ensamble de motor 4 tiempos HONDA GX50 (detallado calibración de tiempo y valvulas)

En este vídeo se detalla más a profundidad la sincronización del motor en punto muerto superior,calibración de árbol de levas y valvulas.... 💪🏼no olviden apoyar con las suscripciones y likes ☺️

[@fabiansanchez643]

Exelente vídeo..Saludos desde titiribi antioquia..colombia

[@marin21able]

Muy buen video gracias por compartir tu conocimiento me será de mucha ayuda

[@omargabrielmarcaortiz1364]

Muy detallado ❤❤, estoy que armo una biccimoto con motor de 4 tiempo con el mismo motor y quiero ponerle tubobde escape

[@ReinaldoMartinez-sv6rd]

Muchas gracias por su valiosa enseñanza. Dios te bendiga siempre.

[@alejandrocarvin6778]

Joder macho q buen trabajo ilustrativo felicidades!!!! Te doy mi like !!!!!

[@edgartovar2427]

Saludos. Mi nombre Edgar Tovar desde Guacara Venezuela, tengo una máquina Honda GX35 4T , el ajuste de las apertura de válvulas es el mismo, 0,8 mm y 1,0 mm. Porque yo cambié anillos, bujía y fleje del yoyo de arranque, pero ajusto la polea del Magneto en su punto pistón arriba y coloco el albol de levas dónde se indica, pero las válvulas están cerradas y ya tengo varios días y no he logrado encenderla. Muchas gracias por tu aporte, saludos desde venezuela

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos hermano Si señor la holgura de válvulas debe ser la nombrada, si están totalmente cerradas las válvulas perdería compresión y sería difícil q encienda

[@user-yh7ll6qk1y]

Que buenos los tutoriales compa mi guadaña 4t me vota el aceite por el carburador porque puede pasar eso

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Gracias por el interés, cuando ocurre esto puede ser que halla desgaste en anillos por lo cual el aceite sube a la camara y se devuelve por el carburador, o que la válvula flaper del cárter este obstruida con mugre

[@everponce6566]

hola son buenos tus videos. me gustaria que hicieras un video , como armar un gx 35 honda

[@silviacicilia1951]

Me gustaría ver un tutorial donde desarme el carburador de la 435 limpieza armado y puesta a punto, sobre todo poder ver dónde se regula la entrada de aire, gracias, Saludos

[@josevicenteanadon6716]

Hola buenas noches ,video muy bien detallado.muchas gracias, pero si me permite y tiene un poco de tiempo para leerlo ,.le voy a explicar mi problema ,a ver si me puede aclarar algo ,gracias. gx35 de segunda mano llego con carburador malo (tornillo interior roto y le cambie entero el carburador)sin tapa balancines arrancaba a la primera ,luego al rato perdía fuerza,al apretar tornillos de tapa balancines ,se paraba,(pegaba arriba balancín del escape ,perdía compresión y se paraba, me di cuenta ,lo cale y saque piñón y con un botador saque empujado del eje levas del escape y lo moví unas estrías ,(mi problema no se como se tiene que dejar exacto esa estría )luego de pénelo todo galgo la holgura de levas y me funcionaba pero cuando pasaba unos minutos no podia acelerar fuerte porque se ahogaba ,el arranque era perfecto cada vez que le daba.,a los dias le volví a revisar la distribución y me fije que durante la fase de compresión la válvula de escape se quedaba un poco abierta (sin percáteme que eso era por el sistema de descompresión en baja devalvula escape ),entonces volví a mover otro punto de estriado ,ahora no me va bien arranca pero sin fuerza .¿Como se que no tiene un fallo en el eje de levas ,o lleva la válvula de descompresión mal ? muchas gracias un saludo.

