[Entrevista] Alonso Cárdenas: ¿Por qué el Anillo Vial Periférico no es una buena idea para Lima?

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Күн бұрын

Alonso Cárdenas, coordinador de la Maestría en Ciencia Política con mención en gerencia pública de la Universidad Antonio Ruiz de Montoya (UARM), participó en una entrevista con Raúl Tola vía Nativa TV, acerca del Anillo Vial Periférico (AVP), una megaobra declarada como de interés el 2023 por Proinversión y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), pero que, a su juicio, terminará agravando el problema de tránsito en Lima.
Considera que los 3 mil 400 millones de dólares presupuestados para el AVP, deben reasignarse a obras que realmente mejoren la calidad de vida de la ciudadanía. Por ejemplo, con ese dinero tranquilamente se podrían construir 10 troncales de BTR (Bus Rapid Transit) tipo Metropolitano, propiciando más transporte público moderno, menos contaminación, mayor movilidad urbana y menos utilización de vehículos privados.

Пікірлер: 26

@fiorellacandiotticasanova659 7 ай бұрын

También que los centros de negocios sólo se encuentran en contados distritos, yo como arquitecta no encuentro oficinas de arquitectura para trabajar en el Callao. Todo está centralizado por imagen en: "Miraflores, Barranco, San Isidro y Surco" si los distritos mejoraran sus condiciones de seguridad y estética quizás más inversionistas abrirían oficinas en diferentes distritos. Eso ocasiona q la gente se mueva dos horas en varios buses para llegar a su trabajo, no hay de otra. Cuando lo normal debería ser buscar algo lo más cercano posible, eso aliviaría un montón el tráfico, q la gente pueda llegar caminando, en bici o en buses de ruta corta. Los de ruta larga y autos privados solo se usarían para moverse largos trayectos en ocasiones especiales. Me sorprende q jamás se hable de eso.

@reynatrinidad8566 5 ай бұрын

A mi me sorprende que no se haga hincapie en el cambio climático y como afecta y afectará el aumento de temperaturas a una ciudad como Lima,como es posible que un bosque urbano de 40 hectareas piense en ser destruido tan facilmente,acaso no es una realidad que las areas verdes mitigan el calor agobiante,mientras otras ciudades vez una alternativa el arborizar ,acá piensan destruir las pocas areas verdes que ayudan a respirar a una ciudad que es solo cemento???

@CarlosJuan197 3 ай бұрын

Fiorella, ud es arquitecta, ¿Sabe lo que es un centro o distrito financiero? Yo creo que lo correcto es un gran centro financiero a que sean pequeños . Ahora que la ciudad mejore el tráfico con el Metro de Lima y el anillo vial periférico, mejorará la fluidez hacia el centro financiero de San Isidro.

@CarlosJuan197 3 ай бұрын

@@reynatrinidad8566 Y ¿Quien le ha dicho que se va a destruir 40 hectareas de bosques urbanos? En donde están esas 40 hectareas? Esto lo dicen los caviares izquierdistas, porque su política es : DIME DE QUE SE TRATA PARA OPONERME . No caiga en el juego de esos tipos que dicen defender al pueblo, pero viven como señorones en Miraflores, San Isidro! Ejem...Sigrid Bazán. Para muestra un botón.

@maritzaameliaserafinreyes3193 5 ай бұрын

Sería muy bueno tomar en cuenta lo que dice este profesional que no es ningún improvisado habla con mucha razón ojalá lo escuchen estos burocratas que solo piensan en llenarse los bolsillos a costillas de los moradores de cada casa que estamos en la mira para lo que con tanto sacrificio nos costó construir no al anillo vial

@CarlosJuan197 3 ай бұрын

Maritza No caigas en el juego de los progres del socialismo del siglo XXI. Estos caviares tienen la política de decir :DIME DE QUE SE TRATA PARA OPONERME!!!! Se oponen solo por que quieren tener un tema de que "agarrarse" ahí está el tema de la idiologia de género, del matrimonio gay, de las corridas de toros etc ..cualquier tema que les conviene, ( para estar en la palestra) eso lo toman , ahora se agarran del Anillo Vial periférico diciendo que destruirán los árboles , que habrá más cemento etc ..date cuenta así son los caviares, y desde hace décadas ellos están en el poder a través de sus "alfiles" y que hemos conseguido? Solo atraso. Y no son solo los caviares sino también la derecha e izquierda!

