어차피 못 앉으니 서서 가세요(?) 출퇴근러들 오열할 근황 / 스브스뉴스

아침 지옥철 출근러들은 주목! 내년 1월부터 서울 지하철에 '좌석을 아예 없앤 칸'이 등장합니다.
서울교통공사가 지하철 혼잡도를 줄이기 위해 내놓은 특단의 조치죠.
그런데, 이게 효과가 정말 있긴 할까요? 스브스뉴스가 알아봤습니다.
✔ 뉴스에는 위아래가 없다, 스브스뉴스
#서울지하철 #서울교통공사 #지하철의자
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[@SUBUSUNEWS]

2:48 출퇴근 지옥철을 해결할 수 있는 더 효과적인 방안은 없을까?

[@01020sgu]

@@daniopr5161말 좀 가려서 해라

[@user-xh8tw9su8f]

땀많은게 죄냐? 얼굴까지 붉히다니 지하철 민폐될까봐 더 못타겠네 스브스 이게 공영방송이라니 수준진짜..

[@니이모를찾아서9]

자가용

[@supercomputer8769]

메가서울로 만들면 출퇴근 지옥철 막을 수 있다던데??? 서울에서 서울로 출근하니깐 지옥철 해결ㅋㅋㅋ 황국신민의힘 개종자들의 뇌 수준ㅋㅋ

[@k233_jukjeon]

노인 무임승차 폐지 → 발생하는 수익으로 신호설비 개량 → 배차간격 단축 그리고 시민의식 개선

[@1989-me4ge]

국회도 많이 혼잡하니 내년부터 의원을 없애자

[@genius_jjack]

좋은생각

[@똥선생]

옳소

[@jhwchoco]

오호라

[@Praise_of_Death]

아니죠. 의원을 더 뽑고 의자를 없애야죠. 서서 일하면 건강에도 좋고. 어차피 도둑질 해먹을 돈으로 더 왕창 뽑아버리는 거임. 의사당 꽉 찰때까지... 그럼 필리버스터 할 때 오래 서 있다 어지러워서 쓰러지는사람 없음. 꽉꽉 끼이니까....

[@user-yp8sp1um7p]

​@@Praise_of_Death예산은 안늘리고 의원만 늘리기 찬성

[@user-yn5yh4dd3p]

국회의원들 회의 때 제대로 앉아있지도 않은데 좌석을 없애자

[@user-yj7vi4bs1t]

ㅋㅋㅋ

[@user-hy6xc8xp9c]

굥 해외 나갈 때 배 타고 서서 가게 해라

[@politeia8730]

서울교통공사가 미친 짓하는데 왠 국회??? 오세훈 팬임?

[@wewqwwee1096]

탁상공론의 끝판왕

[@user-ym2sl6lw7z]

​@@user-hy6xc8xp9c리쨔이밍 술좀 그만 먹으라하고 음주운전좀 하지말라해라 ㅋㅋㅋ

[@user-qe6xf2rv2z]

국회도 쓸데없이 회의시간 길고 사람 많은것 같은데 자리 좀 없애자. 세금 도둑이 너무 많다.

[@user-er7oo4uk1o]

내년부터 국개의원들 지하철 출퇴근 시키자!! 거부하면, 국회도 혼잡한데 의자 빼버리고!!

[@benettekarl3600]

관용차 싹다 없애요 추천 쾅쾅

[@Chu_nge]

국회의원 의무적으로 대중교통 사용하도록 해야 나라가 바뀜

[@user-ql3no3ci9c]

국회의원 보좌관들 전부 없애야 합니다. 무슨 국회의원이 봉인 줄 압니다.ㅋㅋㅋ 국민을 위해서 일하는 자리이지 무슨 본인이 귀족마냥 에휴ㅠㅠ 차도 지급해 연봉은 억대~ㅋㅋㅋ일은 뭐 평가도 없고 그냥~

[@user-mb3ko1pb8d]

백번옳우말씀

[@possible9671]

이동하는 이태원 되는거 아니노?

[@J.W_CHOI.]

옳소~!! 직접 타봐야됩니다.

[@user-un9ut9qs4f]

ㄹㅇ 법개정 하라고 앉혀놨더니 하라는 법개정은 안 쳐하고 하는거라곤 지하철 의자 없애기랑 김포 서울 편입에 예산 쓰기 환멸난다 진짜

[@user-kq2pl2el9w]

와 지하철 안타는 사람들이 뭘 알겠어요 답답하네요

[@user-by1yr8sx4x]

일본 JR동일본 사에서 시행했던 "6비차" 라는 정책이 있습니다. 한 칸의 의자를 없애고, 창문을 줄이고, 출입문 수를 늘려 혼잡도를 없애겠다는게 목적이었는데 결과적으로 이 정책은 실패하였던 적이 있습니다. 과연 이 정책이 성공할지 의문이네요..

[@Fsrhvcf]

混雑緩和に一定の成果はあったけど、ホームドア設置の関係で6ドア車両は邪魔になってしまった

[@bettazip]

압사당하기 딱 좋은 구조… 제발 구역 잘 나눠서 봉이라도 설치해줘라. 키작은 여자분들은 못탐.. 어차피 국개의원은 지하철 안타니까 몰라요😂

[@user-ul4qm3hk2t]

누가 키 작게 도태 되라고 했냐?

[@user-vc3wf9vv1z]

@@user-ul4qm3hk2t 이건 뭔;; 말이 심하네

[@user-by4vh8vy5f]

@@user-ul4qm3hk2t공감능력 제로에 사회성 없음 일상생활 가능하냐? 댓글 달 시간에 병원부터 가 봐라~

[@amsmk_]

국회에서 추진한게 아니라 행정부 지시인데요..;;

[@user-lm9pj6zi1q]

@@user-ul4qm3hk2t 남자 175이하는 장애로 규정하자ㅇㅇ

[@woohahahaha-b9z]

의자가 있기 때문에 서 있는 사람들끼리 밀집도가 그나마 덜한건데 저기를 서있는 사람들로 가득채우면 출퇴근 시간 더 위험하지. 서로 밀착되어 있으니 성추행 신고도 많아질거고 공간에 많이 넣는게 능사가 아닌데.

[@terxxs2675]

ㅇㅈ 이런 생각을 왜 못하는걸까.... 진짜 능지가...

[@louie05219]

의자가 차지하는 공간이 생각보다 큼

[@user-rn8kc3wl4v]

맞음. 부상위험보다 성추행피해 또는 성추행무고피해 위험 더.

[@Idiopathic_Scar]

곧 이테원 같은 사건이 발생할 듯. 지하철 절대 안타야겠다.

[@terxxs2675]

@@ravoir3086 그런사람들도 있는 반면 이때다 싶어서 더 붙는 사람들도 있어요

[@dotdot1258]

진짜 미친 거 아님? 의자를 없애고 길은 넓혀놨는데 정작 뻥 뚫린 가운데에 지지대도 추가 안 함. 게다가 저걸 하면 줄어든 공간만큼 사람이 더 많이 타기 때문에 혼잡도가 주는 것도 아님. 애초에 한 열차에 고정된 인원이 타는 것도 아니고 그때그때 들어오는 열차 상황따라 타는 건데 저 열차가 들어오는 시간에는 당연히 사람들이 어떻게든 탈라고 더 몰리니까 결국 줄어든 공간만큼 더 타는 거임. 그럼 이제 출근 시간에 사람들 꽉 차 있는 상태에서 열차가 급정거하거나 회전하는 상황에 누구하나 넘어지면 도미노 마냥 넘어지는 거임. 이태원이 아침 지하철에서 재현되는 거임 이젠 출근할 때도 목숨 걸어야 함? (진짜 생각없는 사람들 왜 이렇게 많지? 일부만 없애는 거니까 괜찮다는 위험한 소리를 하는 사람에, 관성이 커서 사람이 넘어질 가능성 없다는 사람에 (정작 노약자들 컨디션 안 좋은 사람들 저 공간에서 더 뒤엉킬 거라는 건 생각 안 한 채), 진짜 뭐지? 그리고 남의 말이 잘못된 거 같으면 그럴일은 없다고 자세히 논증을 하면 될일이지 왜 개소리라느니 ㅈㄹ이라느니 난독이라느니 심지어는 어디 출신인지 분명한 노노 말투 등 사족을 붙여서 사람 불쾌하게 만들지? 공격적인 언행이 공격적인 대답을 부르는 거지 아무렴. 진짜 이러니까 사람들이 의견 표출하고 싶어도 댓글창 기피하는 건가?

