Plus un véhicule sera simple, plus il sera durable et réparable à l’infini ! Elle doit être hyper légère donc peu gourmande en carburant et consommables (pneus, plaquettes,…). Parfaite image de la voiture efficiente ou écolo de mon point de vue ! Excellente initiative de ce Monsieur, on ne peut que lui souhaiter de réussir dans sa petite entreprise et qu’elle ne connaisse pas la crise 👍 Bravo Martin pour cette découverte très encourageante pour notre beau pays 👏
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
Merci d’avoir regardé et apprécié cette chouette découverte 👍🏽
@HubertPetremann-oy6thАй бұрын
865 kg c est très lourd l espace 1 faisait a peine plus de 10000 kg la deuch 500 kl
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
@@HubertPetremann-oy6th trouvez moi des autos actuelles en dessous de 1000kg 🥶
@user-bd7ql8ct1wАй бұрын
@@EnRoueLibreAuto Suzuki celerio 800 kg avec clim et injection
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
@@user-bd7ql8ct1w Oui dans ce cas on peut parler des Mini des années 70, des 2CV… etc… Je parle des voitures produites actuellement 😂
@clapotisdumondeАй бұрын
Quel plaisir de voir des gens motivés et qui mènent leur rêve à son terme. Un voiture française, fabriquée en France du début à la fin. BRAVO !!! LONGUE VIE À CETTE ENTREPRISE.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour l'équipe de Forest 👍🏽
@thierrychognard34902 ай бұрын
Bonjour. Bravo! Ça fait vraiment plaisir de voir des boîtes françaises comme celle ci.! Longue vie à vous...
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Merci pour la team Forest 👍🏽
@thierrychognard34902 ай бұрын
Merci aussi à vous pour vos superbes reportages
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci c'est très sympa 😊
@ludovic94773 ай бұрын
J'ai suivi sur une autre chaîne le développement de cette voiture. La globalité du projet est trés intéressante, surtout l'aspect humain de son créateur. Après pour la voiture proprement dite, Personnellement, j'adore sa simplicité qui fait d'elle un véhicule hors du commun à notre époque des aides à la conduite, des écrans numériques..... Je souhaite un grand succès à cette belle entreprise 😉
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
C’est cette simplicité globale que j’ai aussi trouvé géniale 👍🏽
@paillart527Ай бұрын
Bravo, enfin un monsieur qui a compris et qui s'est engagé sur la route de la simplicité. C' EST GÉNIAL!!! De l'artisanat comme on l'aime et local..
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour l'équipe Forest 👍🏽
@gillescelliere6932 ай бұрын
A moins d'être absolument fan inconditionnel de Méhari , cette Forest est génial, une petite auto " cousue main " made in France, l'état devrait filer une 'petite prime "à chaque acheteur pour cette petite auto , sympa simple ,ludique , pratique, et surtout très économique à l'entretien,un moteur reconditionné, un travail manuel de qualité, que dire de plus .... Je la trouve super.... Ça donne envie.....
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
merci pour l'équipe de Forest 👍🏽
@emmanuellefontaine67643 ай бұрын
La galvanisation du châssis est pour moi une preuve de sérieux de ce constructeur 👍
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
Exact! Les choses sont faites dans les règles de l’art 👍🏽
@laurentchaminand11782 ай бұрын
Ce sont des entreprises comme celle la qu il faut aider . L état devrait s en soucier plutot que les mega factories. Bravo
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Je suis certain que ça fera très plaisir à toute l'équipe de Forest de vous lire 👍🏽
@MrZetoriАй бұрын
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
@rolandroland3172Ай бұрын
Bien dit Laurent. La charité commence par soi même. Pour aider l'entreprise , passez commande.
@MrZetoriАй бұрын
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
@MrZetoriАй бұрын
oui et non , le secteur public aide beaucoup ce que l'on appel les néocons mais en règle général ce sont des escrocs je t'invite à voir eon motor plus de 15 ans pour ne rien commercialiser et ne pas remplir les contreparties d'embauches et de construction de leurs centaines de milliers d'€uros d'aide perçu. Je cite eon motor , il y a gazelle tech , puis d'autres qui sont parti avec la caisse comme france craft XYT , hopium , ... la listes des faillites est longue. Maintenant la nouvelle vague s'appelle 'les véhicules intermédiaires' avec par exemple avatar mobilité qui ressemble fort à un nouveau eon motor.
@sergebourry43522 ай бұрын
J ai travaillé a Levallois sur la deuch puis a mangouale suite a sont transfère et je retrouve l atmosphère d équipe autour d une production. Vraiment cette voiture est enviable. J en prendrais bien une pour alléger la vie de ma deuch .. un seul mots magnifique reportage.
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Grand merci pour mon boulot et surtout celui de la Team Forest
@sergebourry43522 ай бұрын
@@EnRoueLibreAuto c'est vraiment une bonne expérience de vie de produire contre vent et marée un véhicule simple. Nous étions touse fière de voir partir par camion ou péniche .les deuch Diane et châssis de méhari. Et drôle aux démarrage du Portugal suite aux transferts l image et l esprit d équipe a été transféré avec seulement la deuch . Problème financier oblige . Le nouveau patron PSA a tellement séré la ceinture. Tout est une question d engagement d un homme comme toute ces aventures.. courage à lui en espérant que ce site de production avec cette pub .. attire des commandes et peu être là mienne.. en attente des soue . Ma deuch est de 1962 même si elle fonctionne encore. Ces 63 ans commence a ce ressentir.