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Pues voy a ver si lo que te diga te sirve, en primera medida el descompresionador funciona sobre la válvula de escape no la de admisión, la forma de verificar que está bueno es que el resorte funcione, osea que esté afuera y al retraerlo vuelva a su posición normal sin esfuerzo, para mí el problema lo tienes en la posición del balancín, al sacarlo de las estrías debiste haber marcado con pintura para instalarlo en la posición inicial, a menos que el ya llegará modificado por ser un equipo de segunda y esa sea la causa de que lo hallan vendido, la única solución que le veo es conseguirse un equipo que esté funcional y te permitan comparar el balancín para que puedas poner de nuevo el mismo en la posición correcta, éxitos

[@josevicenteanadon6716]

muchas gracias por contestar ,voy a ver lo que me dice intentare medir altura con ladeo eje de admisión que no se ha tocado ,@@mecanicadepequenosmotoresg9662

[@martindejaen3337]

Gracias hermano infinitas gracias 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 un abrazo hermano .

[@margotmora2337]

Nesecito que me ayude cual es la regulacion de valvulas honda 35 gx ocupo la medida de inicion y de escape

[@jorgeomarcarpio6962]

Buenisimo. Me gustaria que hagas una comparativa de tamaño en pistones de umk425 435 y la umk 450

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Gracias por la sugerencia, me dio la idea en un próximo vídeo haré ducha comparativa 👍🏼💪🏼

[@18414977]

EXCELENTE VIDEO.

[@Juan27877]

Muy bueno

[@SebastianFerreyra-cm7pd]

Hola me gustaría saber como se cambian los balancines.. gracias

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Amigo estos salen a presión, con una herramienta especial o se pueden sacar golpeándolos con mucho cuidado poniendo un buje para q el pasador salga, tengo pendiente hacer un vídeo con el proceso

[@josesamuellagoscruz3669]

Amigo muy buen video

[@efrainpascuallopez2235]

Buen día maestro, muy buen video felicidades. Tengo una desbrozadora igual, despues de diez minutos pierde potencia, he notado que sin filtro jala un poco mas, la pregunta tiene que ver con la calibracion de las valvulas? De antemano muchas gracias.

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos En ese caso yo diría que hay desgastes internos en el motor (anillos,piston,cilindro)por qué al tener mayor entrada de aire da más potencia, lo ideal es desensamblar y proceder con un diagnóstico total del equipo

[@efrainpascuallopez2235]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 gracias que tenga buen día

[@user-gk8nu1do9r]

Lo arme todo cmo dce el manual pero me enciende y se apaga a pesar que cambie carburador...cambie bobina y bujía

[@silviacicilia1951]

Hola, estoy probando una nueva 435 que compre ayer, uno de los mecánicos me dijo que para la zona que yo estoy ya que tengo temperatura de más de 40 grad., La use con aceite 20w 50 en lugar de la 10w 30 que marcha menos ruidosa, de todas maneras yo la tengo con 10w30 de Honda, que te parece??

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Independientemente de la temperatura externa el motor necesita definitivamente 10W30 ya que por ser un motor muy pequeño es la viscosidad específica para que lubrique bn el motor

[@Juan27877]

Amigo aprovechó para consultarte el perno de pistón de la 450 y la 435 es el mismo diámetro te consulto Porque en mi país casi no se consigue repuesto de la 435 y tengo dos de ellas con problema de motor y la idea es rectificar la 435 y poner pistón con perno de 450

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Es diferente si te refieres al pasador o bulón del piston

[@italojurado9321]

Amigo no tenes un video de como instalar los balancines? Se me rompió el de admisión y tengo que cambiarlo.