[@user-ux4mi2og4r]

밀집도 더 높은 일본에서도 압사는 안난다

[@dotdot1258]

​​@@user-ux4mi2og4r 질식사고나 실신은 여럿 있었을텐데? 실제로 9호선 저리가라인 도쿄 사이타마 잇는 사이쿄선에서는 그런 일 많았음. 그리고 애초에 일본은 의자를 안 없앴고 가운데 지지대랑 쇠봉도 군데군데 박혀 있어서 그거 부여잡으면 상관없음 당장 야마노테선 e235계 열차는 천장 손잡이가 H형태로 고르게 나있고 일자형 의자 한가운데로 쇠봉도 있음 즉 서서 잡을 수 있는 것들이 더 많음. 근데 여기는 의자 없애고 지지대도 안 추가함

[@no_nanne]

관성 안배웠나;; 열차가 어떻게 급정거하나? 그리고 서있는 사람의 과밀현상은 의자가 있으나 없으나 똑같은데 새삼 의자뺐다고 더 위험한 마냥 선동은...

[@yadontthink]

응 일본이 더 높아도 안죽어~~~

[@esr7352]

뭔 개소리야ㅋㅋ 그럼 지금은 급정거해서 안 넘어짐? 통로에 서있는 사람들이 앉아있는 사람이라도 잡아놨다는건가?ㅋㅋ

[@빈스카터11]

아무리 시범운영이라지만 정말 생각 없이 일하고 있네요.

[@user-rp1wp3dv7v]

그러게요 부정적인 여론이 늘어 다시 좌석 설치하게 되면 괜히 설치,철거비용만 들어가게 되는셈인데 세금낭비만 하겠어요

[@user-ir9uv9qm2g]

@@user-rp1wp3dv7v아니 해보지도않고 무조건 다시 설치할거라고 단정하네

[@user-ds3hj6oz7z]

자리 없어서 못타고 기다리던 사람들이 더 타겠지 ㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 대단한 사람들

[@smileagain7m]

오늘 7호선 타고 퇴근했습니다. 혼잡도를 줄이기위해 좌석을 없애는게 아니라, 열차 간격을 줄여야 됩니다. 역 내려가서도 한참을 기다려야 오는데, 기다리는 동안 사람들로 줄지어 가득찹니다. 좌석을 없애는 것으로 해결될게 아니라, 열차간격을 최대한 줄이고, 빠르게 순환시켜야 사고와 불편함을 해결할 수 있을 것입니다. 저렇게 의자빼고 운영하면 100% 사고 납니다.

[@user-xl3bb9sm6j]

이미 출퇴근 시간 열차간격이 3분 간격인데 이거는 거의 1정거장 걸러서 바로 있다는거라...안전상의 이유로 인해서 사실 추가배치는 어렵긴 할겁니다...

[@countojj]

7호선 열차간격은 짧은편 아닌가요? 가디단에선 밀려있돈데

[@user-dg3kp5bj8w]

증차는 예산문제상 힘들듯

[@SPRITELEFT]

@@countojj 7호선 출퇴근시간 부천 인천구간은 서울구간의 평균배차간격이고 부천인천구간은 7호선 서울구간에 2배임

[@candybar_]

오후 5~7시에 가산디지털단지 7호선 가보셈. 매일매일이 계단까지 줄 이어지고 배차는 7~10분 뒤. 그것도 온수행따로 석남행 따로와서 매우 혼잡

[@minsunjin05]

그러면 천장에 달려있는 손잡이도 좀 고려해서 다시 배치해주든가 해주세요

[@user-de4yq9xx6x]

하겠지 븅딱아 ❤

[@ROKMC-dh8eq]

난 분명 여러차례 말했다. 이 모든 사회문제는 저출산으로 해결가능하다. 저출산은 축복이다

[@user-zi7ll2mp9y]

​@@ROKMC-dh8eq 얜 또 뭐야

[@user-pd5tx3jz5g]

꺼져,,,

[@user-pd5tx3jz5g]

아...저거때매?ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@milecoco2861]

요즘 종로로 학원다니는데, 우리나라 노인분들 일하시는분들 정말 많다고 느끼고 있습니다. 저도 가산디지털단지, 강남 이런데로 출근할때는 잘 몰랐었어요. 그냥 사회가 두 다리 멀쩡한 청년, 중년 노동가능인구만 존재하길 바라는거 같아요. 실상은 회사원들 젊어도 골병든 사람들이 정말 많은데... 그래도 걷고, 서있을 수 있는 사람들은 그나마 낫지... 노인, 장애인(특히 휠체어 이용객) 같은 교통취약층은 그냥 집에만 있으라는 건가요?

[@monster_88]

그양반들 일하러가는거 아님 걍 타는거임 ㅋㅋ

[@user-wp1xs2ib2v]

내놓는 정책마다 뇌구조가 의심스러울 정도다 어째 이모양이냐 한심스러운 나라가 되어가고있다

[@user-jk1ux2yd8d]

어차피 지들이 뽑은 정치인들이 하는 짓 ㅋㅋ

[@user-mo8nx4vw8s]

설명 보니 합리적인 변화인 거 같은데요. 지옥철로 출퇴근 해보셨는 지? 20년째 출퇴근 하는데, 출근할 때는 앉아가 본 적이 없는데;; 거의 멀리서 오는 사람들만 앉아 갈 수 있는 거 아닌가

[@daniellab1928]

사람을 착취나 이용의 대상으로만 보는 국힘당이 정권을 잡으니 자연스럽게 저런 결과가 나오겠지요.

[@user-xq4ih3nk7j]

현실이 어째 이랬냐 저랬냐 하기 전에 해결책부터 생각해보시길, 딱히 본인도 해소방법 모르는데 현 방법이 어쩌고 저쩌고 물타기나 하지 마시고요. 뭐만하면 정치프레임 엮는거 존나 역겨우니까

[@kaks8108]

@@user-jk1ux2yd8dㄹㅇ 180석에 뭘 바람 ㅋㅋ

[@kobebryant9783]

세금 아껴야하니까 국회의원 수도 줄이고 의전차량 지원도 없애야하겠네요 그래야 지하철 버스 타면서 국민들이 어떻게 사는지 좀 이해를 할테니까

[@panzer8672]

​​@@user-fr4kn3fm6f서울이 추진하면 뭐 무슨 어명이냐?

[@user-ei9eg3rl5v]

그냥 순간이동 하면 되지 않나? 바보들

[@user-zg4mu2gm3i]

국개의원뿐만 아니라 지방의원들도 없애자... 요즘의 무슨 의원 무슨의원어쩌고 하면서 의원이 너무 많아. 어차피 자치단체들 국고 낭비하는 쓸데없는 사업만 하던데.. 없애버려야해

[@domi_zz6]

​@@panzer8672 서울시가 추진한걸 왜 국회 전체가 책임지냐 뭐 이런 말 같은데..