@marionlartisane99926 күн бұрын
@@sergebourry4352super d'avoir un retour d'expérience d'un ancien de la deuch👍 Sans faire de nostalgie c'est chouette de voir aujourd'hui des réalisations comme ça dont la simplicité font la force par la non-obsolescence programmée💪👏
@thierrythibault70943 ай бұрын
Bonjour cela fait un grand plaisir de voir l'évolution de l'entreprise et des autos avec des couleurs qui respire la santé l'espace des ateliers devenu confortable plus vivable que les premières vidéos on voit l'avancé et la réussite du projet un très grand bravo a tous à bientôt pour de nouvelles vidéos merci
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
C’est vrai que l’évolution est impressionnante en si peu de temps 👍🏽
@jeanchristianlecollier32253 ай бұрын
Super ton essai et ton reportage, ça fait plaisir de voir une petite entreprise récente qui arrive à réussir dans le domaine de l'automobile. Merci Martin pour cette vidéo.
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
Merci d’avoir apprécié ce contenu 👍🏽 je trouve ça important de mettre ce genre d’initiatives en avant
@BriceAngel42823 ай бұрын
Surprenante votre nouvelle vidéo sur cette marque dont je n’avais pas entendu parlé et pour cause … elle a été créée en 2022. Elle m’a rappelé inévitablement la mini-mokke et la Méhari, symboles de la voiture de loisir. Mais quelle joie de pouvoir découvrir grâce à vous des entrepreneurs qui vont de l’avant et construisent des véhicules étonnants, marrants et originaux dans un cadre que l’on peut nommer « artisanal ». C’est une très bonne idée d’avoir mis en avant le dirigeant mais aussi ses collaborateurs avec les différents métiers et nous permettre ainsi de découvrir l’humain derrière la marque. Cela transmet une incarnation, une sensation de proximité que le client d’autres marques n’éprouve pas forcément. Ce n’est pas peu dire que de nombreuses entreprises ont oublié qu’elles existent aussi par leur salariés. Ce qui me plaît aussi, c’est de savoir le niveau de ré-emploi de pièces ou de matériaux pour cette voiture. Ces sociétés méritent un bon coup de projecteur et je vous suis reconnaissant d’avoir éclairé ainsi mes connaissances de l’automobile. Par ailleurs, passionné du salon « EPOQU’AUTO » à lyon Eurexpo chaque second week-end de novembre, je pense que ce serait une très bonne idée que la société FORREST y soit représentée car c’est souvent l’occasion d’y trouver un rayonnement plus important. Bravo pour cet excellent reportage !
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
Grand merci d'avoir regardé et apprécié cette vidéo que j'avais envie de tourner depuis un bon moment… Je trouve l'aventure Forest à la fois cool du fait de cette petite auto qui va à l'essentiel, mais surtout humainement très impactante. Voilà aussi pourquoi je trouvais hyper important de valoriser tout autant la voiture que ceux qui la font au sens propre du terme 😅
@symoenssamuel87472 ай бұрын
Je trouve cette idée magnifique, on y retrouve la base de l’automobile. Si un 4x4 sort je me laisserais bien tenter. Le strict minimum, moins de soucis moins d’entretien, bravo à l’équipe.
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Merci pour votre commentaire qui va faire plaisir à l'équipe de Forest automobiles
@philippedelaveau528Ай бұрын
Je garde un souvenir enchanté de ma méhari. Surtout pour le coût dérisoire de son entretien. Avec toutes les pièces démontables et interchangeables par soi-même, sans besoin de mallette électronique de diagnostic. Cette voiture m’à l’air d’être son digne successeur. Je luis souhaite un immense succès.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
J'avoue que c'est aussi ce côté simple en entretien qui m'a paru pertinent à mettre en avant.
@tonipaoli2664Ай бұрын
ELLE EST TOP, seul son prix fait mal 19000€ pour une voiture vide je trouve que ça fait un peu cher.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
C’est le prix des artisans et des produits 100% fait en France 🤷🏼♂️
@pezihaleАй бұрын
@@EnRoueLibreAuto Trop cher mec !!
@user-bd7ql8ct1wАй бұрын
Oui,il faudrait un peu industrialiser le process
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
@@user-bd7ql8ct1w C'est ce qui se fait petit à petit, l'entreprise n'a que 2 ans d'existence…
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
@@pezihale Ok mec !
@pierrecostan9875Ай бұрын
superbe video ..... et enfin du vrai made in France , artisanal. Les ouvriers peuvent êtres fiers de leurs productions et de leur patron...
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Grand merci pour la vidéo et pour toute l'équipe Forest.
@looping4986Ай бұрын
De la passion, du courage, du rêve, des compétences... magnifique! Au premier abord sur un plan purement commercial, on pourrait se dire que 19000 € pour une voiture du siècle dernier, c'est mal engagé, mais c'est beaucoup trop réducteur. L'aventure part du sentiment ultime en matière de consommation : le plaisir. Celui d'acquérir un objet artisanal, personnalisable, original, local, qui a une histoire... C'est autre chose que la production de masse. On y trouve des points communs avec l'univers du luxe, pour lequel les français sont d'ailleurs plutôt bons, même s'il ne s'agit pas de jouer dans ce créneau. En tout cas, chapeau bas à cet entrepreneur et son équipe, et longue vie à cette belle aventure.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
On parle effectivement d'artisanat pour ce genre de projets 👍🏽
@HenriBourjade29 күн бұрын
Sur le site de l'entreprise, c'est 23000 € avec quelques options.
@EnRoueLibreAuto29 күн бұрын
@@HenriBourjade Ah bon ? C'était pourtant 19500 sur le site ce soir 🤷🏼♂
@HenriBourjade29 күн бұрын
@@EnRoueLibreAuto C'est sur Facebook. J'ai bien écrit, avec des options.