@avelinosantiago4346 5 ай бұрын

No al anillo vial, Nooo a la tala de arboles ,, no mas olas de calor que mos haran daño en un futuro

@reynatrinidad8566 5 ай бұрын

En el futuro? Los cuadros de golpes de calor ya perjudicaron a miles de limeños el verano pasado,mientras otras ciudades se preparan para mitigar el calentamiento global aaumentando sus areas verdes,acá quieren destruir 40 hectareas ,pensando que eso no nos afectará....

@renzosantiagoloyola 5 ай бұрын

Todo indica que el anillo vial no es ninguna solución entonces por qué insisten tanto con esa obra aquí se ve claro que hay intereses de por medio

@stevemendozavalle7674 5 ай бұрын

Por que usan un proyecto antiguo y no algo moderno

@Hilda812 5 ай бұрын

Es una obra que no vale la pena que los peruanos paguemos el 70% y el privado el 30% consecionado a 30 años con. 5 PEAJES el cual tu peruano pagarás el peaje

@CarlosJuan197 3 ай бұрын

Hilda , yo creo que el Estado debe asumir el 100% de la obra, ya que los privados condicionan a que invierten pero que le den peajes . Siempre fue así, el Estado debe asumir el cien por ciento de la inversión y que no haya peajes, puede ser que el mantenimiento de las vías, lo tercerize, pero es el estado que le corresponde el mantenimiento de carreteras y vías públicas, solo que no sabe administrar porque EXISTE UNA INMENSA BUROCRACIA LLENO DE AYAYEROS ADULONES CORRUPTOS EN EL MINISTERIO DE TRANSPORTES!!!

@haymesantiago628 5 ай бұрын

No a la forestación de árboles el pulmón de lima,,,un anillo que lo único que traería sería un desastre

@reynatrinidad8566 5 ай бұрын

La gente no está conciente del cambio climático y el aumento de temperaturas ,son 40 hectareas de areas verdes que desaparecerán y que representan un verdadero bosque urbano,ojo que los cuadros de golpes de calor ya son males que aquejaron a miles de limeños el verano pasado,eso no es un juego. Cuidemos la av separadora industrial .

@CarlosJuan197 3 ай бұрын

Hayme Santiago. Puedes decirme ¿En donde va a ser esa deforestacion? Dame los lugares exactos de esas 40 hectareas de bosques que anuncian los caviares, que se oponen a todo!

@CarlosJuan197 3 ай бұрын

@@reynatrinidad8566 A ud le pregunto ¿En donde están esas 40 hectareas de bosques que se deforestaran? Oiga no le haga caso a los caviares, en primer lugar ud tiene que tener el conocimiento de donde están esas 40 hectareas, que no se da cuenta el juego que hace esa gente caviar?! Por si no sabe, yo le digo , esos tipos caviares tienen está política : DIME DE QUE SE TRATA PARA OPONERME!!!! Tenga en cuenta esto y no se deje llevar por esos rojos caviares Tola, el entrevistador, es progre, socialismo del siglo XXI. No se olvide.

@margaritacespedes1950 5 ай бұрын

Es que el fin de estos tipos de proyectos es sin pies ni cabeza y solo para cobrar peajes y asi algunos lo ven como progreso todo lo contrario sera solo ingreso monetario para esos peajes y encima empresa extranjera una cosa d locos

@CarlosJuan197 3 ай бұрын

Margarita Sería necesario que el Estado asuma el costó total de la obra , para así evitar a los privados que quieren tener los peajes con su inversión . No te dejes llevar por estos señores caviares que dicen : DIME DE QUE SE TRATA... PARA OPONERME!!!! Así son estos "señores" para todo se oponen, por gusto para tener trabajo en sus periódicos y estaciones de difusión...sino ¿De qué comen?