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos No aún no lo he podido hacer

[@italojurado9321]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 ok amigo gracias

[@luzdarygutierrezramirez8995]

👏👏😘

[@pintortoninho6465]

Top top

[@estuardovidal7993]

Que tal amigo excelente video me ayudado mucho quisiera saber dónde compras tus repuestos de honda

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Si estas en Colombia te puedo recomendar

[@user-dd2xg5yz7q]

amazon SHOP　(o・ω・o)

[@ricardomonge6792]

Amigo una preguntita esa válvula flaper que está abajo del cilindro debe de quedar bien sellada ?????? Porque yo tengo una que si le hecho gasolina se pasa de un lado al otro sin necesidad de abrirla

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

@@ricardomonge6792 Saludos, realiza la misma prueba de estanqueidad que es la que estás haciendo pero con aceite, si tiene fugas debes revisar que tenga silicona en las orillas o puntos de contacto con el bloque si no limpiar bien y aplicar con cuidado para no contaminar con el exceso en la valvula y revisa que la lámina no esté deformada y tenga buena planitud

[@ricardomonge6792]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 muchas gracias revisaré

[@16JMMJ]

Hola amigo. Ala mia se le rompio una aguja de el valero que va en el piston y me hizo un quebradero de fierritos ya la abrí, y ahora tengo que cambiar el valero pero no se si la venden por pieza o me sale mejor comprar toda la viela?

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Amigo en este equipo se debe cambiar cigüeñal completo, en las dos tiempos si se puede y vienen para cambiar por partes

[@silviacicilia1951]

Cómo está? Lo felicito muy claras su explicaciones, me gustaría saber su opinión sobre otra duda que tengo, me gustaría poder usarla en algunos momentos con accesorios de poda, pero me queda la duda de si podría tener problema con la lubricación?? Ya que trabajaría con el cardan hacia arriba, todo lo contrario de lo que es desmalezando, por el cuidado no me preocupo ya que me gusta cuidar las herramientas, le comento que tengo una hero 100cc 2007 y solamente le hice motor el año pasado, por eso quise llegar a esta motoguadaña, es un chiche como anda, Saludos

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Gracias por los comentarios me impulsan a seguir adelante con el canal, en respuesta le digo que no hay ningún problema, el motor está diseñado para trabajar en cualquier posición por qué tiene un sistema de lubricación especial que funciona en cualquier posición al igual que el carburador que es de diafragma y funciona en cualquier posición tambn

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

kzbin.info/www/bejne/jZDEeoVmYth6ptE

[@silviacicilia1951]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 Gracias, me quedo más tranquilo,en la semana que viene me estaría llegando este accesorio así que vamos a probarla , me dejó sorprendido con la velocidad que corta con la cuchilla y lo serena que es, lo único que pido es que por mucho tiempo no me raye la camisa, lo demás tiene solución, Gracias Saludos y siga con los videos que necesitamos personas como usted que Estee dispuesta a enseñar, yo atra vez de los tutoriales estoy aprendiendo mucho ya que me gusta investigar y superarme

[@cewelgrande]

Necesito saber cómo se instala las levas de la valvulas

[@memealexandro]

Buen vídeo. Me gustaria me apoyaras con una duda, a que se debe que el aceite salga muy negro a cada día de uso y también huela a gasolina?

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Pensaría yo que por algún motivo hay más paso de combustible del que debe ser, puede ser desgaste en los componentes del carburador, y a su vez en la válvula admisión permitiendo que se mezclen y se queme

[@memealexandro]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662gracias, revisaré lo que mencionas

[@pablocorrea6439]

Buen video, una pregunta, cambia mucho el ensamblado del gx 35?. porque tengo ese motor desarmado por completo y no se como armarlo

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Es el mismo para 25 35 y 50... Cambio es tamaño de pistón y cilindro

[@tottitotti3475]

Amigo buenas.. mi desbrozadora umk450 cuando la acelero pierde fuerza y se apaga .. a que se debe graciass

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Debes revisar la parte de carburación, limpieza del carburador si sigue igual debes revisar la parte de válvulas e interna del motor

[@tottitotti3475]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 agrego ke estaba trabajando normal y de un momento empezó a fallar.. gracias por tu respuesta

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

@@tottitotti3475 En ese caso me inclinó mas aún para el lado del carburador, que se halla obstruido el el transcurso del trabajo

[@elardlarotayucra9569]

El carburador de una gx35 es compatible con la gx50. .