[@Real_BossBaby]

​@@domi_zz6냅두셈ㅋㅋㅋㅋ문해력 떨어지는것처럼 보이는애들이 원래 듣고싶은대로 듣는거라 님이 말해줘도 지 고집대로 행할 사람임ㅋㅋ

[@altarian95]

이거 100% 사고난다. 출근시간 급정거할때 지금도 넘어지는 사람들 나오는데...

[@user-ym3cu8mx6l]

​@@user-te2bm9ef8t자신의 세상만이 전부인 양 생각하는 자세를 바꾸셔야 할듯합니다

[@youtubemonitoring337]

앞 열차와 충돌할만큼 바로 앞에 열차가 있는것도 아닌데... 간격조정한다고 급정거 할때 개빡침........ 나도 기관사를 만원 열차칸에 태우고 급정거 해주고 싶네...... 지가 당해봐야지........... 그딴 급정거를 안하지....... 특히 문 앞에서 급정거하면 다 넘어지는데.... 문앞 통로에는 잡을곳이 없어서 다 자빠짐....... 문과 문 사이 의자있는곳에는 그나마 덜 넘어지는데...... 7호선인가 어디에는 문 통로 앞에 기둥 있어서 그거 잡으면 덜넘어지는거 같은데 그외 전철은 가운데 잡는데가 없어서 누구하나 중심 잃으면 도미노되는데.... 이걸 모르는 개색이 있나???????????????????????

[@user-gm8jj9dq5e]

@@user-te2bm9ef8t밖에도 좀 다니고 해보세요.. 남들 출근할 때 방구석에서 키보드 두드리니까 모르시나봐요

[@dejavu-ck3hc]

​@@user-te2bm9ef8t이정도로 정치 편향돼있으면 병이긴 하다 ㅋㅋ 너 뭐라도 될라고? ㅋㅋㅋ 사람 별로 없어도 넘어지는 경우를 살면서 몇십명을 봐왔는데 너도 참 불쌍하다 ㅋㅋ

[@pick5382]

@@user-te2bm9ef8t 윤석열 지지자 능지랑 배려심은 다 너처럼 하니?

[@user-wl9dx8ir7n]

선택 시간근무제 도입해서 출퇴근 러시아워를 완화하게 법으로 지원하는게 더 좋은 방안일듯 싶어요.

[@user-xn9mo3je6w]

국민을 개돼지로 보는 정책이네요. 생각만 해도 숨이 막히는데 이걸 정책이라고. .

[@myetoilemika7463]

저런 정책 결정하는 사람들은 지하철 탈일이 없으니까 저런 생각을 하는 것 아닐까 생각합니다.

[@choimk4006]

열차가 200억원이라 하셨으니까 국회의원들이 함부로 쓰고다니는 국민세금을 막고 국회의원 월급을 줄이면 되겠네요

[@user-gk2jo4wz2f]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 의견은 좋은데요 지구가 멸망해도 절대로 안바뀜

[@user-jv8oq2cz2k]

국회의원 몇몇만 줄이면될듯..

[@intelamd3076]

국회의원 월급을 줄이면 더 비리에 약하게 됨. 국회의원 월급 더 주고 비리 없는 정치하는게 민생에 훨씬 도움됨

[@wlrnvudvudtjf-yj6kf]

@@intelamd3076 비리가 없어....?

[@user-sn7th9qf3b]

​@@user-gk2jo4wz2f정치와 경제를 멍청한 국민에게 맡기면 안 되는 이유... 권력이 있는 자들이 급여를 적게 받으면 그 국가는 필히 썪어들어가면서 비리가 판을 칠 수밖에 없음. 정치인 되는 것은 하늘의 별따기이고 전국민의 욕받이인데 급여까지 적으면 정치인을 할 이유가 비리를 목적으로 밖에 없기 때문... 실제로 정치인들에게 제대로 된 보상을 해주지 않은 국가들의 말로는 역사에 그대로 기록되어 있음. 어차피 부패한 거 아니냐고? 부패랑 비리라는 단어 자체를 언급도 못하는 독재자 국가에 가봐야 정신을 차리지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-rr4xq9jv9e]

의자 없으면 더욱 공간 부족현상 나온다 그러면 더욱 지하철 환경 악화 된다 이런 현상은 실험을 하지 않아도 알수 있다. 왜 출퇴근시에 누가 다음 열차를 타고 가는가? 마지 못해 다음열차를 타는 것이다. 지하철 환경 악화시켜 민영화를 더 하기 위해서 의도적으로 악화시키는 것 같은 냄새가 난다. 국힘 범죄조직원 경계해야 할 듯.

[@prismb7216]

사람을 사람으로 안보고 데이터나 숫자로 보면 나올 수 있는 발상임

[@catyumyumlife]

제발 지하철을 타고 다니는 사람이 대안을 강구했으면 좋겠다

[@qufkkceudu]

대안을 생각을 안하잖아

[@user-ur9ci8zy5u]

​@@qufkkceudu 그럼 대안을 낸 사람은 그 대안책에 적용시키면 되죠 예를 들면 지하철 좌석 없애는데 찬성한 사람들을 보디가드 없애고 첫 출발지에 열차에 태우고 마지막 정거장에서 내리라고 하고 일주일간 체험 시키는 거죠 그럼 즈그들도 더 좋은 대안을 내세우겠죠 차를 사서 타고 다니라고 한다면 출퇴근 시간대 막히는 구간에서 운전 시키고 그럼 개소리 좀 덜 하겠죠

[@user-ir7kb5ik1o]

예전 세계사에서 노예를 배에 실어서갈때 효율을 높이기 위해 좌석을 없애고 눕혀서 탑을 쌓아올리면서 사람을 옮겼던 역사가 생각나네요 운행중 노예가 죽어도 더많이 태우는게 비용적으로 손해가 적어서 그랬던 역사가 생각이나서 적었습니다

[@Qgual]

ㄹㅇㅋㅋ 지금 지하철이랑 똑같이 생겼음ㅋㅋㅋㅋ

[@camera640]

....아... 안 웃김.... 웃긴데 안 웃김.... ㄹㅇ 아무리 조선시대 노비보다 못한 헬조선 직장인이라지만... 65세 이상 무료나 없애라 적자라고 요금이나 처올리면서 의자까지 빼ㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ... 지방 지하철에서 자리 제일 많이들 차지하는 건 노인네들이구만

[@vov2357]

​@@76017너같은 발상을 지닌 애들 때문에 세상 발전이 더디다는건 알겠다 ㅋㄱㄱㄱ

[@user-pf9md5cm9o]

@@76017출퇴근 해야하는데 타지 말라니요 그럼 세금도 안내는게 맞죠?^^

[@siren7077]

​@@76017꼬우면 세금 안 내도 되죠? 좋네요, 븅신같이 간결해서😊

[@Soll_2]

저러면 사람들이 더 밀어 탄다고요 숨 막혀 죽으라는건가요

[@Elijah_Kim]

진짜 지하철 타고 다니는 사람이라면 생각할 수 없는 행정...

[@2edin9]

압사사고 난지 이제 겨우 1년 됐는데 이런 발상을 해결책이라고 내놓고 앉았다는게 대단하다 대한민국 정부 수준..

[@user-xn3np5oc3v]

또 생길지도.. 못내려서 싸움도날듯

[@seerin0158]

걔네들 이제는 누가 일하러가라 했나 일이나 하러간주제에 국가유공자행사하고 시체팔이하냐고 할듯. ㅉ!

[@user-kb2su8qz9f]

대구에 이슬람사원 건설중 한국도 곧 제2의 폭동테러 프랑스 되는거??

