【最新ヴェゼル】HVはより静かに／ガソリンは装備充実バリュー価格

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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

Күн бұрын

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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません

Пікірлер: 164

@kodetoshi3004 2 ай бұрын

前期Zから後期Zに乗り換えました。 ZR-Vと迷いましたがパノラマルーフ目当てでヴェゼルに。確かに静粛性はUPしてますしアクセルのレスポンスは実感できるレベルで良くなりました。ただ、わざわざ乗り換えるほどの違いかと言われれば微妙なので前期型でも十分です。

@kaitochannel1598 2 ай бұрын

何か内装からエンジンルームから何から何まで無駄のない作りだなエアコン吹き出し口のダイヤルの質感の高さから本気が伝わる

@Gucchan82 2 ай бұрын

うな丼さんいつも楽しく視聴しています。旧車紹介シリーズの脱力感のあるノリが新車紹介シリーズにも滲み出ててそこが好きです。

@ks5k647325510n 2 ай бұрын

細かいマイチェンで熟成していく方式良いなぁ

@hoonleonglam1010 2 ай бұрын

He has the passion to explain the details in an enlighten way. Well done.

@user-ct5ds4hr9t 2 ай бұрын

4:52 さらっと旧型のcm(Suchmos)に繋げるの粋❤

@minato-2 2 ай бұрын

HONDAってどんどんアウディみたいなかっこよさが出てきてる。

@jzx100mk2g 16 күн бұрын

フィット...

@ihst3055 2 ай бұрын

ヴェゼルって先代から一気にスタイリッシュになりましたよね。目をひきます✨

@user-yj1eu5ig4b 2 ай бұрын

この色かっこいい

@Car_Motorcycle_Enthusiast 2 ай бұрын

一番テールライトがマイチェン後の方が好み

@ak3799 2 ай бұрын

自分は前期かな。

@user-pk7xh7yr7k 2 ай бұрын

自分も後が好みです

@rossogarnet2969 2 ай бұрын

点灯させるとノートオーラみたいになったから、個性は無くなったよね

@user-pk7xh7yr7k 2 ай бұрын

@@rossogarnet2969 確かに、でも最近の日産のデザインも好きなのでグッドです！！

@zyunga3402 2 ай бұрын

先代を思い出すので先代乗りからするとより乗り換えたくなりました😂

@user-xy3ht2pp8z 2 ай бұрын

音楽かけてるから静かさはそんな気にならないし、アクセルはバイパスの出だしが厳しいわけじゃないので、数十万出すまではないので、前期在庫車取りました

@yskymm 2 ай бұрын

普段クラシックミニを乗っていると、どんなクルマも静かに感じるんじゃないかと思います。自分もクラシックミニ乗ってますので分かります…。シフトセレクターがしっかり付いているのは、間違いが無くて良いと思う。

@nss250forza 2 ай бұрын

明らかに現行型の方が性能は良いのだろうけど、デザインは初期型が好き。

@doritos3772 2 ай бұрын

6:03 前期は高速やバイパスでしか使えなかったけど、後期は0kmから使えるの良いなぁ

@Subaruchougoukin2005 2 ай бұрын

HONDAのスマートなマイチェン、やっぱり良いよなぁ今は逆風がHONDA含む日本の各自動車メーカーに吹いてるかもしれないけど、コレを見て頑張れと声を大にして言いたいなにしても床マグロチェックは冗談抜きで複雑骨折の元になりそう…

@chirorubiskets 2 ай бұрын

シート上げたままの冷凍マグロチェック体張りすぎww

@yokku2323 2 ай бұрын

にばーイ　にバーイ　うっすら高見山で笑った人！

@carchannel43 2 ай бұрын

丸八真綿(笑)

@user-tf6ee5kc4q 2 ай бұрын

Gグレード、タコメーターの中に他の情報表示できるんだな e:HEVもハイブリッドインジケータと一緒に他の情報も表示できるようにしてくれよ…

@user-ut1md1ll1h 2 ай бұрын

とてもお洒落なデザインで女子ウケも良いね

@saboten1234-v9s 2 ай бұрын

カッコよくなった

@user-qq3he1ef8m 2 ай бұрын

高見山の「2まい　２ま〜い」懐かしすぎます😊

@user-eq4gj1nz6e 2 ай бұрын

ガソリンはXグレードではなくGグレード

@Ys-pb8fx 2 ай бұрын

4:50 先代ヴェゼルのCMソング「STAY TUNE」をオマージュしたオシャレな舞踏会ミラー紹介！

@user-ry3ve9mm6s 2 ай бұрын

3:23 コーラアップ❗️🤣

@user-jq6eh2ve3n 2 ай бұрын

「ひらめいた！」暴れはっちゃくですね！

@user-wt1ib8dj4j 2 ай бұрын

フェンダーがブラックでとてもスポーティーでカッコイイ!