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

El chiclera tiene más paso en la 50 por lo tanto no

[@user-me5mt7bl4s]

Amigo por que se sale el perno del árbol de levas? Se sale a los segundos de prenderla

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Con el perno te refieres al pasador cilíndrico que lo asegura en el bloque?

[@miguelrd73]

Cómo se cambia el balero que está cellado?

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos estimado Se deben marcar las partes que están a presión en el cigüeñal (rueda dentada de la correa y aletas de salpique de aceite)para regresarlas a su posición después de instalarlo, estas al igual que el rodamiento salen a presión y te puedes ayudar por medio de una prensa hidráulica con los bujes adecuados para empujar las piezas (no sé si me hice entender)de todas formas no están demasiado a presión y si se tiene la pericia se puede sacar a pequeños golpes cuidando de no torcer ni dañar la punta del cigüeñal y su rosca...gracias por tu pregunta voy a realizar en el futuro un vídeo detallando el proceso 👍🏼💪🏼

[@miguelrd73]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 Muchas gracias por la ayuda, saludos cordiales.

[@pedropablopicapiedrapica-op5gh]

Amigo una pregunta . Como se lubrica el cigüeñal con la biela si el cello de la balinera tapa la lubricación de una cámara a otra

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos El sello de la balinera evita es que el aceite se valla a la cámara de combustión pero la parte inferior del cárter permanece con aceite, y se lubrican partes por medio de salpicador que va en el cigüeñal y la bomba de lengüeta que está abajo, el cigüeñal tambn con cada vuelta en la carrera de explosión al bajar se sumerge en el nivel de aceite, tengo un vídeo que ilustra esa parte voy a buscar la forma de subirlo y te lo agrego al comentario

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

kzbin.info/www/bejne/jZDEeoVmYth6ptE

[@jorgedariosilva3897]

Hola amigo yo necesito conseguir esa correa para mi desmalezadora me podrías ayudar por favor muchas gracias

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

En donde te ubicas

[@jorgedariosilva3897]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 en corrientes capital amigo tengo una honda hmk 425t

[@elmerlopezmullizaca1764]

Posición del pistón como va

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Tiene una flecha que señala el lado del escape

[@leandroespinosa2216]

Hola consulta tengo un desmalezadora cómo está y me tira aceite por la admisión, la falla puede ser el retén de válvulas??

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Esa falla apunta más a una falla de la válvula de lubricación que no esté sellando bien y va en la parte baja del cárter, lo otro ya sería una desgaste en pistón anillos o cilindro

[@leandroespinosa2216]

Antes que nada muchas gracias por responder...cómo compruebo esa válvula para ver si funcióna mal??...el motor le cuesta arrancar cuando arranca uno lo acelera y empieza a escupir aceite por la boca del carburador.....es como si se fugara por el vástago de la válvula, ya la controle y no tiene juego el vástago

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

@@leandroespinosa2216 Ella basicamentes es un "cheque" si soplas no debe pasar aire y si aspiras si debe dejar pasar por la manguera

[@yefersonagudelo8629]

Hola amista como le cambio las valineras al sigueñal

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos En un comentario abajo hay una breve descripción

[@_Meneses_Wilder]

Muchas gracias, buen video. Tengo la UMK 450T y cuando travaja con poco acelerado suena un ruidito de chillido dentro el motor. Tratare de despiezarla. Despues aceleracion normal, no suena nada, trabaja normal. ¿Tu sabes a que se debe ese ruido?

