ENTREGA TÉCNICA DA ROYAL ENFIELD HUNTER 350

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Күн бұрын

Olá, tudo bem? Dessa vez nesse vídeo mostro toda a entrega técnica da minha nova moto 0km, uma Royal Enfield Hunter 350. O vendedor da concessionária de São José dos Campos mostrou como abrir a tampa lateral, como tirar o banco, os principais comandos e outros detalhes da Hunter 350.
Você pode obter em meu blog www.garagem34.... a ficha técnica completa da Royal Enfield Hunter 350. Veja também aqui • Hunter 350 a playlist exclusiva para todos meus vídeos com a Hunter.
Conheça meu guia completo para comprar sua moto evitando erros e prejuízos. Descubra como escolher a moto ideal para você sem cometer erros que podem custar muito caro! www.garagem34....
Se de alguma forma as informações deste vídeo foram úteis para você, não se esqueça de deixar seu like, compartilhar o link do vídeo com amigos e nas redes sociais, e se inscrever no canal para mais conteúdos como esse. Até a próximo!
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Пікірлер: 48

@garagem34 3 ай бұрын

Você pode obter em meu blog www.garagem34.com.br/mostrando-hunter-350-em-detalhes/ a ficha técnica completa da Royal Enfield Hunter 350. Veja também aqui kzbin.info/aero/PLP7-L45jLfAnyxw9eJ9Ha3Uz8W3Cx0Gz9 a playlist exclusiva para todos meus vídeos com a Hunter.

@garagem34 3 ай бұрын

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@heliocosta9360 3 ай бұрын

Entrega muito completa, parabéns para o vendedor

@garagem34 3 ай бұрын

Muito top

@garagem34 3 ай бұрын

Conheça meu guia completo para comprar sua moto evitando erros e prejuízos. Descubra como escolher a moto ideal para você sem cometer erros que podem custar muito caro! www.garagem34.com.br/guia-completo-para-comprar-sua-moto-evitando-erros-e-prejuizos/

@matheuslima78 Ай бұрын

Pego a minha sábado que vem, uma mistura de nervosismo com felicidade pela conquista

@garagem34 Ай бұрын

Entendo perfeitamente o que você tá sentindo, a ansiedade fica a mil!

@mauricioporai... 3 ай бұрын

Excelente vídeo Maclei o cara explica muito bem, parabéns pela moto,estou feliz por você!

@garagem34 3 ай бұрын

Muito obrigado!

@JoaoPaulo-kj1et 2 ай бұрын

Parabéns!!!

@garagem34 2 ай бұрын

Obrigado!

@Luiz_Aquino 2 ай бұрын

Show de bola

@garagem34 2 ай бұрын

Obrigado 👍 Dá uma força compartilhando esse vídeo com seus amigos.

@lucascanhoto9605 3 ай бұрын

Parabéns Maclei...

@garagem34 3 ай бұрын

Obrigado...

@nilmar4111 3 ай бұрын

Meus parabéns pela sua nova máquina!

@garagem34 3 ай бұрын

Obrigado!

@carlospolkerdasilva4647 3 ай бұрын

Parabéns pela moto, muito legal .

@garagem34 3 ай бұрын

Obrigado 👍

@heltoncosta3646 3 ай бұрын

Parabéns guerreiro 👏

@garagem34 3 ай бұрын

Obrigado!

@moreirasp 3 ай бұрын

A Hunter é extremamente linda, só faltou ter contagiros e ter um pouco mais de velocidade final para ajudar nas ultrapassagens fora isso não tem nada que desabone a Hunter. Imagina a interceptor com o visual da Hunter? Seria show.

@garagem34 3 ай бұрын

Concordo em tudo que você disse! Uma Interceptor urbana como a Hunter seria top de mais.

@luizhumbertocorrea144 Ай бұрын

Comprei a minha hj, amanha irei retirar

@garagem34 Ай бұрын

Meus parabéns pela sua nova moto! Dá uma força compartilhando esse vídeo com seus amigos.

@pistopostilo3937 Ай бұрын

Gostei do vídeo, deveria ter falado das revisões preços, manutenções, estaria perfeito com isso.

@garagem34 Ай бұрын

As revisões vão ser faladas assim que fizer. Já tenho vídeo com a primeira revisão. Dá uma força compartilhando esse vídeo com seus amigos.

@CaioBotafogo 3 ай бұрын

Parabéns pela moto nova, Maclei! Uma coisa "estranha" que reparei é que a regulagem da embreagem ali na parte do motor, segundo o mecânico da Royal aqui de Niterói/RJ, está errada. Segundo ele, essa regulagem com o parafuso todo pra direita veio de fábrica, mas já passaram a orientação pra oficina de que está errada. A minha veio assim também quando peguei em setembro de 2023, depois na revisão de 5000km ele mudou. Em teoria, essa regulagem faz com que a moto queime a embreagem. Achei estranho pois se está errada, por que continua vindo de fábrica assim?

@garagem34 3 ай бұрын

Acho estranho isso, na revisão de 500km vou questionar sobre isso.

@garagem34 3 ай бұрын

Comparei aqui por foto com a unidade que a própria fábrica me emprestou em fevereiro e a minha moto está igual.

@CaioBotafogo 3 ай бұрын

Eu não aceitei muito a explicação dele não. Fato é que eu tinha achado uma regulagem ótima pra minha pilotagem e desde que foi mexida, já fazem 2500km depois da revisão dos 5k e não acho mais uma regulagem boa pro meu gosto. O padrão que eles colocam é alta ao ponto da minha mão abrir toda e não chegar no ponto. Se diminuir no manete, os engates são arranhados. Segundo o mecânico, é assim e preciso me acostumar. Penso que mexeram até na regulagem da alavanca (onde fica a mola que puxa). Na próxima revisão vou levar em outra concessionária. Espero resolver isso pois fiquei desanimado com a motinha por causa disso. Incomoda muito.

@garagem34 3 ай бұрын

@@CaioBotafogo isso aí é bolizonhada desse mecânico, não espere outra revisão pra levar em outra concessionária. Isso daí é garantia.

@WendelsRider 3 ай бұрын

Que motinha bonita! Tem algum motivo específico de ter escolhido a Hunter e não a Meteor?

@garagem34 3 ай бұрын

Expliquei no vídeo anterior kzbin.info/www/bejne/paapln2plr5gsMU porque foi bem complexa a resposta.

@WendelsRider 3 ай бұрын

@@garagem34 Depois que fiz a pergunta assisti por acaso rs. Obrigado!

@feobras4454 3 ай бұрын

Parabéns pela moto . O q vc achou da ciclistica dela em relação a meteor?

@garagem34 3 ай бұрын

Bem diferente já que essa é uma naked enquanto a Meteor é uma cruiser.

@feobras4454 3 ай бұрын

@@garagem34 mas qual vc achou melhor?

@garagem34 3 ай бұрын

@@feobras4454 aí é gosto muito pessoal, eu acabei indo da Hunter por gosto pessoal, mas a melhor pra mim seria a Meteor.

@raynic5626 Ай бұрын

Excelente video, so fiquei com uma duvida em relação ao " corte de ignição" o que é e para que serve? (Desculpa se for algo simples eu realmente não sei)

@garagem34 Ай бұрын

O corte de ignição é um interruptor de emergência, está assim em qualquer manual de qualquer motocicleta vendida no Brasil. É para ser usado apenas em emergência (como uma queda de moto) mas o brasileiro é burro demais e usa em situações normais.