@xanoko9807 2 ай бұрын

ヴェゼルもなかなか良いよねぇ。でもガソリンモデルに水温計メーター欲しい。

@diobrando7657 2 ай бұрын

テールランプだけください... (前期オーナーの心の叫び)

@user-xg2my5jv2b 2 ай бұрын

御殿場インターですね。いい天気です。旧型ガソリンに乗ってますが、L15エンジンも進化してるんですね。エンブレのレビューは箱根側から下りてきてほしかった。

@masamuneshouko 2 ай бұрын

ウナさんの、蓋斗神拳の意味、やっと理解した。

@takeshicrea 2 ай бұрын

ガソリンモデルも気になっていたので助かります🤗

@mozuku-san-channel 2 ай бұрын

チルトアップするリアシートって便利なんだよね。俺フィットだけどリアシートはずっとチルトアップしてるもん。

@ti6687 2 ай бұрын

フリード前身のモビリオのスパイクもそれできたのになぁ･･･どうして退化させちゃったんだろ？

@camp-mini 2 ай бұрын

初代ヴェゼルのパドルシフトはグーングーンとスピード落とすので楽しいです。

@user-qi8ko5fx1u 2 ай бұрын

この色ってグリーンとグレーどっちですか？

@user-hx8pk1eo8q 2 ай бұрын

トノカバーの位置が良いですね。

@ym-sz4fj 2 ай бұрын

シフト周りは前期のほうが圧倒的に好きだなぁ。ガバッと空いた小物入れは使いやすくはなったんだろうけどなんか安っぽい

@user-mu1xk1rc5w Ай бұрын

最新ヴェゼルを愛車にする戦国武将がいるとすると黒田官兵衛ですねなぜって？　ドアが、ドンッ・閉め音(ドン・シメオン)だから

@marnie2525 2 ай бұрын

トウカイテイオー好きとしてはトリコロールカラーはすごくいい

@user-hp8zx4sr3f 2 ай бұрын

おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍👍

@user-pp3ky7cc3t 2 ай бұрын

マイチェン前を値上げ後に契約して、マイチェンされるぎりぎりに納車された人が負け組過ぎる。

@naoki-nekosuki 2 ай бұрын

マイチェンされてもされなくてもどうでもいいと思う。

@user-gz1nl6wp9f 2 ай бұрын

@@naoki-nekosukiあなたがその方々の１人なんですね。

@SU-ic6hl 2 ай бұрын

それ言うならマイナチェンジ前で満足できてる人は値段も押さえられてるし勝ち組じゃない？

@coentrao1221 2 ай бұрын

今年の一月契約、二月納車でしたが値引き額大きくて満足してます

@user-hi6yc5rd5z 2 ай бұрын

@@coentrao1221どれくらいですか？自分は後期のプレイ25万円くらい値引きしてもらえました♡

@Subaruchougoukin2005 2 ай бұрын

2:55 最近うな丼さんあぁ～〇らきさんネタ多いですねwハマってんのかな？にしてもリアドアノブ処理が綺麗。

@user-xg2my5jv2b 2 ай бұрын

先代譲りですね

@user-fi1nn2ig5h 2 ай бұрын

9:07 ウナ丼さんもMINIオーナーですからねェ… 今のプレーンなデザインのHONDA車にさり気ないオシャレ要素として似合うと思うので、是非色々な車種に展開してほしいもの…

@user-kg6me7gf9f 2 ай бұрын

ガソリン車のメーターがwr-vと同じじゃん😅

@syunraijunpieee 2 ай бұрын

うわ、ハザードだけでもだいぶ価値ある

@user_sakuchan1425 2 ай бұрын

最近、蓋斗神拳が無いから寂しいな(´・ω・`)