[@seerin0158]

@@rariotsmilky166 이거봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@rariotsmilky166]

@@seerin0158 일하러간거랑 놀러간거랑 넌 똑같나봐? 하긴 그정도 지능이어야 선동에 놀아나겠지

[@v_hone]

좌석이 있어서 서있는 사람이 밀리면 비어있는 좌석 윗공간에 기대서 가면 되는데, 모두가 서있으면 압사사고 가능성이 훨신 높아지겠네요.

[@Ns-mk5um]

@@abc123bㄹㅇ임..발둘곳은 ㅈㄴ안비켜주는데 뒤에선 몸으로 밀고 서있는게 힘듬;;거기다 돼지들 옆에오면 냄새나고 아저씨들 꼬린내 나고

[@Djsjxjdnwjzj]

일본은 그렇게타도 압사사고없단다 ^^

[@ajmasrphm]

​​@@abc123b 그상황이 힘들긴한데 숨쉴공간이라도 있는거지 저렇게 모두서있으면 창문벽면에 몸이 직접눌림.

[@user-hd2ej4zz2n]

@@Djsjxjdnwjzj 일본은 할로윈데이에 압사사고 없었다. 비교할걸 해라. 문둥이샠끼 대한민국은 100% 사고난다

[@Djsjxjdnwjzj]

@@user-hd2ej4zz2n ㅋㅋ빃싄 한국에서 압사사고 없엇다고 했냐?난독이 있으면 느금마랑 병원을가봐ㅋㅋ

[@ong2kang538]

부디 내가 저 지하철을 탈 일이 없기만을 바랄뿐 ㅠㅠ 저딴 생각이 누구 머리에서 나온건지 정상적인 사고라면 시말서라도 받았을텐데 채택하고 시행도 하다니 진짜 탁상행정 환멸스럽다 ㅠㅠ

[@user-lg3bi5ym3t]

그렇게 사랑해 마지않는 옆나라 따라했죠? 그런데 그 옆나라는 이거 해서 문제 많이 생겼다고 도로 원상복구 시켜뒀던데 그거 까지는 안알아봤나봐요~?

[@user-nu5nc9qw3h]

지하철타는 사람의 심리를 전혀이해하지 못한 정책이다. 만원열차에서 앞사람이 언제내릴까 기다리다가 자리가 나면 앉고싶은게 인간의 마음인데, 저러면 좌석있는칸에만 더 몰리지

[@user-cy9qu4hh2v]

그런마음. 안들게 공평하게 서서가자는거지

[@user-nu5nc9qw3h]

전칸이 저런칸이면몰라도 바로옆에좌석이있는데

[@user-cy9qu4hh2v]

@@user-nu5nc9qw3h 노약자석도 다 치워버려야함 무임승차해놓고 앉으려고도하는게 말이됨?

[@LnjcnlJ]

​@@user-nu5nc9qw3h전칸이 저러면 지하철 하나 보내고 탈것같은데 ㅋㅋ

[@user-gd9pd9vc1g]

@@user-cy9qu4hh2v나도 요즘 노인혐오 걸려서 하나같이 맘에 안들지만 그래도 지팡이하나들고 팔에 힘도없어보이는데 없애는건 좀 그렇다잉

[@user-il6gi5xt5u]

진짜 누가 생각해낸거냐.... 거의 매일 사호선 타는데 동역사에서 항상 사람 너무 많아서 공황까지 온 사람으로서 이건 진짜 위험한건데..... 지하철 계단 올라가면서부터 사람 많을까봐 겁부터남....ㅠㅠ 아니 상식적으로 의자를 없애면 거기에 사람이 더 들어타겠지 뭔 혼잡도가 줄어.....

[@user-xh6vt2ge6u]

불나면 떼죽음

[@user-wp7um1ov1f]

해당 입법안을 내놓고 통과시킨 사람이 제일 문제네요. 그럼 의자가 사라진다면 차량 가격이 하락할텐데 그 돈은 누구 주머니로 들어가는건가요?

[@dearc7966]

와.. 삶의질이 살아있는 지옥이라는게 무슨말인지 알꺼같네..;; 서울에만 있다보면 지방의 삶의질이 낮기만하다고 생각하는 사람들은 지방도 좀 가보세요.. 서울만 삶의질이 갈수록 하락중.. 모든 시설/ 새건물도 많이 없고 건물사이 거리확보나 거리 청결도 등

[@lll_Puremind_lll]

이게 탁상행정이라면 한심할뿐이고, 서민들 길들이기의 기득권세력의 장기적인 정책방향이라면 정말 분노해야할 일이죠. 사실상 봉건시대 카스트제도처럼 회귀하겠다는거나 다름없으니깐요. ㅡㅡ

[@Ernst_Reiter]

애초에 그 빨간당이 그걸 원하는 놈들입니다.

[@user-nj2ul6zv6x]

지하철도 이용안하는사람들인데 뭘알겠어요

[@2g4vksiw5wgdu]

중국인들이랑 사회주의자들이 요즘 교란일으키는거같음. 암만봐도 이상하게 돌아가는 중

[@2g4vksiw5wgdu]

​@@Ernst_Reiter 빨간당으로 바꾼게 좌파들이지. 이상하게 돌아가는 중. 애초에 파란당이었는데. 좌파한테 빨ㄱㅇ 이미지 벗게하려고

[@kevinkim711]

이러면 그냥 압사사고 예약 아닌가...

[@user-by6nn5gb1r]

아이디어 진짜 아주 어이없는 각이다. 도대체 요즘 이런 정책을 결정하는 사람들 뇌구조가 정말로 궁금하다

[@user-fw6jl8rh9l]

근데 확실히 전문가 말이 맞는 게 더 탈 수 있는 공간이 있다면 더 탔지 안 타진 않을 것이라는 거죠(내가 지금 안 타면 당장 직장에 늦어서 쿠사리 먹게 생겼는 데 안 타겠냐고ㅋㅋㅋ / 의원분들 생각 좀 하고 만듭시다... 부탁이니...)

[@dotdot1258]

진짜 제에발 생각 좀 하고 아이디어를 내든 하라구여 의원분들이든 담당 부처든

[@user-fw6jl8rh9l]

@@dotdot1258 그러니까요... 취지는 이해하겠는 데 좀 더 현실성있게... 만일 내가 이 열차를 타고 인구 밀도가 기준치 100% 의 2배에 달하는 공간에 낑겨 타야 되는 상황일 때 이것을 어떻게 해결하는 방안을 내야 실제로 이용하는 사람들이 수긍하거나 실제 적용될 수 있을지... 를... 생각해봤으면 좋겠네요...;; (모르겠으면 공고라도 내서 의견을 물어보는 것도 좋겠죠 / 멋대로 정하는 것보단 주제를 오픈하여 누구든 의견 작성을 해서 그 중에서 추리는 것도 일종의 방법이라고 봅니다) 의원이나 담당 부서에서 이 글을 꼭 봤으면 좋겠습니다

[@dotdot1258]

​@@user-fw6jl8rh9l 정말 이 글 영상 다 봤으면 좋겠네요 증맬

[@marue2051]

ㅇㅈ 사람을 더 타게 하겠다는 취지는 좋은데 문제가 효율이 너무 ㄸ임 심지어 이 정책은 목발 집는 장애인들, 노약자, 임산부들 전혀 배려를 안한 정책임

[@20MillionDollers]

볍신들이 일본이 한다고 산에 곰 풀어놓고, 일본이 한다고 지하철에 좌석을 없앤다 하네? 그냥 일본이랑 합치지 그러냐?

