Ep 15 - Réparation moteur à Tenerife

[@lucoverney4629]

Hello, merci pour vos vidéos, j'adore. Et pour l'écrou des rames, on peut dire à coup sûr que c'est une demi bonne idée 🤣😂

[@voiliervendredi4627]

Hahaha, c'est bien résumé ! Merci pour le petit mot en tout cas, ça nous fait plaisir !

[@flibustiers]

Bonjour vous deux bravo 👏 vraiment pour vos très belles vidéos je me régale merci de nous faire partager votre aventure en plus on apprend pleins de choses ça donne vraiment envie d'en faire autant en attendant moi je réarmer mon bateau et je me. Prépare pour la nouvelle saison. A très bientôt 😄 Jack

[@voiliervendredi4627]

Bonjour Jack ! Merci pour ce gentil p’tit mot ! Aaahh le « réarmage » du bateau ! C’est le meilleur moment, ça sent la reprise de la navigation ! Nous espérons que tu auras de belles conditions pour tes premières navs de la saison ! Amuse toi bien !

[@flibustiers]

@@voiliervendredi4627 merci beaucoup c'est sympa vous aussi bon vent

[@joselopez265]

Vous êtes adorables tous les deux et quel joli couple vous faites . Soyez toujours dans la paix du Christ .

[@voiliervendredi4627]

Merci beaucoup pour ce gentil mot ! Prenez soin de vous !

[@laurentrouquette8304]

Ah le coup des rames ! Excellent !

[@voiliervendredi4627]

Enfin une remarque sur l’astuce des rames ! Merci !

[@jeanbrosset2898]

Vous formez un duo parfait, j'adore tout : le rythme, la musique, les échanges entre vous sans concessions, bravo 👏👏

[@voiliervendredi4627]

Merci beaucoup ! Ce commentaire nous fait très plaisir !

[@jeanlucdupe1211]

Salut les marins, j'adore vos vidéos ! Votre simplicité votre humour ! Et bien sur votre sur votre voyage.... Trop de la chance... JL et MN

[@voiliervendredi4627]

Et nous on adore votre commentaire ! Haha, c’est vrai qu’on a de la chance ! Merci pour ce gentil p’tit mot !

[@didiergrenon9999]

bravo encore, vivement vendredi prochain...!

[@voiliervendredi4627]

Merci beaucoup ! A vendredi !

[@cappaicyril1304]

J aime l’idée des rames de l annexe. Peut être plus facile de prendre l annexe du coup. Bien à vous

[@voiliervendredi4627]

Enfin un commentaire sur les rames !! Merci ! Même si on devine que c’est un peu pour faire plaisir à Amaury, l’attention lui fait très plaisir ! Merci pour ton éternel soutien Cyril !

[@xavierpavec6013]

Hello C’est toujours un plaisir de vous suivre, j’ai hâte de vous visionner. Quelle belle aventure. Bravo le mécanicien. Xavier

[@voiliervendredi4627]

Merci beaucoup pour tous ces gentils compliments !

[@ricky68210]

Vivement vendredi!!!

[@voiliervendredi4627]

Déja ?!! On n'est pas des machines ! Merci, c'est sympa !

[@yannickbarreau1831]

coucou, Tout est bien qui fini bien, un moteur boosté prêt à partir et amener son équipage très loin. De plus vous avez un succès fou, il va falloir assurer. A bientôt, amicalement Yannick

[@voiliervendredi4627]

Salut Yannick ! Oui, un moteur tout prêt, enfin ! C’est une bonne chose de faite ! Quel soulagement ! Et, haha, quelle pression nous mets-tu la ! Merci pour ton soutien et ce gentil p’tit mot !

[@benoitrenhas8944]

Bonjour à vous et BRAVO!! Merci pour vos vidéos toujours super. PS vous avez le bonjour de l’équipe d’AD LEUCATE.

[@voiliervendredi4627]

Bonjour ! Et merci ! Nous sommes ravis d’avoir le bonjour d’AD Leucate ! On embrasse tout le monde !

[@sandrinefrih8105]

Encore une très belle vidéo!!😉😉 Gros bisous de Sam.

[@voiliervendredi4627]

Merci les Sam’suffit ! On vous embrasse fort 😘

[@survivorattitude]

hello il aurait pu mettre le feu au bateau lol belle étincelle lors du re démarrage 😂🤣😂🤣

[@voiliervendredi4627]

Hello, Heureusement, il avait l'air de connaitre son sujet.. Mais ce qui est marrant, c'est que même dans la vidéo, on sent qu'il est un peu surpris aussi !

