더쎈 4톤 차주입니다 작년 10월에 출고해서 15일만에 인젝트 4번문제로 교환 2개월지나서 브레이크 이상으로 서비스센터에 10여차례 수리를 하였으나 어디가 이상있는줄도 모르고 갈고 또 갈고 결국은 앗세히로 교환 ... 미칠노릇이죠 그리고 더 황당한건 차 실내로 비가오면 차 바닥이 흥건할정도로 물이 들어온다는거 미치겠습니다 실내 다시방 시트 다 뜯어서 어디에서 물이 들어오는지 확인한답니다 5개월만에 참 답답하겠죠 마이티 15년타고 처음으로 대우로 바꿨는데 이지경 입니다 더센 사실분들 고민하시고 구매 하세요
@vnfma7 Жыл бұрын
사랑합니다...
@최경식-w8j10 ай бұрын
오늘 첨 방송봤는데 차분히 잘설명해주시네요 ❤❤❤❤❤
@박성수-k2v Жыл бұрын
2종면허 중에서 4톤이상 트럭운전no 4톤이하 운전가능 1종보통면허 4톤트럭 이상,이하도 가능합니다.
@braveheart5659 Жыл бұрын
2종면허로 4톤 초과가 안됩니다.4톤 이하는 4톤까지입니다. 미만, 이하, 이상, 초과에 대해서 간단히 공부하세요~
@ttaesaza118111 ай бұрын
이 영상보니 90년 전역하자마자 기아 5톤 라이노트럭몰던 25살 젊고 잘생긴 내가 떠올ㅡ라유..ㅎ
@CCXR116610 ай бұрын
화물차량 오너로서 생각인데 상용차량에....승차감을 따질 필요가 없죠!! ㅎㅎㅎ 츄레라는 모르까!!
@investigatorsoo5641 Жыл бұрын
트럭 맞나요~ 실내 디자인 미쳐따.....ㅎㅎ
@뻥치지마-i6z Жыл бұрын
트럭 오너 가즈아 🎉
@런더너-b5w Жыл бұрын
왜... 왜 운전 능숙하게 잘하시는거죠 😅
@URUSA-bear Жыл бұрын
국산트럭인데, 미쉐린타이어를? 대박이네...
@leetony7883 Жыл бұрын
볼보 대형트럭 시승행사 참여 부탁드립니다 ~~
@감성철부지다이어리하 Жыл бұрын
고급대형차 같아요😊
@조성재성재-e6r11 ай бұрын
2종 면허는 4톤 까지 운전 할수 있어요 1종 면허는 10톤까지 운전할수있고 1종대형은30톤 까지 할수 있습니다
@suk36259 ай бұрын
잘못 알고 계신걸 당당히 얘기하시네요 모르면 아는것만 말하고 지나가셔야죠 ㅋㅋ 1종보통면허는 영업용 넘버든 자가용 넘버든 12톤까지 운전할수 있습니다. 그리고 2종 보통면허도 면허증에 나와 있는 면허조건에 맞게 오로지 자가용 넘버만 4톤 까지 운전할수 있습니다 1종 보통면허 이상이 아닌 2종 보통으론 지게차든 굴삭기 같은 건설 장비를 몰고 도로에 나오면 무면허 운전 처벌 받습니다
@최또리최똘9 ай бұрын
@@suk3625 너님 또한 당당하시네요 모르시면 알고 지나가셔야죠..1종보통은 12톤 까지가 아니고 12톤 만이라 12톤은 포함이 되지 않습니다
@태훈-p7s9 ай бұрын
트럭 편한가요
@조성재성재-e6r Жыл бұрын
앗 차가와 님 현대 마이티 도 리뷰해주세요
@E.JLEEwithangel Жыл бұрын
김세연 아나운서님!!~~다음에는 승용차,SUV를 넘어 트럭과 버스 리뷰도 기대해도 되죠??