[@qw_09d39]

혼잡도 줄이자고 검증안된 방법 사용했다가 지하철에서 압사사고가 날까 우려됩니다. 지하철 특성상 위에 고리 잡아도 중심잡기가 쉽지않은데 의자도 없애고 그에 따라 의자옆에 기둥들도 사라지니 사고가 매우 크게 증가할거라 봅니다. 특히나 노약자들이나 임산부들의 불편이 증가할겁니다. 이거랑 다른 이유긴하다만 최근 배치되는 저상버스들 같은 경우도 좌석을 줄이고 공간을 늘린 형태가 많습니다. (휠체어등의 배려가 목적일겁니다) 그러나 그러한 빈공간에서 중심잡기가 쉽지않고 일반인 기준으로도 차가 커브를 할때 매우 강한 충격이 발생하여 넘어질뻔한적이 많습니다. 심히 우려됩니다.

[@user-yq6gg7rh9b]

난 실제로 넘어짐;;

[@DODO99999]

지하철 안은 껴서 넘어질 틈도 없고 내릴 때 사고날 듯

[@user-ch8fz6jc2q]

@@user-yq6gg7rh9b넌 애새끼라서 넘어진듯

[@user-fu1vy7bx4z]

그럼 유튜브에 글싸지르지 말고 국회에 시위 해

[@user-yx9wk2ww4s]

지하철이랑 버스랑같나 ㅋㅋ흔들리는거자체가 아예다를텐데

[@user-cm3lt8jo2b]

2호선만 타는 나로썬.. 2호선도 심한데....퇴근시간대 강남역 교대역만 가도 압사 비슷해서 숨도 못쉬는데.. 거의 사람이 많아서 2~3대는 그냥 보낸 적도 많고... 거의 중년남자들은 딱 봐도 못타는 억지로 타려고 밀면서 타는데 (중년남성이 밀어서 타면서 다 넘어지는 사건도 있었음..) 물론 사당역에 그나마 많이 내려서.. 다행이지만...

[@user-zs6ip7ee1y]

난 오히려 서서가는거 ㄱㅊ 그럼 자리만 차지하는 민폐 시끄러운 노인네들도 없어질꺼고

[@artvic8282]

시민은 세금내고 서서가고, 세금으로 의원들 여행경비로 사용하고 참 좋은 발상이네~ㅆ

[@user-dg3kp5bj8w]

공먼으로서 지방의원들 그러는거 꼴보기시름

[@jane3416]

이건뭔 개소리지

[@user-sc2jc6tt7o]

​@@jane3416이건 노예인가?

[@jane3416]

@@user-sc2jc6tt7o 정치병자야?

[@user-rj2fe8oo4e]

윗놈들이 지하철 안타니 저런 정책 만ㄷ ㄹ지

[@remain87]

일본 보니까 이미 비슷한 사례를 경험했고 비슷한 방법으로 시도햇으나 결국 의미 없다는 결론이 났는데 이걸 모르는건 아닐꺼고 결국은 해봐야 된다고 믿고 싶은건지 참 안타깝네요...

[@momoko9967]

의자가 없는 지하철은 과거에 일본에도 있었다. 완전히 없애는 방식이 아니라 출퇴근 시간대에만 수납하는 방식이었다. 야마노테선에서 1990년에 첫 도입한 적이 있으나 2011년에 사라졌다. kzbin.info/www/bejne/gJrYgKGdjrCimaM kzbin.info/www/bejne/oJStlpd3ZrR9bbc

[@momoko9967]

의자가 없는 지하철은 과거에 일본에도 있었다. 완전히 없애는 방식이 아니라 출퇴근 시간대에만 수납하는 방식이었다. 야마노테선에서 1990년에 첫 도입한 적이 있으나 2011년에 사라졌다. 이러지 말고 재택근무를 하거나 일하는 방식을 바꿔야 한다. kzbin.info/www/bejne/gJrYgKGdjrCimaM kzbin.info/www/bejne/oJStlpd3ZrR9bbc

[@user-ci3vt7xm4f]

일어서서 공간이 생기는 만큼 그 혼잡도 정도를 기준으로 사람이 더타는데 타는 인원을 제한하는게 아니라면 혼잡한 시간이 좀 단축은 될 수 있을지 몰라도 열차 내 자체의 혼잡도가 줄거란 생각은 안 드는데 사람들이 이 정도는 끼어 탈 수 있어라는 혼잡의 기준이 바뀌지 않는 이상

[@jgp7898]

1. 영상에도 나왔지만 빈 공간이 생기면 더 탈 뿐 혼잡도 해소에는 도움 안된다. 2. 사람들이 의자가 없는 만큼 욱여 타려고 밀고 내리기 위해 밀고 그런 상황에서 제 2의 이태원 사고가 나지 않을꺼라 생각하는 지능이 의심스럽다. 3. 더욱 밀집하여 지하철을 타는 만큼 실제 성추행도 있을 것이고 억울하게 무고한 사람도 발생할 것이다 이건 어쩔 건가 4. 방법이라고 내놓는 사람들은 매일 가장 혼잡한 시간에 지하철을 타고 출근을 하긴 할까? 5. 할일 없는 노인들이 그저 시간 떼우기 위해 하필 출퇴근 시간에 앉아 있는게 제일 문제다

[@mubik453]

그러면 어짜피 더 좋은 방안은 없는거임?

[@gisado486]

무료탑승시간을 탄력으로 운용하는 방법이 있겠네요 출퇴근시간엔 무료탑승을 제한하면 무료탑승 승객이 줄고 그만큼 적자도 줄겠죠

[@user-bf5sv6de2r]

그럼 어쩌라는거임?? 다른나라에 비해 우리나라 지하철 시스템은 좋은편인데 니가 한번 방법 내봐라.

[@user-mh3vw8lu7s]

노인들 앉을 의자도 없애니 제일 큰 문제도 해결되네요 님 의견이면 의자 없애는게 타당하겠어요

[@Light_ysh]

이미 방법은 있지. 열차칸을 늘리면됨. 열차는 늘리긴 어렵더라도 칸 수를 늘리는건 비용부담이 큰편이 아님. 다만 이건 탑승문제가 좀 있긴함.

[@user-qm8hw9pn4x]

이태원 압사사고를 겪고도 이런 아이디어를 내고, 이런게 적용이 된다니 진짜 미친건가..? 그저 사람 더 타게 만들려고 안전은 완전히 배제하다니 진짜 기가 막힌다. 이렇게 무책임하고 생각이 없을 수가 있구나.. 저거 결국 국민 혈세로 하는 걸텐데 성범죄자 말고는 누가 저걸 원할까?

[@goosfraba8662]

의자를 없애면 압사사고가 날 수도 있을 듯.. 인파에 묻혀 질식 할 수도.. 그 나마 의자가 있으니 조금이나마 낫지 않나;; 차라리 출퇴근 시간을 조정 하는게 낫지 않을까..? (같은 시간대에 몰리니까 혼잡해지는건데..)

[@Sonsonsss]

논란 조장하는건 아니고 그냥 궁금해서 물어보는겁니다. 퇴근시간 지하철 타고 가는데 임산부 배려석 바로 옆 일반자리 앞에 서서 가고있었습니다. 이후 30대 정도로 보이는 여성분이 타시더니 임산부배려석에 바로 앉으시더라구요. 그래서 그러려니하고 있는데 제가 서있던 배려석 바로 옆에 일반석 승객분이 내릴 준비를 하시더라구요 속으로 개꿀~ 하고있었습니다. 그 후 준비하시던 일반석 승객분은 일어나셨고 제가 앉으려고 하는 순간 임산부 배려석에 앉아계시던 여성분이 제가 앉으려고 했던 좌석으로 앉아있는 상태로옮기더라구요.. 그 여성분은 저랑 눈이 마주치긴했지만 다시 핸드폰하시고.. 또 다른 여성분이 배려석에 앉으시더라구요.. 결국 시간이 지나 다른 좌석에 앉아서 가긴했지만.. 기분이 묘하게 불쾌하더라구요.. 퇴근하고 피곤해서 예민한 상태라 그랬던거 같기도한데.. 그거하나 양보 못해주냐 라고하시면 당연히 양보 해드릴순 있는데.. 혹시 기분 나쁜 제가 이상한건가요.? 또 저런 경험있으신 여성분들.. 배려석 앉으셨다가 왜 옮기시는건가요..? ㅜㅜ

[@JIHYE9113]

어차피 못앉아서 가지만 앉을수 있는 희망의 싹을 잘라버리네…🌱🌱🌱

[@Kwang-Min-Lee]

좌석이 있어야 좌석에 사람이 앉아있고 서있는 사람들은 서있고 어느정도 균형이 생기는거지 전부다 서있으면 손잡이 못잡고 서있는 승객들은 넘어지게 될수도있고 그러면 더 큰 사고로 이어질수도 있어요!! 열차가 더 자주오게한다던지 해서 분배를 시킬생각을 해야죠!!