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Pues puede ser un ruido del embrague o clutch, ya que si fuera el motor el sonido es continuo, mientras el embrague reacciona a la aceleración, debes recordar que al no acelerar del todo el embrague no "abre" totalmente y puede causar recalentamiento o ruidos extraños

[@_Meneses_Wilder]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 muchas gracias amigo. Capas eso deve ser tonces. Mejor cuando lo utulize lo hare trabajar celedado serca el maximo cierto. (Saludos desde. Santa Cruz- Bolivia🇧🇴)

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

@@_Meneses_Wilder 🇧🇴🇨🇴👍🏼💪🏼

[@pentruiulianchirita3402]

Interesante! Quale e il consumo di benzina tra GX35 eGX50??? Le vibrazioni??? Un saluto dal Italia! Mucias Grazias

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos En los motores M4 de Honda (GX35 y GX50) son consumos muy bajos por se motores de cuatro ciclos, la diferencia es muy poca entre uno y otro pero el GX50 consume un poco más por ser de mayor cilindrada (aproximadamente un consumo de 0,7 litro por hora a máxima carga)

[@pentruiulianchirita3402]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 Grazie

[@horacioarielbatalla2975]

cómo colocaste los balancines?

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos. En este caso no necesite desmontarlos, pero cuando toca los saco a presión con un botador y poniendo un bujesito para q algolpearlo el salga por el centro

[@antonyjimenez3908]

Hola una pregunta si se puede hacer rectificar un cilindro de esa maquina cuando se raya o son una sola vida

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Una sola vida, no viene pistón sobremedida

[@user-dd2xg5yz7q]

amazonでホーニングツールを買った方が良いです　(o・ω・o)

[@fernandaluna7282]

Por favor donde consigo el tapa polvo de la guadaña onda cuatro tiempos 35??

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

En donde estas ubicada

[@ElvisAcuna-hb6rj]

Buenos días mi estimado hay alguna forma de poderte escribir o tener tu contacto?

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Si mi correo es [e-mail]

[@silviacicilia1951]

Hola cómo está? Hoy mi 435 después de consumir med tanque de nafta empezó como a ponerse pesada y a bajar vuelta el motor, el cabezal estaba con temperatura normal y giraba normal, recargue nafta revise la bujía, segui y descubrí que al girarla hacia la izquierda hacia el problema, así la derecha todo bien, preciento que el problema debe estar en el filtro de nafta o la manguera, aclaro es nueva, abre usado no mas de 5 tanques de nafta, hacia un mes que no arrancaba y la guarde con tanque y carburador vacío como se aconseja, que le parece el problema, le pasó algo parecido??

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Si debe ser el filtro de combustible o la manguera obstruida o rota en algún lado lo que hace que no halla buen flujo de combustible al carburador

[@silviacicilia1951]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 cuando pueda la voy a mirar, o se me ocurre que al vaciarla se movió el filtro y no volvió a su lugar, cuando descubra el problema, lo publico, Gracias

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

@@silviacicilia1951 Ok , si tambn puede ser que halla quedado "tirado" hacia la tapa, debe posicionarlo hacia el fondo del tanque

[@claudiodelacruzdelangel5790]

Este motor que armaste es de una desbrozadora?

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Correcto, a veces también lo usan en fumigadoras

[@yovannylargo6660]

Buenas tardes Me podría decir dónde queda su taller En qué parte de la ciudad si en Colombia otro país

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Saludos Estoy ubicado en Cali Colombia

[@yovannylargo6660]

@@mecanicadepequenosmotoresg9662 buenas tardes Soy de supía caldas Es que mi primo tiene una guadaña Honda y la prende y a los 5 minutos se apaga cuando se calienta

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

@@yovannylargo6660 Voy a averiguar un contacto de alguien de la zona y te lo estoy compartí, pues ese tipo de falla si se debe revisar a profundidad

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

@@yovannylargo6660 Lo más cerca es la casa del agro en la ciudad de Pereira Son taller y distribuidores autorizados, si me escribe por interno le doy la info [e-mail]

[@user-ir4nn2sq6e]

Número de contacto

[@mecanicadepequenosmotoresg9662]

Al correo [e-mail]

[@ahmadakimullah1473]

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