[@survivorattitude]

@@voiliervendredi4627 mdr oui ça surprend toujours .. j'y ai réfléchi, le contact était mis je pense qu'il a fait un court circuit entre les bougie préchauffage et en resserent l'écrou de l'injecteur C'est une bonne technique pour chasser l'air mais il faut être prudent Il faudra regarder s'il n'as pas grillé la bougie avec le court jus Encore plein de plaisir à vous retrouver

[@voiliervendredi4627]

Oui, bien que je n’y connaisse pas grand chose, c’est ce que je me suis dis aussi.. Après bonne technique ou pas je ne sais pas. Quand le circuit est désamorcé, nous on pompe et ça marche plutôt bien. Là on ne l’a pas trop mis en vidéo, mais il nous a fait allumer 3 ou 4 fois, et j’ai eu peur pour la batterie surtout... non la bougie a l’air d’aller bien, heureusement.. Merci 🙏 c’est sympa

[@patrickleperff8680]

Excellente continuation à vous deux

[@voiliervendredi4627]

Merci beaucoup, c'est gentil !

[@jeromebaichere4089]

Bonjour à vous deux, ça fait plaisir de savoir que cela n’était pas si grave que ça 👍 Mais bon, quand on est une brêle en mécanique cela mets toujours la pression … je parle pour moi quand je dis brêle 🤣🤣🤣 Bonne continuation à vous et au plaisir de vous retrouver, amicalement Jérôme 🤙🤙🤙

[@voiliervendredi4627]

Non, on est solidaires ! "Un stade entier" !

[@jeromebaichere4089]

@@voiliervendredi4627 c’est dommage que peu l’avoue, c’est comme le mal de mer 😜😜😜

[@mobidik9755]

Slt,je viens de découvrir votre chaîne,j'adore👍 +1 abonné😉⛵

[@voiliervendredi4627]

Haha ! Merci beaucoup pour ce gentil mot ! Et merci donc pour ce soutien !

[@yanncastel1179]

Super! c'est partie pour une nouvelle aventure! Par contre chaud patate le mecano, lol. A Vendredi!

[@voiliervendredi4627]

Merci ! Oui, chaud patate ! On trouve que même lui a l'air un peu surpris dans la vidéo ! A Vendredi

[@ericcouzinier9060]

ALAIN a raison votre voile toujours tendu comme une tôle un demi neu sur 20 jours de navigation. Ça peut être sympa ,régate ou pas et puis le spi ça fait peur mais c'est une voile relativement facile si on respecte les procédures ,on est derrière vous Éric que Jacqueline😎.

[@voiliervendredi4627]

Bonjour Eric et Jacqueline ! Effectivement, nos réglages sont approximatifs, on le sait bien (et attend la transat', tu vas sauter au plafond !). C'est d'ailleurs pour ca que nous voulions faire un tour avec Bernard et toi (régate ou pas)... En tout cas merci pour le conseil et les encouragements, ca nous touche. PS: Même ici, les tomates ne sont pas aussi bonnes que les votres

[@ludodevriendt914]

Restez comme vous êtes, ne changez rien ! Bon vent les moussaillons. A propos, à la réflexion j'ai trouve que c'était une méga idée d'assurer les rames du dincky. Je n'aurais pas fais mieux ;-)

[@voiliervendredi4627]

Haha, enfin un compliment pour cette astuce pour les rames ! Merci pour ce gentil commentaire !

[@arcanearcane5232]

Hello Pour avoir nettement moins froid en voilier (et surtout la nuit), il faut utiliser la capote qui permet de couper le vent pour s’abriter du vent. Bien sûr votre manivelle de winch va gêner. Peut-être serait-il intéressant d’utiliser une manivelle électrique ? Bon voyage à tous les deux 😉

[@voiliervendredi4627]

Hello, Ah bon ? Et nous qui pensions que la capote ne servait qu'à faire joli ! ... ... On plaisante, on taquine bien sur ! Evidemment, on la met quand on en a besoin, mais au portant elle perd son utilité. Quant à la manivelle électrique, c'est effectivement une idée qui nous faciliterait la vie, mais finalement on s'adapte assez facilement..