[@KOREAMED]

돈은요

[@errorwindows-1]

잠깐이나마 앉아서 갈 수 있으니 의자는 놔두는게 맞지. 저런 짓거리를 한 공무원이나 정치인은 당장 짤라야 한다.

[@qdvr1g]

ㅇㅈ 헬구간들 지나면 후반엔 앉을 수 있는구간도 있는데 너무하는거지

[@wkb8409]

전문가님 말씀이 맞네요 공간이 여우가 생기는게 보이면 더 타게 되어있지요 300명으로 꽉 차있는데 좌석있는 칸에 좌석 사라지면 조금더 널널하니 기다리던 사람들이 어? 공간이 남네 ? 하고 더 탈수밖에 없지요 역시 전문가십니다.... 지하철 공사는 ...아니 지하철 공사 윗대가리는 생각이 ...저렇게 짧은가요? 혼잡도를 줄일려면 좌석버스처럼 좌석을 2열로 더 늘려야지요 그러면 서있을 자리가 없으니 더 안타겠지요.....에휴...교과서 외워서 공기업 들어가 고위층 되면 생각 짧은게 금방 탈로 납니다 .... 일반 기업에선 그런사람 높은 위치 못갑니다

[@user-dm5mm3ur6p]

이 기획안 통과하고 디자인하고 실행한 인간들 모조리 처벌받기를 ~ 단체로 마약이라도 했나 아주 제정신이 아니네~

[@iillliilllii]

사고 나봐도 뒤늦게 또 소잃고 외양간 고치듯하겠지 ㅉㅉ

[@user-gh9bd2cq7f]

지하철에서 계속 서있으면 실신하는 사람입니다.. 진짜 미친 정책인것같아요

[@user-yn1xs5ij6k]

저도 미주신경성실신 앓고있는사람인데 내년부터 지하철타고 대학교 통학해야하는데 걱정이네요..

[@canopener0x0]

저도 지하철 탈때는 항상 물 챙기고 다니고 증상이 보이면 쪼그려앉기라도 해야하는데 혼잡한 시간에는 앉을 각도 안 나올거 같네요ㅠ 내려서 쉬었다 가는게 답인가봐요ㅠ

[@eun_haneul]

진짜.. 장애를 가지신분이랑, 서서가기 힘든사람들은 어떡해하라고 저렇게 만드는건지 이해를 못하겠네요ㅠㅠㅠ

[@EarthNa]

닌 타며 안되는거지 그럼

[@M.J.KIM_3]

전체 칸 한다는 것도 아니고 아닌 칸 타면 되는건데 뭘 미친 정책이라 하세요 ㅋㅋㅋ

[@TV1stella]

진짜 사람으로 꽉차면 압사당할거같아여 키 150대인데 키작은 사람은 죽으란소리다 진짜ㅠ

[@user-dc1co6pq2c]

1호선 VVVF차량이나 저항차는 의자밑에 ACM이나 제동관련 부품있는데 없앨수가 있낭..

[@user-bb2lp6sj8p]

누구 대가리에서 저런 아이디어가 나왔는가? 이제는 앉아서 갈수있는 기회마저 없애겠다는건가? 당장 철회하라

[@hyesunedaytv2]

우리가 다같이 이때 힘을 합세해요 먼저 다 철회동의서 국민들에게 한장씩 받아야하구요 진짜 절대로 막아야해요 말은 시범사업이라고하는데 우리가 말 안하면 시행하잖아요 시행할게뻔합니다.정말 얼척이 없네요 가장 혼잡할때가 출퇴근 아니던가요 그마저도 의자 없애가지고 시범사업하면 그때 너나나나 승객분들마다 의자 다이소나 인터넷쇼핑몰에서 개별적으로 개별 사비로 다들 의자 사셔서 의자에 앉으시는분들도 계실테고 서서 가시는분들도 계실테고 약자들도 타는데 어린애들은 너무 위험하겠어요 김포인가 어디인가 거기 지하철에서도 이태원참사처럼 사람이 죽어나가는데도 운행한다는건 도대체가 어떤 생각으로 그러는건지 범죄자처럼 공감능력이 아예 없는 싸이코패스같네요 이거 정책 한 사람은 싸이코패스인거같애요가 아니라 싸이코패스에요.....아니 진짜 죽을수도 있고 그러는데 너무 공감능력이 거의 제로네요.아닌게 아니라 성추행 고의가 있든 아니든 서로 불쾌한건 마찬가진데 애먼사람 억울하게 신고당할거고 그리고 역무원님들이나 아니면 기관사님이 에어컨바람쎄고 계속 춥게 가시면 저희 심정을 알아주려나요 아이고 두야 아이고 두네 정말 산넘어산이네 진짜 이빨에 땀만 나질 않길 내 바람대로 철회해주세요 거기에 짐들도 가지고 타시는 분들도 계시잖아요 말이 안되요 말이 빈대나 어떻게 지하철에 안 들어오게 좀 방역에나 신경써줬으면하고 바라네요 괜한데다가 신경쓰지말고 우리가 앞으로 어떻게 해야할지에 대해서 신경이나 써줬으면 소원이 없겠네요

[@user-nj1yr5yb4c]

술만취한윤석열을 먼저시범으로저전동차에세워서보내버려봐라.그럼안전한걸로인정

[@user-cr8wp2sp9y]

모든 열차에 의자 없애는거 아닌데요

[@proverbs8633]

저렇게 바뀌면 사고 엄청 많이 일어날듯... 출퇴근시간 지하철 일주일만 타봐도 저게 얼마나 위험한지 알게 될텐데... 진짜 한심하고 답답하다.

[@bland_green_tea]

손잡이에 키 안닿는 어린 아이들은 어떻게 해야하는거죠? 그리고 쉽게 서있을 수 없는 노약자분들과 임산부들은요? 하나의 이익만 생각하고 서너가지의 불이익은 생각 하지 않는건가요?

