엔진톱 체인톱 조립 부터 시동 그리고 간단한 응급조치까지!!cưa máy เลื่อยเครื่องยนต์ 油锯

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5 жыл бұрын

안녕하세요 공구브라더스 입니다~
이번 영상은 엔진체인톱 조립 설명 영상으로
이전 체인톱 영상과 함께 촬영 되었으나
분량 관계상 따로 편집하여 올리게 되었습니다^^
부디 시청자 여러분께 조금이나마 도움이 되었으면 합니다~~
시청자분들의 구독과 추천은 공구브라더스에 큰 힘이 됩니다^^
nPercent 님의 구독애니메이션을 사용하였습니다~ 감사합니다
(kzbin.info/door/GFH...)
#엔진톱#전기톱#사용방법#조립#

Пікірлер: 75

@tv-ut3mb 3 ай бұрын

설명이 멋져요

@user-ml8lx7te8n Жыл бұрын

대박 설명 잘해주시네요. 칼루이 전기톱 샀는데 중국어 설명서 보고 뭘 어쩌라는건지.... 손도 못대고 있다가 검색해서 찾았어요. 제것보다 훨씬 고급제품이고 다른 물건이지만 기본적인 개념을 알게되니 혼자서도 할 수 있었어요. 감사합니다.

@user-ji7zu8yn1p Жыл бұрын

엔진톱 새거같이 미조립된 중고를 사서 어제 감나무 자르려 가려고 아무생각없이 조립하려다 보니 설명서가 완전 꽝. 일단 오일통이 Fuel과 Oil 2개 있는 거 보고 내실력으로 안되겠다 싶어 유투버 찾으니 이렇게 자세한 설명이 있네요. 정말 감사해요.

@user-ji7zu8yn1p Жыл бұрын

그런데 가이드바 장착전 스파이크 범퍼를 장착하라고 사진만 있고 실제 부착하는 모습은 없네요. 그냥 나사 조여 사진처럼 부착만 하면 되는건가요? 용도는 뭐지요? 제가 처음 사용해 보는 거라 무지해서..

@오늘이좋은날TV 8 ай бұрын

자세한 설명 완벽합니다👍

@user-ju2uz2zp6y 2 жыл бұрын

이번에 산림기능사 시험보는데 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.

@user-ip9wm3od6u Жыл бұрын

이햐 설명 최고 감사합니다

@user-uf1up1zk4j Жыл бұрын

설명 정말 감사합니다 오늘구입했는데 설명서 가 꽝 이었습니다 쉽게 설명 감사드려요

@09brothers Жыл бұрын

안녕하세요 이렇게 저희영상 시청해주시고 관심가져주셔서 감사합니다^^ 앞으로도 공구관련 좋은영상들 많이 업로드될예정입니다 자주자주뵐게요^^ 감사합니다

@user-kx2nt8fc8i 5 жыл бұрын

하나하나 직접 풀면서 설명을 해주셔서 이해가 잘되요 보면서 하면 좋을거 같아요 ~ 좋은영상 감사드립니다

@user-JJ1004 5 жыл бұрын

많은 엔진톱 동영상중 제일 디테일하구 설명 잘하신것 같네요 감사하구요 더 많은 정보 기대합니다~~^^수고.

@user-mu6fk2ki9g 5 жыл бұрын

첨 사고 조립 설명서가 없어서 당황 했는데 이영상 보고 조립 했습니다아주 유용한 정보 감사 합니다...

@byunggunyu7146 4 жыл бұрын

자세한 설명 감사합니다.잘보고 사용법을 알게 되었습니다.

@user-gf1fm8ny5i 3 жыл бұрын

감사합니다 ᆢ늘 ᆢ건강하셔요ᆢ

@user-zh5hp9zp6u 2 жыл бұрын

덕분에 엔진톱 잘쓸수 있게되어씁니다. 감사해요

@tsingpark 5 жыл бұрын

엔진톱 관련해서 많이 배워갑니다~ 항상 화이팅입니다!

