EP.145 เชฟ -โซนิค แค่เปลี่ยนสายพาน ทำมาให้รื้อเยอะเกิ๊นนน

Рет қаралды 60,059

ยางทองอะไหล่ยนต์ Auto Service จ.นครราชสีมา

Күн бұрын

Пікірлер: 66

@SaHa-yu2sm 4 жыл бұрын

ช่วงล่างเขาดี ที่สุดในคลาสเลยผมเคยลองขับแล้ว

@พีรพัฒน์ชุบไธสง 4 жыл бұрын

พูดถูกใจเลยครับ กำไรลงเครื่องมือเมิดซ่อมรถหัวน็อตประลาดๆ😂😂

@อมรศักดิ์นราภักดิ์-ฮ3ฏ Жыл бұрын

พี่ เขาให้ความรู้ แบบชัดเจนมากครับ ขอบคุณมากครับ ขอให้อู่ รวยๆๆ

@ทรงศักดิ์อุราเลิศ 4 жыл бұрын

ผมชอบความคิดนี้นะขอให้การช่อมเป็นมาตรฐานเดียวกันไปทั่วโลกเลยเพราะว่าเครื่องมือเป็นอะไรที่ช่างต้องคอยซื้อมาเพิ่มอยู่เรื่อยเลย

@นายธีระวัฒน์เดชะ 4 жыл бұрын

ผมพยามใช้รถที่ตลาดเค้าใช้กันคับ เวลามีปัญหาแก้ไขไม่ยาก

@ประทีปเซอร์วิส 21 күн бұрын

เยี่ยมไปเลยครับผม

@sumate_setapura 4 жыл бұрын

ชอบ ครับพี่ ขอบคุณที่มอบความรู้ให้ ครับ

@a720fsang3 4 жыл бұрын

คลิบคุณมีประโยชมากครับ

@จกไทรโยค 4 жыл бұрын

ขอบพระคุณอย่างสูงครับ เพิ่งรู้ใช้จารบีทาสายพานไม่ได้

@suvijakengr3374 4 жыл бұрын

" เราคือทำนาน" ฝรั่งเค้าก็บ่นแบบนี้เหมือนกัน เข้ามาเม้นท์ ให้กำลังใจครับ

@pallopchanchai6260 Жыл бұрын

ชอบติดตามงานยางทอง...ไม่มีกั๊ก

@วิษณุซ้อมจันทา Жыл бұрын

เซนเซอแรงดันน้ำมันเครื่องเปลี่ยนใหม่แล้ว แต่ไฟกาน้ำมันเครื่องติดๆดับๆ ปั้มไม่มีแรงมีโอกาสเป็นไปได้ไหมครับ

@chartreeas9389 4 жыл бұрын

ติดตามมาหลายคริปแล้วชอบมากเลย

@preechakhamloyfa2332 4 жыл бұрын

รถผมมีปัญหาเยอะครับ..โดนไปหลายตังเหมือนกัน..แต่ผมว่าเป็นรถที่ขับสนุกนะครับ..(LTZ)

@ຄໍາສອນໄຊຍະສານ 3 жыл бұрын

ติดตามครับอาจารจากลาวเด้อครับ

@มาชิตะ-ฬ2ข 4 жыл бұрын

บางครั้งสายพานดัง เกิดจากเสือมสภาพหรือสายพานมันแห้งจนแหง แจ้งลูกค้าเปลี่ยนลูกค้าบอกหมดงบ เลยจัด จารบี เลย พึ่งรู้ว่าไม่ควรเอา จารบีถา สงสัยผมจำเรื่องผิดๆๆมา 555

@panpanredmi4889 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับ ดูแล้วได้ความรู้ละเอียดและถูกต้อง.