@kosuke112 2 ай бұрын

豊洲の床まで水揚げされたのに身質チェックはなしって事は現行モデル同等だったのかなぁ？ラゲッジの自由度アップで使い勝手向上ってことで迷走に専念できそう

@user-gy9lc5sc8h 2 ай бұрын

ツッコミの棒読み感好き笑

@peterbilt2818 2 ай бұрын

Zグレードのガソリンがあれば欲しい

@user-of6vv7vh5c 2 ай бұрын

ウナ丼さん疲れてます？風呂に入ってます？

@user-su9hc7zk1m 2 ай бұрын

ホンダは４００万出して耳たぶが福耳だがご利益あるのかな

@黒足猫 28 күн бұрын

16:54

@user-hr9tv7jx9i 2 ай бұрын

マイチェン前のは、特に後部座席でのロードノイズが信じられないぐらい大きくて不快です。マイチェンでは全体の静粛性に力を入れたようですね。後部座席も大丈夫かな❓🤔

@user-wi3uz1rf6l 2 ай бұрын

客からの声を商品に反映させたアップデートで好感もてますね納期も早くなってるから買い時かな？

@PocketTissue 2 ай бұрын

Gグレードには原則セレクターがないはずなので、Xグレードと仰ってますし勘違いですかね？

@kaochan4649 2 ай бұрын

ついにウナ丼さん怪しいことがバレてしまったw

@kuma8778 2 ай бұрын

フロントグリルの手作業での凝った造形やめたんだホンダ車の弱点は室内の静穏性であり長所はエンジン音がよく聞こえるところこのプラットホームはリヤシートが広いのが素晴らしいガソリン車はVtecじゃなくなったんだいまだに大人気の初代ヴェゼルを超えられるか！

@ti6687 2 ай бұрын

ん？？引き続きVテックでしょう？？

@kuma8778 2 ай бұрын

@@ti6687 そうですねVtecでした。

@carchannel43 2 ай бұрын

ガソリンのXグレード？？？ガソリンはGグレードしかないですよね？

@Kouta.K. 2 ай бұрын

正直フロントの違いが分からんテールランプはなんか変わったね

@ch.u874 2 ай бұрын

ジェシーがウッスラ

@audience129 2 ай бұрын

ローソンは47％増量らしい (￣▽￣;)

@tubachan6983 2 ай бұрын

ヒルディセントコントロール､､､使ったことない､､､笑

@rossogarnet2969 2 ай бұрын

立体駐車場ならノーブレーキで下れる

@tubachan6983 2 ай бұрын

@@rossogarnet2969 一回立駐で使ったことあるけど、減速かかりすぎない？

@user-nagomi-4gen 2 ай бұрын

比較対象がコロコロ変わってわけわからない

@Lu-zy 2 ай бұрын

それは気味が悪いや

@Ken._.v 2 ай бұрын

各メーカー、マイチェンでリヤウインカーをLEDにするのやめてくれ

@mazda_CX-5 2 ай бұрын

日本ではいつになったら、BEV版の e:N1が発売されるんでしょうか？🙄日本だけBEVは置き去り。

@user-gz1nl6wp9f 2 ай бұрын

誰も求めてない。

@3rind459 2 ай бұрын

少なくともeの在庫処分が終わってからじゃない？競合して不良在庫になっても困るだろうし

@user-ew7uc2io8x 2 ай бұрын

めちゃくちゃスベッてるし、向井秀徳感ある

@user-ms5bn5yq6k 2 ай бұрын

9:20 そりゃコストが掛かっても価格に響かなければ、ユーザーとしては嬉しいです(笑

@milan4ever Ай бұрын

How much horse power?

