ENTRADA DE AR SISTEMA DE COMBUSTÍVEL VOLVO FH D13

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Instagram: @edson_engenheiro_volvoOlá turma! Bão, beleza? Joia!!
Nesse vídeo iremos falar sobre o diagnóstico do sistema de combustível do Volvo FH.
Caso você tenha um problema com o veículo com dificuldade de dar partida pela manhã, apresentando baixa pressão de combustível, entrada de ar, puxando combustível só de um tanque, gira mas não pega, perda de potência, muito ar no sistema de retorno e outros sintomas semelhantes este vídeo é para você!

[@philipiandrade3226]

Cara você manja demais, Deus abençoe seu conhecimento, e obrigado por compartilhar conosco

[@ReparadorVolvo]

Agradecido...

[@valdecichaves8056]

Parabéns pela aula amigo estou começando a da manutenção em vovo a sua aula foi de grande valia

[@ReparadorVolvo]

Blz.

[@alex-eletronicadiesel8672]

Poxa meu amigo realmente seu conhecimento junto com sua humildade são coisa dificil obrigada !!! Por nos ajudar . Fiquei c vontade de trabalhar junto c vc ....

[@ReparadorVolvo]

Agradecido!

[@eduardorocha5555]

Conteúdo de grande proveito, obrigado por compartilhar seus conhecimentos.

[@josedanielfilhodossantosfi9147]

Além de um gênio, o cara é muito humilde e sincero Que Deus te abençoe grandemente 🙏🙏🙏🙏🏻🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@user-jq3wn6kr2n]

Obrigado por este vídeo, embora eu não entenda a linguagem, mas é claro que é um ótimo trabalho eu tenho uma pergunta qual é a razão para o desequilíbrio de combustível nos tanques para que um dos tanques transborde para o exterior eu tenho sido incapaz de resolver este problema recorrente em caminhões pesados Volvo

[@ReparadorVolvo]

o desequilíbrio é decorrente da diferença de pressão entre os tanques. tanques do modelo de engate rápido o combustível e succionado apenas de um tanque e volta para esse mesmo e succiona o combustivel do outro tanque e devido a uma falha em um pescador, um respiro ou válvula o combustível retorna mais para um tanque que outro.

[@sidineyoliveira380]

@@ReparadorVolvo o meu está puxando muito do lado direito qe tem o medidor e 30% menos do lado esquerdo.... Fm 2013 tanques de plástico.... Fora a dor de cabeça dele dar entrada de ar toda vez que ele esfria por completo

[@ReparadorVolvo]

avaliar se a mangueira de retorno está esquentando.

[@ellieseazevedo498]

Meu amigo vc é um monstro da mecânica.... Já tô inscrito....

[@ronaldoferreira8287]

Parabéns excelente dicas

[@mauriciobatista4853]

Issoa aí pequeno,já aconteceu comigo valeu pelas dicas

[@carlospadua8394]

Bom dia. Amigo muito boa suas orientações

[@ReparadorVolvo]

Agradecido.

[@torkdiesel]

Professor achei top sua linha de raciocínio para testar o pescador

[@ReparadorVolvo]

Bacana..ajuda bem..

[@doriedsonfaria5067]

Muito obrigado por nos passar tanto conhecimento Deus te abençoe sempre

[@ReparadorVolvo]

Blz

[@gidelqueiroz1337]

Parabéns pela sua atitude muito top sua aula

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@higosaneraraujo9966]

Mais uma vez venho agradecer o meu parceiro Edson, muito obrigado pela força essa semana, mais uma vez quebrando o meu galho, Deus abençoe vc sempre.

[@ReparadorVolvo]

Bacana filho!! Eu que agradeço.

[@higosaneraraujo9966]

@@ReparadorVolvo e não esqueça do meu vídeo com o melhor do Brasil.

[@gilbertocsantos4903]

Vc está dando curso?qual a data e local?

[@ReparadorVolvo]

@@higosaneraraujo9966 É só marcar..

[@ReparadorVolvo]

@@gilbertocsantos4903 Lafaete MG..mês que vem..

[@franciscoeduardo2040]

Monto.ebrigado.meu.grande.amigo.deustiabensoa

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@nandieselmecanicapensada600]

Profissional nota 1000! Parabéns pela Humildade. Ótima explicação, 100% Raciocínio. Satisfação...

[@ReparadorVolvo]

Agradecido!

