(EP.2) ไหนๆใครบอกไม่แรง..เจอได้นะ Mitsubishi Triton Double Cab RALLIART

  Рет қаралды 126,037

XO Autosport

XO Autosport

Күн бұрын

Пікірлер: 142
@teeranonx
@teeranonx 2 жыл бұрын
ขับใช้งานปกติทั่วไปไม่ต้องตากแดดตากฝนสำหรับผมเดิมๆจากโรงงานก็เพียงพอแล้วแต่ก็อย่างว่าแหละรถแรงใครๆก็ชอบครับ แต่สุดท้ายก็ต้องซื้อตามงบตามกำลังที่ตัวเองมี ค่างวดถูกไม่โดนไฟแนนซ์ยึดรถเป็นพอครับ😄
@rachanmikesawakratok9299
@rachanmikesawakratok9299 2 жыл бұрын
จากที่เคยขับมาหลายค่าย ยอมรับว่าค่ายนี้เป็นอีกหนึ่งที่เดิมๆก็แรงเร็วมาตั้งแต่โรงงาน เพียงบารมีความนิยมสู้เจ้าตลาดไม่ได้เท่านั้นเอง
@model114477
@model114477 2 жыл бұрын
ใช่คับ ผมใช้อยู่ตัวเตี้ย เดิมๆ 190+
@navysea1887
@navysea1887 Жыл бұрын
ใช่อยู่ครับ เดิมแตะ200 เลนครับ ขนาดมี5 เกีย
@jonezeed4746
@jonezeed4746 Жыл бұрын
เฉพาะตัวเตี้ย เกีย5วิ่งไม่ต่างกับ6เกีย แต่มิตซูได้เฟืองท้ายที่เหนือกว่ายิงยาวยิ่งออกใหลกว่า วิ่งไม่เกิน90ประหยัดพอๆกับค่ายอื่นคนับประหยัดกว่าบางค่ายด้วย ส่วนที่ว่ากินนำ้มันนะ กดเอาแรงมันวิ่งกว่าชาวบ้าน ันต้องกินเป็นเครื่องธรรมดา เหมือนรถแต่ง วิ่งด้วยแรงด้วยแต่ประหยัดนำ้มันไม่มีหรอกครับ
@PasitCNALL
@PasitCNALL Жыл бұрын
ใช้อยู่เหมือนกัน เดิมๆ แตะ300
@manownaja
@manownaja Жыл бұрын
​@@PasitCNALLผมเดิมๆ แตะ500ครับ
@สบายใจไทยแลนด์-ฦ1ภ
@สบายใจไทยแลนด์-ฦ1ภ 2 жыл бұрын
ตัวเลขม้าน้อยแต่ขับจริงมันดีนะ รู้สึกเกาะถนนดี เบรคดี โค้งก็โอเค (เดิมๆ)
@winner8263
@winner8263 2 жыл бұрын
ใช้ไทรทันพลัสเครื่อง4d56​ เดิมๆวิ่งไปแล้ว4แสนกว่าโลยอมรับเครื่องทนไม่มีจุกจิกแค่เปลี่ยนถ่ายของเหลวให้ตรงตามการใช้งาน​ ขับมาหลายรุ่นยกให้ไทรทันพลัสแม่งวิ่งจริงเดิมๆกดเกือบจมไมล์​ ใช้วิ่งทุกวัน​ถือว่าประหยัดน้ำมันถ้าล้อเดิมรอบมาไวมากวิ่งประหยัดพอผมยัดล้อขอบ18​ 265/60/R18กินน้ำมันกว่าล้อเดิมหน่อยแต่แลกกับความสวยก็โอเครโดยรวมถือว่าดี
@ชัยยา-ฤ7จ
@ชัยยา-ฤ7จ Жыл бұрын
ล้อเดิมๆพี่วิ่งได้กี่กิโลลิตรครับ ผมดูไทรทันตัวเตี้ยอยุ่เครื่อง4d56 อยากทราบข้อมูลอัตตราการกินน้ำมัน ขอบคุนครับ
@thanakitkhamklang5032
@thanakitkhamklang5032 Жыл бұрын
มิตซูไทรทรันถ้าทำ2.2เกียร์6สปีดม้าสัก150ยอดขายคงพุ่งกระฉูด เพราะรุปโฉมสวยช่วงล่างดีแล้ว
@OAT.199
@OAT.199 2 жыл бұрын