@laurentpeyravernay9269Ай бұрын
ENFIN UNE VRAI VOITURE ET EN PLUS FRANCAISE BRAVO ET MERCI
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour toute la Team Forest
@pascalm4924Ай бұрын
Ça fait plaisir de voir que c'est encore possible d'être constructeur automobile. Bravo !! Ma première voiture fut une rodéo, quel plaisir!! j'avais 20 ans, surfeur sous les tropiques, elle était increvable ! Par la suite, j'ai eu le plaisir d'avoir un "dune buggy", encore un plaisir absolu. Magnifiques années bercées par une douceur de vie sans contraintes législatives exagérées. Des voitures simples et efficaces. Par contre, un point très négatif : connaissant la fibre de verre, je trouve particulièrement surprenant de voir ces pauvres femmes travailler sans protections type masques, lunettes et vêlements adaptés !! La ventilation des locaux peut être à voir aussi. c'est des produits très nocifs , il faut qu'elles soient mieux protégées. Je trouve le prix un peu élevé, mais ça reste un véhicule fait main et bien fait il me semble. Félicitation à ce monsieur et on croise les doigts pour que son entreprise grandisse .
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Vous n'êtes pas le premier à parler des protections, je suis sûr que l'équipe Forest fait attention à ça.
@patrickp237Ай бұрын
La rodeo etait un super voiture. La forest lui resemble. Bravo au constructeur.
@roroancetАй бұрын
Un must !!. Citroën n'a pas daigné nous refaire une mehari ni une 2CV, Renault n'a pas daigné nous refaire une Rodéo ni une 4L, alors que VW a refait la Coccinelle, Mini la mini, Fiat la 500 ...Bravo pour cette Forest qui nous ravit. Le problème c'est de pouvoir livrer car je suis sûr que les commandes vont affluer! Bravo Frédéric et toute son équipe et bon courage pour la suite.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci d'avoir regardé et apprécié cette vidéo tout autant que la Forest 👍🏽
@lesnuitssanskimwilde798626 күн бұрын
Avec les normes actuelles, c'est impossible de faire une rodéo, un deuch ou une 4L moderne, en gardant l'esprit, CAD une voiture ultra rustique. Vous avez vu ce qu'impose la dernière norme euro? Cette forrest traverse entre les gouttes car c'est une mini production. Moi aussi j'amerais bien que des voitures plus rustiques et très abordables soient produites par les grands constructeurs mais c'est impossible vue la legislation. Il faudrait vraiment la changer.
@djameledinnebouraoui40433 ай бұрын
La simplicité c est le comportement des gens équilibrés intelligent et cultivés. Une très belle voiture qui roule dans une rue d une belle forêt.
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
Simplicité, fun… cette Forest fait aimer le voyage plus que la destination et ça c'est précieux 😅
@gabrielbalbec883Ай бұрын
Super ! Et tres heureux de voir qu'il y a encore en France des constructeurs indépendants audacieux. Le meilleur à forest.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour eux 👍🏽
@patricenoger9654Ай бұрын
Ca fait plaisir de voir et de retrouver le concept simple et basque mais tellement répondant à des attentes tout aussi simple et basque type 2cv, 4l. Et en plus cocorico. Et bravo pour cette belle et grande aventure humaine. Ils peuvent être fiers de leur boulot. Bravo. Et respect.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Grand merci pour votre commentaire, je suis persuadé que l'équipe de Forest qui vous lira en sera ravi 👍🏽
@henribruyere2922Ай бұрын
Étant Belge, qu’elle soit française m’importe peu (message aux chauvins). Par contre, je suis admiratif de l’enthousiasme et de la dynamique de cet entrepreneur qui a permis de s’entourer de 16 collaborateurs pour créer ce « bijou » dont les anciens comme moi (j’ai appris à conduire sur 2 CV) rêvent de revoir un jour ! Bravo à cette entreprise où il règne un esprit bon enfant et créatif. Je leur souhaite un avenir radieux et productif ! 👍🏻🇫🇷🥰
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour toute l'équipe de Forest 👍🏽
@AmarC1970Ай бұрын
Bonjour et merci pour cette vidéo. Ces dames qui font la carrosserie en résine devraient mettre un masque de protection. Génial le travail de ce monsieur, bravo.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Oui le message a déjà été passé merci pour votre regard bienveillant 👍🏽
@We_Are_The_True_Divine.s_Own.2 ай бұрын
Bravo et bon courage avec tout mon respect... Seul le prix fait tiquer mais je n'ai aucune idée des coûts et vous avez du personnel... Vraiment bravo❗👏👏👏👏
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Sûr que ce n'est pas donné mais 100% made in france 🇫🇷
@octaveergebel877Ай бұрын
Un seul mot:BRAVO. Faut vraiment du courage pour se lancer dans un tel projet. Je vous souhaite la plus belle reussite.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Vos encouragements sont transmis à l'équipe de Forest 👍🏽
@NicolasQUELINАй бұрын
Bravo pour cette voiture. C'est fou que les grands constructeurs n'y pensent pas ! On veut des choses simples, rustique avec une gueule. La forest y répond !
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Vu comment l'aventure Peugeot fait confiance à Forest, le grand constructeurs semblent s'y intéresser de très près 😅
@jeromemartinez12663 ай бұрын
J'avais vu un reportage, j'adore cette approche dans sa globalité, l'aspect humain, les matériaux, le moteur. Si j'avais une maison et le budget, j'en prendrais une avec la remorque. Il gagne vraiment à être connu !!!
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
J’avoue l’aspect humain de l’aventure m’a particulièrement intéressé 👍🏽
@jeromemartinez12663 ай бұрын
@@EnRoueLibreAuto oui je pense que c'est bien notable et qu'il faut vraiment vraiment le mettre en avant. Concernant le produit, je trouve cette voiture beaucoup plus pertinente, mais c'est mon avis, que la Twingo rétrofit. Parce que même si cette dernière est destiné à des petits trajets, ça reste quelque chose de cher comparativement à une auto neuve qui en donnera beaucoup plus. Alors que là, on est sur un usage bien spécifique de voiture de campagne ou deux petits travaux, qui recycle des moteurs déjà existant et permettant l'usage de l'éthanol, ce qui en fait un produit facile à maintenir soi-même, contrairement aux circuits Haute tension qui nécessite énormément de précaution et d'équipement de protection individuel. Nous verrons bien la suite mais je donne beaucoup plus de crédit à ce projet.