@NatipongSerkit-no2lm 4 ай бұрын

รุ่นนี้มาคข้อเหวี่ยงดูยังไงครับ

@อนงค์คําสวรรค์ 4 жыл бұрын

👍👏👏👏 เอฟซี นครพนม แชร์ไปครับ

@เปอร์แอร์รถ 4 жыл бұрын

ตระกุลนิสสันก็ไม่น้อยหน้าคับ..ออกแบบมาเหมือนไม่ให้ซ่อมไงไม่รุ้

@jasonvoorhees4336 4 жыл бұрын

นาวาร่า กรองเครื่องจะออกยากไปไหน 555555555

@ตั้งยากจังเลย 4 жыл бұрын

ช่างครับ วีออส 2013 ใช้โซ่หรือสายพานราวลิ้นครับตอนนี้ครบ 100000 กิโลต้องเปลี่ยนไหมครับ

@toysompop1762 4 жыл бұрын

ใช่เลยครับอาจารย์รถยนต์สมัยก่อนใช้ทนซ่อมง่าย อะไหล่ถูก.

@bird-hatyai9900 4 жыл бұрын

เพิ่งรู้คับว่าสายพานถ้าดังห้ามใช้จาระบีทา แต่ก่อนถ้าดังใช้จาระบีตลอดเงียบเลย

@prasert3339 Жыл бұрын

วิ่งแล้วน้ำเดือดเกิดจากอะไรครับ

@อิสระ30ปีที่ผ่านมา 4 жыл бұрын

วันก่อนผมแวะไปเอาของแต่งที่ร้านเพื่อน.เจอนิคสันเทียน่าหม้อน้ำรั่ว.รื่อยังกับยกเครื่องเลยครับ ชุดด้านหน้าถอดออกหมดเลยแถมไฟข้างซ้ายยังต้องถอด. เห็นแล้วปวดหัวแทนเลย

@toysompop1762 4 жыл бұрын

อีกอย่างครับเรื่องอะไหล่ทดแทน.ผมใช้สตาร์ด้าอยู่แปลงได้.ถูกและดี.ครับ

@tontwenty-two5692 4 жыл бұрын

เหมือนกันเลยพี่ ทำรถให้ลูกค้าไปเครียดเลย

@sakolkiatsongsaen1935 4 жыл бұрын

ขอบคุณครับพี่

@kko6620 4 жыл бұрын

คนออกแบบรถมันก็กะว่าจะไม่ให้เปลี่ยนอยู่แล้ว ส่วนตัวถึงไม่ชอบแบรนด์ฝรังอะไรแปลกๆมันเยอะ ใช้รถญี่ปุ่นดีกว่าสบายใจดี

@coop3rxz695 3 жыл бұрын

อยากซื้อสายพานติดต่อได้ที่ไหนครับ

@TechNoIndy 4 жыл бұрын

เคยคิดจะซื้อ โชคดีที่ตังไม่มี ไม่งั้นได้ไม่มีตังซ่อมแน่ๆ

@suteejunsawang2597 4 жыл бұрын

สปริงดันลูกรอก ออกแบบไม่ดีครับ บางคันหลุดจากเบ้าเลยครับ เป็นงานยากขึ้นไปอีก

@tianyi4075 2 жыл бұрын

โซนิค 2012 สายพาน หน้าเครื่อง หากจะถอด แค่คอมแอร์(ไม่ได้เปลี่ยนสายพาน)ต้องถอดที่บังตัวไหนบ้าง

@MsHell4ever 4 жыл бұрын

ร้านอยู่ไหนคับ

@bbbbiu8942 10 ай бұрын

เชฟต้องอะไหลแท้ gm ครับถึงจะทนใช้นานครับ ผมใช้เชฟโซนิคมา มา11ปีแล้วครับ ลงทุนขื้อ ตัวแสกนโค๊ดแล้วก็เครื่องมือมาใช้เอง ผมซ่อมเอง ยกเว้นเกีย ที่ไม่กล้าลอง อะไหล่แท้gmอานุใช้งานนานมาก ครับ

@earth12345 4 жыл бұрын

รุ่นนี้ตัวเครื่องออกแบบโดย Opel ครับ แต่ประกอบที่เกาหลี คุณภาพก็ลดหลั่นกันไป แทบจะต้องซื้อเครื่องมือสำหรับทำรถยุโรป เพื่อซ่อมรถพวกนี้โดยเฉพาะเลยครับ

