진짜 볼보차를 1억 가까이 주고 타는 입장에서 속이 시원한 영상이었습니다. 요새 차를 멋으로 타는 사람들이 많아지면서 볼보를 중국차라고 그 돈이면 다른 차 사지란 생각 없이 비난하는 사람들 때문에 답답했었는데 반박할 수 없게 자세히 설명해 주셔서 감사합니다 모카 김한용 기자님
@user-fq7pz3un1i3 жыл бұрын
내가 못사는 차니까 일단 까고 보는거죠. 심지어 XC90은 스웨덴에서 만드는데도 중국차, 아이폰은 중국에서 만드는데도 미국꺼라고 하는거 보면 사고 못사고의 열등감으로 깍아내리는거밖에 안되는듯.
@Gftedxc2 жыл бұрын
중국차라고하는 애들 현실은 현기중고차도 겨우타는애들이죠
@user-iu2jz7rj8l Жыл бұрын
현기차 까면 득달같이 달려드는 애국자인지 알바인지 모를 사람들이 꽤 있어요^^ 현기는 안전 등한시하고 그나마 조금 신경쓰는 안전도 자국민에게는 차별하고 그러다가 망할겁니다. 외제보다 싸서 사는 시대도 있었지만 명차들과 별 차이 안나는 가격보면 뭔 배짱인지 모르겠어요.
@user-uq7fg5mc3g Жыл бұрын
Xc,vc시리즈 중국생산아닙니다. 미국벨기에스웨덴생산입니다. S90만중국생산
@user-mm9jc9he9tАй бұрын
네. 그 s90으로 긴급제동 긴급회비 2번 격었습니다. . 격어보세요. . 특히 비오는날 국도 가로등 업거나 어두운 도로에서 하이빔어시스트하시고 만약.돌발상황이 나오면 차가 모든 안전사항을 살려서 회피합니다. . 티딩티딩. 라이트는 위아래.좌우.난리가 나고 핸들은 이리저리. .두번정도? 암튼 대단합니다
현기뿐만이 아니라 모든 자동차 회사들이 배워야합니다 어찌 보면 목숨을 걸고 타는게 자동찬데 안전이 후순위인게 말이나 되는 소리인지
@shalessandro3 жыл бұрын
그보다도 흉기는 배워먹을려고 하지 않을려고 합니다.
@jed83753 жыл бұрын
@엄세훈 그건 애초에 3세대 플랫폼은 왜 만들었냐 ㅋㅋㅋ 그사람들이 사람 죽이려고 차 만드는거 아니에요
@sjlee55233 жыл бұрын
@@shalessandro ㅋㅋ 3세대 플렛폼 보고 씨부리던가 애초에 안전신경도 안쓰면 그런 플렛폼 만들겠냐
@shalessandro3 жыл бұрын
@@sjlee5523 그렇게 말하시는분이 흉기차의 사고가 계속 일어 나십니까 ??
@Honolulu...3 жыл бұрын
@@shalessandro 다른차는 사고 안일어나나?
@yoonchanlee33143 жыл бұрын
볼보는 삼점식 특허해제로 평생 까방권이죠 ㅎㅎ
@user-lm2qy8lm1y3 жыл бұрын
진짜 이게 맞죠
@SJ-zn6tu3 жыл бұрын
볼보의 선례가 있었기에 지금도 자동차 회사들이 안전 기술은 다 공유하고 있는.. ㄹㅇ 상 줘야 됨ㅋㅋㅋ
@g_gno_h32123 жыл бұрын
다행이 현기가 삼점식 안해서 다행이다ㅋㅋㅋ현다이가 삼점식 발명했음 새로운 안전벨트나왔을듯ㅋㄱㅋ
@hwanheestudio3 жыл бұрын
s80 오너입니다 드드드 저도 경험해봤지요 시티세이프티 정말 10년지난 차도 작동합니다
@TheYongshin3 жыл бұрын
볼보 정말 대단하네요. 우리나라 차들도 힘내주기를 바랍니다.
@user-lk6lu9lq5h5 ай бұрын
음...저건 현대나 기아나 다있는기능아님...???ev6타는데 있던거 같던데 없나..?
@markchung25973 жыл бұрын
항상 재밌게 보고 있습니다. 정보와 재미에 교육까지 담은 보기드문 컨텐츠에 박수 보냅니다!!!! 짝짝짝!!
@lewisheo64573 жыл бұрын
스몰 오버랩 테스트를 이미 볼보에선 기본 안전이라고 생각했었던거네요.... 멋지다.....
