Entrevista Hoenir Sarthou en La Sed y el Agua con Raquel Daruech 31 de mayo 2024 @RaquelDaruech
Пікірлер: 21
@Dashty17 ай бұрын
La sed y el agua bonito nombre .Eso es lo que nos va a ocurrir apartir de septiembre por que ya estan aqui por el recurso mas importante de nuestro planeta.Estamos en la mejor zona de agua dulce y pretenden hacernos tomar agua contaminada del rio de la plata .Sabia que este momento llegaria pero no crei que iba a verlo con mis propios ojos.
@judithcanova5735 ай бұрын
Y poner otra bandera en nuestro país sería como muy alevoso,pero en cualquier momento tendremos que pedir permiso para entrar. Guarda igual que la ciudadanía está dormida,viendo como se representa un circo y aplaudiendo.Pocos somos los que nos cuestionamos y cuestionamos. Guarda con que la cajita mágica, TV, no habla ni dice nada y si la tv no lo muestra o lo dice,no existe.... quedó más que demostrado hace pocos años y unos pocos nos dimos cuenta.
@DenisseAraujo-d6y4 ай бұрын
… ya Gonzalo Abella y Huidobro, hablaban sobre el control de las Ceibalitas en niños… solo digo lo que escuche en las entrevistas…
@MarianaR7 ай бұрын
De acuerdo con todo!!!! Lo que no termino de entender es por qué , que los niños de este país pudieran acceder a una computadora es algo nocivo🤔🤔🤔🤔. En éste mundo actual, negar la informática es una rareza. No es más Justo que TODOS los niños la pudieran tener para tener igual posibilidades un niño de una escuela rural, que un niño de Pocitos o Carrasco???🤔🤔🤔
@judithcanova5735 ай бұрын
Porque es un plan muy bien pensado,fríamente pensado.. Está más que comprobado que la pantalla en definitiva idiotiza y transforma en zoombi al niño. No dándole la oportunidad de razonar,imaginar,aburrirse. Está todo dado en la pantalla,todo deglutido,masticado y a medida de un sistema de gobierno mundial.
@martincalvo71437 ай бұрын
Raquel te felicito por tu canal. Saludos.
@enriquesayagues18437 ай бұрын
El tren no costó 3.000 millones. Costó 1.300. El resto son los pagos anuales por mantenimiento y operación. Y todos los que usen el tren - también UPM - tendrán que pagar peaje. Todo lo que se cobrará por peaje se descuenta de esos 3.000 (en realidad: 1.700). Sarthou falta a la verdad. Miente o ignora.
@alexandroarezo67917 ай бұрын
Uuh. Otro perejil más que creé en los datos del "oficialismo"( Multiversos y FraudeAmplio).
@judithcanova5735 ай бұрын
UPM pagará US$ 0.05 por tonelada/kilómetro bruta, US$ 13.5 por tonelada desde Paso de los Toros a Montevideo, o sea US$ 30 millones anuales por sus 2.1 millones de toneladas anuales
@judithcanova5735 ай бұрын
costo total del proyecto del Ferrocarril Central subió de 2.309 a 2.651 millones de dólares.
@elpajarobioloco7 ай бұрын
Enrique comprate una vida hermano. A que o quienes tenés en contra?
@enriquesayagues18437 ай бұрын
Este es el genio que dijo que el tren sería de uso exclusivo de UPM. UPM solamente usará la mitad del tiempo. Ya hay empresas con inversiones millonarias para el uso de la otra mitad.
@josemiguelluzardoplacido66967 ай бұрын
Si por ejemplo?y donde está el tren de pasajeros?
@gonzalohernandez51737 ай бұрын
El tren de humo. Que se inauguró para la prensa. Y aún 2, o 3 meses después. No pasa nada... Donde esta el tren? Jajaa. Vamos a centarnos a esperar y a comer palomitas de maíz. A ver las inversiones que vienen para esta vía férrea. Paga por los Uruguayos. Para que gane los malla oro y wallros. Enrique come mieldaaaa
@alexandroarezo67917 ай бұрын
Te metieron para adentro a vos, GENIOL!! Aviváte perejil. Te siguen manipulando. Las vías son prioritarias para el tren de UPM2
@sylviaolivera57447 ай бұрын
Quedate hablando del tren mientras te imponen regalarle el país a las potencias y envenenar te con los contratos con las farmaceuticas