จากประสบการณ์ที่เล่นรถ Triton เครื่องตัวนี้มาแนะนำ เปลี่ยนคลัชไว้ด้วยนะพี่โก้ ถ้าจูนแรงๆ บอกเลย คลัชลื่นแน่ครับ แผ่นคลัชไทรทันเล็กมาก 9 นิ้วเองในตัวเตี้ย ผมรีแมพแบบสุดๆ ปลดลิมิตทุกอย่าง อาทิตย์เดียวคลัชเดิมลาโลก คู่แข่งเค้า2500รุ่นอื่นให้ คลัช10นิ้ว ตัวดีแม็ก 1.9 ให้คลัช11นิ้ว คลัชรุ่นอื่นเอาอยู่ แต่ส่วนตัวผมเองแปลงใส่หวีคลัชดีแม็ก และ แผ่นคลัชทองแดงเรียบร้อย ตั้งใจทำรถใช้งาน แต่แอบปลายบานนิดนึ่ง ปัจจุบันผมไม่รู้ว่าได้แรงม้าเท่าไร ปล.เครื่องบล็อกนี้ ลากใช้มาตั้งแต่ ไทรทันตัวแรก 2006-2022 16ปี (ปัญหายอดฮิต1.น้ำดันเจอได้ในทั้งรถเดิมหรือ modify) (2.เน้นแรงๆแรงม้าเยอะๆ กล่องหลักจูนเยอะไม่ได้แรงดันร่วง ต้องกล่องพ่วงที่มีระบบจูนSCV วาวล์ ) เครื่องตัวนี้4d56 ผ่านมา16ปี🤣 ก็ยังมีขายในบอดี้ตัวเตี้ยรุ่นใหม่ๆ มีข่าวมาสักพักแล้วเข้าใจว่า เครื่องยนต์ดีเซลทางค่ายเค้าเลิกพัฒนาแล้วมาจบที่ 4n15 2.4ในตัวสูง ในขนาดที่สู้แข่งค่ายรุ่น เทคโนโลยีใหม่ก็เหนือกว่า ทั้งแรงม้า และ ความประหยัด ในตัวเตี้ยหลายๆรุ่น โตโยต้ารีโว่ GD หรือ ดีแม็ก 1.9 จบบ
@ณัฐพงศ์มีฤทธิ์
@ณัฐพงศ์มีฤทธิ์ 2 жыл бұрын
จริงครับ ต้องเปลี่ยนครัชก่อนเลย ขนาด รีแมพเพียวๆผ้าผสมยังลื่นอยู่เลย5555
@OAT.199
@OAT.199 2 жыл бұрын
@@ณัฐพงศ์มีฤทธิ์ จ่ายที่เดียวคลัช10นิ้ว ทองแดง16ก้อนจบสุด
@OAT.199
@OAT.199 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gnzae3iflspkqLs คลิปตอนคลัชลื่น
@teeorthostory6192
@teeorthostory6192 2 жыл бұрын
ของผมตัวสูง จูนกล่องหลัก ใช้มา 5,000 โล เดี๋ยวรอลุ้นครับ
@kritsadaphasit3966
@kritsadaphasit3966 Ай бұрын
ผมใช้รุ่นนี้แต่ไม่แรลลี่นะ รีแมพอย่างเดียวกำลังดี เปลี่ยนคลัชทองแดง12ก้อนท่ออีกใบเดียวนอกนั้นเดิมทำแต่ช่วงล่าง ถือว่าขับสนุกดีครับลากรอบได้ใจดี เข้าโค้งเกาะถนนแอบมีพวงมาลัยไม่ค่อยคมเท่าไหร่ ถ้าจะขับประหยัดก็ทำได้ สุดท้ายผมว่ามันมีเสน่ห์ในตัวของมัน
@jfggfh366
@jfggfh366 2 жыл бұрын
รถเดิมตัวเตี้ย5เกีย128แรงม้าแรงบิด240นิวตั้นเมตรมันยังไม่ตอบโจทย์ตลาดคับ ต้องมี6เกีย160แรงม้าแรงบิดซัก400นิวตั้นเมตรคับกำลังดี
@เอใหญ่-ฏ5ฏ
@เอใหญ่-ฏ5ฏ 2 жыл бұрын
ผมใช้อยู่อย่างกากเลยคับ
@SuperFlashfly
@SuperFlashfly 2 жыл бұрын
เดิมๆเอาไว้ใช้งาน​ก็เหมาะประหยัดน้ำมันดี แต่ถ้า​ เดิมๆ​ 128​ ม้า​ ลองกดแข็งกับค่ายอื่นดู​ อืดเป็นเต่า​ 😅😅
@teerapatmixx1606
@teerapatmixx1606 2 жыл бұрын
จะเอาแรงทำไมวะ
@jfggfh366
@jfggfh366 2 жыл бұрын