@atcar Жыл бұрын
앗차가와 PD입니다. 다음에 꼭 한 번 진행해보겠습니다😊
@피플천사 Жыл бұрын
😍❤
@치닭에매니저알티 Жыл бұрын
구독하고갑니다 😊
@기동전사건빵3 ай бұрын
헐 이거 바로 전에 도요타 크라운 리뷰 보고 왔는데 이게 인테리어가 훨 낫네 ㅋㅋㅋ
@정현우-z3z10 ай бұрын
여자분이 운전하다니. 대단하네요
@panic__attack8910 ай бұрын
차 길이 때문에 회전반경 애먹었을것 같은데 비하인드 스토리가 궁금하군요 ㅎㅎ
@planning1349 Жыл бұрын
트럭=김세연
@자웅-b5v8 ай бұрын
7:27
@나꼴통-h9n11 ай бұрын
현재 운행중 잔고장대박..타타대우 담엔 절대 구입안함
@산소년-m4s10 ай бұрын
싼게 비찌떡
@땅파는아저씨5 ай бұрын
저도 더쎈 돈더센 일본차산다
@박기훈-t7y18 күн бұрын
이스즈. 마이티보단낮겠죠
@고문소믈리에11 ай бұрын
13걸음 진짜 큽니다가 아니라 진짜 깁니다 입니다 큭큭큭큭
@tkddnrla Жыл бұрын
세연 아나운서 살빠지신게 눈에 보이네요
@JH_Family777710 ай бұрын
와~477만명?????? 아..4.77만명 -_-;
@장혁이-o2j7 ай бұрын
타타 대우 구매 2년인데 고통이 심하네요
@고문소믈리에11 ай бұрын
현대 마이티도 4톤 출시 된답니다
@미치긋다-e9o10 ай бұрын
출시된지 3년됐습니다
@내이름은구름이여-q4k Жыл бұрын
실내디자인에 혹해서 샀다가는 완전 골로가는 찹니다~ 고장이 많아도 너~~~무 많습니다~고장많은차에, AS엉망인 회사의 콜라보는 최악입니다~ 2년운행하면서 고장으로 수리만 수십번 센터들어갔습니다.. 실내 인테리어 좋다고 소개할수있는차는 아닙니다~ 앞으로 내 인생에 타타대우는 없네요 ㅠ
@이기홍-g1u Жыл бұрын
저도 기사탄다고 현재 노부스타고 있는데 이건 뭐 정비 상담센터가 지들 출근해서 업무 시작하고 지들 퇴근할때 업무 마감하고 상용차가 언제 어디서 무슨일이 있을 줄 알고 이딴식으로 업무처리 하는지도 모르겠고 타타대우 간판 달고 있는 공업사 애들은 뭐하는 애들인지도 모르겠고 암튼 답 없어요. 최근에 맥쎈인가 뭐시긴가 만들긴 했는데 프리마에 껍데기만 바뀌고 달라진 것도 없고 정비 상담센터랑 정비공장이 저따구라서 '인생에 대우차는 없다'로 결론이 나왔습니다. +여러분 화물 입문하실 분들은 대우차 말고 다른 차로 가세요 제발. 입문에는 현대차가 제일 좋습니다. +그리고 대우차가 명차였다는 이야기는 2010년 유로5 이전입니다. 쓰던 커민스 엔진이 유로6 환경규제 때문에인지 뭔지 암튼 피아트엔진으로 바뀌면서 요소수 계통이 개복치급으로 예민합니다. 뭐 이것저것 좋다는거는 다 가져다 조합했지만 조화가 개똥망이라 욕밖에 안나옵니다. 피아트 엔진 쓰는 차 사고 싶으시면 차라리 이태리제 이베코 사시고 제발 대우차 사지 마세요 제발. 여러분의 할부는 소중합니다. 저딴 대우차 따위에 할부 하지 마세요 제발요.
@이기홍-g1u Жыл бұрын
추가로 화물차는 실내 인테리어 보고 사는 차가 아닙니다. 실내 거주성이랑 정비 편의성 등등 여러가지를 고려해서 사는 겁니다. 내장재 컬러 화이트계열 가 봐야 차숙하면서 때 타고 그러면 안하느니만 못합니다.
대우차는 오래전부터 거른다. 오래전,대우차에서도 1톤트럭 나왔었는데 아버지가 그 대우1톤 때문에 스트레스 엄청 받았지. 아래 다른 분의 댓글 보니까 잔고장 이야기 나오는데..그때 대우1톤도 그같은 잔고장으로 문제가 심했어..게다가..수입차도 아니면서 부품수급도 늦고 as도 제대로 안 해주고.. 그게 거의 40년 넘지 않았나 싶은데 닛산 바네트를 도입하여 팔던 1톤트럭. 대우차..40년 전에도 그 지랄이더니 타타,쉐보레,자일 등 갈갈이 찢겨나간 이후에도 변한 게 없네. 더쎈..주변에서..브레이크 갈리는 소리 들리고 우천시 주행중 바닥에 물 들어온다 등등의 이야기 몇번 들었는데.엔진도 별로고.ㅋㅋ. 대우차가 imf를 거치면서 갈갈이 찢겨진 이유.. 지속적인 잔고장,as도 불량..수입차도 아니면서 부품수급 지연으로 정비대기시간 길고.. 그럼에도 불구하고 화물차 중 대우차 의외로 많아.ㅋㅋ.속도불량 사례..현대 또는 기타 수입차량에선 나타난 적 없는 속도불량ㅋㅋㅋ. 계기판바늘은 160kmph를 가리키고 있는데 실제속도는 30kmph.ㅋㅋㅋ. 브레이크디스크가 주행중 갈려나가는 고장도 여러대 봤어..하나같이 타타대우.하.. 예전,대우차..승용도 그 지랄이었던 게..휘발유 쓰는 찬데 1년 되니까 디젤엔진 소리가 들리더라..ㅋㅋ. 내 주변에도 더쎈 대신 마이티 살 걸 그랬다고 후회하는 친구 있던데. 마이티도 에어서스,에어브레이크 등 개선된 부분이 있어서 괜찮음.마이티 중에도 간혹 잔고장 있긴 한데.그래도 타타에 비해 리콜 등의 조치는 비교적 해주는 편. 나도 알터네이터 리콜로 무상교체하여 운행중. (마이티 유로6) imf 거치면서 갈갈이 찢기고도 정신 못 차린 것 같아..대우차..ㅋㅋ.