Ensiling grass 2018 with Fendt 936 Vario and Strautmann wagon

[@Vinzenz-fhrp]

Wie immer ein cooles video

[@michaj2081]

Very good video :)

[@AgrartechnikANBW]

Hammer Video Daumen hoch: Gruß Stefan

[@oberschwabenlandwirtschaft]

Richtig gut ✅!

[@AgrarPowerStmk]

Top👍

[@leonhummes4081]

Schönes Video, der fendt und der Ladewagen kommen aber von einem Lohnunternehmen oder?

[@AgrartecOWL]

Ja wie In der Beschreibung erwähnt fuhr das LU Kruse

[@niconir916]

das reifenprofil vorne links am fendt 900 is ausbau fähig des is nicht mahl mehr schwedenprofil 😂😊

[@seppjumbo232]

Also wenn ein Lohnunternehmen mit solch abgefahren Reifen agiert, dann ist "Hopfen & Malz" verloren.Auch der TÜV, welchen einen solch "großen" Schlepper abnimmt, sollte doch an den Straßenverkehr denken !!!Der 936er kann ja bis zu 60km/h laufen !!!

[@AgrartecOWL]

Ja, dass die Reifen abgefahren sind wissen wir und das Lohnunternehmen hatte auch zur Zeit des Silierens schon neue bestellt. Mit den 60km/h stimmt zwar schon aber bei den kurzen Wegen und schlechten Straße konnte der Fahrer des Lohnunternehmen die 60km/h sowie so nicht ausreizen. Des weiteren dürfte sich das Bremsverhalten bei Stollenbereifung durch niedrigere Profiltiefe (solange die Mindestprofiltiefe eingehalten wird) nicht besonders verändern.

[@samvario]

Mindestprofiltiefe sind 1,6mm, das dürfte er noch haben :D