bukan hanya bergantung pada teknologi geely Yang tak seberapa. Saya yakin hasil dari R&D proton Malaysia.. Negara Kita mampu lahirkan Jurutera2 automotive setanding Mercedes, BMW, Renault Dan Ferrari, tapi bukan Honda atau Toyota sebab saya yakin Honda Dan Toyota F1 cuma ceduk ilmu dari Negara Eropah untuk pembangunan enjin mereka.. F1 teknologi adalah ciptaan masterpiece asal Dari kebanyakan Negara Eropah. Jadi Proton Malaysia nak berguru biarlah berguru dengan Mercedes atau BMW baru ciptaan revolusi enjin proton lebih nampak berdaya maju. Bukan sekadar berpaksikan atau bergantungan kepada teknologi geely Yang mereka tiru dari teknologi Volvo atau GM. Ini adalah pandangan sebagai seorang peminat teknologi automotif Dan sukan permotoran. Saya yakin juga DNA proton Selain sukan Rally berpusat diEropah Yang menggunakan enjin Inspira 4B11, ada baiknya R&D proton fokus pada pembangunan enjin campro 1.6L menjadi teknologi F1. Apalah sangat laluan dah ada Petronas mercedes, guna atas ticket ini untuk pembangunan teknologi bawa enjin campro masuk sama2 bangunkan enjin campro jadi Salah satu DNA proton Yang boleh dijual. Wake up proton..JV Proton-Petronas Mercedes AMG= Campro F1. Hantar Jurutera Kita untuk duduk bersama mereka, balik sini mulakan project..come on proton..
@Cicakros696
@Cicakros696 3 жыл бұрын
Ayat yg aku suka dgar dan semangat dr brader ni. adalah engin Campro 1.6 liter di upgrade berteknologi F1.. Semoga generasi2 baru skrg membawa Malaysia ke wawasan lebih maju dan di segani dunia💪🇲🇾🇲🇾💪
@norsyahadah9853
@norsyahadah9853 3 жыл бұрын
Proton hanya dikawal oleh orang politik, tu sebab susah nak maju, proton perlu dimiliki oleh orang yang betul2 minat dan tahu tentang automotive, bukan untuk mencari untung semata2...
@xuanyun7071
@xuanyun7071 3 жыл бұрын
@@norsyahadah9853 hmmm....board director akan cari jln utk down grade kereta bila terlalu mahal.....sbb tu jauh giler beza proton prototype ngan yg kluar kt market.......R&D dah buat yg terbaik.....tp si tua keparat di atas tu yg masalah.....ye lah....syarikat GLC....politik pn bnyak....susah lah senang cerita.....
@anaqifirash4819
@anaqifirash4819 2 жыл бұрын
@@Cicakros696 hahahaa
@ariyako
@ariyako 2 жыл бұрын
@@norsyahadah9853 salahkan atuk ehem ehem pasal dia proton dah banyak rugi masa untuk maju
@fariezfikhi6467
@fariezfikhi6467 3 жыл бұрын
Slow button on, we are checking.. sbinalla
@apexapex8857
@apexapex8857 3 жыл бұрын
Setiap video yg doc upload mesti menarik..tak menyesal subscribe..tq doc👍
@hilmifatas5936
@hilmifatas5936 3 жыл бұрын
jelas btl explanation brader ni..byk jgk tambahan ilmu aku ttg F1..
@baranglepastetapdikenang8566
@baranglepastetapdikenang8566 3 жыл бұрын
Sebelum turbo hybrid, f1 dah start guna turbo pada penghujung 70an lg.. Masa tu, enjin 1.5 v6 di create oleh Renault dgn menang pertama kali di tempat sendiri (Dijon 1979) tp masih ader lg team guna enjin traditional mcm ford cosworth 3.0 v8, ferrari v12, alfa romeo v12... era 80 an mmg smua team guna turbo mcm porsche, honda, bmw, Renault.. Dan tahun 88 last guna sebelum pakai balik normally aspirate.. Tp satu jer yg pelik psl chasis f1... makin hari makin besar..
@nurazrolzaa
@nurazrolzaa 3 жыл бұрын
Lebih stable, lebih ruang aero to play, lebih downforce..
@1m4u78
@1m4u78 3 жыл бұрын
Doc boleh jelaskan tentang engine Volvo yang ade turbocharger + supercharger.