[@JeanCarlos-jy2gz]

Grande profissional 👏👏

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@marioaparecidodasilva1524]

Parabens Edsom por voce passar estas informacoes importante

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@eletricidadeVeicular]

Beleza Edson! Conhecimento é a chave do negocio, parabéns pelos vídeos

[@marcelojosedasilva2673]

Opa 👍

[@marcelojosedasilva2673]

Edson cê tá igual propaganda da master card , não tem preço vídeo muito bom

[@ReparadorVolvo]

Bacana..

[@oseiascamargo3046]

Parabéns pelo vídeo ensinando ótimas dicas top Deus abençoe muito vc tem nos ajudado muito com as dicas, só não aprende quem não quer aprender, seus vídeo são muito bem explicado e de uma forma fácil de aprender tooopp de maisss Deus abençoe🙏🏻🙏🏻👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🤝🏻

[@ReparadorVolvo]

Valeu!

[@Marcelo-ql1lp]

Vídeo. Muito bom. Parabéns

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@samuelworlok]

Essa é a aula do c@r@lho, parabéns professor, infinitamente agradecido!

[@josealvez9198]

Vou adquirir esse curso você é ótimo Jeová Deus te abençoe.

[@ReparadorVolvo]

Valeu!

[@user-on7sj7es9o]

Ótimas dicas ,obrigado por fazer o vídeo e dar as dicas

[@ReparadorVolvo]

Valeu!

[@rodrigoalvesdasilvaalves3972]

Excelente dica meu amigo muito bom 😊

[@ReparadorVolvo]

Valeu!

[@user-em8nk1lj1q]

Parabéns pelo vídeo meu amigo,mto detalhado

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@vagnerduartemoreira2129]

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@jovinosoares1883]

Parabéns meu amigo vídeo top

[@ReparadorVolvo]

Obrigado amigão!!

[@gelcimarjose8970]

👏 parabéns pelo vídeo

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@Toinhocaminhoes]

Parabens amigo , show de conhecimento !

[@ReparadorVolvo]

Valeu!

[@rodrigomonteiro4870]

Grande diagnostico!

[@ReparadorVolvo]

Valeu!

[@linduarteluiz8024]

Ótimo professor muito bom.

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@joacirjuniordocarretao2244]

Muito bom o vídeo e esclarecedor, parabéns

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@umbertolima3810]

Muito bom professor

[@ReparadorVolvo]

Valeu!

[@gilvangomes7083]

parabéns meu amigo

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@irmoesmartins1736]

Bom trabalho irmão

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@jorgeleonardo8633]

Bão beleza bom o video esta 5 estrelas

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@givanildosantos5415]

Seus vídeos e muito Bom

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@givanildosantos5415]

Top.muilto bom vc e bom mesmo em

[@ReparadorVolvo]

Agradecido.

[@jamalkrima3901]

Greetings to you from Morocco🫡🫡🫡🇲🇦🇲🇦🇲🇦🇲🇦

[@ReparadorVolvo]

Thanks.

[@CarlosHenrique-zw5mm]

Meus parabéns deus abençoe

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@danielcruzdasilva1914]

Vc é o cara meu amigo

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@afraniomartins3796]

Excelente 👏

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@marcioguerra3110]

Top a dica

[@ReparadorVolvo]

Blz.

[@user-wc3kj5pc2t]

Beleza as informações

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@joaosantos3203]

Nota 10pra o senhor

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@wedersampaio2896]

Muito bom mesmo valeu.

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@rubervalbarroso6671]

O cara e fera

[@ReparadorVolvo]

Estou aprendendo todo dia..

[@user-ov6qt9iu3m]

Boa noite amiga

[@ReparadorVolvo]

Diga flor.

[@josealvez9198]

Ótima informação

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@hudsonornelasribeiro3715]

So video TOP

[@ReparadorVolvo]

Agradecido.

[@persiopontel443]

Pra mim perfeito

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@metalugiamirante1214]

Vídeo Top👏

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@bergpereira5317]

Muito top

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@ValeriavasilvaSilva]

Muito bom

[@ReparadorVolvo]

Agradecido.

[@user-ov6qt9iu3m]

Boa noite amigo

[@ReparadorVolvo]

Blz

[@giovanipereiradematos5801]

Top demais

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@cristianopereira7668]

Você é 10

[@ReparadorVolvo]

O brigado!

[@isaacfernandes8660]

Quem sabe faz ao vivo 👏👏👏

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@dicasesolucoesautomotivas6111]

Bom,blz,joia.

[@ReparadorVolvo]

Blz..

[@elianevieira2160]

Mangueira de retorno nao esquenta, soltamos ela no cabecote dos filtros, sopramos do cabecote para a mangueira grossa e vice versa, nao esta obstruida, nao enche o racor, esta sem forca, demorando pegar e nao enche o turbo, no aparelho so ta dando 1.5 de pressao do turbo.