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
@@jeromemartinez1266 vous avez mis le doigt sur quelque chose de fondamental : l’usage 👍🏽 c’est lui qui aura le fin mot du choix final
@erichuet48442 ай бұрын
Merci pour cette belle découverte. Longue vie au projet 👍🫡😉
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Ravi d’avoir pu vous faire découvrir cette chouette aventure 👍🏽
@user-ft3cy6lm1nАй бұрын
Quel plaisir de voir cette sympathique voiture française mais surtout l'esprit qui règne dans cette usine; Du responsable aux employés de vrais passionnés!!.Cela me rappel l'histoire de Frank Alamo de l'usine DALLAS et GRANDIN . je souhaite longue vie à la FOREST de la part d'un amateur qui est aussi passionné par de tels productions.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
C'est vrai je me souviens de cette Dallas 👍🏽 Il y a le même esprit oui
@stephanemesser93873 ай бұрын
C'est une belle découverte ce reportage. Je ne connaissais pas la voiture, encore moins son "papa". Mais j'aime bien cet éloge de la simplicité !
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
Merci et ravi d’avoir pu vous la faire découvrir 👍🏽
@erratiquetasteАй бұрын
Merci de nous faire découvrir cette automobile singulière et l'aventure humaine qu'elle implique.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Ravi que la découverte vous plaise 👍🏽
@Iwenboucard3 ай бұрын
Bonsoir Martin ! Un essai qui sort des sentiers battus, sans jeu de mot tout à fait volontaire. C’est étonnant de voir des petits constructeurs, des artisans (dans le bon sens du terme) français renaître… à une tout autre échelle, nous avons Ravage qui muscle l’A110 (peut-être que vous appréciez plus ce modèle moins charmant mais plus agressif), Deviallet qui fait sa Caterham, PGO et Secma qui vivotent, et maintenant Forest. À l’heure du trop pleins d’aides embarquées, ces voitures hors catégories, inqualifiables réellement, sont des bouffées d’air frais (encore une fois, sans mauvais jeu de mot)
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
C'est en effet génial de voir de "petites" entreprises de ce type faire perdurer une forme d'artisanat simple dans le très bon sens du terme ! J'ai vraiment eu un sacré coup de coeur pour cette Forest qui coche beaucoup de cases tant côté auto que côté manufacture.
@meca3252 ай бұрын
@@EnRoueLibreAuto Le problème , c est que leurs investissements vont tomber a l eau en 2035 avec l interdiction du thermique ou il faut qu ils se prépare pour un modèle électrique et le tarif va changer fortement
@skualpascal6684Ай бұрын
c pas gagné le toutélec 2035 !! une ID alakon de ronds de cuir faussement écolos & complètement hors-sol
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
C'est dans les projets oui 👍🏽
@albanmarinot947 күн бұрын
Excellente vidéo sa fait vraiment plaisir de voir ce genre d'initiative en France un grand merci
@EnRoueLibreAuto7 күн бұрын
Merci à vous 👍🏽👍🏽
@pclairootАй бұрын
Aaazzh! Enfin! 15 ans que je demande le retour de la 2CV et de la 4L! Merci!
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Il y a un peu (beaucoup) de cet esprit là dans la Forest
@pclairootАй бұрын
@@EnRoueLibreAuto On commence enfin à comprendre. Plutôt que les VE, il vaut mieux reconditionner et surtout éviter toute électronique inutile. Donc j'avoue que si j'avais 19 500 euros là, j'en commanderais une derechef.. .Merci pour la vidé;!
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
A mon sens l'une des meilleures façons de faire du développement durable est avant tout de faire durer les objets dont on se sert souvent… genre sa bagnole…
@gillesthedenat845Ай бұрын
Super concept. Par contre, les filles qui font de la strat toute la journée sans masque, pas bon du tout. Le styrene et les fibres de verre dans l'organisme, c'est pas un gage de longévité à court ou moyen terme.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Vous n'êtes pas le premier à le mentionner…
@denissoleilhac3466Ай бұрын
Surtout pour des jeunes femmes avec les risques pour leurs futurs enfants
@dominiquelesage78602 ай бұрын
Beau projet en lui souhaitant une très bonne réussite de cette voiture originale et belle et rustique Belle réussite de cette entrepreneur et surtout Française j’espère en voir d’autres en France 🇫🇷 La France 🇫🇷 pleine d’idées et de savoir faire 👍
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci beaucoup pour l'équipe 👍
@joeldepasse769118 күн бұрын
J'ai regardé cette video avec beaucoup d'interet et de plaisir !! Hélas, il n'y a rien de plus désagréable que de vous entendre parler tous les deux en même temps !!!
@EnRoueLibreAuto18 күн бұрын
ah… désolé d'avoir heurté vos oreilles alors 😅
@naturespirit544410 күн бұрын
Bravo au créateur : Les tenants et aboutissants de cette voiture sont formidables, comme l'aspect humain, le concept de voiture vintage de plage etc. Mais le prix n'est pas pour toutes les bourses et c'est même très cher. Bien sûr on paye le côté artisanal et unique du véhicule ce qui n'est pas rien, mais ça n'est clairement pas pour la bourse d'un ouvrier, alors qu'elle en a le look et la simplicité. Le genie français est toujours vivant, donc espoir !
@dclicdclac4504Ай бұрын
Enfin une voiture thermique, c'est du bon sens
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
ça dépend de l'usage qu'on en fait… car l'électrique ou l'hybride peut tout aussi bien être du bon sens 🤷🏼♂️
@piotretolstoi14 күн бұрын
L'hybride oubli car les 875 kg ça sera X2 pour l'électrique laisse tomber le poids et l'autonomie c'est mort , ya qu'à voir la méhari électrique un flop@@EnRoueLibreAuto
@EnRoueLibreAuto14 күн бұрын
@@piotretolstoi si vous le dites 🤷🏼♂️
@inflomotion3 ай бұрын
C'est énorme cette voiture ! Excellent !!!!!