@eaterby203 жыл бұрын
'안전을 옵션으로 하지 않는다' 볼보 마케팅 담당자들은 빨리고 빨리고 더 빨려야 한다.
@user-sl7lp6rt9m3 жыл бұрын
s60 오너로서 뿌듯하군요! 저도 구매하기 전에 굉장히 많이 알아보면서 볼보가 가진 안전이란 철학에 대해 다시 생각해보고 결정한 멋진 브랜드죠 ㅎㅎ 모카도 늘 잘보고 있습니다~ 한용횽님 ㅋㅋ 근데 엘사얘기할 때 엄청 신나하시네요
@8xiisiix83 жыл бұрын
볼보가 위대한건 안전에 관한걸 돈벌이로 이용하지 않는다는 점이죠
@Everchild3 жыл бұрын
안전을 마케팅 수단으로 사용하고 있는데요?
@jeonyeokhagoshipda3 жыл бұрын
@@Everchild 제품의 능력을 어필하는건 모든 기업이 하는건데요?
@LeKniA_H3 жыл бұрын
@@Everchild 안전 옵션이 따로 없다는 이야기임. 최하트림부터 다들어감.
@8xiisiix83 жыл бұрын
@@Everchild 현재 우리가 자동차에 탑승했을때 사용하는 3점식 안전벨트를 볼보가 최초개발 했는데 당시 특허를 걸었더라면 천문학적 이윤을 남겼을겁니다 하지만 볼보는 모든 브랜드에 무료로 공유했습니다 더 안전한 방식이 모든 자동차에 달려야 한다는 철학이 있어서죠 또 볼보는 지난16년 동안 사망자가 없는 브랜드인데 이런 건 당연히 광고해야죠 그 기업이 잘하는 강점인데
@ninitoto81033 жыл бұрын
@@8xiisiix8 볼보가 처음 개발했다고요? 지동차에 적용한게 처음이겠죠;;;
@Pyuns_family3 жыл бұрын
볼보의철학: 안전은 옵션이아니다 감동쓰나미
@user-dj1dr6pk9r3 жыл бұрын
볼보 철학 : 안전부터 잡자 흉기 철학 : 호객부터 잡자
@KMJNHK3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@ssojoo22283 жыл бұрын
흐흐흐흐~
@lazuli73853 жыл бұрын
@@user-ih5hu6wx9x 물론 현대차가 과거에 비해 상전벽해를 이룬것은 맞긴한데 요즘 현대차 하는걸 보면 갠적으로 화가 안날수가 없죠 ㅎㅎ
@user-ll7lm7jt5i3 жыл бұрын
흉기철학: 팔면끝이다
@user-dj1dr6pk9r3 жыл бұрын
@@user-ll7lm7jt5i 저보다 더 뼈를 폭행하시네요.
@user-bv8ux3mq3d3 жыл бұрын
역시 볼보의 안전철학은 넘사벽이네요.
@user-ue9rj9zo7b3 жыл бұрын
볼보 차주로써 흐믓! 당시 벤츠 C를 주변에서 추천했지만 북악스카이에서 차가 낭떠러지에 떨어졌는데 차주가 살아서 집으로 갔다는 에피소드 듣고 볼보 S60 구입~ 그 후에 시티세이프티 덕 톡톡히 보고 여전히 만족하면서 타는 중이예요!! 다음차 역시 볼보를 탈 수 있기를~~☆☆
저희 아버지가 s80 오너신데 08년도부터 지금까지 타고 다니시면서 사고가 3번(상대방과실)이 있었지만 다치신적은 한번도 없었습니다.
@astrozzang53933 жыл бұрын
정말, 현대, 기아가 본 받아야 할 회사다... 아니다, 자동차 업계가 모두 본 받아야 할 회사이다.
@user-sj8bt7kg5s3 жыл бұрын
외국엔 조수석 무릎에어백 장착하고 한국시장에는 빼고나오면 본받아야되는회사??
@xxxxxxx21113 жыл бұрын
@@user-sj8bt7kg5s 그건 볼보코리아 문제 아니냐?
@user-sj8bt7kg5s3 жыл бұрын
@@xxxxxxx2111 볼보코리아 문제는 볼보문제가 아닌거야?
@user-wr2js8ld2f3 жыл бұрын
@@xxxxxxx2111 볼보코리아는 볼보아니냐?
@alttab43833 жыл бұрын
볼보에 이어 스몰랩 테스트에서 비껴나가기를 구현한게 현대에요
@Gftedxc3 жыл бұрын
이 영상보고 볼보 구입해서 2달째 운행중인데 완전만족중이네요.