@@teerapatmixx1606 รถถ้ามันอืดมันใช้ในชีวิตประจำวันยากเข้าใจไหม บางคนเขาเอาไปบรรทุก เขาก็ต้องการแรงบิดสูงๆใช้ในการออกตัวและขึ้นเขา
@manitmanit2067
@manitmanit2067 2 жыл бұрын
แต่ดูคันนี้ดูแล้วคงไม่ซื้อมาบรรทุกหรอกนะ
@นายชวดเริ่มต้น
@นายชวดเริ่มต้น 2 жыл бұрын
ไม่ใช่เจ้าตลาดยังกั๊กเครื่องรุ้นใหม่ในตัวเตี้ย ลูกค้าผู้ภักดีในมิตซูหายหมด ที่ยังลากขาย 4D56 DI-D มานานเกือบ 20 ปีเพราะไปเซ็นสัญญาสั่งซื้อเทอร์โบกับค่ายหนึ่งเค้าไป ว่าจะสั่งซื้อ 5,000,000 ล้านชุดจึงจะหมดสัญญา แต่ถ้าฝ่ายสั่งซื้อยกเลิกสัญญา ก็จะโดนปรับเป็นเงิน 10 หลัก ฝ่ายสั่งผลิตจึงลากขายเครื่องตกรุ่นจนถึงปัจจุบัน
@mos5306
@mos5306 2 жыл бұрын
ใช่ครับ ต้องลากขายไปก่อน
@บูรพาไม่แพ้-ป7ณ
@บูรพาไม่แพ้-ป7ณ 2 жыл бұрын
แรงแบบไม่มีควันสุดยอดจริงๆมิตซู+Ecu
@gojud9785
@gojud9785 2 жыл бұрын
วัดซีซีต่อซีซี ไม่ได้กินมิซซูเลย ถ้าแรงรองจากมิซซูก็ต้องยกให้โตโย ส่วนอิซูซุก็แรงครับ แรงแค่ตอนรีแมฟ 🤣
@บังเอง-ผ6ค
@บังเอง-ผ6ค 2 жыл бұрын
เครือง 2.5 น้ำดัน ฟาสูบไม่ทน บูสไม่เกิน40 ต้องแก้อีกเยอะ เครือง 2.4 บอกสูบขยายออกไปเหมือนปิดไม่สนิทต้องแต่งอีกเยอะ เดิมจูนไม่เกิน300ม้า แต่อีซูซุ เครือง 2.5 เดิมๆโรงงานของอ้วนรถซิ่ง ไล่ข้างเต้มระบบ 500 ม้าสบายๆ ถ้าออฟโรท มิซู ดีสุดเดิมๆ โตโยตา รีโร ของหนุ่มเปอร์ ไล่ข้างเต็มระบบ 510 ม้า เครืองเดิมโรงงาน
@แล้วแต่-ฬ5ษ
@แล้วแต่-ฬ5ษ 2 жыл бұрын
@@บังเอง-ผ6ค ใช่ครับ2.4เป็นปอกลอย รับบูสมากไม่ได้ ถ้าจะไปจูน ไห้แรงเหมือน ดีแมก กับ รีโว่ ต้องทำเยอะ ทำบล็อกกาด เชื้อสูบ ไม่ใช่เหล็ก มีโอกาสแตกสูง แต่ถ้าออกมาใช้งานขับเดิมๆ กำลังเครื่องของ2.4ไมเวค ก็เพียงพอ
@pykak4779
@pykak4779 Жыл бұрын
ิยากให้คุณโก้ ไปโดนไฟล์Remap B-TUNNER ชลบุรีครับ สำหรับสายมิตซู No.1 ครับ แรงไร้ควัน No.กล่องพ่วงครับ สายวิจัยไฟล์ ไทรทันปาเจโร่ครับ 👍👍 ผมเชื่อว่าECUเก่ง แต่สายมิตซูต้องไปครับ B-TUNNER
@wiratsirithana6374
@wiratsirithana6374 2 жыл бұрын
ผมคนเจียงใหม่ ...เข้าใจ ' จารย์ ,ECU Shop.มาก..นานมาครับ.ขอบพระคุณครับ❗...🙏
@jareunboonrit4012
@jareunboonrit4012 2 жыл бұрын
มิตซู เจ้าของสติถิโลกหลายรายการ แชมป์แรลลี่หลายสมัย หลายปีติดต่อไม่มีใครล้มได้ รถเดิมๆกะแรงกว่าใครๆ ถึงแรงม้าซีซีน้อยกว่า
@ชาติหน้า-จ4ต
@ชาติหน้า-จ4ต 2 жыл бұрын
รถลงแข่งกับรถในตลาดสเปกจะต่างกัน
@ดํารงผุดผ่อง
@ดํารงผุดผ่อง 2 жыл бұрын