@ridred5414
@ridred5414 3 жыл бұрын
Menarik betul...jelas penerangan Dr. Terima kasih byk...
@rapatkansaf2kita312
@rapatkansaf2kita312 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍 Tq Dr. Hasbullah.. xpernah kedekut ilmu.. Ilmu dapat.. Tambah pengetahuan.. Enjoy channel.. Semoga bejaya dn dipermudahkan segala urusan..
@pokdin3361
@pokdin3361 3 жыл бұрын
Akan datang, mintak tolong Dr share apa teknologi F1 yang dah diturunkan kepada kereta2 biasa.
@nurimarasofea8320
@nurimarasofea8320 3 жыл бұрын
Late braking.. Diturunkan teknologinya pd myvi.. 😄
@abangmie6335
@abangmie6335 3 жыл бұрын
Byk dh turunkan pd myvi...mungkin tk perasan jer.
@ismansiti6497
@ismansiti6497 3 жыл бұрын
Hmmm...ni dah lama dah diturun pada kereta biasa,sblm zaman f1 V6,lampu brek strobe tu..
@adibz959
@adibz959 3 жыл бұрын
@@abangmie6335 Myvi tiru F1 ke, F1 yang tiru Myvi
@abangmie6335
@abangmie6335 3 жыл бұрын
@@adibz959 hahaa...x reti aku nk jwab
@awangabdillah4900
@awangabdillah4900 3 жыл бұрын
2.87k viewer dlm masa 22 minint.. Kira ganas lah video ni
@3beradiktimurselatan337
@3beradiktimurselatan337 3 жыл бұрын
Perkongsian yang senang untuk difahami oleh org ramai...tahniah dr..semoga terus sukses dimasa akan datang
@nissannismo2664
@nissannismo2664 3 жыл бұрын
Wow baru tahu teknologi enjin F1 terima kasih Dr Syarah kerana mempelajari ilmu tentang teknologi sekarang
@MrAzfar-nu5dx
@MrAzfar-nu5dx 3 жыл бұрын
Dr. untuk lebih byk penonton, saya cadang Dr masukkan subtitles, Indonesia & English, so boleh cover byk viewers. Saya pasti ramai yg akan menghargai ilmu yg Dr share ini.
@HasbullahSyarah
@HasbullahSyarah 3 жыл бұрын
Terima kasih
@sadinalim1803
@sadinalim1803 3 жыл бұрын
English pun tak apa Indonesia tu tak payahlah
@muhsinmahgribi
@muhsinmahgribi 3 жыл бұрын
Harap ada content cerita pasal kereta rally pula prof..
@jwschannel19
@jwschannel19 3 жыл бұрын
Iya proff pasal rally pulak ...
@syasyama
@syasyama 3 жыл бұрын
sokongg...sbb enjim kete rally wrc pun dh makin kecik skang.plss docc
@amirazry7288
@amirazry7288 3 жыл бұрын
setuju...aku peminat ott tanak...
@spindlestone
@spindlestone 3 жыл бұрын
Very informative about F1 engine sir. The first time I found article like this in Malay. Well done. 👍👍👍
@mssamsung7651
@mssamsung7651 3 жыл бұрын
Seronok jugak dengar cerita bab engine walaupun aku ni bukan tahu pun bab engine ni.tq.boss
@kurkurmeow
@kurkurmeow 3 жыл бұрын
Tak pernah miss sbb sentiasa mengharap driver lain dkt podium selain Ham Bot Ver..hahah..lagi satu strategi and luck Hamilton ni lain mcm kenalah penalti ke, off track ke boleh catch up balik
@gp2engine1
@gp2engine1 3 жыл бұрын
HAM VER BOT
@kurkurmeow
@kurkurmeow 3 жыл бұрын
@@gp2engine1 tak kisahlah mcm mana pun susunannya..hahah
@abangmie6335
@abangmie6335 3 жыл бұрын
Strategi depa power!
@gp2engine1
@gp2engine1 3 жыл бұрын
@@kurkurmeow 😂😂😂
@adibz959
@adibz959 3 жыл бұрын
Mengharapkan HAM VER PER
@alwaysbehonest9802
@alwaysbehonest9802 3 жыл бұрын
Niki Lauda + James Hunt + Michael Schumacher + David Coulthard + Mika Hakkinen + Juan Pablo Montoya. Pelumba² kereta F1 yang hati kering dan berani mati.