@middleof45363 жыл бұрын
무겁고 운동성이 떨어지는 이유가 있는거임. 시트편한거랑 안전사양전트림 기본옵션, b&w는 가격대비 넘사벽.
@interstella-co2wz3 жыл бұрын
s80 타보고 시트 하나만큼은 인정했음. 그 뒤로 비머를 탔는데 배가 더 비싼 차임에도 볼보 시트의 편안함은 따라오질 못하더군요.
@minseongkim77603 жыл бұрын
무겁고 운동성이 떨어져서 안 삽니다
@middleof45363 жыл бұрын
@@minseongkim7760 ㅇㅇ 나도 다른차 샀엉ㅋ
@sunday41093 жыл бұрын
ㅂㅅ
@doraedang3 жыл бұрын
거리에 다니면서 볼보차 마크 보면 안전하고 튼튼한차라고 떠오르는 것이 당연한거였네요. 우리나라 차도 언젠가는 훌륭한 차를 만드는 날이 왔으면 좋겠습니다.
@vedox1003 жыл бұрын
중국기업에 대한 이미지가 조금 나아졌던 게 바로 지리자동차... 상당히 선진마인드로 한 M&A였죠. 중국도 이렇게 기업하기도 하는구나 싶었네요. 애스턴마틴도 재규어도 여전히 좋은 차라는 걸 알지만 사기가 꺼려지는게(아 제가 살 돈이 있다는 건 아닙니다) 중국 기업으로 넘어가면서부터 QC에 대한 의구심인데 볼보는 스웨덴 당시 수준의 QC를 엄청 강조해서 소비자를 안심시키죠. 거기다가 박지윤 아나운서 사건같은게 터져주니 진짜 우리나라사람들 완전 볼보뽕 제대로 맞을 수 밖에. 진짜 정말 잘 매니지한 것 같음.
@user-hf7ox8oy1r3 жыл бұрын
진짜 모든 차를 볼보처럼 만들어야돼
@frenchblack9633 жыл бұрын
👍
@user-yn9bh2nw4g3 жыл бұрын
3점식 안전벨트도 볼보가 처음 개발하고 안전을 위해서 모든 자동차회사에 사용할수있게 했다고 하죠 ㅎ
@waterhyun3 жыл бұрын
볼보 : 안전부터 잡자! 현대 : 안전부터 접자!
@user-mu4ev8pm3s3 жыл бұрын
볼보...가성비 짱!! 안전과 편의사양 😀 👍 특히 오디오가 쩔어요~~
@user-zs7lm7nl9v3 жыл бұрын
6:59 둘리에서 빵 터졌습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-sb7kw6sf8t3 жыл бұрын
볼보... 볼보가 안전벨트를 처음 개발하여 특허를 내면 볼보만의 3점식 안전벨트기술을 가질수 있었는데 사람의 안전에는 특허를 내어 돈벌이가 될수 없다며 모든차에게 기술공유를 한..갓 볼보
@bloodtyp.c2 жыл бұрын
갓볼보,,,
@user-tk3uz2he5k2 жыл бұрын
안전띠특허 벤츠가 가지고 있습니다
@user-tk3uz2he5k2 жыл бұрын
돈벌이가 될수 없다며 ㅋㅋ 특허를 벤츠가 가지고 있어서 특허충돌때문에 생색용으로 한말을 믿네 ㅋㅋㅋㅋ
@akabetarak Жыл бұрын
@@user-tk3uz2he5k 벤츠는 2점식 최초사용이고요..님 말이 사실이면 벤츠가 볼보에서 그렇게 생색내는거 가만 보고 있겠어요?어디 벤츠 빠돌이들이 만든 낭설을 믿고 계시는지?ㅋ궁금하면 제발 검색이라도 한 번 해보세요 어려운것도 아닌데^^
@dwlee083 жыл бұрын
장인어른 구형 볼보xc60 타는데 버스가 옆에 들이받았는는데 하나도 안다치심;
@user-pc5kq7qo6g3 жыл бұрын
갓볼보..
@sunday41093 жыл бұрын
오바는 ㅅㅂ
@scorpione69283 жыл бұрын
@@sunday4109 현기차 타니까 조아? ㅋㅋ
@Hamm313 жыл бұрын
@@sunday4109 응~ 현기 보단 나아 ^^
@orolloveu3 жыл бұрын
이미 볼보는 1950년대 부터 고객 니즈에 맞게... 1970년대 VESC 와 VSCC 필두로 성장합니다. 지금의 볼보는 안전 , 튼튼함 의 이미지가 자리가 딱 잡혀있죠.. 안전 + @ 가 무엇이 더 각인 될 지는 궁금합니다 ㅎㅎ
@user-ez2zf9wr9u3 жыл бұрын
제네시스 G80 살까 볼보 S90 PHEV살까 엄청 고민 했는데 김한용 기자님 리뷰 보고 결정 했어요 볼보 S90 플러그인 하이브리드 타기로 그 결정 정말 잘한거 같습니다
@sungminpark36813 жыл бұрын
인생 손에 꼽을만한 명결정 하셨네요 ㅊㅊ
@grapefarmer94423 жыл бұрын
볼보 중국 지리자동차 에 팔림, 한국에 오는것은 중국산 아닌가요?