@tomtam8683 2 ай бұрын

トリコロールはBMWのパクりに見えるから買ったなら絶対取りたい。

@co.cross18HV 2 ай бұрын

リア良くなったねぇ。こんなイケてる車を作れるなら、フィットやステップも、もう少しマトモなデザインにできたんじゃない？

@ti6687 2 ай бұрын

フィットやステワゴそんなにダメ？😅

@co.cross18HV 2 ай бұрын

@@ti6687 特にフィットに関しては初代～先代より失速してるからね

@ti6687 2 ай бұрын

@@co.cross18HV 様景気が良くなったのと、消費者の趣味嗜好が移り変わったからですヨ。さらに高齢化社会の加速も影響してるかと。

@ti6687 2 ай бұрын

新設定のノーマルルーフプレイか･･･

@kuna9ma 2 ай бұрын

WR-Vがチップアップできたら無双してただろうな。

@mikkuni5318 2 ай бұрын

全高が低すぎます。駐車券取る際かなり苦労しました。走行性能、燃費等満足でしたので、室内高なんとかしてくれたらまた買います。

@juntake13 2 ай бұрын

トリコロールBMWみたいだな。あれ嫌いw

@user-zd7ln9oo9c 2 ай бұрын

コリャ、フィット売れんないかもね

@ti6687 2 ай бұрын

ヴェゼルに勝るとも劣らない魅力があるんですけどね･･･

@user-pb7nn5el7c Ай бұрын

外装内装共にデザインが今一だと思うから欲しいと思わない車。

@ak3799 2 ай бұрын

塩化ビニールの下水管の色？

@user-vf7gs3tz1v 2 ай бұрын

一応世界的なトレンドカラーなんだよな

@ak3799 2 ай бұрын

@@user-vf7gs3tz1v そうなんよね。今はいろんな車で見るよね。この色と、生ゴミのポリバケツの色の車。

@co.cross18HV 2 ай бұрын

@@ak3799 そういう泥臭い色こそSUVのマッチョなスタイルと相性良いのよね。俺は好き

@user-wp3ex4wt4s 2 ай бұрын

もっとメタリックです笑

@rockwell7507 2 ай бұрын

別の動画にも同じようなコメントしていたね、塩化ビニールに恨みでもあるのかね

@user-wp3ex4wt4s 2 ай бұрын

トリコロールのアクセント邪魔すぎる HRCの代表的なデザインにトリコロールカラーがあるのは分かるけど、スポーツカーでもないアーバンSUVなんだから、シンプルにつけない方が良い邪魔邪魔邪魔

@enthucarguide1 2 ай бұрын

確かに我々の思うトリコはCBRとかのアレだよな〜

@orB11W 2 ай бұрын

トリコロールカラーってどっかのMと似てるけどそのカラーリング大丈夫なの？

@ak3799 2 ай бұрын

ホンダのパーソナルカラーはトリコロール

@user-wp3ex4wt4s 2 ай бұрын

HRCのパーソナルカラー?なんだけど、この車にはいらない

@orB11W 2 ай бұрын

HRCの？見てきましたけど、赤ネイビー水色じゃなくて赤ネイビー白色では？

@hihi-mu7mo 2 ай бұрын

Mカラーは青紫赤ね

@orB11W 2 ай бұрын

@@hihi-mu7mo「似てるけど」同じとは言ってない

@shinesun1266 2 ай бұрын

なんでわざわざパクリみたいなデザイン後付けするんだろう

@CRVSLM-ow1zm 2 ай бұрын

うな丼さんとか五味さんはレビューに軸がないからあんまり参考にならない、ただのメーカーの回し者例えば 8:52 　ここのホンダヴェゼルの欠点のうちの一つの、アームレストが止まらない問題にすら言及しない。マイチェン前のモデルはハンターチャンネルは指摘してた

@benefitsjava4823 2 ай бұрын

御三家のsuvも止まらんからええんちゃう

@ak3799 2 ай бұрын

自分の感性と合う人の見れば？

@rossogarnet2969 2 ай бұрын

ここに来て書き込みしないでハンターチャンネルだけ見ていればいいんじゃない？

@CRVSLM-ow1zm 2 ай бұрын

メーカーの回し者だけあって、新型車関連の動画は強いんですよね‥だから気になる車種があれば見てしまう感じです

@CRVSLM-ow1zm 2 ай бұрын

@@benefitsjava4823もしアームレストが途中で止まればうな丼さんは「今回は止まりました！」とか急に言い始めるんだよな、付いてない時から指摘してくれればレビューに筋があるけど、付け加えられたオプションにいちいち反応してるだけじゃ自動車評論家として軸がないってこと

@tea9785 2 ай бұрын

ピラーが８センチ後退してんなら、室内も狭くなってるでしょ。

@tsrn76 2 ай бұрын

ピラーが下がってる分ダッシュボードの奥行きも短くなってます。

@user-hd4zx6jo9h 2 ай бұрын

いつもつまらん（笑）もっとおもろいことせな！

@priest337 2 ай бұрын

ヴェゼルはスタイルだけが残念なんだよな…中味はいいだけに本当に勿体無い。

@ak3799 2 ай бұрын

残念と思わない人が多いから売れてるわけで

@KIBUTSUJI-MUZAN 2 ай бұрын

まぁ何でもそうだけど世の中には貴殿みたいな希少な感性をお持ちの方もいるわけで全員が全員100店満点を取れる車なんてないわな。只、事実としてこの車種が売れているというのはそう言う事。

@yasshi8126 2 ай бұрын

@@KIBUTSUJI-MUZAN 同意です

@benefitsjava4823 2 ай бұрын

スタイル残念やんな車体が浮いてるように見えるバカ売れてるというか普通や

@ti6687 2 ай бұрын

フィットもそう仰る方いますよね。

@TTjtatmpj 2 ай бұрын

二駆SUVは存在価値なし

@KAZUKAZUKAZU44 11 күн бұрын

車検の代車で乗ったら欲しくなった！只後ろのデザインがハリアーみたいでそこが欠点