[@ReparadorVolvo]

Andando como fica a pressão de combustivel?

[@said-up8qo]

Gracias

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@rubervalbarroso6671]

Top

[@ReparadorVolvo]

Bacana..

[@ivanjuliodearagao923]

top

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@RomuloMorais-xz9vk]

Parabens seus videos sao top e bem detalhados, estou com um problema em um Fh 500 ano 2017 , esta sem força, demorando pegar na partida, ja foi em algumas oficinas, passaram aparelho, apresenta baixa pressao de combustivel, o turbo nao enche, no aparelho so da 1.5, ja trocou valvula de retorno, bomba de combustivel, ja verificou todas as mangueiras e pescador, so nao colocou mangueira transparente como vc fez ai, um detalhe dele, que nao enche o Racor, so fica por meio, ja trocamos os filtros 2 veses, suspeitando defeito em filtro novo, mas continua do mesmo jeito, mangueira de retorno nao esquenta, soltamos ela da outra mangueira grossa, sopramos pros 2 lados, nao esta obstruida, tampamos na posta e fizemos o teste de chupar e prender na lingua, nao perde a pressao, ainda naontroquei a valvula de alivio que vai no cabecote dos filtros, ela influi nesta parte ? Pessoal da oficina ta condenando cabecote dos filtros que é paralelo, comprei esse caminhao pouco tempo, vc pode funcionar ele, andar ou ficar parado, tira o racor ele esta por meio, achei que poderia ser o racor que tava nele , que tinha aquele copo e o sensor embaixo para esgotar a agua, colocamos um blindado, ficou do mesmo jeito, se puder nos dar uma dica agradeco, nao sei se vc pode responder por telefone 62 999749405, mais uma vez, parabens pelos videos

[@ReparadorVolvo]

Tem ar no sistema? qual a pressão de combustível andando com o veículo?

[@RomuloMorais-xz9vk]

Pessoal da oficina provavel que nao tenha o manometro, so mediu no aparelho eletronico, disse que esta dando 5.4 de pessao acelerado.

[@RomuloMorais-xz9vk]

Mas é bem provavel que seja ar no sistema, pq esta demorando pegar e nao enche o Racor

[@RomuloMorais-xz9vk]

Detalhe, isolamos a bomba que tem no cabecote do filtro e colocamos um tampão

[@joseluizribeirogoncalves1118]

bão beleza joia

[@ReparadorVolvo]

Valeu!

[@santosvps]

Muito bom o vídeo. Parabéns, aprendi muito assistindo. Não consegui achar o jogo de reparo para a carcaça do filtro. Vc sabe onde posso conseguir. Nos links que tem no vídeo os anúncios estão finalizados.

[@ReparadorVolvo]

Vou avaliar aqui..

[@user-in6pi9uv9t]

Parabéns pelas informações...trabalho com FM, tem um problema crônica, puxa combustível só de um tanque, recentemente foi trocado as ponteiras das unidades, e luvas de bicos...agora é entrada de ar constantemente. Já venho alguns dias batalhando pra descobrir onde é a causa.

[@ReparadorVolvo]

Coloca as mangueiras transparentes nele..

[@user-in6pi9uv9t]

Com essas informações que você passou, já tá certo com o mecânico... Obrigado pela atenção...🤝🏾🤝🏾🤝🏾

[@ReparadorVolvo]

OK.

[@elianevieira2160]

Boa tarde meu amigo, parabens seus videos sao show, to com um Fh 500 2017, ele nao enche o turbo, O racor dele so fica por meio, demorando pegar na partida, ja foi verificado todas mangueiras, trocado valvula de retorno e bomba de combustivel, pessoal ta condenando cabecote dos filtros, de umas dicas ai por favor

[@ReparadorVolvo]

O certo e fazer os testes dá para testar a carcaça também, tem como trocar apenas o reparo da carcaça tem um curso no HOTmart ensinado a reparar a carcaça.

[@MoiseLuyindula-tn7ln]

hola jefe estoy en rdcongo traducir al frances para quien no este conné español gracias y buena comprension

[@marcosolimpio9779]

Meus parabéns, sou instrutor vc é inteligente muito bem gosto de vê os seus vídeos para aprender manda teus WhatsApp pode ser, obrigado Boa noite

[@ReparadorVolvo]

Depois manda uma mensagem no meu instagram ainda não tenho Whatsapp para o reparador Volvo.