@dondegiri3 жыл бұрын
@@grapefarmer9442 잘 모르면 막 싸지르지 말고 가만히 있으세여.. 쌍용이 인도에 팔렸다고 인도에서 차 가져왔어요? 볼보 생산 시설 다 그대로고요 s90을 제외한 전 차종은 스웨덴, 미국 등에서 생산하고 가져 옵니다.
@Blueberrybanana3 жыл бұрын
@@grapefarmer9442 영상을 안봤노 ㅋㅋ 니가 사먹은 반찬들은 중국산 없냐? 왜 토 안하냐
@user-ez2zf9wr9u3 жыл бұрын
중국 지리 자동차는 볼보에 자금 지원만 해주고 그 어떠한 경영에 간섭도 안합니다 인도 TATA자동차 마힌드라가 재규어&랜드로버 인수하고 경영에 간섭 안하는거 하고 같은거죠 스웨덴 기술자가 직접 볼보 만든답니다
@ahndhcn24ijokdnh6c3 жыл бұрын
3점식 안전벨트. 특허대신 인류를 위해 공동화 한다. 그냥 이 이야기가 철학의 방증. 하청 후려치기에 환장하는 어디랑은 차원이 다른 회사
@dgl17543 жыл бұрын
철학이 있는 회사가 매력이 정말 있죠! ㅎ
@leetaylor23603 жыл бұрын
가장 많은 생명을 구한 특허라고 하지요.^^
@user-bx4ir4ne8m3 жыл бұрын
설마 하청 후려치는회사 우리가아는 hd는 아니겠져?
@wys01233 жыл бұрын
3점식은 시작이고. 아직도 안전장치 단 자동차를 발명하고 선두하는 최고의 자동차라 해도 손색없죠. 페러리는 하드탑 컨버터블을 발명해서 정말 어려운 발명이라 판단되서 다른 회사도 따라해보라고 특허도 안낸다는 꼰대스러움도 있는데. 볼보는 맘씨 따뜻한 동네 구멍가게죠-근데 비쌈.
@chunsik69743 жыл бұрын
@@user-bx4ir4ne8m 흉기차
@user-du2fu4gt7m2 жыл бұрын
진짜 볼보가 대단하다는 말밖에는 할말이 없네요... 나중에 여유되면 볼보 무조건 사야겠습니다.
@CARBENCHKIMBENCH3 жыл бұрын
볼보...정말 배워야합니다 영상 추천 누르고 갑니다^^
@nadana4u93 жыл бұрын
볼보는 3점식 벨트를 지금까지 쓰이게 한 장본인이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ갓보
@Bori_Cori3 жыл бұрын
3점식 벨트 특허 안내고 걍 뿌려버림... 인류의 안전을 위해 ㄷㄷㄷ
@nurungiiii3 жыл бұрын
그러면서 커뮤에서는 중국산이랍시고 까기만하던데ㅋㅋㅋㅋ답도없는 네이버자동차 댓글들
@Eternal-City3 жыл бұрын
그거 보는거 아녀요...
@user-vo2qg8zq9d3 жыл бұрын
하지만 정작 s90만 중국생산ㅋㅋㅋ s60은 미국생산이고 xc40 v40은 벨기에 xc90 xc60 v90 v60은 스웨덴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-th5xk2mq3r3 жыл бұрын
미국 컨수머리포트 한번봐봐라 볼보 얼마나 까이는지
@nurungiiii3 жыл бұрын
@@user-th5xk2mq3r 2017년때 최고받고 18년에 최하받은다음 20년에 추천차량등에 올라오는게 모든차량 브랜드공통인데 뭘보라고 그거하나만 보고 신뢰를 그렇게 가지시는지 잘 모르겠네요...
@dawn_blue3 жыл бұрын
@@user-th5xk2mq3r 그 볼보 까는 링크 좀 주실 수 있을까요?
@user-om2kf2bb9j3 жыл бұрын
볼보 볼때마다 기분이 좋아요.ㅋㅋㅋㅋ 고급지고 뭔가 진짜 차같아요 볼보 최고...!