[@DH-yh8eb]

7호선은 사람 그렇게 많은데도 출퇴근시간에도 5분간격은 꼭 지키던데 ㅋㅋㅋ 반대로 2호선은 (요즘은 안그러는거같지만) 열차안 사람 텅텅인데도 오히려 한정거장에 한대씩 있어서 앞차 출발 안했다고 5분씩 10분씩 못가고 가만히 서있었고 ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 텅텅인채로 움직이지도 못할거면 열차 몇개는 중간에 빼든지.. 그런거나 해결하셔용ㅋㅋㅋ

[@ki66k]

누가봐도 해결책이 아니지 한칸에 많이 실을수 있는 방법이지 저게 어떻게 혼잡도를 낯추는 방법인가 도착한 역에도 평소보다 많은 인원을 단위시간에 풀어 놓는것이니 역내부도 더혼잡하게 만드는 것이지 지하철 내부는 걸칠게 없으니 더많은 인원이 더 빼곡히 들어 차겠지

[@Alcohol-sf3zk]

도대체 이 말도 안돼는 발상을 낸 게 누군지 진짜 궁금하다... 출퇴근 시간에 한번이라도 이용해봤으면 아예 나올 수 없는 생각임

[@user-wu5uv4cz6v]

진짜 이거 시행하는 사람들 지하철 한번 도 안타봤나? 출근시간때 그나마 숨쉴 수 있던 이유가 앉는 공간때문에 사람이 많이 탑승 안해서 그런건데 좌석을 없애면 더 많은 사람들이 탑승할꺼고 그러면 더 힘들텐데ㅋㅋㅋ

[@lill1liliil1ill1lilii3]

가장 근본적인 대책은 정치꾼들이 눈치보느라 비정상적으로 싼 지하철 요금을 비슷한 선진국 수준으로(최하 2500원) 올리고, 확보한 재원으로 열차를 늘리고 선로와 신호체계를 개량하는 것입니다.

[@uranium98]

혼잡도를 줄인답시고 의자를 빼는건 탁상공론 그자체이지만, 열차 증편등의 근본적인 해결책을 제시하기엔 이미 적자가 심하다... 그냥 현행유지하던지 돈 더내고 열차증편할 수 있는 투자금을 마련해주던지 둘 중 하나임

[@HailoOoO]

나라에 돈이 부족한게아니라 도둑놈이 밚아서 그럼^^^

[@user-jo6bb9cl5n]

@@somasewol증거 가져오셈 선동하지말고

[@linkin2752]

​@@somasewol 이새기들은 뭔 공기업은 죄다 펑펑 놀고 보너스파티만 쳐 하고 다니는줄아노ㅋㅋ

[@asjgom1942]

한국도 이제 급여도 많이 올랐으니 교통비 인상해. 적자가 17조는 좀 아니잖아. 일본에 살고 있는데 우리나라 교통비가 너무 싸다 생각함. 글구 일본은 직장에서 교통비는 급여와는 별도로 지급함. 빨리 한국도 시행바람. 참고로 도쿄의 2호선이라고 할 수 있는 야마노테선은 피크시에 2분간격, 보통 4분 간격이라는 군요.

[@im_not_health_chang]

​@@somasewol그저 남 부러워가지고 거짓말도 막 지어내고ㅋㅋ 그렇게 지어내면서 빈말 하고 다니면 니 삶이 좀 편해지냐?ㅋㅋ 교통공사 입사지원 넣었다가 서탈되서 앙심를 품은건 이해하겠는데 그렇다고 막말하고 다니진 마라ㅋㅋ

[@user-cx6jq8oj9t]

혼잡한 상황에서 현재처럼 의자가 있는 부분은 일종의 완충지대를 한다. 출입구 부문이 가장 붐비는데 비해 비록 앉지는 못할지언정 의자가 있는 중앙부위로 가서 서면 그래도 숨은 쉬어진다. 만약 의자를 없애면 그나마 혼잡한 열차안에 있던 에어포켓마저 사라질 거라고 생각한다. 왜 이태원 사고가 자꾸 떠오르는지 모르겠다. 지금도 김포골드라인 등 일부 노선의 경우 승객들이 호흡곤란을 호소하는 등 지옥철을 경험하고 있다. 근본적인 해결책 없이 땜질식으로만 처방하는 것 같아 많이 아쉽다.

[@KANG1229]

7호선은 기존에도 양 끝으로 좌석이 일부 없는 칸이 존재했음. 그거 생각하면 뭐 크게 문제 없는 것 같다고 생각함.

[@yangkikim9300]

서울지하철에 소송해야 할 판이군요 세금내고 푸대접 받고... 이런 문제 해결 못하면 서울시장이건 지하철공사 사장이건 책임지고 사퇴해야 마땅합니다

[@user-yc1zz8kw9h]

출퇴근 시간에 이용자의 20%가 노인들인데 그분들 저격하는 정책인듯 함 (출퇴근 시간 이용은 최대한 자제하게 하려는 무언의 압박? 같은거인듯) 바로 바뀌는 것도 아니고 일정기간 시범사업 해보고 좋으면 바꾼다니까 무조건 욕하고 볼건아닌듯하네요

[@user-mz3me7dc5w]

오세이돈 작품 2찍폼 미춋타😂

[@user-yc1zz8kw9h]

@@leesk70 아마 출근시간에 자리에 앉아서 죽치고 있는 노인분들 말고 생계때문에 어쩔수 없이 지하철 타시는 분들도 있어서 해당 방식은 도입하기 힘든듯 하네요

[@helperkim7686]

정작 이런사람들이 세금 쥐꼬리만큼도 안냄

[@sophiachoi625]

​@@helperkim7686대한민국은 기본적으로 세금을 떼갑니다;;; 한국에서 생활하는 사람들이면 기본적으로 세금을 냄;; 추가적으로 특정한 세금들이 붙는거지..

[@martin.k.conank7172]

지방자치의원, 국개의원들도 좀 없애자.

[@agaeng15]

진짜 지하철 안타본사람이 정책냈나

[@user-pk7fr9ti3w]

대중교통 요금도 모르는 사람들이 결정하는 거니까요..

[@KoChanYoung277]

나라에서 돈좀 써서 열차를 더 사는게 답일듯 제발 압사사고 일어나 사람들 수십명 죽고 나서 뒤늦게 대책 마련하지 말고 압사사고 일어나기 전에 미리미리 확실한 해결책과 대책들이 만들어지면 좋겠네요

[@user-wn5ct2ym8f]

근데 압사는 보통 넘어져서 나는거임. 이태원도 계단턱때문에 넘어진거 아니었으면 그렇게 큰 사고도 안났을거고. 의자 치워도 압사사고확률은 비슷할거라 봄

[@minkim6879]

설국열차 현실화 ㄷㄷ

[@whosthatman]

분명 저거 의견낸사람은 출퇴근 지옥철 타본적없는 있는인간이라는 합리적의심이 듦 압사사고 참사가 있은지 이제겨우 일년, 사람이 죽어도 책임지는 사람 없는 이 시국에 정말 이게 최선이냐..

[@user-rr2uv9rm7b]

의자를 떼버리면 붙잡을 봉 같은거를 더 달아야지, 의자만 딱 떼버리면 전철이 여러 이유 등으로 갑자기 급정거를 해버리면 붙잡을게 없어서 서있던 사람들 와장창 넘어지면 대형사고 납니다.. 그리고, 4호선은 예전엔 2분마다 1대씩 오던걸로 기억하는데 요즘은 3~4분마다 1대씩 옵니다.. 차량을 증편하거나 증편할 돈이 없으면 운행에 뛰지 않는 차를 수선해서 다시 운행에 뛰게 하는 방향으로 해서 배차를 줄이는 걸로 검토를 해주는게 맞다고 봅니다

[@arankang]

그럼 돈을 더 내는 게 맞고 노인무료정책 장애인무료정책 없애야함

[@현진아사랑해]

맞아요 잡을 봉 1m 간격으로는 있어야 할듯요

[@peetfan]

4호선 진짜 늘려라 제발 ㅠㅠ

[@haeminlim8154]

제가 사는 네덜란드에서는 많은 회사들이 Hybrid 근무제를 도입했고 (평균 1주일에 2-3번 회사 가는 듯) 출퇴근 시간도 Flexible 한 편.

[@user-po9pv2bk4o]

지하철 안 타본 사람들이니까 이딴걸 해결책이랍시고 내놓은게 기가참

[@user-hp6hg8om3x]

서서 가면 진짜 힘들다고... 왜 이런 결정을 한거야 ㅜㅜㅜㅜ

[@user-oc55nj900a]

ㅋ

[@user-wn5ct2ym8f]

지금 출근길에 앉아서 가심? 대단하시네 ㅋㅋ

[@viollang]

아니 그... 이게 의자 없앤다고 될게 아니에요. 의미없이 지하철 타고 빙빙 돌기만 하는 무임승차하시는 분들만 줄여도 훨씬 나을거에요. 제발요.

