Ep.05-24 - CHEVROLET ONIX 1.0 2018 | MANUTENÇÃO COMO VOCÊ NUNCA VIU!

[@eduardomadeira1240]

O cara deixar o carro chegar numa situação crítica de manutenção assim tem dar o lado! Sorte dele que não é a versão nova com motor turbo e correia dentada banhada no óleo. Excelente vídeo como sempre! Abração Diego.

[@alvaromarceloandrade9169]

Padrão limpeza e manutenção TOP demais, parabéns para o proprietário do onix que fe3 a coisa certa no cuidado do seu carro.

[@josivaldoxaviercosta9274]

Essa revisão do onix foi muito top... Tá louco 🤪 parabéns mais uma vez pelo trabalho e dedicação da equipe..!

[@fabiopereiradasilva2085]

bom dia a todos

[@hudsonrobertoribeiromachad4834]

Parabéns pela total demonstração de competência... & compromisso... para com mais um serviço bem feito...👏👏👏

[@MauricioModeneze]

Esse Onix, ressuscitou.

[@Nomad_91]

Ainda bem que o Onix não perdeu o radiador também, e ali estava perfeito para ocorrer corrosão galvânica. Para se ter ideia de como ninguém pode com o carbono kkkk, entre as peças de fibra de carbono e as de ligas de alumínio nas estruturas dos aviões modernos é preciso fazer isolamento elétrico com fibra de vidro para que não ocorra degradação das peças em liga de alumínio, são tecnologias novas enfrentando problemas antigos.

[@Rafalpvix]

Diego e equipe, parabéns pela missão cumprida do Onix!

[@paulosouza5712]

MAIS UM SHOW DE MANUTENÇÃO.

[@jescildonabr3587]

Parabéns Diego por mais um excelente trabalho

[@coisasdoze2460]

Show, parabéns por mostrar seu trabalho com honestidade

[@tiagobalboni4734]

Pena eu ser de SP, mas gostaria de fazer as revisões contigo, baita serviço top e muito carinho nos carros. Parabéns pelo profissionalismo 👏👏👏

[@juliocmg1]

Em São Paulo tem um mecanico parecido ... É o Ricardo Dr. auto mecanica. kzbin.info

[@pedrofernando176]

Trabalho top demais 👍 🔝

[@cesarherreirasoares2302]

Like sempre garantido faltou citar a troca da omocinetica no check listi final dos serviços onix 😂. Ficou top abraço

[@OficinaFerrazza]

Verdade! 🤦🏻‍♂️🤣

[@helderoliveira7897]

GOOGLE POLÊMICA LIMPEZA SISTEMA DE ARREFECIMENTO VÍDEO AULA 😮

[@MrLordleee]

sensor do meu uno tava dando pau ja havia trocado os conectores troquei frange troquei bomba e o sensor tinha uns 2 anos de uso. meu eletricista soldou o fio pq era mal contato no conector do sensor ficou perfeito parou o problema e nao tive q trocar novamente o sensor .

[@pauloalexandrebotaomartins2166]

Parabéns pra vcs pelo serviço!!!! Top!!!

[@gstv78]

Sem intenção alguma de apontar culpados sobre o estado do motor deste Onix, mas eu penso muito antes de chamar de bomba, às vezes é só negligência com a manutenção. Saudações, equipe Ferrazza!

[@durvalferreira7753]

Não acredito q seja negligência eu tenho um onix tirei zero faço todas manutenção na concessionária e toda vez tenho q fazer tudo e deixo 6 mil lá mais fica top

[@JanduirMedeirosdeMorais]

@@durvalferreira7753 Tem que estudar melhor o que vai ser trocado e a Km... se bobear as css passam a perna.

[@orestesjesusdejunior8539]

Top❤

[@isac.mariano]

Excelente vídeo com muito aprendizado! Penso que o dono desse Onix só colocava água direto da torneira no sistema de arrefecimento!

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Se tivesse colocado água desmineralizada somente o resultado seria o mesmo... faltou usar aditivo na proporção recomendada pela montadora.

[@isac.mariano]

@@JanduirMedeirosdeMorais Exatamente isso. Atualmente uso sempre o aditivo recomendado pelo fabricante, na proporção correta. Abraços.