@nomad95260313 жыл бұрын
저도 어렷을 때부터 이런 이미지 갖고 있었는데 어느새 볼보 오너가 됐어요! 직접 타고 더 좋아졌어요. 비록 이런저런 세련됨은 없지만 투박한 묵직함이 진짜 차구나 싶어요. :)
@user-wi4mq8we4q3 жыл бұрын
최근 차량구입을 S60을 구매한 사람입니다. 디자인도 마음에 들고 안전은 아직 사고가 나지않아서 못느끼겠지만 안전 편의사항은 여러가지가 있는것 같아서 믿음이 갑니다. 하지만 모든 안전의 기본은 운전자의 운전 습관이 가장 중요하겠죠 저도 이차를 운행하면서 더 안전운전을 하게 되는거 같네여. 몇가지 단점(퍽소리 이슈, 차량 계약후 인도기간)이 있지만 그래도 평생 타봤던 차량중에 가장 만족중입니다.
@user-jk2lx1yo3e3 жыл бұрын
진심이란건 통한다 비용이 들고 시간이 들더라도 그것이야 말로 명품이 아닐까 볼보가 있어서 차동차시대 희망은 있다
@user-li6qu2fh7e3 жыл бұрын
장인정신이라는 말이 딱 이네요
@user-eb6uc3mo7v3 жыл бұрын
10년, 20년간 강조하고 행동하면 그게 철학이 되니 한국의 철학은 역시 "빨리빨리"다.
@elonmusk70073 жыл бұрын
S90 오넙니다. 차 오지게 튼튼 합니다. 비 엄청 오느날 시야가 잘 안보여 보도블럭 있는 걸 모르고 그냥 진입했었는데 차가 붕 떠서 머리가 천정에 박을 정도로 보도블럭을 박았었는데. 타이어만 찢어지고 멀쩡했었습니다. 현대 bmw 벤츠 다 타봤었는데 그정도 충격이였으면 등속 조인트 왜 하부 다 나갔을 거라고 생각합니다. 진짜 오지게 튼튼 합니다. 그리고 에피소드가 하나 더 있는데요. 좀 충격이였던게 눈길에 횡단 보도 앞 정차 중이였는데 제 뒤에 있던 차가 눈길에 미끄러지는데 제차를 아슬아슬하게 받으려 하더라구요 룸미러로 확인 중이 였는데요. 갑자기 삐비빅 소리 나더니 벨트가 자동으로 꽉 조여 주더라구여. 뒷사고 위험까지 감지해주는 걸보고 상당히 놀랐었습니다. 지금도 아주 만족하며 타고 있습니다. 산지 3년 다 되어가는데 앞으로도 바꿀생각 없습니다. 차 오지게 튼튼하고 좋습니다. 반자율 주행도 아주 좋구요.
@elonmusk70073 жыл бұрын
아 그리고ㅜ제차는 초기 구입이라 메이드인 스웨덴 입니다. 중국산은 어떤지.잘 모르겠습니다.
@user-rj8fu6kn7g3 жыл бұрын
볼보는 광고만 봐도 안전하다는걸 알 수있음. 안전하지 않으면 사장이 죽을수가 있음 ㅋㅋㅋ
@songyb1113 жыл бұрын
근데 그 볼보는 트럭회사 사장이에요
@user-py7wq9bz2f3 жыл бұрын
와~ 매일 매일 올라오는 좋은 컨텐츠 감사드립니다. :)
@user-nu6ee7nd2v3 жыл бұрын
13:37 현대야 알겠지?
@user-on7gv6cy8l3 жыл бұрын
디자인도 안좋음ㅋㅋㅋ
@zinel113 жыл бұрын
볼보의 철학이 안전이면 현기차의 철학은 통수인가
@KK-wg8hp3 жыл бұрын
ㄴㄴ 뒷통수까지
@piolozal21563 жыл бұрын
볼보가 안전??? 현실은 AS가 가장 개판인 곳으로 악명높은 볼보 ..차량 결함에도 나 몰라라, 보증기간도 제각각 ㅋㅋ 현실적으로 가장 안전하고 좋은 차는 부품값 싸고 전국 서비스 센터 제일 많은 브랜드가 갑이다. 어쩔수없는현실이다 현대기아는 적어도 깽판 부리면 대책과 수리 등을 해준다. 수입차? 그런 거 없다. 분신자살해도 언론에 고발해도 안해줄꺼다. 언제부터 볼보가 안전이란 프레임을 가지고 선동을 하는데...도대체 그 안전이라는 확인 불가한 여론조작은 어디서 부터 나온것이고...결국 이유가 어떠하든 가스라이팅이 일종이라고 보기 때문에 크게 신경안써도 된다
@@piolozal2156 크큼..볼보소모품 엔진 기본 무상 5년10만..보증그만큼 자신감..헌데 현기는 3년지나면 귀신같이 문제생김 사실 그사이에 징조현상있음
@limitjym3 жыл бұрын
볼보는 3점식 안전벨트만으로도 까방권인데 회사이념이나 모든게 참 맘에 든다 게다가 안전쪽 옵션은 트림 관계없이 똑같은 사양 그래서 나도 볼보차주ㅋ
@Luena11243 жыл бұрын
이걸 스스로 피했다고? 현대기아차가 배워야 할 볼보의 안전 철학!