[@josefernandogalanmacias]

Amigo tengo volvo fh 460 tenía el bombín estropeado y el camión no arrancaba le pongo el bombín nuevo y da contacto pero no hace el arranque

[@momadvalgyusta7433]

Boa tarde e bom domingo, sou novo inscrito no canal muita força aí. Tenho um Volvo FM9 motor D9B o freio motor só está a funcionar no estágio 1, qual poderá ser o problema do estágio 2? Abraço de Moçambique 🇲🇿🇲🇿

[@ReparadorVolvo]

LIga um mangueira de ar na parte pneumática e uma de óleo no sistema VCB. para iniciar a avaliação. Ou funciona o veículo 1500 rpm e injetar ar no sistema de ar para abafar o escapamento e avie se tem eficiencia.

[@luizmiranda6533]

Boa noite muito boa esta explicação. Tenho um nh 12 380 perde forca na subida mas funciona perfeito a muito tempo atrás ele tipo qualhou combustivel na mangueira do vem do tmque para o modulo sera que ainde ficou alguma bora como faço para saber isso

[@ReparadorVolvo]

Faça uma mangueira transparente e coloca do tanque até o módulo.

[@luizmiranda6533]

@@ReparadorVolvo positivo vou fazer igual vc fez ai no seu vidio obrigado depois passo como ficou

[@ReparadorVolvo]

@@luizmiranda6533 Blz

[@joaobatistafagundes5628]

Edson mim tira uma dúvida esses conector do relógio é igual dos que usa nos pneumàtico Obrigado

[@ReparadorVolvo]

Qual relógio que você quer dizer?

[@dalmomelo8631]

E 10

[@ReparadorVolvo]

Valeu!

[@euripedesadolforosa2159]

Você grande professor só falta passar de qual cidade telefone .tenho volvo 460

[@ReparadorVolvo]

Sou da região metropolitana de BH e você?

[@user-xo1zs4kd2f]

A paz esteja com você, meu amigo. Você pode ativar a tradução em árabe?

[@ReparadorVolvo]

No meu modo é automático..ver se consegue ai selecionar a tradução.

[@joseelissomoliveira1758]

Boa tarde vc da algum treinamento online

[@ReparadorVolvo]

Tenho o curso de painel caindo o ponteiro de ar do balão 2 e reparo na carcaça diesel. Estou montando outros mas o tempo tá curto.

[@joseOliveira-do2kw]

Bom dia tem um fm340 ele tava parado a 8 meses eu dei partida nele mais ele fica asiliano a marxa lenta em alta não da diferença. Mandaro por qrozene no tanque e aí

[@ReparadorVolvo]

Não é procedimento que conheço do fabricante.já vi fazer nos XH de 30 anos atrás.

[@marciokordel]

Trabalho em um fh 460 2013, começou vazar óleo diesel em cima do filtro de combustível pequeno, já foi trocado a borracha do filtro continua vazando!

[@ReparadorVolvo]

avalie se tem danos na carcaça ou no filtro. Também pode ser vazamento na parte superior da carcaça.

[@rodrigomonteiro4870]

Professor a onde você comprou esses manômetros?

[@ReparadorVolvo]

Cofermeta.

[@RodrigoMachado-bf4ws]

Boa tarde tenho um FH 440 tem dias que não pega tem que abri o parafuso do filtro e bonbia até sai o ar fui feito o cabeçote mas continua incomodando

[@ReparadorVolvo]

Avalie onde está entrando ar no sistema. utilize uma mangueira transparente.

[@magnorodriguesdacosta3462]

Bom dia estou com um problema em que o filtro de combustivel do b270 está estourando, pode me falar alguma dica sobre isso

[@ReparadorVolvo]

ônbus eu não trabalho.. Você já mediu a pressão do sistema de combustível?

[@joseedsondelima749]

Amigão qual o valor real da pressão de combustível que a bomba de combustível tem q atingir de um fh D12 ?

[@ReparadorVolvo]

Tem anos que não trabalho com o D12D mas acredito que é na faixa de 350 a 420 Kpa.

[@moisessouza2248]

Qual cidade é sua oficina. Meu caminhão tá c não quer pegar cedo volvo fm 370 2014

[@ReparadorVolvo]

Região metropolitana de BH- MG

[@ezequielrodrigues534]

Um volvo Fh 4 perdeu esse filtro da vavula APM, dava uma falha de valvula secadora.

[@ReparadorVolvo]

Faz a secagem do ar.

[@adrianoroca6665]

Estou com esse problema em um 2010 440 passa seu contato para mais informações

[@ReparadorVolvo]

manda uma mensagem no meu instagram. você é de que região?

[@user-ov6qt9iu3m]

Amigo tou com um volvo fm 440 ele liga depois que vc da umas bobiadas na bomba.