[@blaisevincotte1402]

Coucou Corinne, Amory, Ca fait toujours autant plaisir de voir vos vidéos. Montage toujours au top, vous êtes en effet devenus des influenceurs youtube 😉. J’ai reconnu le rocher rouge de Ténérife et un peu Santa Cruz. Petite question, vous êtes où à ce jour ? Vous pensez vous diriger vers quelles iles après ? Je ne connais pas non plus le plan initial : remonté vers le nord de l’arc antillais, les Etats-Unis puis retransat ? où après un séjour aux Antilles, canal de Panama et traversé du Pacifique 😊 ? En Martinique, je conseille le stop à Saint Pierre et prendre pour une fois le petit train touristique de la ville (si si je vous assure !) qui te raconte l’histoire de l’Irruption du mont Pelé ++. Belle marche à faire entre Précheur et Grand Rivière +++. A la Dominique il y a l’escale classique de Portsmouth mouillage et remonter la rivière Indienne en Annexe à la rame +. Vers la Guadeloupe, stop aux Saintes (Petite Anse à l’ouest de Terre de Haut) +++. Antigua c’est pas mal du peu que j’ai vu (English Harbour très chic, beaux mouillages sur la côte sous le vent. Si questions sur les mouillages en Guadeloupe n’hésitez pas, j'y ai navigué 3 - 4 fois. Portez-vous bien. Bises

[@voiliervendredi4627]

Coucou Blaise ! On vient d’arriver en Guadeloupe, après une escale en Dominique. Magnifique la Dominique et nous sommes émerveillés par le peu qu’on a pu voir de la Guadeloupe ! Malheureusement, la saison cyclonique approche à grands pas et les premières dépressions se font déjà sentir… On espère avoir le temps de découvrir un peu plus la Guadeloupe, avant de redescendre pour visiter Sainte Lucie et les îles Grenadines. On espère que le printemps pointe bel et bien son nez en métropole, que vous puissiez en profiter tous les 3 ! Grosses bises de nous 2

[@laurentgarzia3888]

Fait attention un animal qui mange des carottes, n a pas sa place dans sa place dans un bateau ! Lol ! Vous êtes mes influenseurs préférés, (double lol ) !

[@voiliervendredi4627]

Haha, merci ! Nous sommes flattés (on rougit même) ! Oui oui, l’animal qui mange des carottes n’a pas sa place, je vais le balancer à la baille 🤣

[@louisquellennec477]

Bonjour, Bravo pour vos vidéos, c'est vraiment bien. Pour l'antibactérien, j'utilise du "Yachticon Diesel plus" depuis une vingtaine d'année et zéro problème malgré des approvisionnements très douteux. En fait, je surdose de 30 %, car "trop n'a jamais manqué". Pour info, je suis influençeur en antibactérien. Et vous, quel est votre fournisseur ? Vivement votre vidéo de la traversée... A +

[@voiliervendredi4627]

Bonjour, Navrée pour la réponse tardive… D’abord, merci pour ce message ! On prend bien note de ce produit, si jamais on en trouve aux Antilles ! Nous, on utilisait jusqu’alors « Acti oil », qui nous a été recommandé par le Volvo de Canet en Roussillon. La trilogie de notre traversée est enfin sortie ! Merci du soutien !

[@cala-idoo1869]

Bonjour super vidéo , j'adore , pourquoi tout le monde va faire les travaux a tenerife , c'est moins cher ou ils sont beaucoup plus performant ?

[@voiliervendredi4627]

Bonjour ! Pour te répondre, nous c’est parce qu’on n’avait pas le choix, c’était le plus proche et il y avait un mécano Volvo. Pour les autres on ne sait pas trop, mais sans doute est-ce pour la même raison que nous…

[@cala-idoo1869]

@@voiliervendredi4627 ok merci pour la réponse bonne continuation j' adore

[@mariejosecroses5250]

Pour les Bactéries dans le gas-oil il existe des additifs qui empêchent ou ralentissent la prolifération de celle ci car en plus les agglomèrent le soufre résiduel présent dans le carburant et suite à la combustion formation d,' acide dans le moteur et à la longue mise hors service de celui ci . PB qui a commencé à Sète ? Sur les navires de pêcheurs ? Salutations et que les vents vous soient favorables

[@voiliervendredi4627]

Bonjour, Navrée pour la réponse tardive… En effet, les bactéries se prolifèrent quand on n’utilise pas le moteur pendant un long moment. On a appris que ces bactéries se développent aussi lorsque le tank de gasoil n’est pas plein. Ainsi, les bactéries ont de « l’espace » pour se développer… Donc on essaye d’avoir le plus souvent possible un tank plein, ou de démarrer le moteur régulièrement. Sauf que le but d’un voilier n’est pas de faire du moteur, alors c’est un peu difficile parfois… Merci pour ce message et pour votre soutien !