@nidzamazhar3519
@nidzamazhar3519 3 жыл бұрын
Prof explain jgk ttg teknology² yg terkini & tercanggih dlm F1 Saya peminat F1
@acidhalim2572
@acidhalim2572 3 жыл бұрын
cara penyampaian yg baik..senang org nk faham..mantop..
@khanswaren2959
@khanswaren2959 3 жыл бұрын
Lagi satu Mercedes memang hebat dalam menghasilkan enjin cc kecil tapi output besar
@hafizkasim6546
@hafizkasim6546 3 жыл бұрын
Sy peminat f1 sejak 1999..mase tv3 siar live kat tv..masih menunggu kebangkitan Ferrari.. Ferrari sekarang tumpu terus utk power unit 2022..sbb tu x kompetitif dgn enjin Mercedes.. Vettel jd mangsa..yang penting lord Raikkonen masih berlumba di usia 40an..
@kelvinliew2182
@kelvinliew2182 2 жыл бұрын
Kenapa sekarang channel TV Malaysia tak siar race2 F1 dah?
@Kaira_cia
@Kaira_cia 3 жыл бұрын
Terbaik ulasan dari dr menginspirasikan..support dr best dengan ulasan yang menambahkan ilmu untuk kita lebih maju kehadapan kita boleh malaysia boleh..
@ahmadshakeralwy2689
@ahmadshakeralwy2689 3 жыл бұрын
Saya suka cara Dr terangkan sesuatu info, ringkas dan mudah faham. Macam nota ringkas😀
@ipd798
@ipd798 3 жыл бұрын
On teruss
@Stephenqif
@Stephenqif 3 жыл бұрын
Proud to be amg user ..
@SF-F2004
@SF-F2004 3 жыл бұрын
Video yang sangat bagus..terutama untuk peminat F1 mcm saya
@miji5387
@miji5387 3 жыл бұрын
Adehhh terlepas kelas ari ni..ape pn terbaik prof..kena bykkan lg video psl f1 ni..hehe
@mandotigercom
@mandotigercom 3 жыл бұрын
Kalau tahun lepas Mercedes F1 dia menggunakan sistem Dual Axis System (DAS) sebab tu Team Mercedes F1 senang dpt buat Fastest Lap dilitar yg teknikal kawasan selekoh...tpi tahun ni sistem (DAS) telah di Banned oleh FIA... so kita akn lihat persaingan antara Mercedes F1 dan Red Bull Honda...tpi aku tengok pun pasukan lain spt Scuderia AlphaTouri dan Mclaren Mercedes berpeluang utk mencabar 2 pasukan hebat nie...utk Ferrari agk sukar utk jangka sebab line up team seperti Charles Leclerc dan Carlos Sainz ada potensi utk memulihkan kedudukan berbanding tahun lepas
@MrBiosetan
@MrBiosetan 3 жыл бұрын
Teknologi nie mmg beron... Tayar bleh bend ke dlm... Pening horner dibuatnya... Trus bt aduan kt fia...
@mursyidfathi1251
@mursyidfathi1251 3 жыл бұрын
Tuan cerita asal usul proton waja pliss😭..sebab minat sangat
@blackettomsaruddin9402
@blackettomsaruddin9402 3 жыл бұрын
Pada zaman dahulu?
@farizcuan9646
@farizcuan9646 2 жыл бұрын
Termantap DR...jelas senang nak faham bro ajar..termantap!!
@axispaksu99
@axispaksu99 3 жыл бұрын
Hadir! Selamat berpuasa Doc. Mantap pencerahan
@allisteredit9227
@allisteredit9227 3 жыл бұрын
enjin Checo terpadam masa Abu Dhabi Grand Prix last year...😢
@gp2engine1
@gp2engine1 3 жыл бұрын
370kmj = Sergio Perez masa race kat Azerbaijan 😊 Edit: Di Mexico 2016
@Ajadizzul
@Ajadizzul 3 жыл бұрын
Salah tu. Kat Mexico 2016
@malayneum22
@malayneum22 3 жыл бұрын
378kmh by Bottas kat Azerbaijan
@gp2engine1
@gp2engine1 3 жыл бұрын
@@malayneum22 bwoah
@gp2engine1
@gp2engine1 3 жыл бұрын
@@Ajadizzul ouh... Terlupa 😅😅😅
@zakariayaakub7437
@zakariayaakub7437 3 жыл бұрын
@@gp2engine1 bwoahhh kimi
@arojepun
@arojepun 3 жыл бұрын
Seronok dengar cerita enjin 1.6 F1, thank you doc😊👍💞
@asmawilazim6270
@asmawilazim6270 3 жыл бұрын
Dengar tajuk pon dah best.memang bnyak info yang boleh kita belajar dengan prof.tahniah prof masyuk pon dapat pahala pon dapat dengan ilmu yang bermenafaat.