[@alexandrecarvalho5162]

Muito bom!👍👍👍👍🇧🇷🇧🇷🇧🇷

[@guilhermecaetanosantos1215]

Fala Diego, tudo bom? Sobre o modulo de combustível: onde eu trabalho estou colocando este modelo que voce mostrou, da bosch Esta dando muito bom, a boia marca certinha e a bomba nem se fala, bosch é bosch ne

[@b5200globo]

Quando comprei meu Onix Joy 20 tava com 120km levei aí pra fazer um revisão top tava feio a coisa agora vejo que o meu tava feio mais esse me ganhou o meu já tá na hora de levar ele aí de volta

[@marcionascimento4247]

Muito top essa revisão!!!

[@moisespereira5512]

Boa tarde pessoal, super recomendo, um ótimo atendimento, trabalho excelente. Um bom mecânico, sempre nos ajuda com alguma dúvida.

[@OficinaFerrazza]

Obrigado pela confiança Moisés! 🙏🏻

[@gabrieldasilvalapa6491]

Gostei da restauração! Me lembrou do meu gol, com as mesmas emoções

[@Lucas_Souza_]

Ótimo vídeo como sempre! Cadê aquele outro seu assistente, Diego?

[@tiagogomessousa9837]

Onix subiu 10k na Fipe. Top

[@edsonbezerra9586]

Tá louco montou outro carro Parabéns Ferrazza Um grande abraço

[@EduardoOliveira-wz8yl]

Esse Onix deve ter ficado caro 😂😂 se sua oficina fosse aqui perto de Campinas só levaria pra vcs !!!!! Parabéns

[@MarcusVinicius-or4co]

Oq vocês usam para fazer a limpeza das peças?

[@evandrojorgerita523]

Parabéns Diego, pela explicação e dicas dos selos. Pergunto por não ser mecânico e não conviver em chão de oficina. Como identificar a peça autentica? Como não tenho tempo de sair pesquisando ou ligando, compro peças pela internet e baseio-me no fabricante e pelo tempo de garantia....(estou reformando fiat/pálio/edx/97)??? Abs. Aproveito para agradecer pelo seus vídeos. Aprendizado constante!!

[@Nenod]

A famosa agua de posto

[@robsongaldino3468]

Fala aii diego belê boa tarde olha esse gm onix o sistema de arrefecimento está ruim sim isso foi água da torneira sim mesmo vai precisar fazer muita coisa sim é de ferrar o coração sim 👍👍👍👍😂😂

[@eronblima_]

Quase um carro novo 😆

[@OficinaFerrazza]

🤣🤣🤣

[@ricardorothfeld826]

Dieguito, esqueceu de mim ? Abraços

[@josemar_onfire]

Vocês são muito top!

[@limagalvao6972]

So uso Radiex no meu carro Creio que é bom , ja tem 10 anos que eu uso e nunca tive problema no arrefecimento

[@JanduirMedeirosdeMorais]

A Radiex fabrica os 2 tipos de aditivo mais usados no mercado. O que é recomendado por 100% das montadoras que é o base monoetilenoglicol (Protege contra corrosão -fervura e congelamento) e o que é mais achado que é base polímeros (ou sintético) e que protege apenas contra corrosão. Ambos protegem contra corrosão, mas o base glicol é muito mais completo e dura bem mais.

[@limagalvao6972]

@@JanduirMedeirosdeMorais o que não protege contra ferveru, vai acontecer o que com o carro ?

[@limagalvao6972]

@@JanduirMedeirosdeMorais o que eu uso não tem monoetileno Mas na embalagem está escrito que é anti fervura

[@limagalvao6972]

@@JanduirMedeirosdeMorais Segundo a Radiex na verdade o de polimero seria melhor Perdendo somente na parte anti congelante O que segundo eles , seria praticamente irrelevante no nosso país

[@JanduirMedeirosdeMorais]

@@limagalvao6972 Então tem que ficar esperto. A Koube vendia um aditivo base polímeros que na embalagem dizia ser anticongelante e fervura (só protege contra corrosão) e se baixasse o pdf do aditivo, veria que ele dizia tipo ter 1% de glicol ou seja nada. Depois eles mudaram isso. Se pegar o site da Tirreno, vai ver que todos os modelos tem etilenoglicol na fórmula.

