entrada de ar na f1000

[@phenriquedias]

Tive um problema igual na minha Blazer, descobri colocando uma mangueira transparente antes do filtro de diesel, via as bolhas passando no fluxo do diesel. Vi o Sr. pelas ruas de Xanxerê sábado passado, reconheci a F1000. Um abraço!

[@djoudjouoficial9754]

Honestidade, transparência e determinação são iguas a CREDIBILIDADE! Parabéns

[@csilva1069]

Estou com o mesmo problema com uma f1000 96. Sangro, tiro ar, ela funciona e pouco depois, se a gente acelerar ela morre. Seu vídeo me ajudou muito. Vou saber o que pedir ao mecânico. Desde maio/22 ela está parada. Já me aborreci muito. Vendo seu vídeo me deu esperança. Muito obrigada!

[@lucivaldiasdossantos1935]

Meu amigo, sempre na vida inteira trabalhei, com carro a diesel. Tenho 56 anos , e passei um perrengue com uma F1000, com esse tipo de problema . Trava o ar e depois de dois dias dava de novo, isso por um seis meses . Já não sabia o quer fazer mais . Até que tive , a unica solução, tirar o tanque . O mesmo só tinha uma espece de cola, quer quando se soltava ia para o tubo de entrada, e ai dava entrada de ar . Resumindo eu misturava o S500, com S10 ai o S500 virava um produto parecendo uma cola . Só conseguir tirar o prduto, com sabão em pó de qualidade . Nunca mais misturei o mesmo, Salvador Bahia um abraço .

[@lucianors4264]

Todo Trabalho tem seu Valor... Quando o Cliente quer resolver seu problema e quando da sorte de pegar um Mecânico que sabe e entende da Situação tem que levantar as mãos pro Céu e agradecer. Tem que cobrar e bem cobrado todo e qualquer tipo de serviço... Muito bom o Vídeo explicando as Dificuldades do acesso que se tem para chegar no Problema

[@nitinhomossoro3671]

Ola caro Fernando, a minha f1000 ontem me deixou na mão, manhã de domingo, fui comprar as coisas do almoço, resultado: ao sair de casa que peguei a rodovia, a querida f1000 apagou, deu pane seca, a princípio eu pensei que fosse falta de combustível, mais de fato foi a bomba alimentadora que deu problema por causa do tanque sujo, hoje encostei ela pra limpar o tanque e trocar a bomba alimentadora, aproveitei também pra trocar o pescador e colocar um de ferro pra acabar com esse problema de quebra. Valeu Fernando 👍

[@jubasam1705]

Sempre ótimos vídeos. Parabéns!!!

[@leandrocgs7leandrocesarm.m511]

Na minha f-1000 igual a está deu o mesmo problema no tanque, estourou dois parafusos desse da parte da frente , perdi dois dias só pra tirar este parafuso, @minerandoomundo estamos fazendo um motorhome na f-1000 4*4 , abraço parabéns pelo vídeo.

[@eversongielow9633]

Tens fotos do projeto?

[@tiago57033]

Não e facil em Fernando, nem tudo são flores.. Mais essa janelinha ali na caçamba e uma boa ideia 👍👍

[@eantoniosantos]

Mais um grande aprendizado! Obrigado mais uma vez pelas dicas!!!

[@MarceloSilva-sr5ds]

Graças a Deus achou o problema bola pra frente e resolver e o cliente ficar feliz JM transporte e normal

[@albertoags1979]

Passei uma dessa outro dia na minha "F1000 4x4 4 Portas ano 94" e vou rir muito desse vídeo por concordância contigo..kkkk Meu sonho é mandar essa minha para você trabalhar nela..rsrs

[@andersonmoura2353]

Ser um bom mecânico não significa que você não pegará desafios quase insuperáveis mas seguinifica que vc estará sempre evoluindo e vencendo.fé é paciencia.por que sabemos que vc é um excelente proficional....

[@jaaiillttoomm]

Amigo... Parabéns pelo seu canal!!! assisto todos os seus vídeos até os de acordeon... Eu tenho uma F-1000 e eu mesmo substitui a linha de combustível do tanque ate a bomba e instalei um racor da F-250... coloquei na época isso a uns 10 ou 15 anos atrás mangueira de botijão de gás... ficou excelente, ela e transparente da para ver a passagem do diesel e nunca rachou em todos esses anos de trabalho... pelo minha experiência com a mangueira de gás posso te dizer que e a melhor para se usar com o diesel... espero ter ajudado em algo você porque você já me passou muito ensinamento... obrigado

[@virginiofontes8124]

Ótima ideia! Lembra quantos metros de mangueira?