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
Elle est plus cool qu’une rolls tu crois ?😎😅
@inflomotion3 ай бұрын
@@EnRoueLibreAuto je serais presque tenté de dire oui ! Clairement plus rare en tout cas !
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
@@inflomotion fabriqué à la main par contre comme les Rolls 😅
@DamienBerreurАй бұрын
Bravo.. Une certitude qu' elle est promise a un bel avenir .... J'adore ❤
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour eux
@alain222Ай бұрын
Pour une voiture cent pour cent français, c'est raisonnable comme prix 😊
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Je trouve aussi…
@rodolphe.de.coutant3 ай бұрын
C’est drôle , elle me fait penser à la Renault Rodéo.. simple, efficace et solide … Réparable à souhait !! Légère .. parfait !
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
Tellement ça 😅👍🏽
@rodolphe.de.coutant3 ай бұрын
@@EnRoueLibreAuto soyons pragmatique, c’est une spectre légèrement dépouillée et sans option! J’habite l’île de Ré et nos voisins viennent d’avoir la leur. Votre reportage était impressionnant car communicatif.. la voir en vrai … c’est un « orgasme intellectuel » .. j’attends la drophead avec impatience !!
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
Vous savez qu'une version électrique de la Forest est à l'étude (pour de vrai) ! Là ce sera une spectre un peu épurée oui 😅
@wizzlyman28 күн бұрын
@@EnRoueLibreAuto Je me disais justement, dommage qu'elle ne soit pas déclinée aussi en électrique. C'est une très bonne nouvelle. Au dela des chamailleries "électrique ou thermique", les deux motorisations restent valables suivant l'usage, il est donc bon de proposer l'alternative.
@EnRoueLibreAuto28 күн бұрын
@@wizzlyman C'est exactement ça ! L'usage doit être LE critère de base avant de choisir entre l'une ou l'autre possibilité.
@chrisb.1464Ай бұрын
C'est LA SEULE VOITURE QUE JE POURRAIS ACHETER NEUVE (moteur reconditionné et amélioré en fait) tellement elle est l'essence-même (l'éthanol LOL !!!) de la passion automobile ! Bon il manque (selon moi) une 5ème place. Toutefois pour elle, je sauterais le pas en 5 portes ! Si je n'étais pas coincé par mes obligations dans le Sud-Ouest ... Direct, direction l'Aisne avec mon CV pour bosser chez Forest ! Car Frédéric Marconnet est un boss selon mon cœur, un chic type ! En tout cas c'est le meilleur exemple d'éconologie (économie + écologie) de recyclage et amélioration de moteur essence devenu flex-fuel (avec une consommation très contenue) pour créer une voiture ESSENTIELLE, sans les quintaux de technologie superflue et de piètre pérennité, qui bugueront plus tôt que tard au contrôle technique et vous feront dépenser des fortunes pour y remédier chez les garagistes perplexes, si elles ne vous poussent pas carrément à jeter le véhicule à la casse. Bien plus écologique qu'une Tesla (près de 2 tonnes et 700ch, elle produit plus de particules fines rien qu'au roulage qu'une AX diesel bien réglée (3L/100km) qui a un bilan écologique depuis près de 40 ans, bien plus honorable que n'importe quelle Tesla) ! Ah la Forest ! Un jour j'en aurais une ... avec un treuil ! Salutations à Fred✌ : un mec inspirant👍 ! Bonne continuation à Forest !🤞
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Grand merci pour ce long commentaire très agréable tant pour ma vidéo que pour l'équipe de Forest !
@tiktaks8505Ай бұрын
C'est la voiture de mes rêves, pour Tahiti et ses îles.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Vous seriez parfait avec c’est sûr 😅👍🏽
@user-ub4kb1hx3sАй бұрын
Merci pour cette vidéo très plaisante. Quel plaisir de voir une "vraie" voiture! On n'en peut plus des voitures électroniques, la Forest semble idéale en seconde voiture.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci ! Ravi que le test vous ait plu
@DoctorOboogieАй бұрын
Bravo à cet entrepreneur courageux . Avec toute mon admiration.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour lui comme pour toute l'équipe 👍🏽
@brunogino1916Ай бұрын
Je suis séduit par ce concept, ma première voiture était une Dyane 6, ceci explique cela 🙂
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Ehhh oui de la simplicité 😅👍🏽
@frantzde4380Ай бұрын
belle découverte d'un véhicule que je ne connaissais pas... Belle aventure, belle passion!
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Ravi d'avoir pu vous la faire découvrir alors 👍🏽
@jmcoursin781815 күн бұрын
Bravo pour l'esprit du fondateur et son intelligence à réaliser son projet.
@EnRoueLibreAuto14 күн бұрын
Merci pour eux 👍🏽
@denischancrin7621Ай бұрын
Enfin une voiture simple et efficace . Merci
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour la Team Forest
@sebpierrafeu19682 ай бұрын
enfin une vrai voiture a l'ancienne, BRAVO 😉
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Merci pour votre commentaire qui va faire plaisir à l'équipe de Forest automobiles
@renmad007829 күн бұрын
Bravo belle iniciative, j'adore cette petite voiture ideal pour la campagne et le plein air. Effectivement l'idée méhari manquant indiscutablement dans le marché des voitures. Bravo 👍👏😊
@EnRoueLibreAuto29 күн бұрын
Idéal pour le plein air, vous avez visé juste 👍🏽
@AC2N14 күн бұрын
Ça donne envie… l’esprit du créateur, de son entreprise, autant que la bagnole. Pour du petit trajet local en milieu rural ou campagnard, courses loisirs, c’est parfait. Le prix pique un peu mais à voir les modes de fabrication, c’est donné ! Le moindre bidule « fait main » coûte une blinde de nos jours, surtout made in France… J’aurais aimé mieux voir le système de bâche. Merci pour le partage.