เอา เดิมโรงงาน ก็แรงแล้วครับ มิตซูบิชิ แทบไม่ต้องแต่ง แค่หาตังค์เติมน้ำมันพอ55555
@ณัฐพลสมพันธ์-ฦ6ค
@ณัฐพลสมพันธ์-ฦ6ค 2 жыл бұрын
@@ดํารงผุดผ่อง เดิมๆ เครื่อง 4n15 ตัวสูงเกียร์ธรรมดา 6เกียร์ 1ถังไปเรื่อยๆไม่เร็ว ได้ประมาณ 1,100 กม. ถัง75ลิตร ก็ไม่ถือว่าเปลืองนะครับ ความเร็ว 90-110
@ดํารงผุดผ่อง
@ดํารงผุดผ่อง 2 жыл бұрын
@@ณัฐพลสมพันธ์-ฦ6ค มันยิ่งเหยียบยิ่ง มันส์ครับ 55⁵5555
@imton9051
@imton9051 2 жыл бұрын
ถ้าไม่ลงmivec2.4 ก็น่าเอา2.5vg178มาลงสำหรับตัวพิเศษสายซิ่งสาวกมิตซูจะคึกคักกว่านี้แน่นอน แต่นี่เอาเครื่องสเปคต่ำๆแค่128แรงม้าในตัวบ้านๆทั่วไปในค่าย มันเลยดูไม่พิเศษเหมือควรจะเป็นครับ
@kitsanaboonyapho1893
@kitsanaboonyapho1893 2 жыл бұрын
ข้อมูลดีเลย ใช้ไทรทันอยู่ .. หาของอัพเกรดนิด
@witchamukthanaanant9013
@witchamukthanaanant9013 2 жыл бұрын
ในบทสนธนาเรื่อง pearl harbor เครื่องบินมิตซู มันยังเร็วกว่าของฝรั่ง เเต่ในเรื่องการเอาใจผู้บริโภค มิตูยังเป็นรองพี่โตโยต้าโข
@ชื่อฮ่ะอะไรน่ะ
@ชื่อฮ่ะอะไรน่ะ 2 жыл бұрын
ผมว่าถ้าเพิ่มแรงม้าอีกเป็น150/5เกียร์ยังดีน่ะ ตอนนี้ผมก้อใช้อยู่แบก4ตันกว่าๆไปกะรีโว่ยังตามกันทันไหลสบายอยู่เสียที่แรงม้าน้อยนี่แหละ
@pupass8018
@pupass8018 2 жыл бұрын
ขอบคุณช่องนี้มากเลยครับ อยากเห็น RALLIART เต็มสมรรถนะ แบบควันไม่ดำก็ได้เห็นสักที
@Kantima_GK_service
@Kantima_GK_service Жыл бұрын
มิตซู กล่องฉลาดมาก บูสเพิ่มขึ้นแต่ตัวเลข กล่องพบผิดปกติ สั่งตัดแรงดันง่ายมาก หลอกไม่ง่ายเหมือนค่ายตลาดเลย แต่จะบอกว่า 128 ม้าเดิมๆ ลงพื้นแค่90+ แต่วิ่งมิดไมล์ได้สบายเลย ถ้าให้มา150 เหมือนค่ายอื่น คงหวานเจี๊ยบเลย
@thongraar
@thongraar 2 жыл бұрын
ทำเครื่องใหม่ครับ1.8ลิตร 6 เกียร์ 160 ม้า แรงบิดสัก380รับลอง ขิงได้ทุกค่ายและจะขายดีมาก
@pud_mannnn46
@pud_mannnn46 2 жыл бұрын
Triton​ เป็น​รถที่ดีนะครับ​
@SiraMemory
@SiraMemory 2 жыл бұрын
ECUshop แบรนด์นี้ หายห่วง สบายๆ ในรถไม่สงสัย แต่ไปถึงเรือแล้ว ต่อไป คงบนฟ้า
@crazyparasite13
@crazyparasite13 2 жыл бұрын
รอแบบของครบๆ น่าจะสวยน่าดู
@รักความเสมอภาค
@รักความเสมอภาค 2 жыл бұрын
ตอนใส่ไม่ใส่ต่างกันกี่แรงม้า ไม่วิ่งเทียบให้ดูหน่อยหรือครับ
@สง่านาบุญเรือง-พ8ต
@สง่านาบุญเรือง-พ8ต 2 жыл бұрын
วิ่งทางไกลใส่ข้าวของประมาณ1-ตันเหมือนไม่ใส่อะไรครับจ๊วดดีมากไทรทั่นตัวใหม่สุดยอดครับ