[@vagnergarcia5790]

Parabéns. Esse bizu do pescador vai ajudar muito. Sou de São Carlos se possível gostaria de saber onde é sua mecânica.

Eu li o título: Freio a ar na F1000. Kkk😂, já pensei essa é a gambiarra do ano!

[@paulocosta2397]

Sem dúvida, eu fiz a janela , ficou bom , abraço do Vô Paulo.

[@marcosleandrosantos9884]

É sempre assim ,vc retifico o motor dela aí da problema em outra coisa mais o cliente já desconfia q foi serviço mal feito

[@gmaciel046]

é padrão;são os ossos do ofício,mas que tem hora que da vontade de chutar o pau da barraca,isso dá.semana passada,eu revisei todos os rolamentos da frente do meu mwm sprint,incluindo aí desmontagem de alternador e bomba de vácuo atras de um barulho,pois tirava a correia ele parava.no final o barulho estava dentro da embreagem viscosa,que tava travada com parafusos.comprei uma nova e acabou o aborrecimento.

[@joaogabrielcatapan5893]

essa historia ja aconteceu exatamente isso comigo nenhum mecanico matou a charada eu tive iniciativa e resolvi sobre os parafusos do tanque so um saiu bem os outros voce ja sabe como tirei e muito sofrimento tomara que muitos assistam seu video e facam a janelinha vai evitar muito sofrimento

[@Rodrigo-ri7sg]

bons video, parabens pelo canal.

[@sergio77tec]

A área de serviço de manutenção é complicado, agora o que aparecer foi "depois que você mexeu". Eu trabalhava com manutenção de computadores e já estava ficando maluco.

[@ronaldocouto7003]

Olá Fernando, tudo blz? Essa mangueira é de pu para linha pneumática, ar comprimido.

[@rodrigosausen4061]

Como e bom ver vídeos de pessoas com conhecimento exuberante sobre o que faz, parabéns professor admiro muito seus trabalhos.

[@diegomello9249]

Bom dia mano quando começo o vídeo já sabia aconteceu com a minha e uma dor de cabeça mesmo vídeo show de bola mano vc foi foda

[@4x4reduzido32]

Força no braço e fé em Deus ! Bora pra cima! 💯🇧🇷

[@cleidinaldo]

Eles voltaram!Que bom, final de semana e feriado sem postagem aqui, a pessoa já estranha. Que bom que estão bem e trabalhando. Entradas de seguem o Fernando.kKK Não entendo bulhufas de mecanica, nem com a didática dele me sentiria seguro de fazer o que ele faz, prefiro vídeos com os veículos andando e sendo avaliados. Mas vejo até esses tambem.

[@CalistoHLBrainhot]

E eu vendo a 2 semanas atrás vendo essa F-1000 passando na frente da empresa de funilaria e pintura onde trabalho aqui na nossa cidade mesmo toda charmosa e com funcionamento encantador..... Sem eu e você imaginar essa "batata quente" vindo cair na sua mão skdkksk abraços

[@franciscosilva354]

Amigo já aconteceu comigo vindo de Natal pra Mossoró RN fazia a mesma coisa tirei o tanque e colei o pescador até hoje tá lá já faz 6 anos nuca mas deu problema um abraço

[@ruiarrudafalcao3736]

Poderia falar um pouco sobre freio da F1000 que tem que ficar bombando sempre no uso...

[@fabianoguimaraes1387]

Fernando a minha aconteceu a mesma coisa , boia nova da VDO com 1mês de uso rachou o pescador no mesmo lugar que vc mencionou , coloquei uma mangueira de tecalon até agora quase um ano depois tá zero ainda

[@fabianoguimaraes1387]

Se eu fosse vc já fazia a mesma coisa já tirava a mangueira original e colocava uma de tecalon pra garantir

[@GuilhermeHenrique-wv3hg]

O Fernando a minha estava assim parou 3 vezes foi limpado o tanque trocado o filtro trocado Bomba alimentadora foi ver a mangueira de retorno estava amassada entre o chassis e a travessa

[@jonasdcristo]

Não "Afroxa" professor, a vida é assim mesmo, em outras atividades também, parabéns!!

[@adisonpedrosodealmeida543]

Pode colocar filtro de carro passeio um pouco antes da bombinha alimentadora?

[@andrebavaresco9545]

Aconteceu a mesma coisa comigo fiquei 1 dia na oficina pra descobrir que o pescador tava rachado. À diferença é que tinha elevacar e foi mais fácil pra tirar e colocar o tanque.

