EP. 288 - RECEITA COMPLETA DO CHT TURBO 240whp DO KAUÊ

[@mathfurtado]

Todos me desanimam no quesito turbinar meu cht, ele era 1.0 fiz ele inteiro novo com pistoes 1.6 ta zero tudo, quero por turbo com seus 0,6 se pressao, acho que fica topp ja, nao quero AP modinha!

[@alisonscheidemantel1788]

Cara não desiste !!

[@eduardorodrigues9244]

Parabéns pelo trabalho 👏

[@eltonteixeira2962]

Opa blz eu tbem vou turbinar o meu cht mês quem vem mais vou andar com baixa pressão vou comprar uma junta de aço p não aver quebra e andar com pressão baixa.cht e vida .E vamos por pressão

[@CanalCHT]

Se precisar tenho uma junta de aço da general de 1.22

[@allanzanelatti9087]

No tocante a juntas, qual junta usar no coletor/ escape ?

[@paulolino93]

Fábio, correção: aos 3:38 minutos. O cabeçote C e D tem válvulas de admissão de 36mm e válvulas de escape de 28mm. O letra A e B tem válvulas de admissão de 32mm e válvulas de escape de 28mm. Quando terminar meu projeto te mando também eim kkkkkk.. Abraço!

[@CanalCHT]

Eita pô, eu anotei certo e falei errado, foi mal. Valeu a correção mano.

[@paulolino93]

@@CanalCHT - Relaxa, acontece. Estamos aí para ajudar e desmistificar a mentirada que o povo espalha por aí sem nunca nem ter mexido nesse motor! 👍

[@CleberSLeite]

Sempre tem um chato pra corrigir né Fabão! \o/

[@igorolivi1112]

Carro muito bom e bem montado, quem fez toda a parte de montagem foi o meu mecânico 1/2 Kilo da oficina MK Motor Sport.

[@CanalCHT]

1/2 kg kkkkkkk. Manda um abraço pra ele, fez um baita projeto que admiro demais!!!

[@ruaarapongassjp-prviaduto5770]

Nos cabeçotes, tanto do Escort XR3 (álcool) e Escort GL 1.6 (gasolina), usam válvulas de admissão com 36,4mm. Maior, só as do cabeçote do Corcel 2 (gasolina) com 37,9mm. Estas que serve no cabeçote CHT, com retrabalho em uma retifica. Existe a venda, as válvulas e sedes com essas medidas (37,9mm) é só garimpar! Outra dica, é usar os pistões Hipereutéticos, que equipou os motores CHT E-MAX, apartir de 1988, estes com liga de alumínio mais resistente que o do pistão fundido, mais leve (220g) e com a opção de escolher a taxa de compressão:12:1 e 9:1 ( anéis com 1,5mm 1° e 2° canaleta) Com esses pistões, dá para abusar da pressão de turbo, 2 bar com acerto correto, aguenta sem problema. Equipou: Escort GL, XR3, Gol CL Marca Motorcraft

[@DricoNunes]

Cara parabéns pelo canal, estou te acompanhando desde o final do ano.... tenho um Gol Bolinha 95 CHT 1.0, que já esta comigo 15 anos e virou um carro de garagem, quando peguei ele fiz a parte de cima do motor colocando somente o Kit 1.6 padrão ML....srsrsr...... seus videos me deram coragem e estou correndo atrás dos orçamentos para iniciar o processo desse 1.6 virar um CHT Turbo do Sul de Minas.... Tamos juntos...

[@eduardorodrigues9244]

Bom dia meu amigo, sou de São Paulo tenho um quadrado 1.0 estou afim de montar 1.6 cht conhece alguém aqui pra indicar quero fazer com comando 272 que vc fala em um dos seus vídeos

[@CanalCHT]

Olá amigo os contatos estão na descrição. Fale com o Jacson.

[@joseembrepoli7825]

Show estou vendo os vídeos turbo escort cht, vou turbinar e intercooler com turbina k16, estou anotando todas as dicas, quero só 0.6 de.pressão...não prometo vídeos pq não sei falar bem, igual esse jovem.