@유성찬은키가작다3 жыл бұрын
그거 삭제된 동영상 맞죠? ㅋㅋㅋ
@user-yf6vx5qw4t3 жыл бұрын
현대한테 바 라지 말고 기냥 볼보사세요
@Luena11243 жыл бұрын
@@유성찬은키가작다 맞아요ㅋㅋㅋ
@you5707493 жыл бұрын
충돌각 재야해서 못만듬
@Pedeus Жыл бұрын
s60 차주인데 볼보라는 브랜드는 알면 알수록 참 정이가네요
@brunchinnewyork3 жыл бұрын
안전벨트 최초 발명 및 특허 무상배포, 이 한마디로 볼보는 안전 수호천사, 끝 아닙니까? ㅋㅋ
@jaythefxxkinaysh3 жыл бұрын
3점식
@wooki-dw8yf3 жыл бұрын
반도의 그 어떤 자동차 회사랑은 다르네요
@carrot34003 жыл бұрын
하나만 겁나게 파면 성공한다라는 말이 맞았네..?
@eugenejeong5219 Жыл бұрын
언제나 많은 정보를 알기 쉽고 자연스럽게 이어서 설명해주셔서 즐겨보고 있습니다. 특히 볼보를 유심히 보고 있는 요즘 정보 탐색에 도움을 많이 받고 있어요! 자동차를 유난히 좋아하기도 하지만 브랜드가 갖고 있는 사상과 스토리를 중요하게 생각해서 이번 볼보 안전과 간략한 역사는 희안하게 코끝까지 찡해지게 만드네요...ㅋㅋ 마음속으론 볼 때마다 구독 한 번씩 더 합니다 :)ㅎㅎㅎ
@hanasa11963 жыл бұрын
저 보행자는 진짜 운이 좋았네요... 마침 달려오던 차가 볼보라니 ㅋㅋㅋㅋ
@MSH34233 жыл бұрын
1959 - 3점 안전밸트 1972 - 뒤로 보고 있는 아기 의자 1991 - 옆 충돌 방지 1994 - 옆 커튼식 에어백 2003 사각지대 방지 2010 - 보행자 충돌 방지 시스템 ( 이번에 쓰임) 안전 == 볼보
@pomade2623 жыл бұрын
3점식만 개발한줄알았는데 저 당시에 후방카메라가 있었다고?ㄷㄷㄷ 와 진심 볼보는 역시 대단하다
@jjaryno773 жыл бұрын
ㅋㅋ 돌려 까기.. 현대 아반테 국산에는 빔 1개 수출용에는 2개 ...미친;;
@babayeti3 жыл бұрын
볼보가 진짜 대단하긴한데, 저런 무단횡단하는 사람들은 간단한 벌금형으로 끝내선 안될거같습니다... 저런 놈들때문에 오히려 큰 사고 날수도 있는거잖아요. 처벌을 강화시켜야됩니다.
@selstr3 жыл бұрын
모카! 정말 좋은 정보가 많습니다! 감사합니다!!! 😊
@JM-dw7pz3 жыл бұрын
현대기아도 배울건 배워야될듯. 스파크 사고나서 뒷범퍼 뜯어보니 쏘나타보다 더 두꺼운 빔이 있어서 엄청 놀랬는데 볼보는 더 단단할테니ㄷㄷ 현대기아 비판하면 마치 자기가 지지하는 정치인 비판하는걸 못보는 사람들처럼 아무 데이터 없이 현대기아를 옹호하는 이상한 사람도 참 문제가 많고ㅠ
@stevek263 жыл бұрын
각종 안전테스트에서 현대기아가 높은 점수를 받아도 무조건 안믿는 사람도 문제가 많죠 공인된 기관에서 객관적인 테스트 결과를 제시해도 근거없는 비판을 하는 사람들이 많은것도 사실임
@@JM-dw7pz 모닝은 뭐.....ㅋㅋㅋ뼈대 자체가 사골중에 사골이라.. 딱히 신형플렛폼으로 개선의지도 없고 경차는 안정성 답 없음....