@user-ew5gh8zl9t 3 жыл бұрын

설명 굿~ 감사합니다 몇년만에 까끔씩 사용하는 공구라 할때마다 잊어버립니다

@user-wt3wj7gw9p 2 жыл бұрын

자세한 설명 감사드립니다.

@user-cu3du3zo6t 5 жыл бұрын

유익하고 좋은 영상 감사합니다.

@user-tr9yz3ot5z 5 жыл бұрын

한참 기계톱과 씨름한적 많아서 이 영상이 얼마나 유익한지 잘 알게 되네요 ㅎㅎ

@MIN-ko5cg 5 жыл бұрын

와우~ 자세한 설명 잘 보고 갑니다

@user-rd3kn1rj8g 5 жыл бұрын

좋은정보 감사 합니다 !

@sg3743 5 жыл бұрын

엔진체인톱 영상중에 가장 잘 만드신듯 합니다 다른공구들도 많이 올려주세요

@user-pt5nv9ci9y 4 жыл бұрын

♥️ 설명이 굿 입니다 감사합니다

@unchangeable11 5 жыл бұрын

산림기능사 준비중 관심 생겨서 봣습니다...의외로 복자파구뇨..구독!!

@user-hf8zl5lk8v 4 жыл бұрын

엔진톱 조립 시동 관련형상중에서 젤 자세히 알기쉽게 설명해주섯네요 추후에 엔진톱 사용후에 관리요령 남은연료 태우기 구리스주입 가이드바 청소등 영상도 올려주시면 감사하겠습니다

@user-fp2mg4mi6j 4 жыл бұрын

감사합니다. 초보인제게큰도움되네요ㅎ

@user-ej1on5vp7y 2 жыл бұрын

귀한 영상 감사합니다

@user-yp4pm9vr7e 3 жыл бұрын

감사합니다

@HEONGIL-LEE 5 жыл бұрын

오늘도 착실한(?) 영상 잘 봤습니다. 체인톱 25분 완성. 체인톱 이과장 만큼 할 수 있다. 체인톱 완전정복 뭐 이런 이름들이 떠오르는 영상이네요.

@user-th1du1dq5u 2 жыл бұрын

@@09brothers 안녕하세요? 스틸엔진톱 의 뽁뽁이펌프 는 어디서살수있나여?

@lovehuman2174 5 жыл бұрын

영상 잘보고 깁니다~~^^ 구독 신청해놨으니 자주 자주 올려주세요~~

@user-lr2uc2vn8i 2 жыл бұрын

설명 감샤~

@rolarun00 5 жыл бұрын

쓸 일이 생겼으면 하는 바랜을 가져봅니다. 대남기공사가 익숙하다 생각했는데 집안정리하다가 밀워키 카달로그에 당구치는 명함이 있는것을 봤네요. 작년에 대구 전시관에서 밀워키 홍보부스에서 받았던거였는데 그곳이 바로 대남이였네요. 이런 우연이...

@sjyoo9334 5 жыл бұрын

영상 잘 봤습니다 설명을 잘 해주셔서 많은 도움이 됐습니다 한가지 질문있는데 톱날 윤활유가 잘 안나오면 어떻게 해야하나요?

@user-xi8yf9px6r 5 жыл бұрын

영상 잘 보고 있습니다~12톤 충전압착기 클라우케 대 밀워키 제품 리뷰 비교영상 보고 싶습니다~~리뷰 부탁드립니다~

@user-be1yt3di5m 3 жыл бұрын

늘고마워요

@user-jg4he5yi9u 3 жыл бұрын

엔진오일과 휘발유 25대1섞어서 넣는주입구 있고 또른쪽엔 체인오일 넣는. 체인날 식혀주는 오일인거죠..