@EnRoueLibreAuto14 күн бұрын
Merci d’avoir regardé / apprécié / commenté 👍🏽
@michelrousset7250Ай бұрын
Jolie voiture mais franchement, c'est vraiment cher !! En tout cas pour ma bourse ! Je ne la comparerai pas à une Méhari ancienne car son prix est devenu idiot ! Rien en-dessous de 25.000€, c'est tout à fait vrai ! Les Mini Moke, c'est pire. Quand on sait qu'une 2 CV ordinaire vaut plus de 15.000€..... On aurait pu concevoir une voiture moins chère mais évidemment, il faudra la fabriquer ailleurs qu'en France ! Dommage car elle a une bonne bouille !!! Je suis dans l'ULM et il existe des modèles d'avions 3 axes (classe 3 des ULM pour les connaisseurs) ou des pendulaires que l'on peut acheter en kit avec ou sans moteur. Pourquoi ne pas essayer pour la Forest ? En tout cas j'espère qu'une nouvelle norme à la con ne flinguera pas cette belle entreprise !!! Bravo
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Le concept de voiture en kit serait assez étonnant à mettre (ou remettre) en route…
@lesnuitssanskimwilde798626 күн бұрын
@@EnRoueLibreAuto C'était "à la mode" à un moment (kitcar), surtout au royaume-uni car cela permettait de bénéficier d'une taxation très favorable. Mais soyons réaliste, c'est inenvisageable aujourd'hui, cela va tellement à l'encontre de l'ultra-sécurité qui est promue actuellement.
@EnRoueLibreAuto22 күн бұрын
Ah c'est sûr qu'une Lotus en kit ce serait compliqué en 2024 😅
@pierre-yvesclement17282 ай бұрын
Au début, j'ai cru que c'était encore un truc électrique à 2 balles. Mais non, une vraie voiture à l'ancienne. 4 roues et un volant comme bcp recherchent. En utilitaire 2 places, voire 4×4, elle serait pas mal pour aller au bois. Quant au prix, contrairement à bcp d'autres, je le trouve plutôt raisonnable.
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Merci pour votre commentaire qui va faire plaisir à l'équipe de Forest automobiles
@tc8107Ай бұрын
Quelle fantastique aventure. Fantastique auto à l’opposé de tout ce qui se fait. L’intelligence automobile.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour l'équipe de Forest automobile
@tc8107Ай бұрын
@@EnRoueLibreAuto ils méritent le succès et ils en prennent la voie. Tout est génial, du concept au produit.
@nordineseddaoui3287Ай бұрын
Bonne vidéo beau projet de ce monsieur et bravo aux salarié je leurs souhaite une grande réussite
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour eux (et pour la vidéo aussi 😅👍🏽)
@ansi2636Ай бұрын
Très joli reportage. Ce monsieur est inspirant. Cette voiture est la réponse à toutes ces idéologies fumantes sur la voiture écologique. Il ne reste plus qu’à lui ajouter des fenêtres de 2Cv à l’avant, prévoir des housses de fauteuils et banquette et ce sera la voiture idéale, et économique pour tous les jours (et pas uniquement pour la plage) Belle, très belle decouverte. Le seul problème est le coffre qui ne semble pas sécurisé. Un coffre clos et fermé à clef ne serait pas un luxe.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
C'est vrai que le coffre n'est pas sécurisé, comme dans une Mehari quelque part. Merci en tout cas pour votre commentaire très sympa.
@woodlouse19162 ай бұрын
Il faut se rapprocher de l'Office National des Forêts. Un véhicule idéal pour beaucoup de gardes forestiers
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Je suis sûr que les contacts sont déjà établis
@woodlouse19162 ай бұрын
@@EnRoueLibreAuto je suis sûr que non, je suis garde forestier 😅
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Ah… alors n'hésitez pas à les contacter 😅
@vincenttx81117 күн бұрын
enfin, une voiture simple, sans tous ces gadgets qui alourdissent et tombent en panne. Transmettez à son constructeur mes sincères félicitations. Reste à espérer que l'administration ne le décourage jamais...
@EnRoueLibreAuto16 күн бұрын
Merci pour vos encouragements que l’équipe de Forest a sûrement lu 👍🏽
@ChristopheLeTemplierАй бұрын
BRAVO ! Un truc de ouf ! Cette voiture a un grand avenir c'est clair !
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Cool si elle vous plait 👍🏽
@ChristopheLeTemplierАй бұрын
@@EnRoueLibreAuto C'est tip top ce véhicule ! En espérant que les services de l'état s’intéressent à ce véhicule et ses variantes pour les FS et TAP dans l'armée pour des infiltrations en profondeur avec véhicules léger et simples a gérér
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
L'armée s'y intéresse de très près…
@ChristopheLeTemplierАй бұрын
@@EnRoueLibreAuto Très bonne nouvelle !
@StephaneLebechec2 ай бұрын
Super, elle me rappelle mon ancienne méga ranch
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Il y’a grave de ça oui 😅👍🏽
@thierrydidierjean3428Ай бұрын
Wouaahhhh c'est super génial enfin une voiture qui me fait rêver j'aurais préférer 15000.00€ Merci a tous.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour ce retour enthousiaste qui va faire plaisir à la team Forest !
@MichelPatron-xu1woАй бұрын
Superbe initiative..... tout simplement bravo ! A tous points de vue, humain compris.... Belle équipe, belles personnes.... Bravo Merci !
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Un grand merci pour toute l'équipe 👍🏽
@patou402527 күн бұрын
Et si on ne parlait que de plaisir : De la concevoir, de la construire, de la conduire Bravo
@EnRoueLibreAuto27 күн бұрын
Sûr qu'on prend beaucoup de plaisir à son volant !