@user-ow8yd9rw7z3 жыл бұрын
이게 핵심이네... 13:26 현기뿐 아니라.. 다른 차량업체들도 배워야함... 디자인도 좋지만... 그에 대한 안전성이 중요
@user-lz8pv8gu9j3 жыл бұрын
진짜 철학을 끝까지 가지고가는거 정말 배워야할점이네..
@JAY_LAURENCE3 жыл бұрын
대구 지하철 공사장 가스 폭파 사건 때도 유일하게 승용차 탑승자 중 생존 자동차가 있었는데 볼보였습니다. 공중에서 수미터를 점프했다가 떨어졌다고 했죠.
@user-cm4ig7hf2b3 жыл бұрын
우리가 진짜 신경써야할 것 놓치고 있는 느낌이내요 좋은 방송 잘보고 있습니다.
@user-gh4nw4sx4m3 жыл бұрын
많이 배우고갑니다~ 일욜아침엔 모카.
@kmh17933 жыл бұрын
볼보 차종이 뭔가요?? s90같은 고급만 되는건가요
@austinsong28993 жыл бұрын
볼보 전 차종 모든 트림에 안전 관련 옵션은 똑같이 들어갑니다. 안전이 옵션이 될 수 없다는 게 회사 철학입니다.
@Yskdkskaldhrks3 жыл бұрын
볼보 엔트리급 모델이지만 XC 40 운행 2달째인데 30대 초반인 내가 출퇴근 및 주말에 근교 드라이브용으로 컴팩트한 사이즈로 도심에서 운전하기 딱임 평소 앞차의 급제동할때 시티세이프기능 개입으로 사고 피한부분도 있고 매우 만족하면서 타고있음
@dong9boy243 жыл бұрын
한용이형 쎄무자켓이 너무 멋진뎅 브랜드가 뭘까용?
@contagious53163 жыл бұрын
아버지가 모시던 볼보 XC60을 타고 자란 저는 첫 차로 S60을 선택해서 타고 다녔습니다. 만족스럽고, 믿음직스러웠고 잘 서고 잘 갑니다. 250마력 가솔린 터보는 출력이 부족하진 않더군요.
@s63amg4maticcabriolet53 жыл бұрын
xc90사면서 사람들이 다 말리고 바보라햇은데 전 볼보의 안전그리고 회사의 철학이 너무 좋아서 v40 s90 xc90세대구매했습니다 이번 영상 보면서 대흉근이 웅장해지는 느낌을 받네여
@s63amg4maticcabriolet53 жыл бұрын
@@joonyang2 세컨카로있습니다
@xc90t83 жыл бұрын
ㅎㅎ
@sobiet183 жыл бұрын
사람들 말 듣지 그랬어요 ㅋ 볼보가 한국에서 엄청난 마케팅 한다는 사실 ..드라마 협찬부터 시작해서 각종 카 리뷰어 네이버 블로그에도 광고 아닌척 광고함 ..실상은?미국을 예로 들경우 미국 분기별 제조사별 판배순위보면 항상 20위권 밖 이고 모델별 전차종 순위는 그나마 볼보차중에서 제일순위높은 볼보 xc90같은 경우 평균 100위권밖임 ..2020년 3분기 미국 전차종 순위 볼보 xc90 111등 볼보 90시리즈 219등
볼보에게서 안전을 배우고 테슬라에게서 혁신을 배우면 우리 현기는 자랑스런 제2의 삼성이 될듯 한데~😉
@user-ey6xk2dr5f3 жыл бұрын
둘중 하나만 배워도 삼성보다 잘나갈듯
@bart42393 жыл бұрын
안전 혁신이 아니라 먼저 조립이나 제대로해야할듯.
@user-oh7ks1sr9j3 жыл бұрын
그말은 제가 바이든의 딸과 결혼하고 석유국의 최대부자의 딸을 첩으로 두면 세계정복이란 말인가여? 그럴일 없다는겁니당
@user-cu2bz3tg4h3 жыл бұрын
요즘 3세대 플랫폼, 드론택시나 보스턴다이나믹스 인수같은걸 보면 헌대차도 계획이 있는듯 합니다
@Oldmot3 жыл бұрын
볼보=안전이라는 함수는 알고있었는데 이렇게 통계로 보여주시니 왜 그런 함수가 만들어졌는지 알겠네요. 좋은 영상 감사합니다~^^
@ILDAMDAMDAM3 жыл бұрын
내꿈의차 xc90
@sumerTV3 жыл бұрын
새해 복 많이 받으세요.대한민국에서 도로교통상 가장 약자인 보행자, 소비자가 안전하게 보호받고, 편안하게 다닐 수 있는 대한민국을 소망해봅니다.