[@hensons4309]

혼잡도가 높은 시간대에는 요금을 높게 하고 해당시간엔 무료 승차를 없애고, 혼잡도가 낮은 시간대에는 요금을 낮추는 방법을 통해 최대한 출퇴근 집중도를 분산시키고, 출퇴근 시간에는 일부라도 증차를 하는 것이 현실적인 해법일 것 같음. 출근시간 퇴근시간 혼잡도가 높은 시간에 요금이 올라가면, 일부 직업군이나 회사에서 출퇴근 시간을 유연하게 바꿀 유인이 생길 수 있어 조금이라도 분산될 가능성이 있으며, 무임승차를 허용하는 시간을 다소 제한한다면, 사회적 취약층에 대한 혜택을 완전히 없애지는 않으면서도 혼잡도를 조금은 낮출 가능성도 있음

[@gym688]

멍청하네

[@youngahbarnes320]

이렇게 인구가 많아서 의자까지 없애는데, 인구감소 걱정을 왜 하는걸까요...

[@user-wn5ct2ym8f]

아니 아직도 이런 헛소리를 하고 싶냐? 와... 진짜 이젠 뇌가 들어있긴 한가 싶네... 진심으로 저출산이 왜 문제인지 몰라?

[@kanada-go5qk]

​@@user-wn5ct2ym8f 왜 문제인지는 알아도 일단 현재를 사는 사람들이 너무 지쳐있음... 다음세대 생각할 여력이 있나 (한국뿐 아니라 기후 생각하면 지구에서 현생 인류가 당장 어케될지모른다는데..)

[@ont7595]

현장에서 욕먹을 역장과 역무원에게 조의를 표합니다

[@금수저]

물가 문제나 늘어나는 범죄는 알 바 아니고 오히려 당근칼이나 금지하는 국회 ㅋㅋ

[@JP-wi1sn]

서울 인구밀도 진짜 중국 미국 일본하곤 비교가 안 될 정도로 세계 최정점 수준인데 이게 지하철 잘못이 아니라 서울이라는 도시가 더 이상의 인구를 감내할 여력이 없어서 그런 거임...

[@user-yc8nh9fg7z]

국민들을 어떻게 하면 노예처럼 힘들게 살게 할까 궁리하기 위해 최선을 다하고 있는 것 같다

[@user-by3zm2jq3d]

진짜 의자 없애서 3.8평의 공간이 생긴다는 계산부터 혼잡도 계산하면서 개뻘짓하고 월급 타갔을 새끼들 생각하면 한숨밖에 안나온다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@giannak.6093]

미친 행정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@untiltwelve]

이건 진짜 미친짓이에요.. 인구 더 줄이려고 환장한 듯

[@loti5763]

이거 반대할수 없음??? 저러면 진짜 그냥 다 끼어타다 누구하나 죽을거 같은데

[@konz5308]

진짜 국회의원들 지능검사 해야함

[@Chungwal]

이러면 오히려 좌석있는 바로 옆칸에 사람 더 몰리지않을까 싶은데...옆칸은 앉을수도 있다는 희망이라도 있으니까...

[@user-qm4sj3ep6p]

출,퇴근 시간이 아닌데 의자가 없음? 그리고 임산부나 다리를 다친 환자분들은? 이건 진짜 대중교통을 제대로 이용 안해본 사람의 머리에서 나온것이 분명 합니다... . 이용 해봤다고 해봤자 현황 조사 때문에 한,두번 타보긴 했겠죠.. 그리고 의자를 없애면 그만큼 사람끼리 더 밀착 할수 밖에 없고.... 눈이나 비온 후 면.. 불쾌지수가 장난 아닐것이고 사고도 많이 생길텐데... 참.. 이런거나 시행하라고 내는 세금이 아닌데 말입니다

[@kickin_]

진짜 무서운 발상이다..... 저렇게 되면 안그래도 힘든 지옥철.. 다리 아픈걸 떠나서 호흡곤란온다...;;;; 진짜 숨 못쉽니다!! 출퇴근 아녀도 진짜 사람많이 타는 경험 해보신 분들 잘 아실거에요. 저렇게 되면 진짜 더 너무 위험해집니다. 사람들 때거지로 타는 자체도 위험한데 지지대 형성도 제대로 되어있지 않으면 사람 누가 쓰러지면 와르르 무너지고 부상생길 우려가 있습니다.. 공연장 콘서트에서도 조금씩 조금씩 밀려나가서 넘어지기라도 하면 다치고 사망하기도 합니다. 어디 그뿐만 이랍니까? 1년전 이태원 그 사고 사건도 마찬가지였어요.... 이게 의지와는 상관없이 사람을 몰아서 때지어 지면 사람 안다칠 방법 없습니다. 부상만 일까요. 진짜 호흡곤란 옵니다. 심장 가슴압박감 엄청 눌려요. 진짜 이거 기획하고 승낙한 사람은 본인은 기사가 가 차 끌고 가니까 이런거 알 수가 있나!! 책상 행정이 이런거군요

[@user-ip1tc7ui9h]

​@@gojiri_좌석칸 좀 안전 없는칸은 분명히 사고. 부상자 나오겠군요

[@user-klife7777]

모든 노선을 강남에 맞춰서 인구 분산은 무시하고 서울 강남에 집중하는 정책을 없애야 되는게 상식인데 강남에 모든 기관을 최대한 집중 시켜서 기득권들이 가진 부동산 가치가 더 올라가게 정책을 만들고 있다. 지역은 소멸 된다고 하는데 서울은 미어터지는 지하철 때문에 문제라는 아이러니한 상황.

[@gunykim]

그래도 양쪽 노약자석은 남겨둬야 되는거 아니냐? 어르신들도 서서감??

[@b323b]

재택근무를 할 수 있게 해주거나 지방에 기업을 늘려서 인구수를 좀 분산해줘... 지방가서 살고싶은 서울러 여기있다구....ㅠㅠ

[@stevehhjbh]

지방에 기업 넘쳐납니다. 뻥치지 말고 진심이면 오늘 지방 가세요 ㅡㅡ

[@_ryo2896]

@@stevehhjbh어떤 좋은기업이있길래 바로 가라하세요?

[@one_0409]

@@_ryo2896제주도에 카카오 정도?

[@shyu2790]

@@stevehhjbh 넘쳐나겠지 ㅋㅋㅋㅋ 동네치킨집처럼 경쟁력이 없어서그렇지 ㅋㅋㅋㅋ

[@kimhwanhoon]

수원 삼성..?@@_ryo2896

[@nassi412]

고위공무원들 차량 지급하지말고 지하철타고 다녀라

[@dotdot1258]

덴마크는 씨 국회의원들이 자전거 지하철 타고 출퇴근하는데

[@user-wd1ii5ze9t]

요즘 시뮬레이션 같은 것도 많이 발달했을 텐데…이걸 활용해서 조금이라도 분석하면 안됨??혼잡도가 거의 200%인데 좌석 없앤다고 나아지겠냐?

[@point9056]

노예 대우받는 국민들 같다는 느낌. 내가 일하면 나 만을 위해 일하나? 내가 하는 일은 나라에 득이 되지 않는가? 몸이 불편한 사람도, 출근할 때 몸이 찌부드한 사람도 있을텐데... 이런 것을 입안한 자의 머리 속에는 뭐가 들어있을까? 그 자는 지하철 타고 출근을 하기는 하는가?