@TouringHinker 4 жыл бұрын

1kd, 2kd โหนน๊อตต้วเดียว ปลดสายพานได้แระ😁

@saithongsittisakk1073 4 жыл бұрын

ฮอนด้าครับ

@sunfi2953 4 жыл бұрын

เครื่องร้อนมากๆ อุณภูมิปกติ

@อนุชาติกอพงษ์-ถ2ฅ 4 жыл бұрын

สวัสดีครับช่างเอส

@ฅนแบกเป้-ถ2ญ 3 жыл бұрын

ลูกลอกเสียงดังนี้เปลี่ยนตัวไหนครับ. ลอกตัวตาม

@ตุ้ยนุ้ยเด็กยอง 4 жыл бұрын

แล้วจะรู้ไงว่าสายพานตึงพอดีคับ

@EiZanG 4 жыл бұрын

น็อตตระกูล E นี้เห็นในพวกรถยุโรป หาบล็อคได้ไม่พอ ใช้ประแจ 3 หุน(3/8) อีกต้องหาบล็อคแปลงอีก เรื่องรั่วตรงเซนเซอร์นี้เบนซ์ก็ตัวดีเลย เพิ่งเปลี่ยนเซนเซอร์แคมชาร์ฟไป 2 ตัว

@จารุวัลจันเปรียง-ล5น 4 жыл бұрын

กั๊ฟก็เซ็งกับน็อตมันจริงๆกั๊ฟ

@jasonvoorhees4336 3 жыл бұрын

รถอเมริกันแท้ๆนี่ น๊อตระบบนิ้วนะครับ พวก 7/16 , 5/8 ประมาณนี้ครับ Ford Explorer ทำผมหลาบเลย ต้องแปลงระบบนิ้วเป็นมิลอีก 5555555555

@taemvilaysouk8046 4 жыл бұрын

Fcສປປລາວ

@jasonvoorhees4336 4 жыл бұрын

มิตซูอีคาร์ แค่เปลี่ยนสปริงดันลูกกลิ้งสายพานทามมิ่ง ก็รื้อเยอะเหมือนกันครับ 555555555

@TechNoIndy 4 жыл бұрын

รถเก๋ง ยี่ห้อตลาด ก็ วีออส ไงครับ ผมเห็นประจำ ช่างศูนย์ เอาจาระบี ถูสายพาน

@Motorider302TH 4 жыл бұрын

อ่านปก ไอ้เราก็คิดว่ามอไซค์

@SS-og1hw 4 жыл бұрын

แคปแท่ว่ะ ก็ถอดยากยกคันคือกั๋น

@จําใจเป็นอ้ายฮัก 4 жыл бұрын

อะไรมันจะง่ายเท่าโตโยต้า

@nana-ic7gs 4 жыл бұрын

555555555 บ่นๆๆ

@itaeraon1268 4 жыл бұрын

เห็นด้วยครับช่าง ออกแบบ layout ห้องเครื่องและหัวน๊อตห่วยเกิน

@watttana307 4 жыл бұрын

พอกันครับผมซ่อมมอไซค์เปลี่ยนซีลข้อเหวี่ยงราคาไม่ถึง200แต่ต้องผ่าเครื่องทั้งลูกค่าปะเก็นน้ำมันล้างน้ำมันเครื่องพร้อมค่าแรงแพงกว่าค่าอะไหล่หลายเท่า555

@สาธิตุสุพลจิตร-ช4ฬ 4 жыл бұрын

พี่วันหน้าทำคลิปสอนวิธีเปลี่ยนสายพานไทมิ่งวิธีดูมราคโคโลราโด้ให้ดูทีครับ

@chanal7275 4 жыл бұрын

ผมเจอน๊อตเบรคของmgหกเหลี่ยมเบอร์7หาไม่มีครับ

@furnacemelting3486 4 жыл бұрын

ก็เพาะมันออกแบบมาแบบนี้มันถึงเจ้งไง

@bbbbiu8942 10 ай бұрын

้เข้าไม่ใด้เจ๊งครับเขาย้ายฐานการผลิต ไปที่จีน ซึงจีน ปลอดภาษี

@นพเก้าพานแก้ว-ธ6ฬ 3 жыл бұрын

เปลี่ยนใหม่หมดแล้วทำไมยังมีดังยูคับมีวิธีแก้ไหมคับ

@sarayutsuklerdwatthana3281 3 жыл бұрын

ช่างทางใต้เขาเรียกถ้างป่าครับรื่นเกินหมดเสียเวลา