@user-xv3ou4lb9g3 жыл бұрын
이런 기사나 영상을 볼 때마다 볼보딜러로써 진짜 뿌듯하네요💪🏻
@user-so2tx2re1j3 жыл бұрын
5개월 넘게 기다려서 볼보 S60 받았는데 일단 차 자체가 묵직하고 탄지 한달도 안됐지만 얼마전에 앞에 앞 차가 갑자기 급정거해서 앞차가 급정거 하기 직전에 제차가 저절로 급브레이크가 잡히면서 헤드업디스플레이에 빨간색으로 차 모양이 보이고 경고음 이 울리더라구요 깜짝 놀랐지만 스스로 알아서 긴급 제동이 걸리는게 신기하기도 하고 고맙기도 했어요. 볼보 차 기다리길 잘했다는 생각이 들더군요.
@user-sl8xz2lr6x3 жыл бұрын
세계 안전 최고차 볼보
@lauderdalefort56483 жыл бұрын
2:36 스크랩 기사에 문제가 있습니다. 영국에서 볼보 연간판매량이 2~3만대 안팎입니다. xc90 판매량은 추정컨데 많이 잡아도 5000대 이하일겁니다. 아마 지금까지 총 판매량이 5만대가량일겁니다. 지금까지 xc90 전세계 판매량조차 80만대 버거울겁니다.
@user-us7qg3ze1e3 жыл бұрын
8:40 돌보???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@유성찬은키가작다3 жыл бұрын
볼보-> 돌보-> ㄷㅂ-> 도비-> 도비 이즈 프리-> 도비는 자유예요
@user-tm5dn7sx2j3 жыл бұрын
아 댓글 내가 다려고했는데 ㄲㅂ
@user-ls3kv8in1e3 жыл бұрын
돌처럼 단단하니까 돌보 ㅇㅈ
@leetaylor23603 жыл бұрын
볼보 알면 알 수록 넘사벽에 소름돋음. 안전아이템이 거의 책한권수준. 후방추돌 경추보호시스템은 오로지 볼보 밖에 없음. 스몰오버랩 충돌기준도 없는데, 이미 9년전에 만든 차가 유일하게 합격(XC90) 보론특수합금강 캐빈프레임은 실내가 절대 찌그러져들어오지를 않음. SUV 중에서 제동거리가 가장 짧은차가 2000년대 초반 출시한 XC90 그냥 다른 차들과 비교하면 탱크나 장갑차수준이다 생각하면 적당한 비유임.
@leetaylor23603 жыл бұрын
1세대 XC90 에 이어 2세대 XC90 모두 보유하고 있는데, 2세대는 뭐 채 2년이 안되어 그렇고, 1세대는 보유기간이 10년이 넘었고, 흙바닥 마당에 세워놓고 살았는데, 아직도 하부 부식이 없음 @.@ 큰 사고 몇 번 났었는데, 날 때 마다 놀람. 상대차는 대파 시켰는데, 내차가 일견 너무 멀쩡해보여서 미안해짐 ^^
@user-iy9bx7zr4z3 жыл бұрын
보고 듣고있나 H ?
@SJ-cf2le3 жыл бұрын
이렇게 좋은 영상은 좋아요 꾸~욱 눌러줘야죠!! 잘봤습니다.
@warr2013 жыл бұрын
13:34 국내 H기업 생각나네ㅎ
@user-vm3fp4pq6o Жыл бұрын
자동차에 있어서 가장 바람직한 철학 같습니다. 잘 보고 갑니다.
@user-zz1vw7rp6l3 жыл бұрын
10:00 LG가 마케팅을 담당했나..
@user-yy6mi2oe9k3 жыл бұрын
차값 몇대는 뽑았네 ㄷㄷ
@user-kv9iy1vs3q3 жыл бұрын
12:16 지리가 볼보한테 배운 손가락
@user-bg1xv2if7q3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@user-yn6ke7de8u3 жыл бұрын
솔직히 이건 모든 자동차 회사가 배워야 할 부분이네..안전과 관련이 있으니까....자동차 회사님들~ 볼보의 안전성 만큼은 꼬리를 내리고 스승으로 모셔야합니다!
@secretgardensr3 жыл бұрын
중국으로 넘어가서 안좋아질줄알았는데. 볼보의 명성을 지키나 보군요. 다음 차는 볼보로 해야겠내요