[@dejalmirdiana4916]

A minha Bonanza 87 também com 1 partida muito longa, mesmo bombeando manualmente , fazer o quee o sr indicou trocar a mangueira lonada com varias emendas, e tambem a boia , gracias !

[@eudeslima1243]

Seu Fernando! Cadê o vídeo do feixe de mola?

[@renatodias2587]

Com uma furadeira vc fura no centro do parafuso com uma broca fina , depois com uma broca da grossura do parafuso .... Já fiz muito serviço desse tipo .

[@paulocezarizolan7122]

Tenho uma 93/94 restaurei toda ,ficou linda ,mas também começou com essa de entrar.ar ,troquei o pescador e continuou ,era pouco disel no tanque .

[@alexandretaxijp2671]

Boa noite no 🚖 táxi João pessoa PB 🌵🇧🇷

[@PROFHALIBER]

Grande mestre Fernando! Hahahaha... Isso é pra matar mesmo.... Abracão!

[@heltonvelasquesvelasques6493]

Boa tarde ... tenho uma f1000 93, mwm 229 maçarico .. já troquei pescador, mangueira, bombinha manual, mandei retificar a bombinha. Mas segue puxando ar🙄 anda uns dias e enche os filtros de ar ... o que me indica fazer?? Abraço

[@gabrielayme9246]

Opa tudo certo ?..tenho uma dúvida sobre a cabine da f1000 e da f4000 ambas são a mesma cabine, ou da f4000 e maior ?? Tirei o motor de uma f4000 e o motor aparentemente saiu mais fácil do que em uma f1000 daí fiquei com essa dúvida

[@nfederle]

Tive o mesmo problema. Estava com o tanque cheio, achei melhor tirar o protetor da caçamba, soltar a caçamba e ergui uns 30cm ela para poder trabalhar na boia. Pescador fabrique com um tubo PP de ar azul, pq não achei a bóia na minha cidade e ia demorar dois dias para chegar. O formato em "S" moldei com uma vareta de inox que eu tinha.

[@jaisonyout]

Sim Fernando essa mangueira azul aí é de ar. Conheço nas espessuras 4 6 8 10 e 12 mm . Muito usadas em automação industrial.

[@gilmarvitaldetrindade6731]

Dei muita risada da historia do Scania V8 que dava entrada de ar e escolhia o dia pra dar trabalho. É o mesmo que o carro apresentar problemas, aí o dia que leva no mecânico, não aparece o sintomas, então não dá pra mexer. É assombração mesmo. Kk...

[@ruiarrudafalcao3736]

Dureza mesmo... Parabéns por mostrar a realidade e não enfeitar a profissão...

[@muriloborges821]

Nesses momento que ter um elevador faz toda diferença.

[@aliflima3459]

Parabéns pelo video

[@AlbertoRenatoKock]

Mestre, tú não é o único felizardo!

[@firetongue444]

Legal. Campinas -- SP

[@meliponariokunz2236]

Aí ė pura bucha meu amigo, pura tranqueira......

[@pontiac.5020]

Se colocar um banco com suspensao a ar num Volvo n10 ele melhora em conforto ?

[@pontiac.5020]

Se melhora muito .

[@duque.alexgt]

Rapaz, eu bem conheço esta vontade de chutar o balde por causa de encheção de saco do serviço kkkkk é foda!!

[@cesarcaranjo9135]

Que bo em professor faz parte da profissão abraço

[@marcosrobertodasilva2669]

Boa tarde meu amigo tenho uma dessa 95 td só não é 4x4 mais é meu xodo 😂😂😂❤

[@magnorossettorossetto2723]

Parabéns vc é o cara

[@paulogarbi5120]

De notícias do término do trabalho.

[@tonypg5172]

Quando der, quero ver uma F4000 aí meu patrão.

[@marcosbarbosa4931]

Bom dia, tenho uma f4000 que dá muita entrada de ar, vi uma vez um video de uma f1000 com a bombinha elétrica do monza, será que funciona na f4000?

[@adilsongomes9698]

Dai mostra o dia que tirar o tanque que minha eu troquei a boia e so marca reserva

[@juarezbernardes3715]

ola bom dia guerreiro vc e de qual cidade

[@antoniocarlossilva2448]

Quando o óleo não chega nos bicos da ingetora da F1000. Oq que fazer ?

[@dmsjorge]

Boa noite, estou tendo esse problema com a minha f1000, já fiquei várias vezes na rua.