[@user-ov6qt9iu3m]

Mais ser passar us 10 minutos ele não pega mais só ser bobia de novo,já troquei válvula de retorno mais ficou a mesma coisa

[@ReparadorVolvo]

Coloca as mangueiras e manômetros na linha de combustível.

[@joaobatistafagundes5628]

PARA VC TIRO O CHAPÉU

[@ReparadorVolvo]

Obrigado!

[@valberlandioformiga5850]

E o ZAP..?

[@laertivianna3159]

Boa tarde o caminhão que trabalho ficou suspenso no tombador e deu retorno de óleo e deu entrada de ar pode ser a bombinha manulal ?

[@ReparadorVolvo]

Apareceu vazamento em algum lugar?

[@laertivianna3159]

@@ReparadorVolvo na própria bombinha quando fui bombear .

[@ReparadorVolvo]

pode ser causa que você mexeu nela e o reparo estava ressecado. Eu tenho um curso no instagran que ensina a reparar essa bombinha e também tem o reparo no mercado livre.

[@sidneygusmao9174]

Como faço pra comprar o curso, não achei o link

[@ReparadorVolvo]

go.hotmart.com/B81400735J

[@rigeleopereira7153]

Passar o endereço da sua oficina amigo

[@ReparadorVolvo]

Sou da região metropolitana de Belo Horizonte MG e você?

[@davi-nl5ue]

Boa noite,tenho um fh 380 ele esta falhando,me ajuda professor

[@ReparadorVolvo]

Tem falhas? já fez testes vcads? já avaliou a pressão de combustível?

[@joseluciodiasferreira2910]

Tem que passar o endereço da oficina.

[@ReparadorVolvo]

Você é de qual região?

[@joseluciodiasferreira2910]

Bh barreiro de cima

[@ReparadorVolvo]

@@joseluciodiasferreira2910 Manda uma mensagem no meu instagram ..sou daqui também..

[@campos9715]

De onde vc é endereço

[@ReparadorVolvo]

Região metropolitana de BH e você?

[@sidineyoliveira380]

Tem.uma semana que eu tô sofrendo 😧 com meu volvo dando entrada de ar cedo.... Já troquei filtros, e reparo da punhetinha 😅e nada de sanar o problema 😵‍💫 alguém me ajuda pelo amor de Deus......

[@ReparadorVolvo]

pode ser camisa de cobre..válvula de alívio...conexões..mangueiras..coloca as mangueiras transparentes..

[@andredonadel]

E aquela válvula que tem dentro do pescador do tanque esquerdo?

[@ReparadorVolvo]

Retenção.

[@andredonadel]

Pois é,o meu caminhão tá com esse problema de não tranferir de um tanque pro outro , as vez tem que gasta uns 150 LT daí começa tranferir, e outras vezes tem que pôr ar no respiro

[@ReparadorVolvo]

Ver se tem ar na linha de retorno de combustível.

[@andredonadel]

A mangueira de retorno fica quente demais

[@ReparadorVolvo]

Camisa de cobre das unidades.

[@wilsoncorrea7605]

Tô com uma dúvida sobre o sensor da árvore de comando de válvulas sensor A Sensor A do eixo de manivelas Essa Cavalimho é um fh540 e ele tem rastreadores são uma frota são 16 e eles foram substituídos os sensores e puseram rastreador neles só que estão dando ploblema e tamos começando a tirar que eles tão cortando combustível e desligado o cavalo aí tirando o rastreador e pondo o sensor da certo Mas será que tem como os fios q vão para o rastreador janpea para não fazer a função de corta o combustível são 4 fios e um filamento de cobre revestimos eles

[@ReparadorVolvo]

O rastreador corta o sinal para o veículo não funcionar.

[@wilsoncorrea7605]

@@ReparadorVolvo isso mas é falha de está dando nele aí ele corta combustível para o veículo não funciona

[@ReparadorVolvo]

@@wilsoncorrea7605 se perder esses sinais o módulo não injeta combustível

[@wilsoncorrea7605]

@@ReparadorVolvo isso eu compreendi no início mas a curiosidade que tenho e q o rastreador que corta o sinal e tipo um relê ele chega 4 fios nele e sai 2 para o módulo dessa linha de 4 fios tem como eu corta 1 deles ou janpea para ele não manda o sinal de corta o conbustives sem precisar por o sensor horiginal nós estamos voltando o horiginal mas eu queria entender o sistema do rastreador

[@ReparadorVolvo]

É a mesma coisa que eles fazem com a alimentação da linha DR.

[@laerciosilva9844]

Bom gosti

[@laerciosilva9844]

Bom gostei

[@ReparadorVolvo]

ok.