@toeyiowa1
@toeyiowa1 2 жыл бұрын
ภาพเสียงดีขึ้นเยอะเลย แจ๋วครับ
@พันธกานต์สุขเจริญ-น7ท
@พันธกานต์สุขเจริญ-น7ท Жыл бұрын
ยอมรับว่ารถแรงจริงครับเครื่อง4N15แต่ ปัญหาคือถึงรถจะแรงแค่ไหนถ้าเหยียบดันแล้วความร้อนขึ้นก้จบนึ่แหละอีกปัญหาที่สู้DmaxกับRevoที่เดิมๆแรงน้อยกว่าไม่ได้ทั้งๆที่ราคาออฟชั่นก้มากว่าคนอื่น ถ้าเมื่อไหร่เรื่องความร้อนหายไปก็น่าสนใจอยู่ครับ ทั้ง4d56ละก้4n15 ปัญหาเดิมปัญหาเดียวแต่4n15รับแก้กันอยู่28,000ก้เป็นจำนวนเงินที่น่าเสียดายเหมือนกัน😂🤣 #รถแรงแล้วต้องขับแรงได้ด้วย
@wiapi88
@wiapi88 2 жыл бұрын
Ep2 มาแล้ววว กำลังรออยู่เลย
@sanook5559
@sanook5559 2 жыл бұрын
สอบถามครับพี่ ผมใช้ยาริศ2018อยู่ ถ้าใส่กล่องและคันเร่งไฟฟ้า จะทำให้เครื่องหรืไฟพังไมครับ เพราะรถมันเป็นอีโค่คา
@feelingstory9144
@feelingstory9144 2 жыл бұрын
พี่ครับขอสอบถามได้ไหมครับ พอดี ผมกำลังจะออกรุ่นนี้เลย พี่ไปใส่กล่อง ecu. แบบนี้ ราคาเท่าไรครับ
@HeavenS-27
@HeavenS-27 2 жыл бұрын
รถเดิมๆ ถ้าแรงม้า 100+ขึ้นไป เร่ง 0-100 ต่างกันไม่กี่วิหรอกครับ
@thammaratp3583
@thammaratp3583 2 жыл бұрын
สุดถึงย่าน 200 ไหมครับ กลัว vic 1.5 กินนะครับ
@benjamasb8009
@benjamasb8009 2 жыл бұрын
ผมซื้อมาแล้วใช่ดีมากครับ
@tulathanyachroen1705
@tulathanyachroen1705 2 жыл бұрын
จะอวดรถแรงกันแค่ไหนไม่รู้ สุดท้ายจบด้วยใบสั่งครับ
@channel-ry3ss
@channel-ry3ss Жыл бұрын
ติดตั้งจบเท่ไหร่คับ
@เทพชัย-จ4ล
@เทพชัย-จ4ล Жыл бұрын
ร้านอยู่ที่ไหน ครับ ผมกำจะออกตัวนี้ ยากติดต่อ
@suwitsuwit3641
@suwitsuwit3641 2 жыл бұрын
ใส่ในตัวพลัสได้ไหม?ครับ ตัว181ม้าอ่ะครับ
@rataddarsenal7987
@rataddarsenal7987 2 жыл бұрын
ผมใช้เครื่องMivec4n15เดิมๆก็เอาเรื่องอยู่นะครับ...จังหว่ะเร่งแซงหายห่วง
@อภินันท์กองยัง-ฃ2ฉ
@อภินันท์กองยัง-ฃ2ฉ 2 жыл бұрын
ร้านอยู่ที่ไหนจะไปใส่บ้าง
@ปั้มสายเทอร์โบคู่
@ปั้มสายเทอร์โบคู่ 2 жыл бұрын
อยากให้อัพเป็นเทอร์โบคู่จูนควันไม่ดำครับ แล้วทำชุดคิทขาย
@Robin-ud2tx
@Robin-ud2tx 2 жыл бұрын
อยากทำสเตปนี้ต้องมีงบเท่าไร
@Nat-1991
@Nat-1991 2 жыл бұрын
สีไหนก็ได้ครับสวยมาก
@witiwatmankratonk1820
@witiwatmankratonk1820 2 жыл бұрын
น่าจะเอาเครื่องยนต์ 4n15 มาลงได้แล้วโฉมนี้
@ตี๋บิ๊กรถสวย
@ตี๋บิ๊กรถสวย 2 жыл бұрын
ถ้าได้ 4N15 แรง จริงๆครับ
@สมชัยกายะสิทธิ์
@สมชัยกายะสิทธิ์ 2 жыл бұрын
