Kravas vienkārši monstrozas! Man ir, uz ko tiekties! Somijas manipulators zvērīgs. Ļoti daudzpusīgs, interesants darbs. Lai veicas! 🤝
@zaniite898 ай бұрын
Saukrasti
@sandissreibers20438 ай бұрын
Tavi video arvien intresantāki ! Turās !
@nikeoneable8 ай бұрын
Labs video 👍, paldies Līgai arī
@cigansblle6398 ай бұрын
Labākais video, ko esmu redzējis pēdējo 5 gadu laikā. Vispār Janka riktīgs monstrs, reāli. Kruts džeks
@AndrisStrautinss8 ай бұрын
Tā jau nu gluži nav, par to labāko video😂😂😂
@kasparssika30008 ай бұрын
Kā ir ar kravām?Apdrošinātas,vai ja k.ko pa ceļam nobojā tad pašam jāmaksā?
@AndrisStrautinss8 ай бұрын
Protams ka apdrošinātas, bet tā pat līdz galam ir jāaizved veselas 😅
@UldisSproģis8 ай бұрын
A kas bij uz Adaziem?
@AndrisStrautinss8 ай бұрын
Es itkā pats filmēju, bet kas tieši pa Ādažiem? 😅 aaa, daļu no Somijas kravas nokrāvu, laikam par to domāji. Šajā darbā diemžēl ja pats filmē ne vienmēr visu var uzfilmēt, jo tomēr prioritāte ir izdarīt darbu kvalitatīvi 😉
@Agris-gx2cd8 ай бұрын
Izskatījās,kaJancis visu laiku ēd…🙈😁
@railwayfanlatvia6628 ай бұрын
Daudz laimes dzimšanas dienā!🙂
@IngmarsGross8 ай бұрын
Ir kāds veids kā paprasīt smagajiem lai uztaisa lielāku distanci kolonnā? bieži sanāk satikt smago kolonnas kas laikam ekonomijas nolūkos viens otram astē sēž un apgrūtina apdzīšanu. rācijas man nav domāju varbūt ir kāds signāls kā padot ziņu pieklājīgi.
@AndrisStrautinss8 ай бұрын
Nu parasti smagie sēž 13 kanālā rācijā, bet ne vienmēr visiem ir ieslēgta utt. Mums ar pilotu braucot ir lielākoties cits kanāls 😉
@codraiver8 ай бұрын
Tev vēl daudz tumšo matu , tās negabarīta kravas vedot, jau var nosirmot.😅
@AndrisStrautinss8 ай бұрын
Ik pa laikam ir kāds dubļains un eļļains ekskavātors kuru ķēdējot matus nejauši iebrauc smāķī, un tāpēc izskatās ka nav nosirmojuši😅😅😅😅