@user-mo3mm9ew6n 3 жыл бұрын

황영래참좋아요♡♡

@user-qo9dt1oy3z 3 жыл бұрын

잘 봅니다. 엔진톱 조립 방법 / 밧줄 조립 방법 봅니다

@sunff9944 4 жыл бұрын

잘 보았습니다 톱날 에 묻는 엔진오일이 너무조금 나올때는 어떤방법이 있을까요 ? 그리고 시동을 끌때 오프버튼으로 전환해도 시동이 꺼지질않아서 초크밸브를 당겨서 끄고있습니다 괞찬을까요 ?

@seojunlee8004 4 жыл бұрын

자주쓰지않을때는 남아있는 휘발유를 모두 빼서 보관해야하나요

@unchangeable11 5 жыл бұрын

질문 있습니다..손자비 반대편으루 대잇는 건 업습니까?..전 왼손목이 안조아서..오른손을 앞쪽으루 하는게 편한대요..그리구..당기면 톱이 돌아가는데..당김을 놧슬때..톱은 안도라가는데..그때도 엔진은 저속이지만 돌아가잔습니까?..톱날아 천처니라도 돌아가야 대는거 아닌가요?..궁금합니다..

@user-bj5nf7cl8d 5 жыл бұрын

안녕하세요 엔진톱 제노아 380 카브레다 조정방법좀 알려주세요 시계방향으로 다 돌린 다음 ㄴ ㅐ 조정을 몇번씩 되돌려 조정해야 하는지좀 알려 주세요 제가 나무조각을 하다 보니 엔톱이 좀 많어요 다 ㄴ ㅐ 조정을 잘못 만져 사용을 못해서 어려움이 있어요 좀 알려 주세요 감사합니다 좋은 하루 되셔요

@user-wv9fp5uq4e 5 жыл бұрын

엔진톱 싸면서 좀괜찮은~~ 추천부탁요~~~

@user-te3xo4zl3y 4 жыл бұрын

그라인다 체인톱날 조립과정좀 부탁드릴께요 감사합니다~~

@youngjujung4987 4 жыл бұрын

영상 잘 봤습니다. 구독 신청합니다. 질문인데요. 시동전 초크밸브 당긴 상태가 공기를 추가로 넣어준다고 설명하셨는데, 전 반대로 알고 있네요. 즉 초크 당긴상태는 공기는 차단하고 연료공급을 늘리는것으로 알고 있는데 어느게 맞는걸까요?

@user-gp5sm9ro5l 5 жыл бұрын

대단한이과장돼게이과장강조하시네

@user-io3hw7hx7q 5 жыл бұрын

수고하셨습니다 dc에어콤프레샤 리뷰 도 부탁드려요

@user-gi7uo8ry1i 5 жыл бұрын

유익한 영상 항상 잘 보고있습니다ㅎㅎ선댓글 후감상이요~~!

@uueit Жыл бұрын

안녕하세요 질문이 있습니다 같은모델인데 오늘 새로 조립했습니다 1 장력조절핀과 구멍이 맞지않음 좌우가아닌 상하로 2 고무로된 부속품이 빠졌는데 우치를 모르겠습니다 체인커버쪽에서 빠졌습니다 3오일이 시동 건 후에 톱날에서 뿌리는건 정상인데 하부쪽에서 오일이 똑똑 떨어집니다

@user-hg8rs6bg5p 5 жыл бұрын

톱날은 안쪽에서 바깥쪽으로 가는 것 입니다.

@user-hi1fb4ze5y 2 жыл бұрын

다른 브랜드의 톱날은 사용후 청소를 하기 위해 본체에서 분해하였다가 조립할 때 체인 길이가 충분히 길어서 조립이 쉬운데, 밀워키 16인치 체인톱날은 분해후, 다시 조립하려는데, 체인의 길이가 약 0.5cm가량 짧아서 본체와 날 바에 끼워지지 않는데, 어떻게 조립해야 하나요?