ใช่ครับมิตชูกั๊กเกินถ้าเอาเครื่องmivecในตัวสูงมาลงตัวเตี้ยจะดีมากisuzu toyotaยังเอาเครื่องตัวสูงมาตัวเตี้ยเลย
@สุริยันค้ําคูณ-ฎ9ผ
@สุริยันค้ําคูณ-ฎ9ผ 2 жыл бұрын
ผมเห็นด้วยเลยครับ
@M150-h1o
@M150-h1o 2 жыл бұрын
@@สมชัยกายะสิทธิ์ มันใส่ในตัวเตี้ยไม่ได้ครับเครื่อง 4N15 มันติด ออยแพน
@จีซูต่อยลิซ่า
@จีซูต่อยลิซ่า 2 жыл бұрын
@@M150-h1o สูงกับเตี้ยบอดี้ตัวเดียวกันทำไมจะใส่ไม่ได้ งง? ทุกยี่ห้ออะต่างแค่ช่วงล่าง
@Vannamas69
@Vannamas69 2 жыл бұрын
สมมุติพี่โก้ให้ พี่ปอนด์ขับมิตซูบิชิไทรทันมีบรรเทิงแน่นอน สายฮามาเต็มเลย 55
@manitmanit2067
@manitmanit2067 2 жыл бұрын
ใส่เอ็กแพนเดอร์ได้ป่าวครับ
@diffpyp6474
@diffpyp6474 2 жыл бұрын
มี ep ต่อไหมครับ
@tawachhuang2638
@tawachhuang2638 2 жыл бұрын
ราคาเท่าไหร่ครับ เชียงใหม่มีหรือไม่ครับ
@เสริมศักดิ์ฆาราวาท-ว5ฆ
@เสริมศักดิ์ฆาราวาท-ว5ฆ Жыл бұрын
ร้านอยู่แถวไหนครับ
@sizakikojilo1176
@sizakikojilo1176 2 жыл бұрын
128ได้เพิ่มเยอะมากสุดยอดเดิมๆด้วย
@จิ๊จ๊ะจิ๊จ๊ะ-ท5ธ
@จิ๊จ๊ะจิ๊จ๊ะ-ท5ธ 2 жыл бұрын
เปิดรอบ5000ฟาดเรียบทุกค่าย
@bear9704
@bear9704 2 жыл бұрын
อ่านคอมเม้นอย่างมันเลย อิสุ vs มิตซู .55555
@ฟาโรห์โมบาย-ฐ6ร
@ฟาโรห์โมบาย-ฐ6ร 2 жыл бұрын
อยากได้ตัวไหม่ของมิตซูfcครับ
@purewchannel7151
@purewchannel7151 2 жыл бұрын
เอาง่ายๆ เจ้าของเดียวกันครับ mกับi
@worasakphutchuea3025
@worasakphutchuea3025 Жыл бұрын
อยากได้หน้าจอต้องใส่เอง
@ammata05
@ammata05 2 жыл бұрын
รถเดิม สามารถทำได้ไหมครับ พอดีไปร้านอื่นต้องไห้ทำอย่างอื่นด้วย อินเตอร์ต้องเปลี่ยน อื่นอีกเยอะ
@navysea1887
@navysea1887 Жыл бұрын
ทำได้ครับ บางอยู่อยากขายของอย่าไปเข้า
@Sakkarin_SK93
@Sakkarin_SK93 2 жыл бұрын
ใช้งบประมาณเท่าไรครับ
@sathitachankeaw2525
@sathitachankeaw2525 2 жыл бұрын
แล้วทำไมไม่ใส่มาให้เลย อิตัวบูตเนี้ย
@Cherd_phakhai
@Cherd_phakhai Жыл бұрын
มิตซูผมยอมเลยในเรื่องความเร็ว ทางด่วนมอเตอร์เวย์เจอมาแล้ว
@xoautosport
@xoautosport Жыл бұрын
ทำแรงได้ไม่แพ้ค่ายอื่นครับ
@เกรพ2013
@เกรพ2013 2 жыл бұрын
รา คา +ร้านอยู่่ที่ไหนคะ
@วิเชียรพลาสืบสาย
@วิเชียรพลาสืบสาย 2 жыл бұрын
กล่องราคาเท่าไรคับ
@นัฐพงษ์นามโฮง
@นัฐพงษ์นามโฮง 2 жыл бұрын
โดนใจครับ
@jacksniper2708
@jacksniper2708 2 жыл бұрын