@alexandrebrecevic30302 ай бұрын
Ce mec est un putain de génie Bravo à cette équipe La fierté Française ❤
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Merci pour l’équipe 👍🏽👍🏽
@ebenotek621Ай бұрын
Enfin une voiture française thermique issue du meilleur de chez nous! 😍🥰
@EnRoueLibreAuto27 күн бұрын
Elle aurait été électrique ça changeait votre regard dessus ?
@ebenotek62127 күн бұрын
@@EnRoueLibreAuto Bien sùr! Ce type d'énergie n'est pas au point et est dangereux de surcroit. Je n'ai pas non plus envie de payer le surcout d'assurance, ni de voir ma voiture aller à la casse car une batterie coute presque le prix d'un véhicule neuf. 25000 pour une Fiat 500... Personne ne les achète en occasion. Autre problème... Dites moi!
@EnRoueLibreAuto27 күн бұрын
@@ebenotek621 Pas au point/dangereux, non je ne vous suis pas sur ce terrain là. Assurance idem… Je n'oppose pas thermique et électrique, je pense plutôt qu'il y a selon son usage de l'automobile des "carburants" plus pertinents que d'autres. Mais il y a de la place pour tout le monde 😅
@jageorged24 күн бұрын
Bravo Monsieur, bel entreprenariat !
@jerch6742Ай бұрын
Superbe reportage! 20k certes, mais quelle valeur dans 10 ans? 20k toujours... Ce genre de voiture sera intemporel comme les def ou les jimny! Longue vie à la forest!
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci, ravi que le sujet vous parle 👍🏽
@meca3252 ай бұрын
865kg c est pas lourd mais le train avant a l air un peu trop costaud , de la tole emboutie ( traverse de 205 206 ) aurait pu allégé de 10 bon kg et la facture finale . le volant en peau retourné c est beau au début mais va mal vieillir ( c est du détail ) sky ou cuir auraient été plus adapter pour pas plus cher ! l arceau passe un peu trop prés de la tete du conducteur , il aurait été préférable de reculer un peu vers l arrière la barre transversale ! ça a l air sérieux et du bon boulot pour cette petite équipe , bonne chance pour la suite !
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Merci pour toute l'équipe de Forest ! Sur que plein d'améliorations peuvent être faites pour rendre la voiture encore plus cool 👍🏽
@meca325Ай бұрын
@@EnRoueLibreAuto Merci a vous pour l excellente vidéo , je comprend que chaque modification doit ètre aussi valider par la dreal montlhery , apave ,le vrai parcours du combattant ! bon courage a l équipe forest
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
@@meca325 Grand merci pour vos commentaires une fois de plus 👍🏽
@jeromeriera73443 ай бұрын
Elle est super cette golfette 😜
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
😂 C'est tellement mieux encore 👍🏽
@moimoimeme2219Ай бұрын
Bravo à cette entreprise, bravo à ce patron...
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour eux 👍🏽👍🏽
@user-wh6hr5fi1h16 күн бұрын
Très sympa et judicieux comme initiative pour cette petite entreprise. Elle me rappelle la Renault 5 Rodéo. Et en plus elle a quatre portières!!!
@EnRoueLibreAuto14 күн бұрын
Elle m’a aussi beaucoup rappelé là rodéo 😅👍🏽
@user-ud9ht4bg4h2 ай бұрын
Félicitations pour votre travail et pour ce super résultat
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Grand merci c’est sympa 👍🏽
@jacquesturpin69942 ай бұрын
super et beaucoup de réussite a eux
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Je suis sûr qu’ils liront vos encouragements 👍🏽
@alaindumaine2099Ай бұрын
Félicitations Monsieur 🙏🇨🇵👍
@BRUNOMNS408 күн бұрын
Excellent !!!! Tout ce que j aime !!! Aucune aide à la conduite pour les neuneus !!!!!! Super
@eurekaod42622 ай бұрын
Mouais, pas convaincu. la méhari était bien plus abordable financièrement lors de sa mise en vente (certes elle se vend cher de nos jours si collector) ....en termes de franchissement ce produit n'est en pas comparable..Le commercial est un bon il faut reconnaître mais je n achète pas une auto pour son auto radio. En tout cas etant donné l 'époque que nous vivons il est fortement recommandé d'avoir son garage ou son terrain privé ! Souhaitant cependant du succès à l'initiative Française.
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Merci pour votre avis, tranché mais très intéressant 👍🏽 oui une mehari ÉTAIT plus abordable, mais on parle de 2 époques très différentes 🤷🏼♂️ et le clin d’œil de l’autoradio est justement plus un clin d’œil qu’autre chose. Et pour info je ne suis pas commercial 🤣
@philippeabbadie46532 ай бұрын
Bonjour un excellent reportage . Étant citroeniste et possesseur d'une Dyane et que je roule en bicylindres depuis que j'ai eu mon permis de conduire. Le moteur j'avais le même dans mon berlingo et c'est vrai qu'il est formidable . C'est le genre de voiture qui me plairait bien pour remplacer mon actuel partner qui a le même bloc avec une cylindrée plus haute . Quand ton à rouler en deuche tout une vie ce genre de voiture c'est un palace .
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
@@philippeabbadie4653 merci beaucoup pour votre commentaire très sympa 👍🏽 hâte de vous montrer les nouveaux projets de Forest ☺️
@lookas8742 ай бұрын
@@EnRoueLibreAutojustement un véhicule comme la mehari était bonne a son époque mais très franchement je doute que le succès soit au rdv de ce véhicule en vrai a part si tu habite dans le sud pour trainer a la plage personne achetera ça,
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Il n'y a pas que la France dans le monde vous savez 😂
@marcrichert38382 ай бұрын
bravo monsieur extraordinaire
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
merci pour l'équipe de Forest
@bernardrey9923Ай бұрын
Elle est vraiment magnifique cette forest je l'adore énormément ❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
@@bernardrey9923 cool 🤙🏼
@explorider15 күн бұрын
Rien à dire à part un immense respect et un grand et franc bravo !