[@PauloSilva-po7rx]

Boa Noite Diego tudo bem? Tenho um onix turbo 1.0 2021, ele esta com muita variação no consumo tem dias que faz 14, 15 por litro e tem dias que faz 11, 12. Gostaria de saber se tu já pegou algum carro com o mesmo problema? E poderia me ajudar nesta questão?poderia

[@mecanicacomarte8494]

😊😊😊😊😊😊😊

[@clebianotavora5801]

Manutenção top de mais, só pecou só aditivo todo esse serviço iria aditivo honda 50/50 genuíno

[@OficinaFerrazza]

Aí você se engana, o aditivo para carros asiáticos não é compatível a este sistema da Chevrolet! Aqui foi usa o aditivo original.

[@clebianotavora5801]

Pois ta, mim explica uso no mille fire 2013 praticamente 6 anos só tenho benefícios com esse aditivo

[@OficinaFerrazza]

@@clebianotavora5801 você pode usar brother, o carro é seu, pela norma, não é o aditivo correto!

[@clebianotavora5801]

@@OficinaFerrazzanão é bem assim amigo, propósito e o usar melhor pro meu carro , os amigos do canal mais valeu a dica

[@OficinaFerrazza]

@@clebianotavora5801 exato...

[@guilhermemotadesouza8183]

Diego, tu não trabalha mais com suspensão? Não vi mais aparecer nos teus vídeos esse sistema. Outra coisa, esses itens que "estragaram" na oficina (velas, cabos e homocinétic), fica por custo interno ou o dono que paga mesmo? (Curiosidade)

[@OficinaFerrazza]

Suspensão não trabalhamos mais...

[@djquakerpsv]

esses selos são muito finos, por isso que com pouca corrosão eles já vazam, parecem que são feitos pra dar BO kkkk

[@eduardovieira3642]

Hoje em dia tudo é feito pra quebrar

[@dirceupazdziora9167]

👍👍👍

[@wellisonyt6823]

Se o cliente economizar na tampa aí fica difícil né kkkkk.

[@marceloviega]

Meu prisma fez 8 anos o aditivo sempre dá mesma cor quando saiu da loja nem bomba d água mexeu com 84 mil km sou bem chato com ele por q tenho medo de ficar sem carro

[@airtonlieuthier]

Alá o caldinho de mocotóooo, geeeenteeeeeeeee Era motor GM movido a água de poço? rss Parabéns pelo trabalho. Abraços

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Acho que se fizer um pente fino atualmente no Brasil, eu chuto uns 70% usando água pura...

[@Lucas_Souza_]

As montadoras deveriam usarem esse selos em inox.

[@eduardovieira3642]

E o lucro das peças onde fica? Hoje tudo gira em torno do $$$$

[@Lucas_Souza_]

@@eduardovieira3642 Em diversas outras... Hoje? Tem certeza? Desde os primórdios!

[@Lucas_Souza_]

Diego, para que serve esses selos? Em algum tipo de manutenção, retiram eles pra ter acesso a algo da interna do motor? Abraços .

[@OficinaFerrazza]

Para a usinagem do bloco...

[@pedroantonioferreira9734]

Realmente, não é interessante julgar, porem acho que no caso deste onix deram muito relaxo com ele, cara da até dó, parece que o dono não gosta do carro kkkkk, mas a ferraza milagres esta pronta para trazer os mortos a vida kkkkk, essa rapaziada não brinca em serviço.

[@OficinaFerrazza]

🤣🤣🤣

[@joaocarlosassuncao1999]

Manutenção top demaissss, porém o dono deve ter morrido em uns 6 mil 😢

[@exclusivaartecriativa3086]

Trabalho em uma empresa com uma frota de dezenas de onix de varios anos diferentes.. Praticamente todos apresenta essa sujeira no arrefecimento mesmo com manutenção preventiva..

[@JanduirMedeirosdeMorais]

Provavelmente a frota está usando água pura... o aditivo Acdelco na proporção de 35 a 50% não dá ferrugem.

[@AndreAndrews]

Será que é devido o bloco ser de ferro fundido!?

[@bernadeteaparecidadelourde8168]

Eu em deu uma geral no onix

[@ronaldogomesdasilva7076]

Vendo o vídeo...kkkk Concordo com a hipótese de ter colocado um produto de má qualidade pra ter dado essa reação química e dar essa ferrugem.. O meu prisma eu segui o manual.. troquei o aditivo """ acdelco depois de 5 anos ou 150 mil km como no manual Chevrolet e não coloco " água de maneira alguma "... Carro hj deu 70 mil km e troquei óleo novamente. Meu carro tá zerado...