[@juniorspileregmai]

Qual o seu nome? e onde fica a oficina, endereço. Abraço

[@joserobertopedraangularpre6755]

A minha tá exatamente com o mesmo problema é já fiz de tudo e não acho o problema. Só pode ser esse bendito pescador também.

[@casabrutaconstrucaoemconcr9173]

Já aconteceu comigo uma pedrinha no tanque de uma F100 adaptada que eu tinha...deu muito trabalho, na lenta ela soltava a pedra da ponta do pescador e funcionava normal, de repente puxava na estrada e dava restrição... começava a falhar.... encostava e na lenta volta normal, só encontramos quando ela travou na ponta do pescador

[@giovannizanona420]

Rapaz, o nosso caminhão motor MWM 229 não estabiliza marcha lenta! Você regula ela, mas quando acelera e tira o pé ele morre. Alguma ideia do que pode ser?

[@AmericoIbraim]

...muito bom!

[@AmericoIbraim]

Gostaria que o Sr. postasse como fazer o reforço da embreagem!

[@alanbelotibeloti5425]

Top...

[@meunovocarrovelho2180]

Morri com o primeiro minuto do vídeo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@GuilhermeRafael]

Eh aí q o mecânico chora e a mãe não vê kkkkk

[@magnusorzechoski2617]

A minha tá assim pela manhã falha um pouco depois firma troquei a mangueira por uma transparente dá pra ver as bolhas pqnas passando em alta rotação... Vou ter q tirar o tanque..

[@jotainstrutoroperadormaqui3276]

👍👍👍🚜🚜.

[@cmviana3150]

Tamo junto professor

[@marcoaurelioheinz1712]

NET Flix!!!! 👏👏👏

[@danielazevedo4257]

👏👏👏

[@TiagoAmlima]

A vantagem das mais antigas é que o pescador é de lado e de metal,mas tem algumas marcas de muita má qualidade que o anel de borracha não veda e da vazamento no cano do pescador.

[@PedroH2038]

Top vídeo

[@joamirjunior8390]

Olá tudo bem, minha f1000 88 mwm 229 viro o volante e o carro morre, o que será. Aqui ninguém sabe resolver

[@DexterAmico]

Curiosidade, essa moto ai é uma intruder 250 ?

[@amantes_dos_motores_a_diesel]

Yamaha RX180

[@andremotaluvisotto5214]

Tive esse mesmo problema com uma saveiro a diesel que eu estava fazendo uma "ressurreição"

[@cristianoturini4927]

Viva a bóia do tanque da f1000 4 farol!

[@ALR-sx8vl]

É a minha, qual a diferença ? É de metal ?

[@marcoaurelio4321]

Não foi só o a bomba que "pegou ar" rsrs... brincadeira meu amigo, boa sorte no svc

[@geancarducci1594]

O Fernando boa noite blz salva eu preciso de uma ajuda tenho uma f1000 1991motor mwm 229td de manhã minha caminhonete está pegando ar aí eu vou lá tiro a bomba alimentadora tiro aquele reparo de plástico da bombinha coloco ele e a mola de novo ela pega de boa aí no outro dia ela corta o olio de novo

[@alexkauacorreia980]

Faz vídeo do 8 120

[@wallacecristian82]

kkkk oleo baixo faz isso tambem, tem dias que passo maior aperreio na minha kkkkkk

[@Rodrigo-ri7sg]

9:40 é sua a motoca ?

[@elitoelval1255]

ossos do oficio em professor kkk

[@sandrocobucidecastro1253]

Eai Mano

[@robsondossantosvieira5621]

A minha troquei toda linha de alimentação da minha Coloquei intercalon ja faz uns 4 anos

[@robsoncosta5195]

Essa aí resolveu te estressar em professor!

[@camilapereira1707]

Tenho camionete ano 95 motor Hsd estaaqecendoo motor com ar quente

[@lionaldod10mtvn53]

Esse tanque ai é um problema bem dificel vai veno

[@djalmaamaral7886]

Pura bucha fernando mais faz farte

[@darcimertins7211]

Problema crônico da f1000 pode por novo que não aguenta racha a mangueira e cai dentro do tanque muito frágil

[@williansmonteiro1345]

Tem carro que só por Deus, só b.o 😂😂

[@ALR-sx8vl]

Caberia com muita propriedade o velho ditado " é de cair o cu da bunda " ... . Desculpa o termo... hahahahaha .

[@claudiorovea9442]

Ford sendo Ford kkkkkkkk

[@fabioribowski8419]

alguem ai sabe me dizer se f-1000 4.9 gasolina modelo SS existe?