เดิมๆโดนจับความเร็วเกือบ30ใบแล้วครับถ้าแรงกว่านี้ปีล่ะ100ใบ😁😁
@kjk3747
@kjk3747 2 жыл бұрын
มีตังค์ก็แรงหมดทุกค่ายคับ ไม่ต้องมาอวยว่าค่ายนี้ค่ายนั้นแรงกว่า มันไม่เกี๋ยวเลย
@ปังคุง-ศ6ว
@ปังคุง-ศ6ว 2 жыл бұрын
มีผลเสียต่อเครื่องไหมคับ
@jareunboonrit4012
@jareunboonrit4012 2 жыл бұрын
ใช้ไทรทันอยู่ ใครว่าไม่แรงท้าทุกรุ่น
@ThankYouNaJa
@ThankYouNaJa 2 жыл бұрын
หยุดได้แล้วน่ะไอคำถามที่ว่า “ทำไมโรงงานเขาไม่ทำมาแต่แรก” มีสมองก็คิดให้ได้ตามที่คลิปบอกก่อนจะถาม
@วีรวัฒน์เคารพ
@วีรวัฒน์เคารพ 2 жыл бұрын
เท่ารัยคับ
@สุนทรทองหวั่น
@สุนทรทองหวั่น 2 жыл бұрын
เท่าไหร่คับ
@ชุมพรจันดาเวียง
@ชุมพรจันดาเวียง 2 жыл бұрын
ราคารวมสองอย่างเท่าไหร่ครับ
@ชุมพรจันดาเวียง
@ชุมพรจันดาเวียง 2 жыл бұрын
ไม่ตอบแล้วมันทำมาเพื่อ
@carrot4211
@carrot4211 2 жыл бұрын
สุดยอด
@ขวัญใจนกน้อย
@ขวัญใจนกน้อย 2 жыл бұрын
อยาก แต่งตามเลย ครับ 555+
@sutkeetphai9660
@sutkeetphai9660 2 жыл бұрын
ราคาเท่าไรครับ
@คเชนทร์หนูนา
@คเชนทร์หนูนา 2 жыл бұрын
มิตซูแรงสุดล่ะครับ..
@weerachai5350
@weerachai5350 2 жыл бұрын
แรงจริงครับ
@Surachai-yr1rw
@Surachai-yr1rw 2 жыл бұрын
มิน่าล่ะฟอร์ดแซง
@catestar115
@catestar115 2 жыл бұрын
กึ่เม็ด พันเม็ด หรือ สองพัน เม็ด ถึงจะวิ่ง😲😲😲😲
@tomkchop5394
@tomkchop5394 2 жыл бұрын
ราคาเท่าไร
@suriya4727
@suriya4727 2 жыл бұрын
แรงบิดเพิ่มขึ้นป่าวครับ
@yingyongarchongka1126
@yingyongarchongka1126 2 жыл бұрын
มีกล่องสำหรับรถไฟฟ้าไหมอ่าา 555
@KCC-uz9dw
@KCC-uz9dw Жыл бұрын
ญี่ปุ่นผลิตรถยนต์ ไม่ทำรถให้แรงกว่านี้จากโรงงาน ควบคุมแรงม้าออกมาให้เราเท่านี้ เพราะ "น้ำมันของแต่ละประเทศไม่เหมือนกัน" นั่นหมายความว่าถ้าน้ำมันดีเซลในไทย มีประสิทธิภาพสูงกว่านี้ ทางญี่ปุ่นก็จะปรับจูนแรงม้าให้สูงขึ้น ใช่หรือไม่ครับ คือขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของน้ำมันเชื้อเพลิงในแต่ละประเทศ
@xoautosport
@xoautosport Жыл бұрын
เราคิดว่าทางญี่ปุ่นคงเซ็ตรถที่ออกจากโรงงานเป็นค่ากลางมากกว่าครับ เพราะมันมีเรื่องกฏหมายมลพิษแต่ละประเทศควบคุมอยู่
@คนไร้เงาเทพนิมิตร
@คนไร้เงาเทพนิมิตร 2 жыл бұрын
เจออีชุชุ.ใส่กล่อง.200.กว่าม้าแล้ว
@somsaka4621
@somsaka4621 2 жыл бұрын
ไทรทันเครื่อง 2.4เดิมๆก้ 181แรงม้าแล้วครับ
@aoykk5537
@aoykk5537 2 жыл бұрын
บนทอ้งถนนมีแต่กล้องจับความเร็ว
@Redbooth.