@alan058
@alan058 3 жыл бұрын
team AMG MERC PETRONAS menang sebab guna minyak PETRONAS....kita patut bangga dgn produk kita
@alan058
@alan058 3 жыл бұрын
@@gndrive528 dulu petronas taja BMW SAUBER pun jadi juara..haha
@alan058
@alan058 3 жыл бұрын
@@gndrive528 betullah bro gandingan merc dan petronas dan dibantu pemandu yang hebat pasti booom
@mana9523
@mana9523 3 жыл бұрын
Ada logic juga tu
@pdaoz1251
@pdaoz1251 3 жыл бұрын
"gunalah stiker airtracker utk penjimatan 18% petrol. cuma tampal je kat intake" - penjual penjimat minyak "nak claim 1% penjimatan pun saya tak berani" - dr hasbullah. sape lagi power sebenarnya? hahahahahaha
@musa-lu9ju
@musa-lu9ju 3 жыл бұрын
Alhamdulillah syukur..senang nak faham.. terbaik
@mohammadrefaat3583
@mohammadrefaat3583 2 жыл бұрын
Perghh... mantap..betul²PHD... penyampaian ilmu tentang F1 yang sangat menarik..🙏🙏 terimakasih Dr....👍👍👍👍👍
@hamisanhjadenan4045
@hamisanhjadenan4045 3 жыл бұрын
Petronas dan Mercedes...WOW
@azhanmz6948
@azhanmz6948 3 жыл бұрын
last week, lewis hamilton terbabas kat itali. 1st skali dia buat.. jaga engine jgn bg mati.. dan perlahan2 rejoin the race.. tp dia perlukan reg flag utk nk repair kete. ngam2 pulak si russel langgor bottas.. terus dpt red flag.. lewis slalu bernasib baik
@mohamadfarhan1398
@mohamadfarhan1398 3 жыл бұрын
Elok lah verstappen menang...lega sikit haha. Bosan ahh asyik2 dia je menang. Kalini biar nampak ada saingan
@gp2engine1
@gp2engine1 3 жыл бұрын
Bukan Mexico... Emilia Romagna. Italy
@gp2engine1
@gp2engine1 3 жыл бұрын
Mercedes Master🅱️lan
@adibz959
@adibz959 3 жыл бұрын
Al under Mercedes Master🅱️lan™
@fariezfikhi6467
@fariezfikhi6467 3 жыл бұрын
valtteri ,it's james .crash.red flag
@MyRadzuan
@MyRadzuan 2 жыл бұрын
Yg ni paling best bg sy prof. Kalau bole prof dedahkan lg teknologi2 F1 ni prof. Sgt menarik utk Kami org2 biase mengetahuinye. Tq prof 👍😃👍💕
@ahmad-gr3hg
@ahmad-gr3hg 3 жыл бұрын
Perhh, baruku tahu encik phd automotif,tak sia² subscribe.