@tv-ut3mb 3 ай бұрын

일본엔진톱도 투싸이클오일 휘발유25대1로 썩어넣어야 하나요

@user-xy1in7pt8h 2 жыл бұрын

영상에나온 야마신 엔진톱 같은모델 사용중입니다 근데 톱날을 사야하는데 어떤걸 사야하는지 모르겠어요 알려주시면 감사하겠습니다

@user-ky4sn1dn4f 3 жыл бұрын

3번보고 조립했읍니다. 궁금한게 있읍니다 브레이크를 안쪽으로 당기지 않고 했을때 대응방법도 알고 십읍니다.

@user-zf8uo1ri2e 2 жыл бұрын

가이드바 장착 후 시동용 악셀바가 당기면 걸리는거 없이 먹통이 됩니다. 그래서 시동 걸수가 없는데 이유가 무엇인지요?

@user-bu7zx9fm2b 6 ай бұрын

클러치 드럼과 클러치를 잡아주는 원형 밴드가 오그라져 있어 조립이 안됩니다 어떻게 해야하는지요

@user-td6kz2jp4h 2 жыл бұрын

항상 좋은영상 감사드리고요. 제가 엔진톱을 가끔쓰는데요 일하는 현장마다 엔진톱 종류가. 다양해서 처음시동걸때 애먹은경우가 있는데요 쵸크가. 있는 기계도있고 없는기계도있기도해서 혼동대고요 문제는 온.오프 스위치가 기종에따라 위아래 위치가 바꿔져있기도. 하던데요 싶게말씀드리면 어떤기계는 온이 위쪽이고 또.어떤기계는 온이 아래쪽인경우도 있는거같은데요, 그렇다고 스위치옆에 온.오프라고 글씨로써있는 기계가 별로없는거. 같은데요 기종마다 사용자가. 어떻게 구분해야하는지좀 알려주시면. 감사하게습니다

@user-es7qq3vo1w 4 жыл бұрын

출석

@Theminju410 3 жыл бұрын

엔진톱을 사용하실 분들에게 1.50대1 2사이클 오일을 써라(25대1:X,엔진톱 회사 매뉴얼임 예초기에나 25대1을 사용 이유는 기화기 원리에 있음 ) 2.휘발류 보관은 전용 통을 사용하라(빨간색,투명통X),희석통은 1년마다 새로 교체 3.정비를 반드시 배워라(사용법을 자동 알게돼 고장을 줄일 수 있다,ex유튜버:기술공유tv) 4.엔진톱 기화기 작동원리를 알면 시동으로 속 썩는게 줄어든다 5.청소를 자주 하라(외관,오일펌프 주위,기화기 주위,엔진식히는 부위) 6.체인오일은 반즈시 전용오일을 사용하라 오일펌프 고장 주된요인임,자동차 폐 자동미션 오일은 가능하다 함. 이상 10년동안 엔진톱 두대 버리고 2대 쓰다며 개고생 하다 최근 공부해 잘 사용하고 있는 사람😭.

@happyshin5359 4 жыл бұрын

조립시작 하는데 전면 가드 (보호가드)가 뒤로 움직여 지지않아요.? 오늘 받아 조립 시작 하다 중단 했는데 급 알려주세요 .

@user-kb1sd2ks3e 3 жыл бұрын

늘 좋은 영상 잘보고 있습니다. 우연히 이 제품을 구입하게 되어 영상을 보고 조립하던 중 커버에 있는 작은 핀이 가이드의 작은 구멍이 맞추어야 한다고 했는데 아무리 맞추어도 맞지 않습니다. 이거 맞추느라 오랜 시간을 허비하다 내껀 불량인가 할 정도로 구멍의 위치가 맞지 않더군요.. 커버를 누르면서 드라이버로 돌려보니 작은 구멍보다 더 윗 쪽에 핀이 긁힌 줄이 나타나네요.. 즉, 핀의 위치는 작은 구멍에 아니라 커다란 두 개의 구멍 중 아랫쪽 구멍과 일치합니다. 혹시나 가이드를 분리해서 커버의 핀을 가이드의 작은 구멍에 맞추어 봤는데 절대로 들어가는 사이즈가 아닙니다. 다시한번 잘 확인해 보시기 바랍니다... 감사합니다...