[@vitorleono9001]

Cara ver essa galera Endeusando CHT mata meus olhos, nao gosto nada desse motor, culpa do meu escort q foi uma bomba q explodiu na minha mao, mas bom video e sucesso com o canal

[@CanalCHT]

se fosse um AP também reagiria da mesma forma?

[@reinaldoalvesdedeus7293]

Bacana tenho umdel reyguia com m 24 bem preparainho legalizado tur e suspecao top viu disco trazeira banco recaro do escort convercivel anda muito cabecote h comand xr3 bacana viu

[@CanalCHT]

Po que massa mano. Me manda umas fotos no direct do Instagram @canalcht

[@riderblack777]

pergunta...se o pistão é 1.4...qual camisa ele utiliza?...ou o diâmetro é o mesmo do 1.6? o que muda?

[@tassioribeirodesouzaribeir5202]

Meu sonho montar um CHT turbo. Todo apoio ao canal.

[@tadeukieuteka]

Poderia tirar uma dúvida... Qual vela de iridium usar no CHT 1.6 Original juntamente com os cabos Accel e bobina de AP mi? É um Verona ano 90!

[@pedrorobert5548]

CHTurbo é vida!

[@murilo2011wireless]

Excelente vídeo parabéns; nesse caso com 1.7kg de pressão que folga uso entre pistão e camisa?

[@paulolino93]

Provavelmente a folga indicada pelo fabricante dos pistões forjados. Se não me engano original é 0,04mm..

[@viceversaf.c5582]

Nesse video vc diz que tem 240 hp,mas no dino onde ele testou deu 267 hp,pq a diferenca.

[@RehanthonBMX]

Eu queria fazer um bem mais "padaria", cabeçote gasolina valvula grande , comando xr3 e polia e kit turbo no 2e ou weber 460, com bobina mi. Quantos cv sera que vem.

[@CanalCHT]

Kit padaria básico uns 150cv é pra vir.

[@RehanthonBMX]

@@CanalCHT aguenta quanto de pressão ?

[@RehanthonBMX]

Tem gente usando a biela do cht para turbinar o renault k4m 1.6 16v

[@wellingtonalbuquerque5338]

Amigo vc lembra se motor CHT 1.6 álcool o pms desse motor o pistão fica abaixo da face da camisa,rente a camisa ou acima da camisa desde já agradeço abraço

[@CanalCHT]

Geralmente fica faceado ou abaixo da camisa, acima não.

[@chriszenerato3175]

Qual comando fica bom no cht turbo?

[@CanalCHT]

vai de comando H do XR3.

[@laercioramosantosramossant6445]

Que dá hora esse projeto , quantos de ponto final vc usa no cht

[@MrDouglasAriel]

Parabéns pelo canal

[@luizhenriquepavanelli7590]

Cht é top não troco o meu por ap nenhum!!

[@FSWMACIEL]

Boa tarde, tudo bem ! Gostaria de saber onde conseguiram comprar pistão e biela forjada, pois já faz dias que estou procurando e não acho esses pistões em lugar nenhum.

[@CanalCHT]

Na Romaq tem. O Kauê usa pistão iapel de Renault 5 turbo, importado.

[@slot1997]

Fabião, gostaria de saber a informação da taxa final que ficou no CHT dele, você até comenta no vídeo que ia colocar na descrição ou comentários, mas acabei por não achar. Abraços!

[@CanalCHT]

Ele vai medir e eu falo.

[@slot1997]

@@CanalCHT Obrigado!

[@viniciuspagliarin3497]

Fala Fabão! Como disse no vídeo do Dyno, o carro do Kaue não foi medido carroetamente, não se pode usar correção para carros turbo, então o carro dele tem menos de 240whp. Como você é muito criterioso, dê esse recado a ele e ao dono do Dybamometro realizando nova medição para se ter uma estimativa correta de potência. Essas informações são fornecidas pela própria fabricante da Dynotron. Tô ansioso pra ver o rendimento desse carrinho!