@afifkiryu94
@afifkiryu94 3 жыл бұрын
Saya peminat f1 sejak tahun 2003 lagi😬✌🏻 .Walaupun mercedes menang championship dpat mengharumkan nama Malaysia, tapi kali ni nk tgk Verstappen plak menang kejuaraan 2021.Seriously bdk tu mmg generational talent, umpama mcm marc marquez untk motogp.Hamilton konfem sakit pala nk hadap bdk tu season ni🤧
@Wave-ob7vi
@Wave-ob7vi 3 жыл бұрын
Sya mengikuti f1 dri taun 88 lma tu ,, sya minat sukan brrmoto
@afifkiryu94
@afifkiryu94 3 жыл бұрын
@@Wave-ob7vi fuhh zman mendiang senna dgn prost tu
@Wave-ob7vi
@Wave-ob7vi 3 жыл бұрын
@@afifkiryu94 ya betul ,, sya tngok mto gp pn lama dfi taun 85 zaman fradie spenser ,, minat la katakan
@Wave-ob7vi
@Wave-ob7vi 3 жыл бұрын
Va
@Wave-ob7vi
@Wave-ob7vi 3 жыл бұрын
Versterpan memg hebat ,, diba tu enjin honda taun ini memg power
@muhammadsyafiq6909
@muhammadsyafiq6909 3 жыл бұрын
High speed paling senang dicapai jika berlumba di kawasan beraltitud tinggi. Dalam sejarah F1, Bandaraya Mexico adalah kawasan paling tinggi altitud menganjurkan perlumbaan.
@basyiradawiah6953
@basyiradawiah6953 2 жыл бұрын
Penerangan yang sangat menarik.. Boleh faham sikit sebanyak sebab sy kurang ilmu dalam bidang engineering ni.. Tp video memang padat dengan info dan ilmu yg mudah kita nak faham.. Terbaik..
@firdauszohari
@firdauszohari 3 жыл бұрын
Sy peminat setia f1.. Information yg sgt berguna... Terbaik... Nnt bole x comparekan corak pemanduan Hamilton vs Vettel vs Verstappen.. Hehe
@rezz8153
@rezz8153 3 жыл бұрын
Cikgu.... Tlg buat penerangan mcm mn brek berfungsi... Brek angin(lori), brek disc dan brek drum.
@lowprofilehighvoltage7626
@lowprofilehighvoltage7626 3 жыл бұрын
dh ade sblom ni
@rezz8153
@rezz8153 3 жыл бұрын
@@lowprofilehighvoltage7626 oh ye ke... Mn link dia ek?
@lowprofilehighvoltage7626
@lowprofilehighvoltage7626 3 жыл бұрын
@@rezz8153 kzbin.info/www/bejne/iZauh4Cjpt-HmJY
@rezz8153
@rezz8153 3 жыл бұрын
@@lowprofilehighvoltage7626 tq2
@lowprofilehighvoltage7626
@lowprofilehighvoltage7626 3 жыл бұрын
@@rezz8153 wc
@zim7866
@zim7866 3 жыл бұрын
Bila McLaren,Aston Martin,Alfa Romeo and alpine nk buat engine sendiri🤔🤔
@ismansiti6497
@ismansiti6497 3 жыл бұрын
Alpine tu ialah Renault, Renault dah lama jadi supplies engine utk team team lain,.
@alviningainawang2246
@alviningainawang2246 3 жыл бұрын
Alpine tu Renault bang , cuma dia rebrand je
@izzatbon4392
@izzatbon4392 3 жыл бұрын
alpine brand renault juga,untuk sports car,so dia rebrand dri renault f1 ke alpine f1 untuk promote sports car diaorang
@mister9039
@mister9039 3 жыл бұрын
Pastu kalau nak buat engine f1 ni mahal
@umarmerican9098
@umarmerican9098 3 жыл бұрын
Alpine is basically renault
@hanifanip5642
@hanifanip5642 3 жыл бұрын
Senang faham syarah ni explain ..
@maistergz9745
@maistergz9745 3 жыл бұрын
ini ilmu yg sangat2 susah nak dpt. .tq boss. .
@hamzahnorazmi5380
@hamzahnorazmi5380 3 жыл бұрын
Bangga sebagai staff petronas dan saudi aramco. Petronas sponsor mercedes benz, saudi aramco sponsor formula 1.
@royalfinest
@royalfinest 3 жыл бұрын
Aku bangga nak mampus kete F1 sama CC dgn iriz aku. Hahaha ;D
@ayiefitri
@ayiefitri 2 жыл бұрын
Terus kan vlog n content yg straight to the point... Play pun puas hati.....
@ariffsalam3567
@ariffsalam3567 3 жыл бұрын
Terbaik info saudara.. menarik bunyinya 1.6L laju camtu..hebat kepala engineernya nak bagi balance semua tu..