@Redbooth. 2 жыл бұрын
ไอ่คนที่ตินุ้นตินี่ ผลิตรถใช้เองเลย จะได้ไม่ต้องไปซื้อรถเขาใช้
@jibjib1090
@jibjib1090 2 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼🍥🍙🍥
@ชุมพรจันดาเวียง
@ชุมพรจันดาเวียง 2 жыл бұрын
ถามอะไรไม่ตอบเลิกไปเลยช่องนี้
@หิรัญย์ศรี
@หิรัญย์ศรี 2 жыл бұрын
ครัช
@ธนโชคศรีดาวเรือง-อ4ซ
@ธนโชคศรีดาวเรือง-อ4ซ 2 жыл бұрын
Gtr50แรงกว่าตั้งเยอะ
@porwinter4233
@porwinter4233 2 жыл бұрын
555 คิดได้เนอะ
@djsjs18hjdjd
@djsjs18hjdjd 2 жыл бұрын
ไอ้โชคไอ้เลิฟ
@เครียดเด้
@เครียดเด้ 2 жыл бұрын
555แค่ราคาก็ต่างกันลิบลับ ช่างคิดจริงๆ
@ปรีชาโมสิกะ
@ปรีชาโมสิกะ 2 жыл бұрын
ลใส่บีที50โปร ได้มั้ยครับ
@jareunboonrit4012
@jareunboonrit4012 2 жыл бұрын
รถเดิมๆขอบอกเลยโดยเฉพาะยกสูงไทรทันกินขาดทุกค่าย ไม่อืดเหมือนค่ายอื่น
@สมชัยกายะสิทธิ์
@สมชัยกายะสิทธิ์ 2 жыл бұрын
ถ้าลงเครื่องmivecแบบตัวสูงจะดีมากมิตชูจะกั๊กทำไมไม่รู้isuzu toyotaยังเอาเครื่องตัวสูงมาใส่ตัวเตี้ยได้เลย
@สรายุทธนิยมรัฐ-ป5ฎ
@สรายุทธนิยมรัฐ-ป5ฎ 2 жыл бұрын
ใช่ครับเลยไม่มีใครซื้อไปเอาอีซุโตต้ากันหมด
@สมชัยกายะสิทธิ์
@สมชัยกายะสิทธิ์ 2 жыл бұрын
@@สรายุทธนิยมรัฐ-ป5ฎ ครับถัาเขาทำคงขายดีกว่านี้
@ณัฐพนคัณทับ
@ณัฐพนคัณทับ 2 жыл бұрын
เครื่อง4D56คงไม่เหนข้อแตกต่างมากหรอกคัฟ
@นายเฉลิม-ง3ต
@นายเฉลิม-ง3ต 2 жыл бұрын
อยากได้เบอร์โทรติดต่อครับผมชอบโทรคุยกันชัดเจนดีตามที่ผมติดตามดูอยู่ผมชอบนะ
@คเชนทร์หนูนา
@คเชนทร์หนูนา 2 жыл бұрын
เป็นโลโก้ที่สายซิ่งไม่แข่งด้วย🤣🤣🤣✌️✌️✌️สุดจัด
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
ТЮРЕМЩИК В БОКСЕ! #shorts
00:58
HARD_MMA
Рет қаралды 2,6 МЛН
เหมือนได้รถใหม่ หลังมารีแมพ【EP.82 #อ้วนจูนเนอร์ 2023】
19:06
อ้วนจูนเนอร์ รับติดตั้งกล่องดันรางยกหัวฉีด
Рет қаралды 50 М.
Full Review | Mitsubishi Triton Mega Cab 2.4 Pro 6MT | Headlightmag
1:08:34
HeadlightMagazine
Рет қаралды 10 М.
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31