[@CanalCHT]

Vou falar sim mano, mas depois dos upgrades ele vai medir de novo, vamos ver.

[@viniciuspagliarin3497]

@@CanalCHT tenho certeza que vai ficar animal! Parabéns ao Kaue por toda a "audacia" de montar um projeto grande em um CHT! Sinceramente, é o CHT turbo mais bem montado que já vi. Estou ansioso.

[@aparecidosouza613]

Bom o vídeo mas falta saber quanto fica para preparar cht com todas as pecas

[@CanalCHT]

Gastou de 15 a 20 mil, mas ele já teve uma quebra.

[@Gustavoemotion16]

Quero turbinar o meu cht 1.0 nao quero pra arrancada quero mais pra final qual pressão seria ideau para meu projeto ???

[@Bernixr3]

Excelente projeto pro CHT

[@riderblack777]

Qual foi a oficina que fez este motor?

[@CanalCHT]

Della Rosa Motorsport

[@yeshuaautoprime9023]

Muito top esse canal !!! Eu tenho um Corcel GT que é minha paixão... E já ando com um CHT formula a muito tempo nele..fiz esse retrabalho no cabeçote tbm..mas foi depois que tive um problema sério com a carburação..era uma Weber..do Escort XR 3 E pegou fogo por duas vezes..sendo que a segunda foi bem grave.. Foi então que decidi colocar a injeção monoponto do gol CHT.. Mas estou tendo problemas com mecânico..e quero tirar uma dúvida.. Essa injeção original do gol CHT antigo tem Code??e na chave tbm?? Nunca ouvi falar...mas esse mecânico está afirmando que sim.. Então gostaria da sua ajuda..pra me solucionar esse problema.. Agradeço. Abraço

[@gebranco3280]

Também sou apaixonado pelo escort principalmente o mk3. Tenho um q foi do meu pai, ele é um Gl 86 ta inteiro de lata todo original e completo com todas as peças originais só precisa mesmo de pintura e restauração do interior. Depois q fazer essa restauração queria fazer uma melhoria no motor mas mantendo ele aspirado, ele é cabeçote letra A vc tem alguma sugestão de receita de preparação para melhorar o motor sem mexer muito na originalidade? Valeu, Abraço!

[@edersonfernando9290]

Qual carro da renault é esses pistoes

[@CanalCHT]

Não sei especificamente, se procurar como eu disse você acha ele.

[@paulolino93]

Renault R5 Turbo, Renault Fuego Turbo.

[@careventsbr6813]

Já deixei like to anotando kk

[@douglaslucasmainardes5705]

Projeto top

[@serjao007fc]

Parabéns Fábio!!!então tô usando turbina k14 passar 48/ 42 também !!! porém tá motor original XR3!tô usando1.2 pressão de pé!!!

[@serjao007fc]

Tava usando ponto 50 porém demora bem mais pra encher!!!!!

[@CanalCHT]

Eu falei pra ele, vai dar um lago monstro mas em alta vem uma patada.

[@kaueribeiro751]

Top Fábio

[@brunosouzalimalima7480]

Oi amigo como acho o canal do prepara do cht

[@CanalCHT]

Manda msg no Instagram dele @denao_racing

[@marqueniorodovalho6918]

Quanto fica mais ou menos esse projeto?

[@CanalCHT]

Ele investiu de 15 a 20 mil.

[@gabrielmutantedownwill6979]

Queria saber qual Renault

[@johnysantoseluizasantos7200]

Passa o contato do preparador dele ai

[@CanalCHT]

Procura o Denão Racing no Instagram.

[@roseliorabelo9117]

Não leva a mal mass queria ver o motor e nao ver vc falando

[@CanalCHT]

Um vídeo de cada vez :)

[@Rotas_emDuasRodadas]

Eu já queria ver ele falando em cima do motor mostrando

[@CanalCHT]

Em breve, calma jovens.

[@familiaabencoada9673]

Chefia pode me informar qual foi o valor total desse investimento que ele vez no Motor Turbo CHT dele por favor. Tenho um Gol 1000 95 CHT Fico aguardando o seu retorno Atenciosamente