@adibz959
@adibz959 3 жыл бұрын
Imola punya race haritu sangat epic. Hamilton jarang buat silap, tapi dia still tergelincir
@kakigunners9073
@kakigunners9073 3 жыл бұрын
tp merc tak nk kalah. sanggup korban kan bottas. red flag terus
@mohdhilman2945
@mohdhilman2945 3 жыл бұрын
@@kakigunners9073 ape pulak korban kn . Dh mmg si russel terbabas ke rumput Pas tu berpusing hentam kete bottas
@amzaryusuf386
@amzaryusuf386 3 жыл бұрын
Tapi prof duit cukai orang atas je yang makan. Kita rakyat masih merana :')
@firdausfirdaus1368
@firdausfirdaus1368 3 жыл бұрын
Pernah x kerajaan nak bina hospital Sekolah Jalan raya Kerajasn nak kita kongsi2 untuk modal. Ko ni perfikiran sempit ni
@amzaryusuf386
@amzaryusuf386 3 жыл бұрын
@@firdausfirdaus1368 Bukan la nak kata semua benda gov langsung tak support hence dont take it too literally. Ada je benda yang boleh improve but still sangkut sebab kita semua tahu kenapa. Bukan nak cakap kerajaan 100% tak bagus. Jangan la salty sangat
@sallehsallehnewton3258
@sallehsallehnewton3258 3 жыл бұрын
@@amzaryusuf386 dalam sains teknologi kita pakai matematik untuk ukur tork,ratio dll tapi bila dah pakai politik untuk mana2 ukuran metrik namanya kena ubah jadi sains gila babi...
@kupangrebus3177
@kupangrebus3177 3 жыл бұрын
@@amzaryusuf386 takperlu bro mention hal2 begitu kat sini. Sini kita santai, belajar, berkongsi ilmu pasal automotif. Soal peribadi, politik semua letak tepi dulu.
@izhamsaad
@izhamsaad 3 жыл бұрын
fuh 8 minit yg padu.. 0% merapu, 110% ilmu.. terbaik !! ini yg kita mahu .. review tahap engineering .. jenuh belek buku haha :D
@SuperBroJoe
@SuperBroJoe 2 жыл бұрын
Penerangan yg penuh ilmu pengetahuan...... terbaik Dr.👍👍👍👌👌👌
@syimirhasiff4667
@syimirhasiff4667 3 жыл бұрын
Team Williams kumpul sini!!... George Russell & Nicholas Latifi ❤️💙
@1koro1
@1koro1 3 жыл бұрын
Tu season skang kan setahu Aku nicolas latifi team lain dulu
@syimirhasiff4667
@syimirhasiff4667 3 жыл бұрын
@@1koro1 Yelah aku ckp pasal season skrg
@1koro1
@1koro1 3 жыл бұрын
@@syimirhasiff4667 ahhh lolllll
@kelvinliew2182
@kelvinliew2182 2 жыл бұрын
George Russell naik podium semalam di Belgian GP. Tapi sebab hujan dia orang tak race so Russell dia untung lah. Tak race pun boleh naik podium.
@zariqeezham9210
@zariqeezham9210 3 жыл бұрын
6:26 actually Ferrari pegang gelaran as the best engine in 2018. Tapi Merc beats Ferrari sebab diorg out develop Ferrari pada separuh masa kedua season 2018. Hamilton pun better form dia while Sebastian punya form dip 2019 Ferrari punya engine mmg still top tpi once FIA check masa after United States GP qualifying rupanya engine tu ade illegal form. Ferrari ubah fuel flow nk cari more HP tpi melanggar syarat engine FIA. Bayangkan jalan lurus shaja engine haram tu 8 tenths faster than Merc & Honda bila tngok telemetry data. Semua team protest against Ferrari punya engine & Ferrari kena denda ubah engine design for 2020. Masuk je tahun 2020 Ferrari punya performance drop off mendadak sbb diorg kena ubah seluruh engine concept dlm jangka masa pendek & also SF1000 mmg way too draggy sbb tu slow gila babi Ferrari level2 William je season lepas😂😂
@kelvinliew2182
@kelvinliew2182 2 жыл бұрын
Btw, you rasa Red Bull this year boleh menang constructors championship ke tak?