Coucou, c'est un Volvo Penta D55? On dirait bien qu'on a le même mais aussi avec un p'tit souci 😅. Merci pour votre partage 👍👍

[@voiliervendredi4627]

Hello, Oui c'est ça, Vovlo D2 55 C ! C'est pour ça qu'on a montré la crépine a coté du filtre car tout le monde ne l'a pas. (et autre particularité de ce moteur: L'anti siphon ne se met pas en sorti de pompe à eau de mer, mais entre l'échangeur et le coude d'échappement, qu'il nous a fallu retourner (sortie vers le haut)) On vous proposerait bien de l'aide, mais niveau mécanique, on n'est pas fortiches.. Sauf si c'est un problème qu'on a déjà eu !

@@voiliervendredi4627 oui c'est le même moteur que l'on a 😊 À vrai dire, je ne sais pas encore quel est le problème... J'en parle brièvement dans ma vidéo d'hier soir "Direction Sanary" mais je n'ai pas encore commencé les investigations 😅

[@alainlesaec2833]

en connaissant votre projet de TDM je m'équiperais d'un régulateur d'allures ,ce n'est pas sur que le st4000w tienne une transat . ayez au moins des courroies de rechanges

[@voiliervendredi4627]

Pas de st4000w à bord, c’est un EV. La courroie est interne. Mais ce pilote n’est qu’un pilote de secours de beau temps. Sinon on a un classique à vérin hydraulique... et puis la transat est déjà faite (il y a un décalage !) et aucune casse nulle part.. faut dire qu’on a ménagé la monture !

[@norbertjoos]

intéressant témoignage, merci juste pour comprendre : vous aviez mis régulièrement un aditif antibactérien dans le gasoil après le nettoyage ?

[@voiliervendredi4627]

Hello, Oui a chaque plein ! Et même en hivernant avec le tank plein, les batteries sont revenus. Faut dire que ça peut aller aller vite, un mauvais plein (un fond de cuve ou un port avec peu de débit) et pouf ça revient. Et puis l'humidité en mer... Lorsque nous étions aller voir le gars de chez Volvo près de Leucate , il m'avait expliqué que les additifs vendus dans les chips sont "du pipi de chat". Ce qui ne nous avait pas empêché d'en mettre quand même. Lors du gros nettoyage en revanche, il m'avait vendu un produit très costaud semble t il a faire une fois par an uniquement ("Actioil" de mémoire). Mais que nous n'avions pas refait car hors de prix.

[@survivorattitude]

@@voiliervendredi4627 attention à ces produits... ça abîmé les pompes injection... rappelle moi le problème que vous avez eu ?🤣

[@voiliervendredi4627]

Monsieur est moqueur !

[@survivorattitude]

@@voiliervendredi4627 si peu...🤣🤣🤣

[@survivorattitude]

@@voiliervendredi4627 même de moi regarde mes vidéos tu comprendra lol

[@norbertjoos]

et comme cette vidéo a quelques mois : vous avez finalement pu vous débarrasser des bactéries, ou c'est toujours un problème?

[@voiliervendredi4627]

C'était juste avant la traversée. Nous sommes arrivés depuis 15 jours, donc pas tellement de recul car pas beaucoup utilisé le moteur. Néanmoins le pré filtre à l'air propre. Donc pas débarrassé totalement, mais pas un problème non plus. En fait tant qu'on ne va pas chercher dans l'extreme fond du tank, il n'y a pas de problème. Mais il va falloir qu'on s'en occupe.. On tourne encore un peu, et on recommencera l'inspection comme dans cet épisode.

[@alainlesaec2833]

GV trop bordée ,laissez respirer vos voiles ,elles vous remercieront

[@voiliervendredi4627]

Effectivement nous avons tout à apprendre en réglage de voile.. ceci dit, à ce moment là, le vent tournoyait tellement, que le réglage était de couper la poire en deux, tantôt près tantôt de travers..