[@aristoncadore6082]

Eletrólise do caramba isso sim

[@rafaelsouza8000]

A pergunta que não quer calar a qnt chegou essa conta do onix

[@georgensoliveira7330]

Essa questão de aditivo, tirando os Japoneses, as outras não duram nem metade do que marca no manual. Exemplo: Montana 2019, no manual marca 5 anos ou 150 mil km, o carro contaminou com 80 mil km, com 1 ano de uso(aqui a gente roda muito), outro exemplo: Mobi 2022, a Fiat recomenda 10 anos ou 240 mil km, carro novo ainda, menos de 100 mil km e já contaminou tudo, então não acredito em validade de aditivo, o meu Paliozinho, eu troco uma vez por ano, e tá zero, sempre uso o Paraflu, então nesse quesito, só os Toyota que vejo durar muito, esses mais simples, contamina tudo rápido, e falo com experiência de 20 anos só dirigindo, principalmente linha Fiat, GM e Toyota

[@leandroalmeida9502]

Meu mobi 1.0 fire 19 com 80k ja estava escuro demais. Acredito que sistema de arrefecimento deveria vim com filtro e ser trocado anualmente.

[@printjetcaxias3435]

Como um carro novo chega nesse nível?

[@felipedecarvalho8109]

Depois de colocar aditivo no sistema, a chance de virar um chafariz é grande

[@portuguesportugues1701]

Melhor do q deixar agua de torneira pra vida toda, isso se o carro aguentar ate la, pq cade vez mais corroe a junta, cabeçote etc

[@CalistoHLBrainhot]

@felipedecarvalho8109 Agora não tem mais risco não, o que tinha de mais crítico pra gerar vazamento eram os selos de bloco que felizmente "abriram o bico", o que sobrou mesmo foi o radiador que tem chance sim de aparecer vazamento, mas seria só aquele suado que uma hora pingaria no chão e seria perceptível o problema.

[@fernandogarageautomecanica6566]

Se essas porcarias de selo fossem de inox já era nunca mais incomodava

[@OficinaFerrazza]

Certeza...

[@helderoliveira7897]

GOOGLE 10 ERROS BRUTAIS COM O MOTOR DO SEU CARRO 😮

[@hugogeraldozielke9047]

RESUMINDO: SAO BOM ESSES GURI...SAO SE ENTREGAM PROS HOMI: SE ALGUEM TEM UM ONIX PRA DOAR. NAO QUERO MUITO OBRIGADO.

[@felipeassump]

Não podemos esquecer que estes fluidos de arrefecimento utilizados na linha de montagem dos carros são muito ruins! Pega um Honda por exemplo, com essa Km o fluido estaria limpo, tanto que na etiqueta dentro do capô ( o Diego pode confirmar por tem um) do Civic, pede troca de fluido a cada 200 mil km. Porque o fluido dura tanto? Porque tem qualidade.

[@OficinaFerrazza]

Concordo ate certa parte brother... Em motores de alumínio, basicamente não há o que oxidar lá dentro... Por isso a vida útil maior do aditivo, que lógico, é de excelente qualidade...

[@JohnsonLeal]

Que Onix mais problemático.. putz.. Pelo visto nunca recebeu manutenção na vida kk

[@MARICOTESE]

PUTZZZZZ, ESSE AÍ USOU AGUA DE PRIVADA NO ARREFECIMENTO. Muito RELAXADO!!!! Depois falam mal dos carros da GM. Pricipalmente a linha nova com CORREIA NO ÓLEO. Imagina esse dono com um GM desses novos????? Agora sim ficou novo de novo. Se fosse o ONIX NOVO, só outro MOTOR.

[@mecanicamoreira3537]

Vc comentou que Aditivo velho não faz esse estrago. Oque vc me diz da linha fiat? Pra mim, o pior sistema de arrefecimento que existe. E sim, Aditivo velho, é pior e causa mais danos ao sistema doque se estivesse com água pura. Minha opinião como profissional.

[@OficinaFerrazza]

No caso da Fiat não é o fato do aditivos er velho e sim da qualidade do aditivo que era usado!

[@eduardovieira3642]

Antigamente paraflu era original Fiat, hoje não sei se continua mas dizem que paraflu é top.