@zainulhakim9583
@zainulhakim9583 2 жыл бұрын
Kereta f1 paling terbaik pernah dihasilkan sepanjang zaman adalah mercedes W11 (2020) dan Ferrari F2004. Ferrari nk fokus straight line speed sbb dia tau tak dapat nak beat mercedes punya downforce gila babi power. Last2 terciduk. Mercedes dari dulu lagi focus on downforce (fast,medium speed corner), cuma tahun ni redbull improve gila gila downforce dia (slow corner). Sbb tu track yg banyak medium dan slow corner mmg kena tapau oleh redbull dan verstappen. High speed corner mmg takleh beat mercedes. Aku tak sabar nk tgk next year, harap2 kita dpt tengok 4-way battle mercedes redbull ferrari dan mclaren.
@zariqeezham9210
@zariqeezham9210 2 жыл бұрын
@@zainulhakim9583 Merc 2020 pakai DAS mmg bg advantage pada tayar depan bila cool down lap or driver diorg nk warm tyres masa outlap sebelum lap quali. Dalam race pun sebelum grid start masa formation lap diorg pakai DAS tu juga nk kasi driver ade optimum temp available pada tayar nk make a good start off line. Sbb tu Lewis tahun lepas banyak menang from front row. DAS mmg ade kelebihan utk Merc sbb kete diorg mmg known as susah nk keep temp tyre or cepat sejuk under short window & x boleh warm tyre terlampau agresif sbb tyre diorg mudah wear down quickly Sbb tuu musim nih diorg x berapa dominant sgt once Red Bull & semua team except Merc agreed majority nk banned DAS. And also Merc tahun ni dihimpit dgn kehilangan downforce besar pada rear end sbb this year punya regs FIA dh haramkan any inlets or hole pada rear floor dkt sgt dgn tayar blkg tuh. Kalau lah season ni Merc still pakai DAS rasanya mmg tapau Red Bull tpi for the sake of the sport mmg patutnya banned sbb bg unfair advantage pada Merc dgn ape yg kita lihat tahun lepas
@rizalahmad8920
@rizalahmad8920 2 жыл бұрын
Ferrari tim byk kne dgn fia.sincer schumi menang stret 5x trus ubh regulations mcm2 utk slowkn ferrari
@zariqeezham9210
@zariqeezham9210 2 жыл бұрын
@@rizalahmad8920 Renault pakai mass dampers masa 2005 pastu pertengahan musim 2006 Ferrari protest suruh haramkan mass dampers masa tu M. Schumi fight dgn Alonso 2006. Sbb tu separuh masa kedua Ferrari leh rpatkan jurang mata sbb Renault punya advantage dh kurang sbb tuh. F1 ni mmg banyak mainan politik since dulu2 lg even before kita lahir😂😂
@norazmanwahab3559
@norazmanwahab3559 3 жыл бұрын
Alhamdulillah mantap ilmunya Dr.
@dondato2824
@dondato2824 3 жыл бұрын
Belajar pasal thermal efficiency arini.. Tq tuan
@wanrosdanwandagang3244
@wanrosdanwandagang3244 3 жыл бұрын
Ulasan terbaik, baru sy faham apa itu injin formula One.
@haiqalhamdan1850
@haiqalhamdan1850 3 жыл бұрын
video sangat bermanfaat.. saya tak tahu kenapa ada orang dislike... terbaik DR... Nak jd student master DR boleh ke...hahah
@muhammadafzalshuhilahmad4675
@muhammadafzalshuhilahmad4675 3 жыл бұрын
F1 car favourite saya renault r25 livery biru kuning mild seven yang alonso bawa dulu2. Masa tu paling syok tengok dia fight dengan schumi. Dengan pekik v10 masa downshift masuk corner tu, fuhh memang syahdu betul.
@kamalazmy8363
@kamalazmy8363 3 жыл бұрын
MasyaAllah. Perkongsian terbaik dari dr
@notafans1559
@notafans1559 3 жыл бұрын
Terima kasih bang. Ini yang saya perlukan. Nak sangat faham hybrid era F1 ni. Complicated sikit daripada enjin gasoline. Enjin gasoline semua analog. Best. ECU ja kena cun. Huhu
@azrulyana4505
@azrulyana4505 2 жыл бұрын
Tinggi betul ilmu Prof..kongsi secara detail psl enjin ni
@pejalvtec4830
@pejalvtec4830 3 жыл бұрын
Memang terbaikk la perkongsian anda cik Hasbullah...