@EnRoueLibreAuto15 күн бұрын
Merci pour l’équipe de Forest 👍🏽
@dominiquegagnot79722 ай бұрын
GE-NIAL !! Typique des entreprises artisanales/industrielles de demain... quand on reconstruira le pays. Et il y'a tant de moteurs et autres, à recycler.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
exact, perso c''est ce côté recyclage de moteurs qui ont fait leurs preuves que j'ai trouvé très pertinent
@alaingobbo76442 ай бұрын
J'en veux une 👍😁🚙🇨🇵
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Je suis certain que la team Forest saura vous la trouver 😅
@fb1570Күн бұрын
c'est génial, bravo
@DMadinwestindies11 күн бұрын
Génial!!!
@defya4632Ай бұрын
Un moteur simple dans une voiture simple Il manque une version diesel avec le 2.0hdi 90cv Et peut être en version 4x4 Bravo a cette entreprise
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci pour la team Forest 👍🏽
@jean-pierrekermaidic67902 ай бұрын
Belle aventure, RESPECT !!!
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Merci pour eux 👍🏽
@jean-michelfouche5298Ай бұрын
C'est génial. Retour aux fondamentaux et 100% made in France. Bravo j'en veux une
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Merci d'avoir apprécié la vidéo et surtout la Forest 👍🏽
@michelschloesser300427 күн бұрын
Conception géniale
@VimeuxDorian-bp9jk2 ай бұрын
Bravo...et réussite à Forest....👍☺
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Merci pour eux 👍🏽
@sofianebenmrad561424 күн бұрын
Génial !❤
@Flangad20 күн бұрын
la voiture est géniale, mais qui dit extrême simplicité devrait dire logiquement mini prix.... or comme on est sur un marché de niche adressé par un tout petit acteur spécialisé, loin des productions de masse et process hyper industrialisés des grands constructeurs, ce n'est pas du tout le cas.... espérons que ça n’empêche pas cette voiture de rencontrer quand même un certain succès, car elle le mérite largement.
@ChristopheTenart3 ай бұрын
Si je suis dans le groupe des personnes qui trouvent cette auto super sympa, j adhère..si par contre je saute le pas pour l acquérir, le groupe des acheteurs est beaucoup moins enthousiaste. En effet je lis beaucoup de commentaires très négatifs. Attente excessive, remboursement des acomptes qui n arrivent pas. On parle même d escroquerie. Ça me tente mais je suis refroidi. . dommage
@AnfelAnfel-uq4zr3 ай бұрын
❤89ةوعو. ف غظظ😮 2:43 2:43
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
Ah ? Ou avez vous eu ce genre de retours? Je sais que la boîte a eu du mal à tenir le tempo de son succès mais depuis 1/2annee les choses ont l’air d’aller mieux à ce qu’on m’en a dit 🤷🏼♂️
@ChristopheTenart3 ай бұрын
@@EnRoueLibreAuto il suffit de taper forest automobile et vous allez trouver des commentaires en plus très récents..
@d.eric49853 ай бұрын
J'en ai commandé une que je devrais obtenir d'ici 4 à 6 semaines. J'ai lu les avis négatifs. Cela m'a également inquiété. Je les ai donc appelés. Je pense surtout qu'ils ont pris beaucoup de retard : monté en cadence, déménagement. Je pense également que ce ne sont pas de grands communiquants, mais ils font des efforts. Ne pas oublier que c'est une entreprise récente qui n'a pas forcément énormément de fonds. Les acomptes ont mis du temps à être remboursé, mais j'ai cru comprendre qu'ils l'ont finalement été. Si vous êtes inquiet, je pourrais vous tenir au courant. Je devrais être fixé dans moins de 2 mois 😊.
@EnRoueLibreAuto3 ай бұрын
@@d.eric4985 exact, merci de toutes ces précisions concrètes 👍🏽
@francoisemarie77522 ай бұрын
Super cette petite auto ! En plus fabrication française et elle peut tracter une remorque ! Vraiment j'adore le concept et la démarche du fabricant !😊
@EnRoueLibreAuto2 ай бұрын
Merci, je suis sûr que ça fait plaisir à Forest automobiles de lire votre commentaire
@oliveroliver7841Ай бұрын
Bravo J'aime beaucoup
@Kmarad_Ай бұрын
C'est bien beau tout ça, mais le premier racaillou qui passe t'ouvre ça en 2 minutes et dépouille le coffre. Après le made in France ça force le coup de coeur et elle a l'air vraiment bien cette voiture.
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Comme dans une Mehari…
@jackybiaugeaud3813Ай бұрын
voiture de l'année qui ne ce vendra jamais en France car a presque 20 000 euros une voiture ou tu ne pourra t'en servir qu'en été
@EnRoueLibreAutoАй бұрын
Elle n'est pas vendue qu'en france 🤷🏼♂️
@gil7555Ай бұрын
@jackybiaugeaud3813 : vous n'êtes qu' un oiseau de mauvaise augure .!! au lieu d' encourager les createurs d'entreprises qui prennent des risques , il en faudrait en France des centaines comme cela , quant à vous vous feriez mieux de reviser votre grammaire et conjugaison...!
@michellepetitlion6772Ай бұрын
Ah, voilà le petit génie de service... Celui qui connait l'avenir mieux que personne !
@2k.i.s.skeepitsimplyandstu71129 күн бұрын
@@gil7555c est une entreprise de voyous j ai commandé un véhicule chez eux il y a 2 ans avec 10.000 euros d accompte, je n ai jamais été livré, et pour récupérer mon acompte je suis obligé de les poursuivre en justice Alors encourager des gens comme cela sûrement pas