@iqbalyusoff8291
@iqbalyusoff8291 3 жыл бұрын
Terbaik dr.. mohon dr buat teknologi f1 Yg diturunkan ke kereta biasa. Mcam Menarik.. selamat berbuka dr..
@harsukhsingh6794
@harsukhsingh6794 3 жыл бұрын
Memang bagus video ini, Hasbullah Syarah!
@ts.muhaiminmustaqim6104
@ts.muhaiminmustaqim6104 3 жыл бұрын
Sy peminat F1 team ferrari sejak zaman schumacher. Tlong buat video kupas mengenai DRS & DAS system
@zulkairok5476
@zulkairok5476 3 жыл бұрын
Power! Penerangan yang padu.
@hahntoo
@hahntoo 4 ай бұрын
Assalammualaikum WBT Dr..Buat 1 video yg explain sistem-sistem yg ada pd teknologi automobil dan fungsi untuk harian/perlumbaan; KERS, ABS, DRS, TCS, Launch Ctrl etc.
@ahmadtaufik2638
@ahmadtaufik2638 3 жыл бұрын
Tkasih Dr. Hasbullah. Memang mantap dan berilmu
@rohspeed
@rohspeed 2 жыл бұрын
Info yg sangat bagus dc....mcm x abis lg pasal enjin tu, sambung lg dc😁💥💥👍🏼
@TunNilaUtama3
@TunNilaUtama3 2 жыл бұрын
Ya sy salah sorg supporter F1.. Tuan share lg psal F1 dn tech yg kita bleh ambk guna utk kreta biasa yg ada.. Itu sgt terbaik.. Dn nk bgtau ..sy dh subscribe dn like ye
@m.fadhilvideochannel9335
@m.fadhilvideochannel9335 3 жыл бұрын
menarik, byk info yg diterima pasal engine f1...terbaik
@masehadapan234
@masehadapan234 3 жыл бұрын
Bnyak yg sy dpt belajar....tq prof..
@herryana9361
@herryana9361 3 жыл бұрын
First time tahu enjin f1 pakai 1.6L je..sy set mind enjin f1 pakai 3.0L ke atas..nice sharing doc
@haziqsyahmi928
@haziqsyahmi928 3 жыл бұрын
Dr boleh tak buat video pasal sistem YPVS yang ade kat motor Yamaha macam YAMAHA TZM YAMAHA TZR dan lain lain
@Piji3530
@Piji3530 3 жыл бұрын
Bro, buat video tentang engine2 kereta offroad, mcm 1kz, 15bt, 3L, 2c. mesti menarikk 🥰🥰🥰
Enjin F1 Masuk Dalam Kereta - Kenapa Sangat Susah?
8:33
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 168 М.
FORMULA 1 vs MOTOGP - MANA LEBIH GILA?
12:09
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 95 М.
One moment can change your life ✨🔄
00:32
A4
Рет қаралды 34 МЛН
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 43 МЛН
CVT vs DCVT - Mana Lagi Bagus?
8:05
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 171 М.
Top 5 - Enjin 1.6l NA Paling Handal Dari Jepun!!!
15:46
Traction Drive
Рет қаралды 71 М.
What If F1 ENGINES Had No Rules?
23:10
Driver61
Рет қаралды 1 МЛН
Kenapa Barang HKS Sangat Padu
8:48
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 90 М.
Kenapa Engine 3 Cylinder Dibenci Semua Orang / Kenapa Kereta
10:37
PANASKAN ENJIN - PERLU KE TIDAK?
10:01
mekanika malaysia
Рет қаралды 264 М.
F1 Car vs MotoGP Bike vs Rally Car: Ultimate Drag Race!
5:41
Red Bull
Рет қаралды 15 МЛН
7 Perkara Patut Anda Pertimbangkan Sebelum Beli Kereta Baru
11:33
LITAR NÜRBURGRING - Segalanya Yang Korang Perlu Tahu
8:52
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 85 М.
Enjin Anda Sebenarnya BERNAFAS! Tapi Bukan EV
8:28
Hasbullah Syarah
Рет қаралды 34 М.
If You Get LOCKED In The Back Of a Tesla Cybertruck
0:19
Nelly Electra
Рет қаралды 4,8 МЛН
Гайцы чуть не устроили ДТП #автохам #shorts
0:18
зил
0:32
Karol tv
Рет қаралды 1,1 МЛН